头条过新手期心得

第一篇：头条过新手期心得

非常思维自媒体 加qq群542762608 作者：阿飞（头条号：飞说不渴）

头条号，曾命名为“今日头条媒体平台”，是今日头条旗下媒体/自媒体平台，致力于帮助企

业、机构、媒体和自媒体在移动端获得更多曝光和关注，在移动互联网时代持续扩大影响力，同时实现品牌传播和内容变现。另一方面也为今日头条这个用户量众多的平台输出更优质的 内容，创造更好的用户体验。

打造一个良好的内容生态平台，是头条号发展的重要的方向。基于移动端今日头条海量用户

基数，通过强大的智能推荐算法，优质内容将获得更多曝光，而业界领先的消重保护机制，让原创者远离侵权烦恼，专注内容创作，借助头条广告和自营广告，让入驻媒体自媒体的 价值变现有更多可能。

在30 天的时候，没有收到任何通知，心中一阵焦虑。在官方通知的讨论栏中看到很多创作

者留言说“一直在新手”，然后大骂。我也担心自己不会也一直是“新手”吧。

后来想想，自己写作就是个兴趣，不管有钱没钱都要坚持写下去，也不在意这个事情了。今 天突然收到通知，反而有惊喜。

作者：阿飞（头条号：飞说不渴）非常思维自媒体 加qq群542762608 下面来讲我加入”头条号“后的三个感受，1.内容决定流量

讲到自媒体，大家第一反映都是做微信公众平台，但是现在微信公众平台已经进入红海市场，流量获取（也就是大家常说的拉粉）比较困难。

但是头条号依托“今日头条”的海量用户，系统根据文章内容自动向用户推荐文章。文章质

量越好，看的人越多，系统的推荐量越多，一个完全正向的过程。”头条号”让作者只需要

专注于内容本身，其他的交给系统就行了。2.头条指数很重要

“头条号”的热度完全由内容决定，那么怎么样才能做出好的内容呢？

头条号提供了一个工具叫做“头条指数”。我每天都会看看自己的头条指数，下面就是我的 头条号指数。

头条号指数分为五个维度：健康度、原创度、活跃度、专业度以及互动度。想让自己的文章

有更多的推荐，就要提升头条号指数。健康度

这个一般由标题和文章图片决定。大家可以每篇文章都一张符合文章内容的图片。这个我前

作者：阿飞（头条号：飞说不渴）非常思维自媒体 加qq群542762608 期也忽略，因为从自己微信公众账号粘贴过来的图片不能直接在头条号中使用，所以自己偷

了个懒就没有配图，导致自己的健康度评分不是很高，后期我已经改善了。原创度

这个不用多解释，就是要原创。我看到头条号中有些作者说自己是原创的文章，但是原创度

得分不高，那就说明文章的原创度不够。很多文章大量引用其他地方的文字，再加上自己的

观点，这种文章的原创得分都不会特别高。如果一定要大幅引用，建议把内容用自己的话说

一遍。我的文章的原创得分就很高。活跃度

就是发文的频次，头条号的建议是最好每日都有更新，但是我太忙没空，内容又是原创，所

以做不到那么高产。我就是一周2-3 篇。专业度

文章专业性程度高，质量就好，但是这个是把“双刃剑”。今日头条上的读者是大众读者，不像知乎，如果写得太专业了，没人愿意看，因为看不懂。大家适当专业一点就行，当然不 能太俗，也不能记流水账。

作者：阿飞（头条号：飞说不渴）非常思维自媒体 加qq群542762608 互动度

就是文章有评论的时候，要回复读者。这点儿我也做得不好，我都回复微信去了，忽视了头

条号的评论，所以我这项的评分最低。

照着这五个指标做，就可以把头条号指数做高，指数高了，获得的推荐就多了。

顺便说句，如果你想把“头条号”做成发“宣传单页”的地方，也行不通，因为你的“头条

号指数”会很低，也就得不到推荐。3.导流微信公众账号

加入自媒体以来，我一直保持多平台异步更新，微信公众账号、头条号、博客、微博、相关

网站投稿、简书。从效果来看，头条号的效果最好。下面是我头条号的数据，订阅用户并不是头条号的关键，大家可以看到我的订阅用户只有132 人，但是每篇文章，头条号会给我导入52115 的推荐，这个指标是关键。“头条号指数”越高，这个指标越高。

