第一篇：《建筑防火设计》选择题
《建筑防火设计》选择题
C 水箱、电梯机房应计入建筑高度和层数内
D 住宅建筑的地下室、半地下室的顶板高出室外地面者，应计入层数内 提示：见《建筑设计防火规范》1.0.3注 答案：B 3-1-109 非高层民用建筑耐火等级为一、二级时，其防火分区允许最大建筑面积应是：
A 1000m2 B 1500m2 C 2000m2 D 2500m2 提示：见《建筑设计防火规范》5.1.1 答案：D 3-1-110 非高层民用建筑中。
一、二等级耐火等级的建筑与三级耐火等级的建筑之间的防火间距不应小于多少米？
A 6m B 7m C 8m D 10m 3-1-111 非高层公共建筑走廊尽端的房间如果只设一个门时，下列哪一条不符合规范的规定？
A 房间最远一点至房门口的直线距离不得超过14m B 房门的净宽不得小于1.4米，并向外开 C 应采用乙级防火门 D 房间内的人数不超过80人
提示：见《建筑设计防火规范》5.3.1一条 答案C 3-1-112 数座一、二级耐火登记且不超过6层的住宅成组成布置时，组内建筑之间的防火间距不宜小于多少米？全组建筑占地面积总和不应超过多少米？ Ⅰ.组内建筑之间的防火间距不宜小于3.5m Ⅱ.组内建筑之见的防火间距不宜小于4m Ⅲ.全组建筑物占地面积总和不应超过2500 m2 Ⅳ.全组建筑物瞻地面积总和不应超过3000 m2 A Ⅰ、Ⅲ B Ⅰ、Ⅳ C Ⅱ、Ⅲ D Ⅱ、Ⅳ 提示：见《建筑设计防火规范》5.2.4 答案C 3-1-113一座耐火等级为二级、层数为2层的办公楼，只设置一个疏散楼梯的条件是：
Ⅰ.每层面积不大于500m2 Ⅱ.第二层人数不超过100人 Ⅲ.每层面积不大于400 m2 Ⅳ.第二层人数不超过50人
A Ⅰ、Ⅱ B Ⅲ、Ⅳ C Ⅰ、Ⅳ D Ⅱ、Ⅲ 提示：见《建筑设计防火规范》5.3.1二条 答案：A 3-1-114 非高层塔式住宅，如只设一个楼梯，应符合下列哪项规定？Ⅰ.9层及9层以下
Ⅱ.高度在24米以下
Ⅲ.每层建筑面积不超过500㎡ Ⅳ.每层建筑面积不超过650㎡
A Ⅰ、Ⅲ B Ⅱ、Ⅲ C Ⅰ、Ⅳ D Ⅱ、Ⅳ 提示：见《建筑设计防火规范》5.3.2 答案：A 3-1-115 超过6层的组合式单元住宅，各单元楼梯间不通至平屋顶，按规定应采取以下哪项措施？ A 住宅户门采用甲级防火门 B 住宅户门采用乙级防火门
C 每层相邻单元设有连通的阳台或凹廊 D 每单元楼梯净宽度按规范规定增加300mm 提示：见《建筑设计防火规范》5.3.3 答案：B 3-1-116 非高层公共建筑在下列哪种情况下应设置封闭楼梯间？ Ⅰ.医院、疗养字的病房楼，设有空调系统的多层旅馆
Ⅱ.容纳人数超过2000人的剧院、电影院、礼堂的观众厅及前厅 Ⅲ.超过5层的公共建筑 Ⅳ.地下室或半地下室的楼梯间
A Ⅰ、Ⅱ
B Ⅰ、Ⅲ
C Ⅱ、Ⅲ
D Ⅱ、Ⅳ 提示：见《建筑设计防火规范》5.3.7 答案：B 3-1-117 一座二级耐火等级的非高层教学楼，平面为内走廊式布置、楼梯间为开敞式，袋形走道两侧的房门至楼梯间的最大距离为： A 22m
B 20m
C 25m
D 18m 提示：见《建筑设计防火规范》5.3.8。教学楼袋形走道22m，开敞楼梯间减少2m。答案：B 3-1-118 紧靠防火墙两侧的门、窗洞口之间的最近边缘的水平距离不应小于： A 1m
B 2m
C 3m
D 4m 提示：见《建筑设计防火规范》7.1.5 答案：B 3-1-119 非高层民用建筑封闭楼梯间的门应采用： A 甲级防火门
B 乙级防火门
C 丙级防火门
D 能阻档烟气的双向弹簧门 提示：见《建筑设计防火规范》附录一“封闭楼梯间”词条 答案：D 3-1-120 下列哪一种耐火等级分类是错误的： A 一类高层建筑，耐火等级应为一级 B 二类高层建筑，耐火等级应不低于二级 C 二类高层建筑地下室耐火等级可以为二级 D 一类高层建筑裙房耐火等级可以为二级 提示：见《建筑设计防火规范》3.0.4 答案：C
3-1-121 有关高层建筑玻璃幕墙的设置，下列哪一条不符合防火的要求？ A 窗间墙、窗槛墙的填充材料应采用不燃材料
B 玻璃幕墙与每层楼板、隔墙处的缝隙，应采用不燃材料严重填实 C 同B，如幕墙所跨层数在一个防火分区面积范围内，其缝隙可不处理 D 无窗间墙和窗槛墙的玻璃幕墙，应在每层楼板外沿设置耐火极限不低于1小时、高度不低于0.8m的不燃烧实体墙裙 提示：见《建筑设计防火规范》3.0.8 答案：C
3-1-122 下列有关消防车道的设置，哪一条是错误的？ A 高层民用建筑的周围，应设环形消防车道
B 当高层建筑沿街时，可利用街道作为消防车道，高层建筑的长度不限 C 供消防取水的天然水源和消防水池，应设消防车道
D 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24米时，宜设有进入内院或天井的消防车道
提示：见《建筑设计防火规范》4.3.1、4.3.2、4.3.3 答案：B 3-1-123 下列有关高层建筑防火分区的规定，哪一条是正确的？ A 高度小于50m的病房楼，防火区允许最大建筑面积1500㎡ B 高度小于50m的科研楼，防火区允许最大建筑面积1000㎡
C 高度为80m的宾馆，设有火灾自动报警系统和自动灭火系统，防火区允许最大建筑面积2000㎡
D 高度为45m的办公室的地下室，防火区允许最大建筑面积1000㎡ 提示：见《建筑设计防火规范》3.0.1、5.1.1 答案：C 3-1-124 高层建筑的裙房为商业营业厅，其主楼与裙房之间设有防火分隔设施，其裙房部分设有主动喷水灭火系统时，其裙房的防火分区允许最大建筑面积为： A 2000㎡ B 3000㎡ C 4000㎡ D 5000㎡ 提示：见《建筑设计防火规范》5.1.3 答案：D 3-1-125 某高层建筑在裙房中设计有5层高的中庭，下列哪一条措施设置不当？ A 中庭四周回廊房间门窗为乙级防火门窗
B 中庭四周回廊中火灾自动报警和主动喷淋灭火系统 C 中庭每层回廊口部位设一般水幕
D 把与中庭相通的其他部分用防火门进行分隔
