9-1、高边坡重大安全隐患总结[合集五篇]

第一篇：9-1、高边坡重大安全隐患总结

高边坡重大安全隐患总结

通过对施工现场重大危险源的管理学习，有了如下心得体会：

一、重大危险源的认定

存在重大施工危险的分部分项工程，主要包括：

1、施工现场开挖深度超过5m（含5m）或深度虽未超过5m（含5m），但地质条件中和周围环境及地下管线极其复杂的基坑、沟（槽）工程；

2、高空作业；

3、建筑起重机械设备安装拆卸；

4、起重吊装工程；

5、悬挑式脚手架，高度超过24m的落地式钢管脚手架、附着式升降脚手架、吊篮脚手架；

6、其他专业性强、工艺复杂、危险性大、交叉等易发生重大事故的施工部位及作业活动。

二、重大危险源的控制管理

（一）应加强对重大危险源的控制与管理，制定重大危险源的管理制度，建立施工现场重大危险源的辨识、登记、公示、控制管理体系，明确具体责任，认真组织实施。

（二）对存在重大危险源的分部分项工程，施工单位在施工前必须编制专项施工方案，专项施工方案除应有切实可行的安全技术措施外，还应当包括监控措施、应急预案以及紧急救护措施等内容。

（三）专项施工方案应由施工企业技术部门的专业技术人员及监理单位安全专业监理工程师进行审核，由施工企业技术负责人、监理单位总监理工程师签字。凡属建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》中规定的危险性较大工程，建筑施工企业应当组织专家对专项施工方案进行审查论。

（四）对存在重大危险部位的施工，施工单位应按专项施工方案，由工程技术人员严格进行技术交底，并有书面记录和签字，确保作业人员清楚掌握施工方案的技术要领。重大危险部位的施工应按方案实施，凡涉及验收项目，方案编制人员应参加验收，并及时形成验收记录。

（五）应对从事重大危险部位施工作业的施工队伍、特种作业人员进行登记造册，掌握作业队伍，采取有效措施，在作业活动中对作业人员进行管理、控制并及时分析存在的不安全行为。

（六）应根据工程特点和施工范围，对施工过程进行安全分析，对分部分项各道工序、各个环节可能发生的危险因素及构件的不安全状态进行辨识、登记、汇总重大危险源明细，制定相关控制措施，对施工现场重大危险源部位进行环节控制，并公示控制的项目、部位、环节及内容等，以及可能发生事故的类别，对危

险源采取的防护设施情况及防护设施的状态，责任落实到人。

（七）应将重大危险源公示项目作为每天施工前对施工人员安全交底内容，提高作业人员防范能力，规范安全行为。

（八）保证用于重大危险源防护措施所需的费用及时划拨。将施工现场重大危险源的安全防护、文明施工措施费单独列支，保证专款专用。

（九）建立重大危险源施工档案，每周组织有关人员对施工现场的重大危险源进行安全检查，并做好施工安全检查记录，保证工程项目安全生产。

只有切实做好了这些基础工作，才能把项目重大危险源管理好，做到不发生事故。

龙观路至新区大道连接线道路工程一标段

深圳市华晟建设集团股份有限公司

第二篇：高边坡塌方演练总结

目 录

一、演练目的................................................................................................................2

二、演练准备................................................................................................................3

三、演练内容................................................................................................................3

四、演练效果................................................................................................................3

五、演练成果与不足....................................................................................................4

六、扬长避短，摧人奋进............................................................................................6

高边坡塌方事故应急救援预案

演练总结

按照高边坡塌方事故应急救援预案演练的要求，为增强安全防范意识和提高应急处置能力，强化应对各类事故的自救和抢险技能，提高快速反应能力、应急救援能力以及协同作战能力，全面提升抵御突发性高边坡塌方事故的能力，确保一旦发生突发性事故，能够有效组织快速反应、高效运转、临事不乱，最大限度减少事故危害，我项目部于 2014年6月26日进行了高边坡塌方应急救援预案演练活动。

一、演练目的

1、以《高边坡塌方事故应急救援预案》为依据，本着“贴近实战、周密组织、突出重点、注重实效”的原则，通过实际演习，检验应急指挥机制、预案及相关措施，锻炼救援队伍，提高我部处理工程建设重大事故的整体水平。

2、通过实战演练，加深本项目广大干部、职工对施工安全知识的理解和救灾器材正确使用的实战技能。

3、进一步提高救援人员在事故现场的应急救援实战能力。

4、强化培训突发事件发生时，事故现场人员救援速度和自我保护能力。

5、进一步了解重点岗位职工和新录用职工对预案的学习、应用和掌握能力。

6、检查应急救援的启动能力，以及各工种在突发事件来临时的整体协同能力和应急水平。

7、检查各应急物资的准备情况是否能满足应急救援的要求。

二、演练准备

1、观摩单位：ⅢA1标、ⅢA2标、ⅢA3标、ⅢA5标、ⅢA6标、双牌县公路局、监理处、业主。

2、演练日期：2014年6月26日 时间：上午 10:00 整

3、演练地点：K115+200-K115+300处，观摩地点：K115+350处。

三、演练内容

模拟路基施工现场K115+200-K115+300处发生塌方事故；演练组织指挥、应急响应、应急救援、医疗救护等。

上午 10:00演练正式开始，首先干线公司双牌分公司副经理漆奋勇主持演练仪式并致欢迎词，总监唐洁文宣布G207线双牌至道县段ⅢA4标高边坡塌方事故应急救援演练现在开始。

