第一篇:金工实训实验报告
实训课题: 姓
名: 学
院: 专
业: 班
级: 学
号: 日
期 指导教师: 大庆师范学院
实训总结报告
金 工 实 训
赵斌洋
物理与电气信息工程学院
自动化 一班 201001071588
2011年9月3日 —
2011年12月20日
孙鹏翔
物理与电气信息工程学院实验中心监制
目录 实训的目的意义简介…………………………………………………1 2 常用量具的使用
……………………………………………………1 2.1游标卡尺 ……………………………………………………………
2.2千分尺 ……………………………………………………………… 3 钳工加工……………………………………………………………… 3.1 划线操作…………………………………………………………… 3.2 锯削………………………………………………………………… 3.3 锉削………………………………………………………………… 3.4 钻削………………………………………………………………… 3.5 攻丝………………………………………………………………… 3.6 套丝………………………………………………………………… 4车削 ………………………………………………………………… 4.1车削外圆…………………………………………………………… 4.2车削螺纹…………………………………………………………… 5剪切 ………………………………………………………………… 6冲压 ………………………………………………………………… 7空气压缩机的使用 ………………………………………………… 8焊接………………………………………………………………… 8.1焊条电弧焊 ……………………………………………………… 8.2点焊 ……………………………………………………………… 8.3 CO2气体保护焊…………………………………………………… 9 经验体会…………………………………………………………… 参考文献………………………………………………………………
1实习目的及意义
金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程。常用量具的使用
2.1游标卡尺
2.1.1游标卡尺的结构及用途
游标卡尺由主尺和副尺(游标)构成,副尺顶部有一锁紧螺钉用来保持读数,有的副尺还带有深度测量杆。主尺为正常刻度,最小单位为1mm;副尺刻度总长49mm,分为50等份。游标卡尺是机械制造及检修中最基础的测量工具,用来测量构件长度、深度、直径等。根据使用需要,可选择不同量程(主尺总刻度)的游标卡尺,如0-200mm、0-300mm、0-500mm、0-1000mm等。2.1.2游标卡尺的使用
副尺每一刻度(49/50mm)比主尺每一刻度(1mm)短0.02mm使用方法举例说明,如:当副尺左端0刻度线与主尺1mm刻度线对齐时,从主尺读数,为1.00mm;将副尺向右微量移动,使副尺左端0刻度线的下一刻度线与主尺某一刻度线对齐,读数为1+1×0.02=1.02mm;以此类推,读数依次为1.04mm、1.06mm、„„1.98mm;当副尺右端0刻度线与主尺某一刻度线对齐时,副尺左端0刻度线同时与主尺2mm对齐,直接从主尺读数,读数为2.00mm。故,游标卡尺的测量精度为0.02mm。
2.2千分尺
2.2.1外径千分尺的构造和原理
外径千分尺又称螺旋测微器,外径千分尺是依据螺旋放大的原理制成的,即螺杆在螺母中旋转一周,螺杆便沿着旋转轴线方向前进或后退一个螺距的距离。
因此,沿轴线方向移动的微小距离,就能用圆周上的读数表示出来。螺旋测微器的精密螺纹的螺距是0.5mm,可动刻度有50个等分刻度,可动刻度旋转一周,测微螺杆可前进或后退0.5mm,因此旋转每个小分度,相当于测微螺杆前进或后退0.5/50=0.01mm。所以以外径千分尺的测量精度为0.01mm。由于还能再估读一位,可读到毫米的千分位,故名千分尺。2.2.2使用外径千分尺注意事项
测量时,在测微螺杆快靠近被测物体时应停止使用主旋钮,而改用微调旋钮,避免产生过大的压力,既可使测量结果精确,又能保护螺旋测微器。在读数时,要注意固定刻度尺上表示半毫米的刻线是否已经露出。读数时,千分位有一位估读数字,不能随便扔掉,即使固定刻度的零点正好与可动刻度的某一刻度线对齐,千分位上也应读取为“0”。当小砧和测微螺杆并拢时,可动刻度的零点与固定刻度的零点不相重合,将出现零误差,应加以修正,即在最后测长度的读数上去掉零误差的数值。钳工加工
钳工工作特点:所用工具简单,加工多样灵活、操作方便,适应面广等特点,故有很多工作仍需要由钳工来完成。如前面所讲的钳工应用范围的工作。因此钳工在机械制造及机械维修中有着特殊的、不可取代的作用。但钳工操作的劳动强度大、生产效率低、对工人技术水平要求较高。
钳工的基本操作可分为:1.辅助性操作即划线,它是根据图样在毛坯或半成品工件上划出加工界线的操作。2.切削性操作有錾削、锯削、锉削、攻螺纹、套螺纹。钻孔(扩孔、铰孔)、刮削和研磨等多种操作。3.装配性操作即装配,将零件或部件按图样技术要求组装成机器的工艺过程。4.维修性操作即维修,对在役机械、设备进行维修、检查、修理的操作。
钳工工作范围:(1)加工前的准备工作,如清理毛坯,毛坯或半成品工件上的划线等;(2)单件零件的修配性加工;(3)零件装配时的钻孔、铰孔、攻螺纹和套螺纹等;(4)加工精密零件,如刮削或研磨机器、量具和工具的配合面、夹具与模具的精加工等。(5)零件装配时的配合修整;(6)机器的组装、试车、调整和维修等。
3.1 划线操作
3.1.1划线的工具及其用法:
基准工具—划线平板由铸铁制成,基个平面是划线的基准平面,要求非常平直和光洁。
使用时要注意:①安放时要平稳牢固、上平面应保持水平;②平板不准碰撞和用锤敲击,以免使其精度降低;③长期不用时,应涂油防锈,并加盖保护罩。
3.2锯削
锯削是用手锯来分割材料或在工件上进行切槽的操作。3.2.1锯削工具
