第一篇:XX道路交通综合整治工作-半月小结
XX区道路交通综合整治工作-半月小结
本月以来,XX区道安整办按照省、市道安整办的文件精神,结合整治工作第二阶段的具体任务,继续深入开展了道路交通综合整治工作:
一、领导重视,加强督导学习
向区道安整治成员单位和道安整办工作人员及时传达、学习了副省长侍俊在2014年全省道路交通安全综合整治第二阶段)工作电视电话会议上相关领导的讲话,安排了相关职能部门第二阶段工作。
二、重点工作开展情况
(一)治超点联合执法
我区共投入警力168人次,在XX站和XX站2处治理“双超”执勤点,执勤点坚持24小时值守,共检查货车14363辆,其中劝返货车133辆,超载货车133辆,卸载转运超限货物货车1辆,警告教育人员134人次。
(二)宣传教育
区道路交通安全综合整治领导小组各成员单位及乡镇街道结合“六五”普法“法律进机关、进乡村、进社区、进学校、进企业、进单位”活动,通过向过往司机和行人现场发放宣传资料,在城区主要干道、红绿灯路口LED显示屏悬挂设置宣传标语,在车站、公交站等人员密集场所滚动播放警示教育片或展板等形式开展道路交通综合整治的宣传工作。截止目前,发放宣传资料800余份,制作宣传展板2块,在红绿灯LED屏幕播放交通安全宣传
标语2条,在车站、违法处理大厅和事故处理大厅显示屏滚动播放《公告》和各种交通安全警示教育片2条。
(三)治理违法改装车辆
区级部门“联合执法”对4S店等机动车销售企业进行了排查,建立健全机动车销售企业“经济户口”档案;督促机动车销售企业守法经营、诚信经营,建立进货检查验收、产品质量检查、进销货台账、产品质量承诺等制度,并向社会作出公开承诺。出动执法人员58人次,车辆14车次,检查汽车修理行业共22户。经过检查,未发现异常情况。
(四)固定计重设备安装及附属设施配置
我区XX站固定计重设备及附属设施已经安装完成并投入使用;XX站和XX站固定计重设备已建成,附属设施配置正在建设中。
(六)严禁高速公路上下客和行人上高速公路
争对高速公路上下客和行人上高速公路高危险现象,我区加大了代管高速公路沿线的巡逻力度,对在高速路停靠客车和候车的现象立即进行了制止,并对客车司机和候车人员进行现场教育,对违法车辆实行“零容忍”的态度,决不姑息;同时采取把好高速公路入口关措施,全面排查高速公路网等隔离设施,杜绝行人上高速现象。
(七)杜绝客车超员、货车超限超载
交警直属二大队、安监局和交通运局开展客车超员、货车超限超载联合执法行动,一是从源头把关,督促客、货运企业和客、货运站场按规定检查客、货车辆是否超员、超限;二是加强高速路口的检查,工作人员24小时在岗,对超员、超载超限车辆要求立即下人、卸货。
XX道路交通安全综合整治领导小组办公室
20XX年X月XX日
第二篇:道路交通综合整治工作实施方案
2016年为我镇道路交通综合整治年,根据长沙市委、市政府的要求,按照长沙市道路交通综合整治领导小组的统一部署,为推动“文明出行、畅安**”全镇道路交通综合整治工作向纵深发展,进一步提高我镇交通管理科学化、精准化、智能化水平,结合我镇实际,特制定本方案。
一、指导思想
紧紧围绕加快建设浏平长区域中心重镇发展目标,践行“六个走在前列”的总体要求,坚持问题导向,大力实施“强管理、疏堵点,严处置、治乱象”为核心内容的道路交通综合治理举措,分步推进、重点攻坚,构建全镇道路交通综合治理新常态,营造车畅人欢的道路交通环境。
二、主要任务
(一)对集镇加强交通疏导,优化组织,改进设施,打击交通违法,治理交通乱象,改变目前集镇区域交通拥堵状况。
(二)各职责单位要加强对集镇的交通管理,强化对辖区的旅游景点及线路的交通组织,重大节假日和旅游旺季应组织人员疏导交通,防止发生长时间、大面积的交通拥堵;
(三)全面排查全镇交通事故易发路段,分批分次整改交通安全隐患,落实责任主体,在规定的时间内完成整改任务,大力减压交通事故;
(四)加强对烟花爆竹等危险物品运输的管控力度,整改隐患,严防发生重特大事故。
三、全面规范交通秩序
(一)规范停车管理
镇城建、城管办应科学增设集镇临时停车泊位,规划增加集镇停车位,派出所、城管等职责部门应规范集镇停车管理,提高道路通行能力。