提示：见《建筑设计防火规范》5.1.5，水幕耐火极限要求3小时以上 答案：C 3-1-126 下列高层建筑中垃圾道的设置，哪一条是错的？ A 垃圾道不应设在楼梯间内
B 楼梯间内如设垃圾道，应设乙级防火门 C 垃圾斗宜设在垃圾道前室内 D 垃圾斗应采用不燃材料制作
提示：见《建筑设计防火规范》5.3.4，根本就不应设 答案：B 3-1-127 下列哪一类工程可设一个安全出口？ A 22层塔式住宅，每层建筑面积650㎡ B 12层塔式住宅，每层建筑面积750㎡ C 18层塔式住宅，每层建筑面积650㎡ D 16层塔式住宅，每层建筑面积420㎡
提示：见《高层民用建筑设计防火规范》6.1.1.1、6.1.1.2 答案：C 3-1-128 关于塔式高层建筑中的疏散楼梯为剪刀楼梯的有关规定，下列哪条是错误的？
A 剪刀楼梯间应为防烟楼梯间 B 剪刀楼梯间应分别设置前室
C 剪刀楼梯间的梯段之间，应设置钢筋混凝土栏板
D 剪刀楼梯间如设置一间前室，则两座楼梯应分别设加压送风系统
提示：见《高层民用建筑设计防火规范》6.1.2，剪刀楼梯间的梯段之间，应设耐火极限不低于1小时的实体墙分隔。答案：C 3-1-129 下列高层民用建筑中的房间，哪条不符合只设一个门的规定？ A 位于走道尽端的房间，面积75㎡，门宽1.5m B 位于两个安全出口之间的房间，面积60㎡，门宽1.0m C 位于地下室的房间，面积50㎡，经常停留人数10人 D 位于建筑地面层的房间，面积100㎡
提示：见《高层民用建筑设计防火规范》6.1.8、6.1.12.2 答案：D 3-1-130 高层建筑内观众厅、会议厅等人员密集场所疏散口的设置，哪一条是错误的？
A 疏散出口最小净宽不应小于1.4m B 疏散出口可设双向弹簧门
C 疏散出口的门内外1.4m范围内不应设踏步 D 疏散出口不应设置门槛
提示：见《高层民用建筑设计防火规范》6.1.11。门必须外开 答案：B 3-1-131 高层建筑避难层的设置，下列哪一条是不确切的？ A 两个避难层之间不宜超过18层 B 避难层应设消防电梯出口 C 避难层可兼作设备层 D 避难层应设有应急广播
提示：见《高层民用建筑设计防火规范》6.1.13，避难层之间不宜超过16层 答案：A 3-1-132 下列高层建筑哪一类可不设消防电梯？
A 高度超过32米的一类公共建筑
B 高度超过50米的办公楼 C 12层的单元式住宅
D
高度为30米的教学楼 提示：见《高层民用建筑设计防火规范》6.3.1 答案：D 3-1-133 高层建筑中消防电台的设置数量，下列哪一条是错误的？ A 当每层建筑面积不大于1500㎡时，应设一台 B 当每层建筑面积在1500㎡～4500㎡时，应设二台 C 当每层建筑面积4500㎡以上时，应设三台 D 当每层建筑面积在5500㎡时，应设四台 提示：见《高层民用建筑设计防火规范》6.3.2 答案：D 3-1-134 《建筑设计防火规范》不适用于下列哪类建筑？ A 10层住宅
B 26m高的单层体育馆 C 建筑高度为25m的标准厂房
D 建筑高度为24m的办公楼 提示：见《建筑设计防火规范》1.0.3 答案：A 3-1-135 下列哪一种墙体可用作耐火等级为一级的多层建筑的防火墙？ A 120mm厚粘土砖墙
B
240mm厚粘土砖墙 C 180mm厚钢筋混凝土实心墙
D
240mm厚天然石料实心墙
提示：见《建筑设计防火规范》附录二。120mm厚粘土砖墙耐火极限3小时，180mm厚钢筋混凝土实心墙耐火极限3.5小时，240mm厚天然石料实心墙耐火极限3.5小时，均达不到防火墙耐火极限4小时的要求。答案：B 3-1-136 新设计一幢耐火等级为一级的6层办公楼，但近处原有一幢3层办公楼，耐火极限为二级。两楼之间的防火间距，下列哪一条不符合规范要求？ A 设计间距为8m B设计间距为5m C设计间距为4m，但须把老楼与新楼相邻外墙造成防火墙 D设计间距为2m，但须把新楼与老楼相邻的外墙设计为防火墙 提示：见《建筑设计防火规范》5.2.1 答案：B 3-1-137 下列哪一条建筑可设一个安全出口？
A 9层以下，每层建筑面积小于300㎡，且每层人数少于30人的单元式宿舍 B 2～3层，每层最大建筑面积200㎡以下的托儿所，幼儿园 C 2～3层，每层最大建筑面积400㎡以下的医院病房楼 D 人数不超过30人，且面积不超过300㎡的地下室 提示：见《建筑设计防火规范》5.3.2 3-1-138 下列哪一种住宅设计违反建筑设计防火规范？ A 9层塔式住宅，每层480㎡设一个开有双向弹簧门的楼梯间 B 7层组合式单元住宅，每单元设一座通至平屋顶的楼梯间 C 7层组合式单元住宅，坡屋面，每单元设一座通至7层的楼梯间 D 同C，但层数为6层
提示：见《建筑设计防火规范》5.3.2、5.3.3 答案：C 3-1-139 下列哪一种建筑的室内疏散楼梯可不设置封闭楼梯间？ A 设有空调系统的4层旅馆 B 4层的医院病房楼
C 7层的塔式住宅，户门采用乙几级防火门 D 5层的办公楼
提示：见《建筑设计防火规范》5.3.7 答案：C 3-1-140 下列耐火等级为一级的多层民用建筑的安全疏散距离，哪一条是错的？
A 位于医院病房楼袋形走道尽端的房间，房门至封闭楼梯间的距离为20m B 位于教学楼的两个非封闭楼梯间之间的房间，房门至楼梯间的距离为35m C 位于办公楼袋形走道尽端的房间，房门至非封闭楼梯间的距离为20m D 位于旅馆的两个封闭楼梯间之间的房间，房门至楼梯间的距离为40m 提示：见《建筑设计防火规范》5.3.8，教学楼非封闭楼梯间的安全疏散距离里为30m 答案：B
3-1-141 下列耐火等级为一、二级的多层民用建筑房间内最远一点到房门的最大距离，那条是错误的？
A 位于两座楼梯间之间的医院病房楼某房间，其最大距离20m B 同A，但房间位于走道尽端
C 位于两座楼梯间之间的教学楼的房间，其最大距离为35m D 位于袋形走道两侧的办公楼某房间，其最大距离为22m 提示：见《建筑设计防火规范》5.3.8三款。与楼梯形式无关，均按袋形走道安全距离控制。答案：C 3-1-142 剧院观众厅太平门的宽度不应小于： A 1400mm
B1600mm
C1800mm
