《建筑概论》课程体会

第一篇：《建筑概论》课程体会

建筑概论课程体会

简单说明本课程各章节内容，浅谈体会，课程哪一部分喜欢或印象最深，为什么？参观展览馆，哪个内容比较感兴趣，为什么？通过分析A校区和B校区宿舍空间使用方式等方面，比较两者对给排水系统设计的影响。

一、建筑概论课程体会浅谈、及展览馆参观经历

通过这一学期的建筑概论课，我们学到了很多。在绪论中，我们学到了很多关于建筑的基础知识。在房屋建筑识图中，我们学习了房屋建筑识图的一般知识，建以及筑总平面图，建筑平面图，建筑立面图，建筑剖面图，建筑详情等，让我们认识的了建筑设计工作的精密与艰难。接着我们学习了民用建筑构造，包括墙体和基础，楼地层阳台和雨篷，楼梯，屋顶，门与窗，变形缝，民用建筑的抗震及防火。还有接下来的课里，我们学到了工业建筑设计，单层厂房构造，高层建筑简介，节能建筑概述。

在第七周的课里，老师带着我们去参观南京发展展览馆。随着我们迈入展览馆，一股凛然之气扑面而来，我们仿佛亲身浸入了南京建筑的海洋之中，在导游的带领之下，我们先后走过了，明故宫、中山陵、大学群，在这些知名建筑的熏陶之下，深深体会到了建筑里蕴含的博大精深的文化。接着我们走入了模型演示厅，灯光一暗后，南京的发展史一幕幕呈现在我们的面前，从玄武区、到鼓楼再到白下，再到南京交通线的开通，彩色灯光就好像见证了南京从一个学语的婴儿，成长为了一个健步如飞的壮汉。之后，我们来到了本次参观最有趣的地方，那就是3D演示厅，大家都带上了偏正片，看着3D电影开始播放城市的发展历史，真的仿佛一切都发生在自己身边，那种看着高楼大厦从身边拔地而起，地铁从身边呼啸而过吗，那种滋味，就感觉自己是弄潮的伟人，见证着这一切，此次参观，在我们心中留下了，不可磨灭的深刻印象，相信我们在以后的人生中也会永远的记得这次经历的。

二、分析A校区和B校区宿舍空间使用方式等方面，比较两者对给排水系统设计的影响。

A校区宿舍均采用上铺做床、下铺做书桌的形式，书柜建在书桌旁，同样置于床下，床铺置于宿舍两边，南北向设置，宿舍外接阳台，卫生间设在进门处，并在卫生间外设洗漱台。而B校区宿舍采用四人间与六人间式，每层楼两端设卫生间、水房，不设淋浴喷头，每层楼两端南面设阳台。六人间宿舍内，四人上铺二人下铺，有两人的床铺下设置的是床柜，两张长方形大桌置于宿舍内，每人配一把椅子。木板书柜设于每人的床尾。

卫生间内排水横支管在本层敷设具体措施有：

1）提高卫生间地面。地面势高150mm，采用后排式坐便器，洗脸盆、浴盆和地漏的排水横管暗埋在垫层内。

2）采用下沉式卫生间。卫生间楼板面下沉350mm，卫生器具排水横管暗埋在下沉空间里。

这两种做法均可实现卫生间的排水横支管埋设本层的地面而不进入邻户。暗埋管道安装时，施工质量一定要严格把关，经验收合格后方可施工卫生间地面，以免给日后使用中留下隐患。卫生间地面施工可填充煤灰等轻质材料，亦可采用砌砖 架空铺设制板施工地面，地面须做防水处理，做法可参照屋面防水处理，如做两油一布橡塑油膏防水。

消减噪声处理

水流噪声与水流速度成正比，所以控制速度是控制水流噪声的有效措施。住宅室内给水支管的管径通常小于DN25mm，当有防噪要求时，冷水馆水流速度宜控制在0.8~1.0m/s之间，热水管水流速度宜控制在0.6~0.8m/s之间。排水管水流噪声主要是水流在立管中作快速自由落体运动时产生，立管越高则流速越大，产生的气压波动和噪声也越大。为控制水流在立管内的流速，可采用设置乙字管消能的方法来控制流速，乙字管可隔5-6层设一个。此外，可采用导流装置引导水流沿管壁旋流而下，这样，即可大幅度降低流速，又能在管中心形成一中空柱，可减小气流阻力和立管内的压力波动。

雨水管的设置

对于一般的民用建筑而言，其建筑雨水的排除方式多采用檐沟外排水，住宅也不例外。由于檐沟外排水设计相对较简单及立管的布置影响到建筑立面，所以，许多设计院建筑雨水的设计通常由建筑专业来完成。在《规范》实施之前，住宅雨水立管管径的大小及数量不仅仅是考虑屋面雨水的排除，还结合阳台雨积水的排除，通常是每个阳台对应一根立管，每根立管既排除阳台雨积水又排除屋面雨水。《规范》颁布之后，阳台排水系统应单独设置。阳台雨水立管底部应间接排水，这就要求屋面雨水应单独排放，也就是说，屋面雨水排水立管的布置只要满足屋面雨水的排除即可，因此，建筑专业设计人员在雨水管布置时应转变传统的思路，避免出现一个阳台2根雨水管的情况，既让费又占空间。

节水技术

第一，我国水资源缺乏,再加上水污染,使得水资源已成为制约我国经济发展的主要因素之一。

第二，在建筑给排水中,将污废水分流,废水经生化处理后回用，节水重点在于推广节水配件和建筑中水道。节水配件有液压式冲洗水箱配件、二挡冲洗大便器配件、屋顶水箱的配重逆开止回阀、水力控制的多功能阀以及给水的卫生器具配件,可具有限流、温度自动调节、高温限制等功能。改进配件还着重于节省用水量和防止漏水。

第三，沐浴排水、盥洗排水等均可作为冲厕用水的水源,还可用于消防、洗车、清扫、绿化用水。这样即可节约用水,又可缓解水资源不足，还可以保护环境，一举多得。

消防给水 消火栓给水系统

近年来人们对消防意识的加强，消防给水成为建筑给水排水的重要部分，系统中常采用稳压泵保持系统的常高压。增设小口径自救式水枪,提供给非消防专业人员使用,以便自救。在分区中可采用减压阀、多出口水泵、稳压阀,以保证消火栓的水压和出水量。为保证灭火设置能及时投入运行 , 加强了工作泵和备用泵的自动切换装置。

自动喷水灭火技术

我国高层、超高层以及大规模工业商业建筑发展 , 加强了自动喷水灭火技术的应用。自动喷水喷头除了设置在容易起火部位、疏散通道和人员密集场所外,还扩大设置在火灾蔓延通道,不易发现火灾、不易扑救火灾部位和需淋水降温保护等场所, 使火灾扑救更及时、更迅速。

建筑排水

小区雨水排水及回收利用 雨水回收利用不仅可以节约水资源，还可维持和改善小区生态环境。小区雨水回收利用系统分类；小区或单体建筑雨水利用与小区或单体建筑中水系统的关系；雨水净化工艺及利用设施；雨水回收利用的相关法规。