然后当你标题，图片够吸引力，文章打开率就会高。

我在自己每篇头条号的文章下面都会留下我的微信公众账号，交流、互动还是微信的强项，很多粉丝看到了我的文章，还是喜欢关注我的微信，而不是使用头条

作者：阿飞（头条号：飞说不渴）非常思维自媒体 加qq群542762608 号的评论系统。所以，头条号是很好的微信引流工具，而且头条号导流到微信的粉丝质量都很好。天前我发了一篇文章《做自媒体一个月后的感受》，那个时候我的微信粉丝正好是1000 人，现在已经到了1400 人。我没有推广资源，也没有做活动，就纯靠大家看完内容后的传

播和关注，这个发展速度我还是非常满意的。

在结束头条号的“新手期”之后，每天的发送文章从1 篇提升到5 篇，这个功能对我来说

没用，因为我根本生产不出这么多内容。另外一个好处就是有广告功能了，虽然现在我还不

知道广告点击有多少钱，但是better than nothing，反正自己也不是冲着钱去的。

还有一个很好的功能就是可以自动同步微信公众账号的文章，以后终于不用复制粘贴了。

令我感兴趣的是头条号有个“千人万元”的计划，我现在还没有权限申请，等我申请到了再

和大家分享。当然，根据当前头条号创作者们的留言看，我可能一辈子都申请不到这个功能，希望不是真的„„P.S 如果今日头条的运营人员看到这篇文章，觉得还不错，请自觉给我开

作者：阿飞（头条号：飞说不渴）非常思维自媒体 加qq群542762608 通“千人万元”。

好了，今天就说这么多。做自媒体的同学们真的不用在一个平台“吊死”，多利用几个平台。

扫码加入微信群：自媒体运营交流 或者添加作者微信：fei_langzi

作者：阿飞（头条号：飞说不渴）

第二篇：新手过前台话术

套老板电话话术

目的：找到目标客户关键人（法人、老板），以便更有效率的达成该次电话的目标。电话前准备：了解行业知识，专业的产品知识，自信心，微笑，镇定。

方法：扮演不同的社会角色，通过演绎不同社会角色绕开前台，找到关键人。

角色一：工商局工作人员

角色分析：客户前台一般对政府单位的工作人员都很客气，警惕心理也不是很重，工商局一般是企业年检的重要机构，通过扮演此类工作人员，以政府行为要求联系对方老板。应对内容：

常签单：你好！请问是XX公司吗？（语气要沉稳，说公司全名）

前台：是的，您是哪位？

常签单：哦，我是惠州市工商局企业管理处的工作人员，我姓常，麻烦你帮我接一下你们老板！（语速平缓有力）

前台：你找我们老板什么事情？

常签单：是这样的，你们那边递交的年检资料有些问题，一是那个企业法人营业执照副本不清晰，二是资产负债表、损益表和实际情况有些出入（专业的官方人员，语气严肃），我必须要和你们老板确认以上资料，你们老板在吗?（再次要求转接，语气严肃）前台：

1、好的，请稍等！

2、他不在公司 / 他在开会，暂时没时间

3、他回台湾了

4、您是工商局的工作人员？您不知道我们老板姓什么吗？

常签单：

1、张总，您好！（转接过去之后，马上转换角色，推销产品，详见3G快信产品话术，此时语气要轻快而充满激情）

2、不在公司？去哪里了？每个企业审核是有时间限制的！他电话是多少？你现在给我，我要和他沟通一下！（连续三个问句，增强语气，最后直接问电话）/ 开会？什么时候有时间？你还是直接把他移动电话给我，我稍后直接给他电话。

3、回台湾了？那现在这边最大的股东是谁？/ 目前谁是主要负责人？你把他们电话给我，我和他们确认一下这些资料。（就算不再公司也要问到目前的主要负责人）

4、你们企业法人营业执照副本不清晰啊小姐，我前面都说了，我没说清楚吗？（等于严肃而委婉的告诉对方：你没听清楚吗？）你当我是做业务的吗？（反问，直击对方的疑问）我就奇怪了，今天是第三次遇到这种情况了，是不是你们接业务的电话接多了？（适当有礼貌的埋怨，让对方羞愧）