D2000mm 提示：见《建筑设计防火规范》5.3.14 答案：A
3-1-143 剧院室外疏散小巷的高度，哪一条正确？ A 其高度随建筑的消防间距而定 B 其宽度不应小于3m C 按该公共场所的疏散人数,每100人1m的宽度决定 D 其宽度应大于该场所设在小巷的疏散门的总宽度 提示：见《建筑设计防火规范》5.3.14 答案:B 3-1-144 关于消防车道的设置,下列哪条不符合《建筑设计防火规范》? A 占地面积超过3000㎡的展览馆宜设环形消防车道 B 供大型消防车使用的回车场面积不应小于15m×15m C 消防车道可利用交通道路
D 环形消防车道与其他车道应有一处连通
提示：见《建筑设计防火规范》6.0.10,环形消防车道至少应有两处与其他车道连通 答案:D 3-1-145 沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道,其间距不宜超过: A 150m
B 130m C
100m
D 80m 提示：见《建筑设计防火规范》6.0.3 答案:D 3-1-146 下列多层建筑管道井的封隔,哪一条正确? A 应通畅,可不分隔
B 在适中部位用不燃材料分隔
C 每隔2～3层在楼板处用耐火极限不低于0.5小时的不然材料封隔 D 可以每层用难燃材料封隔 提示：见《建筑设计防火规范》7.2.9 答案:C
3-1-147 《建筑设计防火规范》规定,附设在建筑物内的空调机房应与建筑物内的其他部位隔开,其隔墙上的门应采用: A 隔声门
B
甲级防火门
C
乙级防火门
D 丙级防火门
提示：见《建筑设计防火规范》7.2.11，注意与《高层民用建筑设计防火规范》 要求不同。答案：C 3-1-148 关于多层民用建筑疏散楼梯的设计，哪一条是错误的？ A 公共建筑的疏散梯段之间的水平净距不宜小于150mm B 楼梯间内宜有天然采光 C 室外疏散楼梯净宽不小于70mm D 疏散走道和楼梯的最小宽度不应小于1.1m 提示：见《建筑设计防火规范》7.4.2，室外疏散楼梯净宽不小于80cm 答案：C 3-1-150 一般民用建筑只设一个楼梯的条件是：Ⅰ.层数不超过3层；Ⅱ.安全疏散距离不超过15m；Ⅲ.一、二级耐火；Ⅳ每层建筑面积不大于500㎡； Ⅴ.有自动灭火设施；Ⅵ.二、三层人数之和不超过100人。
A Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ
B Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ C Ⅰ Ⅲ
Ⅳ Ⅵ
D Ⅰ Ⅱ
Ⅳ Ⅵ
提示：见《建筑设计防火规范》5.3.1，是否可以只设一个楼梯，一般说来与疏散距离及灭火设施无关；注意：医疗、托幼建筑不可只设一个楼梯。答案：C 3-1-151 在耐火等级为二级的一般民用建筑中，位于袋形走道两侧或尽端的房间，其直接通向公共走道的房间门至最近的外部出口或楼梯间的最大安全疏散距离为：
A 15m
B 22m
C 30m
D 40m
提示：见《建筑设计防火规范》5.3.8 答案：B 3-1-152 一座建筑物的耐火等级取决于：
A 主体结构的形式和材料
B 建筑构件的燃烧性能和耐火极限
C 建筑物的火灾危险性和规模大小
D 建筑物的重要性和耐久年限 提示：B，见《建筑设计防火规范》2.0.1，耐火等级取决于建筑构件的燃烧性能和耐火极限。
3-1-153一座5层办公楼，耐火等级为二级，每层建筑面积为7000㎡,如果不设自动灭火设备，每层应设几个放火分区？
A 一个
B 2个
C 3个
D 4个
提示：见《建筑设计防火规范》5.1.1，每个防火分区最大允许建筑面积为2500㎡ 答案：C 3-1-154下列普通高层建筑中，何者应设消防电梯：Ⅰ.建筑高度为28m的科研楼；Ⅱ.建筑高度为26m的医院；Ⅲ.建筑高度为31m的档案楼；Ⅳ.建筑高度为34m的办公楼。
A Ⅰ Ⅱ
B Ⅰ
Ⅲ
C
Ⅱ Ⅲ
D
Ⅱ
Ⅳ
提示：见《建筑设计防火规范》6.3.1、表3.0.1。医院属于一类高层建筑，办公楼高度超过32m，应说消防电梯。答案：D 3-1-155 为满足登高消防车火灾扑救作业的要求，高层建筑底部应留出足够长度的扑救面，具体应满足以下4条中的那两条要求？ Ⅰ.补救面长度不小于高层建筑主体的一条长边或1/3周长； Ⅱ.扑救面长度不小于高层建筑主体的一条长边或1/4周长； Ⅲ.扑救面范围内不应布置高度大小5m，进深大于4m的裙房； Ⅳ.扑救面范围内不应布置高度大于4m，进深大于5m的裙房。A Ⅰ、Ⅱ
B Ⅰ、Ⅳ
C Ⅱ、Ⅲ
D Ⅱ、Ⅳ 提示：见《高层民用建筑设计防火规范》4.1.7 答案：C 3-1-156 一座每层建筑面积为2500m2的一类高层建筑应设几台消防电梯？ A 1台
B 2台
C 3台
D 4台 提示：见《高层民用建筑设计防火规范》5.2.1 答案：B 3-1-157 高层建筑内的地下营业厅若设有自动报警与灭火系统，并用不燃或难燃材料装修，其一个防火分区的最大允许建筑面积为： A 500m
2B 1000m2
C 2000m2
D 4000 m2
提示：见《高层民用建筑设计防火规范》5.1.2。注意：面积比一般地下室大了一倍，仅适用于地下营业厅、展厅等大空间。答案：C 3-1-158 一座一类高层建筑，其地上某层设有两个防火分区，每个分区均有一个疏散楼梯，两分区之间的防火墙上有一樘防火门相连通，如果不设自动灭火系统，此层总建筑面积不应大于多少平方米：
A 1200m
2B 1400m2
C 1600m2
D 1800 m2
提示：见《高层民用建筑设计防火规范》5.1.1、6.1.1.3。以不超过允许最大防火分区面积的1.4倍为限。答案：B 3-1-159 高层旅馆位于袋形走道两侧或尽端的房间门至最近的外部出口或楼梯间的最大距离为：
A 12m
B 15m
C 18m
D 20m 提示：见《高层民用建筑设计防火规范》6.1.5。注意：高层旅馆的安全疏散距离比一般建筑小25%。答案：B 3-1-160 下列设在高层建筑内变形缝附近的防火门的位置，哪一条是正确的？ A 应设在疏散方向一侧
