第一篇：车工实训指导书汇总
重庆文理学院
（Chongqing University of Arts and Sciences）
车工实训指导书
机械系
谭修彦
二0一0年九月
适用专业：机类各专业
一、目的与要求 基本知识
1、掌握车削加工的基本方法，了解车床、车刀、量具和主要附件的结构与使用方法；
2、掌握车削加工的基本操作技能，加工一般轴类零件，了解轴类零件的加工特点；
3、熟悉并严格遵守车工安全操作规程。基本技能
1、操作卧式车床加工轴类零件（外圆、端面、槽、锥度、螺纹和成形面等）；
2、能正确使用刀具、夹具和量具。
二、教学设备
C6132普通车床、C616普通车床、CA6140普通车床
三、时间及进行方式 实习时间：3天（30学时）
理论教学（2学时）、示范操作（2学时）、操作训练（26学时）
一、教学内容、方法及步骤
单元
1、考勤、分组、车工概述、安全（1学时）
一、自我介绍、点名考勤、小组划分、设备分配等
二、车工概述（录像）
三、车工安全技术
1、车床开动前，按照安全操作的要求，正确穿戴好劳动保护用品，认真仔细检查机床各部件和护装置是否完好，安全可靠，加油润滑机床，并作低速空载运转2-3分钟，检查机床运转是否正常；
2、装卸卡盘和大工件时，要检查周围有无障碍物，垫好木版，以保护床面，并要卡住、顶牢、架好。车偏重物时，要按轻重搞好平衡，工件及工具的装夹要
牢固，以防工件或工具从夹具中飞出，卡盘板手和刀台板手要及时取下；
3、机床运转时，严禁戴手套操作；严禁用手触摸机床的旋转部分；严禁在车床运转中，隔着车床传送物件；装卸工件、安装刀具、清洗上油以及打扫切屑，均应停车进行，清除铁屑应用刷子或钩子，禁止用手拉；
4、机床运转时，不准测量工件，不准用手去煞住转动的卡盘；严禁戴手套用砂皮操作，不准使用无柄锉刀，不得用正、反车电闸作刹车；
5、高速切削时，没有装设防护不准切削，工件、工具的固定要牢固；切削铜料时，要有断屑装置，并须使用活动顶尖，当切屑飞溅严重时，应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离；
6、机床运转时，操作者不能离开机床，发现机床运转不正常时，应立即停车，请机修工检查修理。当突然停电时，要立即关闭机床或其他启动装置，并将刀具退出工作部位；
7、工作时必须侧身站在操作位置，禁止身体正面对着转动的卡盘；
8、工作结束时，应切断机床电源或总电源，将刀具或工件从工作部位退出，清理、摆放好所使用的工、夹、量具，并润滑、擦净机床，做到油漆见本色，金属见光亮；
9、穿戴的劳保衣服要做到“三紧”——领口紧、袖口紧、下摆紧，戴好防护眼镜。
单元
2、车床结构与车削（1学时）
一、普通车床的组成、结构、传动系统、各手柄的作用及操作
C6132型机床能承担各种车削工作，如车削内外圆柱面、圆锥面及其它旋转面。车削端面及各种螺纹—公制、英制、模数和径节螺纹。还能钻孔、铰孔以及拉油槽等。
在本机床上加工工件尺寸公差等级一般为IT7~ IT9级，被加工零件表面粗糙度Ra=1.6~3.2μm。
C 6 1 3 2主参数代号（床身上最大回转直径320mm）C 6 1 3 2 A 改进序号:第一次改进
主参数:主轴最大回转直径320mm的1/10
型别代号:卧式车床型 组别代号:卧式车床组
类别代号:车床类,汉语拼音的首字母,“车”
普通车床的组成：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床脚等部分 车床的组成
普通卧式车床有各种型号，其结构大致相似。图示为C6132 型卧式普通车床的外形，主要组成部分如下：
Ⅲ543Ⅱ2678Ⅳ910Ⅴ1112ⅥⅦⅧⅨ1Ⅰ1817161514Ⅹ13
Ⅰ—变速箱 Ⅱ—进给箱 Ⅲ—主轴箱 Ⅳ—刀架 Ⅴ—尾座 Ⅵ—丝杠 Ⅶ—光杠 Ⅷ—床身 Ⅸ—床腿 Ⅹ—溜板箱 1、2、6—主运动变速手柄 3、4—进给运动变速手柄 5—刀架纵向移动变速手柄 7—刀架横向运动手柄
8—方刀架锁紧手柄 9—小滑板移动手柄 10—尾座套筒锁紧手柄 11—尾座锁紧手柄 12—尾座套筒移动手轮 13—主轴正反转及停止手柄 14—开合螺母开合手柄 15—横向进给自动手柄 16—纵向进给自动手柄 17—纵向进给手动手轮
18—光杠、丝杠更换使用的离合器
C6132 型卧式车床外形
1、床身
连接机床各主要部件，并保证各部件间有正确的相对位置。床身上的导轨，用以引导刀架和尾座相对于主轴的移动。
2、变速箱
主轴的变速主要通过变速箱完成。变速箱内有变速齿轮，通过改变变速箱上手柄的位置可以改变主轴的转速，变速箱远离主轴可减少由变速箱的振动和发热对主轴产生的影响。
3、主轴箱
