水利工程概论读书报告

第一篇：水利工程概论读书报告

福州大学

《水利工程概论》

——读书报告

院系：环境与资源学院

班级：环境与安全专业（2）班

学号：061001231

姓名：王志

时间：2011-10-12

指导老师：邹盛堂

水是生命之源，生产之要，生态之基。水利与农业、能源、生态、旅游等息息相关，发展水利，改善民生，是政府工作的重点。同时，水利工程（就是对自然界的地表水和地下水进行控制、治理、调配、保护，开发利用，以达到除害兴利、防灾减灾的目的而修建的工程。）关系着防洪、供水、粮食安全、经济、生态，甚至国家的安全。因此，学习《水利工程概论》不仅可以开拓我的视野，而且可以让我了解更多的社会民生问题，对个人的发展产生一定的推动作用——导语

《水利工程概论》的课堂学习：邹老师分为六讲向我们介绍水利工程的有关知识。

第一讲水资源与水利开发，水利史：在本讲中，我了解到我国水资源的现状、面临的四大水问题、水利资源的开发情况、水利史以及水利的就业方向与趋势。使我对水利有了初步的理解。第二讲中国古代著名水利工程：在本讲中，通过老师的介绍，我对安丰塘、都江堰、灵渠、郑国渠等古代著名水利工程有了深入地了解，也使得我对古人产生由衷的敬佩之情。第三讲重力坝与雄伟的三峡工程：在本讲中，老师重点介绍了重力坝的基本构造、工作原理、形式，以及中国的三峡工程、巴西的伊泰普水电站、瑞士的大迪克桑斯大坝（世界最高重力坝），使我对重力坝和三峡工程有了深入地了解。第四讲优美的大坝——拱坝：在本讲中，老师重点介绍了拱坝的特点、类型，拱坝对地形、地质的要求以及拱坝发展概况，并引入工程实例——英古里坝、四川二滩拱坝、小湾水电站、普定碾压混凝土拱坝、溪洛渡混凝土双曲拱坝、意大利瓦依昂大坝、法国马尔帕塞坝等丰富了课堂内容，使我对拱坝的理解更加充分，而且也欣赏了许多雄伟工程。第五讲最高的大坝——土石坝：在本讲中，邹老师展示了塔吉克斯坦的罗贡土石坝和努列克坝、我国的小浪底土石坝和水布垭大坝（世界最高面板堆石坝）以及堰塞坝的工程实景与设计图，着重讲解土石坝的工作特点、类型以及建设情况。使我对土石坝的应用现状和发展前景有了深入的了解。第六讲水利工程与地震：在本讲中，老师首先讲解了世界地震概况——震级与烈度，以及水库可能诱发地震，然后，讲解三峡水库诱发地震的评估，最后以我国典型的水库诱发地震——新丰江水库以及汶川地震与水电工程，展开深入讲解。使我对水利工程给人类带来的负面影响有一定的了解。

通过课堂学习，我对水利事业有了更深的了解，对水利工程的重要作用产生了初步理解。尤其是通过工程实例，加深了我对水利工程的认识与肯定，使我明白了水利关系着国家社会的稳定与繁荣，关系着老百姓们生活水平的改善。

除课堂学习外，课后我浏览过“中国水利网”等水利网站。在课外学习中，我了解到政府对水利事业的投入仍在加大，水利关系着地区的发展水平和人们的生活水改善，关系着民生。加大水利投入，是对“科学发展观、以人为本”的强烈响应，是对人民对社会负责的重要体现。所以，政府应当把水利事业置于重要的地位，不断发展水利，改善民生。另外，我还了解了我国水利的发展史以及过去盲目的修筑大坝、水库等水利工程给我国的流域生态及周边环境带来许多负面影响。最后，我了解到我国水利的总体发展前景：实现水利现代化——由于水利事业对流域的水循环及流域的生态系统有重大影响，为了保证流域社会的可持续发展，必须更新水利理论，实现中国水利的现代化。我国已制订了国家现代化的议程，中国将在2030年前后实现全国的现代化，而水利行业是国家的重要基础产业，目前的状况无法满足国家现代化的需求，水利行业要率先实现现代化。为此，在2001年汪恕诚部长提出：中国水利要由传统水利转变为现代水利，转变为资源水利——摘自中国水利网《中国水利现代化和新水利理论的形成》

走水利现代化道路是我国乃至世界各国水利事业的发展方式，针对我国的水利现状，实现水利现代化是我国水利事业未来发展方向，是我国走可持续发展道路的重要体现，是对科学发展观的强烈响应。

在《水利工程概论》的课内外学习中，给我留下印象最深的是：我国水利的发展史和前景、大型水利工程、生态与水利、水利现代 等。

首先，就我国水利的发展史和前景而言，看到2000多年来长盛不衰的都江堰，技术上以简单驭复杂，谁能不叹先民的巧夺天工？13世纪郭守敬提出海拔概念，谁能不说他先进？我们过去千百年是这样，近代百年落后只能算是病态。我们有信心赶上前去，政治经济是如此，科学技术是如此，水利技术也决不例外！水利与国家的政治经济是互相促进、互相制约的。中国4000多年来以农业经济为主，水利正是农业的命脉；近代的能源用水、水运交通等等，水利也占无比重要的地位。由此，以工农业的发展与水利的关系和相互促进的规律，不能不探寻历史。这些关系和规律是战略规划必不可少的。

