第一篇:丰城三期坍塌事故学习心得(精选)
丰城三期坍塌事故学习心得
为了贯彻总书记、李克强总理关于江西丰城发电厂“11.24”冷却塔施工平台坍塌特别重大事故的重要指示批示精神,落实全国安全生产电视电话会议部署与要求,对南网公司当前安全生产大检查和岁末年初安全生产各项工作进行再强调、再部署、再落实,坚决遏制生产事故和对社会、对公司产生重大不良影响的事件发生,今天南网公司组织学习了“11.24”事故。
“11.24”事故的发生与建设施工单位压缩工期、突击生产、施工组织不到位、管理混乱等有关。本次事故再一次为我们敲响的安全的警钟,再一次强调的安全生产的重要性。随着时代在进步社会在发展,人们的生活水平不断的提高,各种生产生活建设越来越频繁,也使社会对安全生产的要求越来越高。从国家层面来说,随着国家全面深化改革、“两个百年”目标、“四个全面”战略布局的持续深入,安全生产工作更加重要。党和国家领导人指出,事故教训一次一次地通过生命和鲜血来验证,这不仅仅是作风、态度问题,更是草菅人命;安全生产是一项政治问题,关系到推进“四个全面”的战略布局。从公司层面来说,安全生产是公司作为央企、公共事业和基础产业履行政治责任、经济责任、社会责任的基础,是公司生存和发展的前提,是在新形势、新常态下实现创建“两精两优、国际一流”电网企业的重要保障。做好安全生产工作不仅是一项工作任务,更是一项政治任务。因此,本质安全能力作为公司“十大能力”之首。
所以提高安全意识,强化落实安全问题,是我们从事生产的重中之重。
反观我们从事的电力行业是一个特殊行业、高危行业。“只要不预防,就一定会发生”是我们的真时写照。“6.6”怒江片马施工跑线、“8.12”丽江变电站母线对拉绳放电未遂事件等事故让我们惊醒、让我们绑紧安全这根绳。安全生产是我们保护自己的措施,是我们施工作业中不可缺少的重要组成部分。
安全生产从我做起,从每一次施工做起,我们公司承接了通海电力有限公司低压集抄终端修理项目。而该项目维护周期长,维护数量大的特点,更是要求我们时刻要绑紧安全这根绳做到:
1.在搬运仪器、工具、材料的过程中由有经验的人员统一指挥,至少2人进行搬运,密切配合,作业过程中相互照应。必须按照指定路线进行。作业人员必须正确穿戴安全帽以及具有防护功能的工作鞋。
2.施工前做到先检查施工工器具,防止作业过程由于工器具缺陷导致人员受伤。检查内容包括a.使用前检查帽壳完整无裂纹或损伤,无明显变形,帽衬组件(帽箍、顶衬、后箍、下额带)齐全、牢固;b.使用前检查梯子完好性,梯脚防滑套应完好;c.使用前检查安全带各金属连接件是否有损坏及裂纹,腰带、腿带、安全绳无破损,保险扣完好方可使用。
3.施工工程中a.不得开展与当天计划工作无关的作业;b.作业前核对设备名称和编号,明确工作地点及范围且照明、视线良好。C.作业中与带电设备保持足够安全距离;d.所需的工器具与测试设备放在工作地点及隔离闭锁范围内;e.至少两人进行作业,指定一人担任监护人;f.工作负责人在开始工作前对工作班成员分工明确,指定专人负责监护;上杆工作时:高空作业的垂直下方严禁站人;用绳索栓牢上下传递工具、器材,严禁抛掷;作业人员必须正确穿戴安全帽以及具有防护功能的工作鞋。
4.施工完成后要进行检查,检查内容包括:a.先检查施工过程中是否有错误接线的情况,两人一组可相互交替检查;b.检查是否有裸露的导线,有则用绝缘胶布进行可靠包裹; c.检查施工工具是否遗漏,表箱是否盖好,施工垃圾是否清理干净。
