帆船培训教案专题

第一篇：帆船培训教案专题

帆船培训教案

帆船——利用风力张帆行驶的船。

运动帆船的分类：龙骨型；稳向板型；多体型。

一、航海知识

1、观察天气：

船员需要最先学到的知识之一就是天气，因为天气一直在不停地变化。即使是今天的风向与昨天完全一样，波浪和风速也肯定是不一样的。优秀船员技术的一个重要的本领是学会识别好天气或坏天气的征兆。

可以通过大量的信息来源了解天气状况。如报纸、收音机、电视、网络等等，最好的关于风速和风向的信息来源是海洋天气预报和航空报道。也有人使用一种咨询系统通过不同的旗帜来表示风速和警告。

预测天气的最好工具之一就是气压计，它可以反映出气压的变化。当气压计指数升高时，表示晴朗天气和良好的航行条件。当气压计指数降低时，坏天气可能来临。电视天气预报通常会有气压的报道，指示是升还是降。

坏天气是有征兆的。例如： ◆ 云越来越厚，天越来越黑。◆ 风速的突然改变。◆ 风向的突然改变。◆ 附近和远处有闪电。◆ 远处有雷声。◆ 狂风阵阵。

这个时候，千万不要出海。

2、观察潮汐和潮涌：

朝汐和涌流对航行的每一方面都有影响，尤其是停靠码头、泊船和转向。朝汐是地球和月亮之间因万有引力引起的海水的垂直运动而形成的。涌流是由朝汐引起的海水水平运动形成的，或是由于水由高处流到低处形成的。朝汐每天定期的形成，但高潮和低潮的高度差因地势不同而不同，很多淡水湖就没有朝汐现象。

涌流和朝汐都受水深的影响。深水将增加涌流和朝汐的速度，浅水则反之。你可以通过特定的指示物来判定涌流的方向和速度。像随海水飘动的棍子，或是在码头或固定浮标旁形成的漩涡，都是很好的指示物。通过观察海水在沙滩或在木桩上的上升或下降，可以看到朝汐的垂直运动。退潮将使沙滩变湿，木桩留下湿痕，而海边干的沙滩或木桩则表示正在涨潮。

3、航行着装：

海上风云变幻，航行者随时都会遇到无法预料的情况，所以正确的穿着和装备就显出其重要性。这里给你提供一些基本的指导：

◆穿着宽松的衣服。操作帆船需要很多动作，所以穿着能给人足够运动空间的衣服。

◆在行李袋里携带多余的衣服，以便在冷的时候添加衣服或被水打湿了以后可以换干衣服。◆热天穿轻而透气的衣服。最好穿浅色衣服，带领的衣服可以保护脖子后面免受暴晒，而长袖衣服可以保护胳膊免受暴晒。

◆使用防晒霜保护，甚至是在阴天也应如此，最好经常涂抹。

◆戴帽子以便保护的你眼睛，并使头部免受阳光照射。在冷天里，戴帽子可以使头部保暖。

◆戴防紫外线的太阳镜（至少90%），偏光镜能极大地降低水的炫目感。◆必须穿防滑鞋，以便能够在湿滑摇晃的甲板上站稳。网球鞋将是一个不错的选择，当然，航海专用鞋是最好的选择，因为鞋底的摩擦力很大，而且干得非常快。不要穿凉鞋或其他露脚趾头的鞋，否则它们会弄伤你的脚趾。◆防水航海长靴将使脚在冷天里保持温暖和干燥。◆戴航海手套可以防止手被擦破，并增大摩擦力。在冷天里最好戴防水手套。◆救生衣是航海必备装备。救生衣应该合身，且有质量保证。

◆在冷天里，多穿几层。当感觉冷的时候，操作技巧会受到极大的影响，所以多穿几件衣服是一个明智的选择。避免穿棉质衣物，穿弄湿之后仍能保暖的衣服，如皮质或聚酯纤维的衣物。这里推荐几种专用的防寒服

◆标准的两件套，包括一件带帽兜的防水夹克和一件独立的吊带裤。

◆连体服将使人更加干燥，但是不能单独脱掉上衣或裤子以适应温度变化。◆在一些特别潮湿的船上，船员经常穿类似于潜水员所穿的湿式保暖服。◆干式保暖服是一种可让人隔离水的套装，它们让脖子、手腕和脚趾紧紧地密封住，达到防水保暖的目的。

4、身体状况：

任何的运动乐趣都是建立在良好的身体条件之上的，加之航行中的调帆、压舷、调整帆船的航行状态都会消耗人大量的体力。航行之前，要做好充分的准备，最有效的是有氧运动和无氧运动。运动安排应该符合人的年龄，身体状况，并做热身运动。柔韧性练习也有益处，因为航海需要使用很多复杂的动作。航行前后的伸展运动将最大程度地帮助减少肌肉的僵硬，降低身体的不适感。

当然，平衡的食谱也有助完成水上的运动。耐力和注意力跟营养的摄入有直接关系。一个帆船运动员每天需要超过3000卡路里的热量，所以要吃得好。好的食品应是蛋白质、碳水化合物、脂肪、维生素、微量元素和大量的水的合理搭配。为防止脱水，建议在出海前和航行时饮用大量的水。

二、水上安全知识

大海不只属于我们，也属于那些喜欢游艇、钓鱼、游泳、冲浪运动的人，以及任何以船舶运输和捕鱼为生的人。相互尊重和体谅对帆船运动员非常重要，这种态度对所有优秀船员都是一个基本的良好素质的要求。我们在大海中要了解基本的常识：

