行车工安全操作规程考试题

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第一篇:行车工安全操作规程考试题

行车工安全操作规程考试题

姓名 得分

l 行车工须经

训练考试,并持有

方能独立操作,未经

不得单独操作。

2、开车前应认真检查

是否完好、灵敏可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、等主要附件失灵,严禁吊运。

3、必须听从

指挥。正常吊运时

指挥,但对任何人发出的信号,都应立即。

4、行车工必须在得到

后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

5、当接近卷扬限位器,大小车临近终端与邻近车相遇时,速度要缓慢。不准用

代替制动、代替停车,代替普通开关。

6、工作停歇时,不准将

停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在越过,吊运物件离地不得。

7、运行时,行车与行车之间要

,严禁撞车。

8、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上

的警示牌。地面要设围栏,并挂

的标志。

9、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳

,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

10、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到

位。起吊件

不准离开驾驶室。

11、行车工必须认真做到“十不吊”:(1)

额定负荷不吊;

(2)指挥信号

不吊;(3)

不符合安全要求不吊;(4)行车吊

直接进行

的不吊;(5)

不吊;

(6)工件上

的不吊;

(7)

等具有

不吊;(8)带

末垫好不吊;(9)的物件不吊;(10)

12、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置

违章指挥不吊。

位,切断电源。

第二篇:行车工安全操作规程考试题(答案).

行车工安全操作规程考试题 车间工号姓名得分

l、行车工须经专门安全技术训练考试,并持有操作证方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。

2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。

3、必须听从挂钩起重人员(一人指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。

4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

5、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一档,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。

6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端与邻近车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。

7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

8、工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过,吊运物件离地不得过高。

9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。

10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。

11、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

13、行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件末放下或吊具末脱钩,不准离开驾驶室。

15、露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作,夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。

16、夜间作业应有充足的照明。

17、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和协助总指挥,传递信息。

18、行车工必须认真做到“十不吊”:(1超过额定负荷不吊;(2指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5歪拉斜挂不吊;(6工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊;(8带棱角块口末垫好不吊;(9埋在地下的物件不吊;

(10管理人员违章指挥不吊。

20、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。

第三篇:行车工安全操作规程

行车工安全操作规程

Q/XDK009-2001

1.行车工须经训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和考试不得单独操作。

2.开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果,控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。

3.必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。

4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

5.操作控制器手柄时,应先从“0”位转到第一档,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“0”位。

6.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车,紧急开关代普通开关。7.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

8.工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

9.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。10.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车,同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让。

11.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

12.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。13.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

14.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。

15.浇铸前,应先看好钢水包高度,然后鸣铃和慢速运行;浇钢时,下降速度要缓稳。

16.运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。

17.露开行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。18.夜间作业应有充足的照明。

19.龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线,两旁应设专人监视和指挥。20.行车工必须认真做到“十不吊”:(1).超过额定负荷不吊;

(2).指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3).吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4).行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5).歪拉斜挂不吊;

(6).工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7).氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;(8).带棱角快口未垫好不吊;(9).埋在地下的物件不吊;

(10).钢铁水过满,未打固定卡子不吊。

21.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。

第四篇:行车工安全操作规程

作业文件

编制:

审核:

批准:

行车工安全操作规程

1、行车工必须经培训考试,并持有操作证方能独立操作,其它人员不得随意动用。

2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和安全保险装置是否完好、可靠,如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。

3、必须听从挂钩起重人员指挥,对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。

4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车启动时应先鸣铃。

5、行车工应在规定的安全走道上运行,必须在站台或扶梯上行走和上下。不准从一台行车跨越到另一台行车。

6、工作停歇时,不得将重物悬挂在空中停留。运行中地面有人或落放吊件应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地面不得过高。7两台行车同时起吊一物件时,必须经有关部门同意后,才能进行。起吊时,要听众指挥,步调一致。

8、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行车错车时,行车应开动小车主动避让。

9、检修行车应停靠在安全地点,切断电源、挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围拦,并挂“禁止通行”的标志。

10、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

11、行车运行时,严禁有人上下。不准在运行时进行检修和调整机件。

12、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“0”位。起吊未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。

13、浇铸前,先看好钢(铁)水包高度,然后鸣铃和慢速运行,下降速度要缓慢。防止钢(铁)水震动飞溅灼伤。

14、运行时发生突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。

15、露天行车遇有暴风、雷雨、或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应塞垫块卡牢。

16、夜间作业应有足够的照明。

17、龙门吊行车工安全操作按本规定执行。行驶时注意轨道上有障碍物。吊运高大物件防碍视线时,两旁应设专人监视和指挥。工作完后,应锁紧所有的防风夹轨钳。

18、行车工必须认真做到“十不吊”(1)重量不明或超过负荷不吊;

(2)指挥信号不明,光线暗淡,视线不良不吊;(3)吊绳和附件捆缚不捞,不符合安全要求不吊;(4)歪拉斜挂不吊;(5)物件有尖锐棱角未垫好不吊;(6)埋在地下的物件不吊;(7)起吊的重物上有人不吊;(8)易燃易爆危险物品不吊;

(9)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(10)吊钩直接挂重物不吊;

19、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。

第五篇:行车工安全操作规程

行车工安全操作规程

1. 行车工必须经训练考试,并持有操作证者方能独立操作。工作前要穿戴好防护用品.2. 行车必须有过卷扬限位器、门联锁保护装置、紧急停止开关、终端缓冲器、信号装置,轨道末端立柱挡轨板、滑线保护挡板、轨道接地等安全装置

3. 驾驶室内装设的电风扇必须安全可靠

4. 开车前应认真检查设备的滑轮、钢丝绳、吊锁具、制动器,电器连锁等安全防护装置是否完好、可靠。如果失灵,严禁吊运。5. 必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。

6. 行车工必须在 得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

7. 操作控制器手柄时,应先从○位转到第一挡,然后逐级递增、减速度。换向时,必须先转回○位。

8. 当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车、紧急开关代普通开关。9. 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车上。

10. 工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行时,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过,吊运物件离地不得过高。

11. 两台行车同时起吊同一物体时,要听从指挥,协调一致。12. 运行时,行车与行车之间要保持一定距离,严禁撞车。13. 检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏,并挂“禁止运行”的标志。

14. 重吨位物件起吊时,应稍微离地试吊,并确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。15. 行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

16. 运行中发生突然停电,必须将开关手柄放到0位。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室。

17. 浇注铸件前,应先看好铁水包高度,然后鸣铃和慢速运行;浇注时,下降速度要缓稳。

18. 运行时由于突然故障而引起漏铁水或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。

19. 露天行车遇到有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。20. 夜间作业应有充足的照明。

21. 龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和指挥。22. 行车工必须认真做到“十不吊”; a.超过额定负荷不吊;

b.指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; c.吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; d.行车吊挂重物直接进行加工不吊; e.歪拉斜挂不吊;

f.工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊; g.氧气瓶、乙炔发生器(瓶)等具有爆炸性物不吊; h.带棱角缺口未垫好不吊; i.埋在地下的物件不吊;

j.钢、铁水过满,未打固定卡子不吊;

23. 工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放在0位置。切断电源。

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