第一篇:学习盛部长三次讲话精神心得体会
落实盛部长指示精神 推动车务段发展
全面把握、深刻领会盛部长讲话实质和丰富内涵,深感责任重大,使命光荣。转变发展方式、推动科学发展,要求我们进一步加快思想观念解放,精心谋划工作思路,积极探索有效地途径和方法,深入扎实的做好车务段各项重点工作,为建设和谐铁路贡献力量。
一、转变发展方式,推动科学发展,解放思想,转变观念。
实践解放思想是先导,是研究新情况、解决新问题、开拓新局面的重要前提。推动科学发展,首先是思想解放、转变观念。我段现有情况工种多、年龄偏大、职工构成差异大,加之又长期受铁路现有模式的影响,干部职工的思想观念与铁路现代化建设的新形势和改革发展的新需要还有很大差距。因此,要实现协调、和谐、可持续发展,必须冲破一切阻碍科学发展的传统观念,改变束缚科学发展的传统做法,革除管理中的机制弊端,进一步强化机遇意识、树立市场理念,依靠科学发展去解决新老问题。大力引导干部职工,实现各项工作由被动向主动型转变、单一性向多样性转变;积极主动地学习和研究动态性思维、外向性思维、发散性思维和创造性思维,不断增强把握关键、参与竞争的意识和本领。坚持从实际出发、勇于创新,敢于和善于走自己的路,自觉的把思想认识从教条主义中解放出来,从现有的体制束缚中解放出来,从安于现状。墨守成规的陋习中解放出来,冲破一切妨碍科学发展的思想观念禁锢。通过转变思想观念,提高思想认识,令全体干部职工认真履行岗位职责,努力提高工作水平,更好的推动各项工作平稳有序的进行。
二、转变发展方式、推动科学发展,必须把握大局、科学决策。
在转变发展方式的过程中,新情况、新矛盾相互交织,加重了工作的难度。这就要求我们充分发挥车务段班子成员的核心作用,不断提高判断形势的能力、驾驭市场经济的能力、应对复杂局面的能力。比如如何审视本地区经济现状、市场竞争对铁路发展提出的新要求;如何认识车站在运输方面与当前社会需求存在的差距,抓住加快发展的机遇;如何 把握铁路生产经营的行为特征,优化配置各种客货资源,实现经济和社会效益的最大化。我们要紧紧围绕中心任务来开展工作,把车务段的重心和主要精力放在谋划事关全段的大问题上,做好形势分析、理论研究、实践总结、重大决策论证工作;放在解决铁路科学发展的关键环节和突出问题上,做好营造职场环境、维护稳定、组织建设工作;为实现科学发展目标共同奋斗上。
三、转变发展方式、推动科学发展,必须求真务实、狠抓落实。
转变发展方式是一项非常繁重艰巨的工作任务,要靠发扬苦干攻坚的精神和作风,始终保持狠抓落实的良好态势。抓好工作落实,要求我们牢固树立责任意识,具备强烈的事业心和责任感,做到思想上敏感、行动上敏捷、观察上敏锐,底数清、责任清。在具体工作中要把任务、措施搞明确、问清楚,细化具体方案、实施精细管理,认真专研客货工作目标、任务的内涵,专研各项措施、方法的关键,钻研实现任务、措施的途径。多深入现场扎实认真地搞好调查研究,舍得辛苦、舍得力气,扑下身子、沉在一线,具体掌握现场实际情况,深入剖析影响车务段客货运发展的各类因素和矛盾,为有效落实创造条件。作为一名班子成员,要端正工作态度、客服虚飘作风,率先垂范、身体力行地做狠抓落实的模范。对看准了、议定了得事情,要抓住不放、一盯到底,力求使整体工作争一流、单项工作创特色、重点工作求突破,做出实实在在的成绩回报上级组织。
四、转变发展方式、推动科学发展,必须以人为本,尊重民意。
盛部长明确指出:“要再最短的时间内保证资金到位,尽可能地减少考核项目,使职工真正得到工资上涨的实惠。这使得一线的干保职工倍感亲切,倍感温暖,使得大家感觉到上级领导真正能够体会一线职工疾苦,是确实关心职工生活的。当然,关心职工生活,不仅仅是体现在涨工资,还包括改善职工的职场工作环境和生活条件、增加职工的福利住房等,这些在很大程度上能激励职工的工作积极向那个,提高职工的岗位责任心,是职工既感受到企业的发扎潜力又感受到企业的关心和关爱。也使我们清楚地认识到党中央和部党组的重要指示和要求,真正从实际上集中体现了企业改革发展依靠谁、为了谁的问题。