水利是有地区性的，特别是规划性问题，不能照抄其他国家和地区的。当然也有时代性，不能照抄旧的。水利得失影响经济的发展、经济地区的划分和发展的布局，它的得失既需了解现实条件，也要求诸历史经验。

中国北方多沙河流，自古以来的灌溉工程都是汉代人所说的“且溉且粪”，就是淤灌，不但用水也用泥沙。西方水利技术是从清水湖河的治理、发展而获得的经验，只注意用水，视淤沙为害。英国人在埃及所兴水利，忽略了利用尼罗河的洪淤，已带来了不小问题。其实水沙既可以为害，也可以为利，问题是要除其害，兴其利。技术上的困难，是要研究解决的目标，不是不可逾越的障碍，更不能转移我们的战略目标。这一类战略目标往往是受历史经验的启发而定出来的。

科技的发展一般是推陈出新，是逐步深入发展，不是完全更新。由发展提高再成为质变。以新代旧，旧有的技术成果应当研究改进提高，不应完全扬弃。有的扬弃了是损失，有的更是扬弃不了。古代水利技术至少有一部分是活的，能继续发挥作用，如治黄防洪的某些技术、古老都江堰的布置等。还有不少技术虽可以用新的代替，但传统办法仍有其长处。如能研究提高，综合新旧之长，亦未尝不好。如都江堰渠首分水鱼嘴，古代有好几种形式，都可代替闸、坝，简易耐久，省工省料。

所以，在水利事业的发展上，一方面，我们应当合理利用现有的水利工程，使其充分发挥功能，为社会服务；另一方面，我们应当与国际轨道接轨，发展现代化水利，革新技术，不仅要建大型工程，而且要建设技术和管理现代化的工程，满足我国的发展需求。

其次，就我国大型水利工程以及生态与水利而言，如三峡大坝、小浪底土石坝等，在一定程度上，起到除害兴利、防灾减灾、灌溉发电的目的，为国民创建了经济效益和安全保证。但是由于水利工程建设所引起的生态环境的恶化、造成气候反常、水土流失日益显现。随着社会可持续发展、生物多样性保护、人与自然相和谐等现代观念的形成，应当认真总结传统水利建设理论的得失，建立能够满足社会可持续发展和国家现代化需求的新的水利建设理论已成为必然。

所以，一方面，针对正在运行的水利工程，我们应当采取后补性措施(如改革运营模式、提高技术、科学管理等)，完善工程的不足，降低工程对周边环境生态的影响。另一方面，针对正在规划或兴建中的水利工程，我们应当在吸取国内外相关经验的基础上，发展水利现代化，因地制宜，采取必要的措施，实现工程与周边生态环境的协调和动态平衡。

最后，谈一下水利现代化，中国的水利建设取得了巨大的成就，但是传统的水利建设理论与现实的冲突越来越尖锐，由于水利工程建设所引起的生态环境的恶化日益显现。随着社会可持续发展、生物多样性保护、人与自然相和谐等现代观念的形成，应当认真总结传统水利建设理论的得失，建立能够满足社会可持续发展和国家现代化需求的新的水利建设理论已成为必然。首先就水利现代化的基本标准而言：

水利现代化的标准可以有很多，各地已经制订了各类标准，多的可达百余项。但是尽管各地条件千差万别，最基本的条件可以归纳为以下三个大标准。

1·观念的现代化

随着许多后社会的进步，形成了许多科学的现代化观念，代表着社会的进步方向。目前与我们水利事业关系密切的新观念有可持续发展理论、人与自然的和谐共处、生物多样性保护等，这些人类文明的结晶必须成为水利事业发展的重要指导思想。

2·生产技术和装备现代化

现代化的水利事业要广泛地应用现代技术，如通讯、监测、分析、污染治理、生态修复、流域规划、设计、施工，大型水利施工等方面的新理论、新技术和新设备。

3·水利管理现代化 形成现代化管理体系，实施体制改革，适应当代发展对水利事业的需求，加强管理人员与国内外的交流。建立现代化管理法规，依法治水，实现公众参与、公众监督。采用现代化管理手段，实现信息畅通、决策科学、准确、及时。

其次，就新水利理论而言：

实现我国的水利现代化要有新的水利理论指导，新水利理论应当充分体现现代的观念、技术和现代的管理理论。传统的水利理论是20世纪初的产物，其指导思想是以改造自然为主、以工程建设为主、理论基础以力学为主。在这种理论的指导下，水利建设过分地干扰了流域的水循环。而新水利理论的形成要在传统水利理论的基础上，引进21世纪的新观念，综合考虑技术、经济、环境、生态、社会等对水系影响较大的因素，重新定位水利在流域可持续发展中的地位和建设目标，更加有利于我国的可持续发展战略的实施。

