第一篇：XX年公路春运工作开展情况汇报
XX年公路春运工作开展情况汇报
根据XX年xx市公路系统春运工作的总体要求和行动部署，对照市交通运输局工作要求，精心谋划，科学部署，各项工作有序开展，现将主要工作进展情况汇报如下：
一、工作开展情况
（一）组织领导。
1、制定方案。为切实做好该市XX年公路行业春运工作，努力实现全市公路“优路况、优服务、保安全、保畅通”的总体目标。及时制定春运工作方案，成立了以局长任组长、局班子成员任副组长、局各科室主要负责人为成员的公路春运工作领导小组，领导小组办公室（春运办）设在局安全科，同时，设立安全管理组、技术保畅组、物资保障组、宣传报道组、后勤保障组。各单位也要成立相应机构，落实专职人员，加强对本地本单位春运工作的组织领导。同时，印发《xx市公路管理局关于认真做好XX年全市公路行业春运工作的通知》（x市公路[XX]x号），督促各单位、部门做好春运工作。
2、值班制度。制定春运值班制度，专门设立值班室、值班固话和传真，严格要求值班人员24小时在岗在位，认真履责履职。各单位、部门之间加强沟通、指导、督促和检查，密切上下级间、科室间联系，保持信息渠道畅通，紧急突发重大情况须随时向职能科室负责人或分管领导报告。
3、修订预案。为确保岁末年初及春运期间能有效开展防御雨雪冰冻等极端恶劣气候及次生灾害的工作，形成科学、规范、有序的应急机制，提高雨雪冰冻应急能力以及各部门的反应速度，建立修订了《xx市公路防御雨雪冰冻应急预案》预案。
4、动员布置工作。1月6日，召开XX年全市公路行业一季度安全例会暨春运工作会议，对春运工作任务进行部署。同时，市局相关科室根据“一岗双责”结合职责分工布置了XX年公路春运工作：一保公路运行安全；二保公路运营畅通；三保出行服务优质。
（二）信息报告。
春运期间，各县级公路管理机构将辖区内普通国省道公路运行情况、各高速公路经营单位将辖区内高速公路运行情况在次日上午8：30前，通过外网邮箱报市局春运办；其中春节期间每日下午15：00前增加报送当天辖区内国省道通阻变化情况及公路安全生产事故情况（无事报平安）。
（三）力量保障。
及时休整应急队伍、清点补充应急物资、维护保养机械设备、确保应急队伍紧急状态下能够迅速组织起来，及时赶赴现场有效开展救援抢险工作，最大限度的减少损失。目前，全市公路部门共组建急抢险队伍x支，抢险人员x人，准备了挖掘机x台、装载机x台、推雪板x套、除雪撒盐车5辆、发电机组6套、应急照明灯塔6套、战备钢桥5座（单跨33米）、施工标志牌x块、融雪剂x吨，沥青冷补料x吨，编织袋x千余条等，还建立了社会救援力量的协作机制。
二、隐患排查治理和不稳定因素管控情况
（一）开展公路隐患排查。春运前各公路局（段）重点对桥隧、“三高”路段、事故多发路段、施工路段等开展一次安全自查，发现问题立即整改。同时，1月上旬市局安全科会同相关职能科室重点对各县的干线路况、应急管理、巡查养护、隐患整改和施工路段安全管理等方面进行督查，共查出x处安全隐患，并及时通报相关单位责令限期整改。
（二）加密重点目标巡查。要求各单位加密公路巡查频率和加大路面执法力度，高速公路实行x小时不断间巡查，普通国省道公路每天不少于1次巡查，发现问题，即查即清。同时保障重点，兼顾全面，加强对桥涵、隧道、交叉道口、高边坡、高挡墙、高路堤、沿山临河等路段进行检查，发现异常情况和安全隐患，及时组织力量排除。
（三）加强公路养护。在春运前，对主要国省道开展重点路段养护。截止春运前，全市共修补路面坑洞x万平方米，修复护栏x米，增设、修复各类标志牌119块，漆划标线x平方米，检测车辆x辆，查处违法超限运输车辆53辆，卸载货物（劝返卸载）x吨。
三、春运服务
努力提高服务质量，提升服务水平。一是加强路况信息发布。及时向社会提供各辖区内公路通阻情况，充分利用现代信息技术，通过互联网、广播电视、微信、短信、公路可变情报板等媒介，及时发布公路通行情况和预警信息，为方便群众出行提供行业优质服务。二是利用公路沿线治超站、养护站、路政中队等场所，设置服务点12处，引导司乘人员停车休息取暖，并提供热水、方便食品、常备药等服务，防止因疲劳驾驶引发交通事故。