锯削的常用工具是手锯,由锯弓和锯条组成,如图1所示。
图1 可调式锯弓:1-固定部分;2-可调部分;3-固定拉杆;4-削子;5-锯条;6-活动拉杆;7-蝶形螺母
锯弓可分为固定式和可调式两种,图
1为常用的可调式锯弓。锯条由碳素工具钢制成,并经淬火和低温退火处理。锯条规格用锯条两端安装孔之间的距离表示。常用的锯条约长300mm、宽12mm、厚0.8mm。锯条齿形如图2所示。
图 2 锯齿
锯齿按齿距t大小可分为粗齿(t=1.6mm)、中齿(t=1.2mm)及细齿(t=0.8mm)三种。
锯齿的粗细应根据加工材料的硬度和厚薄来选择。锯削铝、铜等软材料或厚材料时,应选用粗齿锯条。锯硬钢、薄板及薄壁管子时,应该选用细齿锯条。锯削软钢、铸铁及中等厚度的工件则多用中齿锯条。锯削薄材料时至少要保证二至三个锯齿同时工作。3.2.2锯削基本操作
l)锯条安装 根据工件材料及厚度选择合适的锯条,安装在锯弓上。锯齿应向前(见图1),松紧应适当,一般用两个手指的力能旋紧为止。锯条安装好后,不能有歪斜和扭曲否则锯削时易折断。
2)工件安装 工件伸出钳口不应过长,防止锯削时产生振动。锯线应和钳口边缘平行,并夹在台虎钳的左边,以便操作。工件要夹紧,并应防止变形和夹坏已加工表面。
3)锯削姿势与握锯 锯削时站立姿势:身体正前方与台虎钳中心线成大约45°角,右脚与台虎钳中心线成75°角,左脚与台虎钳中心线成30°角。握锯时右手握柄,左手扶弓,见图3。推力和压力的大小主要由右手掌握,左手压力不要太大。
图3 手锯的握法
锯削的姿势有两种,一种是直线往复运动,适用于锯薄形工件和直槽;另一种是摆动式,锯割时锯弓两端作类似锉外圆弧面时的锉刀摆动一样。这种操作方式,两手动作自然,不易疲劳,切削效率较高。
4)起锯方法 起锯的方式有两种。一种是从工件远离自己的一端起锯,如图4a所示,称为远起锯;另一种是从工件靠近操作者身体的一端起锯,如图4b所示,称为近起锯。一般情况下采用远起锯较好。无论用哪一种起锯的方法,起锯角度都不要超过15°。为使起锯的位置准确和平稳,起锯时可用左手大拇指挡住锯条的方法来定位。
5)锯削速度和往复长度 锯削速度以每分钟往复20~40次为宜。速度过快锯条容易磨钝,反而会降低切削效率;速度太慢,效率不高。
锯削时最好使锯条的全部长度都能进行锯割,一般锯弓的往复长度不应小于锯条长度的三分之二。
图4 起锯方法
3.3 锉削
用锉刀对工件表面进行切削加工,使工件达到所要求的尺寸、形状和表面粗糙度的操作叫锉削。锉削精度可以达到0.01mm,表面粗糙度可达Ra0.8um。锉 7
削的应用范围很广,可以锉削平面、曲面、外表面、内孔、沟槽、和各种形状复杂的表面。还可以配键、做样板、修整个别零件的几何形状等。3.3.1平面的锉法:
1)顺向锉:顺向锉是最普通的锉削方法。锉刀运动方向与工件夹持方向始终一致,面积不大的平面和最后锉光都是采用这种方法。顺向锉可得到正直的锉痕,比较整齐美观。精锉十常采用。
2)交叉锉:锉刀与工件夹持方向约呈35度,且锉痕交叉。交叉锉时锉刀与工件的接触面积增大,锉刀容易掌握平稳。交叉锉一般用于粗锉。
3)推锉:推锉一般用来锉削狭长平面,使用顺向锉法锉刀受阻时使用。推锉不能用于充分发挥手臂的力量,故锉削效率低,只适用于加工余量较小和修整尺寸时。
3.4 钻削
钻削是孔加工的一种基本方法,钻孔经常在钻床和车床上进行,也可以在镗床或铣床上进行。常用的钻床有台式钻床、立式钻床和摇臂钻床。钻削运动构成:钻头的旋转运动为主切削运动,加工精度较低。钻削加工:在各类机器零件上经常需要进行钻孔,因此钻削的应用还是很广泛的,但是,由于钻削的精度较低,表面较粗糙,一般加工精度在IT10以下,表面粗糙度Ra值大于12.5μm,生产效率也比较低。因此,钻孔主要用于粗加工,例如精度和粗糙度要求不高的螺钉孔、油孔和螺纹底孔等。但精度和粗糙度要求较高的孔,也要以钻孔作为预加工工序。
单件、小批生产中,中小型工件上的小孔(一般D 13 mrn)常用台式钻床加工,中小型工件上直径较大的孔(一般D<50mm)常用立式钻床加工;大中型工件上的孔应采用摇臂钻床加工;回转体工件上的孔多在车床上加工。在成批和大量生产中,为了保证加工精度,提高生产效率和降低加工成本,广泛使用钻模、多轴钻的或组合机床进行孔的加工。
钻削加工容易产生“引偏”,“引偏”是由于钻头弯曲、孔的轴线歪斜而引起孔径扩大,孔不圆。引偏产生的原因:1)麻花钻是最常用刀具,由于细长而刚性差。2)麻花钻上有两条较深的螺旋槽,刚性差。3)钻头仅有两条很窄二棱边与孔壁接触,接触刚度和导向作用也很差。4)钻头横刃处前角有很大负值,切削条
件极差,钻孔时一半以上的轴向力由横刃产生,稍有偏斜将产生较大附加力矩,使钻头弯曲此外,两切削刃不对称,工件材料不均匀,也易引偏。
3.5 攻丝
(1)工件上螺纹底孔的孔口要倒角,通孔螺纹两端都倒角。
(2)工件夹位置要正确,尽量使螺纹孔中心线置于水平或竖直位置,使攻丝容易判断丝锥轴线是否垂直于工件的平面。
(3)在攻丝开始时,要尽量把丝锥放正,然后对丝锥加压力并转动绞手,当切入1-2圈时,仔细检查和校正丝锥的位置。一般切入3-4圈螺纹时,丝锥位置应正确无误。以后,只须转动绞手,而不应再对丝锥加压力,否则螺纹牙形将被损坏。
(4)攻丝时,每扳转绞手1/2-1圈,就应倒转约1/2圈,使切屑碎断后容易排出,并可减少切削刃因粘屑而使丝锥轧住现象。
(5)攻不通的螺孔时,要经常退出丝锥,排除孔中的切屑。
(6)攻塑性材料的螺孔时,要加润滑冷却液。对于钢料,一般用机油或浓度较大的乳化液要求较高的可用菜油或二硫化钼等。对于不锈钢,可用30号机油或硫化油。
(7)攻丝过程中换用后一支丝锥时,要用手先旋入已攻出和螺纹中,至不能再旋进时,然后用绞手扳转。在末锥攻完退出时,也要避免快速转动绞手,最好用手旋出,以保证已攻好的螺纹质量不受影响。(8)机攻时,丝锥与螺孔要保持同轴性。