四、演练效果

1、领导高度重视，亲临实战部署。

干线公司双牌分公司领导、监理处领导及本项目部领导对高边坡塌方事故应急救援预案演练高度重视，从演练策划、前期准备、组织实施到模拟演练，都进行了具体部署、亲临实战。

2、演练目的明确，预案策划周密。

从我项目部安全工作的实际出发，确定高边坡塌方事故应急救援预案演练。

3、演练检验：

（1）应急人员对高边坡塌方应急预案的熟悉程度。（2）救护队及相关人员对现场的应急处置能力。（3）应急物资、材料的准备情况。（4）事故善后处理能力。

4、通过本次演练，根据高边坡塌方事故应急预案要求，制定出具有实效性的救援方案，充分体现出了各救援小队应对突发事故的应急能力及抢险救援物资设备设施投入能力，对突发性应急预案进行完善和补充。

五、演练成果与不足

本次演练时间紧，任务重，全体参加部门和人员没有丝毫懈怠发扬了密切配合，群策群力，协同作战、精益求精的工作作风。使演练取得了圆满成功。演练成效主要表现在如下三个方面：

1、提高了应急管理工作的认识，增强了应急演练的意识。加强应急管理，是关系国家经济社会发展全局和人民群生命财产安全的大 事。是全面落实科学发展观，构建社会主义和谐社会的重要内容，是永州路桥坚持以人为本、安全第一、健康至上、环保优先、诚信守法、优质高效、持续改进的重要体现。通过演练，让我们看到重视应急管理工作，开展经常性、针对性的演练是十分必要的。演练还教育了广大参建人员，对增强他们隧道安全工作和应急救援处置的认识起到了积极作用。

2、锻炼了救援队伍的能力，提高了应急救援的水平。通过演练，进一步提高了应急救援队伍的技能熟练程度和专业水平，为坍塌事故实际救援处置提供了经验和方法，为确保建立一支拉得出、打的响、战得胜的优秀应急救援队伍奠定了基础，同时，通过演练，进一步明确了各部门在应急救援中的职责和任务，并熟悉掌握应急救援处置程序、方法和注意事项，有效地提高了整体应急救援的反应能力、指挥水平和实战能力，增强了各部门、人员之间的协调。

3、完善了应急救援的体系，增强了预案的可操作性。事前预防固然重要，但事后救援也必不可少。演练可以发现问题、检验预案的可行性，为实现“统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效”的应急管理机制目标和进一步健全完善坍塌事故应急救援预案体系和处置程序探索了方法、提拱了经验、明确了目标。找到了差距。通过演练和组织观摩，进一步促使各项安全措施、防范措施、应急预案真正的落实到实处。

虽然演练取得了成功，但是，我们也从中发现一些问题，需要我们在日后的工作中加以改进：一是演练中通讯不够畅通。今后做好通 讯设备的调试工作，并要有相应的备用通讯方式。二是演练后要加强现场安全警示及现场除险工作。为切实确保安全，应在演练场地区域设置明显的警示标志，防止人员进入，发生意外事故。

六、扬长避短，摧人奋进

在以后的安全生产中以隐患排查治理为主线，深化安全生产和应急管理工作，切实提高我部应对突发事件的能了，主要做好以下几个方面：

1、要提高认识，增强应急管理责任、紧迫感和使命感。为强化应急管理工作，要全面落实科学发展观，坚持以人为本、预防为主，以落实和完善应急预案为基础，居安思危，增强忧患意识，正确分析突发事件的风险和挑战，进一步提高对应急管理工作重要性的认识，明确责任，常抓不懈，努力提高我部的应急体系建设管理水平。

2、要健全体制，要根据实际情况制定和完善相应的应急预案，明确各类突发事件的防范措施和处置程序。并加强对预案的动态管理，很抓预案落实工作，经常性的开展预案演练，不断增强预案的针对性和时效性。

3、要突出重点，开展对各类安全生产隐患的排查和治理。要组织力量认真开展安全生产隐患排查治理工作，全面掌握本合同段各类安全生产隐患情况，建立分级、分类管理制度，落实综合防范和处置措施，实际动态管理和监控，加强协作队伍之间的协调配合。对可能引发的安全隐患，要组织力量限期整改，特别是要加强对高危险业的 安全检查，发现隐患要采取措施，尽快消除。

4、要预防为主，加强对突发事件的信息报告和预警工作，要进一步建立健全信息报告工作制度，明确信息报告的责任主体，对迟报、漏报、瞒报、谎报行为要依法追究责任。在加强信息报告工作的同时，通过建立举报奖励制度，不断扩宽信息报送渠道。建立预警信息通报与发布制度。

（后附演练照片）

G207线双牌至道路县段ⅢA4标项目部

2014年6月28日

第三篇：高边坡施工安全措施

龙岗区边坡施工安全管理办法（试行）

1、总则

1.1为规范边坡施工安全，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定《龙岗区边坡施工安全管理办法》。以下简称本办法。1.2 除执行本办法外，还应执行国家和省、市相关的规范和规程。

2、一般规定

2.1施工单位应在施工前根据工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定满足边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。对于垂直高度大于6米的高边坡施工技术方案应聘请技术专家对高边坡施工技术方案进行评价，评价合格后报区施工安全监督站备案。2.2 施工区和生活区应严格分离，生活区与施工区的有效距离应满足安全要求，严禁在边坡施工区下方半径H*10米（H为边坡垂直高度）、角度30度的扇形范围内搭设生活区和其它任何临时建筑。施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。