内装主轴和主轴的变速机构，可使主轴获得多种转速。主轴是由前后轴承支承，并为空心结构，以便穿过长棒料，能进行装夹。主轴前端的内锥面用来安装顶尖，外锥面可安装卡盘等车床附件。
4、进给箱
进给箱是传递进给运动并改变进给速度的变速机构。传入进给箱的运动，通过进给箱的变速齿轮可使光杠和丝杠获得不同的转速，以得到加工所需的进给量或螺距。
5、溜板箱
溜板箱是进给运动的操纵机构。溜板箱与床鞍连接在一起，将光杠的旋转转动变为车刀的横向或纵向移动，用以车削端面或外圆，将丝杠的旋转运动变为车刀的纵向移动，用以车削螺纹。溜板箱内设有互锁机构，使光杠、丝杠两者不能同时使用。
6、刀架
C6132 车床刀架如图所示。刀架用来装夹车刀并使其作纵向、横向和斜向运动。它是多层结构，其中方刀架2 可同时安装4 把车刀，以供车削时选用。小滑板(小刀架)4 受其行程的限制，一般作手动短行程的纵向或斜向进给运动，车削圆柱面或圆锥面。转盘3用螺栓与中滑板(中刀架)1 紧固在一起，松开螺母6，转盘3 可在水平面内旋转任意角度。中板1 沿床鞍7 上面的导轨作手动或自动横向进给运动。床鞍(大刀架)7 与溜板箱连接，带动车刀沿床身导轨作手动或自动纵向移动。
1—中滑板 2—方刀架 3—转盘 4—小滑板 5—小滑板手柄
6—螺母 7—床鞍 8—中滑板手柄 9—床鞍手轮
车床刀架结构
7、尾座
1—顶尖 2—套筒锁紧手柄 3—顶尖套筒 4—丝杆 5—螺母 6—尾座锁紧手柄 7—手轮 8—尾座体 9—底座
尾座
图所示为车床尾座。尾座套筒内装入顶尖用来支承长轴类零件的另一端，也可装上钻头、铰刀等刀具，进行钻孔、铰孔等工作。当尾座在床身导轨上移到某一所需位置后，便可通过压板和固定螺钉将其固定在床身上。松开尾座底板的紧固螺母，拧动两个调节螺钉，可调整尾座的横向位置，以便顶尖中心对准主轴中心，或偏离一定距离车削长圆锥面。松开套筒锁紧手柄，转动手轮带动丝杠，能使螺母及与它相连的套筒相对尾座体移动一定距离。如将套筒退缩到最后位置，即可自行卸出带锥度的顶尖或钻头等工具。
二、车端面和车外圆
1、刀具
车刀的组成及几何角度，车刀由刀杆和刀头组成。刀杆用来将刀夹固定在刀架上：刀头是切削部分，用来切削金属。
切削部分由“一尖”、“两刃”、“三面 ” 组成。前刀面刀尖刀尖、主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面。
2、刀具选择与安装 车刀的安装
(1)刀头前刀面朝上。
副切削刃副后刀面主切削刃主后刀面(2)保证刀头部分刃磨的几何角度安装时的正确(即工作角度与标注角度一致)。
(3)刀尖必须装得与车床主轴中心等高(可选择不同厚度的刀垫垫在刀杆下面达到要求)，刀垫放置平整，不要过宽或过长。
(4)车刀伸出刀架部分的长度一般应小于刀杆厚度的二倍。
(5)夹持车刀的紧固螺栓至少要拧紧两个，拧紧后扳手必须及时取下，以防发生安全事故。端面车刀的选择
车削端面和台阶，通常使用90º偏刀和45º弯头刀，安装时应特别强调刀尖要严格对准工件中心，否则会使工件端面中心留有凸台，甚至出现刀尖崩刃。此外，用 90º偏刀时车刀主切削刃和工件轴线的交角安装后要不小于90º，否则车出的台阶与工件轴线不垂直。
用弯头刀车端面，可采用较大背吃刀量，切削顺利，表面光滑，大小平面均可车削，应用较多；用90º右偏刀从外向中心进给车端面，适合车削尺寸较小的端面或一般的台阶面；用90º右偏刀从中心向外进给车端面，适直车削中心带孔的端面或一般的台阶端面；用左偏刀车端面，刀头强度较好，适宣车削较大端面，尤其是铸、锻件的大端面。
车端面
注意以下几点：
(1)车刀的刀尖应对准工件的回转中心否则会在端面中心留下凸台。(2)工件中心处的线速度较低，为获得整个端面上较好的表面质量，车端面的转速比车外圆的转速高一些。
(3)直径较大的端面车削时应将床鞍锁紧在床身上，以防有床鞍让刀引起的端面外凸或内凹。此时用小滑板调整背吃刀量
(4)保持车刀锋利。中、小拖板的镶条不应太松，车刀刀架应压紧，防止让刀而产生凸面。
(5)精度要求高的端面，亦应分粗、精加工。车台阶
相邻两圆柱体直径差值小于2mm的低台阶可采用90º偏刀一次进给车出。直径差大于2mm的高台阶宜用两把车刀分几次车削，先用一把主偏角小于90º的车刀粗车，用几次进给来完成。台阶长度的控制，一般用车刀刻线痕来确定。具体有三种方法：一种是用刀尖对准台阶端面时，记住该处大拖板的刻度值(或将刻度调到“0”，再转动大拖板手柄将车刀移到所需长度处，开车用车刀划线痕。另外两种方法是用钢尺或深度卡尺量出待车台阶长度，再将车刀尖移至该处，撤走钢尺或深度卡尺，开车用刀尖划痕。
切断
把坯料分成几段或将加工完毕的工件从坯料上分离下来的车削方法称为切断。
