第一篇:行车工安全操作规程
行车工安全操作规程
1.行车工须经专业培训并考核合格后,持证上岗。
2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,不得吊运。3.必须听从挂钩、起重人员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。
4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。5.操作控制手柄时,应先从“0”位置转到第一档,然后逐级增减速度。换向时必须先转回“0”位。
6.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与临近行车相遇时,速度要缓慢,不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。7.行车工只能在规定的安全走道、专用站台及扶梯上行走和上下,大车轨道两侧除检修外不准走人,小车轨道上严禁行走。
8.两台行车同时起吊同一物体时,要听从指挥,步调一致。
9.检修行车应停靠在安全地点,切断电源,挂上“严禁合闸”警示牌。10.重吨位物体起吊时,应先稍离地起吊,确认吊挂平稳、制动良好,然后升高、缓慢行走。不准同时操作三只控制手柄。
11.行车运行时严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。12.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。
13.吊物时,应先看好物件的高度,然后鸣铃并慢速运行,放下物件时,下降速度缓稳
14.运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。15.露天行车遇雷雨天气应停止作业,切断电源。16.夜间作业要有充足照明。
17.龙门吊行驶时,应注意轨道上有无障碍物,吊运大件妨碍视线时,两旁应设人监视。
18.行车工必须认真做到“十不吊”。①起过额定负荷不吊;
②指挥信号不明,光线暗淡不吊; ③安全装置失灵不吊;
④吊绳和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊; ⑤行车吊挂重物直接进行加工不吊; ⑥歪拉斜挂不吊;
⑦工件上站人或工件上放有活动物件不吊; ⑧氧气瓶、乙炔瓶等爆炸性物品不吊; ⑨带棱刃物料没有措施不吊;
⑩埋在地下的物件不吊。
工作完毕,行车应停放在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置在“0”位,切断电源。
第二篇:行车工安全操作规程
行车工安全操作规程
Q/XDK009-2001
1.行车工须经训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和考试不得单独操作。
2.开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果,控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
3.必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。
4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
5.操作控制器手柄时,应先从“0”位转到第一档,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“0”位。
6.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车,紧急开关代普通开关。7.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
8.工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
9.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。10.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车,同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让。
11.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
12.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。13.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
14.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。
15.浇铸前,应先看好钢水包高度,然后鸣铃和慢速运行;浇钢时,下降速度要缓稳。
16.运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。
17.露开行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。18.夜间作业应有充足的照明。
19.龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线,两旁应设专人监视和指挥。20.行车工必须认真做到“十不吊”:(1).超过额定负荷不吊;
(2).指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3).吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4).行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5).歪拉斜挂不吊;
(6).工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7).氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;(8).带棱角快口未垫好不吊;(9).埋在地下的物件不吊;
(10).钢铁水过满,未打固定卡子不吊。
21.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。
第三篇:行车工安全操作规程
作业文件
编制:
审核:
批准:
行车工安全操作规程
1、行车工必须经培训考试,并持有操作证方能独立操作,其它人员不得随意动用。
2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和安全保险装置是否完好、可靠,如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
3、必须听从挂钩起重人员指挥,对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。
4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车启动时应先鸣铃。
5、行车工应在规定的安全走道上运行,必须在站台或扶梯上行走和上下。不准从一台行车跨越到另一台行车。
6、工作停歇时,不得将重物悬挂在空中停留。运行中地面有人或落放吊件应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地面不得过高。7两台行车同时起吊一物件时,必须经有关部门同意后,才能进行。起吊时,要听众指挥,步调一致。
8、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行车错车时,行车应开动小车主动避让。
9、检修行车应停靠在安全地点,切断电源、挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围拦,并挂“禁止通行”的标志。
10、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
11、行车运行时,严禁有人上下。不准在运行时进行检修和调整机件。
12、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“0”位。起吊未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。