2.3 进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。

2.4在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。2.5临边、危险区域、易燃易爆场所、变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。

2.6从事高边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高边坡作

业。

2.7作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。

2.8遇有影响施工安全的恶劣气候（暴雨、台风）时，禁止进行高边坡作业，施工人员应撤离至安全地带。

3、施工准备阶段

3.1施工企业应在施工前对施工区影响施工安全的因素进行分析，制定合理的施工组织技术方案。影响边坡施工安全的危害因素有： 3.1.1开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部作业安全，应进行清除或加固支护处理。

3.1.2岩石性质的影响：包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。

3.1.3岩层的构成与结构的影响：节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。3.1.4水文条件的影响：主要是地下水的埋藏深度及动态变化，地表水的作用情况。

3.1.5地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。

3.1.6风化作用的影响：主要体现为风化作用减弱岩石的强度。3.1.7气候影响因素，暴雨、台风。3.2施工布置

3.2.1 现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。

3.2.2 生产、生活、办公区和危险化学品仓库的布置，应符合以下要

求：

1、地基稳定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威胁。

2、交通道路畅通，区域内通行道路宜避免与施工主干线交叉。

3、生活、办公房屋，仓库的间距应符合防火安全要求。

4、危险化学品仓库应远离其它区并满足相关规定布置。3.3施工道路布置

3.3.1 施工区内机动车辆临时道路应符合以下规定：

1、道路纵坡不宜大于8%，个别短距离地段最大纵坡不得超过15%。

2、道路最小转变半径不得小于15m，因自然条件限制不能满足要求时应采取相应的措施（应有足够的回车场地和安全墩）。

3、路面宽度不得小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7.0m，单车道不宜窄于4.0m。单车道在可视范围内应设有会车位置。

4、路基基础及边坡保持稳定。

5、在急弯、陡坡等危险路段及叉路、涵洞口应设有相应警示标志。

6、悬崖陡坡、路边临空边缘除应设有警示标志外还应设有安全墩、挡墙等安全防护设施。

7、应设有排水设施，排水设施不得占用有效路面。

3.3.2施工现场临时性桥梁，应根据桥梁的用途、承重载荷和相应技术规范进行设计修建，并符合以下要求：

1、宽度应不小于施工车辆最大宽度的1.5倍。

2、人行道宽度应不小于1.0m，并应设置防护栏杆。3.3.3 施工现场架设临时边坡人行栈桥应符合以下要求：

1、基础稳固、平坦畅通。

2、人行坡栈桥宽度不得小于1.2m。

3、手推车便桥宽度不得小于1.5m。

4、临边、临空处应按规定设有挡脚板、防护栏杆等。

4、开挖

4.1覆盖层开挖

4.1.1在覆盖层施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。4.1.2在覆盖层开挖前按设计要求完成截水、排水沟的施工，验证排水效果，防止地表水和地下水对施工的影响。

4.1.3覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。

4.1.4坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。支护主要采取锚固、护面和支档几种形式。

4.1.5作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。4.1.6对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。

4.1.7需人工开挖的坡面覆盖层，应在开挖范围内，按照每人控制2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5人之间最大高差不得大于1.5m，所有人员之间最大高差不得大于3m，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清除。

4.1.8在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。4.2边坡石方开挖

4.2.1边坡石方开挖采取自上而下的开挖方式，同时应作好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。对于需要支护的边坡，采用边开挖边支护的方法，永久支护中的系统锚杆和喷混凝土与开挖工作面的高差不大于一个梯段高度，永久支护中的预应力锚索与开挖工作面的高差不大于两个梯段高度。

4.2.2边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破方法，可在坡面3－5米以内预留保护层；也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计要求。

4.2.3对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护，边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，应在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。

4.2.4在开挖面靠近马道或平台设计高程时，各级马道及平台预留1.5～2m的保护层，保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求进行，并在马道或平台外侧，分别设置马道护栏及其它挡渣措施，以免石渣滑落。

4.2.5在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时，应由根据实际情况，制定出专门的安全防护措施。4.2.6边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、两马道间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。4.3锚杆、锚索及爆破钻孔作业：

4.3.1钻机司机应经过专业技术培训，经考核合格，持证后方可单独操作。

4.3.2钻机的工作地面应平整，在倾斜地面作业时，履带板下方应用楔形木块塞紧。不得在斜坡上横向钻孔作业。

4.3.4开钻前，应检查工作面附近岩石是否稳定；爆破钻孔应检查有

无盲炮，发现问题应立即处理，否则不得作业。在任何情况下不得在残空中钻孔。

4.3.5夜间作业应有足够的照明。4.4爆破作业。

4.4.1爆破作业单位必须具备公安部门颁发的爆破作业许可证，爆破作业前应在当地公安部门备案。爆破作业人员必须经过专业培训，掌握操作技能，并经公安部门考核合格，取得相应类别、级别的资格证后，方可从事爆破作业。

4.4.2爆破方案必须经当地公安机关部门审批，按审批后的爆破方案作业。

4.4.3爆破作业应符合《爆破安全技术规程》（GB6722）的规定。4.4.4预防爆破毒气中毒的措施：作业人员避炮应选择上风方向的安全位置；使用合格的炸药；爆后15min内不得进入爆区。4.5土石方挖运

4.5.1进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病作业。

4.5.2施工机械进入施工区前，应对经过线路进行检查，确认路基基础、宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。4.5.3施工机械工作时，严禁一切人员在工作范围内停留；机械运转中人员不得上、下车；严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载，出渣车车厢内严禁载人。