建筑雨水排水

建筑物屋面雨水排水系统分压力式和虹吸式屋面雨水排水系统，雨水斗泄流量的要求，排水管采用的形式有一般 PVC 管，随着社会的发展，技术的进步，一般 PVC 管渐渐被波纹管、消声管所代替。

排水技术要求

第一，排水通气技术的应用，主要目的是提供排水中气体的散发，保持排水迅速通畅。第二，排水管材质的选定。第三，排水管安装的施工规范要求。随着社会的发展和人们对生活质量的要求，建筑给排水技术会有长足进步。时效性的品质话题对本文所列的热点问题的讨论、澄清和提升，必然会促进建筑给排水技术的发展。

第二篇：汽车概论课程的体会

汽车概论

学院

班级

学号

姓名

1.汽车发展史

汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回望这段历史，品味其中的辛酸与喜悦，体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想„„

汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样，并非是哪一个人坐在那里发明了的。发明之初的汽车也不是现在之个式样，如果你能见到当时的汽车，你也可能认为这不是汽车呢。汽车的发展也有一个漫长的历程，总的说来，汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。

人类最初的工作劳动完全是由本身来完成，根本没有什么汽车和发动机，如果说有的话，在未使用牛和马之前使用的是人体的股份这台发动机。奴隶就是一种“生物发动机”。随着人类的进步与发展，人们对自然界的认识越来越深，利用自然、改造自然的能力日益加强，人们不仅使用人力、畜力、而且知道使用水力、风力。

在1705年，纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生，人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。

1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。

1831年，美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输，相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务，这台运输车走完全程约需45分钟。此后的三年内，伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的筑路用的压道机还重，速度又低，常常撞坏未经铺修的路面，引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”，具有讽剌意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。

由于蒸汽汽车本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏，为了改进这种发动机，艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程，为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。

1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“苯茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。与此同时在1893年就与威廉.迈巴特合作制成了第一台高速汽油试验性发动机的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下，又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆“无马之车”。该车是在买来的一辆四轮“美国马车”上装用他们制造的功率为1.1马力，转速为每分钟650转的发动机后，该车以每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特，世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。实际使用表明，此车使用良好。第二年苯茨第一次把三轮汽车卖给了一个法国巴黎人，由于这种三轮汽车设计可靠，选材和制造精细，受到了好评，销路日广。

由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔.苯茨制成第一辆三轮汽车之年(1885)，视为汽车诞生年。苯茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。这是汽车发展史上的第二件大事。

2.汽车发展趋势

随着低碳经济的提出和节能减排的号召，绿色汽车、节能减排已经成为当今汽车工业发展的主旋律，然而，面对因汽车增多而日益突出的交通拥堵问题、安全问题，专家称仅有“绿色”是不够的，未来的新能源汽车应与车辆“智能化”相结合，这将成为汽车工业的发展方向。

智能：未来汽车发展趋势

专家认为，随着汽车电子技术的发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用，这种技术使汽车的操纵越来越简单，动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好，因此，智能化是未来汽车发展的趋势。

在日前举办的长春国际汽车论坛上，通用汽车中国(微博)科学研究院院长杜江凌博士指出，未来城市交通面临的挑战主要来自三个方面：能源消耗、尾气排放、安全及拥堵。针对这些挑战，对汽车技术的研究也将发生变化，从传统的以石油为能源进行内燃机的研究转变为以电和氢为能源的汽车电气化、智能化的研究。杜江凌认为，今后汽车社会将步入“车联网”时代。“车联网”实际是把互联网和以车为主体的物联网结合在一起的新网络。“车联网”时代的智能汽车具有以下特点：第一，车与车之间能够保持相对固定的距离，可以实现零碰撞;第二，车与车之间的组队是随机进行的，根据车主的目的地，通过GPS定位和车辆之间的自动沟通，车与车之间可以临时组队或离队，提高交通效率。吉林大学国家“千人计划”特聘教授邓伟文博士说，未来几十年内半自主或全自主的操作汽车的出现，将有助于解决人类面临的交通拥堵问题，而且将从根本上解决汽车的安全问题。

突破：汽车智能化需要技术突破

邓伟文指出，汽车的“绿色”和“智能化”是相辅相成、共同发展的。绿色汽车以低排放和零排放为标志，部分或者全部以电机驱动，其结果是汽车电气化。汽车电气化已经进入汽车各个系统，这个趋势将进一步加快，并将带来汽车工业革命性的变化。而汽车电气化时代的到来为汽车智能化的发展奠定了必要的技术基础，从传统汽车向智能汽车的转变需要在许多技术上实现突破。智能汽车的实现必须以众多高端前沿技术为前提，譬如通过GPS对汽车定位并指出行驶路线，利用各种视觉和超声波传感器精确探测周围的行人或障碍物，利用无线通讯判断车与其他交通设施的关系，最后还要通过人工智能作出判断并自动执行各种转向、加速、停车等命令。

邓伟文说，智能汽车电子电气化系统将变得越来越复杂，所承受的电荷载也越来越大，电源系统面临全面升级。据介绍，目前汽车使用的14伏电源系统始于20世纪50年代，当时汽车的电子附件较少，14伏电源系统完全能满足需要。随着各种电子设备在汽车上的广泛应用，汽车电气系统功率消耗增加，14伏电源系统3千瓦左右的功率已经不能满足需要，因此用新的42伏电源系统取代14伏电源系统将是大势所趋。

车载传感技术是汽车智能化的另一项关键技术。据邓伟文介绍，车载传感器的功能是为了汽车探测和发现目标，确定距离和方位，识别和确定目标属性，一维和多维成像，以及动态定位和定位跟踪等。常用的车载传感技术有微波雷达和超声波照相等，但每一种传感技术都有它的局限性，因此传感技术的关键是多模态融合，既发挥各自优势又提供功能互补。

准备:加快汽车电子业发展为智能化做准备

虽然“车联网”目前还仅仅停留在概念阶段，但越来越多的汽车企业开始尝试将智能化技术应用到汽车上。从2009年开始，上海通用汽车推出安吉星Onstar车载服务，为用户提供碰撞自动救助、全程音控导航、被盗车辆追踪等11项服务，可以说是我国车企在汽车智能化之路上的一个初步尝试。自主品牌在汽车智能化的研究方面也不甘落后。在今年的北京车展(微博)上，上汽集团推出的“互联网汽车”荣威350，搭载了智能网络行车系统InkaNet，依托中国联通WCDMA3G网络，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用。

由于汽车智能化与汽车电子密切相关，汽车电子产业的发展将直接决定汽车智能程度的高低。然而，我国的汽车电子产业与快速发展的汽车产业相比，相对还比较滞后，成为制约我国汽车产业参与国际竞争的一个短板。长春启明信息技术有限公司执行董事长程传海认为，目前我国汽车电子总体实力还很弱，汽车电子产品水平与国际先进水平相比大约落后10年左右，国内汽车电子在企业规模、自主创新、技术水平、市场开拓等方面还存在差距。

