参观电力馆和软件企业后的感想

第一篇：参观电力馆和软件企业后的感想

参观电力馆和软件企业的体会

身为一名电院学子，当外界人士听到我们学校的名字时，首先会想到学校与电力有关的专业。巧合的是，我所学的专业与电力牵扯很少，与软件制作牵扯的更少。所幸的是，本次的大作业有幸让我参观了电力馆和软件企业，让我对这些东西有了新的认识。下面我就谈一下个人的感想：

生活中，我们也经常会使用电，可又有多少人知道他们怎么产生的，怎么到我们所用的各种电器，各种通讯工具里来的呢。带着些许疑惑，我首次进入电力馆，在对电力馆所涉及的内容充满好奇之余，我也感慨人类的智慧与力量。一个诺大的发电厂，需要凝聚多少人的智慧与汗水才能铸造成功。而在生产与实践的过程中，又要有多少次的失败才能走到最后的辉煌。发电产的前期设计要求十分精确，发电厂的各个组成部分建造的恰到其份。发电厂的建筑十分艰辛，但是终能成功。每一次的用电量都十分精确，因为发电和用电是必须同时的，所以，需要用多少电，发电厂就去发多少电。这也要求发电厂和各个供电部门紧密结合，发电量的准确。试想，一个发电厂可能要发可供上百万人使用的电量，这中间要结合多少人的力量，也要结合多少数据才能做到一切协调。

输电也是当前一个难题，由于任何金属都是有电阻的，所以对于一个发电厂来说，在输电过程中肯定会存在电线上的耗电。那么，减少输电上的消耗也成为一大难点。要解决这一难题，就要动用人类的智慧，去寻找和制造电阻更小的材料来输电。也许这就需要花费更多的时间去搞科研。

另一个难题就是发电原料的寻找。当前社会上，火力发电是居民用电的一个重要来源。但是，它有一个重大弊端，那就是人类的部分可用资源是有限的，如，煤、石油、天然气等。这些资源用一些就少一些，而且属于不可再生能源。所以，未来电力的支持只能另寻他路。寻找新的能源来发电。虽然说，现在的太阳能和风能等无限清洁能源也可用来发电，但是真的用来大规模发电，也是很不切实际的。毕竟所受环境和技术等因素的影响。

在这此参观的过程中，我从老师的讲述中学到了许多本壮也很少设计的东西。如，发电原理，输电线路，以及现阶段主要发电的几种方式。有些事情就是说这容易做着难，看似一个简单的发电原理就能产生电流，可惜真的要大规模生产时，又要有多少艰辛才能成功。这其中辛苦只有真正投身电力行业的人才清楚。不仅如此，不管未来我们从事任何行业，首先要有吃苦耐劳的精神才能成功。真得应了论语的一句话，“士不可不弘毅，任重而道远”。未来，还有很多我们要学习和经历的东西。

参观完电力馆的，隔了一天后，老师又领着我们参观了软件企业上海中和有限公司。通过内部员工的讲解。我们了解到了中和公司的发展历程。中和有限公司成立于1991年。经历了20多年的艰苦奋斗，中和有限公司已成为上海对日软件开发平台。并以其雄厚的实力在上海乃至全国的软件出口与服务外包领域处于领先地位。2003年至今，公司连年被评为上海明星软件企业。2011年中国软件企业出口第五名。此外，中和有限公司还获得“上海名牌”、“上海高新技术企业”、“上海技术先进型服务企业”、“上海市创新型企业”等诸多荣誉。在业界享有盛名。

通过此次的参观，我们学多了一些书本上没有的知识。在开阔我们的视野的同时也让我们对软件行业有了很好的认识。让我们对未来的就业也有了新的看法。我们也在参观中，充分的感受到了一个企业优秀的企业文化和企业精神。在中和有限公司里，办公场所干净整洁，内部员工热情，而且进出公司也很有秩序。这些都是一个优秀企业的标志。