4.5.4挖掘机械工作位置要平整，工作前履带要制动，挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过，汽车未停稳不得装车。

4.5.5机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。

4.5.6装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁载人。

4.5.7推土机在作业时，应将其工作水平度控制在操作规程的规定以内。下坡时，严禁空挡滑行。拖拉大型钻孔机械下坡时，应对钻机阻滑。

4.5.8运输车辆应保证方向、制动、信号等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱，严禁超速超载。

4.5.9施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车，临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑。4.5.10施工设备应进行班前班后检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行，不得在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。

5、支护脚手架

5.1脚手架搭设

5.1.1脚手架搭设前，应明确脚手架的设计及使用标准，编制施工组织设计或作业指导书。

5.1.2脚手架应按照国家颁布的有关安全技术规范及规定进行设计、施工；严格履行方案的设计审批、验收程序；使用过程中，加强维护和管理。不准随意修改和变动其结构。

5.1.3脚手架宜采用扣件式钢管脚手架，其设计施工应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130的规定，应编写设计计算书，对脚手架结构的承载力、刚度和稳定性等进行计算，并按规定审批。

5.1.4坡度大于６０度以上的边坡支护脚手架应采用垂直整体防护脚手架，坡度小于６０度（含６0度）高度大于6米的应采用分级斜支撑防护脚手架。

5.1.5脚手架搭设人员必须取得建设行政主管部门颁发的特种作业人员合格证，施工前应对现场搭设人员进行技术、安全交底，没有参加交底的人员不得上架作业。

5.1.6脚手架搭设过程中严禁交叉作业。

5.1.7因施工需要，增设临时悬挑式平台（如悬挑式操作平台等）时，应对脚手架的承载力、刚度和稳定性重新进行复核计算，在确保安全并经批准后执行。

5.1.8脚手板铺设应遵守下列规定：

1、在人员经过的地方脚手板应满铺、铺稳，不得有空隙和探头板；

2、脚手板搭接长度不得小于20cm；

3、对头搭接时，应架设双排小横杆，其间距不大于20cm，不得在跨度间搭接；

4、在架子的拐弯处，脚手板应交叉搭接；

5、脚手板的铺设应平稳，绑牢或钉牢，脚手板垫木应用木块，并且钉牢。

5.1.9脚手架在投入使用前，应由施工单位和监理单位组织联合验收，合格后办理签证手续。搭设高度大于25m（含25m）或有特殊要求的脚手架，还应组织专家进行技术论证。满足搭建结构、安全防护和承载要求，验收合格后方可投入使用。

5.1.10 施工脚手架的验收以设计和相关规范为依据，逐层、逐段进行，验收的主要内容有：

1、脚手架的材料、构配件等是否符合设计和规范的要求。

2、脚手架的立杆、横杆、剪刀撑、斜撑、间距、走道、爬梯、栏杆是否符合设计、规范要求。

3、在条件许可的情况下应采用扭力扳手检测各杆件连接和结构固定部分是否牢固。

4、大型脚手架的避雷、接地等安全防护、保险装置是否有效。

5、脚手架的基础处理是否符合设计和规范的要求。

5.2脚手架的使用及维护

5.2.1 脚手架搭设完成后，未经检查验收、或在检查验收中发现的问题没有整改完成的、或安全防护设施不完善的，严禁投入使用。5.2.2应在脚手架醒目的位置悬挂警示牌，注明脚手架通过验收的时间、使用期限、一次允许在脚手架上的作业人数、最大承受荷载等。5.2.3 脚手架在使用过程中，应进行定期检查和班前检查。如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时，应对脚手架的强度、稳定性、基础等进行专项检查，若发现问题必须立即处理，未经处理、验收合格，严禁人员上架作业。

5.2.4作业层上的施工载荷应符合设计要求，严禁超载。

5.2.5下雨天气施工，应采取必要的防雨、防滑措施，遇6级以上大风、暴雨天气、能见度很低时应暂停在脚手架上作业。

5.2.6 在脚手架上进行电、气焊或从事吊装作业时，应采取防火和防撞击脚手架的措施，并派专人监护。

5.2.7脚手架在使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆，固定连接件，不准任意改变脚手架的结构、用途，如必须改变排架结构，应征得原设计同意，重新设计。

5.2.8在施工中，若发现脚手架有异常情况，应及时对脚手架进行检查，确认脚手架的安全稳定性后方可使用。5.3 脚手架的拆除

5.3.1 脚手架拆除前，应编写拆除作业指导书，按该脚手架的设计报批程序进行报批。无作业指导书或安全措施不落实的，严禁拆除作业。5.3.2拆除作业前，应将经批准的作业指导书、拆除施工方案向现场施工作业人员进行交底。并检查落实现场安全防护措施。

