第一篇：行车工安全生产责任制
行车工安全生产责任制
一、遵守国家法令，学习熟悉安全生产操作规程，执行上级安全规章制度和规范要求。
二、遵守执行十不吊规定要求，不准冒险作业和强行操作。
三、行吊司机和指挥员必须经专门培训部门培训考试合格后持证上岗，努力提高业务水平和技术水平。
四、拒绝冒险和违章作业，遇危及安全情况的应拒绝开机，拉闸关机，立即汇报上级处理。
五、经常检查机械运转情况和各保险设施的状况，发现隐患，立即整改，严禁带病运转、危及安全生产。
六、正确使用劳动保护用品，严禁酒后操作，确保安全生产。
锅炉工岗位责任制
一、坚守工作岗位，严格执行锅炉房的各项规章制度、精心操作，确保锅炉的安全运行。
二、当班人员要严格遵守劳动纪律，不迟到、不早退、不做与工作无关的事，不得擅自离开工作岗位、不得违章操作，严禁当班人员“大班套小班”小班一人干的现象。
三、负责进行起火、停炉、换水等操作，随时注意控制台工作仪表变化，监视压力表、水位表，观察炉搪运行情况。出现问题及时报告处理，对安全器械保护装置，煤斗、大小孔门、吸灰器及各挡板位置，认真进行检查。
四、对锅炉运行设备应每小时进行一次检查，并准时认真地填写锅炉及附属设备的运行记录，做到准确、整洁、不满项，对设备故障及所采取措施，记入运行记录中，向有关领导汇报。
五、认真做好锅炉设备的维护保养工作，按时向润滑部位上腊上油。
六、保持消烟除尘设备运行正常。煤气排放符号要求。
七、锅炉发生故障时，应积极主动采取处理措施，并立即向有关领导汇报，事故未经妥善处理，锅炉工不得离开现场。
八、保持锅炉房内外清洁、设备干净、仪表清晰、工具摆放整齐。
九、经常总结工作、钻研业务技术、不断增强安全意识，提高技术水平，圆满完成工作任务。
电焊、气焊工安全生产岗位责任制
一、坚守工作岗位，熟悉施工图，工艺等验收规范，按设计要求和验收规范，保质保量完成任务。
二、焊接前，对工具、设备进行仔细检查，发现有不安全因素，采取措施及时排除。
三、严格执行安全技术操作规程和公司安全生产管理的规章制度，做到安全生产。
四、对所有使用的设备，工具要做到“四懂”（懂性能、懂结构、懂使用、懂防护），“三会”（会操作、保养、排除故障）。
五、合理分配、下料、降低消耗，电焊头一般不超过2.5CM，气焊条要做到边对连续使用，不丢头，硼砂、电石等妥善保管，不得浪费。
六、工作场所周围严禁堆放易然、易爆物品，做好防火、防爆措施。
七、焊接场地要合理安排，事后要进行清理，摆放整齐，搞好整洁文明施工。
八、凡违章违纪造成事故和经济损失者，应负直接责任。
九、做好交接班，填好原始记录。
十、努力钻研技术，不断提高技术水平。
食堂岗位责任制
厨师长：食堂厨师长为一班之长，主掌菜肴的制作；对食堂的饭菜品种和质量负主要责任；在公司后勤部的管理下，严格按公司财经纪律，大公无私，秉公办事；对外采购做到钱、物公开操作；机动车安全驾驶和维护。带领食堂员工自觉遵守公司的一切规章制度及公司对食堂管理的一切规定。做好物资台帐、伙食台帐、员工考勤和考核、环境卫生的划分和保洁。积极接受公司的民主评议，做好食堂账目，日清月结，对食堂的财经管理负主要责任；做到不亏不盈，做好员工的思想工作，费用公开，卫生清洁，优质服务的带头人。
厨师：在班长的领导下，主掌备菜、配菜、切菜、煮饭工作，协助厨师长管理食堂，对外购的所有物品负责办理验收入库、存储、发放，并做好台帐登记工作。协助厨师长搞好盘点和每月食堂盈亏核算。对小餐厅的物品和环境负有保管和维护的全责，对菜饭的品种和质量负有一定的责任。服从班长分配，对分配的工作和卫生包干区必须不折不扣的完成。
服务员：在班长的领导下，主要负责食品卫生和环境卫生清洁工作及员工就餐服务工作。对每天的早、中、晚员工就餐及餐前、餐中、餐后、后堂、操作间、前堂、餐厅及桌椅、门窗、道路、水池、小餐厅内的卫生进行全面保洁。做到每日一小扫，每周一大扫，每月一清扫。服从厨师长的指挥，做好每天生熟食物的分检清洗、分切分类置放。协助厨师进行蒸、煮、烧、炒工作，做好蓄水、关水、关窗、关灯、关门工作。每天做好早、中、晚餐的窗口报务，讲究卫生，礼貌服务，一视同仁。按供餐流程操作，做到热菜热饭，适量供应，严禁浪费。对外来宾客要热情接待，标准招待，微笑服务，搞好小餐厅的接待和服务工作。
行车工安全操作规程
1、行车工须经专门安全技术培训，取得安全操作证后方能独立操作。
2、开车前应认真检查设备的机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠，如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
3、必须听从挂钩起重人员（一人）指挥。正常吊运时不准多人指挥。但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即执行。
4、行车工必须在得到指挥信号方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。
5、操作控制器手柄时，应先从“零”转到第一挡，然后逐级增减速度，换向时，必须转回“零”位。
6、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢，不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代零普通开关。