(9)机攻时,丝锥的校准部分不能全部出头,否则在反车退出丝锥时会产生乱牙。
(10)机攻时的切削速度,一般钢料为6-15米/分;调质钢或较硬的钢料为5-10米/分;不锈钢为2-7米/分;铸铁为8-10米/分。在同样材料时,丝锥直径小取较高值,丝锥直径大取较低值。
4车削
4.1车削外圆
4.1.1安装工件和校正工件
安装工件的方法主要有用三爪自定心卡盘或者四爪卡盘、心轴等。校正工件的方法有划针或者百分表校正。
四爪卡盘的四个爪通过4个螺杆独立移动。它的特点是能装夹形状比较复杂的非回转体如方形、长方形等,而且夹紧力大。由于其装夹后不能自动定心,所以装夹效率较低,装夹时必须用划线盘或百分表找正,使工件回转中心与车床主轴中心对齐。4.1.2选择车刀
直头车刀(尖刀)的形状简单,主要用于粗车外圆;弯头车刀不但可以车外圆,还可以车端面,加工台阶轴和细长轴则常用偏刀。4.1.3调整车床
的调整包括主轴转速和车刀的进给量。
车床主轴的转速是根据切削速度计算选取的。而切削速度的选择则和工件材料、刀具材料以及工件加工精度有关。用高速钢车刀车削时,V=0.3~1m/s,用硬质合金刀时,V=1~3m/s。车硬度高钢比车硬度低钢的转速低一些。
根据选定的切削速度计算出车床主轴的转速,再对照车床主轴转速铭牌,选取车床上最近似计算值而偏小的一档,然后如下表所示的手柄要求,扳动手柄即可。但特别要注意的是,必须在停车状态下扳动手柄。
4.2车削螺纹故障分析
4.2.1.啃刀
故障分析及解决方法:原因是车刀安装得过高或过低,工件装夹不牢或车刀磨损过大。
车刀安装得过高或过低。过高,则吃刀到一定深度时,车刀的后刀面顶住工件,增大摩擦力,甚至把工件顶弯,造成啃刀现象;过低,则切屑不易排出,车刀径向力的方向是工件中心,加上横进丝杠与螺母间隙过大,致使吃刀深度不断自动趋向加深,从而把工件抬起,出现啃刀。此时,应及时调整车刀高度,使其刀尖与工件的轴线等高。
工件装夹不牢。工件本身的刚性不能承受车削时的切削力,因而产生过大的挠度,改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出现
啃刀,此时应把工件装夹牢固,可使用尾座顶尖等,以增加工件刚性。
车刀磨损过大。引起切削力增大,顶弯工件,出现啃刀。此时应对车刀加以修磨。4.2.1乱扣
故障分析及解决方法:原因是当丝杠转一转时,工件未转过整数转而造成的。当车床丝杠螺距与工件螺距比值不成整倍数时。如果在退刀时,采用打开开合螺母,将床鞍摇至起始位置,那么,再次闭合开合螺母时,就会发生车刀刀尖不在前一刀所车出的螺旋槽内,以致出现乱扣。
解决方法是采用正反车法来退刀,即在第一次行程结束时,不提起开合螺母,把刀沿径向退出后,将主轴反转,使车刀沿纵向退回,再进行第二次行程,这样往复过程中,因主轴、丝杠和刀架之间的传动没有分离过,车刀始终在原来的螺旋槽中,就不会出现乱扣。
对于车削车床丝杠螺距与工件螺距比值成整倍数的螺纹。工件和丝杠都在旋转,提起开合螺母后,至少要等丝杠转过一转,才能重新合上开合螺母,这样当丝杠转过一转时,工件转了整数倍,车刀就能进入前一刀车出的螺旋槽内,就不会出现乱扣,这样就可以采用打开开合螺母,手动退刀。
5剪切
平行刀片剪切机这种剪切机的两片剪刃平行。剪切时可以是下刃固定,剪切动作由上刃完成(上切式剪切机),也可以是上刃压住轧件,剪切动作由下刃完成(下切式剪切机)。通常用于初轧坯和其他方形、矩形坯以及厚度大于30~60mm扁坯的热剪。有时也用开有孔槽的刀片冷剪轧件(如管坯和小圆钢等)。孔槽形状应与被剪切的轧件断面形状相同。上切式剪切机结构简单,但需要在剪切机后装设摆动台或摆动辊道,广泛用于剪切小型钢坯或特大型板坯(断面为350mm×2400mm)。下切式剪切机因在剪切过程中上刃与下刃都运动,所以剪切机本体结构比上切式复杂,但剪切端面整齐,被剪轧件端头不易弯曲,且因剪切时钢材高于辊道面,不需在剪切机后设摆动升降辊道。
6冲压
靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工),合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中,有60~70%是板材,其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅炉的汽包,容器的壳体,电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中,也有大量冲压件。
7空气压缩机的使用
检查柴油机和空压机,尤其一些油位、水位、检查运转部件(手动盘试,确定运转顺滑)。检查电瓶等接线。完成后,启动马达(有的机器有预热装置,气温低时可以先预热)。待柴油机运转正常几分后,启动加压装置(一般就是一个类似球阀的东西)。看压力表的情况。同时手动控制排气阀,让空压机连续试运转空车、重车状态。
8焊接
8.1焊条电弧焊
焊接电弧是指由焊接电源供给的,具有一定电压的两电极间或电极与焊件间,在气体介质中产生的强烈而持久的放电现象。当焊条的一端与焊件接触时,造成短路,产生高温,使相接触的金属很快熔化并产生金属蒸汽。当焊条迅速提起2-4mm时,在电场的作用下,阴极表面开始产生电子发射。这些电子在向阳级高速运动的过程中,与气体分子、金属蒸汽中的原子相互碰撞,造成介质和金属的电离。由电离产生的自由电子和负离子奔向阳极,正离子则奔向阴极。在它们运动过程中和到达两极时不断碰撞和复合,使动能变为热能,产生了大量的光和热。其宏观表现是强烈而持久的放电现象,即电弧。
焊接电弧的极性及应用:由于直流电焊时,焊接电弧正、负极上热量不同,所以采用直流电源时有正接和反接之分。所谓正接是指焊条接电源负极,焊件接电源正极,此时焊件获得热量多,温度高,熔池深,易焊透,适于焊厚件;所谓反接是指焊条接电源正极,焊件接电源负极,此时焊件获得热量少,温度低,熔 12