本次参观给我影响最大的是，我对软件企业有了深一步的了解。我以前以为只有计算机技术好的学生才能进去软件企业工作。到达公司听了内部人员的介绍后才知道，原来只要懂点计算机知识，达到公司标准就能进入该企业。计算机也是一种很严密的学问，它需要一个不断反复不断纠正不断改进的过程。一个企业要用到的有关计算机方面的知识很多。通过实习，我第一次对公司的经营理念有了更深层次的了解，同时对我未来的职业生涯也充满了期望。

短暂的参观虽匆匆结束了，但通过本次参观，我却开阔了眼界，有了很多的感悟。实践出真知的道理对于我有了更深的理解。知识是死的，实践才是活的，在参观过程中我看到书上的理论是如何应用于实践的，也停了一个幽默风趣的老师给我们讲述计算机的有关知识，以及企业的信息安全管理。“纸上得来终觉浅，绝知次事要躬行。”说的很有道理，在今后的学习和工作过程中，我将把从书上学到的东西进一步更好地用于指导实践，同时在实践中进一步检验和完善自己的理论体系，以便更好的服务于实践。同时也会在空闲时学习计算机的知识，以此来充实自己，追随上时代潮流。

最后，感谢老师为我们提供这么好的机会去学习电力以及软件开发的一些知识。同时，我也会谨记，一切学过的知识都要好好实践，最终成为自己的精神食粮以及能力。

第二篇：参观新文化运动馆感想

参观新文化运动馆感想

做为一名北京大学人民医院入党积极分子，我怀着虔诚的心，拜谒了“五四”运动的策源地、中国新文化运动的主阵地——北大红楼。

红楼在中国近代革命史上具有重要的地位和作用。近代教育家蔡元培1917年任北大校长后不久就搬进红楼办公。于1918年1月聘中国共产党创始人之一的李大钊同志为北大图书馆主任兼经济系教授。鲁迅先生此时也在北大任国文系教授。陈独秀在1916年时也是该校的教授。

1920年3月，李大钊在北大红楼办公室发起组织了“马克思学说研究会”。为了避开审查，他们用“马尔克斯”这个名字代替马克思，愚蠢的政府当局将其和研究人口的马尔萨斯相混淆，也就不干涉了。10月，北京共产党早期组织在李大钊办公室正式成立，取名为“共产党小组”。北大红楼成为北京早期马克思主义者活动的重要场所。

纪念馆一楼东侧有《新文化运动主将――陈独秀》的专题陈列。其中一个展室整整一面墙壁都以《新青年》为主题。面对巨大的杂志造型，放大的铅字文本，陈独秀当年的激情呐喊依旧隐约可闻：“国人而欲脱蒙昧时代，羞为浅化之民也，则急起直追，当以科学与人权并重。”

1927年7月，陈独秀因犯“右倾机会主义”错误离开了中共中央领导岗位；1929年11月，又因组织“中国共产党左派反对派”而被开除党籍。但是，人们不能忘记，也不会忘记陈独秀的肇始之功。通过对这位新文化运动先锋生平事迹的了解，感受当年知识分子对国家民族命运的关切之情。然后同学们又参观了复原之后的北大阅览室和北大教室，感受了当年古朴简陋的设施，想到当年的青年就是在这里进行学习的，大家都心驰神往。

新文化是这些主张的颠覆者，这不仅因为它攻击儒家制度的价值，而且也因为它的辩护者竭力证明着新文化的知识和社会作用。他们并不是第一次赞成把社会主义作为一种社会价值；如我们所知，这个荣誉要归于梁启超、严复和早期革命宣传家。但是，新文化知识分子第一次确证了在思想和行为上个人主义风格的极端重要性，这种风格是一个人有道德良知的表现。他们绝非对社会漠不关心。但是，如我们提到的，他们倾向于按照社会的文化个性而不是政治共性来界定社会，他们推崇个人独立于团体、知识分子独立于国家这样一种思想和性格品质。他们痛斥中国传统社会的奴性态度，在他们看来，这种奴性在把儒生束缚于行使和幻想帝国权力的依赖关系中表现得最为明显。