7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。
大车轨道两侧除检修外不准行车，小车轨道上严禁行走，不准从一台车行跨越到另一台行车。
8、工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留，运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告，严禁吊物从人头上越过，吊运物件离地不得过高。
9、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
10、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
11、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌，地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
12、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。
13、行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。
14、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
15、夜间作业应有充足的照明。
16、行车工必须认真做到“十不吊”：（1）超过额定负荷不吊；（2）指挥信号不明不吊，重量不明，光线暗淡不吊；（3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；（4）行车吊挂重物直接进行加工的不吊；（5）歪拉斜挂不吊；（6）工件上站人或工作上浮放有活动物的不吊；（7）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；（8）带棱角快口未垫好不吊；（9）埋在地下的物件不吊；（10）管理人员违章指挥不吊。
17、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。
气焊、气割工安全操作规程
1、气焊工属特殊工种，必须经专业安全技术培训，并考试合格，持有全国统一印制的有效持种作业操作证，方可从事气焊作业。
2、作前穿好工衣，工鞋，戴好工帽，检查气瓶压力表、减压阀、防回火装置、气管是否完好，确定后方可打开气阀；接前戴好焊工面罩。
3、不准在带电设备、有压力（液体或气体）和装有易燃易爆物品的容器上焊接或气割，也不能在存有易燃易爆物品的内焊接或气割。
4、氧所瓶及气管不得接触油类，乙炔瓶距离氧气瓶以及气瓶距明火、热源应在10米以上，并将气瓶垂直放置，有防倒施。
5、装减压阀时，人要站在减压阀侧面，不准站在出气口对面，要先轻轻开启阀门，吹出瓶口杂物后，再装减压阀。
6、不在固定焊接场地焊接或气割时，必须开“动火审批表”，经审批后方可进行焊接或气割。
7、室外焊接时，禁止把气瓶放在日光下直晒或和易燃易爆品放在一起。
8、焊接过程中，焊毕过热或堵塞而发生回火或鸣爆时，应立即并闭焊割炬上的乙炔阀，再关氧气阀；稍停后再开氧气，掉管内烟灰，恢复正常后再使用。
9、氧气瓶内的气体不准全部用光，应留有不低于0.5公斤的剩余压力。
10、工作完毕后应闭各阀门并检查和清理工作现场，熄灭余火，把焊枪、皮管收回，放在规定的位置。
11、氧气、乙炔瓶应存放在通风场所，并分开存放：严禁用氧气吹灰等。
锅炉操作规程
[一]一般规定
1、司炉工必须经过安全技术培训，经有关部门考试及体检合格，持证方可独立操作。学徒、实习人员必须由师傅带领，否则不准操作。
2、锅炉投入运行必须经过上级锅炉监察部门检查、登记或定期检验，凭证使用，否则，司炉人员可拒绝操作。
3、操作人员应熟悉锅炉汽水系统、给水系统、燃烧系统情况，工作前必须巡视、检查设备的各部分运行情况和安全附件（安全阀、水位表、压力表、排污阀、自动保护装置）及通风除尘设备、防噪声设备、给水设备等，以及锅筒、水管有否明显变性、膨包、泄漏，并进行交接。确认良好后，方可接班操作。
4、锅炉房内的操作地点、各种仪表处，应有足够照明。作业人员应熟知备用照明设备或灯具的存放地点和使用方法。
5、锅炉房内不准堆放杂物，特别是易燃、易爆物品。当日用的燃料也不得堆放过多。
6、运煤与加煤时，应慎重检查，不准有爆炸物投入炉内。清炉渣应在用汽量少时进行。
7、严禁在无安全措施情况下，进入煤仓斗捅煤；或冬季在室外煤堆取煤时，掏洞挖煤，以防煤层突然陷落伤人。
8、锅炉房门在锅炉运行期间，不准锁住或关注。非工作人员严禁进入锅炉房。
9、锅炉房的除尘设备应保持完好，定期检查并清除所收集的尘埃。操作时，应防止二次扬尘。发现除尘设备严重失效时，应停炉检修。
10、作业人员在锅炉运行时，不得从事与锅炉操作无关的事情。
11、机器外露传动部分的防护罩要保持完好，不准随意乱拆乱扔。也不准擦拭正在转动中的机器设备。