第二篇：公路春运总结
公路春运总结
时间过得可真快，转眼间又到了过年的时候，每当春节来临前夕，一年一度的春运大潮也就粉墨登场了。以下是公路春运总结，欢迎阅读。
公路春运总结1 为圆满完成春运工作任务，阳城公路段根据晋城公路分局《关于认真做好20**年春运工作的通知》精神，坚持“以人为本”的服务理念和“为人民服务”的宗旨，早安排、早部署，积极应对冰雪灾害天气，全力做好春运保畅工作，为社会提供便捷、通畅、高效、安全的公路运输环境，确保人民群众过一个欢乐祥和的春节。现将我段春运保畅工作情况总结如下：
一、加强组织领导，周密安排部署
为加强公路春运保畅工作的组织领导，确保各项工作有序开展，我段认真贯彻落实省公路局、晋城分局及阳城县政府有关春运保畅工作文件精神，加强组织协调，完善春运保畅措施，提高春运组织协调能力、疏通保畅能力和服务水平，努力满足公众的出行、运输需求。
1月23日，我段召开专题会议，安排部署冬季养护及春运保畅工作，确保春运期间道路安全畅通。制定下发《关于加强冬季公路养护工作的通知》。成立以段长为组长，领导班子其他成员为副组长，各股室负责人为成员的春运保畅工作领导小组，明确各部门及基层单位春运工作职责、工作重
点、工作要求，以及重点保畅路段，确定专人负责，实行24小时值班制度；组建七个扫雪除冰保畅应急小组，层层落实工作责任，建立职责分明、运转协调、反应迅速高效的春运保畅工作机制。
二、完善应急预案，落实保畅措施
为保障春运期间辖养路段的安全畅通，分局不断健全和完善突发事件和恶劣天气应急预案，认真落实春运值班、路巡路查、信息报送、安全监管、应急保障等制度；我段根据20**年1月27日至30日扫雪除冰工作中存在人员、车辆运行不顺畅，结合我段今年配备了两台带有除雪铲机械的实际情况，对冬季扫雪打冰应急方案进行了调整完善。组建了7个除雪保畅小组，同时在段机关、王家庄道班和芹池道班储备了融雪剂共计13t，联系了临时除雪装载机1台，除雪人员50人，段配备除雪铲2台，装载机1台，平地机1台，2台皮卡，2台除雪路政警示车和劳动保护用品，包括安全标志衣、手套、安全帽及充饥食品若干，一但突发险情，立即投入使用。
在春运前对所有防滑机械设备进行全面检修，实行专机专人管理，随时待命上路除雪防滑保畅，保证应急抢修物资储备充足，供应及时，做到组织协调到位，安排部署到位，检查落实到位，应急保障到位，确保春运期间道路安全畅通。
三、加强沟通协调，及时信息报送
建立健全路况信息采集、上报和春运24小时值班制度，保畅工作领导小组及时向有关部门上报路况信息，坚持冰雪天气路况信息零报告制度，做到信息上传下达及时准确快捷，保证信息渠道畅通；针对极端恶劣天气的影响，建立与县政府沟通协调机制，与公安交警部门做好道路交通应急处置联勤联动工作，着力构建信息互通、协同高效的应急体系，力保春运期间公路安全畅通，努力为方便群众出行提供全方位的服务和保障。
四、突出工作重点，保障道路畅通
一是切实加强重点部位和重点环节的监管，采取定期不定期检查的方式加强对各部门的监督检查力度，对查出的问题和存在的安全隐患，通过下发安全工作检查通报的形式，限期要求整改，并跟踪检查落实整改情况，确保春运各项工作落到实处。
二是加强公路巡查，及时消除安全隐患。生产股、各道班及养护中心在全面落实日常养护的同时，突出及时养护的重要性，春运前对辖养的路段进行全面调查，加强路面保洁和疏通排水力度，及时清除路面冰雪、泥水和垃圾；对影响行车安全的病害做到随发现，随处治。各路政中队不断加强对公路沿线车辆加水点、路面堆积物、违章建筑等的治理，不断加强公路管控，确保道路安全畅通。
三是加大事故多发点段道路隐患排查治理，积极实施公
路安保工程、危桥改造工程和灾害防治工程，加大桥梁养护管理力度和日常检查频率，完善桥梁技术状况档案，明确具体责任人及工作职责，加强对急弯陡坡、连续弯道、事故多发点等危险路段的安全防护设施的巡查养护，发现隐患，及时采取防灾排险措施处置；对一时难以改造的隐患路段，设置标志牌、减速带、警示灯等醒目标志，必要时安排专人看护；积极完善干线公路标志标牌等安全设施，提高公路安全保障能力。
