铸造行车工应急预案（共5篇）

第一篇：铸造行车工应急预案

铸造行车工应急预案

（一）行车在吊运铝水包过程中铝水包落地铝水流出

1、事故原因分析

(1)铝水包重量超过行车载重范围。(2)行车机械部分出现故障钢丝绳断裂，抱闸失灵等。(3)司机操作失误，技术操作能力过低。

2、事故现场处理措施

如果行车在吊运铝水包过程中，铝水包落地铝水流出时，事故现场临时由当班班长指挥组织开展事故处理，及时联系检修人员，确定事故原因，行车在安全位置，安排当班负责人和叉车司机对所需物料进行运输，同时安排闲散人员及非现场抢险、物料运输人员撤离。

3、预想事故的处理步骤

事故发生时，先将受伤人员送至安全地带进行救助，给受伤人员简单处理后迅速拨打120急救电话并立即报告值班领导。安排检修人员迅速查找事故原因，如能在一定时间内恢复正常，必须人工盘车至安全位置，并用人工松闸方式，将铝水包放至地面。组织人员用灭火器灭火，用强风吹，使流出包外铝液迅速降温，在洒落的铝水周围放灭火沙以免铝水流入有水地方，造成铝水爆炸。

4、预想事故防范措施

(1)设置应急物料区，应急物料必须包括：烫伤膏、风机、灭火器，灭火沙、面罩、手套。(2)认真检查行车各工作部件是否正常，若有故障，严禁带病作业应及时检修或更换。(3)加强特种人员学习，杜绝“三违”。(4)组织事故演习，增加员工事故应急处理防范措施。(5)行车吊包时，倒包人员必须保持一定距离，人员不允许从吊包下通过。(6)炉前所有的工器具必须摆放整齐，放到指定地点，可避免铝水包落地侧翻。(7)在吊运铝水包过程中，必须将铝水包放至不高于地面0.5米的高度。

（二）行车吊物过程中起升机构制动失灵

1、原因分析

某些场合下，在起升机构工作中，其制动器主要构件，如主弹簧断裂或闸瓦脱落，会造成制动器失效，即制动器控制手柄回零时，却发生悬吊的重物自由坠落而高速下降的危险事故。

2、应急处理步骤

对于这种预先毫无思想准备突发的异常危险故障，司机切不可惊慌失措，必须保持镇静、头脑清醒。司机必须果断的把控制手柄扳至上升方向第一档，使重物以最慢速度提升，档欲升至上极限位置时，再把手柄扳至下降方向第1档，使吊物以最慢速度下降，这样反复的操作，以利用这短暂时间的同时，司机可根据当时现场具体情况，迅速开动大车或小车，或同时开动大车和小车把吊物移至空闲场地的上空，然后 将吊物落至地面。

这种突发危险事故的特殊操作有如下几点必须注意

(1)操作时必须慎重、严防发生误动作和错觉，即把控制手柄回至1档而误为回零，造成制动器假失效感。(2)在发现制动器失效时，立即把控制器手柄置于工作档位，不能在零位停留而听任自由坠落，以延缓吊物落地时间。(3)在利用吊物往返升降时间内开动大车或小车过程中，应持续鸣铃示警，使下面作业人员迅速躲避，为吊物转移工作创造安全有利条件。(4)在开动大车或小车过程中，时刻注意吊物上下极限位置，上不能碰限位器，下不能碰撞地面设备，都应留有一定的余度。(5)在这种危险状况下，最关键的是严防主接触器失电释放俗称跳闸，因此在操作起升、大、小车控制器手柄时均应逐步推档，不可慌张猛烈快速扳转，以防止电流继电器动作而使主接触器释放切断电源，发生吊物自由坠落无法挽救。(6)在将物品放至安全地带后通知检修进行维修。