12、严禁在有压力或锅水温度较高的情况下，修理锅炉受压元件，以防汽、水喷出被击伤。正在修理中的设备，要挂警示牌。电气设备检修，应由电气工作人员进行。
13若在汽、水管的法兰及其接头处，安全阀、人手孔及检查孔等处巡视检查时，不应在正面，而应侧视。操作时应戴防护手套，以防烫伤。
14、操作者拉合电闸时，手必须干燥或配有绝缘措施，闸刀盖应完整，防止电弧伤人。
15、进入锅炉内之前，炉膛和烟道、人手孔须先打开，进行通风不少少于半小时。若该炉与其它运行的锅炉之间有共同的管道连接在一起，则这些管道或烟道（包括给水管道，蒸气管道、排污管道等），必须用金属盲板隔开。当压力降到大气压力，温度降到40℃以下时，方可打开人孔或手孔。对蒸发量大于10吨/小时的锅炉，还应按缺氧危险作业安全规程的要求，先检测氧气浓度，确认其保持在18%以上时，然后才能进入锅炉内。
16、进入锅筒炉膛或烟道内工作时，应设人监护。并能看见被监护者。关闭人孔，烟道门时，必须清点人数，保证无人滞留。
17、在锅筒或水箱内工作时，要轮换工作，最长不要超过30分钟。在锅筒和潮湿的烟道内作业时，照明用电压不得超过12伏，在比较干燥的烟道内，而且有妥善的安全措施时，可采用不高于36伏的照明电压。禁止使用明火照明。
18、在锅炉运行期间，应加强巡视检查。例如：锅炉水位，压力波动情况，是否在许可范围，排污管是否关闭严密，受辐射热部位的锅炉壳体、水管或水冷壁管是否臌包，变形，胀接部位或对流管束部盆腔否泄漏，炉墙部分有否冒烟，水循环是否通畅。有问题应及时采取措施排出，若解决不了应及时向领导反映解决。
19、在锅炉房操作需要上、下时应走梯台或使用活动鞋子，不得随意踩上、踩下，防止发生意外事故。
20、冰冻季节，锅炉及管道停用，应放尽冷凝水、残留水，防止冻坏设备、管道。湿法保养的锅炉及管道应加保温层，发现管道冻结，严禁用蒸气解冻，应采用热水逐渐解冻。压火停炉应将风门调至最小，并经常监视炉膛，防止锅炉升压。用热水逐渐解冻。压火停炉应将风门调至最小，并经常监视炉膛，防止锅炉升压。
21、发现不正常情况要立即报告领导采取措施。发生事故时，除报告领导和抢救外，还要保护现场。
22、按照交接班制度进行交接班。接班人应提前10分钟到达锅炉房。接班人若迟到或缺勤，交班人应向领导报告，并坚守岗位直到新派接班人到后方可离去。
[二]升火前的准备
1、升火前，锅炉操作人员必须进行下列检查：
（1）在关闭锅炉人孔、手孔、灰门之前，检查锅炉烟道和炉膛内有无人员或杂物；
（2）检查安全阀和各种管道上有无盲板，避免锅炉与给水管，蒸气管和排污管有隔开现象；
（3）检查各安全装置和汽，水阀门是否灵活好用，水位是否已加到规定要求（一般为中水位偏下，在最低安全水位线以上），炉门，炉条及其它工具是否完好。备用给水装置是否完好。
2、升火前，炉膛和烟道必须通风10～15分钟，若发现抽力小，应重新检查烟道闸板是否全开，烟囱抽风门是否关闭严密。
3、升火前，各阀门的位置应符合规定，水处理应符合规定指标。未经水质处理，不得投入运行与操作。
[三]升火和投入运行
1、升火时，必须关闭汽门和关闭烟道闸板50%，打开按全阀或排空阀，在微火，小风的条件下进行升火。
冷炉启动必须经过烘炉（时间一般3～5天），升火后的整个升压或降压过程应是缓慢进行的，其中几种炉型所需、时间规定如下：（1）压力小于、等于1.3兆帕的水管锅炉不得少于6小时；（2）压力大于1.3兆帕的水管锅炉不得少于8小时；（3）立式炉不得少于3小时；
（4）卧式快装炉不得少于4小时；
（5）热水锅炉每小时升温不超过30℃。
2、当排空阀开始冒气时，须将其关闭，然后开始加工大风力，增强炉内火力，并注意压力表指针和水位表内的水位，最后再按次序检查所有附件的动作是否良好。
3、锅炉水位表应在炉内压力为49～98千帕（0.05～0.1兆帕）表压力时，以及在锅炉与总管连通之前冲洗。工作人员应戴好防护手套侧对水位计进行冲洗工作，动作不要过猛。
4、锅炉与蒸气管连通之前，必须把蒸气管道烘暖和排净凝结水，然后将蒸气阀门慢慢打开。当锅炉与总气管连通时，炉内压力应与总气管压力相等。如蒸气管道发生撞击或水击现象时，必须立即把锅炉与总气管隔断，减弱炉内火力，排出蒸气管道凝结水。蒸气管道汽门从关闭状态至全部开启暖管时间规定如下：
（1）￠6英寸阀门不得小于10分钟；（2）￠5英寸阀门不得小于8分钟；（3）￠4英寸阀门不得小于6分钟；（4）￠3英寸阀门不得小于5分钟；（5）￠2英寸阀门不得小于4分钟；
5、在锅炉与蒸气管连通之后，必须再检查一次附件的动作是否良好，炉内水位是否正常。
[四]运行
1、锅炉在正常运行中，应连续供水，保持中水位（60%～70%左右），不准在极限低水位和高水位时运行。每天应试用备用给水系统一次。
2、当运行中水位表看不清水位，需要判断时，首先应压火停炉，慎重处理，严禁盲目排污，若锅炉可以“叫水”，通过叫水法，仍不见水位或水位下降及满水时，应采取措施处理。仍不见水位恢复，应紧急停炉检查。对于卧式快装锅炉（内燃、外燃），不应采取叫水法，当水位有看不见水位时，应紧急停炉。
锅炉发生严重缺水时，严禁向锅筒内进水，并应紧急停炉，及时报告领导。缺水时常见现象如下：
（1）看不见水位且玻璃板（管）呈白色；（2）水位无波动，有假水位；
（3）水位警报器发生低水位警报信号；