◆ 使你的船一直处于完全控制状态。◆ 看到需要帮助的船一定去援助他们。

◆ 注意观察游泳和潜水区，远离渔网，远离商业航线。◆ 通常来说帆船比动力艇具有优先航行权，但是帆船出于礼貌和安全的考虑，在拥挤的港口你应该避让大的动力艇。

一）救生衣——水上救生设备的一种，也称个人漂浮装置，无疑是你最重要的海上安全装备。在海上所有时间内，都应该穿着你的救生衣。穿一段时间之后，你会发现穿救生衣变得很自然。确保救生衣是可靠的，而且大小合身，不会在你落水时被冲跑。黄色和橙色在波浪里是最醒目的颜色。二）急救手势

波浪声、风声和转舵声会令海上的通信非常困难。在噪音环境中，应该会使用手语。最常用的基本信号是：“安全位置”“靠近点”“减速”“展帆” “收帆”“我需要帮助”“我很好”等。航海是一项非常安全的运动。以上几点好像在一开始时要刻意去操作，但是随着时间的推移和经验的增加，它们将成为你航海时很自然的一部分。三）突发状况与处理方法

1、忽冷忽热，不可忽视：

因为各种原因，或者穿着不当，海上过高的气温或者海里过低的气温都可能对人造成很大的威胁。我们的身体也许很健壮，我们的意志也许很坚强，但也有限度的。身体长时间受凉，就可能发生低温症，或是因为在冷水中呆得过久，或是气温过低。而炎炎夏日的灼烤，则可能使我们中暑。我们一定要提防这两种对身体不利的情况发生。体温过低症状： ◆ 寒颤

◆ 判断不清 ◆ 头晕眼花 ◆ 麻木

◆ 神志逐渐模糊 ◆ 虚弱

◆ 目光呆滞。治疗方法：

◆ 体温降的过低的船员移到温暖处，检查脉搏和呼吸。

◆ 轻轻脱掉所有的湿衣服，裹上毛毯或盖上干衣服使其逐渐变暖。避免升 温过快而引起心率紊乱。

◆ 恢复知觉以后，只能喝不含酒精或者咖啡因的热水。

2、轻度中暑症状：

◆ 发冷、皮肤苍白 ◆ 大汗淋漓 ◆ 头疼

◆ 头晕眼花 ◆ 恶心 ◆ 虚脱、治疗方式：

◆将患者移到凉快的地方。

◆脱掉浸满汗水的衣服，解开紧身的衣服。

◆用凉的湿毛巾或被单降温。

◆吹风扇。

◆每一刻钟给喝半杯水。

3、重度中暑症状：

◆皮肤发红、发热、烦躁或者潮湿 ◆意识逐渐模糊 ◆体温极高 ◆大量呕吐 ◆脉搏急促微弱 ◆呼吸急促微弱

重度中暑威胁生命。任何重度中暑的人都需要降低体温，并立刻联系急诊医生。

处理方式：

◆将患者移到阴凉处

◆用凉的湿毛巾或被单降温。

◆如果有条件，在患者的手腕、脚踝怀、腹股沟、腋窝和脖子处放置冰袋。◆如果失去意识，立刻检验呼吸和脉搏。

三、帆船结构

在帆船船体之上的器材主要包括帆、桅杆和索具。帆船一般具有单帆或多帆。多帆单桅帆船比较常见，一般包括主帆和前帆。桅杆起到支持船帆的作用。部分小帆船不需要支持桅杆的索具，而多数帆船种类则需要索具。桅杆与船体的连接索称作支桅索。桅杆与船首的连接索称作前桅支索，桅杆与船尾的连接索称作后桅支索。用来操作帆的索具称作操作索具，它们包括：主缭索,前缭索，后角索, 主帆升降索,前角索，以及斜拉器等。一）船体：帆船的主体。

1、甲板：船体表面的区域。

2、船舱：人在船上的活动区域。

3、船首：船体的前半部分。

4、船位：船体的下半部分。

5、船尾：船体的后部的平面。

6、龙骨：固定的大的梁或金属片。位于船体下面；提供帆船极大的稳定性，防止船侧移。

7、稳向板：保持船体稳定性，让帆船在正常直线行驶中用来减小横移力和增进前进力。

8、舵：帆船装置附件，用来保持和改变控制航向。

9、舵柄：控制舵的操作杆。二）桅杆

1、主桅：帆船上的主要装置附件之一。帆船主要靠帆来受风航行，而帆又必须依附于桅杆上才能扬帆远航。

2、横撑：小的杆或棒，防止横桅碰到主桅或保持帆的形状。

3、帆杆：水平铝柱，固定支撑主帆底部

4、球帆杆：小的杆或棒，用于固定帆型。

三）帆：大而坚硬的织物，它提供帆船在水中行驶的动力。

1、船首三角帆：三角形的前桅帆

2、主帆：帆船上主要装置的名称，通常是最大的帆，提供最多的动力帆。

3、球帆：只用于大横风或顺风的一个加速帆。四）滑轮组：帆船上常用的动力器材，可以用最小的力利用滑轮来提供最大的力。五）索具：是帆船的“筋脉”，起到连接船体各个部分的作用。