(二)成立集镇交通疏导及旅游线路保畅通领导小组
我镇有周洛、石牛寨等景区,并及时成立集镇交通疏导及旅游线路保畅通工作领导小组,由杨品正镇长任组长、何招兵副镇长任常务副组长,其余党政领导人员为副组长,小组成员由综治、派出所、交警大队、城建、城管、交通、企业、安监、各村(居)社区负责人组成,由寻东海担任办公室主任,由肖丰担任专干,负责日常工作。
(三)加强集镇管理及旅游线路的检查,确保节假日安全畅通 在节假日上路对各村进行交通疏导,合理组织辖区的交通,尤其是对G106国道附近的集镇要加强疏导,确保不发生长时间、大面积的交通拥堵。
企业办、交警五中队应肩负着周洛、石牛寨等旅游线路保畅的主体责任,明确力量、加强值班备勤,加大道路巡查力度,力保旅游线路和旅游景区交通安全畅通,各村(居)责任人负责本村(居)辖区内的交通安全和道路畅通。
(四)加强烟花爆竹物品运输监管
强化对烟花爆竹运输的源头管控,对运输车辆及从业人员进行有效监管,确保运输过程中不发生安全事故。交警五中队、镇派出所、安监站应加强对烟花爆竹运输的从业人员、运输车辆进行资格把关,未获得危险物品道路运输证的车辆和未取得从业资格证的人员,不得从事烟花爆竹运输,并进行运输日常监管。
(五)落实交通安全隐患排查和整改
交通安全隐患排查及整改是预防交通事故的重要举措。各职能部门要对全镇所有的主干道路进行全面的交通安全隐患排查,经过认真筛选,于5月31日前将排查出的隐患整改路段向镇综治办上报。镇综治办根据申报情况迅速向相关责任主体单位下发整改通知书,并督促其在规定时间内完成整改。
四、工作要求
(一)加强领导,明确责任。各职能单位要成立相关机构,制定相应的工作方案,专人专责,认真组织开展此次行动,集中力量严打狠治、标本兼治,扎扎实实解决一批影响道路交通安全的突出问题。各职能单位要明确专人负责收集上报专项行动工作情况,每月2日前报送上月工作进展情况。5月10日下午17时前各职能单位要将工作方案报送到镇综治办。
(三)严格督考,奖惩兑现。领导小组要定期召开工作协调会,深入督促检查考核,及时了解掌握整治进展情况及存在的问题。领导小组办公室要加强日常考核,分阶段进行批评比排名,对未按时完成工作任务的成员单位,实行行政问责,严肃责任追究,并将考核结果作为综治考评的重要依据。
第三篇:半月工作小结12-2-29
工作小结
冷轧厂:
2月份下半月近期设备运行较正常,设备维护任务不多,对于出现的设备抢修任务能够及时的进行抢修。
单机架和五机架各发生一次抢修任务:单机1150卷取涨缩缸联轴器法兰断裂,因断裂的法兰需用气割割掉,加上备件牙形不好,因此用时较长(16小时);五机架助卷器皮带因卸卷时刮碰,在原有裂口处断掉,利用半日时间进行了更换。
25日夜发生了一次外来车辆将自来水管和乳化液软化水管撞断的事故,我们通过及时抢修,在等二日便修复并通水。
特种设备维护上我们对五机架入口行车大钩拉毛的钢丝绳进行了更换;五机架出口行车小车车轮更换一组;辑装行车大车车轮轴承盖碎裂、轴承移位,也及时的进行了维修。
目前五机存在一处设备隐患:开卷侧导板丝杆螺母磨损造成对中偏差,因是日本设备没有图纸,无法加工零件,我们已经计划在近日内将其拆出测量零件尺寸。
单机1422卷取机四棱锥本月16日送回,通过货到验收及试装配发现新做一只钳口缸油路孔打偏,尾部键槽位置错误;修复的一只在长度尺寸上多出10mm,原尺寸为3356mm,修后尺寸为3366mm。因此这两只四棱锥都无法安装使用。目前已发回厂家重新处理。
对于上半月提出的提高员工理论技能的安排,目前已经实施下去。我已经把编写好的“设备维修知识”发放到了班组,内容包括设备维修技术、电焊气割技术、行车维修技术、气保站空压机维修技术、液压技术等。
由于近期发现有个别设备的备件在尺寸上有些偏差 我将在接下来的的工作中同各维修班组班长一起对设备维修备件进行一次检查,对不合要求的及时进行处理以备使用
2月29日
第四篇:半月工作小结12-2-14
工作小结
冷轧厂:陈涛
近期设备运行较正常,设备维护任务不多,设备维护任务大多集中在五机架。