（4）装有过热器锅炉的过热蒸气温度急剧上升；（5）蒸气流量大于给水流量；
（6）有时可嗅到焦味，外表见到漆变色。
3、每班应冲洗水位表，且水少于两次。密切注意两只水位表所示水位是否一致，如发现一只表失灵时，要立即修复，两只同时坏时，应停炉检修。如发现水位表有浮油现象，在加大锅炉连续排污后，现象还没消除，也应停炉检修。装有水位警报器或连锁装置的锅炉，每班在冲洗水位表时，应作校验一次，并做记录，如有损坏应及时通知修理。
4、水位表（或水表柱）和锅筒之间的汽水连接管上，如装有阀门，在正常运行时必须将阀门完全打开。
5、司炉人员应定期作自动（至少每3个月1次）及手动排汽（至少
每周1次），以检查和确保安全阀的灵敏可靠。检查安全阀时要防止烫伤和坠落，头部应偏离。如果安全阀动作不灵，可做手提试验，但严禁用手锤、扳手敲打。调整起跳压力时，应缓升火势，不可太猛，水位应正常，压力表应标准，并有人监护。安全阀排汽必须做好记录。自动排放应准确记录起座压力、回座压力、责任人、鉴证人。
6、锅炉运行中，锅炉压力应控制在额定范围内。如发现两只相差超过规定值时，应按最高压力表值作参数，当卸掉负荷后，立即通过存水弯管的三通旋塞回零的办法，找出失灵的表，并立即更换。同时压力表有下列情况之一时，也应立即更换：
（1）有限止钉的压力表在无压力时，指针转动后不能回到限止钉处，没有限止钉的压力表在无压力时，指针离零位的数值超过压力规定允许误差；
（2）表面玻璃破碎或表盘刻度模糊不清；（3）铅封损坏或超过校验有效期限；（4）表内漏汽或指针跳动。
7、排污阀每班应开启一次，并在运行稳定及低负荷时，戴手套进行排污。不准用锤或其它任何物件敲开排污旋塞或排污阀，也不准加用杠杆力开启排污阀。排污时应严格监视水位。排污后，应检查排污阀关闭是否严密，并作好记录。
8、排污时必须有两人协同作业，并禁止一台的炉两个排污管同时进行排污或两台炉用同一排污总管，同时进行排污。
9、锅炉在运行中严禁在锅炉本体、阀门、人孔、手孔、管道等上面敲击和进行捻缝、补焊、松紧人孔和手孔等事项。如发现锅筒、炉管、人孔、手孔、安全阀、水位表、压力表、排污阀等有漏水或漏汽，要停炉检修。
10、司炉人员不准正视看火孔观察火焰，以防喷火伤人。
11、锅炉运行时，汽压表指针不得超过金属刻度盘面上所刻划线（规定压力），当超过时，应立即停止燃料供应，减弱通风并打开安全阀。
12、如锅炉须进行并炉时，应在该炉汽压低于总所管内气压0.05兆帕以下进行。工作参数不同时要采取相应的安全措施。
13、省煤器在运行中，应有不间断的给水流通，严格控制出水温度（一般低于锅炉饱和蒸气温度40℃），若过高时，应开启旁通管回水，或启用旁通烟道。
14、锅炉除垢后酸洗，应经主管技术人员批准，实施时要窗防护用品，并防止酸液喷溅伤人。
[五]压火
1、压火后，循环水泵应继续运转1小时左右后再停。
2、到压火时，逐渐减少加煤次数和数量。
3、锅炉上水至高水位。
4、适当关闭风挡，关闭灰门，关闭总汽阀，然后打开炉门。
5、清除炉蓖上的灰渣，并将剩余火炭扒在炉门附近，同时以湿煤拌炉渣压在上面，最后将炉灰全部运出，一并将锅炉房清扫整洁。
[六]透火
1、透火前全面检查一次锅炉附件，如压力表、水位表、验水考克及给水设备等。
2、锅炉水位应高于中水位。
3、确认全部设备完善后，打开风挡、灰门，将炉蓖上火炭扒匀，再撒薄薄的一层煤，待炉蓖上的火着得旺盛时，再加煤，直到锻炉压力升至工作压力时按规定送汽。
4、当汽压升至98千帕表压时，要冲洗水位表和压力表管。
[七]停炉
1、停炉之前必须进行下列工作：
（1）保持炉内水位在高水位，且检查排污阀，保证严密不漏；（2）停止添煤并逐渐放出蒸气；（3）关小烟道挡板，减弱通风；
（4）扒出炉膛内余煤（压水不在此限）；
（5）停止机械通风，关小烟道闸板，关闭炉门。
2、严禁用水浇入炉膛内未熄灭的、灼烫的煤。
[八]紧急停炉
1、遇到下列情况之一者，必须紧急停炉，并将事故情况报告主管领
导：
（1）锅炉水位降低到锅炉运行规程所规定的水位下极限以下时；（2）不断加大向锅炉给水及采取其它措施，但水位仍然继续下降；（3）锅炉水位已升到运行规程所规定的水位上极限以上时；（4）给水机械全部失效；
（5）水位表、压力表或安全阀门全部失效，或排污阀泄漏严重，难以维持运行；
（6）锅炉元件损坏，如在锅筒、火管、火室、管板等处发现裂缝、变形，焊缝漏水，水管及烟管破裂等危及运行人员安全；
（7）燃烧设备损坏，炉墙倒塌或锅炉构架被烧红等，严重威胁锅炉安全运行。
2、紧急停炉必须做好以下工作：
（1）停止加煤，减弱通风，停止鼓风；
（2）用湿灰压灭或扒出炉内炭火，链条炉排应快速燃烧的煤退至灰斗，禁止用水浇入炉膛内或用原煤压在燃烧着的煤上来灭火；
（3）炉内停火后，把烟道闸板全部打开一段时间后，方可将炉门打开；
（4）把锅炉与总气管断开，停止对用户送汽；
（5）超压时，打开安全阀排出炉内的蒸气，降低锅炉压力。如果不超压、应稳定工况，靠缓慢自然冷却来降压。
3、整个紧急停炉应是紧张而有秩序地进行操作的，不要惊惶失措。紧急停炉措施要快，但具体开关阀门时要稳定操作。
电工安全操作规程
一、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并定期检查、校验。