5.3.4脚手架拆除按批准的施工方案（作业指导书）要求，统一指挥，自上而下的顺序进行。不得上、下层同时拆除。

5.3.5拆下的材料、构配件等，严禁抛掷。应用绳索捆绑牢固缓慢下放，或用吊运方法运送到地面。

6、边坡支护施工

6.1边坡支护前，应根据地质条件、结构形式、工艺要求、岩体暴露时间等因素编制施工方案，制定详细的施工作业指导书，并向施工作业人员进行交底。

6.2作业人员应根据施工作业指导书的要求，及时进行支护。6.3作业前，应认真检查施工区的边坡稳定情况，需要时应先进行安全处理。

6.4对不良地质地段的临时支护，应结合永久支护进行，即在不拆除或部分拆除临时支护的条件下，进行永久性支护。6.5 锚喷支护

6.5.1 锚喷作业的机械设备，应布置在安全地段。

6.5.2 喷射机、注浆器等设备，应在使用前进行安全检查，必要时进行密封性能和耐压试验，满足安全要求后方可使用。

6.5.3 岩石渗水较强的地段，喷射混凝土之前应设法把渗水集中排出。喷后钻排水孔，防止喷层脱落伤人。6.5.4 砂浆锚杆灌注浆液时，应遵守下列规定：

1、作业前应检查注浆罐、输料管、注浆管是否完好。

2、注浆罐有效容积应不小于0.02m³，其耐力不应小于0.8Mpa（8kg/c㎡），使用前应进行耐压试验。

３、注浆工作压力应逐渐升高。４、输料管应连接紧密，不得有回折。

５、喷射机、注浆器、水箱、油泵等设备，应安装压力表和安全阀，使用过程中如发现破损或失灵时，应立即更换。

６、施工期间应经常检查输料管、喷头、注浆管等管路的连接部

位，如发现磨薄、击穿或连接不牢等现象，应立即处理；

７、带式上料机及其他设备外露的转动和传动部分，应设置保护罩；

８、施工过程中进行机械故障处理时，应停机、断电、停风；在开机送风、送电之前应预先通知有关的作业人员；

９、不得在喷头和注浆管前方站人；喷射作业的堵管处理，应尽量采用敲击法疏通，若采用高压风疏通时，风压不得大于0.4Mpa(4kg/c㎡)，并将输料管放直，握紧喷头，喷头不得正对有人的方向；

１０、应适当减少锚喷操作人员连续作业时间。6.5.5预应力锚索作业安全技术措施

1、设置专职安全检查人员，随时检查安全隐患，发现问题及时解决。

2、锚索造孔采用潜孔锤风动钻进时，应采取必要的除尘措施。开孔时，对孔口松动岩块应进行清除，以避免冲击钻进时岩体掉块伤人。

3、钢铰线通过特制的放料支架下料，防其弹力将人员弹伤，往孔内安装锚索时，应由专人统一协调指挥。

4、锚索张拉时，在千斤顶伸长端设置警戒线，以防张拉时出现异常伤人。

5、锚索施工时，高压风管、高压油管的接头应连接牢固；造孔、张拉机械的传动与转动部分均需设置完备的防护罩。

7、安全监测

7.1为了确保施工期的安全施工，施工企业应组织安全监测。监测的部位包括开挖结构面和开口线上部岩（土）体，通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析，掌握边坡岩（土）体内部作用力和外部

变形情况，评估和判断边坡的稳定状况。

7.2施工期巡视检查：定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况（裂缝的深度及宽度）、是否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，排、截水沟是否通畅，渗水量及水质是否正常等，并做好巡视记录。

7.3边坡外部变形监测：在边坡重点部位，布置变形观测墩，施工期的变形观测应结合永久观测进行。通过大地测量法监测边坡变形情况，包括平面变形测量和高程变形测量。有条件的宜采用较为先进的全球定位（GPS）变形测量系统。

7.4表面裂缝监测：主要监测断层、裂隙和层面的变化情况，通过在边坡裂缝表面安装埋设监测仪器，来反映边坡裂缝的开合情况。7.5深层变形监测：通过在边坡内部深层安装埋设监测仪器，来反映边坡内部变形情况。主要采用测斜仪、多点位移计、滑动测微计等。7.6支护效应监测：主要是对锚杆、锚索应力监测，通过在典型部位锚杆、锚索上安装监测仪器，对锚杆、锚索的应力进行监测，反应锚杆及锚索的支护情况及支护效果。主要采用锚杆应力计及锚索测力计进行监测。

7.7爆破振动及声波测试：在边坡开挖过程中，由于爆破震动影响，有可能造成边坡失稳，通过爆破振动监测及声波测试以控制爆破规模。

7.8边坡渗流监测：通过对地下水位和渗流量的变化情况来判断边坡的稳定状态。采用的设备为渗压计及测压管等。

7.9应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工，边坡的变形数据的处理分析，是边坡监测数据管理系统中一个重要内容，用于对边坡未来的状况进行预报、预警，并对边坡的稳定现状进行科学的评价，预测可能出现的边坡破坏，应做好边坡施工安全监测

成果的整理、反馈工作，以指导施工。施工临时用电

8.1 施工临时用电必须按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）要求编制方案，方案须经施工单位技术总工、监理企业审批。

8.2 临时用电工程须经施工企业、监理单位组织联合验收合格后方能投入使用。

8.3 临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定： 1）采用三级配电系统； 2）采用TN-S接零保护系统； 3）采用二级漏电保护系统。

8.4 施工机具用电必须满足一机一闸一漏。施工现场监理

9.1 监理企业必须配备与工程规模相匹配的监理机构，其中必须配备一名岩土专业监理工程师进行旁站监督，根据边坡施工的特点制定相应的监理方案。

9.2 监理企业应对施工组织设计方案、临时施工用电方案进行审核。对于审核不合格的方案及时督促施工企业从新编审。

9.3 现场监理工程师应对施工企业的资质、管理人员履职情况、特种作业人员持证上岗情况、现场防护情况等进行监督检查，组织对现场支护、施工施工用电的验收，对施工整过程进行旁站监督，对发现的隐患及时责令施工企业整改，对拒不整改的施工企业及时上报监督机构。

