关于学习天津8.12特大爆炸事故调查报告学习会议纪要

第一篇：关于学习天津8.12特大爆炸事故调查报告学习会议纪要

关于学习8.12天津爆炸事故调查报告会议纪要

时间:2016年2月25日 地点：项目部会议室 主持人：石双喜

参会人员：详见会议签到表

会议内容如下：2015年8月12日23:30左右，位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。此次爆炸事故造成165人遇难，直接经济、间接经济损失超1000亿，从国家主管部门到地方政府以及事故发生单位共处理了171人，可见这次事故波及范围之广，处理人数之多实属罕见。作为施工单位，我们也要清楚的认识当前项目部存在哪些安全隐患需要及时排除的，怎样才能确保安全生产，应该值得我们深思。

事故发生后，公司要求各项目部深刻汲取此次事故教训，立即开展安全大检查，进行自查自纠，全面加强施工现场安全监管工作，切实把各项安全生产措施落到实处。公司领导对此次事件高度重视和关注，第一时间召开了企业内部安全专项会议，要求全体工作人员以“天津爆炸事故”为警示，结合公司实际情况，明确各自分工和职责，进行自查自纠。务必消除一切安全隐患，杜绝一切安全事故的发生。通过对项目部施工现场安全隐患的大排查自查自纠活动,现场安全隐患的得到了有效控制和整改，消除了重大安全隐患苗头，杜绝了安全、质量事故的发生。总之，项目部通过学习8.12天津爆炸事故调查报告，项目部如何安全生产得到了反思、大检查自查自纠活动如何开展也得到了反思，这样有力地促进了项目部安全生产监管有效开展，现场生产安全生产责任主体更加明确、社会责任感进一步增强，员工的安全意识得到了明显提升，在全项目部范围内形成了浓厚的人人讲安全的良好氛围。

云南工程建设总承包公司

贵阳市第一人民医院一分院

项目施工一标段

2016年2月25日

第二篇：关于天津爆炸事故感想

关于天津爆炸事故的感想

8月12日23时30分，天津滨海新区集装箱码头危险物品仓库的连续大爆炸，等于24吨TNT炸药的爆炸当量，方圆2公里内所有房子的玻璃全部被震碎，数千辆进口的大众汽车全部被烧为废铁。天津市5个中队的消防队员在救火现场，多名人员被炸牺牲。死伤的市民和消防官兵的人数惊人，天津的爆炸事件，惊动全国上下，加上之前的日照化工厂爆炸、南京化工厂爆炸起火，近来频繁发生的化工厂爆炸事件值得我们反思：生产要安全，生产必须安全。

每一起事故的发生，不仅带来巨大的财产损失，更是给我们的生命带来了极大的威胁。“安全生产”决不是一句简单警语。当我们选择了化工单位，从事这一行业开始，“安全”意识便要与我们形影不离。自来到工厂我们就开始接受安全教育、安全工作规程规范、技术操作规程等等一系列规章制度，我们是时时讲、周周学、月月喊；安全教育培训进行了一轮又一轮，安全学习记录记了一叠又一叠，然而操作现场的违章还是常有发生，员工们的侥幸心理仍然存在。为了保证生产的安全，公司命令规定上班不能睡岗，但有些员工仍然置若罔闻。其实，我们想想，即使每个夜班都睡岗，一年、两年、五年，事故也许都不会光顾。这些，我们所有的管理人员、岗位上的每个员工，都能很清晰的认识到这一点。但事故的发生，不在乎那一万次的不可能、未发生，就怕那万分之一的惨痛，生产要安全，生产必须安全！

安全工作，天天讲，天天做，在我们工艺岗位上，有许多安全生产的细节仍然要值得我们注意，例如在动火作业之前，如果管线或容器内，含有可燃性液体或气体时，必须将其所含之可燃物清理干净或用水、蒸气、氮气、二氧化碳冲洗后，经测定确认所含可燃性气体浓度在爆炸下限方可动火；如果容器内部有人进入工作时，必须先以空气置换容器内部有害气体，用氧含量分析仪检测氧气含量合格后方可进入，以防范人员缺氧窒息。

