世界10大物流企业特点总结[优秀范文5篇]

第一篇：世界10大物流企业特点总结

1．美国物流企业占据主导地位。世界前10大物流企业中美国占有5家，其中包括两家最大的公司UPS和FedEX，同时这5家的收益之和占前10大企业收益的2/3，可见美国物流企业在世界上的地位举足轻重。在某种意义上来说，物流市场发达程度与经济发达程度成正比。

2．10大成功物流企业中，以空运、快递、陆运等业务为主要背景的公司居多。如UPS的陆运和空运业务分别占54%和19%，FedEX的空运和公路运输业务分别占83%和11%，日本通运的汽运和空运业务分别占44%和16%，TNT的邮递和速递业务分别占42%和41%，Panalpina的空运和海运业务分别占45%和31%。

3．业务的地区性集中化程度高（即本土化程度高）。如UPS的美国国内业务占其整个业务的89%，FedEX的美国国内业务占76%，DPWN的欧洲业务占其总业务的70%以上，TNT在欧洲的业务占它总业务的85%，日本通运本土化达到93%。

4．10大物流企业中绝大部门是资产密集型企业，大多拥有物流设施和网络。因此从业务结构来看，在进军现代物流行业的诸路大军中，具备快递、空运等快运业务背景的综合企业将拥有巨大潜力。运作模式 目前世界大型物流公司大多采取总公司与分公司体制，采取总部集权式物流运作，实行业务垂直管理，实际上就是一体化经营管理模式（只有一个指挥中心，其他都是操作点）。

从实践上讲，现代物流需要一个统一的指挥中心、多个操作中心的运作模式。因为有效控制是现代物流的保证。从物流业务的内容来看，每项内容并不复杂，但协调整个过程的服务必须建立一个高效而有权威的组织系统，能控制物流实施状态和未来运作情况，并能及时有效地处理衔接中出现的各种疑难问题和突发事件也就是说需要有一个能力很强、指挥很灵的调控中心来对整个物流业务进行控制和协调。各种界面和各种决策必须联系在一起，才能创建一个作业系统。如果各部门都强调自己是利润中心，考虑问题总是将成本与最大利润联系起来，这样对外报价肯定无竞争性。所以从事物流业务、承担全程服务时，只能有一个利润中心，其他各个机构、各个部门都应该是成本中心，一切听从利润中心的指挥，一切为利润中心服务，一切以利润中心的最大利益为自己的利益。

可以说，没有一个坚强的指挥中心和内部有机连接的运行网络，是搞不出真正意义上的物流的。真正的现代物流必须是一个指挥中心、一个利润中心，企业的组织、框架、体制等形式都要与一个中心相符。一方面，要求分部坚决服从总部，总部对分部有高度的控制力，分部在作业上作到专业化、流程标准化。另一方面，总部必须具有强大的指挥、设计能力、对市场把握的高度准确性和控制风险的能力。要作到这一点，离不开对市场的迅速反应能力，必须以实现信息化、网络化做保证。在现代物流的管理与运作中，信息技术与信息网络扮演着一个十分重要的角色，甚至就是公司形象和核心竞争力的标志。因此，大型的专业物流企业通常都设有运作管理系统、质量保证系统、信息管理系统和客户管理系统。

赢利模式 通过分析世界物流前10强，我们发现非资产型物流公司的盈利能力显然强于资产型物流公司，而且具有竞争力的业务核心是物流管理，也称供应链管理。其中物流设计、控制、组织、协调能力是其竞争基础。具有代表性的竞争手段有：高度重视物流解决方案设计；在服务操作上严格执行统一的服务标准；坚持严格的质量管理制度；以信息技术和信息网络贯穿物流整个服务过程。

其次，我们发现10大成功物流企业中，以空运、快递、陆运等业务为主要背景的公司居多，而且规模大、盈利能力强，表明时间敏感性强的运输服务在物流行业的成长空间大,有前途。再次，尽管非资产型物流公司盈利快，但在世界物流前10强中仍以资产型物流公司居多，特别是既拥有大量的物流设施、网络，又具有强大的全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大。近年来，各大型物流公司为了拓展业务，增加盈利，纷纷采取以下手段：

1．通过整合或并购，进军多种运输业务，提高利润 纵观世界物流10强企业，都是能提供运输方面的多项服务，并且在与物流相关的一些行业或者新领域里联合或者兼并，借以巩固或者占领新的市场，从而达到增加利润、赢得客户的目的。