第四篇：边坡规范总结

边坡工程技术规范总结i好

一、边坡工程技术现有规范：

建筑边坡工程技术规范(GB 50330-2002)英文版1000↑ 建筑边坡工程鉴定与加固技术规范(GB 50843-2013)中华人民共和国电力行业标准(DL/T 5255-2010):水电水利工程边坡施工技术规范

水利水电工程边坡设计规范SL386-2007 市政工程边坡及挡护结构施工质量验收规范 DBJ50-126-2011(重庆市工程建设标准)内蒙古自治区公路路堑边坡设计规范DB15T473-2011 铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定_铁建设[2009]172号铁路规范里已有.《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002地基基础规范/地基处理/建筑地基中有2011版

二、涉及到边坡的规范：

1、港口工程勘察规范 ——（第五章）土坡和地基稳定及其条文说明：适用于主要由欠压密、正常压密以及压密比小于4的粘性土组成的土坡和地基。

2、公路路基设计规范——3.7节挖方高边坡对边坡工程的勘察（应满足公路工程勘察规范的要求）、边坡岩土体力学参数、边坡稳定性评价做了介绍

3、建筑地基基础设计规范——6.7与6.8节分别对土质边坡与岩质边坡的设计做出规定

4、铁路路基支挡结构设计规范——3.2节重力式挡土墙的条文说明里对路堑边坡的物理力学指标（综合内摩擦角和重度）做出了说明

5、岩土工程勘察规范——4.7节对边坡工程的勘察做了详细的说明：包括勘察的内容、大型边坡勘察应符合的要求（分段勘察）、边坡工程地质测绘、勘探线布置、岩土层和软弱层的采样、三轴试验及直剪试验的选择、边坡稳定性评价、监测以及边坡岩土工程勘察报告应论述的内容

6、地质灾害防治工程勘察规范——塌岸分类（原则上说可能不属于边坡范围）

二、主要边坡技术现有规范背景、水平

1、建筑边坡工程技术规范(GB 50330-2002)是工程中最常用到的规范，适用范围广：包括建（构）筑物及市政工程的边坡工程和岩石基坑工程。

（1）背景

《建筑边坡工程技术规范》制定的目的主要是使建筑边坡工程技术标准化，符合技术先进、经济合理、安全适用、确保质量、保护环境的要求，以保障建筑边坡工程建设健康发展。

武隆“边坡事件”（重庆市武隆县）后，建设部发文“总结国内外建筑边坡工程技术的成果和实践经验，防止和减少边坡垮塌造成的工程事故”，由重庆市建设委员会组织重庆市设计院等国内6 家单位，由郑生庆、郑颖人等人起草，在重庆市地方标准《建筑边坡支护技术规范》基础上扩充和修改。部分内容例如抗滑桩、锚钉边坡等支护结构、边坡抗震计算等尚未纳入《建筑边坡工程技术规范》。（山西规范多频低震级抗震计算能否考虑在内）

（2）主要内容

1)规范丰富和完善了建筑边坡工程勘察的内容和技术要求细则，提出了岩质边坡的结构面抗剪强度指标统计值表和等效内摩擦经验值等岩石边坡力学参数。

规范规定建筑边坡应作专门的岩土工程勘察；大型和地质环境条件复杂的边坡宜分阶段勘察；地质环境复杂的一级边坡工程应进行施工勘察。将施工勘察纳入“动态设计”和“信息施工”，并成为其主要组成部分，有利于保证边坡勘察资料的准确性和支护结构设计的可靠性。

2)以岩体力学的基本观点建立了岩质建筑边坡设计的原则和计算方法。① 根据边坡结构面发育特征、主要结构面与坡向的组合关系和岩体完整系数提出的分类方法强调了结构面对岩质边坡稳定的控制性作用，体现了岩体力学基本思想，更能如实反映岩质边坡的天然特点，便于正确判定岩质边坡的稳定性并合理确定支护结构承担的岩体压力。

②根据岩质边坡破坏的控制条件和产生的破坏模式，规范提出了相应的边坡侧向压力计算方法，改变了单一地采用土质边坡的方法计算岩质边坡侧压力的不合理现象。3)提出了坡顶有重要建(构)筑物的边坡工程的设计原则。当坡顶有重要建(构)筑物时，边坡工程设计应根据基础方案、构造作法和基础到边坡的距离等因素，考虑建筑物基础与边坡支护结构的相互作用；在已有重要建(构)筑物邻近新建永久性挖方边坡工程时，应采取措施防止边坡工程对建筑物产生不利影响。

4)锚杆挡墙的侧向压力: 挡墙侧向压力大小与岩土力学性质、墙高、支护结构型式、位移方向和大小等因素有关。由于锚杆挡墙构造特殊，侧向压力的影响因素更为复杂，例如锚杆变形量大小、锚杆是否加预应力、锚杆挡土墙的施工方案等都直接影响挡墙的变形，使土压力发生变化。同时挡土板、锚杆和地基间存在复杂的相互作用关系，因此目前理论上还未有准确的计算方法如实反映各种因素对锚杆挡墙的侧向压力的影响。从理论分析和实测资料看，土质边坡锚杆挡墙的土压力大于主动土压力，采用预应力锚杆挡墙时土压力增加更大。本规范采用土压力增大系数β来反映锚杆挡墙侧向压力的增大。岩质边坡变形小，应力释放较快，锚杆对岩体约束后侧向压力增大不明显，故对非预应力锚杆挡墙不考虑侧压力增大，预应力锚杆考虑1.1 的增大值。