注意：在发生抱闸失灵时，千万不要将手柄回零。

3、防范措施

(1)司机在交接班过程中，应仔细检查与天车安全运转直接相关的重要零部件的完好状况，如钢丝绳，吊钩和各机构制动器等，发现问题必须及时解决。(2)每班工作前，必须进行负荷试吊，即将额定负荷的重物提升离地面0.5米的高度，然后下降以检验起升制动器工作的可靠性。(3)在起吊载荷时，必须逐步推转制动器手柄，不得猛烈转直接用高档快速提升吊物。(4)天车由起吊位置在到达吊运通道前的运行中，吊物应高出其越过的地面最高设备0.5米为宜，当吊物到达通道后，应降下吊物使其以离地面0.5米的高度随车移运，严禁从人的上方或不沿通道运行。(5)在某些场合下，吊物必须通过地面作业人员的上空时，司机必须连续发出警铃信号，待地面人员安全躲开后，方可开车通过。(6)当吊物到达指定停放位置时，吊物必须准确对正指定位置后方可落钩。落钩下降吊物时，可根据具体情况采取相应的操作方法，严禁快速下降，使吊物平稳着地，待指挥人员发出吊物放置稳妥安全信号后，方可落绳脱钩。(7)没有上升限位器或上升限位器工作失效，在修复前不准开车运转。(8)检修人员日常检修与点检试车应对起升机构、制动器主要构件，如主弹簧断裂或闸瓦脱落勤于检查，必要更换，责任到位。

（三）吊物脱钩事故

事故现象：在天车在运行过程中，由于钢丝绳脱槽、钢丝绳断裂、吊钩吊具断裂、制动器失灵等原因，导致吊物坠落至地面；

处理原则：停止作业，联系天车检修； 处理的方法与步骤：

1)在吊运的过程中，吊物或钢丝绳脱钩，应立即停止当前作业；2)鸣笛并大声呼叫地面人员紧急疏散，不要靠近吊物和天车；3)联系检修人员查看情况，并通知车间主任逐级上报，如中班或夜班时要通知作业 长对脱钩的吊物进行处理；

（四）抬包发生倾覆事故

事故现象：由于行车钢丝绳脱槽、钢丝绳断裂、吊钩吊具断裂、制动器失灵等原因，抬包突然下落与设备碰触而导致抬包倾覆、铝水外溢事故；

处理原则：安全撤离，紧急处理； 处理的方法与步骤：

1)发生抬包倾覆此类重大事故，应首先将周围易燃易爆物移到安全地带，脱离高温铝液，避免与高温铝液接触引发着火或爆炸事故。2)现场作业人员要保持镇静，迅速通知其它作业人员迅速用应急物料（如消防沙、灭火器、石棉泥等）进行灭火围堵，灭火如五分钟内不能制止，则应立即撤离；3)在场的作业人员要立即撤离现场，并通知附近人员迅速撤离，保障人身安全；4)在撤离的同时要通知上级领导，听从领导安排；5)待灭火后，要迅速清理现场，并联系检修人员查看情况，并通知车间主任逐级上报；

（五）驾驶室着火

事故现象：由于驾驶室内线路老化或温度过高等原因而致使在驾驶室内发生电气打火引起火灾事故； 处理原则：停止作业，灭火处理并联系检修 处理的步骤方法：

1)停止当前工作，将天车急停电源、主电源全部关闭，使天车断电；2)将天车门窗打开，并向地面人员大声呼救，通知检修将地面天车配电柜电源断开；3)用驾驶室的干粉灭火器灭火，如能将火扑灭就等待地面人员搬梯子救助，如火势凶猛，灭火器实在无法扑灭，迅速脱离驾驶室，保证人身安全，然后利用升降车将火扑灭；

（六）吊运板锭过程中大小车不动

事故现象：天车工在进行板锭作业时，将板锭吊出竖井时，会发生天车大小车突然不动的现象； 处理原则：停止作业，联系检修 处理步骤方法：

1)停止当前作业，鸣笛呼叫地面人员，联系检修人员；2)此种事故依照发生地点分为板锭下无设备和障碍物，以及板锭下有设备和障碍物两种情况；对于板锭下无设备或障碍物的情况，天车工把吊物板锭缓慢放至地面上，然后通知地面人员，使其尽快联系检修到达现场进行维修。对于吊物无法下降的场所，司机应立即通知检修人员进行修理，待故障消除后再运行，严禁盲目下落造成其它制备的损坏；

（七）滑线打火现象

事故现象：天车在运行过程中，时常发生天车滑线轻微或严重的打火现象而引起着火事故； 处理原则：停止作业，救火联系检修

处理步骤方法：滑线打火分为两种情况：一种是轻微打火，在天车行进过程中偶尔打火，不会造成损坏也不影响天车的正常使用，但是遇到此情况时应立即通知检修，进行修理以免出现更大的打火或着火事故；另一种是剧烈打火，能使滑线外包绝缘皮着火，遇此情况天车工应做到：