前台：2—

3、好的，您稍等！（呵呵，号码到手了）

4、不好意思常先生，确实接了很多这样的号码，您稍等！（又一个号码）

角色二：东莞市邮政局XX分局工作人员

角色分析：利用邮政局是官方的快递业务开展单位，我们可以利用官方的业务开展的正规性和标准化来套取老板电话。

应对内容：

常签单：您好！请问是XXX公司吗？（服务性行业，语调轻松）

前台：您好，您是哪位？

常签单：我是东莞市邮政局XX分局的工作人员，我姓常，麻烦您接一下你们老板！（语气平缓）

前台：邮政局？你找我们老板什么事情？

常签单：这样的，我这里有一份是你们公司的快递，上面写的是你们公司的什么老总收件人，是从XX地方XX公司寄过来的，到付84元，但是收件人和联系方式都不清晰，我需要确认一下，以方便我们快递人员能够快速的派送，请问你们老板在吗？（阐述原因，语气沉稳有力）

前台：快递？你直接送过来吧，我签收。（警惕性很高，或者一般老板的东西他们都会代收）

常签单：你签收？（适当的藐视）不行的，我们是正规的邮政快递（自豪感，加强语调），这是份加急的快递，必须要他本人付款签收（原因），如果三天内无法联系到本人，我们只能退回（后果，语气加重，隐含的意思，你能负责吗?），这应该是你们老板定的货吧？（反问，转移话题）

前台：

1、这样啊，您稍等！

2、我不知道啊，他不在公司啊

常签单：

1、谢谢！（转接老板，直接用3G快信话术）

2、那你把他移动电话给我吧，我们要和他约个时间派送，我们知道老板都忙，所以一般这样的快递都是约好时间派送的。（语气轻松，表明正规快递的业务开展流程，争取认同）

前台：好的！你稍等。

角色三：业务采购的名义

角色分析：一般以大宗业务的名义要和他们老总联系，要首先确定自己是什么样的身份，以便更好的切入到老板那边去，不然很可能直接转入对方销售部去了。

应对内容：

常签单：您好！请问是XXX公司吗？

前台：是的，您好，您是哪位？

常签单：您好，我是XXX公司的总经理助理，我姓常，请帮我接一下你们老板！（语气沉稳有力）

前台：哦，您找我们老板什么事情吗？

常签单：这样的，我们老板林总觉得你们公司的产品很不错（原因），想和您公司的老总沟通一下，看有没有机会进行长期的合作（结果），我们林总先让我来和你们老板先简单的沟通一下，了解一下情况。你们是做XX产品的吧？（反问）

前台：哦，是的！你们是在哪里看到的？

常签单：这个我还真不清楚，我是他的助理，老板的事情我通常也不会细问，还请您能够理解（寻求对方认同）。

前台：这样的啊，要不我先转给我们销售部吧，您先和销售部的负责人沟通一下。常签单：

1、小姐，您的意思是让我们老板和您业务部的人员沟通?您让我怎么交差？（语气加重）我想您是误会了（语气转为轻松），我们也是家大公司，我想我们双方的合作不仅仅是简单的产品交易，更多的是更高层面的交流合作，我们现在也在找一些优秀的厂家作为我们供应商或者OEM合作（简单的谈一些宏观方面的东西），所以还请您理解，或者告诉我他的移动电话也行，我也想和你们老总先沟通一下，以便安排好时间。他现在在公司吗？（继续反问）

2、您开什么玩笑，小姐！我去和你们业务部人员沟通？现在是我们老板要和您老板沟通啊小姐！那您的意思就是让我们采购去和你们业务部人员谈？（语气严肃，态度坚决）那我这个电话还有什么意义？你们不会这样对待上门生意的吧？小姐！（适度表达愤怒）前台：好的，您稍等！