1、桅索：电线或绳索，固定主桅向上，并支撑横撑和主桅间的三角。

2、侧支索：固定桅杆，调整桅杆的后倾度，控制桅杆横向倾度。

3、固定索具：一系列电线装置，系紧主桅。

4、活动索具：升降，控制帆的绳子的合称(升降索、控帆索)

四、帆船航行本知识 一）名词解释

1、风向：风吹来的方向

2、风向标：指示风向的仪器，一般是在高杆上的一支铁箭，铁箭可随风转动，箭头永远指向风吹来的方向。

3、尾风：从你船尾吹向的风。

4、横风：船的两侧吹向的风。

5、迎风：从船首吹向的风，也可以叫顶风。

6、侧迎风：从船首两侧吹向的风。

7、侧尾风：从船尾两侧吹向的风。

8、向岸风（海风）：从海面吹向岸边，会产生向岸风，也称为海风。

9、向海风：陆地吹向海面的风。

10、流向：水流的潮汐。

11、吃水：指船体在水面以下的深度。

12、寻：帆船运动技术术语。航海用的深度单位，一寻等于6英尺长，通常是在航海用的海图上测量水深。

13、航行：帆船正常受力情况下的行驶。

14、船舷：船两侧的边儿。

15、首尾线：船首和船尾的中心连线。

16、换弦：当船改变航线，而让帆改变位置过船的首尾线。

17、转向：改变船的行驶方向。

18、减速：让帆上的力减小并顶着风就可以停船。

19、翻船：船翻在水域中不能行驶。

20、停靠：轮船、火车等停留在某个地方。二）航行、船体术语

1、信号旗：帆船比赛时裁判员组织和指挥比赛的用具。

2、比赛航程：帆船比赛时的实际航行路程。

3、比赛航标：帆船比赛水域里的设施，用来显示比赛航道的标志物。

4、解脱：帆船比赛中的术语。是指运动员在比赛中违例而经过相应的“惩罚”后重新取得比赛权利。

5、起航：帆船比赛用语。帆船比赛分起航、航行、终点3个阶段。比赛开始前10分钟，裁判船在横桅杆上升起某一级别的旗，表示该级别船离起航还有10分钟。5分钟后，裁判船升起“P”字旗，预告该级别的帆船离起航还有5分钟。以后每隔一分钟，按4、3、2、1的次序用音响信号通知参赛帆船。起航信号发出后，参赛帆船的船体、船员或装备的任何部分在通向第一浮标的航向时触及起航线，即为起航。

6、抢航：帆船比赛时所用的术语。根据帆船比赛规则，正常的起航必须是裁判员的起航信号发出后运动员的帆船通过起航线。如果在起航信号发出之前，参赛帆船的船体、装备或运动员身体的任何部分触及起航线或其延长线，即为抢航。

7、压舷：帆船驶航时，为了充分利用帆面积和强风取得更大的帆动力，一方面 使帆船按预定方向行驶，同时又要保持帆船的平稳航行，减少横倾，这时可把船员分布到上风舷一侧，称为压舷。

8、搁浅：指帆船因掌握方向不当而误入水深小于帆船吃水深度的浅滩上，或因控制不好被风吹在河床浅处或海滩边，失去了浮力，无法航行。

9、平桨：帆船运动主要依靠风力作为推进的动力，但在离岸和岸边时也要用桨划船。帆船划桨时，先将稳向板提起，这时水对船的阻力作用很小。为了避免桨叶受波浪冲击和减少空气阻力，在划桨过程中，桨叶击水后即用手腕划桨，使桨叶和水面平行，这就是平桨。

10、风向角：帆船运动驶帆用的术语，指风向同帆船首尾连线之间的角。

11、迎风折驶：运动员在驾驶帆船前进中，如果遇到顶风无法驶帆行进时，可采用曲折航行迎风驶帆的技术，这种技术称为迎风折驶。

12、左舷： 帆船运动术语。船的两侧称为舷。按船尾向船首的视向，船的左侧称为“左舷”。

13、右舷： 帆船运动术语。船的两侧称为舷。按船尾向船首的视向．船的右侧称为“右舷”。

14、左舷受风：帆船运动技术术语。帆船航行的方向取决于艇体中央纵垂面与风向间的夹角，或取决于帆船方位的角度。当风从船的左侧吹来，主帆位于右舷，这时的帆船就是左舷受风。

15、右舷受风：帆船运动技术术语。帆船航行的方向取决于艇体中央纵垂面和风向间的角度，或者说取决于帆船方位的角度。当风从船的右侧吹来，主帆位于左舷，这时的帆船就是右舷受风。

五、帆船的操作的知识

右舷风航行

当风从船的右舷吹来, 即是右舷风航行.舵手会坐在右舷位置, 而帆和横杆会被风吹向左舷.左舷风航行

当风从船的左舷吹来, 即是左舷风航行.舵手会坐在左舷位置, 而帆和横杆会被风吹向右舷

迎风偏转

当帆船在行驶中, 舵手将舵推出, 帆船会向上风转

顺风偏转

当帆船在行驶中, 舵手将舵拉向身旁, 帆船会向下风转.翻船後

船员要保持冷静.小帆船有气箱或气袋装置, 并没有立即下沉的危险.船员应抓紧船上任何一条绳索, 保持人和船不会被海浪冲开.船员可沿船边, 经过船尾游泳至船体中部.用手抓紧稳向板 , 借力爬上船边并企立.利用自身的体重将船翻转.企立时要背风.当船平浮於水面时, 再爬上稳向板上。舵船员的体重, 会将帆船翻转至正常地浮在海面上.船员应尽快爬入船仓内.船员也可在船滚转同时,翻过船身, 跳入船仓内.当进入船仓後, 要立即取出水 勺, 将仓内积水滔出.否则, 帆 船的航行会发生困难.停船减速 当帆船接近目标浮泡, 舵手可将主帆放松,船速自然减慢, 帆船可利用余下的冲力靠近浮泡。当船到达浮泡,使船停定, 将浮泡或锚绳拉上船并将船头拖绳接上。