5.施工车辆使用过程中做到出车前检查;车辆定期检查维护;正确使用安全带;气候恶劣时减速行使;配医药急救包;配防滑链、警示牌、三角方;随车人员安全提醒;
在惨痛的事故教训面前,我深深的感悟到:“踏踏实实做人,勤勤恳恳做事”对于一个人是多么的重要!我们在工作中要积极地发扬孔子的“不耻下问”、“三人行必有我师”精神,勤于学习和请教各方面的工作知识;再有,在参加一些工作前,要积极的和老师傅们交流、沟通,特别是在高压设备上工作时,要问清带电部位并亲自检查所拉开的开关和刀闸是否在拉开状态。我们在工作中要牢记“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事无巨细,安全第一!”。学习事故案例决不是什么纸上谈兵,不是形式主义,而是要将他人的教训铭记于心,时刻鞭策我们的日常行为。养成进入施工现场的时候会摸摸自己的头,看看自己的脚下,安全工具是否全带好的好习惯。让“安全”二字已深深的驻扎在每个人的心里。认认真真的做好每一个工作,做到开开心心上班来,平平安安回家去。
第二篇:大桥坍塌事故学习心得
凤凰县沱江大桥坍塌事故学习心得
范 磊
2007年8月13日,湖南省湘西凤凰县正在建设的沱江大桥发生特别重大坍塌事故,造成64人死亡,发生这么重大的事故,施工单位和监理单位有不可推卸的责任,以下是我对此次事故深刻反思后的心得体会:
一、事故发生的原因
事故发生的直接原因是施工单位严重违反工程建设质量和安全生产的法律法规及技术标准,施工质量控制不力,现场管理混乱;施工原材料不能满足规范和设计要求,拱桥上部构造施工工序不合理,主拱圈砌筑质量差,降低了拱圈砌筑主体的整体性和强度;未经设计单位同意擅自与业主商议变更原主拱圈的施工方案;施工单位没有配备专职的安全工程师,没有认真整改落实监理单位指出的严重工程质量和安全生产隐患;为了赶进度而缩短工期,在没有达到设计强度的情况开始落架施工作业;施工现场管理混乱,技术力量薄弱,没有进行岗前培训,无证上岗。
事故发生的根本原因一是承建方偷工减料。承建方属国有企业,体制不活,管理不严,在承建沱江大桥时,偷工减料,用简单的石块堆砌,水泥浆不足,钢筋不足,违规操作,最后造成了桥难的隐患。二是监管机构的监管不到位,监理公司失职,领导部门失察,诸多监管机构形同虚设,“豆腐渣”工程期间,没有 相应机构严格地监管工程质量过程,对施工中的粗制滥造熟视无睹,反映了政府相关部门和监管机构日常性的预防和监督环节的缺位。三是我们国家的招标机制有问题,对工程依法公开招标施工队伍是正确的,但在招标期间的恶意竞争,竞相压价,把建筑费用降到建设成本以下,承建方不干没工程,干了就亏损,只好在偷工减料上下功夫,最终造成工程质量的隐患。此现象在中国颇为普遍。
桥难虽事出偶然,却事出有因。关键是相关机构的管理体制和治理方式出了问题,政府的事先检查、事中监管不足,只倾向于事后的应付救火,很难从治本上解决问题。
二、无法独立的第三方
监理是第三方监督的行业,施工过程中,监理要对每一步工序进行验收,一些关键部位还要必须站在现场监督施工。就拿一般主体施工工序验收来说,就是绑完钢筋后第一步验收,验收后再支模板,我再验收模板工序,合格后才能浇筑混凝土,浇筑的过程需全程监理,现场监督,防止偷工减料、把钢筋取走、把混凝土标号变低或其他不规范施工。政府始终坚持强制实行监理制度,没有工程监理,项目无法通过审批,但政府的强制渐渐使监理的身份产生了歧义,有人认为监理是第三方,有人认为是建设单位的代表,还有人认为监理应代表政府,目前对监理的规定,工程监理的职责是“四控、两管、一协调”,即控制工程建设投资、工期、工程质量和安全;进行信息管理、工程建设合同管理; 协调有关单位之间的工作关系。