阳极行车工安全操作规程[优秀范文5篇]

第一篇：阳极行车工安全操作规程

行车安全操作规程

1、各行车驾驶室无人工作时必须上锁，防止无关人员随意上行车造成事故，启动试车工作时，必须及时鸣铃示警，严禁闲杂人员登上及操作行车，检修或试车必须由专人下达口令由驾驶员操作。

2、行车上部驾驶室内必须保持整洁卫生，行车上不得存放任何杂物及零部件，照明灯完好必须保持在一只以上，电铃响声正常，灭火器保持齐全完好，限位开关正常可靠。

3、行车工作后或司机离开行车必须停掉电源，关掉照明。

4、当两台行车同时运行时，行车与行车之间应保持一定的距离，距离过近时两台行车应鸣铃示意，防止撞车事件发生。

5、工作前由检修人员检查钢丝绳使用情况，断裂超过3根，不得起吊。

6、工作完毕应停车在规定位置，起升吊钩至上限位，小车驾驶室一侧并将控制手柄放置到“零”位，切断电源，方可离开。

7、各工作面必须严格按照“安全第一、预防为主”的原则，强化工作现场的安全管理。

8、每天工作前必须召开班前会，强调工作安全注意事项，加强安全防范措施，防止多工种交叉作业造成的各类伤害事故的发生。

9、各班班长必须进行安全监护，对发现和各种不安全因素及时进行纠正。

10、提高作业职工的自我安全防范意识，力争做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，严格按照安全技术操作规程制度操作。

11、驾驶员必须关闭驾驶室门。

12、行车司机上班时应穿戴好相应劳保用品，工作前严禁喝酒，必须保持头脑清醒，严谨穿高跟鞋。

14、操作控制器，手动柄，应先从“零”位转到每一档，然后逐渐增加速度，换向时必须转回零位。

15、鸣铃起车，起车应平稳，逐档加速，起升机构每档之间的转换时间为1～2秒，大小车运行机构每档之间的转换时间为3秒以上。

16、起吊物件时，禁止突然起吊，当起升钢丝绳接近拉直时，应一边调整大小车位置，一边拉紧钢丝绳，放下物件时，也应注意逐渐落地，以防损伤物件及引起行车的振动。

17、行车吊运物件禁止从人员头顶上越过，禁止在吊运物下站人。

18、行车在作业中应按下列规定发出信号，起升，落下物件，开动大小车时，行车近邻另一行车时，吊运物件接近地面人员时，行车吊运的物件从视线看不清处通过时，在吊运通道有人停留时，应连续鸣铃发出信号。

19、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车，等待指挥人员发出信号。

20、行车司机必须在得到指挥信号后，方能进行操作，行车起动时，应先鸣铃。

21、当接近卷扬限位器时，大小车临近近终与邻近的行车相近时，速度应缓慢，不准用倒车代替制动，用限位代替行车制动，紧急开关代替普通开关，不准脱手作业，不准用身体其它部位操作开关，如限位开关发生故障必须切断紧急开关。

22、应在规定安全通道，专用站台或扶梯上行走和上下，大车轨道两侧除检修人员检修行走外，不允许任何人随意行走，小车轨道上严禁行走，不准从一台行车跨到另一台行车。

23、工作停歇时，不得将起重物悬挂在空中停留。运行中地面有人或车辆时，应鸣铃警告，严禁吊物在人头上越过，吊起物件离基面不得超过0.5米。

24、在起吊运送货物时，吊物必须超过地面障碍物，禁止歪拉斜吊，易燃易爆物品更不允许吊运，被吊物上禁止站人。

25、严禁行车吊物在空中长时间停留。行车吊物时，行车司机不得随意离开工作岗位。

26、运行时，行车与行车之间应保持一定距离，严禁撞车。

27、吊运铝水时，应先看好铝水高度，然后鸣铃和缓慢行走，浇铸铝水时，下降速度应缓慢。

28、行车运行时，由于突然故障而引起吊件下滑时，应及时鸣铃发出警告并采取紧急措施向无人处降落。

29、行车运行时，严禁有人上下，严禁在运行时进行检修和调整机件。

30、运行时如发生电压突然降低，电源突然中断的情况，必须将有关手柄及时放置到“0”位，运件未放下脱钩前，不准离开驾驶室。

31、检修行车时，应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警示牌。地面应设围栏，并挂上“禁止通行”的标志。

32、未经行车司机允许禁止其他人员上车运行。

33、行车司机必须认真做到“十不吊”、“两不撞”、“三准”、“四稳”。

34、行车是工作场所，不允许放置与工作无关的物品。

35、行车在检修试车过程中，由检修人员操作，不得擅自操作。行车开动之前应先鸣铃再启动。行车吊物通过障碍物时，最高不得高于障碍物0、5米。

第二篇：行车工安全操作规程

行车工安全操作规程

Q/XDK009-2001

1.行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。

2.开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果，控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

3.必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。

4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

5.操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一档，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“0”位。

6.当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。7.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

8.工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

9.两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。10.运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车，同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。

11.检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。

12.重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。13.行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

14.运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。

15.浇铸前，应先看好钢水包高度，然后鸣铃和慢速运行；浇钢时，下降速度要缓稳。

16.运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

17.露开行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。18.夜间作业应有充足的照明。

19.龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线，两旁应设专人监视和指挥。20.行车工必须认真做到“十不吊”：(1).超过额定负荷不吊；

(2).指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；(3).吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；(4).行车吊挂重物直接进行加工的不吊；(5).歪拉斜挂不吊；

(6).工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；(7).氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；(8).带棱角快口未垫好不吊；(9).埋在地下的物件不吊；