四是积极做好可能出现暴风雪恶劣天气的应急准备，认真按照晋城公路分局《关于认真做好20**年春运工作的通知》要求，高度重视防范应对恶劣天气工作。坚持“以雪为令、见雪上路”的原则，一遇冰雪灾害天气或发生堵道路事件，立即启动应急预案，段主要领导及相关股室人员第一时间赶赴现场指挥协调，首先组织保畅队员迅速进入堵塞路段，引导车流，疏导交通，分流车辆，救助受困人员；其次组织人员抛洒防滑材料、融雪剂，机械清雪除冰，确保春运公路安全畅通。
春运期间，我段共出动防滑保畅人员300余人次，出动机械设备35余台次，清障救援10余次，撒防滑材料200余方、融雪剂5吨，救助受困车辆15余辆，为广大司乘人员提供了安全畅通的公路运输环境，有力地保障了春运工作的顺利完成。
公路春运总结2 按照上级关于春运工作的部署和要求，20**年春运从2月4日开始至3月16日结束，共40天。为切实做好我S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部20**年春运的各项有关工作，确保春运工作平稳有序进行，我项目部制定了春运方案，并严格执行,确保了春运期间公路的安全畅通。现在春运即将结束，总结如下：
一、春运工作目标
围绕20**年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求，积极配合当地有关部门，科学调配人力、物力，全力以赴打造和谐春运，实现“保运输安全、保交通秩序”工作目标，使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。
二、组织春运领导
成立S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部20**年春运工作领导小组，负责组织协调标段春运工作，协调解决春运工作中标段出现的安全隐患等问题。
领导小组成员如下： 组长：周圣兰
副组长：李睿杰、钟尤志
成员：金伟、王亚楠、李明、刘明华、程全兴、王海峰、苗青青、戴雨彤、葛晓伟、葛浩成、刘凯歌、朱建生
领导小组下设办公室，办公地点设在S102颍上江店孜至阜阳四十铺03标项目部。
三、春运小组职责分工
各个小组均由项目部领导带班，春运期间安排专人24小时值班，并公布了值班电话：***、***。项目部春运工作领导机构，全面负责本标段的春运安全防护工作，制定春运工作方案，协调处理春运中出现的各类突发安全事件和问题，保证春运工作所需的人力、物力等。每天安排小组人员排班轮班上路巡查我标段的沿线安全防护及维护。
四、强化安全管理，及时排除隐患。
1、按照上级的安排，在春运前，对我标段所辖路段和重点部位要进行一次全面的安全检查，对存在安全隐患的地方及时进行了整改，做到了不留死角；
2、领导小组成员定期深入一线，实行现场办公，由一把手负总责，担负起安全第一责任人的责任；
3、对所管辖桥梁进行定期监测，发现隐患及时排除。
五、是加强公路养护和安全监控。
1、根据要求设立公路示警安全设施，并及时进行了维修。
2、各留守人员值班，全力做好冬季公路养护工作，保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟，保证畅通；
3、是做好防冻防滑工作。对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。
六、建立完善的春运制度
1、明确责任，加强协作。要明确任务，建立健全工作责任制，把各项工作落实到岗、落实到人。
2、创新服务方式，提供优质便捷服务。
3、完善应急措施，确保春运安全有序。有针对性地制定和完善春运应急预案，建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作联动机制。要加强预警预报，一旦发生突发事件，要果断采取措施，启动相应预案，尽快恢复交通秩序。要结合实际情况，储备部分机动运力和应急物资，并确保应急时可以迅速投入使用。要进一步做好恶劣天气防范工作，及时掌握天气变化情况，提前做好防雪、防冻、防滑、防雾、防风等工作。