生产要安全，生产必须安全！重视安全，让从我们自身做起，从小事做起，从珍爱每一个生命做起，使安全事故永远的远离我们，健康平安永远伴随我们！如果我们在生产过程中没有做好安全防护工作，那么，一旦事故发生，必然会伤害到我们自己、同事、企业。因此为了做到不伤害自己不伤害他人和不被他人伤害，我们每个人都应该从我做起，从点滴小事做起，绷紧安全这根弦，决不放松对自己的要求，严格按安全规程操作，让事故远离我们，真正的做到事故苗头不在我们身上发生，不在我厂出现。我们要一如既往的将安全工作进行到底，真正做遵规守纪的员工，勇于向各种危害安全的行为作斗争，确定做到“时时处处想安全，人人事事讲安全”。但愿安全警钟长鸣，生命之花长开。

第三篇：事故学习会议纪要 9.17

安东石油技术（集团）有限公司

采油生产作业事业部会议纪要

会议名称：学习长庆油田安平179井钻井井场油气火灾事故调查报告 会议时间：2014年9月17日 会议地点：轮南基地会议室

参会人员：台利忠、剡彦宏、张书良、薛发刚、徐久明、蔺述彬、冯福川、魏巍、任龙、欧铁龙、庞鹏昊、韩枭、杨颉、劳帅帅、吴虑

主 持 人：台利忠 会议主要内容：

为了强化各部门安全生产意识，保持警钟长鸣，QHSE总监台利忠组织机关各部门人员学习并研讨长庆油田安平179井的火灾事故。在文件学习之前，台总监简要地对该事件做了介绍，并对参会人员作出重要提示：长庆安平179井的火灾事故是一起严重的责任事故，该事件背后反映出来的深层次问题是普遍存在的，跟我们工作中出现的问题有类似之处；其经验和教训是深刻的，值得我们去思考和学习；希望大家能从该事件中获得启发，从而对自身工作进行完善，确保生产生活能够安全和有序进行。之后，台总监组织大家进行了文件学习，由技术部宣读文件。会议共分为三部分：

一、学习中石油集团公司关于印发《事故调查报告》的通知文件

该通知要求对照事故原因分析和对有关责任人处理意见，查找在招投标、资质审查、队伍建设等深层次管理方面存在的问题，落实风 安东石油技术（集团）有限公司

险管控、安全培训和应急管理等各项措施。学习完通知后，台总监指出：在后面的学习过程中，大家要带着文件中提到的问题，尤其是资质和队伍建设管理方面的问题，去认真分析和汲取事故教训。接着，参会人学习下一项文件。文件详情见附件。

二、学习《长庆油田安平179井钻井井场油气火灾事故调查报告》

调查报告共分为5个部分。第一部分为相关单位和安平179井的基本情况，在这一部分，台总监要求大家留意这些单位的基本信息和他们之间的关系，便于理解后面对事故责任人的处理，同时也可以学习一下他们的管理结构，对我们有一定帮助。自此，两项文件学习结束。文件详情见附件。

学习完文件之后，参会人员就火灾原因进行深入研讨和交流。

三、参会人员研讨安平179井火灾事故

物资装备部剡彦宏经理首先发言：我认为这个事情的主要原因在管理方面，一个是井队人员管理，没有正规地对人员培训，而且井队领导责任心和能力都不强，不按章程操作，出事后也没有应急措施，直接跑掉，救援人员都联系不上；再就是监督机制失效，钻井监督不管事，没有履行甲方监督职责。

然后QHSE部门主管张书良从井控安全的角度进行了分析：井控监督管理部门的渎职也是这次事故的重要原因，采油厂监管不力，管理人员没有现场工作经验，没能力对井控安全进行有效监管，而且又没有对钻井队的资质和人员进行严格审查，这本身就是违反井控制度的，表明他们井控意识非常薄弱；让这样一支施工技术能力不合格、资质 2 安东石油技术（集团）有限公司

造假的队伍钻了空子，说明他们的管理系统有很大漏洞。

接着8501队长薛发刚从人员资质方面发表了看法：这起事故直接原因就是循环不够，对此技术员要负责任；该队整体的人员资质不达标，技术能力匮乏，大多数人缺乏经验，甚至是无证上岗，这是严重违反井控制度的。