UPS在保住现有重要客户的基础上，继续通过和客户的合作来扩大业务范围，同时重点开发具有巨大潜力的市场。如拓展零配件物流服务领域，涉及从电脑组装到汽车制造等全球经济中几乎所有的行业。该公司几年前就与丰田、本田、克莱斯勒等公司建立了联系，近日又与福特汽车公司组成策略同盟，提供供应链重新策划、运输网络管理、零件服务物流，并替汽车制造商及供应商提供技术解决方案等服务。近来，UPS分别收购了法国一家零配件物流服务供应商Finon Sofecom以及位于亚洲和拉丁美洲的两家物流公司，开展零配件物流服务，未来还要在世界范围内建立零配件物流服务网络的基础设施。年初该公司与美国一家半导体公司联合在新加坡增设一家环球配送中心。

目前该公司在美国境外拥有约140座仓库和仓储设施。仅此一项业务，在未来7年里，其收入将会超过10亿美元。FedEX开拓中国市场，目前服务遍及中国190个城市，有航班服务于北京、上海及深圳机场，将在上海建设中国最大的快件处理中心。德国邮政集团过去两年中以50亿美元收购了瑞士的货运代理公司丹莎以及北美的AEI货运代理公司，经过整合之后，营业额显著上升，达83亿欧元，比上年同期上升86%。该公司还将在敦豪国际快递公司中的股份由原来的25%提高到51%，并准备在未来两年中将这一份额再度提高至73%。TNT与Smart Parcel公司达成协议，为德国客户提供全新的基于互联网的欧洲速递服务。Exel与Amey铁路维修公司签署了一份价值2000万英镑的合同，Amey公司将所有物流业务交给Exel来管理。Exel近日以3.31亿美元购买了美国的一家物流公司，该公司主要为汽车业提供物流和货代服务，此次收购将加强Exel在北美的业务。该公司去年在北美地区的营业额上升了53%，达15亿英镑，营业利润达5630万英镑，上升了43.3%。

2．重新整合业务流程，实现资源最优化配置 现代物流是一个更广泛的概念，它包括电子商务和一系列相关的服务项目，电话服务中心、网站、交易系统的建立，以及原料采购、定单履行、运输管理等操作。目前这10大公司都拥有“一流三网”，即定单信息流，全球供应链资源网络，全球用户资源网络，计算机信息网络。可以使仓储利用率提高2倍以上。

3．提供优质及个性化服务。TNT与Smart Parcel公司协议的最大优势在于“量身定制”。客户可以利用计算机或具有WAP功能的手机来决定包裹何时送达目的地，而包裹送到后，信息将自动反馈到客户指定的计算机或手机上。

总之，世界物流前10强在业务结构、运作模式、赢利模式上具有诸多优势，值得我们去认真研究、分析，值得我们中国物流企业或正在向物流转型升级的企业借鉴。特别是这些著名物流企业的成功之处，比如拥有较大的营运规模，建立有效的地区覆盖，具备指挥能力强、控制能力强的管理层，具备高水准的综合技术、财务资源和经营策略等等，非常值得我国大型物流企业（或向大型物流企业进军的企业）学习。

第二篇：企业物流实验总结

班级:10物流管理<2>班姓名:刘兵学号:1003141028

企业物流实验总结

以<企业物流管理概况调查与分析>为例

在胡老师的指导和各小组成员的努力下,本周一我们小组完成了关于<企业物流管理概况调查与分析>的实验,而且形成了一份比较完整的PPT课件,并且由各个小组成员向全班同学展示并且详细讲解了PPT的内容,获得了胡老师和全班同学的一致称赞.此次实验的目的是了解目前世界著名公司的物流管理状况以及第三方物流和电子商务物流的管理状况.这就要求我们必须从互联网上了解国内外第三方物流企业的现状以及它们和传统的物流企业是如何在网上开展物流配送业务的.在组长的安排下,各小组成员分别上网考察以下第三方物流企业和传统的物流企业的网站(1)UPS（联合包裹）中国主页? 世界财富500强之一；(2)上海惠尔物流有限公司；(3)中国外运股份有限公司；(4)大通国际运输有限公司；(5)中海物流网；(6)56net物流网；(7)美国联邦快递;并且按照实验要求分工完成了以下问题

1、写出各企业的概况，公司所从事的主营业务，网站可以实现的功能等网站的信息,指出各物流公司的独特之处，并回答其中哪个公司属第三方物流企业，哪个属传统物流企业，为什么？

2、找出以上各物流公司经营的业务，它们各自有什么特色?