池浅,不易焊透,适于焊薄件。如果焊接时使用交流电焊设备,由于电弧极性瞬时交替变化,所以两极加热一样,两极温度也基本一样,不存在正接和反接的问题。
8.2点焊
通常是根据工件的材料和厚度,参考该种材料的焊接条件表选取,首先确定电极的端面形状和尺寸。其次初步选定电极压力和焊接时间,然后调节焊接电流,以不同的电流焊接试样,经检查熔核直径符合要求后,再在适当的范围内调节电极压力,焊接时间和电流,进行试样的焊接和检验,直到焊点质量完全符合技术条件所规定的要求为止。最常用的检验试样的方法是撕开法,优质焊点的标志是:在撕开试样的一片上有圆孔,另一片上有圆凸台。厚板或淬火材料有时不能撕出圆孔和凸台,但可通过剪切的断口判断熔核的直径。必要时,还需进行低倍测量、拉抻试验和X光检验,以判定熔透率、抗剪强度和有无缩孔、裂纹等。以试样选择工艺参数时,要充分考虑试样和工件在分流、铁磁性物质影响,以及装配间隙方面的差异,并适当加以调整。
当进行不等厚度或不同材料点焊时,熔核将不对称于其交界面,而是向厚板或导电、导热性差的一边偏移,偏移的结果将使薄件或导电、导热性好的工件焊透率减小,焊点强度降低。熔核偏移是由两工件产热和散热条件不相同引起的。厚度不等时,厚件一边电阻大、交界面离电极远,故产热多而散热少,致使熔核偏向厚件;材料不同时,导电、导热性差的材料产热易而散热难,故熔核也偏向这种材料。
8.3 二氧化碳气体保护焊
二氧化碳气体保护电弧焊(简称CO2焊)的保护气体是二氧化碳(有时采用CO2+Ar的混合气体)。由于二氧化碳气体的0热物理性能的特殊影响,使用常规焊接电源时,焊丝端头熔化金属不可能形成平衡的轴向自由过渡,通常需要采用短路和熔滴缩颈爆断、因此,与MIG焊自由过渡相比,飞溅较多。但如采用优质焊机,参数选择合适,可以得到很稳定的焊接过程,使飞溅降低到最小的程度。由于所用保护气体价格低廉,采用短路过渡时焊缝成形良好,加上使用含脱氧剂 13 的焊丝即可获得无内部缺陷的高质量焊接接头。因此这种焊接方法目前已成为黑色金属材料最重要焊接方法之一。经验体会
短短的两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
参考文献
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【2】孔庆德主编。金属工学学习。上海:同济大学出版社,2005 【3】赵玲主编。金属工艺实习教材。北京:国防大学出版社,2002.9 【4】王德宏主编。钳工技能培训。北京:人民邮电出版社,2006 【5】张建主编。钳工技能培训。北京:化学工业出版社,2007 【6】岳洪波主编。金属加工技能训练,北京:化学工业出版社 2009 【7】岳博辉
葛乐青主编。机械制造基础 北京: 化学工业出版社 2009 【8】傅水根
李双寿主编。机械金属制造实习北京:清华大学出版社,2009
第二篇:金工实训
金工实训(车)工作总结
金工实习实验室(车)现有车、铣、、磨、钻各种仪器设备20于台(套),主要承担校内学生的金工实习。外聘多名有丰富工作经验的实验教师。金工实习中,学生通过铸、锻、焊、车、铣、刨、磨、钳等工种轮换实习,初步了解金属材料的加工过程,设备构造和工作原理。掌握一般机械加工工艺、工具量具的正确使用方法等。让学生在初步接触生产实践基础上,对机械产品的生产程序有一个基本认识,为其它后续课程和专业课程打下实践性基础,通过从毛歪到零件加工方法的实习,了解机械产品生产过程及各个工种的工作适用范围,能制定简单的零件生产工艺,掌握一定的加工技能,得到解决工程技术问题的基本训练2010-2011工作总结如下
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1、实训教学方面
金工实习基地承担了全校本科、专科的全部金工实训任务,每实训周期长达30多周,实习人次在1000以上,实验教学任务重,责任大。但实验室的利用率达100%,实验开出率达100%,仪器设备在用达100率%。在实训期间严格执行实验教学计划,按照专业的不同,合理安排实训内容和实训进度,让学生能做到人人动手实践,使得每个学生在实践过程中,实践能力得到培养,创新意识得到加强,综合素质得到提高。
2、教学仪器维护、保养方面
根据仪器的要求做好通风、防锈工作,损坏的仪器及时维修及做好损坏维修记录使实验仪器经常处于可用状态。实习完毕后的机床进行全面的检查清扫及定期加油保养润滑工作,加强设备的保养和日常检修,确保设备的完好率,工具做到有序摆放,帐卡物相符,及严格的借还登记,同时做好实验室的防火、防盗工作。
3、杜绝安全事故发生,保持良好教学环境
在实习前进行安全实习动员大会,在实习期间重点强调安全的重要性,做好安全防护工作,定期检查学生的操作,如有违规,及时指出并给予纠正。保证了实习的安全性。
4、实验室资料档案管理
认真并详细做好实习总结、批改、保管存档相关相关教学资料。如:每学期的实习计划和安排;每一批学生的实习成绩汇总;实验报告。
5、及时采购,合理控制成本
根据教学计划,及时做好易耗品的采购,保证了实习教学活动正常运行,并在既
确保正常的实训教学,又适当控制成本支出的前提下,由加工钢材为主改为加工尼龙棒,明显减少了车刀的损耗,也避免了铁屑飞溅带来的伤害。5.以学参赛、以赛促学
机械创新大赛,其产品的加工大部分是在此实验室完成的,师傅和学生合作。是大学生参加实践活动的一个重要组成部分。通过组织和参加各种比赛,以增强学生的动手能力和创新能力,并扩大我院的对外影响力。近5年来我系在国家、省市等各种比赛中,取得了50多项奖励,也培养了一批优秀学生。学生具体获奖情况,见
第三篇:金工实训
实训课题: 姓 名: 学 院: 专 业: 班 级: 学 号: 日 期 指导教师: 大庆师范学院
实训总结报告
金工实训
计算机科学与技术
2016年 3月27日—2016年5月19日
孙鹏翔
机电工程学院实训中心监制
目 录