可是，由于我国的现状：

1·中国总体的经济水平尚未达到发达国家20世纪70年代水平，即使说我国实现了现代化，现代化水平将较低。

2·我国在水资源开发、防洪等方面还要求大量建设大坝、整治河道。所以我国高坝建设技术发展较快，水平也较高。

3·我国的流域管理和水资源管理水平还较低、特别是流域监测能力和评价手段比较落后。

4·我国的流域环境、生态问题日益突出，已经引起国家领导重视，开始增加投入。5·经济发展不平衡，经济发达地区2020年以前可实现现代化。水域环境保护、生态修复将成为水利工作的主题。

所以，就全国的总体水平来说，我们要不断更新水利理论的指导，满足我国当前及未来水利事业的需要，逐步实现水利现代化。

最后，衷心地希望我国的水利事业越办越好，给国民带来更多的物质和精神上的享受，给国家的发展和稳定带来重要保障。

第二篇：水利工程概论

第一~六章复习要点

第一章

1，地球上及我国水资源的总量，2，我国水资源的特点

3，水利工程的分类

一般治水措施、农田水利工程种类、古代水利建设成就 4，水力发电工程的两个基本要素：落差及流量

第二章

1，水库的概念及分类（按照库容、按照径流调节周期）2，水库的径流调节

3，水库的特征水位及特征库容的概念

设计洪水位、正常蓄水位、防洪限制水位、兴利库容、4，水工建筑物的分类及特点、常见输水建筑物类型 5，水利枢纽布置、水利工程等级划分

第三章

1，重力坝的特点及分类、工作原理

2，常见重力坝结构型式及简图

3，重力坝的荷载分类

4，提高重力坝抗滑稳定的工程措施

5，重力坝的材料性能要求及材料分区

6，重力坝应力分析的方法

7，重力坝地基加固处理的目的1，拱坝的特点及地形地质要求

2，拱坝的分类（按照厚高比）

3，拱坝体形设计、拱圈布置要求

4，拱坝泄洪布置方式

5，拱坝稳定分析的内容

6，拱坝应力分析的方法

1，土石坝的特点及分类

2，土石坝的工作条件

3，土石坝的设计要求

4，土石坝的防渗体

5，土石坝的排水设施

6，土石坝失稳破坏的几种形式

第四章

1，溢洪道的类型及布置原则

2，正槽溢洪道的组成结构

3，泄槽的布置要求与布置形式

4，四种溢流重力坝常用坝后消能设施

5，水闸的组成6，水工隧洞的功能分类

第七章过坝建筑物

1． 过坝建筑物的类别，以及各类别过坝建筑物的主要类型及其工作原理。

2． 各种过坝建筑物的基本结构组成及各组成部分的功能。

第九章水力发电

1． 水电站的概念及工作原理

2． 水电站的分类

3． 坝式、河床式，引水式水电站的适用情况

4． 水轮机、水轮发电机功能及其分类

5． 水电站的主要建筑物，各种主要建筑物的功能与作用

6． 抽水蓄能电站的概念、工作原理及主要组成建筑物

第十章施工导流

1． 施工导流的概念与目的2． 施工导流设计的主要任务

3． 施工导流的基本方式及其适用情况

4． 导流建筑物的概念与分类

5． 围堰的类型及适用情况

6． 导流泄水建筑物的基本类型

7． 导流方案、导流程序的基本概念

8． 土石坝、混凝土坝的一般导流程序

9． 截流的主要方式

10． 戗堤法截流的施工过程

11． 立堵法、平堵法截流的概念及特点

12． 降低截流难度的措施

第十一章水资源规划与利用

1． 水资源的涵义及基本特性

2． 水资源规划的目标及内容

3． 水资源规划的原则及步骤

4． 水资源规划的类型

5． 水资源利用的概念及原则

第三篇：土木水利工程概论

土木水利概论大作业

姓名

学号 班级

刘荣桢 201151019

土1104

钢桥工程发展与未来

前言

桥梁是为行人和车辆提供跨越山川，河流而设计的建筑物。桥梁的建造往往要占道路总造价的百分之十到二十。桥梁的建设可以体现出一个国家在设计，施工方面的水平。一个好的桥梁工程往往是一个城市和一个国家的骄傲。它的设计，不仅可以提供跨越障碍的建筑物，还可以帮助美化城市。其中桥梁结构中，按材料分类可以分成好几种，分别有木桥、圬工桥（包括砖、石、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、钢桥等。本文所写的是钢桥。

钢桥利用钢为原材料，使得桥梁强度更高，刚度更大，但是重力却更小。大部分钢桥在工厂首先预制，然后运往工地拼接，施工用的时间段，加工方便且不受季节影响。钢桥的跨越能力是所有其它桥中最大的、它最合适无工业化制造、便于运输、安装快、钢桥构件易于修复和更换，但是钢材容易腐蚀，维护所需要的费用较大。我国发展历史

我国的钢桥建设开始于100多年前。清朝末期，政府没有技术人才，当时的钢架桥大多是由外国人主持建造。例如说1986 年由俄国和比利时建成的哈尔滨松花江桥，1905 年由比利时人建成的郑州黄河桥等。我国第一座钢桥工程是滦河大桥，由詹天佑设计指导完成。詹天佑的钢桥工程，开启了我国钢桥建设的新纪元。詹天佑之后，我国著名的桥梁专家茅以升在1937年开始设计钱塘江大桥，钱塘江大桥的建设，拉开了我国大跨度钢桥建设的序幕。