切槽和切断
（1）切槽 ：切槽使用切槽刀，利用切槽刀的两个刀尖车削左、右两个端面。（2）切断 ：切断使用切断刀，切断刀形状与切槽刀相似，但因刀头窄而长，很容易折断。切断时，刀头伸进工件散热条件差，排屑困难易引起振动，如不注意，刀头就会折断。
切断方法
切断方法有直进法和左右借刀法两种：直进法常用于切剧脆性材料，以及小直径棒料，左右借刀法常切削钢等塑性材料以及大直径棒
操作时注意事项：
(1)工件和车刀一定要装夹牢固，刀架要以防松动。工件切断处应距卡盘近些，避免在远处切断。
(2)切断刀主刀刃必须严格对准工件的回心线。(3)切断刀杆不宜太长，以免引起振动。车锥体
常用的方法有小拖板偏移法、宽刀法和靠摸法，同学们实习采用小拖板偏移法，它的优点：能加工任意角度、内外锥体
缺点：受移动量的限制，不能加工太长工件。操作时注意事项：
加工时小拖板需来回移动。不能朝一个方向移动 打中心孔
利用车床尾坐安装钻夹头，在工件的中心打上孔，以便安装较长工件的加工。
操作时注意事项：
1在进行中心孔加工时注意大拖板不能靠近卡盘，需留上一定的安全位置。以80MM为宜。
2在转动尾坐手柄时需慢速前进。以免损坏中心钻。螺纹
在车床上用刀具加工三角螺纹常采用直进法、左右偏移法和斜进法； 对螺纹刀的要求是：
a)b)c)车刀的左右切削刃必须是直线；
车刀的进给后角受螺旋升角的影响，应磨得大些；
高速工具钢螺纹车刀一般应磨有5—15度的纵向前角。
操作时注意事项： 1.车削螺纹时精力集中； 2.调慢车床转速 3.正确使用正反车。
工件的安装
在车床上装夹工件的基本要求是定位准确，夹紧可靠，能承受合理的切削力，操作方便顺利加工，达到预期的加工效果。在车床上装夹工件的办法很多，可根据工件毛坯形状和加工要求进行选择。
单元
3、现场操作（1.5学时）
一、设备认识
以C6132为例，讲解设备各部分的组成及作用。
二、各操作手柄用途与使用
讲解设备各手柄操作及作用，3个刻度盘的使用。
三、操作及安全 安全注意事项
1、开车时严禁变换车床转速；
2、停车时注意停车手柄位置，注意不要反向停车；
3、加工锥体工件时，注意小拖板不能朝一个方向移动，应该来回移动；
4、加工钻中心孔时，注意大拖板的位置。不能靠近卡盘。要有一定的安全位置；
5、转换车刀时必须停车转换，不能开车转换车刀。并把拖板远离卡盘；
6、工作时学生不能离开车床，不能因为加工长工件而离开，特别是使用自动走刀时；
7、每天做好个人和集体指定的清洁卫生；注意作息时间；管理好自己工具柜，工、量具分抽屉摆放并按要求交接。
四、操作示范（以工件为例——销轴，指导老师演示）
2×45°1.628±0.10 销轴
加工步骤:
1、装夹毛坯，外伸长度40mm；
2、用偏刀车削端面；
3、用偏刀车削外圆至尺寸∮12±0.06（粗加工时，背吃刀量控制在2mm）；
4、用切刀在28mm处切槽，深度2—3mm；
5、用尖刀倒角2×450；
6、用切刀在28±0.2mm处切断。
五、设备整理
1、手柄复位；
2、关闭电源；
3、清洁设备和环境；
4、润滑设备、整理工具和量具等
5、老师检查验收。
单元
4、操作训练——学生独立操作（26学时）
一、空车操作练习
1、停车手柄操作练习
2、开车手柄操作练习
3、车刀安装
二、工件操作练习销轴练习见上图，要求：
1、严格按图纸要求的尺寸加工；
2、练习两件以上，交一件合格品给老师检验、评分。
φ12±0.06
三、技能训练
3×30°3×45°R1+0.100φ230-0.184φ12-0.2601033 螺钉坯
螺钉坯技能训练：
1、分析图纸；
2、材料、工具、量具准备；
3、加工方案拟定；
4、技能训练；
5、训练两件以上，交一件合格品给老师检验、评分。螺钉坯加工步骤:
1、装夹毛坯，外伸长度55mm；
2、用偏刀车削端面；
3、用偏刀车削外圆至尺寸∮23-0.1×43mm（粗加工时，背吃刀量控制在2mm）；
4、用偏刀车削外圆至尺寸∮12-0.1×33mm；
5、用切刀在43处切槽，深度3—4mm；
6、用尖刀倒角3×45°、3×30°；
7、用切刀在43±0.2 mm处切断。
多台阶技能训练：
6.32451.62451.6其余22-0.02120-0.02118-0.10051.62-中心孔A2.5GB145-591.6200.16031.5200.16031.5200.16032800.270技术要求01.未注倒角为0.5×4502.非机类专业M14处加工为∮14-0.02台阶轴
1、分析图纸；
2、材料、工具、量具准备；
3、加工方案拟定；
4、技能训练。台阶轴加工步骤:
1、装夹毛坯，外伸长度15mm；
2、用偏刀车削平面，用尾座打中心孔；
