第一篇:洛阳实习心得
实习报告及实习心得
实习地点:洛阳中国一拖集团有限公司
实习时间:2011-7-3---2011-7-12 指导老师:付志豪
院
系:工学院机械系
班
级:09机械2班
姓
名: 郭子靖
学
号:090605036 日
期:2011-10-29
绪 论
2011年7月1日,我们系开始了为期两周的洛阳一拖参观实习。对于我们机械专业的学生来说,课本上的知识是远远不够了,只有理论加实践才能真正的把学到的知识加以应用。因此我非常珍惜这次难得的机会,并积极努力的让自己的知识得到充实。
实习目的
实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解生产工作的实际,了解生产过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会.了解产业状况.了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力.初步了解企业管理的基本方法和技能,体验企业工作的内容和方法。
安全教育
3号下午,一拖的老师就组织我们进行了安全性教育,为我们讲解了入厂应注意的一些事项。每一个注意事项都是有根据的,每一个注意事项后都有一个血淋淋的教训。
参观第一装配厂:
7月4号我们参观了一装厂。中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年,占地面积5.58万平方米,建筑面积3.66万平方米,是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。该厂拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力;近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品,深受广大用户欢迎。
参观动力机械厂:
7月5号我们参观了动力机械厂。动力机械厂的前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,主要生产发动机及其零部 件,产品有三种:
1、YTR105柴油机主要用于农用机械,工程机械;
2、4125系列柴油机;
3、发动机组。厂内的机加车间主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线。
参观热处理厂:
7月6号上午我们参观了热处理厂。热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火。辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体,喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量,校直机主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
下午我们去参观了机械工程厂,该厂前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。其主要产品有轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品。公司拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、单臂刨床等大型机床。参观齿轮厂:
7月7号我们参观了齿轮厂。齿轮厂的主要设备有摇臂钻床,台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床,弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。这里各种各样的齿轮应有尽有,我看到了许多书上看不到的齿轮,并对齿轮的加工及功用有了更加全面的认识和了解。经过工人师傅的讲解,我总结出了齿轮加工工艺过程:车削--齿轮成型加工--热处理--精加工磨削,车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺。
磨齿加工工艺:磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺,也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层,消除渗碳淬火变形,保证渗碳层规定厚度要求,达到齿轮磨齿精度的最小余量为准,磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要,磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响:
(1)齿轮的预加工滚齿精度(2)渗碳、淬火的热处理变形
(3)热处理后修正基准加工中产生的误差。参观工程材料研究所:
7月8号上午我们参观了工程材料研究所。了解了什么是无损检测,磁粉检测,渗透检测,超声波,射线检测,了解了他们的基本原理,工作特点,以及使用方法,又了解了什么是感应淬火,感应淬火的方法特点,感应淬火的调试。下午我们去参观了 第四装配厂,参观福莱格公司,福莱格车身有限公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司,始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务,致力于汽车、农业机械和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室、油箱等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。壁零件的一般生产流程就是这样的,游戏零件还需要进过一些机械加工才能达到我们的设计和使用要求,对于这些零件还需要怎加一些机加的步骤。在每一道工序的内部,我们也需要按照加工要求设计一个比较合理的加工步骤,像这些薄壁件一般都是通过膜锻来提高生产效率和精度的;所以在冷锻造的过程中设计一个好的模具是很重要的,在后续的加工中,需要对这些薄壁件固定和定位,为了达到更高的加工效率我们需要设计一个好的夹具。
参观锻造厂:
7月11号上午我们参观了锻造厂。该厂1959年建成投产,锻件年生产能力35000吨,品种800余个。设备齐全,现有大型锻件生产线三条,小型曲轴生产线一条,建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件。近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。主要设备是热处理炉,锻件冷校正设备和锻件清理设备。我们参观了第二铸铁厂。从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进了先进的静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线;砂处理工部引进混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼。目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。
参观建筑工程机械厂
7月12号下午作为我们此次实习的最后一站,我们来到了西关的建筑工程机械厂,一拖(洛阳)建筑机械有限公司(原洛阳建筑机械厂)于1904年始建于上海,1954年为支援国家重点项目建设内迁洛阳。公司前身为洛阳建筑机械厂,已有百年历史,是中国第一台压路机的诞生地,也是我国生产压实机械和路面机械的大型专业化生产出口基地,在压实机械行业创造了多项“全国第一”。公司占地面积10余万平方米,现有员工1400余人,各类专业技术人员200余人,具备“洛阳”牌(“洛建机械”)系列压实机械、路面机械、土方机械、砼机械等工程和建筑机械的研发和生产能力,年生产各种产品2500台。公司有雄厚的技术开发能力和生产制造能力,多次率先研制出一代又一代新产品并推向市场。在压实机械技术领域始终走在全国同行业的前列。80 年代末,公司引进了德国宝马公司的ca141ad、bw217d、bw213d等振动压路机制造技术,经过消化、吸收和创新,对压路机产品进行了换代,推出了lsd系列全液压单钢轮振动压路机、lss系列单钢轮振动压路机、ldd系列全液压双钢轮振动压路机、lgu系列三轮静碾压路机、lrs系列轮胎压路机。2000年以来,又相继推出了py系列平地机、hbt系列砼拖式泵等高技术产品。
自我总结
通过本次生产实习,我体会很深,以前我总以为自己从书上所学到的知识可以对车间的生产情况有了比较深刻的了解,但是当我真正的看到机器和设备时,我才意识到自己知道的只是些机械设计制造方面的皮毛。通过本次洛拖实习,很大程度上提高了我对自己专业的兴趣。作为一名机械类学生,我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面,我们应该运用创新精神来承担起复兴我国机械行业的重担。
也因为这次实习,让我有机会和同学们更加近距离的接触,这是我大学里唯一一次和同学们一起实习的机会,我很珍惜,我会永远记得,在我的家乡,和他们有过美好的回忆!