第三篇：淘宝新手开店心得

当夕阳的余辉消失在远方的山间，夜色渐渐的笼罩整个城市，没有了白日的喧嚣，放着舒缓的轻音乐，感觉着窗外飘进来的微风，我来到了一个属于我独舞的世界。喜欢这样的时刻，万籁俱寂，没有睡意，让自己的心情，悲伤欢喜，落寞安宁，去蔓延。

和很多朋友一样，是一位刚走出校门却踌躇满志的大学生，22,3 岁的年龄，身上背负了太多太多的担子；和很多朋友一样，出生在农村，不是富二代，却想靠自己的双手让家人过上好日子；和很多朋友一样，不喜欢上班，不喜欢被约束，喜欢做自己想做的事 … 渐渐地，都相遇在淘宝这个平台，都希望通过淘宝这个平台挖到人生第一桶金，作为以后创业的资金。在这里，我祝大家都可以做的越来越好，早日月入千元、万元，实现自己的梦想

正文----------如何推广.从哪里下手.一、精华贴流量

大家都说精华贴相当于免费的直通车，这是绝对的真理！一篇精华贴所能够带来的流量是快速和巨大的，回贴和精华贴相比，是小乌见大乌！连续回 10 天的贴子，都比不上一篇精华贴的流量。所以建议大家要努力的打造精华贴，即便是小卖家，也一样有属于你的经验可以分享，也一样有属于你的历程拿出来可以让大家借鉴和学习，努力认真的表达，就有可能会得到认可，勇敢的把你的经验分享出来！精华贴往往给你的网店带来的流量虽然巨大，成交量可能并不明显，因为大多数都是卖家，目的是为了学习来的。可是它可以直接的增加你某些宝贝的收藏量和人气，你宝贝的收藏量越火，在淘宝搜索中就越有机会出现在首页，就越有可能更多的出现在意向买家的面前，因为宝贝的人气也是淘宝搜索排名的一个重要因素，另外，这些收藏你宝贝的卖家，谁晓得人家什么时候就可能会来买你的宝贝呢？！再说，你某些宝贝的收藏量多，真正有意向的买家到来的时候，看到它的收藏量，也会对买家产生一种促动作用，加大买家购买的可能性！而且精华贴永不删除，即便沉了底，也没准儿哪天被人翻出来看，如果你的精华贴被选中收录到精华贴合集中，别人申请精华贴必然要加精华贴合集模板，这样，别人的精华贴也会为你的精华贴做免费宣传，这是一环扣一环，这些日后的潜在流量一样是庞大的。

二、付费推广流量

我目前加入的付费推广方式是淘宝的直通车，设置的关键词则是与我的宝贝最相关的关键词，这样每天都会有来自于淘宝网内的客户光临我的网店，并且他们都是意向客户，是很有可能直接下单的。做生意，投入一些投资是非常必要的，重要的是，这些投资有没有价值，是不是能够给你带来利益，淘宝的直通车、阿里妈妈、卖霸、淘宝客等等的付费推广方式，不妨一试，它们都是可以带来流量和成交量的！而且这此流量和成交量大多数都是意向客户，购买的可能性非常的大。

三、免费推广流量

如果觉得付费推广烧钱，那就多去论坛逛逛发发免费的广告吧，多多回复别人的贴子，要认真回复哦，要能够引起别人的注意那才会有效果，最好将自己的论坛信息能够设置的完整一些，个人头像、个性签名最好能直接的突出你的产品，并写上店铺网址，当别人对你的回复或是广告感兴趣的时候，就会点击进入到你的淘宝店，这种推广方式带来的流量也很大，交易量也很明显。还有很多很多免费推广方式，例如百度知道、百度空间、博客推广、QQ 空间、QQ 问问等等，总之没有生意的时候，不能闲着，多动起来推广是王道，网店的好生意不是等出来的，更多的是自己主动找来的。不要天天自怨自唉，有这个时间不如去多做宣传，那些大卖家也曾经是这么走过来的，人家虽然现在光鲜，可曾经也是小卖家，走到今天

这个地步，与努力不放弃有很大的关系。

内容来源

第四篇：新手学车心得

新手学车心得

我们是某某职业技术学院的学生，我们六名同学陆续在3月中旬在某某驾校报名学车。刚开始碰到车时，特别激动，那时还和跟身边一起去学车的同学说，对车的知识一点都不懂，到时是不是很难学会呢。