业内相关专家人士认为，在推进汽车产业发展过程中，要对汽车电子产业给予高度重视，建议通过构建产学研合作体系、打造电子产业技术平台、促进电子产业集群化发展以及对电子产业制定优惠政策等一系列措施，提高我国汽车电子业的竞争力，为未来实现汽车智能化打好基础。

3.课程感想

我之所以选这门课，有很大的原因是汽车车标。以前走在街上，就只认识一些车标，完全不懂它所蕴涵的文化知识。虽然只是一个简单的图形，但它之中代表的含义是如此之大。其实一个简简单单的车标，代表的不仅是这个汽车的品牌，它是汽车灵魂的所在，更是一种文化的沉淀，你可以从中读懂很多，我想有时你最先被汽车所征服的可能就是它的车标吧。

一台令人向往的车，一个出色的车标，完完全全可以把人征服。当我们在路上看到车标地底下的车时，我们会驻足评价，细细品味。当我们在电影中开到熟悉的车标是，我们会心领神会。这，就是汽车车标的力量和作用。

我觉得《汽车概论》这门课是十分有用的。这门课的另一个特色就是给同学们上台去演讲，课前的演讲活动是一个很好的环节，一方面不止可以提供一个给同学锻炼的平台，有利于同学练习口才能力。另一方面就是毕竟大家兴趣不同，这样通过不同人的演讲我们也可以学到更多，又能丰富我们的课外知识，而且能营造出一种很好的氛围，同学们都被台上同学的激情带动了，自然上课就更加起劲，更加精神。所以希望老师能把这个传统流传下去。如果老师能结合当前的汽车使用状况，向我们介绍怎样选购车的方法，或者推荐几本汽车杂志可能会使课更加有趣。

我觉得关于汽车的广告是很有趣的，而且老师也很会找优秀的广告，所以希望以后上课能多播放一点关于汽车方面的广告。减少一下电影播放的时间，因为只是一点关于汽车电影镜头的电影是不能让我们更深刻地了解汽车的。反而广告的作用更能令我们了解到汽车的文化。

以上是个人的小小收获，汽车概论这门课虽然没能使我马上掌握所有的汽车专业知识，但是它激发了我对汽车知识的浓厚兴趣，真的谢谢老师了。虽然下学期不用上了，但我仍会保持对汽车的热爱，不断充实对汽车的认识。不断保持对汽车领域的钟爱。再次感谢老师的精彩讲课！

第三篇：建筑概论

2010——2011学年“建筑概论”结课论文

论文主题：

1、以“概论”课的内容为切入点，以广泛的阅读为基础，选取你感兴趣的素材写一篇读书报告，重点是写出自

己真实的感受与体会，比如品评自己家乡的城市建设、建筑与环境、评析建筑大师及其作品、对某一个建筑的实地调研、评论建筑思潮与文化现象„„等等

2、字数不限（可加页）。论文最后请写上对“概论”课的意见和建议，如讲课方式、教学手段、授课内容„„等

3、提交时间——最后一课下课，由学委以班为单位收齐，交给白老师。

由对建筑艺术美感的的浅思考到对建筑师成长的感悟

艺术作品包含两个元素：内在的和外在的。简单的讲，内在的元素是艺术家心灵的感情，它可以带起观者大致相同的情绪。„„作品外在的元素是它的内容，所以一定有心灵的变化迹象。若不是这样，就根本产生不了作品。

——康定斯基《艺术与艺术家论》

无论是漫步于历史遗迹，还是穿行于现代都市，总会有那么一些建筑突然深深地触及我们的心灵，它们或恢宏雄伟，令人心存敬畏；或朴实简练，令人心生亲近；更或宁静恬美，令人感动那份和谐„„

不可能每一个人都能够成为建筑师，但每一个人一定都拥有感受建筑的经历。初学建筑，我对这个体系庞大，内容纵横的领域所知甚少。但每每看到赖特的流水别墅，总能感受到一种自然而然的和谐，仿佛整幢别墅就那样安静地依偎在瀑布之上；每每看到密斯的玻璃屋（范斯沃斯住宅），暖色的树，红色的落叶恰如其分地造就了开放通透玻璃屋的宁静与温馨，我仿佛真的可以感受到它的那份传递平静和温暖的涵义；每每看到迈耶的巴塞罗那当代艺术馆，自然光如一种灵活，充满幻想，富于感情的精灵，闪现在每个角落，纯粹的白色，弯曲的流线，我强烈地感知到一种艺术的唯美；每每看到哥特建筑中简明有力的尖拱、骨架券、扶壁与飞扶壁的外骨架结构，一种雄伟和富有张力的美令我惊叹„„建筑不仅仅是造就了一栋可用可住的房子，而是在满足机能需要之外，试图去融入和表达震撼心灵的美感。

以前我也曾错误地认为，建筑即土木，土木即建筑。然而，“在实质上，土木设计和建筑设计虽然均称呼为设计，两者最大的不同便是在于对美感的追求。在一般的例子中，土木工程仅强调作品的结构与功能，因此是一门典型的工程学科；建筑则因历史上对美的探寻而成为结合艺术、思想和工程的一项工作”（摘自《建筑的涵意》）。所以我认识到建筑自古至今的发展，探求美，运用美是极其重要的线索之一。

“建筑的美感基础，是要建立一套和谐的秩序，并在此秩序中产生一定的焦点和变化，才能扣人心弦。”（摘自《建筑的涵意》）。我想，所谓“和谐的秩序”应是以满足人类感情和审美需要为前提而建立的美的普遍规律。在希腊人的观念中，要获得建筑物美感就必须使建筑物具备符合人体美的比例关系与和谐秩序。基于这种理念，希腊人创造出显示男人躯体比例和强度的陶立克柱式，女性纤细特征的爱奥尼柱式，以及少女更纤细雅致的克林斯柱式。我惊叹于人类联系自然和本身创造出美的追求。书中还介绍了另一种分析复杂的内在比例关系的辅助线——规线的运用，更让我理解比例对于建筑美感形成的基础性意义。

比例和尺度并不是我们生活中理解的那样。“比例是要达成建筑物本身的和谐关系而尺度要追求的是建筑物与周围环境间的和谐关系，尺度所关照到的美感层面，除了使建筑物与周围环境的相对关系之外，另一个关照层面使建筑物与人的相对关系。”我想就身边的例子谈谈自己的想法。天津大学金色外壳下的体育馆尺度大，表现一种稳重美感。假使将它的尺度缩小到一间宿舍大小，空间感会变的很差。苏州园林的花雕镂空精美别致，曲径通幽之感引人入胜，假使它的尺度放大100倍，那么不但营造的氛围消失，而且美感也无从谈起。所以我体悟到合适的尺寸也是建筑艺术美感必须考虑的重要因素。

人们常说对称为美。中国古代建筑大多遵循了这一规律，无论是小尺度的宫殿，还是大尺度的城市布局，如紫禁城宫殿的轴线分布。那么不对称的建筑难道就不能体现美吗？我的理解是可以。追求视觉上的平衡虽然大部分是