1.实训的目的意义简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 2.常用量具的使用 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 2.1游标卡尺 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 2.2千分尺 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3.钳工加工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3.1 划线操作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3.2 锯削„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3.3 锉削„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3.4 钻削„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3.5 攻丝„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3.6 套丝„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4.剪切 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 5.冲压 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6.空气压缩机的使用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 参考文献 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 实训的目的意义简介
金工实训是学生进行工程实践训练必不可少的课程,也是获得机电产品 制造基本知识和基本技能的必修课。金工实训是一门实践性很强的技术基础课,学生在机钳工实训过程中通过独立的实践操作,将有关机电产品制造的基本工艺理论、基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践有机结合起来,进行工程实践综合能力的训练。课程的主要任务是: 一.使学生掌握现代机械制造的一般过程和基本知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备和工具,了解新工艺、新技术、新材料在现代机械制造中的应用。二.使学生对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,在主要工种方面应能独立完成简单零件的加工制造并培养一定的工艺实验和工程实践的能力。三.培养学生生产质量和经济观念,理论联系实际、一丝不苟的科学作风。
2常用量具的使用:游标卡尺 千分尺
2.1游标卡尺使用及读数方法
(1).游标卡尺的使用:游标卡尺的读数装置,是由尺身和游标两部分组成,当尺框上的活动测量爪与尺身上的固定测量爪贴合时,尺框上游标的“0”刻线(简称游标零线)与尺身的“0”刻线对齐,此时测量爪之间的距离为零。测量时,需要尺框向右移动到某一位置,这时活动测量爪与固定测量爪之间的距离,就是被测尺寸,见测量图示。
(2).游标卡尺读数:读数时可分三步:
A、先读整数——看游标零线的左边,尺身上最靠近的一条刻线的数值,读出被测尺寸的整数部分;
B、再读小数——看游标零线的右边,数出游标第几条刻线与尺身的数值刻线对齐,读出被测尺寸的小数部分(即游标读数值乘其对齐刻线的顺序数);
C、得出被测尺寸——把上面两次读数的整数部分和小数部分相加,就是卡尺的所测尺寸。(如图1-3)
2.2千分尺
千分尺的使用方法如下;①将被测物体放在表面平整的平面上,选择合适量程的千分尺。
②当千分尺的两个测量面与被测表面快接触时,就停止旋转微分筒,而改旋转测力装置,使两接触面与被测面相接触,等到发出“咔咔”的三声后,即可进行读数。
③ 千分尺测量轴的中心线要与工件被测长度方向相一致,不要歪斜。
④ 将千分尺固定开始读数。
3.钳工加工:划线操作 锯削 锉削 钻削 攻丝 套丝 3.1化线操作
常有的划线工具有划针、划规、划卡、划针盘、方箱、平板、样冲等
划线基准的选择:划线时,应以工件上某一条线或某一个面作为依据来划出其余的尺寸线,这样的线(或面)称为划线基准。划线基准应尽量与设计基准一致。
3.2 锯削
锯齿方向应该同锯轮运转方向一至。如不一至,只需将锯条翻面就可以了。
3.3 锉削
锉削是用锉刀对工件表面进行切削加工,使工件达到所要求的尺寸、形状和表面粗糙度的加工方法,而平面锉削是锉削工艺的最基本的组织部分。在钳工操作中,平面锉削的质量往往决定了钳工技能水准的高低。应该从以下三个方面着手。
一、站立姿势
身体与钳口平行线呈45°,左脚与钳口中垂线呈30°,右脚与中垂线呈75°夹角。左右两脚之间距离为250mm~300mm.笔者在教学中采用可以借助教学使用的粉笔,在台钳地面上按不同的角度要求以及相对应的位置画出3条简单投影线,来固定身体和脚的位置角度。两脚之间的距离可以用在角度选择正确后右脚跟旋转可以触及左脚后跟,即一个脚掌的距离来调整到最佳状态。使学生在简单的线条提示下顺利地掌握住站立的姿势动作。
二、锉削起步
锉削动作开始时,身体预先前倾10°,锉刀运行到1/3处 身体前倾15°。体力消耗最大,所以如何掌握力量的正确运用对锉削速度精度都十分关键。锉削起步,尤其是粗锉阶段,刚开始的行程一定是要用整个身体的力量来带动锉刀向前运行。粗锉起步时身体先向前运行,左腿稍微弯曲,右腿用力,身体带动手臂,手臂带动锉刀。感觉锉刀握住部位力量增加,将全身的力量都集中到手臂上后再开始锉刀运行。这样可以在大运动量的情况下节约体力,提高整个工件的加工速度,确保在细锉和精修阶段操作者的体力及工件的精度。