新中国成立后，我国钢桥建设进入一个新的快速发展的时期。到1990年时主跨大于100 m的铁路钢桥就已经有了十余座。像是1957 年建成的武汉长江大桥，为公铁两用桥，正桥为三联，每联为3 ×128 m 连续铆接钢桁梁；1968 年建成的南京长江大桥，也为公铁两用桥，上部结构的主要部分由一孔128 m的剪支钢桁梁和三联3 ×160 m连续钢桁梁组成。在此时期，公路钢桥发展也尤为迅速，如1984 年建成的拉萨河达孜悬索桥，其主跨度为500 m，1989 年建成的上海南浦大桥为主跨长464 m 的三跨连续组合斜拉桥。

中国进入90年代是，钢桥发展速度到达了历史最快的时候。大量跨度大，难度大的钢桥建成。例如江苏苏通长江大桥是目前世界上最长的斜拉桥，建成于2008年。我国主要钢桥

我国钢桥建设处于高速发展的阶段。目前世界主要的桥梁的结构有斜拉桥和悬索桥。比较起来悬索桥要比斜拉桥的跨度更长。

我国目前建成的世界跨度最长的斜拉桥是江苏苏通长江大桥。它是七跨连续钢箱梁斜拉桥，总长度有 2088m，它的主梁是偏平封闭钢箱梁。建成于2008年，它的建成击败了之前最长的斜拉桥是日本多多拉大桥(Tatara bridge)，跨度为890米。

我国的斜拉桥中比江苏苏通长江大桥跨度低点的是建成于2005南京长江三桥。南京长江三桥是我国第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。主桥双塔钢箱梁斜拉桥的索塔采用钢结构;全长约15.6公里。主跨跨径648米，设计为6车道高速公路。工程耗资39亿元，用1.22万吨的Q370qD钢。位于斜拉桥后面的有南京长江二桥，武汉长江三桥，长度分别为1258米与1078米

悬索桥的最大跨度要大于斜拉桥，我国最大跨度的悬索桥是江苏润杨长江大桥北汊桥，全长23．66公里；由470+1490+470m单跨双铰钢箱梁悬索桥和175.4+406+175.4m双塔双索面钢箱梁斜拉桥组成，斜拉桥长758米。大桥共使用各类钢材总量16.3万吨，其中钢箱梁用去13000 吨，斜拉索用去636 吨，其他钢材用7000 吨。它的本质属于斜拉桥与悬索桥的结合。

位于这座大桥之后的有江阴长江大桥，香港青马大桥，全长分别为1385米和1377米。钢桥发展状况 1 大跨度

大跨度钢桥以索梁结构体系为最适合的桥式，如悬索桥和斜拉桥。

悬索桥是跨越能力最强的桥型之一，其雏形三千年前已在我国出现。19 世纪末，其跨径突破300 m，但当时的问题是活载挠度过大，曾通过增大加劲梁刚度来解决这一问题。之后，随着挠度理论的诞生，材料、施工方法和计算理论的进展，悬索桥进入一个朝低高度主梁、高强度材料和大跨径方向发展的阶段。涌现出跨度1000米以上的悬索桥，如主跨为1280米的金门大桥(1937 年)。这些桥加劲梁均以桁架为主。

斜拉桥诞生于17 世纪，二战后由于高强度材料的广泛应用、施工方法的改进和结构理论的发展，使这一古老的桥型焕发出了新的生命力。如今，在短短的50 年里，钢斜拉桥有了飞速的发展，成为了200 m～800 m 跨径范围内最具有竞争力的桥梁结构形式之一，并且其范围仍有扩大的趋势。随着科学技术的发展，我们有理由相信，在一些地基不适合修建悬索桥的地方，可能修建超过1 200米的斜拉桥。我国的斜拉桥设计建造技术已跨入世界先进行列，建成的杨浦大桥，跨度达602 m，是世界瞩目的叠合梁斜拉桥，还有南京长江二桥、武汉长江三桥、上海徐浦大桥都跻身于世界钢斜拉桥前列。2 复合型

20世纪80年代的时候，欧洲各国对复合桥技术进行再开发和技术革新。建成了各式各样复合结构的铁路公路的钢桥，复合桥梁将成为21 世纪桥梁发展的重要结构体系之一。

复合结构大体可分为组合结构和混合结构。组合结构是指由异种材料组合断面的构件而组成的结构体系，混合结构是指把异种材料的构件通过接头而组成的结构体系。

复合结构桥梁有以下特点:a.钢与混凝土(RC 或PC)组成的复合结构桥梁可以得到比单一材料无法取得的更优越的结构力学特性和合理的结构形式。b.现今开发的复合结构桥梁，结构简单，易于工厂制造，提高了制造和安装质量，可缩短施工工期，大大减少了维修工作量，降低了建设和维修管理的成本。因此，复合结构桥梁将成为21世纪桥梁的热点动向。c.多种形式的复合结构桥梁突破了传统的中小跨度梁式桥的模式，可以适应各种施工条件，能与周边环境相协调，具有优良的景观性。