但实际上,许多监理企业的大部分工作范围仅仅限于施工质量管理,对项目决策策划、设计阶段、投资控制、合同管理、工期控制以及项目运营基本没有发言权。有人说我们监理就是把施工单位在具体操作上打的折扣的稍微调高点,比如规范要求100分,施工单位的执行目标只有60分,监理的标准是能达到80分,最终结果也许就是70分。不认真的监理都是自作聪明,自以为有些小问题不会出事,但工程的小错越集越多,最后就会出现质量问题。
工程监理制度最主要的目的是为业主提供专业服务,使业主不必成立专门的管理队伍,但这个目标没能实现。有的业主迫于政府相关法律规定,勉强聘用监理企业进行程序性的工程监理,但他们还是要在工地派遣管理人员(甲方代表),成了监理的监理,与监理人员的工作职责交叉重叠,使得监理人员显得有点多余。事实上,甲方从上到下都跟施工方的各个工程队有着千丝万缕的联系,而工程监理也要在其中周旋。《建筑法》明确指出,工程监理企业应当根据建设单位的委托,客观、公正地执行监理任务。《工程建设监理规定》和《建设工程监理规范》要求工程监理企业按照“公正、独立、自主”原则开展监理工作。这只是理想层面,在纷繁复杂的工地上,并没有真正地独立第三方,监理作为第三方,看跟哪边关系好一点就向着哪一边。
三、大桥坍塌折射制度缺陷
众多质量、安全事故在建筑领域发生,夺去了一个个鲜活的 生命!面对频发的人祸,社会公众在心痛愤怒震惊之余,更多的拷问是制度去了哪里?一项工程的上马,需要经过科学论证、立项审批、公开招标、安全监理等诸多环节。按理说,只要按照制度行事,问题工程应该可以避免。可是,在现实的工程建设之中,我们的诸多制度,受权利部门的利益化思想驱使而变得形同虚设,一项项工程被层层转包,层层剥皮,已经成为工程招投标中的一个公开的秘密。我中标,你施工;你施工,我赚钱。已经成为建筑领域的潜规则,面对这种潜规则,制度形同虚设,公众无可奈何。担负制度执行的人或部门一旦被利益驱使,比没有制度更可怕。制度被权利驱使的背后,印证着制度本身存在缺陷这个道理。事故发生后,总有一批责任人受到严惩,总有一次彻底相关的清理排查,这些都应该做,好好的、仔细的做。但是,社会公众希望看到有更加透明、有效、公开、公正的制度来祭奠“人祸中”的亡灵,避免类似事故再度发生。
宁夏灵州工程监理咨询有限公司
望都太阳城项目部
范 磊
第三篇:江西省丰城电厂事故学习心得
江西省丰城电厂事故学习心得
11月27日在建设单位组织会议上学习了11•24江西丰城电厂坍塌特大事故,此次事故造成了74人遇难、2人受伤。这是今年死亡人数最多的事故,也是近十几年来电力行业伤亡最为严重的事故,影响恶劣,教训惨痛。一方面为此次遇难的74名同胞祈福,愿逝者安息,生者坚强。同时也感觉我们监理工作的责任重大。
作为一名监理我们更要明白监理安全责任的内容,做好自己的工作。《建设工程安全生产管理条例》第十四条规定了监理单位应履行的职责。相应的,第五十七条规定了当监理单位不履行第十四条规定的职责时所承担的行政责任。同时,第二十六条还规定了总监理工程师要对达到一定规模且危险性较大的分部分项工程的专项施工方案进行审查并签字确认。
1、《建设工程安全生产管理条例》第十四条规定:工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。监理工程师对安全施工方案的审查,首先应符合程序上的要求,对于审查的深度应达到应有的专业深度,如果对审查的内容没有把握,绝对不能敷衍了事,应协调有关的专家进行集体会审。否则,就可能给工程项目埋下安全风险隐患。