4、加强舆论宣传，落实信息报送制度。
七、全面总结
我项目已沿线路两侧安放防护墩、彩条旗、安全标志牌等，在深沟处加强防护安全警示墩，安全警示栏杆。路面有较大的坑槽已及时用水稳补料填补。
春运工作牵动面广，关系到千家万户和节日期间的社会稳定，我项目部确实有效地加大了春运期间的人、财、物等方面的投入，切实把抗冰冻、保畅通、保安全当作春运安全工作的一项十分紧迫的任务，对春运各个环节作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隐患，为我标段春运提供
了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。
第三篇：公路客运总站XX年春运工作方案
公路客运总站XX年春运工作方案
XX年春运从2月4日开始至3月15日结束，共计40天。其中节前15天，节后25天。按照市交通运输局《关于认真做好XX年春运工作的通知》文件要求，为做好XX年总站春运工作，结合实际，特制定工作方案。
一、指导思想
以实现“四个交通”为核心，以科学发展观指导春运工作全局，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，动员全总站并依靠各方面力量，精心组织，满足广大人民群众的出行需求。
二、工作目标
力争实现“安全出行、方便出行、温馨出行”的春运工作目标，确保除夕日不滞留一名旅客，不发生任何安全有责和重大服务质量事故。
三、春运形势分析
根据客流调查预测情况分析，预计XX年春运总站所属5个始发站旅客发送量约160万人次。
（一）主要特点
．客流时段分布较分散：各大专院校已于1月份陆续放假，学生流提前释放，加之今年春节较去年推迟，部分外来务工人员在春运前已经返乡。但探亲返家客运流依然会集中在春节假期前，流量、流时高度集中。
2．客流总量有所下降：受多方面因素影响，XX年总站客流量持续下降，因此预计XX年春运客流总量将低于去年。
客流走势
.节前客流启动平稳递增，预计从2月9日起，会出现明显的客流增加。客流最高峰持续时间段集中在2月16日—2月18日，以返乡、探亲旅客为主。实际客流流向以XX斯、XX河、XX、XX、XX江线路为主；短途线路为哈市周边县、市。
2.节后客流平稳。由于我市外出务工人员与外地到我市务工人员流向相反，流向单一性明显，节后不会出现客流高峰，直至春运结束。
四、组织机构及分工
（一）组织机构
为加强春运工作领导，确保春运各项工作措施落到实处，总站成立春运工作领导小组。
组
长：董XX
许XX
副组长：范XX
崔XX
张XX
王XX
林
X
成
员：总站所属各单位、机关各部门主要负责人
领导小组下设办公室，负责指导春运日常工作。办公室主任由副组长范利忠兼任，春运办公室设在总站生产部，联系电话：5364XXX。春运办公室成员由机关有关部门人员组成，并将成立督导小组和宣传小组，检查督导各单位的春运工作情况，宣传总站春运工作，营造良好氛围。
（二）具体分工
.春运工作领导小组主要负责总站春运工作的组织领导，制定总体工作方案，检查有关单位春运措施的落实情况，及时协调春运工作中出现的重大问题。
2.春运办公室主要任务是按照上级单位对春运工作的要求，强化总站春运工作的组织和协调，检查督促各单位春运工作的具体落实情况，并做好春运期间生产数据的统计和报送工作。
3.各客运站负责做好本站旅客流量、流向的调查，结合自身实际制定可行的工作方案，确保安全圆满完成本站的春运工作。
4.生产部在总站春运办公室的领导下负责协调相关单位和部门完成各项工作任务，做好春运期间生产数据的统计和报送工作。
5.科技部、XX公司负责组织各客运站完善售票系统，并保障网络售票、自助售票机正常运行。春运前各客运站要对售票系统进行维护、完善，保证春运期间正常使用。
6.党群工作部负责春运工作的媒体宣传，对总站春运工作的新措施、新亮点进行宣传，展现企业形象。