建筑学院＿＿建筑＿＿＿＿系＿3＿班学号＿3010206068＿＿＿＿＿＿＿＿姓名＿＿周平＿＿＿＿

以对称形式达到的，但有时重量不同的两边可以因支点距离的不同而达到平衡关系。我想，平衡是一种普遍 秩序，它应该包括静态和动态两方面。动态的互补的平衡在表现上似乎是不对称的，但仔细打量，这种平衡依旧存在，并表现独特之美，就如柯布西耶设计的萨瓦耶别墅，正维持了这种不对称的平衡之美。

建筑所具有的艺术美感，内容丰富，但必须需要进行实际对比和拥有足够的理论知识才能发掘更多。以我现有的浅薄的建筑知识只能领悟到这些。那么建筑大师当初究竟为什么会扬帆于浩瀚的建筑之海呢？在阅读完《建筑师的20岁》后，我找到了答案——对建筑艺术美感的不懈向往和追求。

我想每一位建筑师都应该是一位艺术家。当初正是被建筑美的独特魅力深深吸引，使他们选择建筑行业，然后尽其一生去学习并创造这种美感。美感所形成的纽带强有力地连接着建筑和建筑师，正是这一种共鸣成为他们为建筑奋斗的动力。让·努维尔，法国著名建筑师，小时候居住的一座17世纪的贵族府邸令他十分着迷，给予了他不少建筑美感的熏陶；理卡多·雷可瑞塔，墨西哥著名建筑师，从小父亲就带着他游历了很多城市，在这个过程中他就开始熟悉建筑，甚至在他看到一幢建筑事务所大楼，很喜欢这个建筑，就决定去那里学习；盖里，加拿大著名建筑师，当老师把他介绍给索利亚诺（加州著名建筑师）时，“一切就像打开了一盏明灯”，建筑之美吸引了他。

大师们发现美，感受美，探求美，创造美的历程以及他们为梦想坚持不懈的态度使我感受颇多。对我来说，也正是因为对建筑美感自由表达的热爱使我选择建筑，同时建筑所具有的理性的、科学的特质使这种美感更加丰富和深刻，这一点是超越纯粹的艺术美的。也许追寻美感之于建筑师成长的意义，就在于它可以指引建筑师不断创造优美的建筑，可能这就是为什么建筑师会拥有一种艺术家特质的原因吧。所以我相信，建筑美是自由而理性 的艺术美，建筑师正是在追求建筑美感的道路上不断成长，他们的眼睛能捕捉到过去和未来，现实与梦境中一丝一缕的美的灵感。

建筑概论课对初涉建筑领域的我来说受益匪浅。通过阅读白老师推荐的书，使我对建筑的理解逐渐深刻和理性，我向白老师表示诚挚的谢意，感谢您为课程的精彩所付出的努力和引导我们更好地认识建筑的苦心。

建议：

1、可以在讲课中提问同学，谈谈他对某个建筑或大师的理解，从而是互动性更强，气氛更融洽。2.、可以适当的布置些小课外作业，使同学们在查阅资料的过程中，主动了解建筑知识。

第四篇：建筑概论教学大纲

《建筑概论》课程教学大纲

课程编号：08140060 课程类别：专业选修课程

授课对象：建筑环境与设备工程专业 开课学期：第三学期 学 分：2学分

指定教材：姜丽荣，崔艳秋，柳锋，《建筑概论》，中国建筑工业出版社，2002年

教学目的：

本课程是建筑环境与设备工程专业本科生的一门学科基础课，是为对建筑的基本知识感兴趣的同学开设的。本课程是学习专业课前必须要学习的一门基础课，特别是学习建筑内的供热、通风与空调所必须选修的基础课。

本课程的基本任务，是使学生掌握简单的建筑设计的基本原理与基本方法，熟练掌握建筑构造的原理和建筑各组成部分的基础知识，具备进行一般民用房屋建筑设计的基本能力。能够绘制简单的施工图和熟练地识读施工图。为后续的专业课学习打下基础。