六、帆船航行规则

在航行中，最基本的规则是避免碰撞。在两艘以上的帆船相遇时，拥有优先权的帆船可以保持原来航向和速度不变，而没有优先权的帆船应该停止或者转变航向以避免碰撞。对于没有优先权的帆船来说，一个简单且有效的处理措施是：将舵柄向预计发生碰撞的位置推或拉。这样可以使没有优先权的帆船远离可能出事地点。

简单地说，帆船优先权有以下几种：

1、船员在右舷的帆船具有优先权

当两只帆船相遇时，右舷受风的帆船可以保持航向和速度不变，而左舷受风的帆船应该改变航向。这时候，具有优先权帆船上的船员可以有礼貌地提醒对方船员自己是“右舷”。

2、处于下风的帆船具有优先权

当两只帆船相遇时，处于下风的帆船可以保持航向和速度不变，而处于上风帆船应该改变航向。

3、船速慢的帆船具有优先权

当两只帆船同向航行时，船速较慢的帆船可以保持航向和速度不变，而船速 较快的帆船必须改变航向在较慢帆船的任意一侧超越。

4、帆船具有优先权

当帆船与动力船相遇时，帆船帆船可以保持航向和速度不变，而动力船应该改变航向。

5、商用船具有优先权

当商用船与娱乐用帆船相遇时，商用船可以保持航向和速度不变，而帆船应该改变航向。

七、绳结

跟过去相比，器材的进化使帆索的结扎方式简单了很多。在这里我们介绍几种比较常用的结扎方式。

1、单套结。用途最广泛，可以防止松滑。

2、丁香结。不是非常结实的一种结绳方式，可以作为短期链接。3、8字结。用于旗绳或者主帆索

4、滚动结。用于和粗缆绳相连。

5、羊角结。用于同系缆角相连。

6、两半结。用于同柱、环等相连。

八、实践

一）准备工作

整理用品：一把小型救生桨，一个哨子，常用的小绳子备用。装配船只：

第一步：先连接桅杆，再将桅杆安装在船体上。第二步：安装帆并与桅杆连接（帆插片不要漏装）。第三步：安装横杆并与帆和桅杆连接。

第四步；安装绳索，斜拉器和船体的所有动力系统。第五步：安装舵与稳向板，准备下水。

二）下水实操 第一步：登船：

不要急着大踏步上船，船员应该小步走到的船的中央，以免船体过度颠簸。登船时，请牢牢抓住帆船的某个部位。如果有人已经在船上，他应该在船的中央，稳向板应降低以保持平衡。第一次航行时，应始终放低稳向板。第二步：就位：

驾驶帆船、控制主帆并帮助保持船体平衡的人称作舵手。舵手应一直背朝下桁，面向帆，坐在船柄的最前端。这个位置可以更好地观察帆、风向和波浪。使船柄延伸器可使舵手坐的更远离甲板。舵手应保证船上的每个人都穿着救生衣并遵守安全程序。第三步：驾驶

驾驶方法之一：依靠舵柄来驾驶

这是非常简单的方法：若想让帆船向某个方向运动，只需在相反的方向推拉舵柄即可。移动舵柄向右，则船左转，移动舵柄向左，则船向右转。

转向风的方向有时称为向上风，转离风的方向有时称为向下风。驾驶时，舵手的双手应握在一起，并不时地观察帆和船前波浪和风的情况，也不要忘了在帆杆下观察从下风向到来的船只。

此时舵手可能只想用舵柄驾驶，但是副舵柄可以让舵手做得更靠甲板外。驾驶方法之二：依靠体重来驾驶

除了利用舵，舵手也可以仅仅通过帆和自身的体重来驾驶帆船。不妨试着将舵固定在中线上，首先将身体探向上风向，然后下风向，来改变帆船运动方向

驾驶方法之三：依靠帆来驾驶

松三角帆将使船转向迎风行驶，松开主帆将使船转向顺风的方向。如果主帆没有松开，将很难使船顺风航行，这一点在风力中等或很大时尤其明显。

驾驶方法之四：利用平衡原理

根据平衡原理，舵手可以仅通过帆而不使用舵就可驾驶帆船。帆船的运动是一个合力作用的结果，不是所有的力都朝向一个方向，还有水中作用稳向板和舵所产生的反向力。主帆和三角帆产生的力将使船向前或向侧面移动。

当所有这些力处于平衡时，帆船将沿直线前进。如果不平衡，帆船将转向。这就是为什么舵手可以通过控制主帆和前三角帆的松紧来驾驶帆船。随着驾驶技巧的增长，将越来越多地利用平衡原理来获得最佳的行驶效果，并完成更高级的动作。对一般爱好者而言，只需要知道平衡原理有助于解释在帆船上所出现的一些情况。第四步：启动和停止帆船