第二篇:洛阳一拖实习心得
生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
当然我们专业也不例外,本学期学校安排我们用两个星期的时间参加生产实习,于是我们怀着激动的心情在学校老师的带领下,到洛阳一拖分别参观实习,让我们学到了很多知识。
实习目的
此次实习我们要达到以下几点:1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。3:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
实习内容(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;(2)记录零件设计和制造工艺及设备;(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。
实习单位介绍
总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。
1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于2003年5月整体通过ISO9001:2000质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。
实习历程:
10月19日下午:入厂教育
所谓入厂教育主要是安全性教育,在我们参观前一拖就组织我们进行安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类: 1.机械性危害,主要以机械作用危害为主。
2.化学物质危害,有气态和液态两种。
3.燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用。
4.热危害。
5.电器危害。
6.其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:
1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;
2.进入厂区以及分厂必须列队进入;
3.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;
4.保持厂区环境卫生禁止随地吐痰;
5.厂区内严格禁止拍照;
6.生产实习期间严格禁止酗酒;
7.按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;
8.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手;
9.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;
10.注重自身和学校形象;
10月19日下午:参观东方红农耕博物馆
东方红农耕博物馆于2010年1月动工,投资近2000万元,展陈面积近5000平方米,集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料,配以声、光、电等现代化手段,再现农耕发展的历史画卷。馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。
10月20日上午:参观铸造厂
砂型铸造的工艺流程:特点:一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。工艺分析(1.工艺参数2.砂芯设计)----制砂芯、制砂模----熔炼----浇注----出箱----清理----补焊----热处理----清整----成品
10月20日下午:参观工程机械有限公司
设备有数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。
该公司共有五个车间:
车间
一、结构车间,主要负责下料;车间
二、铆接车间,主要用于各零件的焊接;车间
三、机加式车间,主要用于零件的加工;车间
四、涂装车间,主要用于产品的喷涂处理;车间
五、组装车间,主要用来装配;
零件油漆处理工艺流程:
除锈(主要用喷丸方法)――第一次喷涂(喷底漆)――烘干――第二次喷涂(喷面漆)――烘干――最后涂漆――试验(分为路试和负荷试验)――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂
10月21日上午:参观第三装配厂
第三装配厂从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。目前已累计为社会提供各种型号拖拉机60000余台,第三装配厂始终把顾客需求放在首位,不断强化质量管理,完善质量管理体系,产品质量稳步提高。
10月21日下午:参观第四装配厂 第一拖拉机股份有限公司第四装配厂是中国一拖集团公司农业装备事业部研发、生产和销售中轮拖的主机专业厂,主营 25 - 60 马力系列轮式拖拉机及其变型产品。2006 年 9 月,东方红大中轮拖荣获“中国名牌”第一名。
10月22日上午:参观齿轮厂
齿轮厂是专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备659台,包括美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线。拥有摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。
生产1)、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。
加工范围为:Dmaxx 1250 m15,精度6级,可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。
2)、压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱总成,装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。
10月22日下午:参观热处理厂 热处理工艺流程:
(一)煤气加热气体渗碳炉
淬火介质:汽油
预热温度:900℃ 渗碳温度:920 ℃ 强渗温度:920 ℃ 扩散温度:900 ℃
(二)电加热气体渗碳炉
丙烷+保护气体
淬火介质:汽油
淬火后200 ℃ 低温回火
采用淬火后边加压边冷却方式防止变形
保护气氛:甲醇和丙酮
低压校正机:减少变形
抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。
原料气体:CO 甲烷 氮气
制取工艺流程:丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
通过渗碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的马氏体
10月23日上午:参观工艺材料研究所
感应淬火原理:它属于金属零件表面淬火,是使工件表面产生一定的感应电流,使零件 表面迅速加热,再迅速淬火的热处理方法。工件放入感应器内产生交变磁场,在工件中产生同频率的感应电流,这种电流在表面很强而心部极弱,使表面淬硬为马氏体,中心却仍为未淬火的塑韧性较好的组织。
10月23日下午:参观卡威组装车间
了解了皮卡的组装过程,熟悉汽车的零部件
10月26日上午:参观洛阳中重发电设备有限公司
洛阳中重发电设备有限责任公司(原洛阳发电设备厂)建于1971年,是国家定点生产中、小型汽轮机和汽轮发电机的专业公司。
主要产品介绍:
●冷凝式汽轮机N1.5-1.27 N3-1.27 N3-0.98 N3-2.35 N4.5-3.43 N6-3.43 N7.5-3.43 N12-3.43 N15-3.43 N25-3.43 N50-8.82等:
主要用途:低温余热、燃汽轮机废气发电,城市垃圾发电厂、水泥窑余热发电、焦炉煤气、高炉煤气综合利用发电,既解决了环保问题,又提高了用户的经济效益。
●补汽式汽轮机 BN4.5-1.6/0.35、BN5-1.6/0.35、BN7-1.5/0.35、BN9-1.6/0.35、BN10-1.6/0.35等:
主要用途:专门为日产2500t、3200t、5000t等水泥窑纯低温余热发电而设计,为国内首例。
10月26日下午:参观河柴重工 高速柴油机:包括234V型、、314V型、、316V型、604直列、620L6、620V型、气体机。234V型、604直列、620V型是从德国引进制造技术并进行技术转化投入商品生产。314V型、316V型、620L6、气体机是河柴重工在消化吸收引进技术的基础上,进行技术再创新,拥有完全自主知识产权。气体机产品的投产,标志着河柴重工已从单一的柴油机生产厂家,一跃发展成为国内为数不多的同时具备柴油机和气体机研制生产能力的厂家。中速柴油机:包括MAN16/24和MAN21/31两个系列柴油机,2007年11月同时从德国MAN公司引进,均为当今最先进的中速柴油机,它的成功批生标志河柴重工产品结构进一步优化,产品链条进一步拓宽。16/24已经生产并交付的有5L、6L、7L、8L四个型号。21/31已经生产并交付有6L,8L批生产正在筹备中。
10月27日:摩托车发动机拆装 上午学习了有关发动机的理论知识,包括它的基本构成以及安装方法,下午进行了摩托发动机的实践拆装
10月28日上午:参观中信重工
参观4个单位,①铆焊厂;自动焊接,埋弧焊,等离子切割,卷板②打磨车间③18500t油压机④重型机械厂。
相关加工设备: 数控切割机; 16米数控滚齿机; TK6926数控落地镗铣床; BVT12500数控双柱立式车床; BB-Z1600数控摆臂钻铣床。
10月28日下午:参观中信重工重型机器厂
公司主要产品有:采掘、提升、选煤、破碎粉磨、水泥、冶金轧钢、环保机械,发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、军工等行业提供重大技术装备,同时可承担工程成套业务。主导产品具有自主知识产权。产品覆盖国内大多数省、直辖市、自治区,并远销亚、非、欧、美、澳等20多个国家和地区,在国内外市场占据较大份额。
10月29日上午:参观中铝洛阳铜业有限公司
中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个,品种760余个,规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域,为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。
10月29日下午:参观中实洛阳重型机械有限公司
中实重机公司拥有八万多平方米的花园式工业园区和现代化气息的标准厂房,设备先进,技术力量雄厚,检测手段齐全。公司历经三十多年的发展,已成为集产品开发设计、生产制造、安装调试、技术服务为一体的集团化公司。其产品涉及矿山、冶金、建材、洗选、船舶、石油化工、新能源以及相关配套的自动化控制、工程塑料、大功率减速器和大型铸锻件等十几个领域,现已成为国家大型企业,中原地区重型机械制造基地。
通过本次生产实习感想很多,体会也很深,没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。现将这次生产实习的心得体会归纳如下:
1、扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;
2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备;
3、对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔;
4、深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;
5、对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象;
6、对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解。
第三篇:2013洛阳年会心得
坐而论道行动研究交流创新
——我校五名历史教师赴洛阳参加全国历史学术年会学习心得 金秋十月,中国教育学会历史教学专业委员会2013年年会暨优质课展示活动在“十三朝古都”——洛阳盛大召开。本年会由中国教育学会历史教学专业委员会与河南省基础教育教学研究会共同举办,在河南省百年名校、首批“省示范性高中”——洛阳一高举行。此次年会规模盛大,聚集了来自全国各地的优秀中学历史教师、各省市历史教研员、中学历史教育专家等1000多名代表。我校历来重视与各地专家同仁的交流,此次派了李向阳、王鹏飞、李华康、陈祺文、周莉五名历史教师参加了此次盛宴。
会议由学会秘书长许斌主持,学会理事长、人民教育出版社历史编辑室主任李伟科编审致开幕辞。会议的主要内容包括:1.优质课展示;2.中国社会科学院近代史所所长步平先生学术报告;3.教育部考试中心刘芃先生学术报告;4.优秀论文和优质课表彰。
一、坐而论课——坐而论道
优质课展示分为初中、高中两个组,初中组:北京人大附中王纯《辽、西夏与北宋并立》、济南阳光100中学董艺《匈奴的兴起及与汉朝的和战》、广州41中陈婉珊《海峡两岸的交往》、银川十四中学刘斌《决定美利坚命运的内战》。高中组:海南中学郑峰《中华民族资本主义的曲折发展》、河南省济源第一中学张建波《近代西方代议制》、湖北十堰市东风高中张群《辛亥革命》、浙江师范大学附属中学陈亚利《卓尔不群的雅典》。
初中组四堂课中,让人印象深刻的是人大附中王纯老师的课。这堂课表面看起来朴实无华,但却如一盏好茶,品之醇香,回味无穷。
一、宋辽的和战。
1、辽的建立
教师呈现地图,让学生直观了解辽的地域概况,然后让学生观察契丹人的习俗图,了解契丹族的特点。教师简单叙述辽的建立、割幽云十六州的史实,让学生结合地图分析,此举对中原王朝有何影响。
几幅图,几句叙述,就简单为学生勾勒了契丹人建立辽的相关史实,锻炼了学生的读图能力、史实分析能力。
2、北宋的建立与统一战争
教师简要叙述后由学生讲杯酒释兵权的故事,教师提问:重文轻武没有带来武将专权的状况,但会有什么问题?在学生发表意见的基础上教师进行简单总结。
可能是由于孩子们第一次在五百多名老师听课的场景下上课,所以学生略显胆怯,但可以想象,在常态课中学生们定会冒出不少有意思的推理。
3、宋辽的战与和
教师简要叙述战争情况,并联系影视作品《杨家将》提醒学生注意区别史实与演义。教师提问:《杨家将》从侧面反映北宋与辽的战争有无优势?
然后教师简要叙述宋军北伐,展示“澶渊之盟”内容,引导学生分析,由一个“纳”字,窥见出北宋当时的劣势。此时教师再次引导学生探究:
北宋北伐有优势吗?
回忆汉唐当初应战少数民族时的优势,思考:北宋为何失去优势?
在学生思考作答后,教师展示了黄仁宇的《中国大历史》中关于北宋与辽的论述以及国学大师钱穆关于北宋兵弱的别样解读,引导学生分析得出结论:
北宋失去幽云十六州屏障、重文轻武(导致地方军事势力薄弱、冗官冗兵冗费),而辽已然汉化、农业化,再加上游牧民族的优势,故北宋此时处于劣势。
而对于“澶渊之盟”影响的分析,教师展示相关史料后并未急着解读,而是请学生思考讨论后发言。
不少学生分别解读出和议有利于和平、互市„„,有一个学生还提出和约比战争更省钱:“战争除了军事上的巨大消耗外,战后还有重建家园、抚恤金等大量开支„„”当有学生提出:“和议加强经济负担,对统治者来说是耻辱”时,教师就课堂生成的有价值的问题及时进行了引导,首先,她提醒学生,要注重和议是双方达成的,要分析对宋辽双方各自有何影响;然后,再结合史料让学生分析“和议真的加重了北宋的负担吗?”
学生们此时似乎渐渐淡忘了胆怯,在王老师的引导下逐渐开始大胆推理、小心求证。在解读史料的过程中,王老师从关键字眼入手,引导学生思考还原历史的真相,展现出深厚的功底和专业素养。
二、宋夏和战(和前部分方法类似,略)
三、碰撞中的交融。
此部分教师仅仅只用了一系列图片和材料(辽夏铜器、瓷器与宋对比图、辽夏制度介绍、西夏契丹文字、汊族模仿契丹人穿衣、临安“贺家酪面”等),就展现了农耕文明和少数民族的之间相互的影响。然而野蛮与文明,先进与落后间的征服与同化到底如何演变呢?,从从容容一节课,学生课前的疑问在课堂上豁然开朗了,更新更高的问题随即又在学生的心中涌现了!