以前在课本上学习新文化运动，虽然也很有感触，但是也没有这次参观的触动大，通过重温新文化运动的整个过程，更加激发自己的爱国情怀，尽管今昔时代差距已经很大了，但是我想，创新的思想和爱国的精神在任何时代都是永恒的。

护理部党支部-侯婷

2016-8-8

第三篇：参观交通运输设备馆感想

参观运输设备馆感想

交通运输设备算是我们学的第一门专业课，对于从来没有接触过这方面知识的我，所有的一切都非常新鲜。在课堂上初步掌握了一些有关铁路的基础知识之后，我们去了设备馆进行直观的教学。虽然在课堂上老师把铁路运输设备的相关知识都说的非常清楚，但是在对实体和模型进行参观时，我还是感觉很不一样。书上的知识非常多，没有理清楚思路的话就很容易记混，但是通过老师边演示边讲解的教学方法，我觉得就记得非常牢固，而且思路也很清晰。比如上课的时候我对轨道主要组成部件这一部分的内容搞得不太清楚，特别是道岔部分，辙叉及护轨的具体位置完全不懂，第一次参观时老师为我们详细讲解了轨道主要组成部件，通过直观的教学，我很容易就明白了那些部件具体哪个对应哪个。而且经过老师的讲解，对于道岔号数、辙叉角、曲线半径之间的关系也记得特别清楚。大沙盘也是参观设备馆不得不提的，第一次参观时就对它很感兴趣。据了解，这个是全国铁路系统最大的反应铁路运输设备全貌的铁路运输综合仿真系统模型，设有铁路现场最基本的编组站、客运站、会让站、越行站、区段站五种车站，并按现场实际设有不同的路基、桥梁、隧道、涵洞、单线、双线自动闭塞、调车驼峰等各种设备。老师也为我们介绍了郑州北编组站，它是亚洲第二大的编组站，编组站的主要作业是大量办理列车的解体和编组，驼峰是编组站的主要特征，它是利用车辆的重力和驼峰的坡度所产生的位能辅以机车

推力来解体列车的一种调车设备，是编组站解体车列的一种主要方法。在进行驼峰调车作业时，先由调车机将车列推向驼峰，当最前面的车组（或车辆）接近峰顶时，提开车钩，这时就可以利用车辆自身的重力，顺坡自动溜放到编组场的预定线路上，从而可以大大提高调车作业的效率。我发现驼峰并没有想象中的那么陡，应该是处于安全的考虑，防止溜放时速度太快而发生安全事故。

但是给我印象最深的还是铁路闭塞设备的发展。记得老师跟我们讲路签机是拿来干什么的时候，我们都觉得很不可思议，这样效率多差啊，而且也很有可能发生递送上的人为错误。现在就好很多了，自动闭塞不仅大大提高了区间的通过能力，在保证行车安全方面也很具有优越性。从采用电器路签闭塞到半自动闭塞，再到自动闭塞，说明我国经济和科技技术在不断的发展，更是中国铁路发展的一个剪影。从1909年第一个自主修建的铁路京张铁路建成通车，再到今日的和谐号动车组，中国铁路经历了风风雨雨，谱写了百十年来的波澜壮阔与荣耀辉煌。希望我们这一代人也能用自己的知识和汗水,再续铁路辉煌！

