第一篇:4S店售后试用期工作总结
汽车4s店财务试用期工作总结-总结 []转眼间,我来xx已有三个月了。通过三个月的,自己学到很多,遇到很多的困难,也出了不少的。在这里首先陶经理的关心、与培养,感谢与其他部门同事们的帮助与指导。
(一)主要有以下几点和:
1、通过三个月的历练,自身的组织协调能力得到,沟通能力和平得到提高。就以每月的值班表为例,刚开始以为做一个值班表是一件很简单的事,但我清晰的记得独立把五月份的值班表做出来的时候,出了很多的问题,才发现并不像中的那样简单,要兼顾各方面的利益,既保证周六周日有员工值班又要保证值班员工的休息,调节好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。
2、实际的工作中让我更深刻的理解书本的知识。在用用友做账的时候,顾客买车的车款,做“借:预收账款/新车预收款/新车”“贷:主营/新车收入/东风日产(/**车型),应交税金/应交增值税/销项税额”,然后结转车款存入。在这过程中让我明白为什么做“预收账款”而不做“预付账款”,是做“销项税”而不是“进项税”。
3、对一个新员工来说非常重要。由于我来xx的时候,由于各方面的原因,我的入职培训相对其他的员工来说少了很多,但我没有因为培训少了而向其他同事的机会,开机动车发票看似很简单的工作,业代把填好的开票单和出库单,然后对照他们送来的单据开票,就这样我也出了很多的错误,由于个人的不够细心和业代检查的疏忽,出现问题最大的还是车款的金额。了几次这样的事情之后,首先自己在开票时一点要认真,其次要求业代认真检查。还有悦达过来开票如果出示的是手写的出库单一定要有的签字,否则不开票,《》()。
4、做财务方面的工作本身就有很大的风险。那是我第一次参加值班,第一次值班我就出了错误,顾客的维修保养费是785元,顾客是刷卡消费的,我当时不知为何帮顾客刷了455元,事后发现少收了330元,由于是第一次接触到这样的,也不知道该怎么处理。当时心里就比较的乱,幸好晓春和我一起值班,她让我给顾客打电话。顾客是一位通情达理的人,款项我是顺利的追回了。我当时给陶经理打电话的时候生怕他责备我,相反他并没有责怪我,而是对我说了一些鼓励的话,经历了这件事帮助我对风险意识的形成和提高。做财务一定要细心、谨慎。
5、工作中要常怀的心、感激之情。感谢经理给我历练的机会。没有主管的,没有这么多历练的机会,就没有我进步的空间。因此,我非常感激主管的栽培,始终带著一颗投入工作,每一次历练的机会,认真、专注、负责地去做。
6、团队是“克敌制胜”的法宝。任何一个人离开团队的支持,既便有再大的本事,也难以取得长久的。同事之间要相互帮助、相互配合,每月的值班表能得到很好的,是同事们的对我工作的很好支持。一位同事不在,他人顶替上来,将其工作漂亮的完成,这就是团队精神。这也是企业的核心价值观之一。
7、xx是一所大。工作中学习无止境、创新无止境。在xx九年的发展历程中,形成了一整套完备的系统,各项工作流程非常清楚,大到制度、企业文化,小到每一项工作、每一个流程,都是我学习的机会。我个人认为做工作很简单,但是要把简单的工作做好,做到让大家都满意就不是那么容易了。如何顺应同事心声,推陈出新,激发大家的参与热情,这就需要在工作的创新上下功夫。(二)未来的发展愿景
1、继续学习,积累,为服务xx、服务同事打下坚实基础。
2、配合经理,服从管理,向同事学习,各方面争做同事的楷模。
3、立足本职,扎实工作,为xx的发展壮大贡献自己的一份力。
4、专注重复,挑战,力求创新。今天,我由一名新人成长为一名正式的xx员工,再次感谢陶经理对我的关心、帮助、培养,感谢各位同事对我工作的帮助与指导!明天,有经理的培养和栽培,有同事们的支持和配合,我将遵循“规范自我行为,养成良好;认同企业文化,融入;积极主动学习,培养敬业精神;树立正确目标,坚定服务决心”的方向继续努力。
〔汽车4s店财务试用期工作总结〕随文赠言:【受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗】篇二:4s店售后服务上半年工作总结及下半年工作计划
4s店售后服务上半年工作总结及下半年工作计划 众所周知,目前娄底的4s店如雨后春笋般迅速增长,随之人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。弹指一挥间,转眼间半年过去,在过去半年中我们看到了市场经济的残酷性,作为娄底宇森汽车
销售有限公司也在经受着市场的严峻考验,但我别克售后部顶住压力在公司领导及全体干部员工共同努力下仍较好的完成上半年各项工作任务。
以下是我对我部2010年上半年业绩的的分析报告:
一、别克售后的经营状况 2010年别克售后的年终任务是xx万,截止2010年6月底我们实际完成产值为xx元,,完成全年计划的xx%,与年初的预计是基本吻合的。
其中总进厂台数为xx台,车间总工时费为xx元(机修:xx元,钣金:xx元,油漆:xx元),我们的配件销售额为xx元,其中材料成本(不含税)为xx元,材料毛利为xx元,已完成了全年配件任务的xx%。
二、物业维修成本
为了严格控制费用的支出,我们别克售后部制定了完整的物业的设备检修制度,定时对所有的物业的设备进行检查,发现问题及时解