绪论

课时：共0.5课时

教学内容

一、建筑的产生和党的建筑方针

二、建筑的分类

三、建筑的分级 思考题：

1、按建筑的使用性质，可分为哪几类？

2、按主要承重结构的材料，建筑可分为哪几类？

3、建筑物的耐久年限是如何划分的？

第一章 房屋建筑识图

课时：共3.5课时

教学内容

第一节 房屋建筑识图的一般知识

一、房屋的组成和作用

建筑物的基本组成部分及各部分的作用。

二、施工图的内容和用途

一套完整的施工图包括的内容和各部分的用途。

三、施工图中常用的符号

施工图中常用的六种符号。

思考题：

1、房屋的六大组成部分的内容？哪几部分是承重构件？

2、一套完整的建筑施工图包括哪些图纸？

3、我国的绝对标高零点是如何规定的？

第二节 建筑总平面图

建筑总平面图的作用及它所包含的内容。

思考题：

建筑总平面图的作用及它所包含的内容？

第三节 建筑平面图

建筑平面图的作用及它所包含的内容。

思考题：

建筑平面图的作用及它所包含的内容？

第四节 建筑立面图

建筑立面图的作用及它所包含的内容。思考题：

建筑立面图的作用及它所包含的内容？

第五节 建筑剖面图

建筑剖面图的作用及它所包含的内容。

思考题：

建筑剖面图的作用及它所包含的内容？

第六节 建筑详图

一、外墙身详图

外墙身详图的绘图比例、包含的主要内容。

二、楼梯详图

楼梯平面图和剖面图的内容和画法。

思考题：

1、外墙身详图表示了房屋哪些局部构造的情况？

2、楼梯详图中包括哪些图纸？

第二章 民用建筑设计

课时：2周，共4课时

教学内容 第一节 概述

一、建筑的构成要素

建筑的三个基本要素及它们之间的辩证关系。

二、民用建筑的分类

三、建筑设计的内容和依据

建筑设计包括三方面的内容，建筑设计的六个依据。

四、设计程序

设计前的准备工作和建筑设计阶段的内容 思考题：

1、建筑的三个基本要素是什么？它们之间的辩证关系怎样？

2、民用建筑主要有哪两类？各举三个例子。

3、建筑物的设计包括哪三个方面的内容？

4、建筑物的设计依据有哪些？

5、何谓建筑模数？基本模数的数量是多少？

6、建筑设计阶段，两阶段设计和三阶段设计各指什么？

第二节 单一建筑空间设计

一、使用房间设计

1、从使用房间的平面、立面和剖面上去讲，房间的面积、形状和尺寸的确定。

2、房间的门窗设置。

二、辅助房间设计

厕所设备及数量，厕所的布置。

三、交通联系部分设计

走道，楼梯，门厅设计。

思考题：

1、使用房间的面积由哪几部分组成？

2、确定使用房间的面积时要考虑哪些因素？

3、使用房间的高度是根据哪些因素确定的？

4、民用建筑的主要楼梯一般设在什么位置？楼梯的宽度和数量根据什么来确定？

第三节 建筑空间组合设计

一、建筑空间组合的原则

建筑空间组合的四大原则。

二、建筑空间组合的形式

建筑空间组合的五种典型形式。思考题：

1、建筑空间组合要遵循哪些原则？

2、对建筑物进行功能分析时，可以按照哪些关系进行分析？

3、有哪几种典型的建筑空间组合的形式？请各举一例。

第四节 建筑体型及立面设计

一、建筑体型的组合

三种建筑体型组合的方式。

二、立面设计

建筑立面设计的内容。

思考题：

1、建筑体型组合有哪些方式？

第三章 民用建筑构造

课时：8周，共16课时

教学内容 第一节 概述

一、影响建筑构造的因素

外界环境因素、物质技术条件和经济条件对建筑构造的影响。

二、建筑构造设计的原则

建筑构造设计要遵循的四个原则

思考题：

1、外界有哪些环境因素对建筑构造产生影响？

2、建筑构造设计要遵循的四个原则？

第二节 墙体和基础

一、墙体的类型和设计要求

1、墙体分别按照位置、受力情况、材料和施工方法的不同的分类情况。

2、墙体的结构布置方案。

3、墙体的设计要求。

二、砖墙构造

1、材料

2、墙体的组砌方式

3、砖墙的厚度

4、砖墙的细部构造，包括墙脚、窗台、门窗过梁、圈梁等。

三、隔墙和隔断

1、隔墙

2、隔断

四、墙面装修

内外墙面装修的作用和类型

五、基础与地下室

1、基础的作用及其与地基的关系

2、基础的埋置深度

3、基础的类型与构造

4、地下室的防潮与防水

六、管道穿过墙体或基础时的构造处理

思考题：

1、墙体的结构布置方案有哪几种？

2、现行标准砖的规格是怎样的？

3、过梁用在什么场合？有什么作用？

4、何为圈梁？其作用是什么？

5、基础和地基有什么关系？

6、何为基础的埋深？按照埋深不同，可分为哪几种基础？

7、基础按受力性能和构造形式不同，各有哪些形式？

8、在地下室的防水构造中，何为外包防水，何为内包防水？

9、在管道穿过墙体的构造处理中，何种情况会使用活动式穿墙管，做法怎样？ 第三节 楼地层、阳台和雨篷

一、楼板层

楼板层的结构层和顶棚的构造做法。

二、首层地面

地面的构造做法。

三、阳台和雨篷

阳台和雨篷的构造做法。

思考题：

1、楼板层的基本构造有哪几层？

2、钢筋混凝土楼板按施工方法不同有几种类型？

3、梁板式楼板的荷载传递顺序？

4、地面的主要构造部分？

第四节 楼梯

一、楼梯的组成和作用

楼梯的组成部分及各部分的作用。

二、楼梯的形式

常见楼梯的形式。

三、楼梯的一般尺寸

楼梯坡度及踏步尺寸，楼梯段宽度和平台宽度，栏杆扶手尺寸，楼梯净空高度。

四、钢筋混凝土楼梯构造

现浇式钢筋混凝土楼梯和预制装配式钢筋混凝土楼梯的构造，楼梯栏杆扶手及踏步口构造。

五、台阶与坡道构造

台阶与坡道构造。

思考题：

1、楼梯的组成部分？

2、民用建筑楼梯的常用坡度？

3、梯段宽度有什么因素来确定？

4、首层楼梯平台下的净高不足时，采用何种措施来提高？

5、梁板式楼梯的构造怎样，如何传递荷载？

第五节 屋顶

一、屋顶的类型

常见屋顶的类型。

二、屋面的常用坡度和坡度范围

影响屋面坡度的因素及屋面的坡度范围。

三、平屋顶

平屋顶的排水、防水、保温、隔热的构造做法。

四、坡屋顶

坡屋顶的组成、承重结构、屋面盖料、檐口构造。

思考题：

1、平屋顶的基本组成？

2、平屋顶的无组织排水和有组织排水各指什么？

3、何为泛水？

4、刚性防水屋面为什么要设置分仓缝？应设在什么位置？

5、平屋顶有几种主要的防水做法？

6、平屋顶中为什么要设隔汽层？

7、平屋顶有哪几种常见的隔热层做法？

8、坡屋顶有几种承重结构？

9、何为女儿墙？

第六节 门与窗

一、木窗构造

二、木门构造

三、金属门窗

第七节 变形缝

一、伸缩缝 伸缩缝设置的原因，在房屋的不同部分伸缩缝的构造做法。

二、沉降缝

沉降缝设置的原因，在房屋的不同部分伸缩缝的构造做法。

三、防震缝

防震缝设置的原因，在房屋的不同部分伸缩缝的构造做法。

思考题：

1、变形缝有几种类型？各为什么设置？

2、伸缩缝和沉降缝在设置上的区别？

3、在地震区，哪些情况下需要设置防震缝？

第八节 民用建筑的抗震及防火构造

一、民用建筑抗震的一般问题

地震与地震震级及烈度，抗震设计的一般原则，抗震构造措施。

二、建筑防火的一般知识

建筑构件的燃烧性能、耐火极限，建筑物的耐火等级，建筑物的防火构造要求。

思考题：

1、地震的震级和烈度是何关系，几度以上的设计烈度需要进行抗震设防？

2、有哪些常用的抗震构造措施？

3、建筑物内可以采取哪些防火分隔措施？

4、对防火墙有什么具体要求？

第四章 工业建筑设计

课时：2周，共4课时

教学内容 第一节 概述

一、工业建筑的特点

二、工业建筑的分类 工业建筑按厂房用途、内部状况、层数、承重构件的材料、结构类型等进行分类。

三、厂房内部的起重运输设备 三种吊车。

四、厂房建筑设计要求

思考题：

1、与民用建筑相比，工业建筑有哪些不同的特点？

2、按承重构件的材料不同，工业建筑可分几类？