第四篇：企业参观感想

肇庆本田金属生产公司和七星岩观后感

很开心又到期末去企业参观的时候，这个学期我们商务日语班的孩子们终于可以去一趟比较远的地方参观企业了，那就是我听过很多遍却至今没去过的旅游胜地-------肇庆。

在汽车上疾驰了2个多小时后我们终于踏在了肇庆的土地上，一路上见到很多蜿蜒起伏的山脉，正所谓有山有水的好地方，这座在山的围绕下的城市给了我一种安全感。

首先，我们的第一站是去肇庆本田金属生产公司。当我们下车的那刻，企业的领班就给我们分发了公司专属的帽子，在日企里，带着帽子进去企业参观可以体现了一种企业团队一致的精神。接着我们有序地进入了公司的生产车间里体验了当中的奥妙。迎面而来的是大大小小的机器以及各种各样被生产出来的金属零件，原来，一辆汽车里面的大小零件就是在这种环境下生产出来的。生产工人穿着白色的工作服，带着帽子，神情专注地在机器旁边操作。我们沿着参观通道继续前往，一路上都可以看到整个生产车间的运作过程，工作环境整洁，唯有一股浓浓的金属气味让很多同学都忍不住捂住了鼻子以及一阵阵的噪音在干扰着我们的耳朵。那一刻，我好想提个意见，如果能在工作的时候给每个生产人员配上一副耳塞，以及通过改善一下生产方式，尽量减少如此难闻的气味，那么对公司里面的员工的身体状况都有一定的保障。只有健康的身体，才能有利于对公司的顺利运营，从而可以更好地提高公司效率，让公司获取更多的利益。接着，由人事部的郭部长给我们上了一堂精彩的演讲。她非常热情地用流利的日语和中文解释地告诉我们，关于整个本田金属生产公司的发展历程，运行过程，管理理念以及为我们一一解答各种疑问。其中，关于我们这个专业的就业去向，郭部长分外详细地给我们作了就业指导，让我们顿时有了明确的学习目标。如果可以，能够在这家公司经过一轮面试并且可以进入该企业工作也是一个不错的选择。最后，我们全体同学在此留下了参观足迹以及属于我们商日班的照片回忆。

然后，我们的午餐是在一家较好的餐馆里开怀畅饮。第一次是那么放开地在外面聚餐，第一次可以看到餐桌上的各种欢声笑语，第一次看到同学们的另一面，第一次看到如此无拘无束的我们。在这场聚餐中，我们共同的回忆又增添了许多。

午饭后的下一站是去肇庆著名的旅游景点-----七星岩。久负盛名的旅游胜地，期待了很久的地方，那时候的我，有点激动。接着在导游哥哥的带领下，我们商日班的孩子们浩浩荡荡地闯进去了。七星岩景区以岩峰、湖泊、熔岩地貌为主要景观，七座岩山排列状如天上北斗，镶嵌在广阔的湖面上，岩峰挺秀，湖水清澈，山环水绕，摩岩石刻，令人叹为观止。我们还兴致勃勃地坐船在岩洞里面游玩，看到了奇形怪状的钟乳石。给我感觉，七星岩真是个不错的避暑胜地。在如此风景秀丽的地方，难以让人不拍下各种照片留作纪念，有的同学就组队在船上穿梭大小湖中，体验一下湖中作乐的奥妙。七星岩是肇庆的著名景点，同时也是男女老少休闲漫步的好地方。

最后一站我们还庆幸地可以去到肇庆的特产---裹蒸粽作坊。品尝了一下大品牌裹蒸粽的味道，还有很多平时没见过的口味，因此，许多同学都给家人和朋友带了几款裹蒸粽作为手信。

这次的肇庆一日游，让我收获良多。在学习到本田金属公司的管理理念又能实现的多年的小梦想，领略了肇庆的风土人情，一览七星岩的大自然风光，品尝了当地的特产。还促进了同学之间的交流，让我们在前进的道路上增进了友情，给我们大学的生涯里留下了深刻的记忆。

第五篇：参观企业感想

今天单位组织全体人员去几个市属大企业参观

感触颇深

参观路线是这样子的

张裕喀斯特酒庄----上海通用汽车公司----首钢东星集团----舒朗服装旗舰店----氨纶集团----万华集团

喀斯特酒庄很有特色，外景很漂亮，有一片观赏葡萄园，每年葡萄成熟的时候游客可以亲自采摘葡萄，用

脚踩出别有风味的葡萄酒哦。哈顺便给脚美个容。

去通用制造车间，感觉比较震撼，车间内有一个专供参观的线路，是架在顶部的楼梯，走在上面可以看见汽车组装的全过程。虽然平时看见的是汽车漂亮的外形，对内部复杂的结构还是第一次深刻感受。