教师在总结辽、北宋、夏之间的交融后布置课后探究:比较和议内容,从财物、关系两个角度来解读两次和议有何不同。
纵观整堂课,没有看似热闹非凡的表演活动,有的只是学生思维上的激荡,有的只是“一分史料说一分话”的严谨客观,有的只是学生推理想象与史料印证的“求证意识”的体现,有的只是透过现象看本质、从特例看规律的循循诱导„„
以初中教学来说,这堂课虽然选用了不少专业史料,但因大多通俗易懂故教学内容并不显得深(当然,这也要因学情而定),最关键的是,教师没有堆砌史料,而是设计了一系列环环相扣的问题,然后在学生处于“愤悱”状态下时才引入史料,学生不再局限于“复述历史史实”,而是去思考“历史何以以那样的面貌存在?”“人类历史的演变中有何规律?”
目前有不少专家、一线教师都提出,新课程下的教学一定要摆脱“教条主义”、“形式主义”,不能为了活动而活动,为了史料而解读史料,为了讨论而讨论,为了突显学生的地位而打造出“教师只讲十分钟”的课堂„„回头再来看王纯老师这堂课,没有矫揉造作,没有教条形式,我们感受到的,只是对学生质疑、解惑的关注,对历史真相的探寻,对过去现在未来的叩问„„
高中四堂课让人印象最深刻的是河南济源第一中学张建波老师执教的《近代西方代议制》,这是一堂高三复习课,张老师以总书记的话:“把权力关进笼子里”和克林顿的“人类千万年的历史,最为珍贵的„„是实现了对统治者的驯服,实现了把他们关在笼子里的梦想 „„”导入,整节课就以“驯服权力的‘笼子’”为标题,让学生分成绅士组(英国)、梦想组(美国)、浪漫组(德国)、思想者组(德国)来探究四大问题:
1、英国:权力的尾巴是如何一步步收起来的?最后形成了什么样的制度笼子?
2、美国:什么笼子驯服了权力?权力间如何制衡?
3、法国:什么阴谋?哪种力量想跳出来?与美国总统相比,法国总统有何不同?
4、德国:与英国国王相比,德国国王有何权利?其代议制有何特点?
教师提问:“你们觉得哪种制度好?”
在学生作答的基础上教师以“制无美德,期于适时。(严复)”作为小结。
第二部分——“启示与梦想”,教师设计了探究活动“我为国家提建议——对构建我国权力的笼子,你有何思考?”学生现场讨论发言。
最后,在教师对现实简要分析的基础上,整堂课在对“宪政大梦”的憧憬中宣告结束。回顾整堂课,条理明朗、节奏欢快,作为高三复习课来说,也许某些细节还可以再完善,但能在短短四十五分钟内梳理四个国家代议制的关键特点,并史论结合、博古论今地塑造出课堂的“灵魂”——“将权力关进笼子”,实属不易。
笔者一直以为,历史学科的价值,不仅仅在于让学生知其然、知其所以然,更承担着国家、社会赋予的关键使命:培养有历史智慧的现代公民,即学生能够独立分析历史问题与现象,剖析并理解历史人物在那样的背景下如何作出判断、抉择,并能有意识地将其内化为自己的智慧、能力,最终有一天在自己亲历的政治经济文化生活中能正确作出选择、解决问题。
张老师的这堂课,虽然只有短短四十多分钟,却让我们窥见了历史教育者们为实现使命而进行的孜孜不倦的努力与尝试,真正有价值的历史课不仅在于对史实的回归,更在于对未来的引领和思考。
本次年会提倡老师们做好“观察者、学习者、交流者”的角色,故每堂优质课后都有讲课老师说课、1-2名专家进行点评、听课老师现场提出疑问并交流三个环节。有意思的是,真是“一千个读者就有一千个哈姆雷特”,同一堂课,不同老师、专家所持观点立场不同,就会有各自的评价解读。还是以张老师这堂课为例,贵州历史教研员的评价是:
1、容量大,信息丰富,有广度、深度,能力和情感兼顾,学生得实惠,有收获。
2、视角新,情境新。
3、课堂定位好,分组和角色扮演好,课堂设问有效,体现了开放性、趣味性、层次性。课堂引导好。
4、在落实三维目标方面进行了较好的尝试。
5、各板块连接不够顺畅,师生互动不够理想,教师讲多了,学生活动的时间和空间不足。
首都示范大学的杨教授则有另一番视角:
1、她希望大家要由坐而论课到坐而论道,思考这是一个什么样的课型,如何上好这一类课,自己有何困惑和建议。
2、思考历史学科的价值和终极目的在于,历史到底发生了什么?我们可以从中得到什么?从而进一步思考个人和社会,现实与未来。
3、就西方代议制的教学立意来说,要让学生首先学会理解西方国家的国情,欣赏其制度,从而形成立足国情,多元理解的价值观。其次课堂要和学生个体生命发生关联,把宏观的政治和微观的生活结合起来,引导学生思考在班级、学校、社会事务中,可以做什么。最后要让学生得出任何制度都是立足国情的,发展过程都是曲折的,任何制度都是不完美的(比如美国的停摆事件)。
而与会的老师也纷纷发表自己的意见,从不同角度评价了张老师的课。总体来说,本次年会让我们感受到追求开放、包容、多元化的氛围,让与会老师们获益匪浅。
二、中日邦交——多元解读
10月21号,中国社会科学院近代史研究所所长步平先生和教育部考试命题中心刘芃先生分别做了学术报告。步平先生的报告从中日韩三国学者共同编写历史教材和中日两国政府间就历史问题的对话两个层面出发,以历史问题着眼,面向未来,从政治层面、民众感情层面和学术层面深入剖析了中日历史问题中的认识问题、历史遗留问题、理论问题、历史上产生的领土岛屿归属问题、历史研究的方法、角度和理论问题等等。在报告中,步先生旁征博引,提供了大量的新鲜史料,纠正了很多我们的错误看法,使我们对日本的靖国神社、教科书编写等问题有了更加全面、深刻、准确的认识。
三、兔子与植树——高考与教学
教育部国家考试命题中心主任刘芃做了《再谈兔子与植树》的报告。报告题目既幽默却也引人深思。他高站位,深解析,以兔子与植树巧妙地比喻高考命题与中学历史教学的关系问题。刘主任的报告分为三大部分:一是对目前考试与教学的关系;二是主要问题及表现;三是现实与对策。他结合每年高考后,到各地调研阅卷的体会,以实例入手,为老师们作了深入浅出的分析,如:高考题目的呈现形式与知识之间的差距、学生的接受能力与教学的深度、如何建立历史概念、如何答开放性试题等等,对一线教师的教学具有很强的针对性和指导性。
值得一提的是,刘芃先生也一直在呼吁,历史学科是一门具有理性思维的学科,历史学科特别需要对历史事物的解释能力,现在的历史结论对个人而言没有意义,所有现在的东西只是个人思考的媒介。让学生用自己的思考去解释历史,去试图用自己的视角去重构历史,让学生有诠释历史的动力,帮助学生去完成重构,是历史学科能力培养的核心。
四、青年才俊——为校争光
最后,中国教育学会历史教学专业委员会理事长李伟科先生总结了本次会议,对本次学会举行的历史教学论文和优质课竞赛有关事宜做了说明,并宣读了优质课比赛的获奖名单,我校顺庆校区历史组青年教师陈治全老师的录像课《辛亥革命》在此次评选中荣获全国优质课一等奖。至此,我校历史组顺庆校区已有周莉、陈祺文、陈治全三人获得全国课堂教学类比赛一等奖,成为全校两个校区获得全国课堂教学类比赛一等奖最多的教研组。
五、行动研究——交流创新