2、根据《建设工程安全生产管理条例》,监理工程师在实施监理的过程中,发现存在安全隐患时,应当采取相应的措施。一是对于并不具备即时危险的隐患,可以在不停工的情况下通过书面监理通知单,要求施工单位进行整改。二是监理工程师若发现任何存在即时危险的安全隐患时,应要求施工单位立即停止施工并进行整改,并同时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的,工程监理单位应及时向有关主管部门报告。
在监理单位履行安全监理责任时,依据就是有关的法律、法规和工程建设的强制性标准,所承担的也就是这些法律、法规和强制性标所规定的责任。我们要严格按照监理程序开展工作,履行监理职责,做好以下几点:
1、要做好监理日志
监理日志是工程监理的重要文件资料,是现场施工情况最基本的客观记载,是监理实施监理活动的原始记录,也是质量评定,安全监管、进度编制、计量支 付、索赔处理、合同争议解决等控制工作的重要原始资料。监理日志能动态的反映出监理工程的实际施工全貌和监理项目的工作成效,为监理工程师在现场工作留下痕迹,动态的反映了监理工作细节情况。
监理日志特别要对现场监理工作情况进行详细地的记录。如:当日监理检查内容、试验情况;对不符合要求所提出的处理措施及处理结果;当日施工过程中存在的问题及监理针对问题所提出的要求和整改措施,此项中需要注意的是一定要将最后的处理结果记录清楚。当日重要、关键部位的旁站情况;当日工地例会记录及参加会议的记录;当日见证取样、平行检验、抽检实验情况;当日工程变更、隐蔽工程施工、验收情况;当日节能方面的资料报审情况;当日上级检查或会见情况,上级的通知或指示;当日对以往问题的跟踪检查情况;当日下发的监理通知单及联系单情况;当日需协调的问题及落实情况;当日有关安全巡视情况及针对安全隐患所下发的监理通知单情况。
2、做好监理例会纪要
监理例会会议纪要是工程变更、签证、延期、计量、质量、安全事故原因分析及责任追究等方面的重要凭证和依据;是工程技术人员和各有关部门实行工程管理、制定措施、方案的重要参考资料。监理例会纪要是由项目监理部记录整理的,它是监理资料的重要组成部分。我们在组织召开监理例会时,针对施工现场存在的质量、安全隐患要专门提出监理意见,讲清施工单位整改落实情况,并做好记录形成例会纪要。
3、做好监理月报
监理月报是监理工程师定期向业主提供的一项重要工作成果,同时也是监理工程师与业主进行工作信息交流的主要渠道之一。监理工程师可以通过监理月报定期向业主进行工作汇报,提供进度、质量、投资、合同、安全等各方面的工程信息,通报重大、较大问题的处理情况,指出工程中存在的问题,提出解决问题的对策与建议,对工程建设的发展态势和风险进行预测。监理月报提供的大量信息,往往是业主了解工程情况并对重大问题进行决策的重要依据,因而对业主的决策有较强的导向性。
4、及时签发监理通知单
监理通知单是监理工程师在工程建设过程中向承包单位签发的指令性文件。目的是督促承包单位按照国家有关法律法规、合同约定、施工规范和设计文件进行工程施工,保证工程建设中出现的问题(不符合设计要求、施工技术标准、合同约定、安全管理等)能得到及时纠正。针对重大隐患监理通知单要及时签发,承包单位必须在规定期限内按要求进行落实整改,并按时回复。善于运用和签发监理通知单是监理有所作为的体现,也是监理工程师履职的证明文件。它能督促承包单位及时进行整改,促进工程建设的有效进行,有效地维护建设单位的利益。签发监理通知单是监理行使的权利,是有效规避工程风险的手段。