报名一个星期后，驾校就给我们安排了教练——潘某某。紧接着我们开始了第一次的练车演练，教练把我们接送到驾校。第一次上车练习，潘教练教我们如何使用离合器、制动器、油门，以及最基本的练车要求。我们非常认真的听着教练的要求，以及小心谨慎的联系着车，在练车的过程中，我们感到了轻松与愉快，因为在教练的指导下，我们很快的掌握教练所教给我们的练车技能，同时潘教练会不时提醒我们如何正确学会驾驶车。通过第一次简单的离合器、制动器以及油门的控制车速，还有倒车的注意事项。通过自己的辛勤的努力，也很容易的掌握了其中的驾车技巧。经过两次比较宽松的时间联系，我们基本掌握了如何倒库项目，这一个大家都说是科目二中最难搞定的项目。潘教练不断的告诉我们很多的练车的注意事项，如上车时要检查是否有拉手刹，检查是否已经空档；-踩离合一定要用左脚的前脚掌，避免踩离合的位置变动。通过这些细节观察和不断演练，我们也就熟练于心了。

对于新手来说，如何学好倒库，尤其重要，教练跟我们这样说过，如何这个掌握了，其他的你们都会很容易掌握，往后练其他的就不会太紧张，自己也会心中有数。所以我们也非常认真的去学，在同学们的互相指引，帮助合作下。我们用短时间的两次练习中，科目二的考试就会更自信。

教练也鼓励我们说，你们学的挺快的，也会尽快安排我们参加科目一的考试，我们高兴地想，当科目一过后，我们就可以真正的把在练车上的本事付出于实践了，期待的那一天来，我们相信会不远了。

第五篇：新手驾车的心得

半坡起步其实挺简单的,只要离合器和油门配合好,不会有什么问题的

一般是先将制动踩住,然后把离合器放到半联动位置,这个时候,车子一般会停住不动，同时,发动机声音也会增大,挡位开始抖动，接着,放开脚刹,把右脚移至油门位置,然后轻加油门,并慢放离合器，当然,离合器放多少,油门加多少,还得看具体的坡度,坡越陡,离合器就要放得越多,让挡位抖动厉害一点，同时,油门也要加大,离合器放得相对慢一点,而如果只是小坡,那离合器自然放到半联动就可以了,油门也可以加小一点，关键还得根据坡陡的情况,一般稍放脚刹就能够感觉出离合器是否放到位,如果放不到位,再踩住脚刹,再放一点离合器.另外,也有一种捷径,主要是针对那些离合器掌握得不好的，方法是左脚踩住离合器,右脚后跟按住脚刹,右脚尖放在油门位置，放离合的同时,加油门,然后放脚刹，呵呵,怎么样,说得够具体吧

1.半坡起步其实最关键的地方还是离合器的控制，油门是次要的。离合器的控制办法大家都知道，但是新手往往掌握不好，很容易熄火。其实有个诀窍： 抬起离合，达到半联动时，左脚要有意识地压一下离合踏板。

2.为什么？因为新手绝大多数情况都是半联动没有稳住，半联动停留时间太短，导致熄火。稍微压一下，可以保证有足够的半联动停留时间，不会熄火。这个是我自己体会出来的，不知道为什么教练没有这么教我们。在后溪的8号平台之前的那个上坡我一般不用踩油门也可以把旋风吉普从半坡启动慢慢开到坡上。

3.还有一个，前面的yuyu说了，半联动的程度跟坡度是有关的，离合踏板的位置相应也不同。对于新手，这个离合踏板的位置往往也是控制不好，怎么办？ 其实也很简单对付。离合踏板抬起到半联动状态时，这时候不管它到底半联动是否到位，压一下离合踏板，然后就是松开刹车，这时候迅速换到油门踏板猛加油。我一个班上的车友就是这样干的，考试时也是。

4.为什么？ 因为离合如果掌握得好，甚至不用加油门都可能爬上坡，但是控制不好时想再重来则很容易熄火或倒遛。所以干脆就不要重来，马上加油就可以弥补这个不足。就算半联动位置抬得不够，要倒溜，但是因为马上加油，所以只会倒溜一点点马上就冲上去了。