三、回程动作
锉刀运行到2/3处,手臂带动锉刀向前运行,身体回到起步动作,倾斜15°。解决方法:可以在锉刀长度方向上标注出2/3处。当锉刀在工件上运行到标注位置,身体与手臂呈现反向运动,双手臂前伸将锉刀送出完成最后1/3动作,左腿由弯曲状态变为伸直,带动身体返回初始状态。教学时可以让学生首先单项练习2/3处身体回程与锉刀送出两组动作,然后再练习两组动作的衔接,最终达到完美过渡的锉削动作。
3.4 钻削
钻削用量三要素是切削深度、进给量和切削速度。
3.5 攻丝
被加工的工件装夹要正,一般情况下,应将工件需要攻螺纹的一面,置于水平或垂直的位置。这样在攻螺纹时,就能比较容易地判断和保持丝锥垂直于工件螺纹基面的方向。
在开始攻螺纹时,尽量把丝锥放正,然后用一手压住丝锥的轴线方向,用另一手轻轻转动铰杠。当丝锥旋转1~2圈后,从正面或侧面观察丝锥是否和工 件的螺纹基面垂直,必要时可用直角尺进行校正,一般在攻进3~4圈螺纹后,丝锥的方向就基本确定。如果开始攻螺纹不正,可将丝锥旋出,用二锥加以纠正,然
后再用头锥攻螺纹,当丝锥的切削部分全部进入工件时就不再需要施加轴向力,靠螺纹自然旋进即可。
攻螺纹时,每次旋转铰杠,丝锥的旋进不应太多,一般以每次旋进1/2~1转为宜,M5以下的丝锥一次旋进不得大于1/2转;手攻细牙螺纹或精度要求较高的螺纹时,每次的进给量还要适当减少;攻削铸铁比攻削钢材时的速度可以适当快一些,每次旋进后,再倒转约为旋进的1/2的行程;攻削较深的螺纹时,回转的行程还要大一些,并需往复拧转几次,可折断切屑,利于排屑,减少切削刃粘屑现象,以保持锋利的刃口;同时使切削液顺利地进入切削部位,起到冷却润滑作用。
转动铰杠时,操作者的两手用力要平衡,切忌用力过猛和左右晃动,否则容易将螺纹牙型撕裂和导致螺纹孔扩大及出现锥度。
攻螺纹时,如感到很费力时,切不可强行攻螺纹,应将丝锥倒转,使切屑排除,或用二锥攻削几圈,以减轻头锥切削部分的负荷,然后再用头锥继续攻螺纹仍然很吃力或断续发出“咯、咯”的声音,则切削不正常或丝锥磨损,应立即停止攻螺纹,查找原因,否则丝锥有折断的可能。
攻削不通的螺纹时,当末锥共完,用铰杠带动丝锥倒旋松动后,应用手将丝锥旋出,不宜用 铰杠旋出丝锥,尤其不能用一只手快速拨动铰杠来旋出丝锥,因为攻完的螺纹孔和丝锥的配合较松,而铰杠又重,若用铰杠旋出丝锥,容易产生摇摆和震动,从而破
坏了螺纹的表面粗糙度。攻削通孔螺纹时,丝锥的校准部分尽量不要全部出头,以免扩大或损坏最后的几扣螺纹。
用成组丝锥攻螺纹时,在头锥攻完后,应先用手将而锥或三锥旋进螺纹孔内,一直到旋不动时,才能使用铰杠操作,防止对不准前一丝锥攻的螺纹而产生乱扣的现象。
攻削不通的螺孔时,要经常把丝锥退出,将切屑清除,以保证螺纹孔的有效长度。
攻削M3以下的螺纹孔时,如果是小工件,可用一只手拿着带丝锥的铰杠或特制的短柄铰杠进行攻螺纹,这样可避免强力攻削,防止丝锥折断。
3.6 套丝
首先定位、打底孔,底孔直径通常为丝锥公称直径-螺距,比如M5*0.8的,孔直径为5-0.8=4.2mm。
然后将底孔倒角。被加工的工件装夹要正,一般情况下,应将工件需要攻螺纹的一面,置于水平或垂直的位置。这样在攻螺纹时,就能比较容易地判断和保持丝锥垂直于工件螺纹基面的方向。
4.剪切
通过机器进行剪切钻孔
5.冲压
冲压加工的生产效率高,且操作方便,易于实现机械化与自动化
6.空气压缩机的使用
空气压缩机是工业现代化的基础产品,常说的电气与自动化里就有全气动的含义;而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备机电引气源装置中 的主体,它是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长,2010-2011年增长率甚至超过了28%,市场规模扩张迅速。然而,在规模如此巨大的市场上,过去很长一段时间由外资企业掌握绝大部分市场。2009,我国空气压缩机行业共有生产企业近400家,其中内资企业数量接近90%,实现销售收入总额约为60亿元,占全行业的40%;外资企业数量接近10%,实现销售收入总额约为90亿元,占全行业的60%。
压缩机是一种输送气体和提高气体压力的机器,应用极广化工生产中,压缩机不仅是必不可少的而且是关键的设备。
各种气体通过压缩机提高压力后,大致有如下的用途: 1空气压缩机作为动力 空气经过压缩后可以作为动力用,机械与风动工具,以及控制仪表与自动化装置等。2.压缩气体用于制冷和气体分离 气体经压缩、冷却、膨胀而液化,用于人工制冷,这类压缩机通常称为制冰机或冰机。若液化气体为混合气时,可在分离装置中将各组分分别地分离出来,得到合格纯度的各种气体。如石油裂解气的分离,先是经压缩,然后在不同的温度下将各组分分别地分离出来。3.压缩气体用于合成及聚合 在化学工业中,某些气体经压缩机提高压力后有利丁合成及聚合。如氛与氢合成氦,氢与二氧化碳合成甲醇,二氧化碳与氨合成尿素等。又加高压下生产聚乙烯。4.气体输送 压缩机还用于气体的管道输送和装瓶等。如远程煤气和天然气的输送,氯气和二氧化碳的装瓶等。它化纤、生物医药、食品、钢铁、石化、新能源等行业,也就是说只要是生产工艺中需要带压气体的地方,就需要空压机。广泛用于机械、电子、
第四篇:金工实训
材料科学与工程专业
金属材料专业方向综合设计性生产实验报告
——45钢轴承轴生产实验
学生姓名:杨春梅
班级: 2009级材料科学与工程2班 学号: 200911102077 实验时间:2012.12.17-2012.12.27 实验地点:工程实训中心
同组人员:邹传正,张虎,岳相许,王勇等 指导教师:张利民
设计题目:45钢轴承钢生产实验 实验目的
1、了解合金钢的基本性能,掌握设计的基本理论。