5)锚杆锚固长度：规范规定锚固长度的上限值和下限值，是为保证锚固效果安全、可靠，使计算结果与锚固段锚固体和地层间的应力状况基本一致。

6)对一级边坡工程规定采用“动态设计、信息施工”，对勘察、设计、施工和监测等提出实施要求。该方法可以达到客观求实、合理安全的效果。

7)边坡支挡结构的变形控制:支护结构变形控制等级应根据周边环境条件对边坡的要求确定，可分为严格、较严格及不严格。当坡顶附近有重要建(构)筑物时除应保证边坡整体稳定性外，还应保证变形满足设计要求。边坡的变形大小与边坡高度、地质条件、水文条件、支护结构类型、施工开挖方案等因素相关，且变形计算复杂不够成熟，有关规范均未提出较成熟的计算方法。工程实践中只能根据地区经验，采用工程类比的方法，从设计、施工、变形监测等方面采取措施控制边坡变形。同样，边坡支护结构变形允许值所涉及因素较多，难以用理论分析和数值计算确定，工程设计中可根据边坡条件按地区经验确定。

（3）水平规范编写组认为《建筑边坡工程技术规范》反映了目前国内外的建筑边坡工程成熟的技术和先进经验，规范对建筑边坡工程具有较强的适用性、指导性和可操作性，可满足目前国内建筑边坡工程的需要，完成了部领导交给我们的任务。

2、水电水利工程边坡施工技术规范和边坡设计规范

1）对大、中型水利水电工程中的1～5级边坡的设计（有标准明确规定的除外）进行了规定。

2）主要内容包括对边坡设计的基本规定、边坡稳定性判别和岩土体抗剪强度指标确定、边坡的计算和分析（有渗流计算、稳定计算、应力和变形计算）、边坡治理和加固措施以及安全监测设计

3）边坡稳定性判别和岩土体抗剪强度指标确定、渗流计算等都主要是对1、2级边坡做了详细说明，与3级及其以下级别的边坡做了区分

3、铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定_铁建设[2009]172号.（1）背景

09年发行，主要是对当前铁路边坡防护及防排水工程设计存在的问题，重点做了补充的规定

（2）主要内容

1）对路基挡土墙、边坡防护、防排水系统，桥涵，隧道，取弃土场做了详细规定

2）明确了铁路边坡防护及防排水工程按结构物进行系统设计，明确了合理确定工程类型的原则

3）规定了客运专线及时速200km客货共线1级铁路路基边坡高度：平原地区不宜＞6m，山区地质条件良好不应＞12m，特殊性土（膨胀土、湿陷性黄土）及岩溶地区不良地质不应＞8m，路堑边坡高度在土质和风化破碎软质岩段不应＞15m，硬质岩石段不应＞30m，中-强膨胀岩土段不应＞10m 4）边坡防护及防排水工程细节处理有明确的要求 5）取消了使用浆砌片石的有关规定

6）对特殊岩土、不良地质条件下边坡防护及防排水工程设计做了规定 7）补充了弃土场设计的有关规定 《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）本规范关于边坡的内容如下：

1.对高边坡、地基处理、路基病害整治等项目的设计，提出了有关施工监测与动态设计的内容和要求；

2.完善了路基排水系统设计要求，补充了油水分离池、排水泵站、仰斜式排水孔、支撑渗沟等排水设施，强化路基排水与边坡防护的综合设计。

3.新增加了挡土墙、边坡锚固、土钉支护和抗滑桩等支挡结构设计技术要求； 4.对于软土地区路基、红粘土与高液限土区路、采空区路、滨海路、水库路等特殊路有设计技术要求；完善了滑坡、崩塌、泥石流、岩溶、多年冻土、黄土、膨胀土、盐渍土、风沙、雪害、涎流冰等特殊路的处理技术要求。《内蒙古自治区公路路堑边坡设计规范》（DB 15/T 473-2011）

本规范针对内蒙古自治区的特殊水文气候（严寒干旱）、地质地貌、经济状况和道路条件等综合因素编制了本规范。

本规范包括一些基本规定、边坡设计（分为：严寒区域、温润季冻区、严寒干旱区、干旱区路堑边坡）、坡面防护设计（包括：工程防护、生物防护、综合防护、封面与捶面防护）。

《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001锚杆规范里有完整的 6.0.4 光面爆破应采毫秒起爆方式。当雷管分段毫秒差小，造成震动波峰迭加时，应跳段使用。

6.0.5 开挖工作面的岩石爆破时，周边眼应采用低密度、低爆速、低猛度、高爆力的炸药，并应采用毫秒雷管或导爆索同时起爆。当炸药用量较多，对围岩影响较大时，可分段起爆。

6.0.8 爆破质量应符合下列要

对于不稳定的岩质边坡，应随边坡自上而下分阶段边开挖、边安设锚杆。8.5.1 喷射作业应遵守下列规定：喷射作业应分段分片依次进行，喷射顺序应自下而上；6.4喷射作业紧跟开挖工作面时，混凝土终凝到下一循环放炮时间，不应小于3h 9．5在Ⅳ、Ⅴ级围岩中进行锚喷支护施工时，应遵守下列规定： 1.锚喷支护必须紧跟开挖工作面。2应先喷后锚，喷射混凝土厚度不应小于50mm；喷射作业中，应有人随时观察围岩变化情况。3锚杆施工宜在喷射混凝土终凝3h后进行。