培养可行的帆船技巧的第一步就是学会如何启动和停止帆船。启动帆船稳向板必须在下面，主舵柄应该放在中间。再将帆收的足够紧，以便使空气在帆两边均匀流过。通过舵与帆的调节让上风和下风的风向线平衡地向后摆动。向前驾驶，开始航行！停止和启动一样简单。有两种方法可以行用。第一种是松帆直到帆顶着风失去动力，使帆完全顶着风将使人处于安全位置。一旦处于安全位置，就可以替换船员，调整装备，或者仅仅是停下来休息。第二种方式就是调转船头，让船头直接朝向凤。在码头这种方式被优先考虑。第五步：降帆上岸

在降帆时，通常应该先降下主帆。因为这样可以稳定帆船并防止帆杆摇摆，当帆被降下后，就可以拆卸包括船舵等器材了。第六步：整理

1、冲洗、干燥并折叠船帆。船帆必须要用淡水仔细冲洗，晾干并按照Z字形仔细折叠。

2、当帆船被停靠在码头时，要仔细系好绳缆以防止船体摆动。

3、如果需要搬动帆船时，千万不要以腰和背用蛮力。

第二篇：帆船 教案

帆船

活动目标：

1、简单了解帆船的形状特征，帆的作用及风向的知识。

2、学会互锁的技巧及作用

3、搭建一艘帆船

活动重点：

学会辨别事物形状特征，了解互锁的技巧及作用、搭建一艘帆船

活动难点：

让孩子辨别帆船的形状特征并且搭建与帆船形状相符的模型，以及如何保证在搭建过程中模型稳固，不会坍塌

一、联系

引入：

老师：在我们开始今天的搭建游戏之前呢，老师想先问大家一个问题，小朋友们有没有去过海边呢？

小朋友：（有 or 没有）

老师：看来我们有的小朋友是去过海边的哦，那老师想问，你们在海边通常会看到海上面会有什么在行驶呢？

小朋友：（船）

老师：对的，我们在海边能够看到船在海面上行驶。没去过海边的小朋友也没关系，老师相信你们在电视上或者书上面都看到过，那就是船。

老师：现在我们电视机上展示的就是一艘人们在很久很久以前创造的船，请小朋友们仔细观察一下，你们觉得这艘船跟我们平时看到的船有什么不一样吗？

小朋友：。船上面有红旗

老师：老师刚刚听到有小朋友说这艘船上面有红旗，那么你们知道这个像红旗的东西叫什么吗？

小朋友：不知道

老师：这个像红旗的东西呢，我们称它为帆。所以装了帆的船，我们就叫它帆船。

我们现在的船一般都是靠石油或者柴油来产生动力，驱使船只向前行驶。其实古时候的是没有今天我们开采出来的石油或者柴油的，那么人们怎么让船在水面上行驶呢？靠风！现在老师手上有一片小小的帆，当风从这边吹过来的时候，帆会鼓起来，像一个小口袋一样装满风，带着船儿往这边行驶，那么当风往这边吹的时候，帆会往这边鼓起来，带着船儿往这个方向行驶。今天呢，老师就是想和小朋友们一起来搭建一艘可以行驶的帆船。在搭建之前，老师有一个问题想请问各位小朋友，你们知道帆船是由哪几个部分组成的吗？

小朋友：帆，船

老师：好，小朋友们都答对了，非常棒！我们现在来观察一下电视机上的这艘船，高高竖起来的这三片就是船的帆，小朋友们看看帆的下面还有一截黑黑的，像什么呢？

小朋友：棍子

老师：小朋友刚刚回答老师说像棍子，那这个像棍子一样的东西呢是可以把帆撑起来立在船上的，我们把它叫做桅杆。桅杆就是立在了船的身上，我们把这一部分就叫做船身。那么老师想请问，船身下面还有什么呢？

小朋友：还有一截

老师：船身下面还有一个底对不对？这个底就是防止我们的船在水上行驶时水流进船里面，我们把它叫做船底。好，我们现在已经认识了帆船的帆，桅杆，船身和船底。老师还有一个问题想问大家，你们觉得船的形状跟我们生活中看到的哪些东西的形状是很像的呢？

小朋友：香蕉，月亮

老师：小朋友们的观察都很仔细，船的形状确实很像我们看到过的香蕉和月亮。老师今天也带来了一只纸折的小船，大家看看船的两边是圆圆的还是尖尖的呢？

小朋友：尖尖的

老师：对的！那船在没有装人和货物之前，中间是空空的还是满满的呢？

小朋友：空空的

老师：对的！那我们再来看看，从船的底部到船的两边是慢慢变大了还是慢慢变小了呢？

小朋友：变小了

老师：非常棒！

二、搭建

1、搭建船身

老师：好啦，我们已经认识了帆船和它的结构以及形状，我们现在就一起来搭一艘帆船。老师手上现在有一块板，在乐高王国里我们把它叫做薄板，小朋友你们觉得这张薄板可以当作帆船的哪一部分呢？

小朋友：船底

老师：对的，那我们现在就拿这块板当作帆船的船底，那大家现在看看船底的四周是不是都是围起来的(给孩子看电视机上的船)，这样帆船在水上行驶的时候就不会进水了。老师现在给每一位小朋友一些积木，请你们先把船底围起来。