决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。故上半年我们别克售后的物业及设备的维修费用仅有xx元,这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标,并有节约。
三、人才资源现状
现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,我别克售后现在全体工作人员为xx人,其中管理人员为xx人,员工为xx人(除管理人员外,前台接待为xx人,机修人员为xx人,钣喷为x人,仓管及保洁各x人)以上人员并不包括实习生,我别克售后也同样面临着关键岗位人员缺失等问题。故下半年我们将继续加强对员工各方面的培训及领导,从企业内部培训并发掘新的人才,能更好的为公司服务。2010年上半年所存问题及下半年的工作计划:
一、总结上半年工作,因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛,服务细节有所欠缺,在与客户接触时,他们有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不信任感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训,提高业务能力,加强技术水平;在服务过程中,服务人员应做到换位思考,替客户着想,为顾客提供实在的服务,向顾客提出建设性的建议,使我们的服务能够让客户更加满意。
二、以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位,且工作人员面对工作时并不是十分细心,致使在一些可避免的工作细节上
犯错误,故在下半年我们需增强管理人员、职工对工作的责任心,让职工知道目前企业现状和未来规划,及市场和未来走势,让他们意识到自己的稳定工作和收入公司的的企业发展是直接挂勾,从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看,公司想长期稳定的发展,服务是重中之重。前台接待是别克售后对外窗口,前台接待人员的一举一动,代表着别克售后部的形象,所以我们必为别克售后部乃至企业树立良好形象,在客户心目中得到认可,这样我们企业才能继续发展壮大下去。
三、从营销策略上,上半年别克售后部在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增时也有着一定量的流失,所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户,发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你”。
四、价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一,而为客户提供更优质的服务和合理的价格,并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修方案,从而为客户省钱,进而超越客户期望值。
五、在目前市场环境下,各企业都处于微利或赔钱的状态下,这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗,为企业节约每一分钱,做为别克售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。
六、加强5s管理,坚持对机器设备的定期维护,及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理,从而提高车间的整体运作效率,降低
成本。
七、面对上海通用对我司的明察暗访,我们应努力打造一支上下团结,和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想,劲往一处使,我们共同想办法、拿措施,解决问题,度过难关。
最后请公司各位领导放心,别克售后部一定确保全年的工作任务,争取超额完成2010年公司下达的工作任务。篇三:汽车4s店售后服务部工作总结-----年售后服务部工作总结
售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。售后服务是窗口,是公司整车销售的后盾和保障,今年又迎来了自---年成立以来的售后维修高峰,为此,对售后服务部门提出了更高的要求。做好售后服务,不仅关系到产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。我公司对售后服务的一贯注重和支持,使得售后服务部的工作开展有了可靠保障。结合前几年总体运行情况来看,今年我们售后部较前几年都取得了可喜的成绩。
售后部年终各项数据统计
一、进厂车辆台次:
二、维修总产值:
三、pdi
三、车间工时产值:
四、csi: 在csi调查中,“20项因子平均平均得分”从第一季度的81.95分到第四季度 80分
在服务流程的平均落实度上,也由一季度的79.09分,提升到了第四季度的94.09 在公司各位领导的指导和正确领导下,以及公司各位员工的辛勤劳动和共同努力,售后工作取得了显著的成果。特别是在六月份后,在新的领导班子的领导下,售后业绩显著。在完成公司下达的目标计划方面,取得了飞跃的提升,尤其csi成绩的提高更是显著,第三季度获得了郑州日产的提升奖励。在这年里主要从以下方面开展了工作:
一、维修接待前台:
1、客户管理细化,确定并重点服务忠诚客户。将保险与索赔交由专人负责,大大的提高了工作效率和客户的满意度。
第二篇:4s店售后试用期工作总结
时间总是在忙忙碌碌中过去了。但在4s店我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。12年04月我入新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:
一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。
我入职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的.重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体抹黑,拖这个集体后腿,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的勤奋学习、努力工作的浓厚氛围之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。
二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。
应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了只要付出,就一定有回报的深刻道理。
三、在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展。
回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。
总之,汽车售后还是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。
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2.4s店售后工作总结
3.4s店工作总结
4.4s店钣金试用期工作总结
5.4s店售后服务礼仪
6.4s店售后员工的辞职报告
7.4s店售后员工辞职报告
8.4s店售后季度工作计划
9.4S店售后前台职员述职报告
第三篇:4s店售后工作总结
4s店售后工作总结1
随着我国汽车行业的飞速发展,伴随着与之升温的,还有相配套的汽车服务行业,或者称为汽车后市场。高附加值产品的汽车售后服务已经得到国内外厂商普遍重视,同时也是消费者的最大需求点,可以说汽车售后服务的利润空间、市场空间、发展空间远大于单纯的汽车销售空间,在汽车售后服务行业中,谁能够提供顾客多业务、高质量的服务,谁就会加快汽车销售步伐,既而占有汽车市场的份额。
第一步:预约
此步骤最重要的是:要让预约客户享受到预约的待遇,要与直接入厂维修客户严格区分开。这是决定此客户下次是否再次预约的关键因素。公司开业先期,此步骤比较难做。主要是因为开始业务量较小,预约和直接入厂维修的客户从维修的时间来看区别不大。然而,雷克萨斯的客户对于时间一定是相当看重的!安排客户预约的方法有几个:
让客户知道预约服务的各种好处。
2、在客户接待区和客户休息室放置告示牌,提醒客户预约。
3、在对客户回访跟踪时,宣传预约业务,让更多的客户了解预约的好处。
4、由××经常向未经预约直接入厂的客户宣传预约的好处,增加预约维修量。
第二步:接待
客户将车辆停好后,由引导人员将其带入维修接待区域并根据公司要求介绍给某个××。此步骤其实就是一个××与客户沟通的过程,也就是一个问诊的过程。此过程××应注意几个问题:
1、问诊时间最少7分钟,这样的好处是:x可以更多地准确地了解客户的需求。××可以为公司挖掘潜在的利润。x可以更多的了解客户性格,有利于后续的工作。××可以和客户垫定一定的感情基础,有利于后续的工作。
2、技术方面的问题如果××自己解决不了,必须向车间的技术支持求助,不可擅自作主。
3、查验车辆要认真仔细,但是不可让客户感觉我们防他就像防贼一样。例如:查验车辆外观,可以说:“x先生,您看这里有块刮蹭,什么时候您有时间,咱走个保险,我帮您把它修了”。或者“您看这块伤,您要是从这里上的保险,都不用您费什么事,我们直接就帮您把他修了,手续特别简单”。这样说既可以解决客户对于SA查验车辆外观的抵触情绪;又可以间接的帮助公司创造利润。
4、查验车辆的同时,要当着客户的面铺三件套。即使客户客气说不用了等话语,也要坚持这样做。
5、明确向客户建议,取走车内的贵重物品,并为客户提供装物品的袋子。如果,有些物品,如导航仪;mp3等物品,客户不愿拿走,××可以将物品收到前台的储物柜中,并记录于查车单上。如果是大件物品,可以记录于查车单上,并向调度室说明此情况。
第三步:打印工单
工单是一个合同,要注意在客户签字之前,必须向客户说明几个问题。
工单中所做哪些服务项目。
2、工单中的服务项目工料合计约需要多少费用(估算值与实际值上下不能超过10%)
3、工单中的服务项目所需的大概时间。对于雷克萨斯的客户,时间看的可能比钱还重要。
4、是否要保留更换下来的配件,放后备箱还是什么地方。
5、是否洗车。这就是“五项确认”。另外还要注意:
1、所维修的项目如果不是常见的维修项目,先要向配件咨询是否有货,多长时间到货。