13、浇铸前,先看好钢(铁)水包高度,然后鸣铃和慢速运行,下降速度要缓慢。防止钢(铁)水震动飞溅灼伤。
14、运行时发生突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。
15、露天行车遇有暴风、雷雨、或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应塞垫块卡牢。
16、夜间作业应有足够的照明。
17、龙门吊行车工安全操作按本规定执行。行驶时注意轨道上有障碍物。吊运高大物件防碍视线时,两旁应设专人监视和指挥。工作完后,应锁紧所有的防风夹轨钳。
18、行车工必须认真做到“十不吊”(1)重量不明或超过负荷不吊;
(2)指挥信号不明,光线暗淡,视线不良不吊;(3)吊绳和附件捆缚不捞,不符合安全要求不吊;(4)歪拉斜挂不吊;(5)物件有尖锐棱角未垫好不吊;(6)埋在地下的物件不吊;(7)起吊的重物上有人不吊;(8)易燃易爆危险物品不吊;
(9)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(10)吊钩直接挂重物不吊;
19、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。
第四篇:行车工安全操作规程
行车工安全操作规程
1. 行车工必须经训练考试,并持有操作证者方能独立操作。工作前要穿戴好防护用品.2. 行车必须有过卷扬限位器、门联锁保护装置、紧急停止开关、终端缓冲器、信号装置,轨道末端立柱挡轨板、滑线保护挡板、轨道接地等安全装置
3. 驾驶室内装设的电风扇必须安全可靠
4. 开车前应认真检查设备的滑轮、钢丝绳、吊锁具、制动器,电器连锁等安全防护装置是否完好、可靠。如果失灵,严禁吊运。5. 必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。
6. 行车工必须在 得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
7. 操作控制器手柄时,应先从○位转到第一挡,然后逐级递增、减速度。换向时,必须先转回○位。
8. 当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车、紧急开关代普通开关。9. 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车上。
10. 工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行时,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过,吊运物件离地不得过高。
11. 两台行车同时起吊同一物体时,要听从指挥,协调一致。12. 运行时,行车与行车之间要保持一定距离,严禁撞车。13. 检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏,并挂“禁止运行”的标志。
14. 重吨位物件起吊时,应稍微离地试吊,并确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。15. 行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
16. 运行中发生突然停电,必须将开关手柄放到0位。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室。
17. 浇注铸件前,应先看好铁水包高度,然后鸣铃和慢速运行;浇注时,下降速度要缓稳。
18. 运行时由于突然故障而引起漏铁水或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。
19. 露天行车遇到有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。20. 夜间作业应有充足的照明。
21. 龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和指挥。22. 行车工必须认真做到“十不吊”; a.超过额定负荷不吊;
b.指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; c.吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; d.行车吊挂重物直接进行加工不吊; e.歪拉斜挂不吊;
f.工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊; g.氧气瓶、乙炔发生器(瓶)等具有爆炸性物不吊; h.带棱角缺口未垫好不吊; i.埋在地下的物件不吊;
j.钢、铁水过满,未打固定卡子不吊;
23. 工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放在0位置。切断电源。
第五篇:行车工安全操作规程
行车工安全操作规程
1.行车工须经专门安全技术培训考试,熟知安全操作规程、维护保养常识,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。
2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。垂直起吊物品,检查吊环及起吊钢绳。
3.每次起吊时,宜先点动按钮,使物品拉紧钢丝绳后起吊(检查绳索有无扣牢)。吊运物品一般离开地面50cm,目测起吊物件至要求位置。
4.必须听从挂钩起重人员(1人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。
5.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
6.操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。
7.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。
8.应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
9.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
10.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
11.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让,同上层行车相遇,下层行车应主动避让。
12.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
13.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
14.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
15.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩,行车工不准离开。
16.夜间作业应有充足的照明。
17.行车工必须认真做到“十不吊”:
(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;
(10)管理人员违章指挥不吊。
18.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将空钩升离地面2米,将控制手柄放置“零”位,切断电源。
19.禁止事项:
严禁超荷吊物。
严禁带故障操作。
严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。
20.危险事项:
行车行使中不准攀爬吊车主横梁。
不准斜吊、沿地面拖动或用钩头端部起吊物品。
不准用链条和钢绳直接做吊具,防止吊件打滑。
21.注意事项:
吊物时确保吊环旋入物件深度大于吊环直径的1.5倍。
不准急升急降,将重物悬在空中时间不得超过5分钟,不要在吊件摇摆时移动。
行车移动时必须严密注意吊件高度,吊件移动必须平稳缓慢。
操作中如有异常声音或危险现象,立即停止使用,并通知相关人员检查处理。
使用结束后吊钩必须停止在规定区域。
行车在操作时必须时刻不忘操作安全,及时提醒他人注意安全。
维修时行车必须处在空载、断开电源状态,并挂上“禁止合闸”的警示牌。
维修后,必须确认楔块已安装牢固可靠。