复合结构在桥梁上应用范围相当广泛；上部结构组合梁类包括组合工字钢梁、组合箱梁、组合钢桁梁、波形钢腹板PC 箱梁桥、钢管混凝土拱桥、SRC 梁桥等。混合梁类：混合连续箱梁桥(钢箱梁+ PC 箱梁)，混合连续钢构桥，混合加劲梁斜拉桥，混合加劲梁矮塔斜拉桥等。下部结构为组合桥墩和混合基础结构。近几年，随着组合梁技术的不断发展，组合梁得到了广泛应用，尤其在高速铁路上。法国TGV 高速铁路上大量采用二主梁组合梁桥(约占45 %以上)，英国和德国也有大体相同的趋向;日本的中小跨度桥，包括一些高速铁路桥梁多采用SRC 混合梁桥。混合梁桥往往在中跨采用自重较轻的钢箱梁，侧跨采用自重较大的PC 箱梁，这样可以平衡中跨弯矩，并避免端支座产生负反力。因此，其在连续梁、连续钢构(包括斜腿钢构)日本木曾川公路桥为混合结构矮塔斜拉桥。钢桥发展前景分析 1技术成熟

钢桥划线、切割、钻孔等新技术上。目前，我国都采用了NC划线，切割，钻孔。而且对薄板使用空气等离子和激光切割技术，以减少热切割引起的形变和硬化。

钢桥焊接技术上，钢桥焊接材料、焊接方法、焊接设备的技术在发展。其中，为了减少钢桥的焊接裂缝和提高焊接效率, 我国的手工焊接技术开始超低氢型和铁粉焊条方向发展。焊接的设备开始往可控硅电源向晶体管逆变器、焊接自动化、机器人方向发展。2材料

为了增加跨度，减少钢重, 我国开始使用低合金钢向高合金钢发展，例如我国的白河桥、永定新河桥、九江大桥也用了600N/mm2级的高强钢。吊桥的钢索材料，使用了1600 N/mm2的钢线，明石海峡大桥用了1800 N/mm2的钢线。目前开始使用碳纤维的新钢线。为了改善高强钢的焊接性和抗层状撕裂性能使用了炭当量低、预热温度低、韧性好, 用大热输人焊接的T M CP钢。3外观

我国近代以来，钢桥的外观设计越来越贴近人性化，我国的钢桥的景观往往与地景、城市景观相伴生, 有时其复合景观意义更大。例如武汉长江大桥与龟蛇两山的景观一直为武汉的一大景观。

夜景中，钢桥上的灯光通过合理的配置，显示出美丽的图案。如我国的南京长江三桥。但是这种配置有时可能不能起到照明效果还会浪费能源。此时，我们开始图案美观，照明效果好，不浪费能源方面努力。4安全

钢桥的设计，除了要考虑沉重外，还要考虑环境变化时给钢桥带了的安全隐患，例如地震，火灾，腐蚀。

在功能设计地震作用下, 桥梁结构只允许发生十分轻微的破坏, 不影响正常的交通, 不经修复也可以继续使用在安全设计地震的作用下, 允许桥梁结构发生较大的破坏, 但不允许发生整体破坏, 如倒塌、落梁等。

钢桥使用有一定年限，到一定时候，钢铁会出现疲劳或者腐蚀。这对这些方面，我国开始对构造细节的疲劳研究。对新的钢材料进行研究。使用新型的材料或喷漆等方法来延长桥的使用寿命。以减少工程重复使用对能源的浪费。5施工

钢桥施工时，对周边环境影响小，杂音小。施工的周期短。一般采用工厂浇筑，实地安装方法。是对环境影响小，人性化的建筑工程。

综上，可以看出，钢桥的建设使用，是21世纪的一大潮流。并将继续发展。并会向人性化，节能环保化发展。自身发展规划

桥梁是一个国家发展永远不会变更的话题，桥梁建设往往体现出一个国家的实力。为此，我决定在这方面去努力。同时由于钢桥本身存在一些缺点，所以我希望朝改变着些缺点这方面努力。主要有一下几个方面 1提高钢桥抗震能力

设计结构，使得钢桥的各个方向上抗震能力加强，防止地震发生时带来的破坏。可以加强钢铁的强度，减少钢桥的质量，从材料方面进行研究。2延长钢铁老化时间

由于钢铁本身会腐蚀，所以随着时间变久，钢桥的强度会大大减少，这时钢桥承重能力大大降低。研究可以从发现新型钢铁的材料，去延长钢铁老化时间。3钢桥的可活动性

目前的钢桥一但老化需要维修时，往往很困难，我想设计出的钢桥，在某个零件坏掉时可以就这个零件换而不需要动全体。个体分散开来，一起结合成一个桥。4钢桥节能美化

我希望在灯光能足够照亮行车的时候，同时可以起到美化河畔。设置人行道可以供人观看河上的风景。设置安全保护的栏杆。

参考文献

孙昌茂 《钢桥制造技术的发展》 张黎杰 朱卫华 刘海宁《我国钢桥的发展》 万敏 《我国桥梁景观设计的现状与发展》

第四篇：水利工程概论学习心得

水利工程概论学习心得

学号：S1009709 姓名：王乐

虽然本门课程是考察课，但我个人认为这门课对我们非常重要。对于我们今后学习水利方面的课程有着很好的帮助。通过这个学期对本门课程的学习，我知道了这门课程结合最新的水利水电设计、施工、管理规范等技术要求，以讲解工程的型式、特点、结构、构造和适用条件为主要目的，并尽量介绍目前水利工程设计、施工等方面的新技术、新材料，新方法的应用情况。