二、现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技术规范安装和架设。
三、线路上禁止带负荷接电和断电，并禁止带电作业。
四、化焊锡、锡块、工具要干燥，防止爆作。
五、不得使用焊锡容器盛装热电缆胶，高处浇注时下方不得有人。
六、施工现场电工须专业培训，取得特种作业人员操作证后，才能上岗作业。安装、维修现场或拆除临时用电等作业，必须由电工完成。
七、使用电气设备前，必须按规定穿戴相应的劳动保护用品，并检查电气装置和保护设施是否完好。开关箱使用完毕，应断电上锁。安全操作规程：
一、所有绝缘、检查上具应妥善保管，严禁它用，并定期检查，校验。
二、现场施工用高、低电压设备及线路，应按照施工设计有关电气安全技术规程安装和架设。
三、线路上禁止带负荷接电，并禁止带电操作。
四、有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，立即将有关电源切断，并使用干粉灭火器或干砂灭火。
五、安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时应将开关置于断开位置。
六、多台配电箱并列安装，手指不得放在两盘的结合处，不得摸连拉接螺孔。
七、用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触及正在测电的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后，必须放电。雷电时禁止测定线路绝缘。
八、电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路或升压力方式运行。
九、电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。
十、现场配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。
十一、人工立杆，所用叉木应坚固完好，操作时，互相配合，用力均衡。机械立杆，两侧应设溜绳。立杆时坑内不得有人，其坑夯实后，方准拆去叉木或拖拉绳。
十二、登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径1/8以上时，应经加固后，方能登杆。
焊工安全操作规程
1、进入现场必须遵守安全生产三大纪律，严格遵守望“十不烧”规程。焊工必须经过专业培训，合格持证上岗。
2、焊机的外壳必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。
3、电焊机要设单独开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴好手套侧向操作。电焊机必须配置二次空载降压保护器。
4、把线、地线、严禁与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地钱接头必须连接牢固。
5、更换场地移动把线时，应切断电源，并不得持把线移动和爬梯登高。
6、如遇雨天无防护措施时，应停止露天焊接作业。
安全操作规程：
1、电焊机外壳，必须接零接地良好，其电源的拆装应由电工进行。现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防器材。
2、电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。
3、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。
4、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电和设备应切断电源。
5、焊接储存易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，应消除干净，将所有的孔口打开。
6、在密闭金属容器内施焊时，容器可靠接地，通风良好，并应有人监护。严禁向容器内输入氧气。
7、焊接预热工件时，应有石棉布或挡板等隔热措施。
8、焊线、地线、禁止与钢丝绳子接触，不得用钢丝绳或机电设备代替零线，所有地线接头，应连接牢固。
9、更换场地移动线时，应切断电源，并不得用手持焊线爬梯登高。
10、消除焊渣时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。
11、多台焊机一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接零接地，并有隔光板。
12、钍钨机要放置在密闭铅合内，磨削钍钨机时，必须戴手套，口罩，将粉尘及时排除。
13、二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘，端电压不应大于36伏。
14、雷雨时，应停止露天焊接。
15、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。
16、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检查许可事，方可施焊。