B 应设在楼层数较多的一侧，且门开启后不应跨越变形缝 C 应设在楼层较少的一侧，且门开启后不应跨越变形缝 D 应设在楼层较多的一侧，且门开启后不以跨越变形缝 提示：见《高层民用建筑设计防火规范》5.4.3 答案：B 3-1-161 人防工程耐火等级的规定，哪一条正确？ A 人防工程的耐火等级都必须为一级
B 人防工程的耐火等级应为一级，其出入口地面建筑的耐火等级不应低于二级 C 人防工程的耐火等级均不应低于二级 D 人防工程的耐火等级应和同类地面建筑相同 提示：见《人民防空工程设计防火规范》4.3.2 答案：B 3-1-162 在一般情况下，人防工程的防火分区最大允许建筑面积为： A 300m
2B 400m2
C 500m2
D 600 m2 提示：见《人民防空工程设计防火规范》4.1.2 答案：C 3-1-163 地下人防工程中的电影院、礼堂的观众厅，其防火分区的最大允许建筑面积是：
A 1000m
2B 1100m2
C 1200m2
D 1500 m2、但设有自动灭火设备
提示：见《人民防空工程设计防火规范》4.1.3.2 答案：A 3-1-164 地下人防工程防火设计中，下列概念何者是不正确的？ A 防火粉区应在各出入口处的甲级防火门或管理门范围内划分 B 水泵房、厕所等面积可不计入防火分区面积 C 每个防火分区最大允许建筑面积为500m2 D 人防工程内不得设置柴油发电机房、直燃机房和锅炉房
提示：见《人民防空工程设计防火规范》3.1.6、4.1.1、在一定条件下，人防工程内可以设置柴油发电机房、直燃机房和锅炉房。答案：D 3-1-165 平时为商业营业厅的地下人防工程，当设有自动报警系统和自动灭火系统，且采用A级装修材料装修时，防火分区最大允许面积为： A 1000m2
B 2000m2
C 3000m2
D 4000 m2
提示：见《人民防空工程设计防火规范》4.1.3。此条规定与《高层民用建筑设计防火规范》地下室相同。答案：B
第二篇：图书馆建筑防火设计
图书馆建筑防火设计
一、工程概况
本建筑主楼建筑高度为22.85m，局部23.85m，地上四层，地下一层，总用地面积19679.11㎡，总建筑面积44654.23㎡。其中，地上部分建筑面积42362.77㎡，地下建筑面积2291.46㎡。建筑覆盖率55.26%，绿地率15%。建筑选型为钢筋混凝土框架结构。适用《建筑设计防火规范》。各层的情况如下表：
二、设计依据：《建筑设计防火规范》（GB50016-2006版）《高层民用建筑设计防火规范》（GB 50045-95 2005版）《建筑内部装修设计防火规范》（GB 50222-95 2001版）《人民防空工程设计防火规范》（GB 50098-98 2001版）《房屋建筑制图统一标准》（GB/T 50001-2001）《总图制图标准》（GB/T 50103-2001）《建筑制图标准》（GB/T50104-2001）《建筑防火设计》教材三、总平面防火的设计
该建筑西边为徐州市解放南路，南面为和平路，整个建筑只有东面与其他建筑相邻紧密。其中，距正在建设当中的高层建筑妇幼保健院病房大楼21.54m，超过《高层民用建筑设计防火规范》中表4.2.1的9m之规定，距最近的多层民用建筑9.72m，也符合现有规范。建筑四周设消防车道，其中超市入口广场因有绿地设施，消防车在解放南路和和平路停靠，距建筑最大25.25m，消防车道最窄处4.22m。
四、耐火等级的设计
该建筑属于钢筋混凝土框架结构，有地下室。耐火等级选为一级。理由如下：1.从建筑的重要性看：人员、物资集中，一旦发生火灾，扑救困难，疏散困难，经济损失大，人员伤亡多，造成的影响大。2.从建筑的高度看：该楼建筑高度接近高层建筑，火灾时扑救和疏散工作比较困难。要求建筑有较高的耐火能力，能给人们较多的安全疏散时间。3.从建筑的使用性质和火灾危险性看：该建筑属大型公共建筑，使用人数多且物品多为可燃易燃物品，火灾荷载大。
五、防火分区的设计
a.地下一层：地下一层为设备层，建筑面积2291.48㎡。有三个发电机房，并各附有一个储油间。根据规范可知，当建筑物内设置自动喷水灭火系统时，地下室防火分区的最大允许建筑面积可达到1000㎡。故在此设置两个防火分区：防火分区A包含发电机房、储油间、左侧的值班室、二氧化碳间及冷冻机房，面积998.94㎡；防火分区B包含通讯机房、水泵房、高低压配电房及右侧的值班室，面积1006.16㎡。两个防火分区在走廊处开一道防火门。走廊处的通风孔洞设防火卷帘分隔。
b.一层：一层为大空间，主要防火分隔物用防火卷帘。根据规范可得，只要满足下列条件时，该层每个防火分区的最大建筑面积可达到10000㎡： 1 设置在一、二级耐火等级的单层建筑内或多层建筑的首层；
2 按本规范第8、9、11 章的规定设置有自动喷水灭火系统、排烟设施和火灾自动报警系统；
3 内部装修设计符合现行国家标准《建筑内部装修设计防火规范》GB 50222 的有关规定。
在此我们分为两个防火分区。防火分区C，在西侧，面积2880.57㎡；防火分区D，在东侧，面积7049.71㎡。其中，防火分区C内的自动扶梯用防火卷帘分隔。两个防火分区之间用防火卷帘分隔。
c.二层：根据规范可得，在设置自动喷水灭火系统的条件下，该层每个防火分区的最大建筑面积可达到5000㎡。故设3个防火分区，西侧设一个，东北侧设一个，东南侧设一个。防火分区E，面积3146.28㎡；防火分区F，面积3390.29㎡；防火分区G，面积3512.32㎡。防火分区之间主要通过防火卷帘分隔，E区的自动扶梯用防火卷帘隔断。
d.三层：该层防火分区位置与二层相同，分为防火分区H，防火分区I,防火分区J，H区面积3267.02㎡，其中，中间的自动扶梯用防火卷帘分隔，内侧的自动扶梯用防火墙与卷帘分隔；I区面积3182.58㎡；J区面积3428.23㎡。分区之间用卷帘分隔。
e.四层：该层为停车场，共设三个防火分区：L区，M区，N区。L区位于西侧，面积3743.44㎡，其中的自动扶梯用卷帘分隔；M区位于东北侧，面积2998.83㎡；N区位于东南侧，面积3499.56㎡。分区间用卷帘分隔。
六、建筑构造防火的设计
防火墙设计为燃烧性能不燃烧体，耐火极限3h。