1)天车工立即停车，停止当前作业，不允许再次开车，避免加大打火强度，将天车急停电源关闭；2)地面人员应立即通知作业长联系检修将配电柜滑线电源断开；3)灭火：利用行车上的灭火器等将火扑灭；

第二篇：铸造车间应急预案

吊包脱吊应急预案

1.吊包盛铁水前必须检查包轴、吊具是否牢靠，内无损伤，转动是否灵活。

2.吊包在吊钢水时，一旦出现脱吊现象，操作人员首先要保持头脑清醒，冷静，严禁惊慌出错。

3.现场带班班长或生产骨干应及时向领导汇报并迅速指挥现场人员疏散导安全地方，检查是否有受伤人员，根据情况采取自保、互救措施。

4.迅速组织现场人员用砂子覆盖钢水，防止钢水进一步漫延和高温辐射引起火灾，高温铁水禁止用水喷洒，以防爆炸，根据现场环境采取停电等其它措施。

5.待一切安全隐患排除后，及时分析引起事故原因，严格按照三不放过原则执行。

电炉漏炉应急预案

1.电路炉体发生漏炉现象，操作人员要保持头脑清醒，首先关闭电源，循环水，以防发生爆炸，并迅速把钢水倒出。

2.一旦炉体发生爆炸，现场班长或生产骨干要迅速疏散人员到安全地方，检查是否有受伤人员，根据具体情况采取相应自保、互救措施，并及时向有关领导汇报。

3.待一切安全隐患排除后，及时分析引起事故原因，严格按照三不放过原则执行。

第三篇：行车工岗位职责

大自然钢业集团有限公司

岗位职责

岗位使命

岗位名称 岗位层级

行车工 D级

所属部门 岗位编号

生产部

按生产需求，完成产品、设备的安全、平稳地吊运工作。

岗位职责

组织

计划 无 无

1.上班劳保穿戴整齐，提前15分钟到岗，和上一班同岗位人员做好对口交接。2.及时了解天车设备和生产情况，并在交接班记录本上签字确认。

3.起吊重物前认真按天车操作规程做好天车设备的定期检查和设备点巡检工作（如钢丝绳检查、试钩、试车等），发现设备安全缺陷时，应及时向工段长汇报。

4.本岗位必须与班组人员密切配合，做好吊运工作。绝对服从地面指吊人员的正确指挥，不可以自作主张。严格按操作规程操作，对任何物件都必须小心轻放。

5.如遇到设备有故障时，应积极协助检修人员做好缺陷处理，并做好设备验收工作。6.负责原料、半成品以及其他物件的吊运。完成生产部和工段长安排的临时吊运工作。7.认真打扫本岗位负责的区域卫生，认真做好交接班记录工作。

8.有过磅记录清单的天车，下班前必须把过磅清单交给当班操作班长。1.协助配合机、电维修工对行车的维修工作，对当班发现的设备故障记录清楚。2.协助配合行车设备的点检工作。无

1.负责本岗位生产任务完成情况、设备运行情况的分析工作，并提出改进意见。

任职资格 执行

协助配合审核/审批

分析改进

基本要求

经验

基本知识

知识

专业知识

基本技能

技能

专业技能

第四篇：行车工考试题

行车工技术比武试题

一、填空题

1、操作天车行走先_鸣笛，然后操作大车行走_控制手柄_，由_第一档（低挡）增加到_第三档（高速）。

2、司机离机前，必须切断主电源开关，确认起重机处于安全状态后，方可离开工作岗位。

3、桥式起重机的走台、桥梁、小车和司机室要保持清洁，不得有油污，不得放置闲杂物品。

4、起重机小车运行机构包括有:电动机、制动器、联轴器、减速器和角型轴承箱及车轮组成。

5、起重机用钢丝绳的安全系数一般取6-8。

6、检查和维护保养时，必须切断司机室内总电源开关，挂上 有人作业，禁止合闸 的标志牌或加锁，同时要打开 舱口盖板。

7、天车开动时应_逐档 启动，使天车运行_平稳_，绝不允许_突奔_。

8、天车工运行时，不匀许_打倒车_，需要换向时，应将_控制器_拉回零位，行车_停稳_后，方可反向运行，除_人员和设备_受到严重威胁时方可打到车，更不准利用_限位开关_停车，大小车的起步和停止都应使用_最低档_。