17、工作结束后，应切断焊机电源，并检查操作地点确认无起火危险后，方可离开。
安全注意事项：
1、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。
2、焊钳和把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。
3、消除焊渣，采用电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。
4、施焊场地周围应清除易燃、易爆物品，进行覆盖、隔离。
5、工作结束后，应切断电源，并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。
第二篇：行车工安全操作规程
行车工安全操作规程
Q/XDK009-2001
1.行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。
2.开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果，控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
3.必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。
4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。
5.操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一档，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“0”位。
6.当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。7.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
8.工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
9.两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。10.运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车，同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。
11.检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
12.重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。13.行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
14.运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
15.浇铸前，应先看好钢水包高度，然后鸣铃和慢速运行；浇钢时，下降速度要缓稳。
16.运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
17.露开行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。18.夜间作业应有充足的照明。
19.龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线，两旁应设专人监视和指挥。20.行车工必须认真做到“十不吊”：(1).超过额定负荷不吊；
(2).指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；(3).吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；(4).行车吊挂重物直接进行加工的不吊；(5).歪拉斜挂不吊；
(6).工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；(7).氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；(8).带棱角快口未垫好不吊；(9).埋在地下的物件不吊；
(10).钢铁水过满，未打固定卡子不吊。
21.工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。
第三篇：行车工安全操作规程
作业文件
编制：
审核：
批准：
行车工安全操作规程
1、行车工必须经培训考试，并持有操作证方能独立操作，其它人员不得随意动用。
2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和安全保险装置是否完好、可靠，如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