3、装夹毛坯，外伸长度90mm并用顶尖支撑；
4、用偏刀车削各外圆尺寸（可以从大端尺寸开始加工）并确定各长度尺寸；
5、把尾坐拖离工件，转动小拖板5度车削锥体；
6、用切刀在80mm处切槽深度为3mm；
7、用尖刀倒各所标之角；
8、用切刀切出各所标之槽；
9、尾坐顶上工件，用偏刀车削φ14×20处至φ13.8mm
10、用螺纹车刀车削螺纹至各螺纹要求尺寸。
M14000
单元
五、总结和考评(0.5学时)
一、学生填写实习报告
1、完成《报告》中的作业；
2、完成《报告》中的工艺报告和小结；
3、对指导老师进行评议。
二、老师对学生进行总结考评
1、学生《报告》全批全改；
2、按《工件评分标准》检验工件；
3、安全、出勤、文明、劳动态度等评定；
3、成绩汇总、登录。
第二篇：车工实训指导书
车工实训指导书
一、实训课题
中级车工训练
二、实训时间安排
时间内容
第1天安全知识，刃磨外圆刀、端面刀、镗孔刀第2、3、4天车削综合件
第5天刃磨外三角螺纹刀
第6、7天车削外三角螺纹
第8天刃磨内三角螺纹刀
第9、10天车削内三角螺纹
第11天车削外锥
第12、13天车削内锥
第14、15、16、17天综合练习
第18天准备车刀
第19、20天工考
三、实训目标
1．知识目标
（1）掌握中级车工的基础知识、注意事项和基本操作方法
（2）掌握车工安全常识
2．能力目标
（1）能正确使用常用工具，正确使用车床
（2）掌握各项操作
3．情感目标
（1）培养学生的学习兴趣，提高学生的动手操作能力
（2）使学生养成在学习中相互配合，团结协作的习惯。
（3）加强安全教育，使学生养成良好的安全操作习惯。
四、学生技能训练知识准备
1．车工基础的理论知识
2．常用工具的正确使用
五、实训场地、设施要求
1．车工实训室
2．普通车床
六、实训所需材料清单
1．刀具（外圆刀、端面刀、镗孔刀、外三角螺纹刀、内三角螺纹刀）
2．材料直径45钢材
3.普通车床、砂轮机
七．职业技能训练的反馈矫正措施
在学生做的过程中，教师进行巡回指导，发现问题及时指出并加于纠正。
八．实训报告、体会的书写要求
1.条理清楚、文理通顺、语句符合技术规范、字迹工整、图表清楚。
2.在实训过程中，应将碰到的问题、出现的错误、解决的方法等内容书写下来。附报告纸
江苏省启东职业教育中心校
学生项目测试报告纸
项目编号
《》测试报告
班级：
项目测试人：同组测试人：
指导老师：
时间：年月日
项目名称：编号：
模块名称： 编号：
项目测试成绩：
专业知识：实践操作能力：
5S管理：创新意识：安全文明生产：
测试目标：
测试仪器及材料：
理论知识：
实习过程（包括电路图、表格）：项目结论：
实习体会：
第三篇：车工实习实训指导书
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
车工技能训练
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
实习实训指导书
铜山中等专业学校
前 言
《车工技能训练》是机械加工技术专业重要的一门专业课，以项目教学的方式，合理安排知识点和技能点，任务驱动，推行模块练习，为社会和企业培养技能人才。
《车工技能训练》既是一门理论性很强的学科，也是一门实践性极强的课程，要学好这门课程，除了搞好课堂教学外，实训教学十分重要，它是学生形成技能的核心过程。
本实习实训指导，共开设七个项目，它们是：入门知识、车削轴类工件、车削套类工件、车削圆锥面、成形面加工和表面修饰、螺纹的车削、中级工强化训练。
本指导书适用于机械加工技术、机电、数控加工专业的学生。
实训报告的基本内容和要求
学生在做每个实习时都必须详细、如实地做好原始记录，实验完毕后根据记录写成书面报告。实训报告应包括下列各项内容：
1、实训题目与实训日期。
2、实训目的：简要叙述本实训所要练习掌握的知识、技能。
3、操作步骤：简要叙述本次实训的操作过程。
4、结果：详细记载所得的数据或现象，并根据要求加以整理。
5、结论与讨论：分组讨论实习过程，总结操作中成功的经验和不当的原因。
目 录
项目一 入门知识…………………………………………………1 项目二 车削轴类工件……………………………………………2 项目三 车削套类工件……………………………………………3 项目四 项目五 项目六 项目七 车削圆锥面………………………………………………4 成形面加工和表面修饰…………………………………5 螺纹的车削………………………………………………6 中级工强化训练…………………………………………7 项目一
入门知识
一、实习目的
1、掌握安全文明生产的重要性和具体的注意事项