3、工业厂房常用的吊车有哪几种？各自适用的起重量范围怎样？

4、厂房的建筑设计应满足哪些要求？

第二节 单层厂房设计

一、平面设计

平面设计与生产工艺的关系；平面设计与总图及环境的关系；平面形式的选择；蛛网尺寸的确定；生活间的设计。

二、厂房的剖面设计

厂房高度的确定；室内地坪标高；厂房的剖面形式；厂房采光方式的选择；厂房内部空间的利用。

思考题：

1、装配式钢筋混凝土厂房的柱距采用什么模数数列？常用几米的柱距？

2、厂房的高度是怎么定义的？对于有吊车厂房和吊车厂房，厂房高度各取决于什么因素？

3、工业厂房有哪几种采光方式？ 第三节 单层厂房定位轴线的标定

一、横向定位轴线

横向定位轴线与中间柱、山墙、横向伸缩缝处柱的关系。

二、纵向定位轴线

纵向定位轴线与边柱、外墙、中柱的关系。

三、纵横跨相交处定位轴线

思考题：

1、山墙为承重墙和非承重墙时，横向定位轴线各如何标定？

2、横向伸缩缝处，柱与横向定位轴线有什么关系？

3、在边柱和外墙处，吊车的起重量与纵向定位轴线有什么关系？

4、在高低跨处，有伸缩缝和无伸缩缝时，中柱与纵向定位轴线各有什么关系？

5、纵横跨相交处，定位轴线应如何处理？

第四节 多层厂房简介

一、多层厂房的特点

二、多层厂房的平面形式

三、多层厂房的柱网布置

四、多层厂房的剖面设计

五、多层厂房定位轴线的标定

思考题：

1、和单层厂房相比，多层厂房有何特点？

2、多层厂房有哪几种常见的平面形式？

3、多层厂房的柱网布置有哪几种主要类型？

4、钢筋混凝土框架结构的多层厂房，山墙的横向定位轴线和边柱的中心线有什么关系？

第五章 单层厂房的构造

课时：2周，共4课时

教学内容

第一节 单层厂房的承重结构

一、单层工业厂房的组成墙承重结构，骨架承重结构。

二、柱

柱的截面形式，柱牛腿及柱上预埋件，柱间支撑。

三、基础与基础梁

基础的类型及构造，基础梁的构造及与柱的连接。

四、吊车梁、联系梁和圈梁 吊车梁、联系梁和圈梁各自的类型、构造及其与柱的连接。

五、屋盖结构

屋面梁、屋架、屋面板、檩条、支撑的类型及构造。

思考题：

1、骨架承重结构的纵向联系构件作用如何？

2、柱下基础有哪些常见形式？

3、基础梁有何作用？

4、吊车梁有何作用，设置在什么位置？

第二节 单层厂房外墙

一、砖墙

墙与柱的相对位置，墙的构造要求。

二、大型墙板

墙板的类型及尺寸，墙板的布置，墙板的连接构造，墙板板缝的构造处理。

思考题：

1、墙体砌筑于柱子中间，有何有利与不利？

2、山墙的抗风结构有哪些？

第三节 侧窗与大门

一、侧窗

木侧窗与钢侧窗的形式及构造。

二、大门

大门的尺寸及种类，大门的构造。

第四节 屋面与天窗

一、屋面

屋面的排水和防水构造。

二、天窗 矩形天窗，矩形避风天窗及天井式天窗的构造。思考题：

1、单层厂房屋面排水坡度，对于卷材防水屋面和构件自防水屋面分别取多少为宜？

2、单层厂房屋面防水做法有哪些？

3、为什么要设置避风天窗？

第五节 地面与其他构件

一、地面

地面的材料与构造。

二、钢梯 钢梯的常见形式。

第六章 高层建筑简介

课时：共1.5课时

教学内容 第一节 概述

当前国内外高层建筑的发展情况。

思考题：

1、何谓高层建筑？

2、与多层建筑相比，高层建筑有哪些优点？

第二节 高层建筑的结构类型

一、高层建筑的结构类型

砖石结构、钢筋混凝土结构、钢结构及钢——钢筋混凝土组合结构。

二、结构体系 框架体系、剪力墙。

三、框架——剪力墙体系

四、筒体体系 思考题：

1、层建筑有哪几种常见的结构体系？

2、框架和剪力墙体系各有何优缺点？

3、何谓筒体体系？

第三节 高层建筑的垂直交通设计与防火构造

一、高层建筑的垂直交通设计

电梯的类型与构成，电梯的设置，电梯与楼梯的布置关系。

二、高层建筑的防火问题 防火问题，防、排烟问题。

三、消防、疏散问题

思考题：

1、影响电梯布置的因素有哪些？

2、平面设计中如何考虑建筑物的防火问题？水平防火分区和竖向防火分区各指什么？

3、高层建筑中隔烟和阻烟措施有哪些？

4、高层建筑的防烟楼梯间和消防楼梯间在设计上有哪些要求？

第七章 工业化建筑简介

课时：1周，共2课时

教学内容 第一节 概述

建筑工业化的定义，工业化建筑的主要类型。

思考题：

1、何谓建筑工业化，其主要标志是什么？

2、工业化建筑主要有哪些类型？ 第二节 砌块建筑

一、砌块的种类及规格

二、砌块墙的构造

思考题：

1、按材料分，有哪些砌块类型？

第三节 框架板材建筑

一、框架结构的类型

梁板柱框架，板柱框架，剪力墙框架。

二、装配式钢筋混凝土框架构件划分 短柱式，长柱式，框架式。

三、装配式构件的连接

柱与柱的连接，梁与柱的连接，框架与轻质墙板的连接。

思考题：

框架板材建筑的承重构件是什么？有哪些结构类型？

第四节 大板建筑

一、大板建筑的主要构件

墙板，楼板和屋面板。

二、大板建筑的连接构造

墙板与墙板的连接，楼板与内墙板的连接，墙板与外墙板的连接。

思考题：

大型板材建筑的主要组成部分？ 第五节 盒子建筑

盒子建筑的主要形式。

第五篇：建筑概论教案（定稿）

《建筑概论》

教 案

编写人 康新宇

广东工业大学

环境科学与工程学院

绪论

什么是建筑

近现代建筑理论认为,建筑(指建筑物)就是空间.建筑的空间性,在我国春秋战国时期的著名哲学家老子(李耳),在他的著作《道德经》第十一章里早已说到:凿户牖以为室,当其无,有室之用.故,有之以为利,无之以为用.“意思是说:”开凿门窗造房屋,有了门窗,四壁中空的空间,才有房屋的作用.“所以”有“(门窗,墙,屋顶等实体)所给人们的”利“(利益,功利),是要以”无“(即所形成的空间)起作用的.建筑的目的是创造一种人为的环境,提供人们从事各种活动的场所.生活起居,交谈休息,用餐,购物,上课,科研,开会,就诊,看书阅览,观看演出,体育活动以及车间劳动等等,都在建筑空间中进行.这也说明学习建筑学,须涉及许多知识.建筑首先须满足人的活动需要.建筑为人所造,供人所用.随着社会生产力的提高,技术的进步,人们对自己的居住环境也渐渐得到改善,开始在地面上建造房子.房屋不但在建造技术上有所进步,而且渐渐分门别类,适应当时人们对生活需求,不但有居住空间,而且还分门别类,出现了宫殿,庙宇及其他类型的建筑形式.建筑的时空性

建筑的存在有时间性

对建筑的使用上也具有时间概念

建筑的历史性,在时间意义上也表现出来

建筑自身从建造到拆毁,也是它的时间意义

对建筑美学本身的变迁

建筑的功能性

建筑的首要目的不是艺术,建筑设计不只是塑造一个艺术品,而首先是个使用对象.住宅首要的目的是供人居住;应当首先记住建筑以功能为重.建筑,提供给人们一个有用的空间是首要的.建筑的功能性要做得成功也是件不易之事.建筑的工程技术性和经济性

建筑与其他艺术的另一个不同之处是它具有高度的工程技术性.建筑师不但要重视工程技术问题,同时还必须注意经济问题.建筑的文化性

建筑不仅具有功能性,工程技术性和经济性,并且还具有文化性.所谓文化性,就是它的民族性和地域性,它的历史性和时代性.建筑的艺术性

建筑不完全是个艺术对象,但建筑无疑具有艺术性.建筑的艺术性,它与其他造型艺术具有共同的形式美法则.建筑的意义

建筑的基本概念

一

什么是建筑 这对一般人来说,也许是个很简单的问题:建筑就是房子.但当我们接触建筑,把它作为一门学问(建筑学)来研究的时候,你却会发现,这种回答是很不确切的.那么,这些对象要成为一个集合,总得有一些共同的特征吧.这些共同的特征,正是我们学习建筑学所要讨论的一个理论问题.关于什么是建筑这一问题,至今仍在学术界争论着;然而,各种对建筑的解释,却也多少反映出建筑的基本性质和特征,下面,我们先举几个比较典型的提法来加以评析.二