3、比较美国联邦快递和UPS（联合包裹）这两家美国最大的快递公司网站的服务项目，你认为哪家提供的服务更好.4、中海物流网和56net物流网都是物流网站,请指出两者有何本质上的不同之处?

在完成各自分工后,各小组成员把各自负责的内容进行了整理并且做成了PPT文件,最后由组长汇总形成了最终的PPT课件.在此次实验中,各小组成员积极踊跃参加,高质量的完成了各自的任务,小组长认真负责,兢兢业业.最终,在组长与组员的密切配合下,我们完成了此次试验,并且非常荣幸的首先为全班同学讲解.在讲解之后的点评中,胡老师指出了我们在此次试验中的不足之处并加以指导,帮助我们修改了不足的地方.通过本次试验,我们不仅获得了很多关于物流方面的专业知识,而且学会了如何在团队中贡献自己的力量,加强了学生与老师之间的交流,真是非常有意义的一次实验.

第三篇：企业物流学 期末考试总结

物流在社会经济中的作用

物流作为流通活动的一部分与商流活动共同构成流通活动的整体，物流和商流从两个不同的侧面体现着商品流通的内容。商流是与商品的所有权转移相关的交易活动，通过买卖活动实现商品的价值，体现的是商品的社会属性；而物流是紧随商流之后的商品的空间和时间的转移，通过物流活动为实现商品的使用价值提供可能，体现的是商品的物理属性。

现代物流特征

一、系统化

二、总成本最小化

三、信息化

四、技术手段现代化

五、服务社会化

六、管理专门化

七、电子化

八、快速反应化

九、网络化

十、柔性化

十一、标准化

物流客户服务（GB/T 18354-2006）：工商企业为支持其核心产品销售而向客户提供的物流服务。主体是工商企业，属于客户服务范畴，与物流企业不同，直接影响产品竞争力和客户满意度，决定了企业物流系统的结构。到达理论强调物流服务的本质是将商品送达到客户手中，使其获得商品利用可能性。

物流客户服务与企业竞争力

评价主要体现在商品的库存保有率、订货周期和配送水平等方面。

物流客户服务已逐渐成为企业经营差别化的重要一环，物流客户服务水准的确立对经营绩效产生重大影响，物流客户服务方式的选择对降低流通成本产生重要影响，物流客户服务起着连接厂家、批发商和零售商的纽带作用。

物流成本管理的意义

通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学合理的组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化活动和活劳动的消耗，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益的目的。

物流业

是为满足他人的物流服务需求，作为一种经营行为，向社会提供物流服务的行业。

物流业是概念上的主体，物流业体现新的服务理念和运作模式，一体化物流服务成为现代物流业经营的重要特征。所谓一体化物流服务提供商，就是指既能够为客户提供线路服务又可以提供节点服务，即将点的功能和线的功能有机结合起来的系统化服务。一体化物流服务商也称之为第三方物流服务商。一体化物流服务提供商中有许多是在运输或仓储服务商的基础上发展起来的。

现代物流企业经营模式

物流服务延伸模式，是指在现有的物流服务的基础上，通过向两端延伸，向客户提供更加完善和全面的物流服务，从而提高物流服务的附加价值，满足客户高层次物流需求的经营模式。

行业物流服务模式，是指通过运用现代技术手段和专业化的经营管理方式，在拥有丰富目标行业经验和对客户需求深度理解的基础上，在某一行业领域内，提供全程或部分专业化物流服务的模式。

项目物流服务模式，是指为具体的项目提供全程物流服务的模式。

定制式物流服务模式，是指将物流服务具体到某个客户，为该客户提供从原材料采购到产成品销售过程中各个环节的全程物流服务模式，涉及储存、运输、加工、包装、配送、咨询等全部业务，甚至还包括订单管理、库存管理、供应商协调等在内的其他服务。

物流咨询服务模式，是指利用专业人才优势，深入到企业内部，为其提供市场调查分析、物流系统规划、成本控制、企业流程再造等相关服务的经营模式。企业在为客户提供物流咨询服务的同时，帮助企业整合业务流程与供应链上下游关系，进而提供全套的物流解决方案。

物流管理输出模式，是指物流企业在拓展国内企业市场时，强调自己为客户企业提供物流管理与运作的技术指导，由物流企业接管客户企业的物流设施或者成立合资公司承担物流具体运作任务的服务模式。

物流连锁经营模式，是指特许者将自己所拥有的商标、商号、产品、专业和专有技术、经营方式等以特许经营合同的形式授予被特许者使用；被特许者按合同的规定，在特许者同意的业务模式下从事经营活动，并向特许者支付相应费用的物流经营模式。