7.安全办负责各单位安全生产检查工作，避免发生安全有责事故。春运前要对各单位安全生产情况进行一次全面排查，消灭安全隐患。
8.其它单位与部门要按照春运领导小组和春运办公室工作安排完成工作任务。
五、具体工作要求
（一）切实高度重视，加强组织领导
.高度重视春运工作。春运工作是社会各方予以高度关注的一项重要民生工程，也是总站抓好全年工作和完成经济指标的重要环节。各单位要充分认识做好XX年春运工作的重要性和艰巨性，把做好春运工作作为当前一项重要的任务，进一步提高认识，精心谋划，加强组织领导，完善体制机制，做到早动员、早部署，切实抓紧抓好、抓出成效，确保完成各项春运工作任务。
2.建立健全领导机构。各单位要建立春运工作机构，将工作任务层层分解，落实到具体人员、具体岗位。认真履行安全生产承诺和岗位责任制，确保安全圆满地完成春运工作。
3.建立协调联动机制。要继续建立与运管部门、辖区交警支队和驻站公安的春运工作协调机制，请求有关部门在维护客运站进出站秩序，打击站内偷盗、喊客、倒票等违法行为，调配运力，安排加车等方面予以支持。
4.规范工作制度，确保信息畅通。一是加强春运值班制度。春运期间实行领导带班制度，春运办公室成员要保持通讯畅通，遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时要向春运办公室报告；二是做好信息上报工作。各客运站要安排专人负责春运期间的客流运输统计日报工作。
（二）科学组织运力，保障旅客运输
.为进一步方便旅客购票，总站将各客运站春运期间的预售票天数统一延长至30天。各客运站要与运输企业提前沟通，抓紧办理证照手续审批期限，并做好班车维修、维护，保证不因车辆原因减少正班运力。
2.在节前客流高峰期，各客运站要在保证安全运输的前提下，利用现有的运输能力，通过合并沿途线路、加密班次、延长收班的方法进行科学调配。
3.客流高峰期，各客运站要安排专人配合运管处驻站人员做好加车工作，承担突发和高峰客流的疏运任务。在加发班车未落实运力的情况下，一律不得预售客票，防止出现大量乘客在客运站内滞留现象。
（三）加强安全管理，打造平安春运
.严格落实安全生产责任制。全力保障旅客安全出行是春运工作的首要任务，各单位要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，督促各运输企业认真执行各项安全管理规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。
2.全面排查安全隐患。安全办要组织各单位开展春运安全大检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。要始终保证消防、电梯等设施处于良好的技术状态。
3.强化安全生产管理。各客运站必须严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度，切实执行“三不进站，六不出站”规定和道路客运安全告知制度。进一步加强旅客随身携带行包的“三品”检查工作，旅客行包检查率必须达到100%，防止危险品进站上车。
4.加强站内治安秩序管理。春运期间，各客运站要在门厅、电梯、楼梯通道等重点部位安排人员，引导旅客进出站，维持站内良好的购票、候乘秩序，避免发生人流聚集、踩踏等事故。
（四）提高应急能力，处置高效有序
.建立完善应急预案。春运期间，不确定性因素较多，各单位要结合实际，在总结往年经验教训的基础上，针对可能出现的冰冻、极寒、大雪大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件，认真完善应急预案，对应急运力组织、应急保障等措施进行演练。
2.做好异常天气的预报预警。要密切关注收集天气变化情况，根据恶劣天气预报做好启动应急预案的准备工作。
3.妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时，要及时启动应急预案，做好退票工作。对短时延误的旅客，要做好解释和安抚工作。