a.地下一层：发电机房开向走廊的门用甲级防火门，与其储油间之间应用防火墙隔开，之间的门洞安装甲级防火门，且储油间的总储存量不大于8h的使用量；锅炉房所开的三个门洞均安装甲级防火门；冷冻机房所开的三个门洞安装甲级防火门，室内的水管道井检查门用丙级防火门；配电房所配门为甲级防火门；走廊中用来分隔防火分区的门采用甲级防火门；其余（如封闭楼梯间）用门装乙级防火门，封闭楼梯间的防火门向疏散方向开启。
b.一层:中庭处安装防火卷帘分隔，防火卷帘在火灾时应能自动关闭；其中楼梯间用门为乙级防火门，并向疏散方向开启；中央位置的防烟楼梯间前室面积7.54㎡，第一道门设为甲级防火门；所有管道井检查门用丙级防火门；另除图中标识处用甲级防火门外，其余门安装乙级防火门。
c.二层：中庭处处理同一层；东部设两部并排的防烟楼梯间，一部前室面积10.39㎡，另一部9.7㎡；所有楼梯间用乙级防火门，向疏散方向开启；所有管道经检查门用丙级防火门；安装在防火分区分界位置的门采用甲级防火门（即图中标识处），且常闭；其余门用乙级防火门。
d.三层：中庭处理同一、二层；其余处理类似二层；中央位置的防烟楼梯间前室面积15.45㎡。
e.四层处理参照二三层相关方面；东侧的剪刀防烟楼梯间一前室5.0㎡，另一前室面积10.4㎡。
七、安全疏散的设计
疏散用封闭楼梯间和防烟楼梯间，扶梯和电梯不做疏散通道。
a.地下一层：
根据规范可得该层直接通向疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的最大距离为40m。疏散走道有一直通室外，另一个与地上部分共用，在一层用不燃烧体隔墙和乙级防火门将地下、地上部分分开。设计房间内最远点到房门的距离为21.6m（规范规定22m），直接通向疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的最大距离为26m（规范规定40m）。由于其为设备用房，平时使用人数较少，故不验证疏散宽度。
b.一层： 疏散距离：经验证，该层最不利点到最近的安全出口的直线距离为45.6m（规范规定为30m×125%=37.5m）。
疏散宽度验算：疏散人数N=10757.73㎡*50%*0.85人/㎡=4572.0人,百人宽度指标0.65m/百人，因此，疏散走道的总宽度B=N/100*0.65m=29.7m,现有疏散走道总宽度∑b=34.6m，符合规范要求。
c.二层：
疏散距离：经测量，该层最不利点到最近安全出口的直线距离为41.36m。疏散走道宽度 ：N=10403.25㎡*50%*0.85人/㎡=4421.3人,百人宽度指标0.65m/百人，因此，疏散走道总宽度B=N/100*0.65m=28.7m,现有疏散走道总宽度∑b=24.7m.d.三层：
疏散距离：经测量，该层最不利点到最近安全出口的直线距离为38.7m。疏散宽度验算：疏散人数N=10308.33㎡*50%*0.77人/㎡=3368.7㎡,百人宽度指标0.75m/百人，因此，疏散走道总宽度B=N/100*0.75m=25.2m,现有疏散走道总宽度∑b=25.4m。e.四层：
疏散距离：经测量，该层最不利点到最近安全出口的直线距离为45.3m。疏散宽度验算：疏散人数N=10242.73㎡*50%*0.6人/㎡=3072.8人,百人宽度指标10m/百人，因此，疏散走道总宽度B=N/100*10m=307.8m,现有疏散走道总宽度∑b=15.4m。
鉴于此安全疏散的现状，再设计两部室外疏散楼梯（位置在一层平面图中已标出），正西面设计一部，正南面设计一部，楼梯为双跑形式，宽度设为1.1m。
八、特殊功能房间布置的设计
锅炉房等特殊设备用房布置在地下一层。
锅炉房、配电室与其它部位之间用耐火极限不低于2.00h 的不燃烧体隔墙和1.50h 的不燃烧体楼板隔开，隔墙上的门采用防火门；发电机房用耐火极限不低于2.00h 的不燃烧体隔墙和1.50h 的不燃烧体楼板与其它部位隔开，门用甲级防火门，机房内的储油间，其总储存量不应大于8h 的需要量，储油间用防火墙与发电机间隔开；当必须在防火墙上开门时，应设置甲级防火门。
九、地下建筑防烟排烟的设计
地下室的防烟分区与防火分区相同，在两个防火分区在走廊交界处设置一从顶棚突出高度超过50cm的梁做挡烟用；排烟口与风道（布置在北侧）设计位置
十、建筑内部装修的设计
a.参照《建筑内部装修设计防火规范 》GB 50222-95(2001年修订版)地上部分设计装修材料如下（该建筑装有火灾自动报警装置和自动灭火系统）：顶棚使用A级装修材料（拟用B1级纸面石膏板安装于钢龙骨上）；墙面用B1级涂料装修，地面用A级大理石地板装修；货架等不限。
b.地下部分：地下部分全部使用A级装修材料。
第三篇：建筑消防设计防火设计审核
行政许可
一、建筑消防设计防火设计审核
审批依据:《中华人民共和国消防法》第十条规定。
申报条件: 按照国家工程建筑消防技术标准需要进行消防设计的建筑工程。例如: 在易燃易爆场所建造的厕所, 也要经过消防审核。因为有人在上厕所时抽 烟, 就要求该厕所距离易燃易爆场所有足够的消防安全间距, 才能符合设计要求。
申报材料: 1.建筑消防设计防火设计审核申报表;2.《建筑工程规划许可证》申领表;3.计委立项批文及工程设计预算造价;4.规划红线图(航测图);5.全套施工图纸(含设计单位资质证明);6.施工单位相应资质证明材料(已确定施工单位的工程);7.消防设计专篇或消防设计说明书;8.火灾危险性分析评估报告;9.有关消防工程计算书;10.工程简要说明。
办理程序: 受理→审查资料→现场勘察→发《建筑工程消防设计审核意见书》。
承诺期限: 从登记收图之日起申报材料齐全, 一般工程在10 个工作日之内;国家、省级重点建筑工程以及设置建筑自动消防设施的建筑工程在20 个工作日之内;需要组织专家论证消防设计的工程可以延长至30 个工作日。
收费标准: 不收费。
二、建筑内部装修防火审核