总之,盛部长讲话指示精神不仅使我们清楚地看到当前工作重点,也使我们坚定了信心、看到了希望、鼓足了干劲,我们一定要、一定会、也一定能够在各自的岗位上落实逐级负责制,卡控安全关键,确保运输安全生产的万无一失,为铁路高铁时代的改革发展贡献自己的力量。
第二篇:9.29盛部长讲话
坚定不移地推进铁路安全发展科学发展,为经济社会发展作出新贡献
来源:人民铁道报时间:2011.09.30
本报北京9月29日电(记者韩付选)今天上午,铁道部召开全路电视部党组书记、部长盛光祖在会上强调,全路要认清肩负的重大责任,认电话会议。
真贯彻党中央、国务院对铁路工作的重要指示,坚定信心,振奋精神,扎实工作,确保安全稳定,努力提高服务质量,全面完成经营任务,坚定不移地推进铁路安全发展、科学发展,为经济社会发展作出新贡献。
盛光祖指出,全路认真贯彻落实党中央、国务院关于铁路安全工作的重要指示,以确保运输安全为重点,深入开展安全大检查,统筹推进运输、经营、建设、稳定等各项工作,广大干部职工在挫折中奋起,变压力为动力,扎实工作,铁路工作取得了新的成效。
一是全力稳定运输安全局面。
二是积极发展多元化经营。
三是科学有序推进铁路建设。
四是切实做好维护稳定工作。
盛光祖对做好第四季度重点工作作出部署。
第一,深入进行安全大整改
第二,在客运服务窗口深入开展“服务旅客创先争优”活动,大力提高铁路服务质量。
第三,打好增运补欠攻坚战,努力完成全年运输经营任务。
第四,加强运输组织,确保十一黄金周运输安全平稳有序。
第三篇:学习吴德刚部长讲话精神心得体会
学习吴德刚部长讲话精神心得体会
*** 2012年2月1日,**县委组织部召开全体机关干部大会,组织学习了全省组织部长会议精神,在部领导的带领下,全体同志认真学习了吴德刚部长的重要讲话精神,部领导对会议精神作了全面的解读和辅导,并要求各办公室、中心把学习好会议精神作为当前的一项重要任务,进一步深入学习领会,切实把会议精神吃准、吃透,把干部思想和行动统一到省委的新部署新要求上来,根据省委的精神要求,紧密结合工作实际,认真研究谋划好2012年的组织工作。通过这次学习我深刻认识到,要将吴部长的会议精神切实落实到自己的工作中去;并结合自身工作实际将各个要点认真贯彻落实的工作中来
这次全省组织部长会议的主要任务是,认真学习贯彻全国组织部长会议和省委常委会有关精神,回顾总结2011年工作,研究部署2012年主要任务,动员全省组织系统进一步增强责任感和使命感,紧紧围绕组织工作中心任务,以狠 抓落实的作风求实效,以改革创新的精神促发展,着力提高组织工作科学化水平,努力为推动全省经济转型跨越发展、社会和谐稳定发展、民族共同繁荣发展提供坚强组织保证,以优异成绩迎接党的十八大和省第十二次党代会召开。
通过这次学习,要树立科学的理念。当前,影响和制约组织工作科学化的因素中,有很多问题归根结底是思想观念上的问题。一些同志习惯于靠老经验办事情,一些同志习惯于靠本本来做事情,思想认识跟不上快速发展变化的形势任务。提高组织工作科学化水平,首先要树立科学的理念,形成科学的价值标准。一要进一步树立服务中心、服务大局的全局观。服务中心和大局,既是组织部门的职责所在,也是组织工作的价值所在。各级组织部门要始终站在全局的高度,主动服务经济社会发展大局,主动融入党的中心工作,努力为推动科学发展、促进社会和谐选干部、配班子,建队伍、聚人才,抓基层、打基础,努力把党的组织优势转化为发展优势,用服务大局的成效彰显组织工作的地位和作用。二要进一步树立让党满意、让人民满意的价值观。