（五）提升服务质量，展现行业形象
.进一步增强服务意识。各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，干部职工要牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。
2.大力宣传总站新的售票方式。XX年开始总站陆续开展多种创新售票方式，增加了客票代售点，提供电话订票、网上购票、手机购票等多种服务。各客运站每名职工要了解新的售票方式并利用各种宣传手段及时向旅客进行宣传。
3.进一步拓展多种形式的便民服务。各客运站要以春运为契机，加强企业文化建设，树立服务品牌。一是春运期间要增加售票窗口，延长工作时间，全力保障旅客购票出行。二是要在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。三是要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，进一步丰富活动内容，开展为旅客送水、送药等便民服务活动。
4.进一步维护好旅客的合法权益。要切实执行首问负责制，不得推诿旅客的投诉问询。各单位要公布服务监督投诉电话和意见薄，主动接受社会监督。
（六）抓好宣传引导，营造良好氛围
.保障信息公开。各单位要通过广播、显示屏、宣传栏等宣传工具以及电话咨询热线及时提供春运动态、气象情况、运价政策、客票供需等信息，适时宣传长途客车的班次时刻以及加班临客等信息，为旅客出行提供方便。
2.发挥社会监督作用。要充分发挥媒体监督作用，积极关注媒体报道反映的问题，努力加以改进。对群众反映较为强烈的热点问题，要及时回应，做好解释工作，让人民群众更加理解和支持春运工作。
3.积极开展宣传工作。要主动加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工无私奉献、辛勤工作的先进事迹，树立行业先进典型，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。
第四篇：公路工作认识汇报
**
“回头看”工作汇报
**公路管理站在县局的正确指导下，顺利完成了前一阶段的工作任务，对自已查找、上级点示、群众提出的问题，在调查研究的基础上，坚持联系交通工作实际，及时开展“回头看”，边整边改，立说立行，对一些能马上整改的问题立即采取措施予以整改；对其他还不能做到马上整改和需要今后一个时期整改的问题，明确整改方向和要求。
我站公路养护管理工作面临的形势越来越严峻，任务越来越艰巨，责任越来越重大。特别是今年以来，上级养护资金列支大幅减少，工程量减少，人员工资不断上涨，人工费越来越高，养护费标准与实际投入相差太大，造成资金严重不足，职工的待遇、养护作业方式有待改善和提高；养护机制改革力度有待进一步加大。面对这些新的形势和问题，公路养护管理工作如何适应新形势，如何创新发展，是摆在全体干部职工面前的一道难题。我站积极采取以下措施以解决如上问题：
一是召开班子专题会议和养护管理研讨会，强调要根据公路新形势和新要求，把养护管理工作做为站工作的重中之重，把提升养护管理水平做为提高社会公信力的重要手段。机关工作重心下移，从机关做起，形成人人重视养护工作，事事促进养护工作的氛围。健全领导联系道班制度，决定领导班子成员与道班结对，开展定期与不定期相结合的方式指导和督促道班日常养护和管理
工作，现场解决道班问题，并建立了结对管理责任制；二是成立以劳动纪律督查小组，把养护实绩做为养护日常考核重点，每日上路督查，以每月奖罚形式兑现工资；三是从班子成员做起，从机关做起，厉行节约，进一步压缩控制机关后勤经费，资金向养护一线倾斜，共同克服各种困难，用有限的钱办实事、办好事；四是加强职工思想政治工作和社会主义核心价值观教育，增强道班职工“岗位宝贵、劳动光荣”意识，珍惜岗位，勤奋工作，维护好公路形象。用职工和集体的智慧，积极探索养护管理新途径和好办法。坚持以降低养护成本为原则，保证养护工作质量为目的，我站19名职工充实到养护一线，做到自己的路自己养；五是合并压缩机关科室。