5、正确使用监理工作联系单
监理工作联系单是监理部发给各个单位的,它可以是发给业主的,也可以是发给设计单位或者施工单位的,也可以是发给勘察单位的。监理工作联系单主要是监理单位为了解决工程施工过程中出现的难以单方面解决,并且需要各方相互协调所需要由监理部发给各相关单位的文件。在实际监理工作中我们可以合理的使用监理工作联系单,来履行监理的报告职责。
综之概括为一句话:严格按照监理工作程序,做到该审的审、该查的查、该管的管、该报的报。
我们要坚持原则,加强管理,杜绝一切不规范行为,为工程质量、工程安全负责,70多个生命的离开又一次为我们敲响了警钟,我们在以后的工作中需要不断提升自己的业务水平,进一步加强管理,同时也愿我们的行业越来越规范,越来越正式,避免再次发生类似让人痛心疾首的事故。
大唐来安舜山风电场项目监理部 2016年12月5日
第四篇:关于江西丰城电厂“11.24”坍塌事故教训总结
关于江西丰城电厂“11.24”坍塌事故教训总结
2016年11月24日7时40分许,江西宜春市丰城发电厂三期在建项目工地发生冷却塔施工平台坍塌特别重大事故,造成74人死亡。事故发生后,总书记、李克强总理作出重要批示,国务院安委会办公室下发了事故的通报。针对此次事故,各级政府、安全监督管理部门、中建股份及总公司、中建二局集团公司及中建北分、项目部均召开了相关专题会议,开展了各级安全大检查活动。在各类安全事故频发、安全形势较严峻的岁末年初,通过项目部自查自纠活动及各级部门的安全专项检查,让我更深刻的意识到安全的重要性,通过对事故的认真刨铣思考,作为一名一线工程技术人员有着极大的感触。
事故发生后,正在国外访问的中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示,要求江西省和有关部门组织力量做好救援救治、善后处置等工作,尽快查明原因,深刻汲取教训,严肃追究责任。近期一些地方接连发生安全生产事故,国务院要组织各地区各部门举一反三,全面彻底排查各类隐患,狠抓安全生产责任落实,切实堵塞安全漏洞,确保人民群众生命和财产安全。
事故发生后,李克强总理立即作出重要批示,要求当前要把救人放在第一位,争分夺秒抢救被困人员,全力以赴救治伤员,尽最大努力减少伤亡。安全监管总局要牵头成立国务院工作组抓紧赶赴现场,指导和帮助地方做好人员搜救、伤员救治等相关工作,查明事故原因并依法问责。进一步督促地方严格落实各领域安全生产责任,强化监管和防范措施,严防此类重特大事故再次发生。
第一,安全生产,责任重大。安全生产是人命关天的大事,要切切实实把它放在首要位置。这次事故又给我们上了血淋淋的一课,由于某些人的失职,一念之间,造成了如此惨痛的事故,74个活生生的生命瞬间殒命,且不谈造成多么严重的社会影响,摆在眼前的事实是将有多少家庭失去亲人,多少家庭支离破碎、妻离子散、痛不欲生,这将成为多少人一生的痛。必须要不断强化安全第一的观念,警钟长鸣,严格履行自己的安全生产职责,遵守各项规章制度,从我做起,立足本岗,把好安全关,齐心协力,共同编织全项目乃至全社会的安全网。第二,抓好安全生产,要注重教育培训。做好安全意识教育、安全知识教育和安全操作技能教育。要让每个人要安全、懂安全、会安全。
第三,抓好安全生产,要注重安全投入。必要的安全投入,是安全生产的基本保障。安全教育培训、安全技术措施的实施、劳动安全卫生防护、设备的安全防护设施、安全检测报警设施等都需要一定的投入才能实现,才能给员工提供有安全环保保障的工作环境,为安全生产和员工的健康创造良好条件。