审批依据:《中华人民共和国消防法》、《河南省消防条例》。申报条件: 按照国家工程建筑消防技术标准进行消防设计的建筑工程。申报材料: 1.建筑内部装修防火审核申报表;2.室内装修设计图及电器线路布置图、暖通、空调图、系统图;3.设计、施工单位相关资质证明;4.装修使用材料及防火材料相关合格证、认可证书及性能检验报告;5.原《建筑工程消防设计审核意见书》、《建筑消防验收意见书》及相关主要图纸;6.火灾危险性分析评估报告;7.施工单位法人代表证明材料;8.施工单位特殊工种人员操作证件及消防培训合格证书和人员名单。办理程序: 受理→审查资料→现场勘察→发《建筑工程消防设计审核意见书》。
承诺期限: 从登记收图之日起申报材料齐全, 一般工程在10 个工作日之内;国家、省级重点建筑工程以及设置建筑自动消防设施的建筑工程在20 个工作日之内;需要组织专家论证消防设计的工程可以延长至30 个工作日。
收费标准: 不收费。
三、建筑工程消防验收
审批依据:《中华人民共和国消防法》第十条规定。
申报条件: 按照国家工程建筑消防技术标准进行消防设计的建筑工程。申报材料: 1.验收申请报告;2.建筑工程消防验收申请表;3.技术检测报告;4.土建单位文字汇总材料含资质证明;5.安装单位文字汇总材料含资质证明;6.装修单位文字汇总材料含资质证明;7.建设单位建设情况及消防工程管理软件汇总材料;8.各施工单位有关消防施工的有效隐藏工程记录;9.工程选用各类建筑消防产品的检验报告、认可证书;10.自动消防设施维修保养合同;11.移动式灭火器清单;12.装饰工程阻燃处理证明;13.消防控制室人员名单;14.消防设施及设备的调试安装记录;15.本单位内部签定的各级消防安全责任书。
办理程序: 受理→ 审查资料现场勘察→发《建筑工程消防验收意见书》。承诺期限: 公安消防监督机构在接到建设单位消防验收申请时, 应当查验建筑消防设计技术报告等消防验收材料, 材料齐全应当在10 个工作日之内按照国家消防技术标准进行消防验收, 并在消防验收后7 个工作日之内签发《建筑工程消防验收意见书》。
收费标准: 不收费。
四、开业前消防安全检查
审批依据:《中华人民共和国消防法》第十条规定。申报条件: 公众聚集的场所。申报材料: 1.开业前检查申报表;2.消防安全责任制度;3.制定灭火和疏散预案;4.消防审核、验收意见书;5.企业名称预核准通知书;6.法人代表复印件;7.反应场所消防有关情况照片;8.场所平面图;9.灭火器清单;10.建立健全单位消防组织消防安全责任明确;11.员工经过消防安全培训。
办理程序: 受理→审查资料→现场勘察→发《消防安全检查意见书》。承诺期限: 对具有火灾危险的大型群众性活动举办前申报的消防安全检查和公众聚集场所使用或开业前申报的消防安全检查, 公安消防机构应当在依法受理之日起4 个工作日内进行检查, 自检查之日起3 个工作日内制作并送达《消防安全检查意见书》。
第四篇：有关上海虹桥综合交通枢纽建筑防火设计
有关上海虹桥综合交通枢纽建筑防火设计
摘要：以上海虹桥综合交通枢纽为实例，对大型综合性交通枢纽建筑的防火设计思路、方法进行了思考。以大跨度、高空间、长距离以及通透性为特点的此类建筑寻求建筑特点、功能要求与防火安全需求的协调统一。就建筑中存在的防火区划、安全疏散、钢结构防火保护、烟气控制等问题提出了以“断、空、通、畅”四字设计方法作为防火设计的策略。
关键词：综合性交通枢纽；防火设计；安全疏散
目前，国际上的一些交通建筑已经形成了综合性、集成化的设计趋势，特别是大型的交通建筑，如法国戴高乐机场是轨道交通、铁路与航空的枢纽，德国的汉堡中央火车站是铁路、公路的换乘站，其“交通枢纽”、“零换乘”、“综合性”等设计概念得到了充分的展现。上海虹桥综合交通枢纽（以下简称“虹桥枢纽”）是面向全国，以服务“长三角”为目标的超大型、世界级交通枢纽，其规模之大在国内尚属首座，在国际上也属罕见。虹桥枢纽是典型的交通枢纽建筑，具有两大特点：一是综合性，集“轨、路、空”三位一体的交通综合体。轨-虹桥国际机场，航空运输。二是枢纽性：体现为不同交通方式之间大量的中转换乘。如：机场~ “磁浮”,机场一铁路，“磁浮”一铁路，以及所有各类交通方式之间的连接与换乘。
大型的综合性交通枢纽由于自身交通功能的多样性，人流量巨大，对商业、餐饮、信息、服务、机电设备等配套设施的全面性需求也自然较高。这类建筑主要运用大空间的设计手法来实现功能需求。建筑仅满足交通功能需求就必须要有巨大的体量，还有为之配套的设施或因之产生次生功能，如商业、商务等，使得功能变得更加复杂，建筑设计师也就必然最大程度地让建筑“向上借天、向下借地”以尽可能地挖掘用地范围内的建筑空间。此时的综合性的交通枢纽建筑早巳不是普通的多层建筑，而变成了一座有地下空间的高层建筑，而且建筑体量巨大。虹桥枢纽就是充分展现了这样的特点，其功能多、体量大、人员密集为建筑的防火设计也带来了许多的新课题、新挑战。
虹桥枢纽基本概况。虹桥枢纽的建筑情况虹桥枢纽建设在上海虹桥机场以西，自虹桥机场二期跑道始由东至西依次为虹桥机场西航站楼、东交通中心、“磁浮”车站、高速铁路站屋和西交通中心，地下有轨道交通站点两座。西航站楼设有75个机位，京沪高速铁路站设有I5个站台，轨道交通线5条，交通中心内设有汽车长短途客运站。虹桥枢纽长约1 000 1TI,宽约160 m,地下4层、地上2层、局部8层，航站楼上部还设有商业建筑，总建筑高度达45 m。1.2 虹桥枢纽防火设计主要面临的挑战。安全疏散建筑内人员高度密集，人流量大，人员对环境熟悉度低，要确保人员安全疏散难度大。虹桥机场西航站楼规划的目标是在一期满足旅客吞吐量5.7万人次/日，并预留未来发展到8.2万人次/日的能力；地铁东站设在东广场内，有2号线与10号线两条线路经过，服务于机场和“磁浮”站，日客运量为6.4万人次；“磁浮”虹桥站是我国首个大型“磁浮”客运站，定位为始发终到高速站，日旅客量2~6万人次；铁路旅客日流量5.2万人次，整座建筑的日人流量在23.3万人左右。
这样巨大人流量，如何在紧急状态下进行分区域疏散，如何保证疏散人员获得畅通的疏散路径并避免烟气、火焰等威胁都是防火设计中需要解决的。