(10).钢铁水过满，未打固定卡子不吊。

21.工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。

第三篇：行车工安全操作规程

作业文件

编制：

审核：

批准：

行车工安全操作规程

1、行车工必须经培训考试，并持有操作证方能独立操作，其它人员不得随意动用。

2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和安全保险装置是否完好、可靠，如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

3、必须听从挂钩起重人员指挥，对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。

4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。

5、行车工应在规定的安全走道上运行，必须在站台或扶梯上行走和上下。不准从一台行车跨越到另一台行车。

6、工作停歇时，不得将重物悬挂在空中停留。运行中地面有人或落放吊件应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地面不得过高。7两台行车同时起吊一物件时，必须经有关部门同意后，才能进行。起吊时，要听众指挥，步调一致。

8、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行车错车时，行车应开动小车主动避让。

9、检修行车应停靠在安全地点，切断电源、挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围拦，并挂“禁止通行”的标志。

10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

11、行车运行时，严禁有人上下。不准在运行时进行检修和调整机件。

12、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位。起吊未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。

13、浇铸前，先看好钢（铁）水包高度，然后鸣铃和慢速运行，下降速度要缓慢。防止钢（铁）水震动飞溅灼伤。

14、运行时发生突然故障而引起漏钢或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

15、露天行车遇有暴风、雷雨、或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。

16、夜间作业应有足够的照明。

17、龙门吊行车工安全操作按本规定执行。行驶时注意轨道上有障碍物。吊运高大物件防碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。

18、行车工必须认真做到“十不吊”（1）重量不明或超过负荷不吊；

（2）指挥信号不明，光线暗淡，视线不良不吊；（3）吊绳和附件捆缚不捞，不符合安全要求不吊；（4）歪拉斜挂不吊；（5）物件有尖锐棱角未垫好不吊；（6）埋在地下的物件不吊；（7）起吊的重物上有人不吊；（8）易燃易爆危险物品不吊；

（9）行车吊挂重物直接进行加工的不吊；（10）吊钩直接挂重物不吊；

19、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。

第四篇：行车工安全操作规程

行车工安全操作规程

1． 行车工必须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作。工作前要穿戴好防护用品.2． 行车必须有过卷扬限位器、门联锁保护装置、紧急停止开关、终端缓冲器、信号装置，轨道末端立柱挡轨板、滑线保护挡板、轨道接地等安全装置

3． 驾驶室内装设的电风扇必须安全可靠

4． 开车前应认真检查设备的滑轮、钢丝绳、吊锁具、制动器，电器连锁等安全防护装置是否完好、可靠。如果失灵，严禁吊运。5． 必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。

6． 行车工必须在 得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

7． 操作控制器手柄时，应先从○位转到第一挡，然后逐级递增、减速度。换向时，必须先转回○位。

8． 当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车、紧急开关代普通开关。9． 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车上。

10． 工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行时，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过，吊运物件离地不得过高。

11． 两台行车同时起吊同一物体时，要听从指挥，协调一致。12． 运行时，行车与行车之间要保持一定距离，严禁撞车。13． 检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏，并挂“禁止运行”的标志。

14． 重吨位物件起吊时，应稍微离地试吊，并确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。15． 行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

16． 运行中发生突然停电，必须将开关手柄放到0位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。

17． 浇注铸件前，应先看好铁水包高度，然后鸣铃和慢速运行；浇注时，下降速度要缓稳。

18． 运行时由于突然故障而引起漏铁水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

19． 露天行车遇到有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。20． 夜间作业应有充足的照明。

21． 龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。22． 行车工必须认真做到“十不吊”； a.超过额定负荷不吊；

b.指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； c.吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； d.行车吊挂重物直接进行加工不吊； e.歪拉斜挂不吊；

f.工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊； g.氧气瓶、乙炔发生器（瓶）等具有爆炸性物不吊； h.带棱角缺口未垫好不吊； i.埋在地下的物件不吊；

j.钢、铁水过满，未打固定卡子不吊；

23． 工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放在0位置。切断电源。

第五篇：行车工安全操作规程

行车工安全操作规程

1.行车工须经专门安全技术培训考试,熟知安全操作规程、维护保养常识,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。

2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。垂直起吊物品,检查吊环及起吊钢绳。

3.每次起吊时,宜先点动按钮,使物品拉紧钢丝绳后起吊(检查绳索有无扣牢)。吊运物品一般离开地面50cm,目测起吊物件至要求位置。

4.必须听从挂钩起重人员(1人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。

5.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

6.操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。

7.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。

8.应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

9.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

10.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。

11.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让,同上层行车相遇,下层行车应主动避让。

12.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

13.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

14.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

15.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩,行车工不准离开。

16.夜间作业应有充足的照明。

17.行车工必须认真做到“十不吊”:

(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;

(10)管理人员违章指挥不吊。

18.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将空钩升离地面2米,将控制手柄放置“零”位,切断电源。

19.禁止事项:

严禁超荷吊物。

严禁带故障操作。

严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。

20.危险事项:

行车行使中不准攀爬吊车主横梁。

不准斜吊、沿地面拖动或用钩头端部起吊物品。

不准用链条和钢绳直接做吊具,防止吊件打滑。

21.注意事项:

吊物时确保吊环旋入物件深度大于吊环直径的1.5倍。

不准急升急降,将重物悬在空中时间不得超过5分钟,不要在吊件摇摆时移动。

行车移动时必须严密注意吊件高度,吊件移动必须平稳缓慢。

操作中如有异常声音或危险现象,立即停止使用,并通知相关人员检查处理。

使用结束后吊钩必须停止在规定区域。

行车在操作时必须时刻不忘操作安全,及时提醒他人注意安全。

维修时行车必须处在空载、断开电源状态,并挂上“禁止合闸”的警示牌。

维修后,必须确认楔块已安装牢固可靠。