5.兄弟，车开少了吧？有没有碰到过排量低、坡又非常陡的情况呢？象你说的不管油门只管离合，后面如果有车或是什么的，相信你的车屁屁可能要“肿”了哦!本人一亲威，拿驾照好几年了，但没开过，所以水平很菜，我教了他一个傍晚后会好一些，然后又租了一辆车，让教练带着拉练了几次。然后买了车，伊兰特1.6的，结果误上了一个陡坡，什么半联动车就不动了，离合全放了，油给得小一点还后退，有碰到过吗？当然，如果是我绝不会让熄火，可是他水平也是有限，熄了10次火了没前进0.5米。最后是让人用大石头塞轮子，才安全开上去。如果是我就原路倒回，可是他水平菜，特怕倒车。

所以YUYU们，倒车还是要练，对车的性能也是要好好把握。理论都是别人的，实践才是自己的所得，才是有效的。

呵。。。看了这个贴，我想起来我在小二的贴里有回过。现在考试拿到证的人水平都这么菜吗？其实开车很简单的说。关键是一辆车你要有个适应的过程，每辆车的特点都不一样，特别是离合接触点。拿到一辆车，先要调座椅，然后检查一下三面后视镜，起步脚后跟要跟着离合一起慢慢起来，启动后试着加一下油，看看给油的反应，有的人就没试，结果起步就熄火，要不就听到油门猛轰。然后试一下离合的接触点位置，可以在不松手刹的前提下试，脚后跟要和离合一同抬起，过程要慢，只到接触后车会抖，记住接触点的位置。

然后就可以起步了，起步可以先松手刹，也可以放离合到接触点后再松手刹，开出去后要先试一下刹车，让脚有点感觉。

走在路上就是速度与档位的问题，记住什么速度配什么档位，换档之前别忘了踩离合。要变更道路时，先打转向灯，再从后视镜看后方有无会造成危险局面的车辆，再变更。这里有个决巧，就是当后车在你的后镜里能看到全车时，你就放心的变更车道，当只能看到部分时就可能有危险，速度要稳，不要突然减速或猛加速。

半坡起步，刚才说的先把离合松到接触点再松手刹就是很好的办法，而且松手刹之前可以稍加油。

倒车入庫时，假设车庫在右手边，你先把车开过车庫，让车的右边离车庫1.5到2米，车尾超过2米，如果右边有车，则车尾与该车的右侧平行，然后先把方向打死，慢慢往后倒，这时只要通过右后视镜看车子与车庫发生的位移变化就可以了，速度要慢，当车身与车庫直了后立即回直方向，慢慢倒到位就可以了。左侧同理。

出庫的时候，当你的人视线与右车头平的时候就可开始打方向了，这点同在学倒杆的时候是一样的。

新手驾车的心得体会 几点新手驾车的心得体会，也算吐血经验吧：

1、对于驾龄不长的新手，40公里的速度是巡航速度，60公里的速度是极限速度，最好不要试图超越！

2、三车道以上的马路，一定要走靠中间的车道，这样两边都可以给别的车留出超车空间，不至于让人对你按喇叭或挤你！

3、对于5档手波车，一档起步，只要车一动，哪怕只是像蜗牛一样的速度，都可以挂入二档。40公里以下速度用三档，超过40公里再换四档。这样换档感觉很舒服。

4、转弯时，或者过不平的路面时，不要单靠油门控制速度，那样容易让汽车熄火或窜头。应该熟练利用离合器，通过离合器与油门的配合，降低不良路况对发动机的冲击。

5、夜间行车，千万不要忘记先开大灯再走车！我有一次开夜车就忘记开大灯了，结果走了几公里才发现，好险！幸亏当时路灯很亮，否则很容易被别的车撞上。

6、停车熄火后，不要忘记关大灯。大灯是电瓶直接供电的，即便熄火后，如果你不去关，灯还会亮着，会很快把你的电瓶耗完！

7、千万不要跟车太近！无论行驶途中，还是路口等红灯。尤其路口停车，跟车太近的话，一旦前车司机是个二百五，没踩死刹车往后溜车的话，你只有眼睁睁看着自己的车头跟他屁股接吻了！