（此步需要着重告诉小朋友船的中间是空空的，只需将船底四周围起来）

小朋友：。

老师：好的，船的第一层已经完成了，我们现在来搭第二层。请大家回忆一下，从船底到船的两边是慢慢变大还是慢慢变小的？

小朋友：变大的

老师：好，我们现在来想想办法怎么把船的两边既变高又变大？请你们试试

（让小朋友自己尝试，在各种尝试之后如果有小朋友找到方法，即可以拿出来示范给大家看，若没有小朋友探索出来，可以直接示范给小朋友看，然后让孩子自己进行搭建，搭建三块积木之后停止，测试孩子们搭建的稳固度）

老师：小朋友们现在看老师是不是轻轻一按，积木就塌下来了呢？

小朋友：。

老师：那现在老师教你们一个办法可以让我们的船可以搭得又大有稳固

（直接给孩子们示意从第二层第一个积木开始，都空出一格，踩三个点，每个积木手牵着手排列，正好可以盖住积木之间的小缝缝，让孩子们自己尝试。在搭完两边时停下来，提醒小朋友）

老师：好，小朋友们船的两边现在都高了一层并且都变大了一点。那你们还记得船的两头是尖尖的还是圆圆的吗？

小朋友：尖尖的

老师：好的，那老师现在再给你们一些积木，请你们把自己船的两头变得尖尖的

小朋友：。按需要提醒小朋友进行互锁，（在这个过程中，仍然需要提醒小朋友进行互锁，并且尽量能把尖最大化地表现出来。当小朋友的第一层和第二层成功地搭建起来之后，引导他们按照同样的方式把第三层和第四层都搭好）

2、搭建帆

老师：好啦，现在大家船身都搭好了，但是帆船还没有完全搭完，你们觉得还少了什么呢？

小朋友：还有帆

老师：那请你们回想一下，帆船的帆是怎么立在船上的呢？

小朋友：有根棍子

老师：嗯！有根像棍子一样的东西把我们的船支撑起来立在船上，叫做桅。什么呢?

小朋友：桅杆

老师：对!桅杆！老师给你们一根轴，你们可以把它当作桅杆。现在小朋友们帆和桅杆都有了，请仔细观察一下帆的两头是不是有两个洞呢？是不是可以用桅杆把帆撑起来了呢？下面请你们试试把帆装在各自的船上

小朋友：。

老师：现在我们是不是都发现帆总是从桅杆里面跑出来呢？小朋友你们知道为什么吗？

小朋友：棍子短了

老师：是的，那老师现在再给你们一根桅杆，请你们再试试把帆给撑起来

小朋友：。

老师：还是没办法把我们的帆立在船上对不对？请小朋友们都看老师这里，现在我手上有一个新的积木，在乐高王国我们叫它蜗杆，那么今天呢，我们就用蜗杆来把我们的两根桅杆连接起来，把它变长。现在小朋友们看看，桅杆有什么变化呢？

（直接给孩子示范如何将两根桅杆连接起来，并且拆开让小朋友自己动手尝试）

小朋友：变长了

老师：对的，现在我们的桅杆都变长了。请你们将帆两头的洞分别装进桅杆的两端。

（在这里引导孩子将帆和桅杆连接在一起，并向他们示范帆的两头还是很容易从桅杆的两头钻出来）

老师：小朋友们现在是不是发现帆两头的洞洞还是很容易从桅杆的两头钻出来？

小朋友：是

老师：那么请大家现在看老师的手上有两个圆圆的积木，在乐高王国里我们把它叫做滑轮，今天我们把它邀请过来，就是来帮助我们把帆的两头固定住，使它不再从桅杆的两端钻出来。下面请你们试试将帆固定住

(将滑轮分发给小朋友，让他们自己尝试将滑轮装在桅杆两端固定帆。并且示范给他们看现在帆不会再从桅杆两端跑出来)

老师：小朋友们的帆已经搭好了，那我们再试试帆现在是不是就可以立在我们的船上了呢？

（请小朋友自己对着帆吹风，帆倒了之后，引入下一个搭建技巧）

小朋友：帆倒了

老师：小朋友们发现帆现在还是不能立在船上。因为这种积木上的洞洞太小了，桅杆插不进去。下面老师再邀请一位乐高王国里的好朋友来帮助你们。现在请大家看老师的手上有两块红色的积木，请你们仔细观察一下，这两块积木有什么不一样呢？

小朋友：一个是有洞洞的，一个是没洞洞的

老师：对的，小朋友们的观察非常仔细，下面老师给你们一块有洞洞的积木，请你们想办法把帆立在你们的船上

（这一步小朋友们的帆船基本上都已经搭建完成，可以再给孩子们发一个帆，请他们按照同样的方式再给船装一个帆。此时，个别小朋友的帆船需要进行调整的，可以及时引导修正）

老师：现在小朋友们的帆都可以立在船上不会再倒了，老师再给你们一片帆和一些积木，请你们按照刚刚的方法再给你们的船装一个帆（帆成功装完之后，可以给小朋友们再发一些栏杆和小人，请他们自己来装饰一下各自的帆船）

老师：每个小朋友的动手能力都非常棒，我们的帆船现在都已经搭好了，老师的箱子里面现在还有一些积木，请你们用这些积木来装饰一下你们的帆船（在孩子们装饰完自己的帆船之后，给他们一些时间自行游戏，然后请每位小朋友来回忆风向的知识）