防火区划建筑内部防火分区划分困难，大体量建筑内部空间的防火区划是限制火灾蔓延的有效手段，同时还为分段疏散提供必备的建筑空间条件，建筑采用大空间的设计手法，在设置防火分隔设施时就存在难度。同时交通换乘的连贯性、通畅性也对防火分区的理念提出了很高的要求，传统意义上的防火墙、甲级防火门甚至是防火卷帘都会或多或少地影响到建筑功能的实现。
钢结构保护钢结构防火保护如何实现“经济、安全、美观”.传统的钢结构防火保护形式产生了次生问题，建筑内部空间以钢结构的构造美来代替传统的室内装修，减少很多的装修材料，但是钢结构的防火保护与展现钢结构的结构美产生了矛盾。钢结构的防火涂料具有一定有效期，过期之后的清除再喷涂是一项艰巨的工程。
烟气控制大空间、大体量建筑中烟气的控制和排放的设计是很具挑战性的，对于大空间建筑内烟气的产生和运动规律的研究、分析，具有以下的特点：
燃料控制火灾，大空间建筑内供氧充足，火源会稳定燃烧，烟气产生量主要由可燃物特点决定，但不会发生轰燃。
烟气控制难，容易层化。目前性能化设计中对着火点的火灾规模都取值较大，但实际也会出现火灾规模较小、烟气在较低的高度层化的现象，直接影响人员安全疏散所需的清晰高度，增大了人员疏散的危险性。
建筑空间高大，烟气容易扩散弥漫，着火点所在区域的空调系统联动关闭，但相邻区域的空调系统仍在运行，造成层化后的烟气加速水平向扩散。2 防火设计的策略虹桥枢纽的特殊性决定了必须要打破“处方式规范”
具体条文限制的思维方式，从确保安全疏散、尽可能降低建筑的火灾危险性和火灾荷载，控制火灾（烟气）对建筑安全、财产危害程度，高效探测火灾、扑灭火灾的思路上确立防火设计原则。“以人为本”是建筑设计的出发点也是落脚点，防火设计是建筑设计的一个组成部分也同样遵循这样的规律，同时保障虹桥枢纽中大量人员的安全，也是防火设计的首要重点。因此，笔者对于虹桥枢纽的防火设计，提出了“断、空、通、畅”的四字方法。
“断”虹桥枢纽长l 000余米，宽160余米，地下4层，地上层，对于如此大体量的建筑，结合建筑内部主要交通功能区域的设置，防火设计中引入了“断”的理念，也就是分段防火，互免干扰，分段防火，互为保障。
各功能有联系，流线设计上是无法断开的，即航站楼、轨道交通站、高速铁路站、“磁浮”站等各功能区域既是相对独立又是相互联系的。平面布置时从功能上加以集成，交通功能为核心、辅助配套功能为外围形成功能区块，区块之间设计联系通道，自然形成了既断又连建筑平面。联系通道就可以作为防火的隔离带，由于防火隔离带从功能上确定了其仅作为交通联系通道，因此增大了其不被占用的可能性，交通功能区块关系见图4所示。虹桥枢纽除联系通道外，还通过采用下沉式广场、市政道路、室外连廊等方法对建筑体按功能进行分
块、分段。如地下9.5 m的联系通道贯穿三大功能块应通过下沉式广场进行隔断；通过设计纯粹的交通连廊，将航站楼、“磁浮”站、铁路站屋以及汽车客运站等主要交通功能区域分段；对于地铁站的布局，由于其设置在地面标高以下，垂直向分隔是其与其他交通功能区分隔的主要问题，设计中利用了首层穿越建筑的市政道路、铁路站台等室外设施进行分隔。这样既保证了虹桥枢纽各个交通功能区之间相互独立，又能确保了换乘人流设计连续、高效。
在各功能区块内部建筑空间中，通过防火隔离带的方式来实现“断”.防火隔离带作为建筑内部的防火分隔措施，经过相关热辐射验算和计算机模拟分析后，得出科学的隔离带带宽，能够有效地防止火灾经热对流、热辐射的途径蔓延扩大。防火隔离带的设计除了在空间上确保物理间距外，还可通过采取一些加强措施来进一步提高安全系数，如隔离带内的自动喷水灭火系统可以独立设置喷淋泵组或湿式报警阀、划分独立的防烟分区和设置独立的排烟设施等，如果隔离带上设置了吊顶，则需要考虑到吊顶内部要做好防火分隔。这些方法可以根据建筑的实际情况按需选用。
“断”的设计思路基本解决了建筑内部火灾蔓延的问题，以隔离带的形式进行防火区划，同时实现“断”的一些空间区域作为准安全区域，为“分阶段疏散策略”提供了有利的条件。
“空”的主要含义：一是形成高大的室内空间，降低火灾产生烟气对人员安全疏散的影响；二是减少建筑物内部的用房数量，使建筑内部空间空荡，如售货亭、仓库、储藏间以及交通站所必需的办票、问询等功能用房数量应严格控制；三是减少功能用房内部的可燃荷载。
如此大型交通枢纽，问询、商业及工作人员用房中尤其以商业用房火灾危险性高。因此，商业用房应尽量定位在小型化和分散布置，遵循化整为零、控制火灾荷载的原则。这些用房按照“防火舱”的模式进行设计是比较可行的。虹桥枢纽中的一些商店、办票岛、贵宾休息室及餐饮等房间，一般都设有顶棚，可供设置火灾自动报警系统探测器、自动喷水灭火系统的管网和喷头以及机械排烟的排烟口，通过把火灾控制在这个范围内达到防控火灾、减低危险的作用。如果不设顶棚而仅有侧维护构建的用房，则应尽可能减少可燃物，以减少火灾规模和发烟量，有利于火灾扑救、人员疏散和钢结构保护。防火舱防火措施示意及实例见图
5、图6所示。
虹桥枢纽中高铁站、“磁浮”站、航站楼的室内空间及其间的联络通道尽可能减少建筑内部可燃物的火灾荷载、减少人员能过长时间停留的区域（长时问停留容易形成本区域和周边区域的人流集聚）。建筑以大空间的设计手法处理内部空间，保证内部空间的层高，一般均在以上。2.3 “通”
虹桥枢纽建筑中有大量的中庭、挑空空问，或直通屋顶、或紧靠外墙，还有一些下沉式广场、内天井等，这些空间能够借助于自然排烟窗、可开启天棚等措施简便地实现室内外空间的贯通、，把室外空间引入建筑内部空间，有效地化解了建筑大进深、长距离等难以划分防烟分区、设置排烟口以及设计机械排烟量巨大等工程技术难点。
虹桥枢纽主要采用“通”的设计方法来实现建筑内部气流组织、烟气控制。虹桥枢纽的建筑空间结构形成了“上下贯通”气流通道，尽可能形成下送（补）上排的烟气流路径，提高了自然排烟的效果。
“畅”建筑内平面设计上将功能用房规律布置，用带状的功能用房区域将建筑平面自然划分成一条或多条人流主通道，功能用房带内部通道作为联系各条主人流通道的次通道；另一种平面设计手法就是围绕建筑内部的中庭设置环通的通道，避免尽端式的交通通道。
建筑内部的主人流通道贯穿和通透使空间达到“畅”的效果，人员疏散可以争取到更好的逃生环境、逃生时间，也能更好地发挥人员逃生的自主性。人员逃生的自主性也就是人员在对所处环境的火灾风险做出判断后，依据判断自主选择最佳逃生路线，确保自身安全。