2、明确车工实习的要求
3、了解车床的结构，手动操纵技能和车床润滑、保养技能
二、实习材料及用具
1、材料 CA6140车床
2、用具 车刀 棒料 车床附件
三、实验步骤 ㈠ 安全文明生产
1、观看教学演示
2、按照文明生产要求操作练习
（二）了解车床 结构，操作练习
1、观看车床，明确各部分结构的位置及作用
了解床身、主轴箱、挂轮箱、刀架、操纵杆、尾座、溜板箱等的位置及作用。
2、操作各部分结构，熟悉操作方法
对车床各部分进行手动和机动操作的练习
（三）车床的润滑和保养训练
1、车床的润滑：
观察油标孔、油绳、方油孔等观察、加油部位.对车床床身及导轨进行润滑。对丝杠、光杠轴承座方油孔，挂轮箱中间齿轮进行润滑。
2、一级保养的练习
对主轴箱、交换齿轮箱、滑板和刀架、尾座、润滑系统、电器、床身及外表进行一级保养练习
四、作业
1、如何做到安全文明生产？
2、车床有哪些结构，作用如何？ 3、车床如何进行润滑和保养？
项目二
车削轴类工件
一、实习目的
1、掌握轴类工件的技术要求
2、了解轴类工件的加工工艺
3、熟练掌握轴类工件的加工技术
二、实习材料及用具
1、材料 CA6140车床
2、用具 车刀 棒料 游标卡尺 千分尺 中心钻 顶尖
三、实验步骤
（一）、工件图纸
（二）、加工步骤
1、检查坯料，毛坯伸出三爪自定心卡盘长度约40mm，找正后加紧。车端面、钻中心孔，粗车外圆￠36×100mm.2工件掉头夹持￠36外圆处，找正后加紧，车端面并保证总长230mm，钻中心孔。
3、车￠29处外圆至￠29.8,长29.5
4、车￠33处外圆至￠33.8
5、修研两端中心孔
6、两顶尖安装，精车左端外圆至￠3500.05，表面粗糙度Ra3.2。倒角1×45°
7、精车右端各处尺寸
①、车外圆 ￠2900.05长30，表面粗糙度Ra3.2。倒角1×45°
0.5②、车外圆￠330，表面粗糙度3.2 0.05保证长度12008、车两处3×1直沟槽
9、检查两端外圆同轴度及各处尺寸合乎图样要求后，卸下工件
四、作业
1、讨论车削轴类工件的方法，写出实习总结
项目三 套类工件车削
一、实习目的
1、掌握套类工件的技术要求
2、了解套类工件的加工工艺
3、熟练掌握套类工件的加工技术
二、实习材料及用具
1、材料 CA6140车床
2、用具 车刀 棒料 游标卡尺 千分尺 中心钻 顶尖 内径量表 麻花钻
三、实验步骤
（一）、工件图纸p40
（二）、加工步骤
1、装夹找正，粗、精车端面，精车外圆，钻中心孔，钻孔22，精车外圆至尺寸，镗孔25，倒角
2、掉头装夹，车端面至总长尺寸，倒角
3、检测
4、重新装夹找正，粗、精镗30至尺寸
5、孔口倒角
6、检测
四、作业
1、讨论车削套类工件的方法，写出实习总结
项目四 车削圆锥面
一、实习目的
1、了解圆锥体的相关知识，2、掌握圆锥体的加工方法和测量方法
二、实习材料及用具
1、材料 CA6140车床
2、用具 车刀 棒料 中心钻 游标卡尺 万能角度尺 圆锥套规
三、实验步骤
（一）外圆锥面
1、工件图样
2、加工步骤
⑴车端面，粗车外圆至￠44 ⑵掉头车端面保证总长，车外圆￠43，￠32 ⑶掉头车圆锥及￠30外圆，切槽，注意调整，使锥度符合要求
（二）内圆锥面
1、工件图样
2、加工步骤
⑴车端面，车外圆至￠42 ⑵钻孔，粗车内孔
⑶切断，掉头车端面保证总长
⑷精车内孔，车内圆锥
四、作业
1、常用车圆锥的方法有哪些？
2、车圆锥时应注意哪些问题？
项目五 车削成形面和表面修饰
一、实习目的
1、了解车削成形面和表面修饰的作用和方法
2、掌握车削时的注意事项
二、实习材料及用具
1、材料 CA6140车床
2、用具 车刀 棒料 滚花刀 成形刀 锉刀 纱布 量具
3、轴类工件图纸
三、实验步骤p146
（一）滚花
1、工件图样
2、加工步骤
⑴用三爪自定心卡盘夹持工件毛坯外圆，校正并夹紧
⑵车端面 ⑶粗车车端面至￠31.2mm，长30mm ⑷调头夹持￠31.2mm外圆，长20mm，找正并夹紧 ⑸车端面保持总长70.5mm ⑹车外圆至￠39.8mm ⑺滚压网纹m0.3,倒角C1
⑻调头夹持滚花表面，找正并夹紧，车端面保证总长70mm
C1(2处)⑼精车外圆￠3000.084mm，长30mm至要求；倒角
（二）车成形面
1、工件图样
2、加工步骤p151
⑴夹持棒料外圆，伸出长度不少于60 mm, 校正并夹紧
⑵车端面
⑶车外圆至￠37mm, 长44mm ⑷车槽￠20mm,宽10mm，并保证L长度大于33 mm ⑸用圆头车刀粗车、精球面至长mm尺寸 ⑹清角,修整.⑺检查
⑻以后各次操作练习,加工方法同上.四、作业
1、滚花有哪些注意的问题?
2、表面修饰应注意哪些问题?