建筑(物)就是空间,这种提法是有一定道理的.这个说法能够包含属于建筑的所有对象.在这里可以看出,建筑的空间论,既有实空间又有虚空间,而且这虚空间是人活动的场所,实空间是为产生空间而设的.然而,我们只是说建筑是实空间和虚空间的合成,也许还是不够全面的,因为它还没有涉及到建筑的一些重要内涵,未表述出来人在这种空间中活动的许多性质和特征.三

建筑确实称得上是一种艺术,而且是一种很古老的艺术.在古希腊的光辉的艺术中,建筑占有相当大的一部分.从逻辑上说,建筑和艺术是一种交叉关系,即建筑除了它的艺术属性之外,还有其他性质特征;而艺术除了建筑这个门类以外,当然还有其他门类.四

著名的建筑师格罗皮乌斯提出:建筑,意味着把握空间.另一位有名的现代建筑师勒·柯布西耶也提出:建筑”是居住的机器“.这些见解,就意味着人们对建筑有了新的认识.建筑,首先应当是给人们提供活动的空间,而这些活动,则无疑是包括物质活动和精神活动两方面.现代建筑把建筑的艺术,不看成是独立的纯粹的艺术,而是把这种艺术也包括在使用的这一范畴,即满足人们的精神活动.五

建筑这个对象,我们所要了解的不外有其内涵和外延两个方面.建筑的内涵,实际上我们已经在上述的许多论述中约略地提到了,而如果将这些内涵进行系统化,则就成了建筑的诸属性.这些属性我们将在以后的章节中讨论.建筑的外延是什么 有人说建筑是从雕塑到构筑物(指烟囱,水塔,聚气塔,炼铁炉等)之间的一切.这是把建筑作了一个有关应用性和艺术性的线性的截取.但建筑毕竟是一种复杂多样的对象,是多向性的.这种”向“,就是建筑的属性.人与建筑

一

建筑作为环境来说,是指导人造的,由实物所限定的,人活动的空间.建筑首先必须满足人的这些活动需要.无论从空间本身,或者构成空间的实体部分,都应符合这个空间的使用目的.人,可以认为是单个的,也可以是人群集合的,甚至是整个社会的.二 建筑为人所造,供人所用.这是建筑与人的最根本的一个特征.建筑是空间,它由物质所构成.但不能认为凡是物质所构成的空间都是建筑.我们所说的建筑,是指供人们的各种具体的特定的生活活动而用物质手段限定的空间.建筑的”人为“和”为人“,在社会文明的进程中是同步的,研究建筑应当研究人,就这一意义而言,建筑也可以说是一门关于人的学问.三

建筑映射着人和人的集合:社会.建筑反映着人和社会的各种物质和诸观念形态.所以我们说,研究建筑需研究人,研究人的物质现实和观念形态,人的生理,心理,伦理和哲理等特征,以及社会层次上的诸物质和意识形态.建筑的基本属性

一

建筑的时空性:从建筑作为客观的物质存在来说,一是它的实体和空间的统一性,二是它的空间和时间的统一性.这两个方面组合为建筑的时空属性.建筑的工程技术性:建筑由物质所构成,而且是人为地,科学地构成的.建筑的艺术性:建筑既是个实用对象,又是个审美对象,是一种造型艺术.建筑的民族性和地域性:不同的民族有不同的建筑形式;不同的地域(同一种民族或不同民族)有不同的建筑形式和风格.建筑的历史性和时代性:每个民族或地域,在不同的历史时期都有不同的建筑形态;时代不同,建筑也有不同的潮流特征.二

建筑是空间存在,是实的部分和空的部分的统一.我们所有的建筑物,虽然用的是它的空的部分,实的部分只是它的外壳;但如果没有这个”实“的外壳,”空“的部分也就不复存在了.因此,研究建筑,应当把实体和空间两者统一起来.在建筑设计中,这种实体和空间的统一称作为建筑空间的限定与组合.建筑空间的限定组合,除了以上这两种方式以外,还有其他的方式,例如纪念碑,它是由实体(碑)和它周围的空间构成”建筑“的,其周围的部分,由于碑的存在而其他远离这个实体(碑)的空间在人的心理上就有了区别.这种空间的限定称为”设立“.建筑空间的限定组合方式还包括凸起,凹进,架起和实体表面肌理变化等等.建筑的空间还有层次的概念.建筑的空间性似乎要比建筑的时间性容易理解些,因为它直观.但建筑也有时间要素,只是时间对建筑来说不是直观的,而是概念的.一是建筑的存在有时间性.二是对建筑的使用也始终是时间的存在中进行的.三是建筑的使用功能有可能随着时间的流逝而变化.四是对建筑的审美,也是有时间因素的.我们经常说”时代感“或”时代美“,也就意味着产品的美感是要”过时“的.三

建筑的存在是实体和空间的统一,这个褓是人造出来的.建筑的工程技术包含着这样几个方面:建筑结构与材料,建筑物理,建筑构造,建筑设备与建筑施工等方面.四

建筑的艺术性是建筑的基本属性之一,建筑的艺术性多指艺术性多指建筑形式,或建筑造型的问题.建筑虽然是一个实用的对象,但建筑的艺术有相对独立性,有自己的一套规律或法则.五

建筑的基本属性,除了它的时空性,工程技术性和艺术性以外,还具有许多社会文化上的属性.作为人的建筑,也应当时社会的建筑.建筑旬一种社会文化,一种社会文化的容器,同时它又是社会文化的一面明亮的镜子,它映照出人和社会的一切.建筑的社会文化属性的第一个特征是它的民族性和地域性.建筑的社会文化属性的第二个特征是历史性和时代性.建筑的物质性

概说

建筑的物质性涵义包含三层意思,即建筑的存在形式必须是物质,建筑以物质手段构成,以及建筑的使用(方式)是以物质构成的空间.建筑的存在形式.事物的存在形式由三个要素构成:一是物质,二是信息,三是能量.建筑的存在,当然也无例外地具有这中要素.但建筑存在的主导形式,则是物质.建筑的空间上的物质占有是实体加空间.建筑的物质含义,包括它的构成手段的物质性和应用的物质性.建筑的物质技术构成一