首钢集团主要是加工空调、汽车零部件，看见工作人员都在低着头忙活着根本就没人理会我们，是啊，如果说我们也是凭计件来计算工资，谁会舍得浪费时间呢

舒朗是烟台的牌子，老板也是白手起家，据说是女强人哦。所以在感慨自己的闯劲不足，太安于享乐了。

这是第一次真正的走进车间，走近基层，还是很有感触地。

感觉自己真是应该知足，感谢父母提供了相对他们已经很好的条件，也感谢周围的人对自己的关心和支持。

自己还是要努力，路是自己走出来的

参观学习“靖远管理模式”的心得体会

“天天除旧更新，不间断地更新又更新”的“日新”文化早就名声远扬。3月20日，在分公司统一安排下，我们一行20几人在胡主席的带领下，有幸踏上了参观学习荣获第十二届国家级企业管理现代化创新成果一等奖的“靖远管理模式”之路。在接待人员的热情指引和讲解下，通过参观荣誉室、观看“靖远管理模式”短片、参观现场和与部门人员座谈的形式，我领略了“靖远管理模式”的企业文化和管理理念，感觉受益匪浅，同时也认识到了自己的不足和差距，这次学习无疑对于我们管理工作的改善有深刻的教育和借鉴意义，对以后开拓思路、转变理念，促进管理水平提高有积极的推动作用。

靖远管理模式由5大部分组成，其中“日新文化”为统领，它是“靖远管理模式”之灵魂，而人本管理、资源管理、现场管理和经营管理作为日新文化的4大支撑点，则构成了“靖远管理模式”这个庞大躯体的轮廓。从2002年的独立运营，到“靖远管理模式”一种管理品牌的形成，再到它的版本升级，应该说在这短短的几年时间内，“靖远管理模式”已然成为中国电力行业管理的龙头老大，而它内容的不断充实，则又如凤凰涅磐，使得靖远模式更加丰富，更加实用，渐趋完美，已经成为社会各个行业应该学习的管理范本。

“日新”即“苟日新，日日新，又日新”语出《礼记大学》，它是商朝开国贤君商汤刻在盘子上的铭文。其寓意为，如果能每天创新，就要天天都创新，不间断地创新。而靖远二电的“日新”文化内涵是：改革创新、不断超越、争创一流。从中不难看出，两者的文化内涵从本质上是一致的，都是追求创新，实现自我超越，而靖远二电人则很好的秉承了古圣贤人的这种优秀品质，并积极创新，以此形成了本企业独特的企业文化。“每天提高百分之一，每天进步百分之一”是靖远二电人的口号，它实际上体现了一种追求卓越的精神。日新文化注重在企业内部创造一种追求卓越的环境，使更多的员工追求创新，处于“创造性不满足”的精神状态，要求只要每位员工每天进步一点，企业就会进步一大段。

在参观学习过程中，靖远二电的在内部管理方面、现场管理方面、经营管理方面和资源管理方面都给我留下了深刻印象。比较分公司实际情况，其间有很多很多值得我们学习和借鉴之处。

一、内部管理方面先进行公司内部管理整合，建立动态管理机制和单一首长负责制，形成了机构精、层次少、效率高的“扁平式”组织机构和直线职能式、直线不交叉、职能无空档的管 理体系。通过资质模型的建立，为员工设计规划了职工生涯，全员推行绩效考核和岗位动态管理，末位淘汰，建立起能上能下、能进能出，薪酬分配结构模式具有竞 争力的激励机制和竞争机制，逐步形成了具有靖远二电特色的人本管理模式。

二、在现场管理方面：

（一）是创造性地推行了卓越的6s现场管理模式，发挥出现代管理工具，如看板管理、红牌作战、目视化管理的程序化、规范化和科学化管理作用，使生产现场、办公室环境发生了质的改变，达到了“工作生活化、生活工作化”的人性化管理目标；

（二）是引入点检定修制即现场管理的又一亮点，它提倡全员、全过程对设备进行动态管理，即在设备运行阶段以点检为核 心的一种管理模式，以定人、定点、定期、定方法、定标准地对设备进行检查的一种管理方法。应用这种管理模式，将有效地预防“过维修”或“欠维修”，减少设 备的故障发生率，大大降低设备维护费用，是设备可靠性、维护性、经济性均可达到最佳化管理的体制；