9、起升机构在满载下降时的惯性行程为_50—100_毫米为宜，均为起升速度的_1/100。平移机构惯性行程为其运行速度的_1/15_左右较好。

10、作为一名合格的天车工必须具备“三会三懂”，即_会操作、会检修、会维护、懂性能、懂原理、懂构造。

11、每年对吊钩 滑轮_和_钩头_进行检查,检查滑轮 是否破坏，吊钩有无_疲劳裂纹_。

12、禁止将_易燃_、_易爆_物品储存在_驾驶室上_。

13、起吊重物时必须做到“三准四稳”，即: 听准、看准、吊准；开稳、吊稳、走稳、停稳。

14、在电压显著降低和电力输送中断的情况下，主闸刀开关必须_断开_，并将所有的_控制器_拉到零位上。

15、天车工开车时，必须_全神贯注_、_细心操作_、_注意巡视_、不干违反标准的_危险_、_野蛮_、_省事_的操作。

16、行车在_清扫_、_检修_、_加油_时必须关闭电源。

17、经常检查制动器，制动器各部位动作要灵活，轴肖不可有 卡主 现象。

18、制动器闸皮要保持清洁，不可沾有 油污、砂粒 等污物。

19、司机做好其它检查工作后，认真试车、起落大钩一、二次，大、小车往返开动几次，注意察听 电动机、减速器 的运转声音是否正常。

20、大车和小车停靠终端时要 缓行，防止猛烈碰撞挡铁。

二、判断题

1、起重机发生火灾的原因主要是由于电气设备在运行中超过额定负荷造成线短路过热或打火花造成。（√）

2、滑轮槽不均匀磨损3mm应报废。（√）

3、滑轮有裂纹或轮缘破损应该报废。（√）

4、起重机轨道接头的缝隙一般为5-10mm。（×）

5、交互捻钢丝绳由于有不会松散和不易扭结的优点，所以在起重机中使用广泛。（√）

6、车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应该报废。（×）

7、制动轮的制动面不得沾有油染。（√）

8、新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。（√）

9、司机室位于大车滑线端时，能向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。（√）

10、起重机扫轨板距轨面不应大于20-30mm。（×）

11、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。（√）

12、在起重机桥架或脚手板上检修，必须佩戴安全带，安全带应高挂低用。（√）

13、保护配电盘上的三相闸刀可以带负荷拉合。（×）

14、起重机吊起额定起重量时，可采用重力下降的方法提高工效。（×）

15、一般情况下，起重机的后方稳定性好于侧面的稳定性。（√）

16、钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用。（√）

17、吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应该报废。（√）

18、起重机取物装置本身的重量一般都不包括在额定起重量中。（×）

19、滑轮卷筒直径越小，钢丝绳的曲率半径也越小，绳的内部磨损也越小。（×）20、在正常使用状态下钢丝绳绳股中钢丝断裂是逐渐产生的。（√）

21、在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因。（√）

22、起重机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。（×）

23、运行机构的制动装置失效后，可采用反制动来实现停车。（×）

24、齿轮减速器在使用中主要损坏形式的齿轮的失效。（√）

25、钢丝绳尾端在卷筒上固定，单层缠绕时通常采用压板。（√）

26、吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构应设置两套上升极限位置限制器。（√）

27、起重机的吊钩应定期检查，至少每一年检查一次。（×）

28、吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应该报废。（√）

29、吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用。（×）

30、电动葫芦在吊钩处于最低处时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于1圈的安全圈。（×）

31、目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路（一般为36或24V）。（√）

32、葫芦式起重机的安全运行，很大程度上决定于起重机的安全装置。（√）

33、葫芦式起重机当运行速度＞4、5m/min时应采用地面操作形式。（×）

34、吊运作业中如发生突然停电，只要切断电源就可离去。（×）

35、流动式轮胎起重机可以吊载行驶，汽车起重机不许吊运行驶。（√）

36、在吊运过程中，重物离地面高度越低越好，这样有利于提高生产效率。（×）

37、在紧急处理生产事故时可以不安操作规程操作。（×）

38、将主梁制面一定的上拱度，其目的是增强主梁的承载能力。（√）

39、起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种。（×）40、集中驱动形式的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机上。（×）