为了提高办公效能，强化内部管理，我站对机关科室进行精减、合并和重组。重新明确合并后的每个科室的工作职责、工作流程、工作标准和岗位责任，做到部门分工到位，事务沟通协调，大大提高工作效率。六加强养护信息化建设和环节控制，加强养护标段责任人责任考核，做到不留空白路段，不留养护死角。强化精细化管理和日常预防性养护，对路面局部松散、裂缝及时进行处理，根据季节变化，做好桥涵保养工作。不搞突击养护，真正“养好公路，保障畅通”。七是要求领导班子成员要站在全县公路养护管理高度，深刻认识解决当前存在问题的重要性，从思想上政治上与县局、市处保持高度一致，不折不扣、科学实效地贯彻落实好上级养护工作指令。认真查摆和检讨当前养护管理中存在的问题，并针对问题制订整改措施，限时整改；
八是发展第三产业，发扬自力更生、艰苦奋斗精神，提高职工福利待遇。实行工作目标责任承包制，调动广大职工的积极性，盘活资金，拓宽市场，抓大不放小，找米下锅，挖掘效益。同时对上岗人员进行技术、安全生产、工程实践等多方面培训，培养出大批德才兼备的一线专业技术人员，为我站的长远发展储备力量。九是采取“走出去、请进来”的方式，积极学习和采用新技术、新材料、新工艺，以提高工程质量，促进施工进度，降低工程成本为目的，积极开拓市场，为我站承揽公路工程。十是虚心听取职工意见和建议，加强工作研讨和协调，既要坚持原则，敢抓敢管，敢于纠错，又要加强团结，维护和谐，确保大局稳定。要坚决遏制养护管理下滑趋势，坚决改变养护工上路率低的现状，保持常态良好养护水平，以推动养护管理各项工作向规范化、科学化、精细化发展，以更大的工作热情投入到工作中，为促进公路事业实现更好更快发展、为社会健康发展、为建设富足和谐美丽**做出更大贡献。
二〇一二年五月十一日
第五篇：XX年春运安排部署汇报
XX年春运安排部署汇报
为确保春运期间广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，保证各种生产生活重要物资的运输，保证我区XX年道路春运“以人为本、平安春运”工作目标的顺利实现，区交通运输局迅速安排部署春运工作。
一是制定了《XX年春运工作实施方案》，成立了春运工作领导小组，形成了行动有方案，组织有保障的工作格局。二是加大宣传力度采取拉横幅、电视广告、张帖通知及散发春运指南等形式让驾驶人员以及全社会人员了解今年春运的指导思想和总体要求。三是严把五道关口，即：严把车辆超载关、严把车辆技术状况关、严把驾驶员从业资格关、严把承运人责任险关、严把旅客携带行李安全关。四是加强市场监管，维护好运输市场秩序做五加强，即加强运输市场管理和监督，规范经营行为，维护运输市场的正常秩序;加强打击经营、超范围(类别)经营和宰客、甩客、倒客、卖客、倒卖车票、使用伪造仿制牌证等违法行为力度;强对运政执法人员的培训、教育，规范运政执法行为，严禁“三乱”行为出现。加强价格监督，切实保护消费者和经营者的合法权益。五是努力提高服务质量，做到两及时，即：尽量简化手续，提高工作效率，节假日安排人员照常上班，及时为运输企业核发春运牌证，提供便民服务。设立春运值班室，坚持24小时值班制度，负责春运联络、协调、宣传、统计、报告工作，对旅客或经营者的投诉，及时进行检查并按有关规定进行处理。让全区人民在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节。
下午，我市组织各县(市)区及市春运领导小组成员单位，在郑州铁路局安李公司收听收看了全国春运电视电话会议，并对XX年我市春运工作进行了安排部署。
据悉，XX年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。初步预计，XX年春运我市旅客运量将达万人次，比XX年增长%，其中，铁路万人次，增长%;道路万人次，增长%。春运期间，务工流、学生流、探亲流、旅游客流容易形成叠加，运输压力和组织难度加大。