项目六 车削螺纹
一、实习目的
1、掌握螺纹的尺寸计算方法，与车削方法
2、掌握螺纹中径的测量方法
3、掌握不同螺距螺纹的车削方法
二、实习材料及用具
1、材料 CA6140车床
2、用具 车刀 棒料 游标卡尺 千分尺 顶尖 中心钻 麻花钻 车刀样板 螺纹量规 螺纹套规 量针 公法线千分尺
3、轴类工件图纸
三、实验步骤
（一）外三角形螺纹
1、工件图样58
2、加工步骤
⑴装夹零件，伸出50mm左右，校正夹紧，车外圆，余量0.2mm～ 0.5mm，保证长度35mm ⑵切槽B×L，倒角
⑶调整车床，车螺纹(二)内三角形螺纹59
1、工件图样
2、加工步骤
⑴将零件校正、夹紧，钻孔，镗孔（孔径+0.15～+0.2）保证长度
⑵车内沟槽，倒角 ⑶调整车床，车螺纹
（三）梯形螺纹
1、工件图样68
2、加工步骤
⑴检查毛坯尺寸 ⑵夹一端外圆，伸长60mm左右，找正、夹紧；粗、精车端面；粗、精车￠32外圆至尺寸要求，长50 ⑶车槽6×3.5mm ⑷￠32倒斜角15；粗车32×6-7e ⑸精车326-7e至要求 ⑹倒角2，去毛刺
⑺第二次练习同上步骤
四、作业
1、讨论车削螺纹的方法，总结训练中的成绩和不足，写出实习小结
项目七 中级工技能训练
一、实习目的
1、练习各项技能的综合应用能力
2、锻炼编制加工工艺的能力
3、提高技术熟练程度，为中级工考级做好基础
二、实习材料及用具
1、材料 CA6140车床
2、用具 车刀 棒料 游标卡尺 千分尺 顶尖 中心钻 麻花钻 车刀样板 螺纹量规 量针 公法线千分尺 万能角度尺
三、实习步骤
1、工件图样79
2、自编合理的加工工艺
3、按照编排的工艺加工工件
四、作业
1、写出实习报告
五、根据练习情况，合理安排中级工练习项目
第四篇：车工实训指导书-课题九
课题九 车综合练习二 配合件实训指导书
练习指导：
1.看生产实习图确定配合件加工步骤：
件一
件二
配合件一：
（1）平两端至尺寸（37），加工外圆到（Ф40），钻中心孔（Ф2）；
（2）换向镗孔，加工内螺纹，倒角；（3）换向镗孔，加工内圆柱面，倒角。配合件二：
（4）车两平面长度加工为46；
（5）夹一端面，车另一面，钻中心孔（Ф2），加工外圆（Ф40）；（6）换向，钻中心孔（Ф2），车外圆（Ф30），割槽（4*1.5），加工圆柱面，车外螺纹。
第五篇：车工实训
课题
一、入门及安全知识
星期一
一、组织教学
1、检查学生出勤情况，及工作服穿着情况。
2、强调课堂纪律，认真听讲。
3、加强安全文明生产教育。
二、入门指导 1）、复习旧课
复习前面学习的理论知识 2）、讲授新课
课题一 入门及安全知识 一.安全教育。
《一》、学生实习行为规范
1、学生都应认真参加实训、实习，获得及格以上（含及格）成绩。因故不能参加实习，补做实习。
2、学生必须参加实习前的操作规程及安全方面的各项教育活动，要认真学习实习指导书，了解实习计划和具体安排，明确实习的目的和要求。
3、学生应认真积累资料并写出实习实训报告。实习报告是实习成绩考核评分的重要依据之一，凡未按规定完成实习报告或实习报告撰写不规范者，应补做完成或重做，否则不准参加实习成绩的考核。
4、要刻苦学习专业知识和技能，尊重指导教师的劳动成果，主动接受指导教师、专业技术人员的指导，虚心求教，做到三勤（口勤、手勤、腿勤）随时总结自己，提高实习成绩和实习效果，努力掌握专业操作技术。
5、严格遵守学校的各项规章制度和实习环节的有关规定，服从安排。
（1）严格遵守实习的各项规章制度，严格执行学校规定的实习作息时间，不准迟到、早退，不准请假中途外出。
（2）实习中认真听讲，善于思考，谨慎操作，完成规定的实习作业(如零件加工等)和课后作业(实习报告)。
（3）进入实习车间必须注意安全，必须穿戴规定的劳防用品，着装必须符合生产实习着装规范：如系全钮扣，扎好袖口，长头发女生必须将头发挽到工作帽中等。
（4）上岗操作必须严格遵守操作规程，思想要高度集中，未经允许不得擅自启动机器设备，保证实习安全，杜绝事故发生。
（5）自觉爱护实习设施、设备，注意节约消耗品，如果违章操作，损坏实习设备，根据情节及后果要照价赔偿。
（6）实习时不准聊天，看小说，绝不允许打闹和窜岗，由此而发生事故的要追究责任。
（7）不准把校外人员或其它非实习人员带入实习场地，不准让外来人员动用实习设施，设备。
6、正确使用和保养游标卡尺、千分尺、高度尺、量角器、百分表和坐标平板等精密量器具，注意轻拿轻放，防锈蚀、防损伤，保证测量精度。
7、每天下班前，必须收拾整理所用设备和工量具，保持车间整齐卫生。各工种实习结束均应进行设备工具的清点，由指导教师验收合格后方可离去。
《二》、学生实习考勤制度
1．学生实习必须遵守实训考勤制度，遵守实习纪律，不得迟到，早退或无故不参加实习。
2．学生实习期间有事请假，必须经实习指导教师批准。3． 学生请假批准手续和规定： 必须经班主任及学管主任批准。请假必须由本人填写请假条，批准人签字，同时经实习指导教师批准，否则按旷课论处。
4．实习期间如遇有全校性会议或体育比赛等要参加，必须持相关证明并由班主任批准。