老师：好啦，现在我们的船都装饰得非常漂亮了，我们是不是可以起航了呢？小朋友们还记得，风往哪边吹，船往哪边走吗?(向孩子们示范船的航向和风的方向是一样的)

三、反思

1、今天我们搭建了什么呢？（帆船）

2、那么帆船是由哪几个部分组成的呢？（船底、船身、帆）

3、好的，那我们一起认识了帆船的形状，它是两头…中间…？（两头尖尖的，中间空空的）

4、那老师现在有一个问题想问问小朋友，你们知道为什么船的两头是尖尖的吗？

（因为船在水上行驶的时候会有很大的阻力，那么船头做成尖尖的就可以减少船的阻力，可以让船行驶得更快）

5、同时，我们还认识了帆，老师教你们的帆是一个什么呢？小口袋的作用是什么呢？小口袋装满了风之后就可以怎么样呢？（小口袋，小口袋的作用是装风的，小口袋装满风之后可以推动我们的船前进）

6、其实呢，帆船除了在海上行驶运输货物等作用之外，我们现在也有一项运动叫做帆船运动。它依靠自然风力作用于帆上，由人驾驶船只行驶的一项水上运动。小朋友们你们在电视上看到过帆船比赛吗？比赛的时候海面上会有三个浮标，比赛选手绕标航行，按名次计分，每场计分方法为：第1名得0分，第2名得3分，第3名得5.7分，第4名得8分，第5名得10分，第6名得11.7分，第7名得13分，此后每名次加1分，总分最少者为优胜。

四、延续

现在请小朋友们跟爸爸妈妈分享一下今天搭建的模型，同时，你们也可以考考爸爸妈妈，帆船是由哪几个部分组成，帆船的帆是干什么用的，还有风怎么吹，船会怎么走，我们来看看爸爸妈妈们会不会回答呢？

第三篇：手工教案 小帆船

手工教案 小帆船

教学目的：

1.学习制作“立体式”结构模型，提高学生的制作兴趣。2.初步了解风力驱动原理。

重难点：通过制作“立体式”结构模型，了解风力驱动原理。课时安排：一课时 教具使用：

材料：“小帆船”活动图片，胶水 工具：剪刀，刻刀，直尺 教学过程： 一．激情导入：

帆船是一种依靠风力前行的古老的水上交通工具，现在人们将驾驶帆船作为一种水上竞技体育项目，每届奥运会都有它的身影。今天我们来制作一艘“小帆船”的模型，研究一下它的结构特征。

二、活动过程：

1.剪下船体各部件并粘合，前端粘上加固片。

2.剪下风帆、船舱。将风帆对粘，船舱折弯成圆弧状，分别粘在甲板上。

小结：通过制作“立体式”结构模型，提高学生的制作兴趣。

第四篇：帆船夏令营

红领巾小水手帆船夏令营活动

（草案）

一、活动简介：

帆船运动是人们喜爱的时尚户外运动项目，是一项挖掘人的智力、树立竞争意识、培养探索精神和锻炼创新品格的体育项目，集竞技、娱乐、观赏和探险于一体，追求更高、更快、更强的体育精神。该项目既要动手动脑，也需要运动身体，进行水上操作。

由全国青少年健康成长阳光工程——中国模范学生展示活动组委会、红领巾网、红领巾文化发展中心与山东省航海运动协会、山东省青岛体育训练基地联合举办的“2013全国红领巾小水手OP帆船青少年夏令营”全面招生，每期仅限50名。举办OP帆船夏令营活动旨在促进青少年全面发展，普及海洋知识与帆船文化，强壮体魄，增长帆船驾驭技能，丰富青少年暑期独立生活和创作能力，激发青少年求知欲望和热情，引导青少年建立一个健康的成长方向，并且培养游艇帆船产业优秀后备人才。这一深受广大青少年喜爱的活动将通过红领巾网、央视网青少频道、新华网教育竞赛频道等向全国传播，国内主流媒体将广泛积极地报道。

夏令营期间，营部将组织营员走进部队、院校等，开展“我爱祖国海疆”游学体验活动。了解中国人民解放军海军艰苦创业、在战斗中成长、不断发展壮大的光辉历程；领略中国第一个入选“世界最美海湾”的青岛经典黄金海湾秀美景色；感受以海洋和水产学科为特色的世界一流大学教学魅力。增强广大青少年保护海洋环境意识，进行爱国主义课堂教育。