为确保广大旅客安全便捷出行，会议要求全市各级政府和有关单位要充分认识做好XX年春运工作的重要性和艰巨性，把做好春运工作作为当前一项重要的任务，进一步提高思想认识，加强组织领导，精心谋划组织，完善体制机制，强化应急保障，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，早动员、早部署，切实抓紧抓好、抓出成效，确保完成各项春运任务。
1月15日，全省交通运输行业春运工作视频会议召开。会上，省厅春运工作领导小组对今年的道路水路民航春运工作进行了全面安排部署，副厅长王繁己要求全省春运工作要按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的原则全面有序开展，要确保广大旅客安全便捷出行，确保人民群众生产生活重点物资运输畅通高效。
XX年春运将于1月24日开始，3月3日结束，共计40天。据预测，XX年春运期间全省旅客出行规模继续呈增长态势，道路班线客运量预计将达到3186万人次，同比增长5%;水路旅客运输量将达到 万人，同比增长3%。民航旅客发送量将达到万人次，同比增长%。
省厅要求各级交通运输主管部门、道路和水路运输管理机构、民航管理部门、高等级公路运营管理机构、公路路政和养护管理部门要建立健全春运工作机构，严格值班和领导带班制度，建立健全联动工作机制。要加强春运组织管理，确保春运运力充足，工作机制顺畅，组织运行高效有序。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化运输安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，督促各运输企业严格执行各项安全生产制度，落实企业安全生产主体责任，保障春运工作安全有序运行，坚决预防和遏制重特大事故发生。各有关部门和运输企业要巩固和扩大党的群众路线教育实践活动成果，牢固树立“以人为本”的服务理念，进一步增强宗旨意识，强化服务理念，拓展服务内容，落实服务举措，为旅客全心服务、倾注真情、奉献爱心，让交通运输发展改革成果更多更好惠及广大人民群众。
各级交通运输主管部门和相关单位，要提前研究部署，制定保障公路安全畅通的方案和工作措施，确保公路安全畅通。要进一步加大市场监管力度，严厉打击非法营运行为，规范运输市场秩序和执法行为，切实保障春运工作正常有序开展。要不断提高应对恶劣天气、客流骤增等突发事件的应急运输保障能力。要加强道路水路春运宣传工作，成立春运宣传小组，负责辖区春运宣传报道，要重点宣传春运动态、班次信息、运输组织等情况。各单位要高度重视春运统计和信息报送工作，指定专人负责，严格按照规定的时间和内容，及时、准确向省厅春运办公室报送各项统计信息。
王繁己指出，作为开年首场“会战”的春运工作能否高质量的完成对于全年交通运输工作起好步、开好局至关重要，这不仅是对交通运输行业服务保障能力的重要检验，也是对交通运输系统贯彻落实党的十八大精神和深入开展党的群众路线实践教育活动的重要检验。
王繁己要求，各级交通运输主管部门、各有关单位负责人要带头深入基层，靠前指挥，及时检查春运期间各项保障措施的落实情况，解决春运生产中存在的困难和问题;要关心工作在春运一线干部职工的生活，调动积极因素，打好春运这场“硬仗”。要针对客流特点，在保证安全的基础上创新思路，充分做好运力组织和储备工作，充分做好各种运输方式的衔接工作，充分调动社会可用运能，充分做好应急运输保障工作，充分做好重要物资运输统筹工作，充分做好春节小客车免费通行期间、各高速公路收费站及服务区等节点的通畅保障工作。各级交通主管部门、客运站还要通过新闻媒体、网站和印发乘车船须知等方式，提前发布交通运输信息，提供春运动态信息;宣传春运政策措施和道路运输法律法规，及时宣传春运工作中涌现出的感人事迹，让人民群众更加理解和支持春运工作，形成良好的社会氛围。各级部门要自觉接受群众监督，对投诉要及时处理，做到有报必查，查实必究，维护旅客、经营者的合法权益。
年春运安排部署汇报
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