3、必须听从挂钩起重人员指挥，对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。
4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。
5、行车工应在规定的安全走道上运行，必须在站台或扶梯上行走和上下。不准从一台行车跨越到另一台行车。
6、工作停歇时，不得将重物悬挂在空中停留。运行中地面有人或落放吊件应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地面不得过高。7两台行车同时起吊一物件时，必须经有关部门同意后，才能进行。起吊时，要听众指挥，步调一致。
8、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行车错车时，行车应开动小车主动避让。
9、检修行车应停靠在安全地点，切断电源、挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围拦，并挂“禁止通行”的标志。
10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
11、行车运行时，严禁有人上下。不准在运行时进行检修和调整机件。
12、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位。起吊未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
13、浇铸前，先看好钢（铁）水包高度，然后鸣铃和慢速运行，下降速度要缓慢。防止钢（铁）水震动飞溅灼伤。
14、运行时发生突然故障而引起漏钢或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
15、露天行车遇有暴风、雷雨、或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。
16、夜间作业应有足够的照明。
17、龙门吊行车工安全操作按本规定执行。行驶时注意轨道上有障碍物。吊运高大物件防碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。
18、行车工必须认真做到“十不吊”（1）重量不明或超过负荷不吊；
（2）指挥信号不明，光线暗淡，视线不良不吊；（3）吊绳和附件捆缚不捞，不符合安全要求不吊；（4）歪拉斜挂不吊；（5）物件有尖锐棱角未垫好不吊；（6）埋在地下的物件不吊；（7）起吊的重物上有人不吊；（8）易燃易爆危险物品不吊；
（9）行车吊挂重物直接进行加工的不吊；（10）吊钩直接挂重物不吊；
19、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。
第四篇：行车工安全操作规程
行车工安全操作规程
1． 行车工必须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作。工作前要穿戴好防护用品.2． 行车必须有过卷扬限位器、门联锁保护装置、紧急停止开关、终端缓冲器、信号装置，轨道末端立柱挡轨板、滑线保护挡板、轨道接地等安全装置
3． 驾驶室内装设的电风扇必须安全可靠
4． 开车前应认真检查设备的滑轮、钢丝绳、吊锁具、制动器，电器连锁等安全防护装置是否完好、可靠。如果失灵，严禁吊运。5． 必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。
6． 行车工必须在 得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。
7． 操作控制器手柄时，应先从○位转到第一挡，然后逐级递增、减速度。换向时，必须先转回○位。
8． 当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车、紧急开关代普通开关。9． 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车上。
10． 工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行时，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过，吊运物件离地不得过高。
11． 两台行车同时起吊同一物体时，要听从指挥，协调一致。12． 运行时，行车与行车之间要保持一定距离，严禁撞车。13． 检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏，并挂“禁止运行”的标志。
14． 重吨位物件起吊时，应稍微离地试吊，并确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。15． 行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
16． 运行中发生突然停电，必须将开关手柄放到0位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。