41、金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报废。（√）

42、金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。（√）

43、桥式起重机司机室应设在导电滑线一侧。（×）

44、主梁上拱度应为S/800。（×）

45、葫芦式起重机正常作业中可使用缓冲器与止挡器冲撞，以达到停车目的。（×）

三、选择题

1、在用起重机的吊钩应定期检查，至少每（A）年检查一次。A、0.5 B、1 C、2

2、端梁和走台的防护栏高度不应小于（A）mm。A、1050 B、800 C、1000

3、钢丝绳直径减小量达原直径的（B）％时，钢丝绳报废。A、5 B、7 C、10

4、起重机小车运行机构的制动行程应为（B）。

A、v/5000～v/15 B、v/5000～v/20 C、v/100

5、起重机用钢丝绳优选强度极限值为（B）N/mm的钢丝。A、1200～1300 B、1600～1700 C、2000～2200

6、载荷制动器在吊额定载荷时制动，载荷下滑超过额定起升速度的（A）时，应进行检修。A、1/100 B、1/80 C、1/50

7、在吊重状态下，司机（A）司机室。A、不准离开 B、可以离开

8、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻不得大于（B）Ω。A、10 B、4 C、8

9、常闭式制动器在制动装置静态时处于（B）状态。A、打开 B、制动 C、任意

10、起重机在高压线一侧工作时，吊物与线路的水平距离不小于（A）m。A、2 B、6 C、4 22222、211、起重机桥架上的走台应用防滑性能好的（B）制造。A、优质木板 B、网纹钢板

12、在操作过程中如发现设备有异常现象或故障应（C）。

A、赶快吊到位置 B、边吊边请求 C、立即停止工作并查明原因

13、扑救起重机电气火灾时，要使用（A）等不导电的灭火器材。A、干粉或二氧化碳 B、泡沫灭火机

14、对日常使用的钢丝绳，特别是对端部的固定连接、平衡轮处应（A）进行检查。A、每日 B、每周 C、每月

15、稳钩操作是吊钩游摆到（B）幅度时，把车跟向吊钩游摆的方向。A、最大 B、最小 C、任意状态位置

16、在吊重状态下，吊车操作人员（A）操作岗位。A、不准离开 B、可以离开

17、桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形，箱式主梁的变形（A）。A、不能向里弯 B、可以向里弯 C、不能上下弯

18、桥式起重机司机室照明、信号的电压应为（C）V。A、22V B、36V C、220V

19、卷筒壁磨损至原壁厚度的（C）%时卷筒应报废。A、5 B、10 C、20 20、起升机构的制动器必须是。（B）A、常开 B、常闭 C、任意

21、双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载后，其向下变形量不得大于（A）。A、S/700 B、S/600 C、S/300

22、通常使用环境下，在卷筒上单层排列时，采用（A）钢丝绳。A、纤维芯 B、石棉芯 C、金属芯

23、起重机工作级别划分依据是（A）。

A、额定起重量的大小 B、使用场所和服务对象 C、使用繁忙程序

24、载荷制动器在吊额定载荷时抽动，载荷下滑量超过额定提升速度的（A）时，应进行检修。

A、1/100 B、1/80 C、1/50

25、高温环境下使用的钢丝绳，采用（B）钢丝绳。A、纤维芯 B、石棉芯 C、金属芯

26、起升机构的制动滑轮轮缘达原厚度的（A）%时，制动轮报废。A、40 B、30 C、20

27、起升机构（A）使用编结接长的钢丝绳。

A、不得 B、可以

28、制动摩擦片磨损的厚超过原厚度的（A）%时应更换。A、50 B、40 C、30

29、金属铸造滑轮轮槽槽壁厚达到原壁厚的（C）%时，应报废。A、10 B、15 C、20 30、金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损达（C）mm时，应报废。A、10 B、5 C、3

31、桥式起重机各机构中应用最广泛的是（B）异步电动机。A、鼠笼式 B、绕线式

32、超重机械不得使用（B）吊钩。A、板钩 B、铸造

33、按GB10051、2制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的（A）% A、5 B、10 C、15

34、当吊钩处于工作位最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外，还必须有不少于（B）圈的安全圈。

A、1 B、2 C、3

35、起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（B）%吊钩应报废。A、10 B、15 C、20

36、钢丝绳在使用过程中如发生扭结、部分压扁变形时应（A）。A、报废 B、修理后再用

37、起重机吊钩的扭转变形超过（B）时，应报废。A、5° B、10° C、20°

38、按行业沿用标准制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的（B）% A、5 B、10 C、15