本课程一共被分为八个部分，第一部分是绪论：要介绍水利工程方面的基本术语及基本概念，第一章共有三节，第一节适水资源与水利工程，主要介绍了水与水资源，其水资源的概念尤其重要，之中有水资源的特性，我国水资源的特性。我国水资源相对缺乏，时空分布严重不均，水资源分布与耕地人空的严重失调，水质污染和水土流失严重。第二节是水利工程的建设与发展，主要描述了我国古代水利建设、现代水利建设及我国水利事业的发展前景。第三届是水利工程建设程序及管理，我们主要学习的是水利工程建设程序，水利工程建设的管理。

第二部分是水利工程基本知识：有四节。第一节介绍的是流域和河流的概念。第二节说的是降水与径流，水利工程的许多方面与这节密不可分，比较重要的是流域平均降雨量的计算，其中包括算术平均法、垂直平均法（泰勒多边形法）和等雨量线法。第三节是径流调节，其中最重要的是水库特征水位与库容示意图。第四节是利枢纽及水利工程。

第三部分我们学习的事水库枢纽工程：一节是重力坝，我从中掌握了重力坝的类型及工作原理、扬压力的计算，重力坝的地基处理和坝基的防渗处理也很重要。从第二节我了解了拱坝的工作原理，第三节说的是土石坝枢纽工程，重点是土石坝的工作原理、特点和渗流计算、水工隧洞。

第四部分是电站与水泵站：第一节是水开发方式与水电站类型，第二节是水电站的主要机电设备，第三节是水电站建筑物，我学习到了压力管道的路线选择，第四节时水电站厂区枢纽，第五节是水泵的类型与特点，第六节是水泵站建筑物。

第五部分是水土保持与河道工程：第一节是水土保持工程，我学习到了水土流失现象的严重性和水土保持的重要性，第二节是堤防工程，第三节是河道整治工程。

第六部分农田水利工程：第一节水灌溉制度与灌排量，我了解了作物灌溉制度，第二节是灌排系统布置及渠道设计其灌溉、排水系统布置是很重要的内容，第三节是节水灌溉工程，第四节是取水枢纽工程，第五节是渠系建筑物，其中有渡槽、倒虹吸管、涵洞、跌水与陡坡、量水设施。从第六节我学到了谁炸的工作特点和设计要求，了解了水闸的结构型式和组成及水闸的闸孔设计（上下游水位的选定、闸孔型式、底板高程确定、孔口尺寸和闸室总宽度）

第七部分是水利枢纽中的过坝建筑物：第一节是通航建筑物，第二节是过木建筑物，第三节是过鱼建筑物。第八部分是本课程最后一部分，主要介绍了水利工程施工、施工导流和截流（施工导流的方式、围堰工程）,水利工程施工技术、施施工组织设计、水利施工的任务及特点。

通过对于这些知识的学习，让我掌握了水利工程的基本知识、基本原理、水工建筑物的工作原理等诸多需要掌握的知识，这门课程让我受益匪浅。

第五篇：水利工程概论论文

水利工程概论论文

《三峡水电站及其相关环境》

专业班级：水电101班

姓名：郭进

学号：600311001

2三峡水电站及其相关环境

摘要：

三峡水电站作为我国最大水电站，为我国提供大量用电，在其建设前，建设中，建设后一定有许多问题需要去解决，在建设当中又是如何逐步去克服各种困难、作为我国发电量最大的水电站，三峡水电站又是如何构成的？其经济效益又如何？作为长江最险要的地势，三峡的构成又是如何呢？在这里作简要分析。

引言：

在我们选择了水利水电工程这门专业的时候，就注定我们与水电解下了不解之缘，水电是一项功在当代利在千秋的工程，目前我国水资源的开发利用率相比于发达国家还有不小差距，作为水电人，我们有必要了解我国已利用水资源和有待开发的水资源，下面就三峡水电工程为案例作简单了解。

正文：

一,三峡水电站的概述

三峡水电站，又称三峡工程、三峡大坝。位于中国重庆市到湖北省宜昌市之间的长江干流上。大坝位于宜昌市上游不远处的三斗坪，并和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。它是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目。而由它所引发的移民搬迁、环境等诸多问题，使它从开始筹建的那一刻起，便始终与

巨大的争议相伴。三峡水电站的功能有十多种,航运、发电、种植等等。1992年4月3日，全国人大七届五次会议以1767票赞同、171票反对、664票弃权、25人未按表决器的结果，通过了《长江三峡工程决议案》，1994年正式动工兴建，2003年开始蓄水发电，2009年全部完工。