8502队长徐久明则从施工方面分析，认为：该队不按施工设计施工也是原因之一，而且井场加重材料准备不充分，错过了压井的最佳时间，就是因为这样的偷工减料、不按设计施工和违反井控细则，甚至还把溢流当成气侵错误处理，使得井下复杂情况加重，最终导致严重后果。

最后，台总监对此次学习进行总结：这个火灾事故原因很多，首先是应急处置能力不足，无有效的火灾应急预案，现在我们也要反省一下，如果我们遇到火灾该如何处置，能否按照应急预案成功灭火；然后是人员资质的问题，这个队的好多人没有井控证，素质低，火灾发生后都跑了，没有组织人员压井，用人也是靠关系，管理混乱，那么这种情况在我们的队伍有没有呢？所以对员工的能力评价非常重要，对能力不达标的要进行处理；今后要加强人员培训管理，杜绝培训形式化，对关键岗位、监督人员进行考核，并且要把考核结果反映在工作汇报中；最后提几点要求，一是各部门要加强井控安全的培训，二是要对井控和技术方面欠缺的人员要进行整顿，确保安全工作无死角。

主题词：会议纪要 安东石油技术（集团）有限公司

报送：许总 发送：各部门经理

采油生产事业部 2014年9月17日印发

第四篇：11.11事故学习会议纪要

会议纪要：

一、公司副总经理XXX通报事故经过并分析事故发生的原因。

2011年11月12日，公司副总经理XXX组织安全监察部召开了昆明供电局“11.11”外包工程人身触电死亡事故案例学习分析会。会上，副总经理分析事故发生的原因。主要有以下几点：

(1)工作人员安全意识淡薄、思想麻痹大意。

(2)现场无人监护。

(3)工作人员违反《云南电网公司配电网电气安全工作规程实施细则》中的14.2.1.5严禁使用皮尺，普通绳索、线尺等非绝缘工具进行测量工作。

(4)对有交叉跨越、和邻近带电线路的相应记录不到位。

(5)没有制定合理有效的安全防范措施。

(6)施工三措流于形式，没有落到实处。

(7)有关部门对施工人员培训不到位。

(8)有关部门对工作负责人的资质审查不到位。

(9)安全技术交底没有落实到位。

二、公司副总经理XXX组织安全监察部人员进行讨论。

讨论围绕着三个农网项目和禄丰三大项目工程及五项配网工程展开。要加强对各施工班组监督检查中发现的重大问题和隐患及时提出整改要求，限期解决，必要时给予相应的经济处罚。

做到及时发现现场工作与管理中存在的隐患和漏洞，纠正违

章和完善安全措施，同时，安监部门绝不能仅停留在现场安全管理层面上，安监部门要在大量的、深入的现场管理的实践中，不断发现和研究管理中存在的问题。安监人员一定要培养和提高对事物的综合分析能力，要有透过现象看本质的能力，善于找出安全管理中有规律性的东西，上升到理性的认识，形成规章制度，用不断完善的安全生产规章制度指导工作，使安全管理更加规范化、制度化。

三、公司副总经理XXX对安全监察部下一步的工作提出要求：

(1)要严厉督促各施工班组更换带有金属丝线的吊绳。

(2)要求各施工班组不得使用，金属、和带有金属丝线的测量工具。

(3)对邻近带电线路作业时必须设专人监护。

(4)对有交叉跨越、和邻近带电线路应做好相应的记录，并制定合理有效的安全防范措施。

(5)施工班组请用民工工作前应进行现场安全教育培训，经考试或考问合格，双方在培训记录上签字后，方能开始工作。

(6)现场施工负责人向进入本施工范围的所有工作人员明确交待本次施工设备状态、作业内容、作业范围、进度要求、特殊项目施工要求、作业标准、安全注意事项、危险点及控制措施、危险环境的相应预防控制措施、人员分工，并签署安全技术交底表单。