设备故障主要表现为: ⒈ AGC系统的电器上:3#压下缸磁尺短路更换、压力传感器线路故障、司服阀线路故障;4#压力传感器线路故障、司服阀线路故障等。
⒉ 乳化液管路焊缝开裂、机架内乳化液波纹软管破裂及支撑辊平衡缸管路裂纹。
⒊ 1150乳化液泵及机架内乳化液碟阀漏水处理。这些设备故障我们都非常重视,尤其是电器上的问题已经同电器负责人进行了沟通,同时对近期常出现的制约生产的设备问题进行了仔细排查并对近期所需要的备品备件进行了准备以应付突发的设备故障。
2月份以来协同设备部对我分厂内的行车进行了2次检查,结合年前的检查结果,现已制订了维护方案,待零部件采购回来后便可实施检修。
目前通过对工人的摸底发现工人的动手能力较好,思想状态上也比较稳定,但是理论基础较差,针对这一问题进近几日我利用空余时间正在编写一些培训教材,内容包括:“轧钢机械”、“轧钢机械的类型及工艺布置”、“液压技术及液压设备常见故障分析”等,待培训资料编写完我将组织工人进行培训学习。
下半月我将带领设备维修工人对设备进行一次彻底检查,重点放在机械传动及液压、润滑系统上,同时对现场设备的备件进行一次检查确保重要设备的维修工作不受备件的影响。
2月14日
第五篇:道路交通小结
库尔勒市第一小学
秋冬季预防道路交通事故集中整治行动工作总结 “没有安全就没有一切”这是从领导到老师的一条信念。学校始终把安全放在首位,坚信校舍、师生安全事关稳定大局、责任重于泰山。根据《库尔勒市教育系统秋冬季预防道路交通事故集中整治行动实施方案》(库教发[2012]413 号文件)精神,结合学校实际,我校开展了校园内外及周边道路等全面性的交通秩序安全工作大检查。进一步贯彻了安全第一,预防为主的方针,防止安全事故的发生,全力打造平安校园,营造学生健康成长的良好环境。现将整治结果汇报如下:
一、指导思想
全面贯彻落实党的十七届五中、六中全会、自治区第八次党代会、自治州第九次党代会和库尔勒市第七次党代会精神,变化、变革、敢于担当,务求实效。为巩固和提高全国文明城市成果,以实施“文明交通行动计划”为载体,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,健全完善学校道路交通安全工作机制,大力开展道路交通安全“五进”活动,预防和减少了道路交通事故尤其是重特大道路交通事故的发生,努力为党的十八大顺利召开创造了安全、畅通、稳定、和谐的道路交通环境。
二、工作目标
通过开展秋冬季预防道路交通事故集中整治行动,进一步增强了广大师生的道路交通安全意识,在全校形成了“关爱生命、文明出行”的浓厚氛围,全力预防和减少道路交通事故,确保了师生生命安全,为库尔勒市创建平安畅通市做出了应有的贡献。
三、组织领导
成立了库尔勒第一小学秋冬季预防道路交通事故集中整治行动工作领导小组,人员组成如下:
组 长: 李振东学校党委书记、副校长
副组长:石亦兵学校校长、委副书记
赵叙刚学校党委副书记、纪检书记
艾力克木学校党委副书记、副校长
顾华荣学校副校长
唐联合学校副校长
成 员: 王宏学校工会主席
张江权总务处主任、兼保卫科科长
刘晓君德育处主任
马卫丽教务处主任
阿衣夏木办公室主任
张娟大队辅导员
艾尼瓦尔德育处副主任
张秀英教务处副主任
雷敏侠教务处副主任
岳源源团支部书记保卫科副科长兼护校队队长)
各年级教研组组长、各年级各班班主任
四、工作内容
(一)学校将道路交通安全法规和交通安全知识作为学校常规教育和
法制教育的重要内容,纳入学校教学计划,积极组织“文明交通宣传计划” “文明交通行动计划”工作的实施。
(二)加大对在校师生交通安全教育,广泛开展了道路交通安全法律法规宣传,学校积极与公安交警部门联系,深入开展交通安全宣传“五进”活动。结合学校实际,充分利用校园广播、班(队)会、橱窗、电子屏、举办知识竞赛、征文、绘画、书法作品比赛等多种途径,以“安全走路,安全骑车,安全乘车”为主题,抓好学生遵守道路交通规则的养成教育,切实提高学生的交通安全意识和自我保护能力。同时与班主任、学生及家长层层签订了道路交通安全责任书。