2、掌握电弧炉冶炼及铸造加工工艺。
3、培养查阅文献,团队协作,搜集和整理资料的能力。
4、培养进行简单科学试验和技术设计的初步能力。实验原理
参考合金飞轮的生产模式,设计出模型,利用废钢在电弧炉中熔炼后加入合金元素调整钢的化学成分,使之达到具有特殊性能的钢种零件。实验设计
3.1合金元素的作用:
铬 Cr 铬在钢中的角色多元且重要,它会形成稳定而硬的碳化物,而且具有抗蚀性,其主要作用有:a、增进钢的硬化能力和渗碳作用。b、使钢在高温时具有高强度c、能增加耐磨耗性。d、增高钢的淬火温度。e、能增进钢的抗腐蚀性。
锰 Mn锰亦为钢中的重要元素,其作用及影响如下:a、添加适量时,锰含量增加可增加钢的最大强度及硬度。b、锰有脱氧及脱硫的功效,故锰能发挥钢的锻造性与可塑性。c、锰在钢中含量多,可降低钢的淬火温度。d、可增进钢的硬化深度,尤其在含碳量高的由硬性锰钢最为显著。硫 S硫在钢中为有害元素,硫与铁化合成为FeS,与锰化合成MnS,其结果:a、会增加铜的热脆性。b、硫含量为0.2%以上,就会严重影响钢的强度与韧性。c、硫可使钢的强度降低,因此有利于钢的切削,但除了易切钢之外,极少利用。
硅 Si 硅在钢中的作用如下:a、硅能增加钢的电磁传导率,故适于制造电器材料。b、硅会加速钢的结晶生长变粗,因此含量约在0.05%~0.30%。c、硅能增高淬火温度。d、会阻碍碳元素溶于钢中。e、对于碳量较高的钢,硅多则增加脆性。f、增加耐热钢的氧化性,可用为脱酸性。综合何种合金元素对于碳钢的影响,而选择添加合金元素时,必须考虑元素特性及应用场合的需要,适材适所才是最重要的,如果不了解特性贸然选择,不但可能增加成本,效果也可能适得其反。因此在设计中要加入Mn和Si等有利元素而尽量减少S、P等元素。3.2设计依据
1.碳素工具钢(carbon tool lsteel)用于制作刃具、模具和量具的碳素钢。与合金工具钢相比,其加工性良好,价格低廉,使用范围广泛,所以它在工具生产中用量较大。碳素工具钢分为碳素刃具钢、碳素模具钢和碳素量具钢。碳素刃具钢指用于制作切削工具的碳素工具钢,碳素模具钢指用于制作冷、热加工模具的碳素工具钢,碳素量具钢指用于制作测量工具的碳素工具钢。
2.化学成分:Wc=1.15~1.24%, Wsi≤0.35%,WMn≤0.40% , Wcr=0.1~0.30%, WP≤0.030%,Ws≤0.020%,Wcu≤0.30%, WNi≤0.20%。
3.确定金属配料。
按废钢碳0.20%,硅0.1%,锰0.1%,硫、磷小于0.020% 3.3合金设计方案
初步设计合金飞轮成品质量为5300g,合金元素加入Mn和Si,Mn为%0.1,Si为%0.1,所以各质量为m锰=5300*0.1%=5.3g,m硅=5300*0.1%=5.3g 3.4产品设计
加工余量:5300*5%=265g 收缩率为90%,废液残留为1%,所以需要废钢一共6750g。将耐磨钢球设计成厚度为2.5cm大小的形状,其零件图如图所示。碳素钢T12的密度为7.85g/cm3
铸件体积为:580cm3,按尺寸加大10%,所以最后的体积为638cm3 根据数学知识,可分别算得大圆及中间空心的半径为7cm,4.3cm。
3.5安全注意事项
1、制造模型时,需要注意安全,切割机的电压不要过大。2.熔铁过程中要把铁块防止熔炉中放严实,加热过程要小心灼伤。
3.浇铸过程注意坩埚要保持平衡,小心溅出,烫伤。注意带好手套等做好防护措置。
实验内容 4.1 泡沫模型的制造
(1)在线硬纸板上画出实际设计所需的图形。
(2)由于模型图形中心有一个圆形,需要用剪刀对其掏空。
(3)用剪刀将整个设计的模型图像剪下来。
(4)用图钉将硬纸板的模型与泡沫固定在一起,使其不留空隙。
(5)在用切割机对齐硬纸板将泡沫切割下来。此时切割机电压20V。切割图形中心的圆形时,需要关掉电源,将金属丝穿过园中心,进行切割。大小圆均用此方法切割。
4.2砂型的制造
(1)和砂 取出适量砂子,用水玻璃调制,砂型不要太湿,和砂过程要控制湿度。(2)把模样放入砂箱内加砂。
将模型放入型腔,用手固定模型,然后添加适量型砂。并用手将填入的型砂按紧,并用舂锤舂型砂。边舂边添加型砂。并注意不要使型砂过紧或过松。若是过松会导致型砂强度不够。若是太松会导致砂型透气性不好,可能导致气孔等问题。
(3)用铁丝插气孔,注意不要插到模型。(4)将建好的模型放置3-4天,进行风干。
4.3 熔钢浇注过程
注意事项:电炉送电前,应检查所属机械,电器,水冷液压(或气压)除尘装置,使其符合安全规定。炉料要专人负责检查,严禁将易爆物,密封容器及水,雪块或带水的炉料装入,以防爆炸。
(1)把废钢放入炉中,要尽量放严实,放置熔炼过程中出现意外。(2)开启电源,整个加热熔化过程如下: 9:32电压500V-520V,电流120A 9:37电压480V,电流130A 9;39电压480V,电流140A(在此过程中要干热坩埚,俗称烤包,放置金属液冷却)9:41电压200V-1320V,电流60-100A 9:45电压450V,电流150A 9:47关机 9:50浇注完成
(3)在废钢加热熔化过程中,要随时注意炉内的变化,用工具把上层未熔化的跟下层和匀。
(4)倾倒钢液时时坩埚对准炉子,倾斜使钢液全部倒入坩埚内。(5)浇注时注意对准浇注孔,并且要快速倒入,放置钢液冷却。(6)在整个浇注过程中要注意人身安全,穿戴好防护措施。
附:实验图像
加热熔化
浇注过程
浇注完成
成品
5实验分析与讨论 5.1 设计分析
设计时,主要经历制造模型,铸型以及浇铸。在制造模型时由于测量仪器不是很精确,可能造成设计模型过程的不规范。铸型时,由于所用制造砂型的砂是用次数过多,以至于丧失了一定的效果,定型效果不是很好。在浇铸时由于没有经验,控制不好速度,而且对于物质的成分含量不清楚,难以达到设计时的要求。
5.2 生产分析
(1)在从开始设计模型时,由于仪器不是很精确,设计时出现比起设计需要的一定的误差。