8、一定不要让后车跟你太近！一旦发现自己的车后有车跟得太近，就及时变道把它放过去，或者干脆减速强迫他超车。

9、新手开车一旦马路上发生熄火，而后面又有无数喇叭轰鸣催促，不要慌，打开双闪，然后从容等后车绕过后，再有条不紊点火起步。新手心态一定要好，不要怕别人催你。只要你不动，就什么事儿也出不了。

10、一定要学会看反光镜！无论行驶途中，还是转弯并线，还是起步停车，不看反光镜是很危险的！对于驾龄不长的新手，40公里的速度是巡航速度，60公里的速度是极限速度，最好不要试图超越！

---------------------有点夸张！

2、三车道以上的马路，一定要走靠中间的车道，这样两边都可以给别的车留出超车空间，不至于让人对你按喇叭或挤你！

-----------------------走中间不给你按喇叭？还会突然超车插到你前面，吓吓你。

3、对于5档手波车，一档起步，只要车一动，哪怕只是像蜗牛一样的速度，都可以挂入二档。40公里以下速度用三档，超过40公里再换四档。这样换档感觉很舒服。-----------------------挂档急什么？最好养成按转速换档的习惯。

4、转弯时，或者过不平的路面时，不要单靠油门控制速度，那样容易让汽车熄火或窜头。应该熟练利用离合器，通过离合器与油门的配合，降低不良路况对发动机的冲击。

-----------------------不要老控制离合器，要减速、减档、加油、过坎！

我是才开车15天的新手－对照

几点新手驾车的心得体会，也算吐血经验吧：

1、对于驾龄不长的新手，40公里的速度是巡航速度，60公里的速度是极限速度，最好不要试图超越！－－－一环以内基本在20-40，二环，在40-60，想快也快不了。也许才踩油门到80，立马就要踩刹车了。

2、三车道以上的马路，一定要走靠中间的车道，这样两边都可以给别的车留出超车空间，不至于让人对你按喇叭或挤你！－－差不多，都是走中道。

3、对于5档手波车，一档起步，只要车一动，哪怕只是像蜗牛一样的速度，都可以挂入二档。40公里以下速度用三档，超过40公里再换四档。这样换档感觉很舒服。－－看转速，三挡转速到2000以上换四档。

4、转弯时，或者过不平的路面时，不要单靠油门控制速度，那样容易让汽车熄火或窜头。应该熟练利用离合器，通过离合器与油门的配合，降低不良路况对发动机的冲击。－－带刹车后一般踩离合，要换档了。

5、夜间行车，千万不要忘记先开大灯再走车！我有一次开夜车就忘记开大灯了，结果走了几公里才发现，好险！幸亏当时路灯很亮，否则很容易被别的车撞上。－－刚拿到驾照后还不知灯的开关（训练都是白天，没开过），只好跑去找教练问灯、雨刮器等开关。

6、停车熄火后，不要忘记关大灯。大灯是电瓶直接供电的，即便熄火后，如果你不去关，灯还会亮着，会很快把你的电瓶耗完！－－我已有两次转向灯、收音机没关，第2天启动不着了。

7、千万不要跟车太近！无论行驶途中，还是路口等红灯。尤其路口停车，跟车太近的话，一旦前车司机是个二百五，没踩死刹车往后溜车的话，你只有眼睁睁看着自己的车头跟他屁股接吻了！－－一般留一米以上。

8、一定不要让后车跟你太近！一旦发现自己的车后有车跟得太近，就及时变道把它放过去，或者干脆减速强迫他超车。－－我没法控制他，难不成下车喊？只有一次我先踩刹车，再踩油门把他甩掉。

9、新手开车一旦马路上发生熄火，而后面又有无数喇叭轰鸣催促，不要慌，打开双闪，然后从容等后车绕过后，再有条不紊点火起步。新手心态一定要好，不要怕别人催你。只要你不动，就什么事儿也出不了。－－只有第1次上路熄火3次，此后再没熄火－我把怠速调大到1000。

10、一定要学会看反光镜！无论行驶途中，还是转弯并线，还是起步停车，不看反光镜是很危险的！－－路考时就已熟练。