(三)积极开展“平安回家活动”,加强学生上下学时间的交通安全疏导,抽调责任心强的老师组成交通安全疏导员,每日早晚上(放)学期间,在学校路口劝导师生在人行横道行走,在地下通道通行,杜绝在道路上嬉笑打闹、骑行滑板车、轮滑鞋等危险行为。严格控制未满12 周岁学生骑自行车上学,积极配合交警对在学校路口违法停车接送师生的机动车辆进行劝离,确保了广大师生安全文明出行。
(四)加强对师生集体外出活动的管理。不组织学生外出参加商业性活动,落实学校大型集体外出活动申报制度,不得私自组织师生集体外出春游或在主要街道、交通要道进行长跑等体育活动。凡组织师生集体外出开展社会实践、文化体育、植树造林及参加大型集会活动的,必须按要求制定应急预案,并提前3 日上报市教育局及公安、消防、交通等有关部门审批,做到先审批后外出,切实把安全工作落到了实处。
(五)我校乘坐公交车的学生总数为898人。小学生公交车上的安全问题一直以来是我校老师和家长非常关注的问题。针对我校学生乘坐公交车的现状,在2012年3月26日的升国旗仪式上,德育处主任刘晓君做了国旗下讲话——《文明美德伴我成长 安全乘车从我做起》,要求全校学生做到排队候车、安静乘车、礼让乘车、安全乘车、卫生乘车,从文明乘车这样的小事做起,践行文明美德,同时要求各班认真开展“文明美德伴我成长”主题教育读书活动。
在随后的校会时间,进行了库尔勒市第一小学文明志愿者聘任仪式,赵叙刚书记宣读了《库尔勒市第一小学关于聘任文明志愿者的决定》,并公布了《库尔勒市第一小学文明志愿者工作职责》。即日起,全体文明志愿者将组成6个志愿小队,在放学期间分别在4路、7路、9路、20路车站台和公交车上进行文明乘车督促监管工作。促使全体同学能排队上车、文明乘车,养成良好的文明行为习惯,进一步展现我校少先队员的良好风貌。
五、工作要求
(一)提高认识,加强领导。要深刻认识开展秋冬季预防道路交通事故集中整治行动的重要意义,加强组织领导,成立了相应的领导小组,制定工作实施方案,实行一把手负总责,分管领导具体抓,严格落实责任,确保工作落到实处。同时按照自治区《平安畅通县区评价指标体系(2010 版)》,做好秋冬季预防道路交通事故集中整治迎检工作的各项准备。
(二)彻底排查,消除隐患。学校定期不定期地开展交通安全隐患排查工作,切实做好学校门前的交通安全管理。对学校门前有无道路安全警示牌、减速带、学校门前道路有无损坏等存在安全隐患的情况,要及时上报市教育局及公安交警部门。
(三)广泛宣传,营造氛围。将道路交通安全宣传工作纳入学校日常管理之中,学校每天指定两名护校队教师担任大门安全工作并负责道路交通安全疏导,有针对性地对学生进行宣传教育,常抓不懈,形成长效机制。
(四)加强督促,确保实效。坚决克服任何麻痹思想、松劲心理和厌战情绪,真正把全部精力和干劲用在狠抓落实上,切实做到了不留死角、不走过场,确保了工作取得实实在在的效果。
六、存在的问题及对策:
交通安全始终是我校安全工作的难点,学校放学之后,教师无法管理学生,尽管学校反复要求且教育学生,一定要遵守交通安全,并要求未满12 周岁学生不能骑自行车到学校上学,如坐摩托车来的同学,必须有自己的家长亲自送到学校才行,否则学校一律不允许学生驾驶电动摩托车来上学。但仍然有未满12 周岁骑自行车来上学的和放学回家的路上在公路上跑、蹿、打闹等情况,极易造成交通安全事故。校门口处文化路车辆较多且开车的速度很快严重影响学生上学和放学,极易造成交通安全事故。
七、今后的整改措施:
继续与相关部门紧密联系,保持校门口在学生上学或放学时的道路畅通。我们将继续加强以交通安全为重点的安全教育与管理,加强与家长的联系,形成教育合理,提高交通安全教育的实效性。并且定时请派出所相关干警给全校师生作“校园交通秩序安全”专题讲座,及时排查存在的安全隐患,对有骑自行车到学校的学生及时进行教育。将安全工作做实,将安全隐患和安全事故消灭于萌芽状态,以维护我校正常的教育教学秩序,维护学生的利益。进一步明确责任,按照安全工作领导小组进行分工,打印上墙,各负其责,落实到人。
总得说来,学校无论是领导还是普通教师对安全工作重视程度较高,安全教育进行得比较扎实,安全措施也比较到位,我们在今后的工作中将继续努力,力求把安全工作做得尽善尽美。
库尔勒市第一小学2012.12