参加完此次年会,我们历史组全体教师深感肩上的责任重大,在新课改实施过程中,我们一方面要处理好教学与高考之间的关系,另一方面,更要深刻领悟到历史学科担负的使命、高考命题与大学招生的趋势方向、国家育人的转型目标,最终在教学实践中去不断完善、超越,培养学生历史学科的基本素养,帮助学生解开心中的谜团,了解史事发生的各种复杂的关系,培养学生“解难”的能力,并在此基础上,对史事进行“内省”和“批判”,以培养学生的创新思维等技能。只有这样,才能真正实现“以史为鉴”“继往开来”的目的。
此行我们也再次坚定了一个方向:要积极响应学校号召,继续多“走出去”学习交流,同时也要力争把全省、全国的知名专家和重要历史活动“请进来”,到我们南充高中传经送宝,以进一步推动教育教学等各方面工作的发展。历史组全体教师定会齐心协力、在行动中研究、在交流中创新,积极为南高的持续发展贡献出一份力量!
第四篇:洛阳实习报告
4月24日星期一,我们背负行囊乘着列车来到六朝古都—洛阳,进行持续两周的生产工艺实习。在实习结束之后,我有很多感触,相信每一位同学都有自己的独立见解,都有不同的感受与收获,现在我就谈谈我自己实习的经历和实习的收获。
一、实习安排
4.24下午安全教育、参观东方红农耕博物馆 4.25上午——.4.26下午 中信重工 4.27上午
中实模具 4.27下午
洛阳轴承厂 4.28上午
国机重工 4.28下午
河柴重工 4.29——5.1 五一放假调休 5.2上午
发动机拆装
5.3上午
国机重工(变速箱拆装)5.3下午
双瑞特种设备 5.4上午
铸造讲座
二、实习内容 4.24 晴
上午7:00我们便怀揣一颗激动而又喜悦的心情踏上了我们的实习之旅,上午11时到达牡丹城—洛阳,出了火车站便看到一朵燃的通红的牡丹花。雍容华贵而又不失典雅,这也确实是牡丹的独有魅力。抱着激动而又兴奋的心情向我们的实习基地进发。到达之后发现一切不是想象的那么美好,但是对于一个渴求知识的人来说足够了。
下午14:30我们进行了安全教育,虽然安全对于我们来说看似遥远,其实却至关重要。看似不起眼的安全帽,危难时刻却能挽救你的生命。生产规范看似允许错误,但有时这种错误恰恰是致命的。不仅给工厂带来损失,还给你的安全带来了隐患。通过ppt看到的一个个鲜活的生命就这样倒在了血泊之中,我不禁感受到了无穷的的压力,生命看似顽强,却在死神到来时显得无比渺小。由此可以看出安全生产的重要性,而安全教育无疑能够给安全生产提供一条康庄大道。16:00我们跟随带队老师参观了东方红拖拉机博物馆,通过新旧设备的对比,我们感受到了科技的魅力,它使生产变得更加简单。看到那些不同型号,规格的拖拉机,我认识到原来拖拉机并不是我一直认为的技术单一,科技落后。相反而是规格多样,从早期的挡风避雨到现在的无级变速,无人驾驶,GPS卫星定位和保护工作性耕作,我们能够更多的体验到人文关怀和社会进步。4.25 晴 中信重工机械股份有限公司,又名洛阳中重机械有限责任公司,是我国第一个五年计划期间建立的156项重点工程之一,著名的物理学家钱伟长曾担任公司的技术顾问,公司第一任厂长纪登奎曾担任国务院副总理,焦裕禄曾在公司任车间主任。公司于1993年并入中信集团,2008年经过改制成为现在的中信重工机械股份有限公司。
上午8:30 怀着对企业的敬佩,我们在带队老师的带领下来到了中信重工,在工程师热情的接待下,我们来到了第一个参观的车间,重型机械加工部,也就是我们金工实习生产的放大版,它生产的一般是大型零部件,例如,我们看到生产的水电主轴锻件就有7735Kg,球轴承的内圈4070Kg。工欲善其事,必先利其器。既然生产的零部件有这么大,那么生产用的车床必然也是巨无霸,看到这些巨无霸,真的想到了那些小时候看的动画片,虽然表达的主题不一样,但是达到的效果却不尽相同,同样使我震撼。这个车间不仅需要生产这些零部件,而且还需要对这些零部件进行装配,这就是车间顶部布满天车的原因之一。让我惊叹的是这些用来制作的机床基本都实现了数控,不仅节省了人力,而且提高了生产的精度,容错率也随之提高。
下午2:30我们参观了铆焊构件厂,这里面不仅物品摆放混乱,而且空气混浊,散发着刺鼻的气味,当然还有那刺目焊接电弧。但就是在这种环境下,我们的工业产品被一件件制造,我们国家的命脉被一步步延续。可能提到焊接,我们的脑海中都会浮现金工实习时老师教我们焊接钢板的场景,但是与车间中焊接的工件相比,它就显得太没技术含量了。带领我们参观的工程师给我们详细的讲述了它们生产的盾构机。先用卷板机将钢板卷成圆柱形,然后再焊接连接。它们工厂的卷板机热卷厚度最大可以达到250mm,冷卷最大可以卷160mm。这样厚的缝隙,而且高度在10m,这样的焊接难度可想而知,可这才是生产的第一步。虽然我们技术足够我们制造出盾构机,而且成本低。但是由于科研水平的差距,即使进口盾构机是国产的几十倍,但依然被广泛应用。这就需要我们努力学习,为提高我国工业水准做出贡献。4.26 晴
上午9:00铸锻厂的安全员给我们讲解了进入车间要注意的事项,由于铸锻厂相比其他生产车间更加危险,容易造成事故,所以要进行安全教育。铸锻公司主要生产铸件和锻件,工件生产一般需要通过冶炼,铸造,锻造,热处理等工艺。工厂中现有EBT电弧炉30t,50t,80t各一台,这些电弧炉一般用来初炼钢水;还有LF精炼炉,用来精炼钢水,目前最大的精炼炉容量为180吨;此外还有真空浇注炉,VC浇注炉。目前生产的最大铸件为438吨。由于炼钢的基本任务为四脱(脱C,O,P,S),二除(去杂质,去气),二调整(调整温度,水分)。所以工厂中还有一系列的脱气设备。工厂中所用的造型砂为石英砂,添加水玻璃作粘结剂,这样混合的耐火度高达1700℃左右;热处理所能加工的最大工件直径为10.9m。下午2:30我们如愿进入了铸锻厂,在门口我们经历了一段小插曲,刚好碰到刚刚热处理后的轴,那段时间感觉空气都沸腾了,虽然我们站的很远,但依然能感受到轴散发的热量,这还是在室外的条件下,可想而知,热处理工人的工作环境的恶劣。进入冶炼车间,我们可以看到很多熔炉,有80t的电弧炉,主要脱硫碳,去除一部分气体,夹杂等;还有LF精炼炉,主要用来脱硫;当然也有150t精炼炉,用来精炼钢水。现在车间中生产的钢锭最大为438t。然后进入造型车间,这里可以看到巨大的造型坑,这是用来生产铸件的。产品的一般流程是“工艺设计——模型制作——造型——冶炼钢水——浇注——保温——落砂——清理——热处理——检查探伤——精整——入库发货”。通过这一系列的操作,就能制作出简单的零部件。接下来我们参观了自由锻油压机,据说这是世界上最大的,它的生产流程一般是“热处理——锻压——锻后热处理(正火+高温回火580℃-650℃)——粗车——淬火,渗碳,低碳——精车”。这个自由锻油压机以斜挎式来摆放,这样摆放可以实现外部加工,有效的增加了工作接触面积,而且增加了工作效率。4.27 阴
中实洛阳工程塑料有限公司,又名中实模具责任有限公司,以中实洛阳重型机械有限公司控股,以1600万元注册资金,主要从事热塑性,热固性材料的模压成型以及各种注塑工艺产品的制备的大型公司。
我们主要参观了生产工艺流程,工厂工作人员向我们耐心的讲解了各种机床的特点及加工内容。
1、四柱液压机(热固性塑料的模压成型),它工作时需一定的反应时间,上下模间有加热管,下模有顶出装置。每毫米厚在模具需要有一分钟左右的反应时间,它生产的产品有高的摩擦性能,耐磨性高,要求高,因为产品跟钢丝绳有接触。