第四,抓好安全生产,要注重责任和制度的落实。建立健全安全生产责任体系,建立完善的安全规章制度固然重要,但能否真正落实安全生产责任,遵守各项安全规章制度则显得尤为重要,这才是实现安全生产最根本、最有力的保障。其实,在很多情况下,我们并不缺乏安全责任体系,各项规章制度也算齐全,但问题就出在很多制度仅仅是停留口头上、书面上、挂在在墙上,在实际工作中并没有得到很好的执行,成了“锁柜式”、“抽屉式”制度,没有起到应有的规范和约束作业行为的作用。所以,再好的体系,再好的制度对促进安全生产只能是纸上谈兵,毫无实际作用。只有不断加强教育管理,抓好安全责任的落实,引导员工自觉遵守各项规章制度,才能收到实效。
第五,抓好安全生产,要切实落实预防为主的方针。要认真吸取这起事故的教训,举一反三,排查自身存在的不足和事故隐患,采取有力措施,改进工作,消除隐患,将事故消灭在萌芽状态。作为化工企业,巡回检查显得异常重要,通过定点、定时、定线路的巡回检查,可以及时发现生产过程中的异常状况和事故苗头,采取措施,及时排除。同时应该认真落实生产设备的计划性维护保养工作,保证生产设备的安全性和可靠性,从而避免各类事故的发生。
通过学习我深刻认识到安全责任重于泰山,把安全摆在最重要的位置,时刻都不能放松警惕,认真踏实做好每一项工作。在项目日常工作中,时刻用这次事故提醒自己,要清醒地认识到安全生产形势的严峻性和艰巨性,认清安全生产工作的长期性和复杂性,必须兢兢业业、决不能有丝毫的麻痹大意和盲目乐观,确保本项目安全。
@一哥陳
第五篇:丰城事故心得体会
江西丰城发电厂“11.24”特别重大事故心得体会
2016年11月24日,江西丰城发电厂三期扩建工程发生冷却塔施工平台坍塌特别重大事故,造成73人死亡,2人受伤,直接经济损失10197.2万元。该事故为电力行业建国以来最为严重的安全生产事故。该事故震惊全国,党中央、国务院高度重视,总书记作出重要指示,要求江西省和有关部门组织力量做好救援救治、善后处置等工作,尽快查明原因、深刻汲取教训,严肃追究责任。
经过近一年的施工调查确定,江西丰城发电厂“11.24”冷却塔施工平台坍塌特别重大事故是一起安全生产责任事故。经事故调查认定,事故的直接原因是施工单位在7号冷却塔第50节筒壁混凝土强度不足的情况下,违规拆除第50节筒壁模板,致使第50节筒壁混凝土失去模板保护,不足以承受上部荷载,从底部最薄弱处开始坍塌,造成第50节以上筒壁混凝土和模架体系连续倾塌坠落。坠落物冲击与筒壁内侧连接的平桥附着拉索,导致平桥也整体坍塌。
通过对事故报告的学习,该事故最主要原因是业主单位对工期一再压缩,施工单位违规作业,其它主管部门和参建各单位没有履行自己的职责。
作为一名施工单位管理人员,本人长期在生产第一线进行项目管理,以下是本人粗浅的心得体会:
近几年国家建筑行业重大(特别重大)安全事故频发,每次发生事故都要求学习、写心得体会,但是起不到明显作用,而且事故更加频发,有愈演愈烈的趋势。本人觉得重大(特别重大)安全事故频发主要有如下原因:
1、首先国内招投标普遍采用最低报价法,特别近年人工、材料大幅上涨,施工、管理成本大幅增加,导致施工、监理单位人员配置不足,或人员整体水平较低,导致工程质量、安全根本上得不到保证。
2、施工单位:很多施工单位业务发展迅速,施工管理人员及水平满足不了公司市场发展的需要,导致安全生产管理出现问题甚至严重缺失。其次是违法转包、分包,分包方往往为劳务队伍,安全意识淡薄,安全管理水平低,有时甚至偷工减料,造成很大安全隐患。