39、在短时间内能致人死亡的最小电流一般为（B）mA。A、30 B、50

C、80 40、吊钩的危险断面有（C）个。A、1 B、2

C、3

41、吊钩危险断面磨损量达原尺寸的（B）时，应予报废。A、5% B、10%

C、15%

42、吊钩的开口度比原尺寸增加（C）时，应予报废。A、5% B、10%

C、15%

43、吊钩的扭转变形超过（B）时，应予报废。A、5º B、10º

C、15º

44、司机表示“明白”的音响信号为（A）。A、一短声 B、两短声

C、一长声

45、手臂伸向侧前下方与身体成30º，手心朝下，以腕部为轴重复向下摆动，表示起重机（A）。

A、微降吊钩

四、简答题

1、起重司机的“十不吊”有哪些？ 答：（1）、超过起重设备和吊具负荷不吊。（2）、光线黑暗、指挥信号不明、重量不明不吊。（3）、吊索和附件捆缚不牢，无安全要求不吊。（4）、歪拉斜挂不吊。

（5）、工件上站人或工件上浮放物件不吊。（6）、埋在地下的物体不吊。

（7）、易燃易爆物件，无安全措施不吊。（8）、校刀物件未垫好不吊。

（9）、制动器失灵或安全装置失灵不吊。（10）、违章指挥不吊。

2、大小车的操作要领是什么？

答：不反复启动、在运行时根据运行距离的远近，在结合大小车的制动距离的长短，可适当的掌握控制器持续通电时间的长短，这样可避免不必要的经常启动，使起重机免受不必要的损失。

3、何为习惯性违章？

答：违章是违反规章制度的简称，习惯性违章是指较长时间内自觉或不自觉形成的不良习惯和工作方法。

4、油丝绳脱槽的原因？

答：（1）、卷筒轮槽磨损过大。（2）、吊运物体是歪拉斜拽。（3）、吊钩下落，重物在地面时吊钩落过。

5、主接触器不能接通的原因是什么？

答：（1）、闸刀未合上（2）、紧急开关未合上。（3）、门开关未合上。（4）、控制器手柄未放回零位。（5）、控制电器的熔断器烧坏。（6）、线路无电。

6、作为一名行车工,你的岗位职责有哪些？

答：（1）、自觉遵守安全生产规章制度，认真按操作规程操作，并随时制止别人违章作业。（2）、积极参加各种安全生产活动，主动提出改进安全文明生产的措施和意见。（3）、爱护和正确合理使用机器设备、工具、安全防护设施，注意经常检查、发现隐患及B、吊钩下降

C、降臂

时处理或向上级报告。

（4）、发现危险预兆，应主动采取措施，避免灾害事故的发生和蔓延，当人力无法抵抗时，可先撤离后报告。

五、论述、分析题。

第五篇：行车工教学大纲

行车工教学大纲

一、基本知识

1、电学基本知识

2、力学基本知识

3、液压传动基础知识

4、常用工具、量具的使用

二、专业知识

1、起重机械基本知识 a.起重机的基本类型 b.起重机的基本参数

c.起重机械的安全工作性能

2、起重机的金属结构 a.起重机的金属结构 b.起重机各机构的组成 c.起重机电气控制系统

3、起重机的安全防护装置

4、葫芦式起重机安全技术

5、通用桥式起重机安全技术 a.桥式起重机安全技术

b.桥式起重机司机安全操作规程 c.桥式起重机常见故障与排除

6、起重机操作方法

7、起重机零部件的维护、修复及报废标准 a.钢丝绳、吊钩组、制动器维护及报废标准

b.起重机常见电器系统装置的调整、修复及报废标准 c.安全装置的调整、修复及报废标准

8、起重机控制回路、主回路工作原理

9、起重机的日常维护保养与润滑

10、起重机的相关国家技术标准

11、起重机常见鼓掌分析与判断 a.起重机故障的诊断技术 b.起重机常见故障的排除方法

12、起重机的安装与维护

13、起重机的检测于检验

14、电气安全与登高作业及防火知识 a.起重机电气安全 b.触电急救

c.起重机司机登高作业安全措施 d.起重机电气火灾及灭火方法

15、起重机吊运指挥信号和有关安全标志

16、常见起重机事故案例分析及防范措施

17、起重司索的基本知识