2、塑料挤出机(热塑性材料)、主要是加热熔融,冷却固化。机器有料筒,螺杆;料筒前有加热圈;在模具里需要冷却成型。
3、塑料衬板-矿井提升机使用,大概能够使用2年,对钢丝绳起保护作用。
4、注塑压力级(热塑性材料)压力一定要打,速度一定要快,锁模力一定要大于注塑压力。
5、注塑机PT130T2#
主要有前模板,后模板,后模板内有顶杆,按最大锁模力分,该注塑机最大锁模力130t,产品不同所选的参数不同,注塑温度(150℃-400℃)。
6、磨床(卧轴矩台平面磨床)磨零件的平整度,光洁度
7、万能铣床
既能铣又能锯
8、超高分子量聚乙烯,耐磨性比金属好,属热塑性材料,加热后粘度特别大,生产难度大。
9、数控车床HTC1635 主要加工圆形零件。
下午2:30我们参观的洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目之一,又名洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。它不仅拥有国家级技术中心,还拥有航空发动机轴承、地铁、高铁、货车轴承、专用轴承等核心技术,是目前我国加工水平最高、精密程度最高轴承的诞生地之一,它是中国第一套特大型轧机轴承生产单位,也是国内轴承产品设计制造的最大企业。迄今为止,它已经创造了多项中国轴承行业记录。主要介绍了深沟球轴承,使用范围广,属于通用轴承,自行车,摩托车,家用电器常用。轴承材料-金属+铬,合金钢,轴承钢。轴承属于标准件(外套+内套+滚动体+保持架),一个轴承需要多厂合作生产,生产流程一般为“棒——锻造,铸造——热处理——毛坯件——磨加工——磨端面(平面+外径+内外圆+沟道)”。精度一般影响旋转,影响了轴承质量。我们主要参观了磨工车间,轴承外套表面光滑,中间有沟道,利用油石进行抛光,再经过超精机可进一步提高精度。最后送到集中检验区检验,然后就可以包装。
另外一个参观了铁路轴承事业部,它主要生产客车车厢,机车,火车头上的轴承,地铁轴承。虽然也生产高铁轴承,但一般是用来实验,现在的高铁轴承主要还是进口。货运轴承有两种结构轴承,一般生产工艺是粗磨-精磨-装配,由于生产的精度要求高,所以用计算机能够控制误差,提高生产效率。4.28 晴
中国国机重工集团有限公司(国机重工)成立于2011年1月,是国机集团旗下工程机械业务资源重组整合改制而成立的大型装备制造企业集团。现员工已超过10000人。
上午8:30我们进入国机重工公司,主要重点参观路面压路机机械事业部-压路机。在讲述了一系列注意事项后,我们进入了下料车间,主要职能是板材下料,为下道工序提供合格零件,年下料能力为板材5.6万吨。数控切割机是主要设备,使用范围是中厚板,原因是火焰温度高,若薄板则变形严重。它由3大系统组成(数码编程+转动系统+火焰切割系统)。优点是,切割效率高,精度高。接下来我们参观了焊接车间,这个车间一般将卷过的圆焊接,卷圆的设备分为机械驱动和液压驱动。焊接时需要内外双坡口,满焊,加固焊接,防止开裂。焊完之后,焊缝要用铣刀铣一下,用的是数控镗洗机床,加工后续装配的端面。焊完之后,还需要喷漆,不仅能防锈,还能美观。然后我们又参观了装配车间,看到了从一个个零件装配成完整的压路机。
下午2:30我们参观了河柴重工,先走进的是发动机外壳锻造车间,这里面有成批的生产的各种型号的发动机外壳,我们都知道发动机的原理很简单,但是材料性能的要求却很高,这也是我国发动机性能不好的关键原因,虽然我们使用的是进口设备,但是质量还是比不了进口产品。接下来我们参观了齿轮生产车间,这是发动机的内部主要零部件,材料要求外硬内韧,这样才能保证产品耐磨的同时不容易断裂,所以需要进行表面淬火或者感应淬火。5.2 晴
上午8:30我们进行了发动机的拆装,进气-压缩-做功-排气这四个冲程就是我们今天拆装的发动机。它包括活化塞,燃烧室,气缸工作容积,连杆,曲轴,左右两个气门。气门开启比活塞运动提前7.5°-8°。然后分为空冷和强制冷却。在进行拆装时我们发现了它的设计很完美,完美的考虑到了各种因素,低速时大轮带小轮,高速时,小轮带大轮。完美的诠释了科技的魅力。5.3雨
上午8;30我们进行了变速箱的拆装,动力通过华健传到一轴,大齿轮+小齿轮
这是高速的情况,小齿轮+大齿轮
这是低速的情况。端面密封,密封垫密封。花键移动实现连接,轴承为滚针轴承。这只是理论,在实际拆装时发现这是一个体力活,需要足够的力气才能实现装配,我们花了好大功夫才把它拆卸完,此时已经满手油渍。然后就是装配,装配时更加难操作,毕竟还要保证齿轮都啮合,这就需要足够的耐心。
下午2:30我们参观了双瑞特种设备公司,双瑞特种设备公司是中国船舶重工集团公司旗下的第七二五研究所合并组建的大型国有企业。是从事管道补偿器、特种材料压力容器、桥梁附件、特种钢铸锻工件、高压气瓶等产品研究与制造的高新技术企业。迄今为止,公司桥梁产品设计和制造技术处于国内领先、国际领先水平,产品广泛应用于各种桥梁、城市高架桥及立交桥等工程,产品质量已经得到了业界良好的口碑。
因为双瑞属于军工企业
所以我们在参观之前都被要求手机关机。模具库
最好的是用铝合金,减少成本用玻璃钢,磨具管理是铸造的核心。
树脂砂造型 表面质量要求:表面凝土工艺
表面要刷耐高温材料 分上箱下箱有四次采样,有光谱分析、气体分析、光谱法,表面新沙、后面备沙,断面刷3次涂料,对边角清理。保证内部无气孔。大型造型用手工制作。
看到许多师傅做出来的模具如此平整,任何一道工艺只要用心去做都能达到炉火纯青的境界。
5.4晴
上午8:30老师给我们开展了一次讲座让我们对整个铸造工艺的流程有了系统化的认识
铸造是一个很复杂的多种工序组合的工艺,它主要包括以下主要工序: 1)生产工艺准备,根据要生产的零件,画出零件图。根据生产批量,确定每批生产产品的数量。根据交货期限,合理的安排生产计划。然后再根据产品特点制定生产工艺方案,绘制铸造工艺图;
2)生产准备,包括准备熔化材料、造型制芯材料和模样、芯盒、砂箱等工艺装备;
3)造型与制芯; 4)熔化与浇注;
5)落砂清理与铸件检验等
炼钢的四种方法:平炉、氧气转炉、感应炉、电弧炉等炼钢方法。铸钢浇注三要素:温度、速度和高度
铸造工艺的特点:
1、铸件可以不受金属材料、尺寸和重量的限制。铸件材料多样,难以控制。
2、铸件的形状和大小可以与零件很接近,既节约金属材料,又省切削加工工时。
3、铸件一般使用的原材料来源广、铸件成本低。
三、实习目的
1.使我们把学习的只是从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我们以后工作和学习打下了良好的基础。
2.使我能够亲身感受到从一个学生转变一个职业人的过程。
3.深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用; 4.通过写实习日记,整理实习报告,良好的锻炼了我们积累知识与运用知识的能力。
四、实习小结