水电站大坝高185米，蓄水高175米，水库长600余公里，安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组，是全世界最大的（装机容量）水力发电站。

2010年7月，三峡电站机组实现了电站1820万千瓦满出力168小时运行试验目标。（日发电量可突破4.3亿度电！占全国日发电量的5%左右）。1949年，中国总发电量仅为43亿度。

三峡电站初期的规划是26台70万千瓦的机组，也就是装机容量为1820万千瓦，年发电量847亿度。后又在右岸大坝“白石尖”山体内建设地下电站，建6台70万千瓦的水轮发电机。在加上三峡电站自身的两台5万千瓦的电源电站。总装机容量达到了2250万千瓦，年发电量约1000亿度（5倍于葛洲坝，10倍于大亚湾核电，约占全国年发电总量的3%，水力发电的20%）。

二，动工直到建成在全国人大通过兴建议案后，1993年，国务院设立了三峡工程建设委员会，为工程的最高决策机构，由国务院总理兼任委员会主任。此后，工程项目法人中国长江三峡工程开发总公司成立，实行国家计划单列，由国务院三峡工程建设委员会直接管理。1994年12月14日，各方在三峡坝址举行了开工典礼，宣告三峡工程正式开工。三峡工程的总体建设方案是“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民”。工程共分三期进行，总计约需17年，目前已全部完工。

一期工程从1993年初开始，利用江中的中堡岛，围护住其右侧后河，筑起土石围堰深挖基坑，并修建导流明渠。在此期间，大江继续过流，同时在左侧岸边修建临时船闸。1997年导流明渠正式通航，同年11月8日实现大江截流，标志着一期工程达到预定目标。

二期工程从大江截流后的1998年开始，在大江河段浇筑土石围堰，开工建设泄洪坝段、左岸大坝、左岸电厂和永久船闸。在这一阶段，水流通过导流明渠下泄，船舶可从导流明渠或者临时船闸通过。到2002年中，左岸大坝上下游的围堰先后被打破，三峡大坝开始正式挡水。2002年11月6日实现导流明渠截流，标志着三峡全线截流，江水只能通过泄洪坝段下泄。2003年6月1日起，三峡大坝开始下闸蓄水，到6月10日蓄水至135米，永久船闸开始通航。7月10日，第一台机组并网发电，到当年11月，首批4台机组全部并网发电，标志着三峡二期工程结束。

三期工程在二期工程的导流明渠截流后就开始了，首先是抢修加高一期时在右岸修建的土石围堰，并在其保护下修建右岸大坝、右岸电站和地下电站、电源电站，同时继续安装左岸电站，将临时船闸改建为泄沙通道。整个工程已全部完工。三，三峡电厂组织结构

三峡电厂不是独立法人，她是中国长江电力股份有限公司的下属单位。三峡枢纽除通航建筑以外的所有设备设施均由三峡电厂管理，包括左岸电站、右岸电站、地下电站、电源电站、泄洪设施、大坝水工建筑等。

三峡左岸电站全部14台机组均已投产，总装机容量达到了980万千瓦。右岸电站预计在2007－2008年完成全部12台机组的安装。左岸电站机组投产情况如下：左岸1号机组装机容量70万千瓦，2003年11月22日投产发电。

左岸2号机组装机容量70万千瓦，2003年7月10日投产发电。

左岸3号机组装机容量70万千瓦，2003年8月18日投产发电。

左岸4号机组装机容量70万千瓦，2003年10月28日投产发电。

左岸5号机组装机容量70万千瓦，2003年7月16日投产发电。

左岸6号机组装机容量70万千瓦，2003年8月31日投产发电。

左岸7号机组装机容量70万千瓦，2004年4月20日投产发电。

左岸8号机组装机容量70万千瓦，2004年8月24日投产发电。

左岸9号机组装机容量70万千瓦，2005年9月7日投产发电。

左岸10号机组装机容量70万千瓦，2004年4月7日投产发电。

左岸11号机组装机容量70万千瓦，2004年7月26日投产发电。

左岸12号机组装机容量70万千瓦，2004年11月22日投产发电。

左岸13号机组装机容量70万千瓦，2005年4月24日投产发电。

左岸14号机组装机容量70万千瓦，2005年7月21日投产发电。

三峡电站左右岸机组现已全部投产，2010年7月20日8时，三峡枢纽迎来大坝建成以来最大洪峰，三峡电站按照上级调度安排，从容应对，精心组织电力生产。7月21日21时，三峡电站机组达到了满出力运行的水头和水量条件，26台机组开始满出力运行试验；7月28日21时10分，实现了电站1820万千瓦满出力168小时运行试验目标。

四，预期效益和实际情况

三峡工程主要有三大效益，即防洪、发电和航运，其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。

三峡工程的经济效益主要体现在发电。它是中国西电东送工程中线的巨型电源点，非常靠近华东、华南等电力负荷中心，所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重庆市，华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省，以及南方电网的广东省。三峡的上网电价按照各受电省份的电厂平均上网电价确定，在扣除相应的电网输电费用后，约为0.25元。由于三峡电站是水电机组，它的成本主要是折旧和贷款的财务费用，因此利润非常高。由于长江属于季节性变化较大的河流，尽管三峡电站的装机容量大于伊泰普水电站，但其发电量却少于后者。