(7)工作负责人负责办理相关的工作许可手续，开工前做好现场施工防护围蔽警示措施，夜间施工的，须有足够的照明。

(8)现场施工负责人组织检查确认进入本施工范围的所有工作人员正确使用合格的劳保用品和着装，并带领施工作业人员进入作业现场。

(9)对现场施工人员做到统一安全培训，经考试合格后方可参加工作，对每个施工现场的安全员做好交接，以保证每一个零时用工都能受到施工安全教育。

(10)对施工现场的安全检查，做到及时发现及时纠正。

(11)对施工方案中存在的安全隐患，应该做到及时发现及时改进，并作出相应的安全施工方案。

(12)要求安全监察部要加大对三个农网项目和禄丰三大项目工程及五项配网工程，施工班组的安全培训及安全工器具的检查工作。

(13)各项目部要做好对试点项目工程的安全检查及督导。

(14)结合安全大检查查找自身不足，对不足的地方进行整改完善。

四、为防止事故的发生，吸取事故教训，安全监察部明确了下一步的工作打算。

(1)认真勘查现场并对应勘查记录制定相应的安全防范措施。

(2)要从施工组织和管理制度上，做到及时发现、及时改进，确保检修施工方案正确完备。

(3)对现场检修、施工作业，要求制定完善可行的检修施工方案和作业指导书，明确安全、组织、技术措施。要严格检查施工方案的审批，对于复杂施工作业方案，要审核把关，确保施工作业方案的正确性、安全性及合理性。

(4)对现场施工人员做到统一安全培训，经考试合格后方可参加工作，对每个施工现场的安全员做好交接，以保证每一个零时用工都能受到施工安全教育。

(5)现场施工负责人组织检查确认进入本施工范围的所有工作人员正确使用合格的劳保用品和着装，并带领施工作业人员进入作业现场。

(6)各项目部及时认真开展对各施工班组的安全教育培训及安全事故案例的学习。

(7)对有交叉跨越、和邻近带电线路应做好相应的记录，并制定合理有效的安全防范措施。

(8)定期和不定期总结分析安全生产中的薄弱环节和带倾向性问题，提出改进意见。

(9)要做到“安全第一，预防为主”，提高施工人员的安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章，消除不安全隐患，努力做好安全生产工作，从而吸取他人的事故教训，从安全管理上要做扎实的工作，堵塞工作中的漏洞

第五篇：汲取天津爆炸事故教训

汲取天津爆炸事故教训 忻州交通运输系统紧急部署安全大检查

记者从8月19日召开的忻州市交通运输系统安全生产暨重点工作目标部署会上获悉，为认真汲取天津港“8.12”爆炸事故教训，认真贯彻全国安全生产工作电视电话会议精神及市政府安委会第四次扩大会议精神，按照郑连生市长的指示要求，忻州市交通运输系统将立即开展安全生产大检查，进一步加强道路运输、公路工程建设、公路桥隧运营管理、水上交通、城市客运、客运场站消防及人员密集场所等领域安全监管，有效防范和坚决遏制重特大事故的发生，确保全市交通运输安全形势稳定。市交通运输局领导班子全体、相关部门负责人及各县市区交通运输局局长参加会议。

大检查采取生产经营单位全面自查自整、行业监管部门组织检查、市局综合督查的方式进行。主要以企业自查与监督检查相结合，明查与暗访相结合，现场查验与听取汇报相结合，查阅台账与当面问询相结合，查找隐患与整改隐患相结合。

会议强调，要充分抓住大检查的重要契机，迅速展开行动。根据监管企业、行业类别，对本区域内的所有生产经营单位进行一次全覆盖、地毯式大排查。要组织不同行业的技术组，既要搞好排查，又要把隐患处理控制在萌芽状态，同时帮助和指导企业做好风险源辨识，扎实推动我市的交通运输安全工作向制度化、规范化、科学化发展，形成一种长效的安全监管体系。

会议要求，一要摸清底数，全面摸清所管辖的企业多少，施工路段多少，车船多少，从业人员多少，薄弱环节多少，做到有的放矢；二要注重动态管理，加强施工现场安全管控，加大养护薄弱路段、危桥险涵、车船人员密集场所巡查；三要善于研究监管规律，寻找出隐患和薄弱环节，有针对性解决问题；四要分解责任，责任到人，责任到位，工作留痕，发现问题，挂牌督办；五要安全生产紧盯不放，不要有任何侥幸心理，不要过高估计安全生产形势，时刻绷紧安全之弦；六要健全监管机制，完善制度设计，严格目标考核，推行安全监管常态化。

忻州市交通运输局

赵军

张俊杰