《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002：

3.4一级边坡工程应采用动态设计法。应提出对施工方案的特殊要求和监测要求，应掌握施工现场的地质状况、施工情况和变形、应力监测的反馈信息，必要时对原设计做校核、修改和补充。

3.4.3 二级边坡工程宜采用动态设计法。

9.4.1 Ⅲ类岩体的边坡应采用逆作法施工，Ⅱ类岩体的边坡可部分采用逆作法施工。

15.1.1边坡工程应根据其安全等级、边坡环境、工程地质和水文地质等条件编制施工方案，采取合理、可行、有效的措施保证施工安全。

15.1.2对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏等情况，采取自上而下、分段跳槽、及时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖、大爆破作业。

15.1.5边坡工程开挖后应及时按设计实施支护结构或采取封闭措施，避免长期裸露，降低边坡稳定。

15.1.6 一级边坡工程施工应采用信息化施工法。

15.4.1 岩石边坡开挖采用爆破法施工时，应采取有效措施避免爆破对边坡和坡顶建（构）筑物的震害。

15.4.2 当地质条件复杂、边坡稳定性差、爆破对坡顶建（构）筑物震害较严重时，宜部分或全部采用人工开挖方案。15.4.3 边坡爆破施工应符合以下要求： 1 在爆破危险区应采取安全保护措施； 爆破前应对爆破影响区建（构）筑物作好监测点和建筑原有裂缝查勘记录； 爆破施工应符合边坡施工方案的开挖原则。当边坡开挖采用逆作法时，爆破应配合台阶施工；当普遍爆破危害较大时，应采取控制爆破措施；4 支护结构坡面宜采用光面爆破法。为避免爆破破坏岩体的完整性，爆破坡面宜预留部分岩层采用人工挖掘修整； 5爆破施工尚应满足现行有关标准的规定。

第五篇：边坡验收总结

中国石油天然气股份有限公司重庆万州销售分公司

移民综合楼边坡治理工程竣工验收总结

受*******委托和授权，*****边坡治理工程由*****建设监理有限公司实施监理，监理合同服务期限为合同签订日至工程完工。监理阶段为施工阶段监理，监理内容为；施工质量、进度、投资控制、合同与信息管理，现场工作协调，施工过程中的安全与文明施工监理工作。现已完成施工任务，监理单位进行总结如下：

一、工程概况

建设单位：******** 设计单位：**** 勘察单位：***** 监理单位：***** 施工单位：****** 监督单位：*******

1、挡土桩（共19根）

2-3号、16-17号桩尺寸1.5m×1.6m，4-15号桩尺寸1.5m×1.8m，E1-E3号桩尺寸1.2m×1.4m，桩心间距5.0m。桩深最长为15号桩22.8米，最短为E3号桩9.45米。靠土侧受拉主筋为￠32，临空侧钢筋为￠20，均为HRB400钢筋；箍筋为￠12四肢筋，HPB300钢筋；两侧为￠20，HRB400钢筋。桩身混凝土为C30商品砼。

2、锚索

5-15号桩距离桩顶1.5m、4.5m各设置一道锚索，锚索采用采用14φS15.2,抗拉强度设计值1260N/mm2钢绞线，锚入中风化基岩不小于8.5m，满足设计要求，锚索锚固体砂浆采用M30水泥砂浆。

3、挡土板 桩之间挡土板厚度0.35m，采用逆作法施工，即在桩施工完成后由上向下进行挡板施工，每次挡板施工高度不超过1.0m。挡土板钢筋采用在桩上钻孔植筋的方式，双层双向配筋，横向钢筋￠12@150，纵向钢筋￠12@200，均为HRB400钢筋。挡板砼采用C30商品，浇筑时连续浇筑，分两次下料分段振捣。

4、挡土墙

挡墙石材为MU30毛条石，挡墙基础置于中风化砂岩层上，墙体设置PVC-U（DN50）排水管，间距按2.0m*2.0m梅花形布置，墙背设0.6m厚片石滤水层。

二、边坡支护工程监理情况

1、原材料方面 该工程所用原材料（钢筋、砂、石、混凝土）等均采用合格材料，材料进场后由监理现场见证取样送检，材料试验报告如下：

挡土桩岩芯试验2组，合格2组；钢材原材料共复试15组，合格15组；水泥2组，合格2组；砂3组，合格3组；钢绞线复试1组，合格1组，锚环及夹片各复试1组，均合格。

机械连接试验4组，合格4组；双面搭接焊试验1组，合格1组。C30砼抗压强度报告20组，M30水泥砂浆（锚孔灌浆）抗压强度报告22组，全数合格。

2、隐蔽工程验收情况

钢筋加工、连接、安装等检验批，监理严格按设计图纸、施工规范及相关标准图籍进行平行检查及验收，虽在施工过程中也存在一些质量通病，通过现场指出及下发整改通知的方式都整改到位，符合设计规范要求。

3、模板分项工程 该工程模板分项严格按脚手架及模板专项施工方案进行施工，符合设计及规范要求。

4、安全方面 该工程严格按相关安全、文明施工方案进行施工，施工过程无任何安全事故发生，安全控制到位。

5、资料方面 通过对该工程施工资料的收集、审核，评定该工程施工相关资料真实、齐全、完善，具备竣工验收条件。

三、综合总结

通过对该边坡支护工程的原材料控制、施工过程中质量、安全的检查控制、施工资料的审核，综合评定该边坡支护工程满足设计及规范要求，具备竣工验收条件，同意验收合格。