让党满意让人民满意,是胡锦涛总书记对组织工作提出的明确要求。各级组织部门要始终坚持把“两满意”作为根本价值标准,坚决贯彻党的路线方针政策和各项决策部署,自觉顺应人民群众的意愿和要求,主动为党分忧、为民服务,尽心尽力、尽 职尽责地做好组织工作。三要进一步树立组织工作的实践观。坚持从实践中来到实践中去,是马克思主义认识论的基本方法,也是推进组织工作科学化的基本路径。要深入基层、深入群众、深入实际,坚持在实践中学习经验,在实践中总结提升,特别是要善于从基层群众的创造中发现规律,并自觉按照规律办事,不断推动组织工作理论创新和实践创新。
通过这次学习,要掌握科学的方法。要不断提高理性思维、辩证思维和战略思维能力,加强战略规划,认真落实和完善党政领导班子、后备干部队伍、干部人事制度改革、干部教育培训改革、党员教育培训和人才发展等规划,并根据实践发展需要研究制定新的规划,为今后一个时期的工作提出总任务、画出路线图,努力保持工作稳定性、有序性、预见性。要注重量化分析,按照定性分析与定量分析相结合的原则,认真总结干部考核、民意调查等工作中量化分析的有效做法,更加注重量化分析的作用,进一步加大量化分析力度,运用好量化分析工具,使组织工作更加直观形象、具体清晰,努力做到可比较、好操作、能检验。要强化分类指导,针对组织工作量大面宽、各地情况差别很大的情况,主动适应经济社会发展领域越来越多,干部、人才类别越来越多的实际,运用分类指导的方法,强化精细化管理,增强工作指导的针对性和实效性,防止“一刀切”现象的发生。
通过这次学习,要形成科学的机制。对组织工作中一些长期存在、反复发作的问题,必须要从制度机制上找原因、寻对策,这样才能从根本上解决问题。我们要把制度机制创新作为提高组织工作科学性的一项重要任务,按照科学规范、权责一致、运转高效、充满活力的要求,不断健全组织工作制度体系。要增强制度的系统性。要认真做好组织制度“废、改、立”工作,加强制度之间的衔接配套,不断增强制度的严密性和协调性,着力提升制度建设的效能。要增强制度的操作性。要按照务实管用的原则,从操作层面完善制度和机制,最大限度扩大制度的正效应,减少制度的负效应,增强制度在实践中的可行性和操作性。要提高制度的执行力。要认真研究解决制度落实中存在的问题,防止有法不依、执法不严、违法不究,防止搞随意变通、有选择地执行制度,下大力提高制度的执行力,切实维护制度的严肃性和权威性。
新的一年组织工作任务艰巨,责任重大。我们要在县委的正确领导下,锐意进取、开拓创新,真抓实干、创先争优,力争使自己的工作更上一个新台阶。
第四篇:学习部长讲话精神发言提纲
学习部长讲话精神发言提纲
按照路局大谈心活动安排,结合当前正在开展安全大检查活动,通过学习盛光祖部长7月24日、8月2日、8月12日讲话精神,反思了自己在思想观念、安全理念、安全管理、工作作风、能力素质上存在的差距和不足,提高了对安全生产重要性的认识,坚定了信心,振奋了精神,明确了努力的方向。
一、思想观念方面
在思想认识上,“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识,但不能每时每刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人的事故中吸取教训,不能时刻保持清醒头脑,做到居安思危,警钟长鸣。
通过学习盛光祖部长7月24日、8月2日、8月12日讲话精神,深刻吸取7.23事故教训,明确了当前的安全生产形势,提高了安全第一的思想认识,尤其是当前形势下开展安全大检查和大谈心活动的重要意义,使自己进一步端正思想认识,自觉地与路局和局党委保持一致。
二、安全理念方面
在对待安全的态度上,对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题,轻看成绩,但安全长期稳定,也会自觉不自觉地出现松懈,认为关键环节控制好了,可以松口气,不能从安全工作的实际出发,随