建筑的物质技术对人类社会的发展有着重要的作用.二

建筑的构成的基本要求不外有这几个方面:适用,坚固,经济,美观.所以建筑的结构就不只是个坚固的问题,而应当兼顾这四个方面.三

建筑提供人们生活活动的空间,安全是第一重要的.所以在建筑的物质构成中,坚固性是十分重要的.四

从建筑的物质技术构成来说,为了达到适用,坚固,经济,美观这些要求,因此除了要求建筑物有一定的大小,又坚固耐久外,还需要重视建筑的设施问题.建筑与人的物质活动需求

建筑既然必须满足人们的物质活动需求,那么了解建筑或进行建筑设计,首先得了解人的尺度.二

了解人的尺度,家具的尺度和建筑中的一些部件的尺度,其目的是如何设计好建筑空间.三

建筑是人为的,人的环境,它的一切都是为了人的需要而设.对人来说,其需要可以分为生理的,心理的;个人的,社会的;行为的,观念的等诸方面.所谓生理要求,也就是要使建筑符合人的确 生存的基础条件.一

建筑不仅要满足人的各种物质活动需求,同时还要满足人的精神活动需求.但无论是物质活动还是精神活动的需求,都通过建筑的物质的保证才能得以实现,所以我们把人对建筑的精神活动需求,也归纳到建筑的物质性之中.二

诸如获至宝 此类日常生活中的心理现象(需求)都有一个共同的性质,即都仅仅是基础的心理活动(需求),还只是停留在感知和认知的心理活动阶段,这些行为也几乎都属于物质功能上的(要求),尚未涉及到高级心理活动.三

设计者必须了解形式给人们心理感受上的规律,它不仅是知觉心理层次,也带有更高级和复杂的心理活动需求.四 按照心理需求的层次,在建筑的私密性要求满足的基础上,就有交往的需求.众所周知,人是社会的人,个人的心理活动与人际交往紧紧相连.到了这个心理层次,人际交往的需求也就被集中地反映出来了.人际交往的要求不外三点:一是人与人的相互了解,这是最基本的,要做到这一点,空间(指的是各个单元空间)必须是相互开放的,即你能了解到我,我也能了解到你,而且可以相互走来走去,但却又各自有一个空间范围;二是人与人是相互尊重的,也就是说,空间的结构布局不像宫廷建筑那样论资排辈的,而是相互平等的,各单元空间呈现并无高低贵贱之分的感觉;三是人与人相互学习和模仿,不带任何强制性,现时代的精神总是取人之长,补己之短,所以就希望既分又合,而不是全部敞开,只有一个大而空的空间.五

再上面一个心理需求层次是招徕和展示.这个层次和前面讲的交往需求相近,也是人际的,但招徕和展示是指空间的一方而言,把这个建筑(空间)作为主方,在它之外则为客方,客体,对象.六

更上面的一个心理需求层次是纪念性.纪念性建筑有两个主要的特征,一是庄重,二是有感情.七

最后,即最高的心理需求,是陶冶心灵.无论什么建筑,凡是讲它的艺术造型的,那么它的目的就是纯粹的审美,或者说纯粹是形式美.显然,这是从审美出发了.它是不和功利联系在一起的美.从人的心理活动需求来说,也就是起到陶冶心灵的作用.所谓建筑艺术,它的最高的目的不是人际交往,不是招徕展示,也不是纪念性,而是审美,纯粹给人以美的享受.建筑的社会,文化性

建筑的民族和地域特征

一

社会作为建筑的一个重要属性,由它的民族性,地域性,历史性,时代性以及艺术特征诸方面反映出来.首先要说的是建筑的民族和地域属性(或叫特征).不同的民族,有不同的宗教形态,伦理形态和观念形态,这些不同点,都在建筑上反映出来.二

建筑的地域性的差别原因,可以归纳为主客观两个方面.其客观因素大体有:气候,地貌,生态及自然资源等方面;其主观的因素大体有:社会的结构形态和经济,人们的生活方式和风俗习惯,社会经济及技术水平,以及与相邻地区的交往程度.三

建筑的民族性就多指社会的因素.建筑作为一种空间形态,满足着诸民族各自的活动要求,同时它又作为一种象形,表现着诸民族.从文化的结构来说,民族对建筑的关系或影响,要经地域对建筑的关系或影响高一层次.民族的宗教特征,在建筑形象上是十分明显的.第二个要素就是伦理特征.建筑的历史和时代特征

一

建筑的历史性是与人类的历史发展相一致的,这类就叫同步性.建筑的历史发展,往往有一种连续的特征(或现象)从民族概念来说,我们也应当以历史演化的观点来认识,也就是说,民族是一个历史的概念,它是演化着的.二

时代,引起了社会的变革,这首先是在于科学技术的革命,从而导致生产力的迅猛发展以及生产方式的巨大变革.整个社会,从政治,经济形态直到文化和观念形态,都发生变革了.科学技术是这变革系列中最能动的领域,是原因的原因.古代建筑用繁琐的装饰来显示它的高贵富丽,显示它的社会地位,显示它的文化艺术特色.从19世纪中开始,随着工业革命的迅猛发展,建筑的内容和形式也就开始了根本性的变革.人们也渐渐对新的建筑产生美感.建筑,不再是古典的形式和装饰,而是以新的形式,新的材料和工艺来构成.当今的时代,技术发展得更快了,影响建筑造型更甚了.不断地出现新的建筑品种,如薄壳,悬索,折板,张力结构等等,使建筑形式丰富多彩.建筑的文化艺术性

一

建筑是一种文化,它强烈地外化着人和社会的种种历史和现实.建筑作为文化来说,有它的两个独特的性质而不同于其他的文化门类.其一,建筑既是一种文化,又是容纳其他文化的场所;其一,建筑既表达着自身的文化形态,又比较完整地映射出人类文化史.建筑作为文化,它的作用还包含着对人的一种精神力量.建筑作为文化,它对人的心理反射作用大致有三个方面:①人和社会的崇高性;②科学和文明的召唤性;③美和艺术的陶冶性和自我完善性.而建筑的这种文化”功能“,它的表现形式即为建筑艺术.二

建筑是一个实用对象,又是一个艺术对象,真正的建筑艺术形式是以建筑的美为其目的.建筑艺术不是一种纯艺术,建筑必然是有非艺术的目的,建筑艺术的逻辑位置是交叉的关系.建筑既有艺术性,又有其他内涵.三

建筑艺术有自己的”语言“特征,这种”语言“,在人们的心理过程中就是形象思维(不论是设计创作还是欣赏).建筑艺术”语言",也就是建筑的形式美法则.具体的法则如下: 变化与统一

均衡与稳定

比例与尺度

节奏与韵律

中国建筑的沿革

中国古代建筑

史前建筑及先秦时期建筑

中国古代历史与建筑

史前建筑

殷周时期的建筑

春秋战国时期的建筑

秦汉至魏晋南北朝

秦代的建筑

两汉建筑

魏晋南北朝 隋唐五代时期的建筑

隋代的建筑

五代的建筑

两宋及辽,金,元的建筑

北宋的建筑

南宋的建筑

辽金时期建筑

元代的建筑

明清时期的建筑

都城和宫殿

坛庙和陵墓

宗教建筑

民居

园林

明清时期的建筑形式

中国近现代建筑

近代早期的中国建筑

19世纪下半叶的中国建筑

20世纪初的中国建筑

20世纪中叶的中国建筑

住宅

公共建筑

20世纪后半叶的中国建筑

20世纪50～70年代的建筑

20世纪80年代至世纪末建筑