5．实习指导教师负责学生的考勤，做好考勤记录，作为考核实习成绩依据之一。
《三》、普通车床的安全操作规程
1、开车前： 1)检查机床各手柄是否处于正常位臵。2)传动带、齿轮安全罩是否装好。3)进行加油润滑。
2、安装工件： 1)工件要夹正，夹牢。2)工件安装、拆卸完毕随手取下卡盘扳手。3)安装、拆卸大工件时，应该用木板保护床面。4）顶针轴不能伸出全厂的三分之一以上，一般轻工件不得伸出二分之一以上。5）装夹偏心物时，要加平衡块，并且每班应检查螺帽的紧固程度。6）加工长料时，车头后面不得漏出太长，否则应装上托架并有明显标志。
3、安装刀具： 1)刀具要垫好、放正、夹牢。2)装卸刀具时和切削加工时，切记先锁紧方刀架。3)装好工件和刀具后，进行极限位臵检查。
4、开车后： 1)不能改变主轴转速。2)不能度量工件尺寸。3)不能用手触摸旋转着的工件；不能用手触摸切屑。4)切削时要戴好防护眼镜。5)切削时要精力集中，不许离开机床。6）加工过程中，使用尾架钻孔、绞孔时，不能挂在拖板上起刀，使用中心架时要注意校正工件的同心度。7）使用纵横走刀时，小刀架上盖至少要与小刀架下座平齐，中途停车必须先停走刀后才能停车。8）加工铸铁件时，不要在机床导轨面上直接加油。
5、下班时： 1)工、夹、量具、附件妥善放好，将走刀箱移至机床尾座一侧，擦净机床、清理场地、关闭电源。2）逐项填写设备使用卡。3)擦拭机床时要防止刀尖、切屑等物划伤手，并防止溜板箱、刀架、卡盘、尾架等相碰撞。
6、若发生事故： 1)立即停车，关闭电源。2)保护好现场。3)及时向有关人员汇报，以便分析原因，总结经验教训。
三、巡回指导
指导学生正确操作姿势，出现错误的及时改正。
四、课题考核 课题考核见试卷
五、结束指导
1、总结学生本课题掌握情况。
2、总结学生实习情况。
3、总结劳动纪律情况。
课题二 车床的基本知识及车床的操作
星期二
一、组织教学
1、检查学生出勤情况，及工作服穿着情况。
2、强调课堂纪律，认真听讲。
3、加强安全文明生产教育。
二、入门指导 1）、复习旧课
复习车工实习安全知识 2）、讲授新课
课题二 车床的基本知识及车床的操作
车床操纵练习
一、实习教学要求
1.了解车床型号、规格、主要部件的名称和作用。2.初步了解车床各部件传动系统。
3.熟练掌握床鞍、中滑板、小滑板的进退刀方向。4.根据需要，按车床铭牌对各手柄位臵进行调整。
5.懂得车床维护、保养及文明生产和安全技术的知识。二相关工艺知识
1.车床各部分名称及其作用
（1）主轴部分
①主轴箱内有多组齿轮变速机构，变换手柄位臵，使主轴得到不同的转速。②卡盘用来夹持工件，带动工件一起旋转。
（2）挂轮箱部分 作用是把主轴的旋转运动传送给进给箱。（3）进给部分
①进给箱 利用齿轮传动机构，把主轴传递的动力传给光杠或丝杠得到各种不同的转速。
②丝杠 用来车削螺纹。
③光杠 用来传动动力，带动床鞍、中滑板，使车刀作纵向或横向的进给运动。（4）溜板部分
①溜板箱 变换箱外手柄位臵，在光杠或丝杠的传动下，可使车刀按要求方向作进给运动。
②滑板 床鞍作纵向移动、中滑板作横向移动，小滑板作纵向移动。③刀架 用来装夹车刀。
（5）尾座 用来安装顶尖、支顶较长工件，它还可以安装其它切削刀具，如钻头、绞刀等。
（6）床身 用来支持和安装车床的各个部件。
（7）附件 中心架和跟刀架，车削较长工件时，起支撑作用。2．车床各部分传动关系
三、操纵练习步骤
1．床鞍、中滑板和小滑板摇动练习
（1）中滑板和小滑板慢速均匀移动，要求双手交替动作自如。（2）分清中滑板的进退刀方向，要求反应灵活，动作准确。2．车床的启动和停止 卧式车床的基本操作
（1）停车练习(主轴正反转及停止手柄13在停止位臵）
1）正确变换主轴转速。
2）正确变换进给量。
3）熟悉掌握纵向和横向手动进给手柄的转动方向。
4）熟悉掌握纵向或横向机动进给的操作。
5）尾座的操作。（2）低速开车练习练习前应先检查各手柄位臵是否处于正确的位臵，无误后进行开车练习。1）主轴启动 —— 电动机启动——操纵主轴转动——停止主轴转动——关闭电动机 2）机动进给——电动机启动——操纵主轴转动—— 手动纵横进给——机动纵横进给——手动退回——机动横向进给——手动退回——停止主轴转动——关闭电动机
特别注意： 1）机床未完全停止严禁变换主轴转速，否则发生严重的主轴箱内齿轮打齿现象甚至发生机床事故。开车前要检查各手柄是否处于正确位臵。
2）纵向和横向手柄进退方向不能摇错，尤其是快速进退刀时要千万注意，否则会发生工件报废和安全事故。
四、注意事项
1．要求每台机床都具有防护设施。
2．摇动滑板时要集中注意力，做模拟切削运动。3．倒顺电气开关不准连接，确保安全。4．变换车速时，应停车进行。
5．车床运转操作时，转速要慢，注意防止左右前后碰撞，以免发生事故。车工实训教案-车床基础知识与操作(2)卡盘装拆练习
一、实习教学要求
1．了解自定心卡盘（三爪卡盘）的规格、结构及其作用。2．能掌握自定心卡盘零部件的装拆。3．能根据装夹需要，更换正反卡爪。