时反省,检讨自身的工作,对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
通过吸取7.23事故教训,深刻体会到安全稳定事关人命关天的大事,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,对任何事关安全的信息决不放过,不怕麻烦,一盯到底。
三、安全管理方面
管理的针对性不强。由于以前对牵引供电工作不了解,尤其是长吉城际铁路运行以来,为适应高铁理念和内、外部环境变化,管理思路和安全关键需要不断摸索,虽然作了布臵安排,但重点工作一多就转移了视线,安全控制力弱化,长效管理不能坚持。尽快理顺管理关系,尽快完善管理制度,尽快转变工作方式和思维方式,使现场管理进入规范有序状态,尤其是日常管理努力杜绝随意性和不稳定性。
三、工作作风方面
本人存在一定程度的好人主义。在安全考核上,虽然有一定程度的经济考核,但发生问题批评教育多,责任制追究少,客观上存在着好人主义思想。
牢固安全基础,严查违章违纪,严格落实安全生产责任制,坚决杜绝“职工干惯了、干部看惯了”的惯性违章违纪现象。坚定不移地强化安全基础。健全安全生产责任体系、加强运输安全的专业管理、把各项安全措施扎扎实实地落下去。落实安全生产责任制,力求做到领导负责、逐级负责、分工负责和岗位负责,形成科学严密、有序高效的安全生产工作机制。
四、能力素质方面
要加强技术业务学习。存在专业知识了解肤浅化,技术业务掌握粗犷化的问题。“书到用时方恨少”,越到现场,需要掌握的技术越专业。技术业务学习需要常抓不懈,不断积累。思想素质方面,以后要抵制怕麻烦、怕辛苦、厌烦学习等现象。积极主动学习有关规定和作业制度,并很好的应用在日常作业中。
五、团结协作方面
要增强团结意识。从一定意义上说,团结是党风好的标志,注重团结是党性强的标志。同班子其他成员搞好团结,团结对做好各项工作是至关重要的。俗话说,天下没有不散的宴席,人有相聚的时候,必然就会有分别的时候,大家在一起共事,既是事业的需要,更是人生的一种缘分。因此,自己一定要珍惜这种机遇,搞好团结,同舟共济,把组织交给我们的工作任务完成好,把领导对我们的信任巩固好。同时,还要准确定位自己,自觉服从领导的安排,服从上级,自己决不越权、越位,更不做犯规的事。
2011年9月13日
第五篇:学习鲁昕部长讲话精神
学习鲁昕部长讲话精神
加强学生实习管理:
学生实习分为教学见习和顶岗实习,对于教学见习(实践)来说,一般安排在第一、二学年内,它是教学的一部分和延伸,重在专业技能实践;而顶岗实习,一般安排在第三学年,主要任务是:综合专业实践,培养岗位经验和人文精神,为就业打基础。我校学前教育、平面印刷技术、数控、电子与信息技术、美妆形象设计等专业都进行过教学实习(实践),取得良好的效果,提升了学生的素质和技能,但也存在一些问题:(1)学校和接纳的实习企业对实习的认知不同,企业只想把学生当做廉价的劳动力为企业谋取利益,在关键环节和重要部位(学生感兴趣)不予以安排,打击了学生实习的积极性。如我校的平面印刷技术专业,这是与企业联办的专业,企业安排实习时,只喜欢安排学生到含金量不高的环节实习,而且不予以轮岗实习,在“四色机”上最多安排1人,调动不了学生实习的积极性,压抑了学生对技能提升的自觉性,降低了实习的效果;(2)学生对每天工作时间的看法有偏差。实习时,企业都把学生当做自己的员工予以安排,在上班时间和时间长度上会按企业的需求进行安排,如上晚班或上10个小时的班,学生有抵触的情绪,在一些场合会发泄,如与管理人员顶撞、旷工等。(3)管理和安全问题。
莆田职业技术学校俞峰敬
2011年12月2日