在三峡建设的早期，曾经有人认为三峡建成后，其强大的发电能力将会造成电力供大于求。但现在看来，即使三峡水电站全部建成，其装机容量也仅及到那时中国总装机容量的3%，并不会对整个国家的电力供需形势产生多大影响。而且自2003年起，中国出现了严重的电力供应紧张局面，煤炭价格飙升，三峡机组适逢其时开始发电，在它运行的头两年里，发电量均超过了预定计划，供不应求。

五，移民问题

移民是三峡工程最大的难点，在工程总投资中，用于移民安置的经费便占到了45%。当三峡蓄水完成后，将会淹没129座城镇，其中包括万州、涪陵等两座中等城市和十多座小城市，会产生113万移民，在世界工程史上绝无仅有，并且如果库尾水位超出预计，还会再增加新的移民数量。移民的安置主要通过就地后靠或者就近搬迁来解决，但后来发现，水库淹没了大量耕地，从而导致整个库区人多地少，生态环境趋于恶化，于是对农村人口又增加了一种移民方式，就是由政府安排，举家外迁至其他省份居住，目前已经有大约14万名库区移民迁到了上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖北（库区外）、湖南、广东、重庆（库区外）、四川等省市生活。三峡工程实行“开发性移民”模式，即在移民的同时，也伴随进行大规模的基础设施建造和产业建设，根本目的是要改善民众的生活水平。其经费除了由三峡建设基金拨付外，三峡总公司在电站投产后的若干年内每年也要支付给地方政府一笔资金用于移民安置。此外，国家还要求全国的二十一个省市，每个省对口支援三峡库区的一个县。但目前的现状是，虽然移民城镇的基础建设较快，但是工业发展较差，大批搬迁的企业破产倒闭，库区整体呈现出一种产业空心化的状态，经济增长缓慢，失业率较高，并引发一系列社会问题，如导致数万人包围政府机关的“万州事件”。六，其他相关问题

泥沙淤积和水位问题，对生态环境的影响和争议，对风景名胜和文物古迹的影响，国防安全问题，政治争议，建设过程中的负面事件等。

七，相关地势及干流

三峡的组成三峡是由瞿塘峡，巫峡和西陵峡组成，下面是介绍这三峡

1，瞿塘峡

全长8公里，西起奉节县的白帝城，东至巫山县的大溪镇，景色最为雄伟险峻。主要景点有奉节古城，八阵图，鱼复塔，古栈道，风箱峡，粉壁墙，孟良梯，犀牛望月。

瞿塘峡，又名夔峡。西起重庆市奉节县的白帝城，东至巫山县的大溪镇，全长约8公里。在长江三峡中，虽然它最短，却最为雄伟险峻。

奔腾咆哮的长江，一进峡谷便遇上气势赫赫的夔门。夔门两岸的山峰，陡削如壁，拔地而起，把滔滔大江逼成一条细带，蜿蜒于深谷之中。这里河宽只有一、二百米，最窄处不过几十米；而两岸主要山峰可高达1000-1500米。

2，巫峡

重庆巫山和湖北巴东两县境内，西起重庆市巫山县城东面的大宁河口，东迄湖北省巴东县官渡口，绵延四十公里余，包括金蓝银甲峡和铁棺峡，峡谷特别幽深曲折，是长江横切巫山主脉背斜而形成的。巫峡位于重庆市巫山县与湖北省巴东县之间，全长42公里，山高入云，有巫山十二峰擅奇天下。巴东属段22公里。西起边域溪，东至县境官渡口镇，古又称巴峡。

3，西陵峡

西陵峡西起巴东县的官渡口，东到宜昌市的南津关，全长126公里。以宜昌市的西陵山得名，是三峡中最长的一个峡。自上而下，共分4段：香溪宽谷，西陵峡上段宽谷，庙南宽谷，西陵峡下段峡谷。沿江有巴东、秭归、宜昌3座城市。

西陵峡可谓大峡套小峡，峡中还有峡，如破水峡、兵书宝剑峡、白狗峡、镇山峡、米仓峡、牛肝马肺峡、灯影峡等等。西陵峡两岸有许多著名的溪、泉、石、洞，屈原、昭君、陆羽、白居易、元稹、欧阳修、苏洵、苏轼、苏辙、寇准、陆游、冯玉祥等众多的历史名人都在这里留下了千古传颂的名篇诗赋。西陵峡以滩多水急著称，著名的新滩，崆岭滩等，这些险滩，有的是两岸山岩崩落而成，有的是上游砂石冲积所致，有的是岸边伸出的岩脉，有的是江底突起的礁石。滩险处，水流如沸，泡漩翻滚，汹涌激荡，惊险万状。

结语及展望：

随着科技的迅速法展，我国在水电方面也取得了不俗的成绩，相信在我们上一代人，我们这一代人的努力下，我国在水资源利用方面能跻身世界前列，让让中国的水利事业发扬光大。