4．能在主轴上装卸自定心卡盘和懂得装卸时的安全知识。
二、相关工艺知识
自定心卡盘是车床上的常用工具，它的结构和形状见下图。当卡盘扳手插入小锥齿轮2的方孔中转动时，就带动大锥齿轮3旋转。大锥齿轮3背面是平面螺纹，平面螺纹又和卡爪4的端面螺纹啮合，因此就能带动三个卡爪同时作向心或离心移动。
1．定心卡盘的规格
常用的公制自定心卡盘规格有：150、200、250。2．自定心卡盘的拆装步骤
（1）拆自定心卡盘零部件的步骤和方法： ①松去三个定位螺钉6，取出三个小锥齿轮2；
②松去三个紧固螺钉7取出防尘盖板5和带有平面螺纹的大锥齿轮3。
（2）装三个卡爪的方法 装卡盘时，用卡盘扳手的方榫插入小锥齿轮的方孔中旋转、带动大锥齿轮的平面螺纹转动。当平面螺纹的螺口转到将要接近壳体槽时，将1号卡爪装入壳体槽内。其余两个卡爪按2号3号顺序装入，装的方法与前相同。
3．卡盘在主轴上装卸练习
（1）装卡盘时，首先将连接部分擦净，加油确保卡盘安装的准确性。（2）卡盘旋上主轴后，应使卡盘法兰的平面和主轴平面贴紧。
（3）卸卡盘时，在操作者对面的卡爪与导轨面之间放臵一定高度的硬木块或软金属，然后将卡爪转至近水平位臵，慢速倒车冲撞。当卡盘松动后，必须立即停车，然后用双手把卡盘旋下。
三、注意事项
1.在主轴上安装卡盘时，应在主轴孔内插一铁棒，并垫好床面护板，防止砸坏床面。
2．安装三个卡爪时，应按逆时针方向顺序进行，并防止平面螺纹转过头。3．装卡盘时，不准开车，以防危险。工件装夹找正练习
一、教学要求：
1.懂得工件的装夹和找正的意义。2.掌握工件的找正方法和注意事项。
二、相关知识： 1.工件找正的意义
（1）找正工件就是将工件安装在卡盘上，使工件的中心与车床主轴的旋转中心取得一致，这一过程称为找正工件。（2）找正的方法：
①目测法： ②使用划针盘找正： ③开车找正法： 车刀刃磨练习
一、实习教学要求
1.懂得车刀刃磨的重要意义。2.了解车刀的材料和种类。
3.了解砂轮的种类和使用砂轮的安全知识。4.初步掌握车刀的刃磨姿势及刃磨方法。
二、相关工艺知识
1.车刀的材料（刀头部分）常用的车刀材料，一般有高速钢和硬质合金两类。2.车刀的种类 常用的车刀有外圆车刀、内孔车刀、螺纹车刀、切断刀等。3.砂轮的选用 目前常用的砂轮有氧化铝和碳化硅两类。（1）氧化铝砂轮 适用于高速钢和碳素工具钢刀具的刃磨。（2）碳化硅砂轮 适用于硬质合金车刀的刃磨。
车刀的刃磨 现以刀尖角为80°的外圆车刀为例介绍如下：（1）粗磨
①磨主后面，同时磨出主偏角及主后角，见下图a。②磨副后面，同时磨出副偏角及副后角，见下图b。③磨前面，同时磨出前角，见下图c。
（2）精磨
① 修磨前面；
②修磨主后面和副后面； ③修磨刀尖圆弧，见上图d。（3）刃磨车刀的姿势及方法
① 人站立在砂轮侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人。
② 两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，这样可以减小磨刀时的抖动。③ 磨刀时，车刀应放在砂轮的水平中心，刀尖略微上翘约3°～8°。车刀接触砂轮后应作左右方向水平线移动。当车刀离开砂轮时，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤。磨主后面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度，见上图a；磨副后面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度，见上图b。
修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀尾部，见上图d.5.检查车刀角度的方法（1）目测法
（2）量角器和样板测量法
三、看生产实习图和确定练习刀的刃磨步骤 刃磨步骤：
1.粗磨主后面和副后面。2.粗、精磨前面。3.精磨主、副后面。4.刀尖磨出圆弧。车刀的安装
车刀必须正确牢固地安装在刀架上。安装车刀应注意下列几点：1）刀头不宜伸出太长。2）刀尖应与车床主轴中心线等高。
图 车刀的安装
3）车刀底面的垫片要平整，并尽可能用厚垫片，以减少垫片数量。调整好刀尖高低后，至少要用两个螺钉交替将车刀拧紧。
三、巡回指导
指导学生正确操作姿势，出现错误的及时改正。
四、课题考核
课题考核
五、结束指导
1、总结学生本课题掌握情况。
2、总结学生实习情况。
3、总结劳动纪律情况。
星期三-星期四-星期五
一、组织教学
1、检查学生出勤 情况，及工作服穿着情况。
2、强调课堂纪律，认真听讲，细心操作。
3、加强安全文明生产教育。
二、巡回指导
指导学生正确的车削加工操作姿势，不正确的及时更正，出现错误较多的集体更正。
三、结束指导
5、总结劳动纪律情况。
6、总结学生对本课题的掌握情况。
3、总结安全文明生产情况。
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