通过在洛阳的实习,我们深入工厂生产第一线进行参观与探索,获取了我们在学校难以获得的体验。通过掌握必需的实践知识,使我们比较系统地了解工厂的生产组织与生产过程。在工程师耐心的讲解下,我们基本了解了我们本专业将来要从事的工作,比较全面的了解了目前这个专业发展的方向,同时我们也体会到了工厂生活的氛围,虽然辛苦,但是我们却收获了不一样的甘甜。通过这次实习,使我们巩固和加深了我们学过的理论知识,同时也拓展了我们在学校难以了解的生产实际知识。
第五篇:洛阳实习报告
参观洛阳一拖实习报告
生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。当然我们专业也不例外,开学前几周学校就安排我们专业的同学参加生产实习,于是我们怀着激动的心情在马维金老师的带领下,到了洛阳一拖分别参观实习,让我们学到了很多知识。通过我们自己的参观,还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,并能顺利完成本篇实习报告,所以本篇报告的内容主要包括三章。
第一章:实习前准备
第一部分:实习目的对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。此次实习我们要达到以下几点:
1.通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。2.在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。3.通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。4.通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
第二部分:实习内容
(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备(2)记录零件设计和制造工艺及设备(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识。
第三部分:实习单位介绍
座落于中国历史文化名城洛阳的中国一拖集团有限公司,其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。1955年,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958 年 7 月 20 日,一拖第一辆拖拉机下线。1959 年 11 月 1 日,一拖正式落成。1990 年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997 年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。1999 年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003 年“东方红”牌系列拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路,目前其产品主要有以下四类:
一、农业机械类:具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。
二、动力机械类:柴油发动机、压力机。
三、工程机械类:压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机。
四、汽车类:各式卡车、运输车、洒水车等。
第四部分:入厂教育
所谓入厂教育主要是安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类:
1.机械性危害;
2.化学物质危害;
3.燃烧、爆炸危害;
4.热危害;
5.电器危害;
6.其他危害;
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:
1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;
2.进入厂区以及分厂必须列队进入;
3.禁止在广场上集结;
4.保护园林,爱护花草;
5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;
6.保持厂区环境卫生;
7.厂区内严格禁止拍照;
8.生产实习期间严格禁止酗酒;
9.按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;
10.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手;
11.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;
12.入厂后禁止边听 MP3 边走路参观;
13.注重自身和学校形象;
14.禁止随地吐痰;
第二章:实习历程
一、参观一拖热处理厂
1、概述:
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立2002年12月26日。拥有固定资产 7300 余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有国际先进水平的曲轴质量定心机。
2、设备及功能:
双排炉主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
3、热处理工艺流程:
(一)煤气加热气体渗碳炉淬火介质:汽油预热温度:900℃渗碳温度:920 ℃强渗温度:920 ℃扩散温度:900 ℃
(二)电加热气体渗碳炉丙烷+保护气体淬火介质:汽油淬火后200 ℃低温回火采用淬火后边加压边冷却方式防止变形保护气氛:甲醇和丙酮低压校正机:减少变形抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。原料气体:CO 甲烷氮气制取工艺流程:丙烷和空气→混和气加压→在 1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
二.参观动力机械厂
该公司是中国一拖有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机有限公司和第一拖拉机有限公司 2003 年共同投资专业生产动力机械的公司,其前身是第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自 1958 年建厂以来已经累计生产各类柴油机 60 多万台。主要生产发动机及其零部件主要有三种:1.YTR105 柴油机(用于农用机械,工程机械)2.4125 系列柴油机(用于配备履带式拖拉机)3.发动机组。场内的机加工主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线。
三、参观第二铸造厂
1、概述:
从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国 KW 公司静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线,具有九十年代国际先进水平;砂处理工部引进德国 KN 公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼;制芯工部引进德国冷芯盒制芯机,同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪,德国的三坐标划线仪检测仪器,工装模具设计和制造全部应用 CAD/CAE 技术。1999 年通过 IS09002 质量体系认证。目前可以生产单件重 50-500Kg 的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产 35000 吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。
2、工艺流程:
砂型铸造的工艺流程:特点:一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。工艺分析(1.工艺参数 2.砂芯设计)-------制砂芯、制砂模-----------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品。
四、参观第一装配厂
v本厂拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力;拥有中高级技术人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用CAD、CAPP 及计算机网络信息系统(ERP);近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品,深受广大用户欢迎。
五、参观齿轮厂
1、概述:
专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备 659 台,包括美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线,年产能力 10 万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。
2、主要设备:
摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚
齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。
3、主要产品:
1)直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。加工范围为:Dmaxx 1250 m15,精度 6 级,可对Dmax×800 m16 齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。
2)压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱总成,装载机变速箱总成及 140、145、153 差减总成。
六参观工装厂
厂内有:1 刀具部(普通刀具,精密刀具,拉刀,滚齿刀)2 测工部(测量检验量具)非标准夹具。
刀具的生产主要是磨床对普通刀具(车刀,铣刀)的磨削加工,丝锥,插齿车床的滚齿车削的配合生产。量具有定位键,定位块,花建双规。夹具主要是有钳工车铣床的配合生产,主要是卡盘的卡爪。
立铣刀的工艺过程:1 钻孔,攻丝 2 钻孔及背 3 铣端齿 4 打印 5 热处理 6 磨前面 7 清扫 8 研孔磨外园 9 磨锋
深孔钻工艺过程:1 车削 2 铣齿 3 铣背 4 铣扁尾 5 打印,钻工艺钻 6 热处理 7 磨前面及刨槽。
八、参观工程机械有限公司
1、概述:
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积 14 万平方米,建筑面积 9.8 万平方米。公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。
2、主要设备:
公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备 50 余台,主要加工设备 400 余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。
3、车间介绍:
该公司共有五个车间:车间
一、结构车间,主要负责下料;车间
二、铆接车间,主要用于各零件的焊接;车间
三、机加式车间,主要用于零件的加工;车间
四、涂装车间,主要用于产品的喷涂处理;车间
五、组装车间,主要用来装配。
4、零件油漆处理工艺流程:
除锈(主要用喷丸方法)――第一次喷涂(喷底漆)――烘干――第二次喷涂(喷面漆)――烘干――最后涂漆――试验(分为路试和负荷试验)――冲洗――烘干――最后包装――产品出厂。
第三章:实习感受
通过本次生产实习感想很多,体会也很深,没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。现将
这次生产实习的心得体会归纳如下:
1、扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;
2、脚踏实地进入到工厂生产重点地了解生产过程,认识工厂,了解设备;
3、对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔;
4、深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;
5、对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象;
6、对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解;
7、恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作;
8、以人为本的科学发展观理念正深入企业,人性化管理的理念也深入员工内部。
作为新时代的大学生,特别是在这个特殊的岁月里,全球金融危机的到来,给大学生就业带来前所未有的挑战和困难,作为2013年毕业我们,面对大环境,我们也没太多的办法,除了无奈这外。但是我想在危机面前也有机遇的存在,而我们往往只看到了机会,却忽视了机遇。我想在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作,炼好基本功,诚实做人,踏实做事,扎实做好学问,先将课本的理论知识学好,学会,学懂,之后,我们可以利用课余时间结合实践去认识理论知道,理论和实践相结合。当然学校也为我们创造了很多条件,比如,认识实习和本次的生产实习。每次的实习都给我们带来巨大的好处,为我们课本理论的学习打下良好的基础,当然最主要还靠我们自已。