（三）是“安全记分管理”，安全是企业持续生产的需要，追求 效益要以安全为保障。“以人为本”必须重视安全，为此，靖远二电参照车辆交通安全的管理办法，根据人性心理需要激励理论，冲破传统扣罚奖金的作法，为现场 管理设计了“安全记扣分管理”，记扣累加，每月、季、年公布，为保障安全生产发挥了积极作用。

（四）tpm管理，作为现场管理的新增内容，“tpm全面改善”是在6s管理的基

础之上提出的一种全新的管理思路，它的主要内涵就是全员生产管理，以最大限度提高生产效率为目标，以“6s”活动为基础，从总经理到一线员工的全体成员为主体，以相互连接的小组活动形式，以设备及物流为切入点进行思考，创造整合有机的生产体系。推行tpm是保证“6s”活动和点检得到持续改进的一个重要手段。“靖远管理模式”的tpm推行主要从自主管理、焦点课程改善、员工改善提案等三个方面分阶段进行。它的以现场为中心的自主管理即是让员工具有自主管理意识，员工拥有自主管理技能，员工积极参与自主管理。

三、在经营管理方面：一方面建立了以“规划/预算管理体系、业绩指标体系、绩效考评体系、业绩分析体系”为核心的一体化经营管理体系，通过规划和全面预算统领公司各项工作，通过业绩指标体系分解公 司经营指标，通过绩效考评体系改进和提高业绩，通过业绩分析体系寻找公司的差距和不足，不断改进，不断提升。另一方面推行项目管理，实行谁主管、谁承办、谁负责的原则。采取矩阵型组织结构，即职能型组织结构与项目型组织结构的混合，在这个结构中项目负责人即是项目经理又是部门经理，在领导项目时，对项目的 结果负责，同时又对职能部门的业务负责。

四、在资源管理方面：首先，靖远二电基于公司扁平化的组织结构，为了实现从“职能”管理到“流程”管理的转变，提高组织的运转效率和对工作任务的反应速度，充分利用系统的支撑作用，以协调业务分散与管理集中之间的矛盾。公司开展了流程控制和优化工程，形成了经营策划流程、生产管理流程、运行管理流程、维修管理流程、采购管理流程、财务管理流程、人力资源管理流程、行政后勤管理流程，将原有关键业务流程由140个改造为现在的92个，形成8个系列8个管理框架图，明晰了公司运营层、管理层和决策层三个管理层次，明晰了公司事先计划、事中监控和事后分析三个控制阶段。其次，通过近两年的工作，采用先进的 管理建设理念，以财务管理为核心，以设备管理为基础，以工单管理为主线，按照设备管理的科学化准则、工作流程的最优化准则，成本最小化和效益最大化准则，建立了一套适合靖远二电管理模式的计算机管理信息系统—iprm系统（一体化电厂资源管理系统），实现了 财务管理、设备管理、物资采购、库存管理、运行管理、燃料管理等核心业务的网络化处理，实现了全公司范围内的网络化协同办公、人力资源管理和档案管理，实 现了以生产运行实时信息为中心的信息实时采集和共享，从而加强了管理控制力度，降低了维护和生产成本，提高了业务效率。目前公司95%的业务已在系统中开展，公司总体工作效率比原来提高了40%，整体业务流程处理效率提高了50%。清华大学专家组鉴定认为，iprm系统是目前国内电力行业最先进、最完善、最成功的资源管理系统，它构成了二电可以累积、不可复制的核心竞争力之一。

靖远管理模式为我们提供了许多宝贵的经验，也给了我极大的启发，通过与先进企业对标，找到了自己管理工作中的差距。通过学习，我们应该窥一斑而见全貌，全方位理解“靖远管理模式”带给传统企业管理的冲击，而后勇敢的去面对和接受它。尽管这种管理方式很先进，但我们绝不可照抄照搬，而应根据企业实际对其先进的管理模式恰当“移植”，并不断消化、摸索和创新，不断推进本企业各项工作上台阶，为分公司的发展做出自己的贡献。