形成畅通的网络状交通、疏散路径有利于实现以下三个防火设计目标：
一是保障人员的安全疏散。人流主通道视觉效果上的通透，便于人流快速寻找、确认疏散方向进行疏散；主通道安全疏散路径和常态交通流线一致，减少了人流路线的交叉，且发挥了人流对路径熟悉的有利因素；主通道宽度大，提高了人员疏散的速度和效率。
二是保障消防力量的内功灭火。如此庞大体量的建筑火灾扑救时外围的灭火进攻无法奏效，必须展开内攻灭火。人流主通道作为灭火进攻的展开阵地，功能用房带、网络化的人流通道可以提供一个进攻、防御纵深。同时“把室外空间引入建筑内部空间”的自然排烟设计也为灭火进攻增加了安全性。
三是保障了防火隔离带形成。由于建筑内的功能用房集中布置在特定区域内，形成了仅作交通使用的人流通道，这就在建筑平面内自然形成了防止火灾热辐射的空间，也就是自然形成的防火隔离带。
结束语图7表明了“断、空、通、畅”与防火保护关系。“断、空、通、畅”四字方法从建筑体量控制、烟气排放、功能用房和火灾荷载控制，到人员疏散保障是一个系统，在这个系统中各种方法、措施都是直接或间接地为保障人员安全而发挥作用，实现“以人为本”的防火设计原则。
第五篇：建筑测量选择题
1．相对高程是由(任意水准面)起算的地面点高度。
2．将经纬仪安置于A点且瞄准B点时，水平度盘读数为30°，欲测设45°的水平角值于AB直线的左侧，则水平度盘的读数应为(15°)。
3．直域的正，反坐标方位角相差(180°)。
4．下面选项中(竖直角)不是确定地面点位关系的基本元素。
5．先在A、B两点中间C安置水准仪，对A、B两水准尺进行读数，然后再将仪器安置于A或B点附近，再对A、B两水准尺进行读数。这是检验水准仪的(水准管轴与视准轴是否平行)
6．在同一张地形图上，等高线越稀疏，说明(坡度越缓)。
7．在一个测站上同时有两个方向，水平角的观测一般采用(测回法)。
8．测量误差及其性质可分为系统误差和(偶然误差)。
9．直线定向的目的是(确定该直线的方位)。
2．水准测量中，用于对标尺截取渎数的是十字丝(中横丝)。
4．竖直角的最大值为(900)。
5．经纬仪视准轴误差是指(视准轴不垂直于横轴的误差)。
6．用视距法测量水平距离和高差时(望远镜中丝瞄准便利高，仪器高已知)，需要用经纬仪观测的数据是(上、中、下丝读数及竖盘读数)。
8．对某一边长观测四个测回，其结果分别为：123．041m、123．045m、123．040m、123．038m，则其观测值中误差为(±0.003)n、。9，在地形图上，量得A、B两点的坐标为：xA＝100．01m，yA＝200．04m；xR＝150．01m，yB＝150．04m，则AB距离为(70.70m)。
12．由—个水平角和一条水平距离测设一个点位的方法是(距离交会法)。
1．(高程)的基准面是大地水准面。
2．水准测量时，一测站读完后视读数发现圆水准器不居中，观测者整平后接着观测前视，这种操作程序(或处理方法)是(绝对不允许)。
3．整理水准测量数据时，计算检核所依据的基本公式是(abhH终-H始)。
4．在进行水准测量时，由A点向月点进行测量，测得A月两点之间的高差为0．698m，且B点水准尺的读数为1．376m，则A点水准尺的读数为(2.074)m。
6．用经纬仪测竖直角时，每次读数前必须转动(指标水准管微动螺旋)使水准管气泡居中。
7．用测回法测水平角，各测回间改变度盘起始位置是为了消除(度盘刻划不均匀误差)误差。
8．A、月的往测为210．4lin，返测为210．35m，其相对误差为(1／3500)。
9．距离丈量的结果是求得两点间的(水平距离)。
10．1:2000地形图的比例尺精度为(0.2m)。
11．欲选择一条纵向坡度不超过2％的路线，设计图上等高距为2m，地形图的比例尺为1：1000，则路线通过相邻两条等高线的最短距离为(100m)。
1．地面点到大地水准面的铅垂距离称为(绝对高程)。
2．直线AD的象限角南东l°30′，则其坐标方位角OAD(178°30′)。
3．普通水准测量中，在水准尺上每个读数应读(4)位数。
4．在水准测量中，若后视点A的读数大，前视点B的读数小，则有(A点比B点低)。
5．将经纬仪安置于A点且瞄准B点时，水平度盘读数为30°，欲测设45°的水平角值于AB直线的左侧，则水平度盘的读数应为(345°)。
6．经伟仪对中的目的是(使仪器中心与测站点位于同一铅垂线上)。
7．视距测量可同时测定两点间的(水平距离和高差)。
8．在距离丈量中衡量精度的方法是用(相对误差)。
9．导线坐标增量闭合差的调整方法是将闭合差反符号后(按边长成正比例分配)。
10．高差与水平距离之(比)为坡度。
11．地形图上加粗描绘的等高线称为(计曲线)。
12．由一个水平角和一条水平距离测设一个点位的方法是(极坐标法)。
1．在测量平面直角坐标系中，纵轴为(x轴，向北为正)。
2．水准测量中，用于对标尺截取读数的是十字丝(中横丝)。
3．水准仪的使用步骤为(粗平一照准一精平一读数)。
4．观测竖直角时，要求使竖盘水准管气泡居中，其目的是(使竖盘读数指标处于正确位置)。
5．当盘左、盘右竖盘读数为：81o38’12’’，278o21’24’’，则指标差为（-12’’）。
6．用视距法测量水平距离和高差时，需要用经纬仪观测的数据是(望远镜中丝瞄准便利高，仪器高已知)(上、下丝读数及竖盘读数)。
7．在距离丈量中衡量其丈量精度的标准是(相对误差)。
8．设AB距离为200.00m，方位角为120o00’00’’，则AB的x的坐标增量为（-173.20）m。
9．要将0.1m宽的地物在地形图上表示出来，所选的测图比例尺不宜小于(1:1000)。
10．等高线越密集说明(坡度越大)。
11．水准点高程为24.397米，测设高程为25.000米的室内地坪。设水准点上读数为1.445米，则室内地坪处的读数为(0.842)米。
12．用角度交会法测设点的平面位置所需的数据是(两个角度)。
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