2、将客户车辆的车钥匙拴上钥匙卡,记明车牌号;工单号;××名字;车型;车辆颜色;车辆停放位置。
3、如果客户有钥匙链,还要在工单明显处注明。
第四步:实时监控
此步骤就是监督工作的进程,主要体现在两方面:
1、完工时间。对于完工时间,在部门间的协作规定中,应该有这样的规定:维修技师根据工单的完工时间推算,如果不能按时完工应及时提醒××。当天取车的至少提前半小时,隔天取车的最好提前一天说明。做为服务顾问也应该根据工单表明的完工时间,及时向车间控制室询问工作进度。如不能按时交车,必须主动提前向客户说明原委并道歉。
2、估价单。对于在车间检查出来的各种问题,服务顾问必须先自己搞清楚几个问题:
A、隐形故障发生的原因,即为什么这个配件会有问题,以及此故障现在的实际损害程度。
B、此隐性故障在现在或者将来可能会对客户本人或者客户车辆有什么样的损害。
C、维修此故障需要花费客户多长时间及费用。
D、如果估价单有很多隐性的故障,就需要××本人来替客户甄别哪些故障是现在必须修理的;哪些是暂时不用修理的等等。最好把各个故障到底是怎么回事,以及损害的程度一一向客户说清楚,由客户定夺。
第五步:终检
即车辆维修完成后,由××对照查车单检查车辆。包括,工单的服务项目是否都作了;车辆的公里数;车辆外观等等。
第六步:交车说明
这是比较重要的一个步骤。我们应该有一个交车说明单,此单上半部分应说明此次所有服务项目对于客户在将来开车过程中应该注意什么。例如:此次更换了刹车片,那么××应该在交车说明单上注明,“已更换刹车片,请保持车距,注意刹车片磨合”。交车说明单的下半部分应注明客户的车辆在达到多少公里后或者多长时间后,应该做什么服务项目,这些服务项目需要多少时间及费用。例如:您的车辆现在的公里数是三万五千公里,此车四万公里时需要进行更换机油机滤;空滤;汽滤;空调滤;清洗喷油嘴;清洗节气门进气道;四轮定位等服务项目。总计的费用约为八千元,需要的时间约为六个小时。此外,还要向客户解释结算预览单,说明此次维修的服务项目及费用,并带领客户结账。俗话说:“三分接车,七分交车”。交车做好了就是下一次的接车。
第七步:送人
此步骤××务必要做到两点。
1、要当着客户的面,撤掉三件套。
2、引领客户车辆至公司大门口,送别客户。
4s店售后工作总结2
忙忙碌碌的过了一年,但在店我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。××年x月我入××店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:
一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己
我入职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,拖这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的.工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。
二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升
应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。
三、在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展
汽车售后还是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。
第四篇:4s店售后年终工作总结
4s店售后年终工作总结
售后服务,就是在商品出售以后所提供的各种服务活动。从推销工作来看,舒达售后服务本身同时也是一种促销手段。4s店售后年终工作总结是怎么样的呢,欢迎阅读。4s店售后年终工作总结一:
忙忙碌碌的过了一年,但在店我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。12年04月我入新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:
一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。我入职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,拖这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。
二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。
三、在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展。回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。
总之,汽车售后还是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。
4s店售后年终工作总结二:
售后部工作总结及XX年计划众所周知,今朝**的4S店如雨后春笋般迅速增添,随着人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。我认为服务是现在企业所推销的一种有形产品,是企业提高市场知名度的有力武器。客户的满意是检验产品质量及体验服务的双重标准。结合我来到店里的三个月(第四季度)售后维修总体来看,基本实现了客户满意的计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞,批评和建议是工作改进的方向。耀世美福售后服务部也在经受着市场的严重考验,现在我们顶住压力在公司领导的率领及全体员工配合全力下仍较好的完成今年第四季度各项工作使命。
以下是我对售后服务部部XX年第四季度的剖析陈述:
1、产值:
10月份进厂台次:145台零件出库:76724元产值:103263元
单车平均单价:712元
11月份半月进厂台次:129台零件销售:76798产值:82286元
单车平均单价:637元
12月份截止23号进厂131台零件出库:77608元目前产值105870元
单车平均单价:808元
2、GCVP成绩得分:
10月份:33分
11月份:分
12月份截止23号100分
3、成本控制
1、在硬件基本完善情况下,用富有说服力的宣传图片、海报装点
客休区、接待区;
2、配件部在订货前,先其他兄弟单位沟通零件编号,避免订单错定,节约库存量。
4s店售后年终工作总结三:
汽车4s店售后工作年终总结:
忙忙碌碌的过了一年,但在店我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。12年04月我入新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:
一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。
我入职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。
我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。
从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,拖这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。
在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。
二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。
三、在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展。回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。
总之,汽车售后还是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。
第五篇:4S店售后工作总结
3月总结与4月计划
3月份在全体售后工作人员齐心协力共同努力下,平稳度过了315特殊时期,未发生315特殊投诉。315连续两天,售后站长及各部门主管值班至晚上10点,表现出了我们售后全体人员团结一致,不惧困难的凝聚力。
3月份,公司飞检人员再次光临我站,进行了为期3天的例行检查。在检查过程中暴露了售后诸多问题。第一,人员变更备案不及时。第二,关键岗位兼职问题,如服务经理兼职保险经理。第三,任何部门禁止出现非原厂配件。在4月份,我们将重点改善以上几点。经过近两次飞检经历,我们同时可以看出,目前售后人员匹配较为合理,服务流程执行顺畅,关键岗位人员已经对飞行检查有所经验,通过前期改善,绝大部分部门可以从容应对飞检压力,避免不利情况。
在客户关系部的大力支持下,3月份长城400投诉降低至5个,且其中只有一个为客户进站后抱怨,其他4个均为客户未进站而进行的咨询或协助请求。由此看出,客户满意度有大幅度提高,证明我公司制定的相关投诉政策对售后工作有较大帮助,在此对客户关系部同事们的辛勤工作与大力支持表示感谢。
近期,在前台与配件部的配合沟通下,通过向其他服务站的沟通与学习,我们小规模整理小汽车与DMS系统,将牌照扣、化清剂等辅料入库DMS,大幅度提高工作效率,降低跑单率,以及小汽车使用率,大幅度降低飞检风险。四月份,我们将针对卡扣展开讨论,更改出库方式,以提高工作效率,节约打印设备使用频率、节省纸张、节省人力成本,从而为公司创造更大的价值。
售后事故车与售前上险挂钩逐步开始执行,在此感谢销售部、财务部的兄弟姐妹给与的巨大的支持。同时希望市场运营部能尽快召开会议,宣贯与各大保险公司洽谈成果,并将有关政策文件及时有效地下发,并且帮助售后与各保险公司建立完善的、成体系、更加稳定的保险理赔业务。
3月份保险送修匹配如下:
上季度CSI改善调研指出,我站预约项目低于平均分,处于下游水平,2月份预约客户44人次,预约成功23台次。经过专项CSI整改以来3月份预约客户92人次,环比增长109%;预约成功65台次,环比增长183%。达成率也由2月份的52%增长到3月份的71%。超额完成了专项改善计划目标。
关于售后续险业务已经开始开展,相关流程规定已经制定完毕,4月计划完成10000元续险产值,虽然前途未知,但我们充满信心。