二、夏令营主题：

体验角色、把握能力、塑造心灵、成就卓越

三、夏令营目标：

通过培训使学员能独自操驾帆船下水

掌握各种角色技能，提高自理生活能力，提升主动学习意识，增强团队合作精神

交际、沟通、勇气、敞开心扉；

理解、体谅、爱心、端正心态。

四、夏令营时间及地点：

（1）培训时间：

每期五天四晚，时间为周一至周五，上午9：00—下午17：00

第一期：2013年7月8日至2013年7月12日；

第二期：2013年7月15日至2013年7月19日；

第三期：2013年7月22日至2013年7月26日；

第四期：2013年7月29日至2013年8月2日

第五期：2013年8月5日至2013年8月9日；

第六期：2013年8月12日至2013年8月16日；

第七期：2013年8月19日至2013年8月23日；

（2）夏令营营地：

青岛奥林匹克帆船中心（青岛市市南区清远路奥帆基地1号门）

五、培训形式：

5天封闭式夏令营，其中4天为帆船学习和考核，最后1天邀请家长和营员共同参与一天的亲子活动

六、参加对象：

6岁-16岁青少年（男女不限）

七、培训课程：

1．海洋环保与海洋生物保护；

2．OP帆船课程内容：

①、航海知识；

②、帆船运动基本知识；

③、实际操作；

④、运用自然环境推动前进；

⑤、航行注意事项以及海上安全；

⑥、帆船比赛规则。

八、夏令营内容：

第一天

7：30-9：00-到达营地

9：00-9：30 夏令营入营仪式

9：30-10：00 分配房间，整理东西

10：00-10：30 参观介绍奥帆中心

10：30-11：30 大帆船乘坐体验，游览青岛浮山湾景区

11：30-13：30 午餐及午休

13：30-15：00 水上安全知识

15：00-16：30 学习OP安装，学习打绳结

第二天

9：00-11：30 帆船理论课程：

11：30-14：00 午餐，午休

14：00-16：00 帆船水上练习课程

16：00-16：30 上岸休息及讲解分析技术

19： 30-20：30 营员采访运动员，教练

第三天

9：00-11：30 “我爱祖国海疆”游学体验活动，游览中国海军博物馆、中国海洋大学。11：30-14：00 午餐，午休

14：30-16：30 航行操作练习

18：00-19：00 观看帆船教学录像

19：00-22：00 联欢晚会，营员表演自己安排的节目

第四天

9：00-10：00 小结前几天的操作及讲解技术

10：00-11：30 OP帆船操作练习

11：30-13：30 午餐，午休

13：30-14：00 起航练习及航海规则

14：00-15：00 OP帆船训练，学习人、船位置的移动训练。

15：00-16：30 起航练习及全航程练习

第五天

9：00-11：30 OP帆船考试

11：30-14：00 午餐，午休

14：00-15：00 OP帆船比赛

15：00-15：30 结营仪式，颁发证书

15：30-17：00营员返程

（注：每日OP帆船培训活动结束后，由营部老师统一将学员带回宾馆，并且合理安排学员晚餐、观看新闻、做暑假作业、晚上9点准时监督学员睡觉。营部安排多名老师24小时看护学员安全）。

九、颁发证书：

经过考核合格后，获得中国模范学生展示活动组委会颁发的《红领巾小水手荣誉证书》和山东省航海运动协会颁发的《OP级帆船技能证书》

十、夏令营费用：

3200元/期（包含：住宿费，餐费，教学费、活动费，服装费、保险费、器材设备费。赠送活动DVD，纪念照片）。

保险标准：人身意外伤害保险。

十一、注意事项：

参加夏令营学员自备用品

洗漱用品（牙杯、毛巾等，洗发水、沐浴露等）

换洗衣服（每天不少于2套）

防晒用品

太阳镜

饮水用具

1寸照片2张

泳裤（衣）

2013年2月

第五篇：小班国画教案 小帆船

第三十三课 《小帆船》

活动目标：

1、知识与技能：了解船的基本常识及用途，运用基本型组合的方法，以绘画、制作形式大胆表现想象中的船。

2、能力目标：能观察出船的用途和特征，能用形状组合的方法进行表现，大胆表现出来。

3、情意目标：通过学习活动，使学生感受到创作、想象的乐趣，感悟科技发展与艺术相结合的完美。

活动重点：运用形状组合的方法，大胆表现想象中的船。

活动难点：结合生活中的船及其用途，大胆进行想象并表现新颖而美观的船。活动准备：

1．教师已画好的小帆船。

2．毛笔、颜料盘、红色颜料，纸巾等若干。3．帆船的图片。活动过程：

一、引入新课：

师：画出一片大海，在大海上画一个问号“？”你知道他要靠什么交通工具才能往国外运输物品吗？

生：考虑回答“船” 引出课题并板书

师：古时候有一位航海家叫郑和，今天我就带小朋友穿越时空隧道去看看郑和是怎么探险的。

二、了解功能掌握特征：

师：介绍认识帆船、客船让学生说一说知道那些船？ 生：回答

师：出示图片让小朋友欣赏汽艇、军舰、游轮、货轮等各种各样的船。观看书中图片帮助郑和选一艘适合寻宝的船，说一说为什么？（小帆船船身小不能长时间在海上漂流、探险，客船体积大、人多，危险性大不利于探险，军舰是国家的象征，所以只能选择古帆船符合年代的要求。）小结各种船不同的用途。

三、感知结构拼摆形状：

师：摆一摆板画梯形、倒梯形、半圆形等形状让小朋友挑选，哪个形状适合做船身。

生：选择图形

师：为什么选梯形做底？ 生：回答船底小一点上面大一点。师：你想用图形拼摆不同的船吗？ 生：想

四、艺术实践体验感受：

师：采用多样的方式作业，创作各种船，可以用形状拼贴组合，也可以想象画，还可以采用折一折、撕一撕的方式创作。

生：采用不同方式创作。

五、创设情境欣赏评价：

师：画出海浪、小岛、码头、鱼群、海藻等内容，营造大海的氛围让小朋友们把自己的作品贴到黑板上。

生：根据自己船的用途贴到合理的位置上，并欣赏其他同学的创作。师：把自己的小船介绍给同学们听，自己设计的船是什么船？叫什么名字？ 生：自己试着组织语言介绍给同学们听。

六、课后拓展：

收集材料了解船的发展与艺术的结合。