3、每年中央、省市各级都会下达各种指标,为了完成上级指标,业主方经常一再压缩工期,盲目要求施工单位赶工,是导致施工单位违规、违章作业的罪魁祸首。工程项目作为当地领导和业主方领导的“政绩工程”,为了自己的“政绩”也往往会要求施工单位赶工。本人前后参与六七个大、中型工程的项目管理,均存在该情况。
4、在项目建设过程中,业主方技术、管理人员及监理、第三方质检、设计单位不能很好履行自己职责,因为决策权集中在业主方主要领导手中,而主要领导往往是当地的行政领导担任,没干过工程、不懂工程,又往往听不进建议,外行指挥内行,也就是我们常说的“屁股指挥脑壳”。本人就遇到近200m高的高边坡开挖及处理自己排的合理工期一年多,领导强制要求5个月,参建单位谁都不敢说,最后因为其它地方发生重大安全施工,经过多次努力,领导才没有强制要求。
5、监管部门不作为,对工程项目监管不到位。好多项目省委托市、市委托县。监督机构倒是有了,没有人员派驻现场,起不到监管作用。
6、施工管理过程中,很多制度及方案只停留在纸面上,只是起到应付检查作用,没有落到实处。特别是危险性较大分部工程及作业,要编制专项施工方案,施工单位严格按照批准的专项方案施工,认真落实领导带班作业制、交接班制度、三检制、工序验收制度等,业主监理方严格监督落实,确保施工作业合法、合规,通过层层把关,确保施工安全。
所以,要减少安全事故的发生,要规范招投标市场,取缔低价中标,采取综合评标法;严格落实市场准入制度提高门槛,选取综合实力强的施工单位;工程项目严禁转包和违反分包,取缔包工头,尽量采取架子队的施工模式,施工单位正式职工带班作业;上级主管部门要对工期的合理性进行审核,严禁当地政府及业主方随意压缩工期;质量安全监督机构派驻人员对工程建设进行监督管理;工程项目管理单位主要领导不能太官僚主义,要多听取各参建单位的意见,特别是监理单位的建议,充分发挥监理单位的作用。
作为施工单位,首先要按安全生产标准化标准严格要求自己,建立完善的安全保证体系及保证制度,做好安全策划;针对工程特点确定危险性较大的分部分项工程,进行危险源辨识,确定该项目的重大危险源及高风险作业点,并制定相应的施工安全保证措施及应急处置方案;保证安全生产费用投入及使用;通过不断的学习和培训提高团队的安全管理水平;选择实力强,信誉度较好的劳务队伍,定期进行安全教育和培训;施工前按相关规定编制专项施工方案及安全方案并报批,对施工作业人员和管理人员进行安全技术交底,施工过程中做好过程控制,严格执行各项安全管理制度、技术要求和标准以及强制性条文,做到施工规范,合规、合法。
通过对江西丰城发电厂“11.24”特别重大事故报告的学习,让我深刻的认识到:安全事故离我们并不像想象中的那么遥远,我们作为一线的施工管理人员要对安全生产高度重视,提高警惕,安全生产无小事,我们要抱着对自己、对家人、对公司、对社会高度负责的态度,高标准、严要求,对施工过程中发现的问题认真落实整改,对发现的各种野蛮施工、违章作业进行严肃处理,绝不容情。
江西丰城发电厂“11.24”特别重大事故既是偶然也是必然,当各参建单位、上级主管部门、安全监督管理部门、地方政府都未能履行自己的职责,集体“隐身”,任由最底层的施工作业人员“凭经验野蛮施工”,事故已无法避免。违规提前拆除模板这么低级的错误那么多领导、“专家”难道就没人认识到事情后果的严重性?就没人站出来制止?这一切都值得我们认真反思!