17． 浇注铸件前，应先看好铁水包高度，然后鸣铃和慢速运行；浇注时，下降速度要缓稳。
18． 运行时由于突然故障而引起漏铁水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
19． 露天行车遇到有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。20． 夜间作业应有充足的照明。
21． 龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。22． 行车工必须认真做到“十不吊”； a.超过额定负荷不吊；
b.指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； c.吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； d.行车吊挂重物直接进行加工不吊； e.歪拉斜挂不吊；
f.工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊； g.氧气瓶、乙炔发生器（瓶）等具有爆炸性物不吊； h.带棱角缺口未垫好不吊； i.埋在地下的物件不吊；
j.钢、铁水过满，未打固定卡子不吊；
23． 工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放在0位置。切断电源。
第五篇：行车工安全操作规程
行车工安全操作规程
1.行车工须经专门安全技术培训考试,熟知安全操作规程、维护保养常识,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。
2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。垂直起吊物品,检查吊环及起吊钢绳。
3.每次起吊时,宜先点动按钮,使物品拉紧钢丝绳后起吊(检查绳索有无扣牢)。吊运物品一般离开地面50cm,目测起吊物件至要求位置。
4.必须听从挂钩起重人员(1人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。
5.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
6.操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。
7.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。
8.应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
9.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
10.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
11.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让,同上层行车相遇,下层行车应主动避让。
12.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
13.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
14.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
15.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩,行车工不准离开。
16.夜间作业应有充足的照明。
17.行车工必须认真做到“十不吊”:
(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;
(10)管理人员违章指挥不吊。
18.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将空钩升离地面2米,将控制手柄放置“零”位,切断电源。
19.禁止事项:
严禁超荷吊物。
严禁带故障操作。
严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。
20.危险事项:
行车行使中不准攀爬吊车主横梁。
不准斜吊、沿地面拖动或用钩头端部起吊物品。
不准用链条和钢绳直接做吊具,防止吊件打滑。
21.注意事项:
吊物时确保吊环旋入物件深度大于吊环直径的1.5倍。
不准急升急降,将重物悬在空中时间不得超过5分钟,不要在吊件摇摆时移动。
行车移动时必须严密注意吊件高度,吊件移动必须平稳缓慢。
操作中如有异常声音或危险现象,立即停止使用,并通知相关人员检查处理。
使用结束后吊钩必须停止在规定区域。
行车在操作时必须时刻不忘操作安全,及时提醒他人注意安全。
维修时行车必须处在空载、断开电源状态,并挂上“禁止合闸”的警示牌。
维修后,必须确认楔块已安装牢固可靠。
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