(2)由于实验仪器过于简陋,使得实验过程操作只能从简,与实际生产过程有一定的差距。
(3)在浇铸时由于没有经验导致浇铸速度难以控制,在浇铸后段时间大量钢液已经凝固在坩埚内,造成损失。且未达到设计所需要求。
(4)由于浇铸不足导致成品不是很完美,外形不是很整齐,由于浇铸不完全导致很多空洞出现,严重影响产品的硬度、强度等。心得体会
通过此次试验,我们更要清楚的明白理论联系实际的必要性。无论什么知识都需要建立在实际生产过程中,这样才能检验其是否使用或者有什么需要解决或改进的问题。对我们以后工作有很大的益处。
实验最初阶段是制造模型,在这第一个阶段我们就遇到了一个不小的问题,即如何精确是画出我们设计需要的模型。经过反复的实验和讨论,最终得出了我们需要的设计模型。
在制造过程虽然大体上没有什么问题,但还是有一些细节的问题,如由于测量仪器不精确,导致模型设计偏小等。
整个综合实验过程中,最最关键的一步就是炼钢浇铸,浇铸过程中可能出现很多安全问题,这是因为设备的简陋。最失败的就是浇铸过程中如果出现浇铸不足的现象。若是浇铸不足,会导致模型粗糙,强度不够等问题。此次我们的实验由于没有经验所以浇铸速度过慢导致,浇铸液没有填充完模型,成品比较粗糙。故此次工程实训使我了解到动手实践的重要性。无论你理论知识如何充分,但只要你不动手,你就不会发现实践生产过程中的可能遇到的问题,也就不会了解处理的方法。总之这次工程实训使我对于理论知识与实践生产的联系与差距详细的了解了。对我们以后进入工作岗位有不可磨灭的效果。
第五篇:金工实训心得体会
西安工业大学北方信息工程学院
金工实训心得体会
在理工大为期二十天的金工实习结束了,感觉受益匪浅,这次实训经历将影响我的一生。
对于金工实习,我想作为一名机械制造专业学生是必须要看重的。一个不接触工厂,不接触机械生产流程的机制人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。金工实习在机器的操作,自身的动手能力和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的帮助。
实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。
例如在第一个工种钳工的实习过程中,我努力要将每一个铁块锉平,可是锉平了这边那边有高了,搞好的这边,那边有出现问题了,导致第一个工件比人家的小了许多,自然也就没有的得到较高的分数,当作第二个工件在做的时候,我便不断的请教周围的同学和老师,如何才能锉得够平,如何用锉,手法等应该怎么用力,力道如何,他们都给了很耐心的讲解,三天的时间我也渐渐的对锉刀,锯等的使用有了终于有了一定的了解,对工具也有了一定感觉,做出来的作品终于也像个样子了。
铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过认真了,在铸模填砂时老师建议要填得紧一些,于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子,浪费了很多的时间,当别人已经开始第二个模具填砂的时候,我的第一个模具刚刚添了一半,最后晃晃张张的忙完了整个工序,当我们最后评分完毕清理的时候才发现,我填的那些跟砖块一样坚硬,我发现这并不是什么好事,想一想有些时候太认真也不是好事,过犹不及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面,另一方面也要注意速度啊。
同时,在实习的过程中,真正的了解到了一些先进的机器,先进的加工工艺,加工方式,高效的生产时数,高质量的加工产品,面对这这些我感觉我对于机械的兴趣大大的被激发出来了,面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的快乐。我想对于机器的强大兴趣会激发出我在日后对机械学习的强大动力,然而我知道只有动力也是不够的,我还需要的持久的耐心和持之以恒的精神。
金工实习在另一个方面也给了我很大的锻炼机会。每次我总是工厂里最后一个离开的人,我不是说我有多认真,说我有多细致,只是我知道我的动手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序渐进的锻炼自己,真正提升自身的实操能力。我的动手能力很差,通常被人一个小时可以做好的东西我却要2,3个小时,而2,3个小时之后我还不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是没能做到,一有了速度就丢了质量,想起了质量有落下了速度,整个金工实习下来我依旧没能够平衡好自己的时间分配,但我绝对相信我学到了很多。
我知道,我学到了很多。首先说是一种耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,西安工业大学北方信息工程学院
如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是需要一种平静的心态,一种耐心。
其次是细心,什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一个工种实习前都要讲一下安全的问题,在整个金工实习的最开始部分讲得也是安全,所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会,带着手套操作车床;再也不会,在离开时忘记关闭机器电源;再也不会,私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的,我需要保证的生命的长久与健康,如果仅仅因为马虎,大意,不听老师话而出现事故那这个代价实在是太大了。
总结人:黄斌
学号:B08020407
专业:机械制造及其自动化
日期:2010年5月18日