物流战略联盟模式，是指物流企业为了达到比单独从事物流服务更好的效果、相互之间形成互相信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系的经营模式。

宅急便的特征：快速化，便利化，简捷化，网络化。

宅急便策略：提高商品知名度和营业密度，构筑业务写作体系，建立物流信息系统，宅急便的多样化，物流服务的综合化。Dry Cargo Container干货（普通）集装箱

Refrigerated Container, Also Called Reefer Container 冷藏集装箱 Open Top Container敞顶集装箱

Tank Container罐式（液体）集装箱

Flat Rack Container 框架集装箱 full container（cargo）load, FCL 整箱货

less container（cargo）load, LCL拼箱货 container yard, CY集装箱堆场

container freight station, CFS集装箱货运站

Hague Rules海牙规则 Hague-Visby Rules海牙-维斯比规则

Hamburg Rules汉堡公约

Third Party Logistics 第三方物流 direct marketing直效行销

direct sales 直销

pyramid sales传销

Forward logistics 正向物流 Reverse logistics 逆向物流

returned logistics回收物流

Product recall产品召回 sustainable development 可持续发展

ODM

Original Design Manufacture原始设计制造商 OEM Original Equipment Manufacture原始设备制造商

Green Logistics绿色物流

EPR: Extended Producer Responsibility 生产者延伸责任

ERP: Enterprise Resources Planning企业资源计划 shipment运输

insurance保险

inspection商检

claims索赔

arbitration仲裁

Inquiry询盘

offer发盘

counteroffer还盘

country of origin原产地

Certificate of origin 原产地证明 port of shipment 起运港

port of destination 目的港

time of shipment 装运期

force majeure不可抗力 Partial shipment分批装运

Transshipment转运

Guarantee of Quality 质量保证

settlement of claims 理赔

L/C: letter of credit信用证

B/L: Bill of Lading 提单

Invoice:商业发票 D/A: documents acceptance承兑交单

FOB-Free on Board 离岸价

D/P: documents against payment付款交单 Packing list: 装箱单

shipping order 装货单

Original bill of lading正本提单

straight B/L记名提单 order B/L指示提单

on board B/L or shipped B/L 已装船提单

clean B/L清洁提单

liner B/L班轮提单 charter payer B/L 租船契约提单

Business negotiation 商务磋商

International Logistics 国际物流 intermediary中间商

Inbound logistics/Material management: 物料管理、进货物流

Outbound logistics/Physical distribution实体分销、出货物流

Supply Chain Information System 供应链信息系统 Transaction Processing System(TPS)交易运行系统

Automatic identification technologies自动识别技术 Radio-frequency identification无线射频识别

Bar code scanners条形码扫描仪

Point of sale销售时点情报系统 Simulation system 模拟系统建模系统

Artificial Intelligence(AI)人工智能

Electronic Product Code电子商品代码 GPS=Global Positioning system全球定位系统

GIS=Geographic Information System 地理信息系统

物流编码有时也叫物料代码或物料号，它们是计算机管理物料的检索依据。

物料清单（BOM）是产品结构的技术性描述文件。它表明产品组件、子件、零件直到原材料之间的结构关系。物料清单的种类：普通型物料清单，计划物料清单，模块化物料清单，成本物料清单。

工作中心（工序）是生产加工单元的统称。关键工作中心在ERP系统中是专门进行标识的，有时也成为瓶颈工序。提前期是指某一工作的工作时间周期，即从工作开始到工作结束的时间。

提前期分类：生产准备提前期，采购提前期，生产加工提前期，装配提前期，累计提前期，总提前期。生产加工提前期由排队时间、准备时间、加工时间、等待时间和传送时间构成。

工艺路线主要说明物料实际加工和装配的工序顺序、每道工序使用的工作中心、各项时间定额及外协工序的时间和费用。

独立需求是不需要其他任何模块的数据来源，而单独直接下达的需求。通过MRP运算后，得出的需求叫相关需求。主生产计划是确定每一个具体产品在每一个具体时间段的生产计划。粗能力计划是对关键工作中心的能力进行运算而产生的一种能力需求计划。

预计可用库存 = 前一时段末的可用库存 + 本时段计划接收 — 本时段毛需求 + 计划产出 净需求 = 本时段毛需求 — 前一时段末的可用库存 — 本时段计划接收 + 安全库存 可供销售量 = 某时段的计划产出（包括计划接收）— 该时段的订单量总和

MRP生成的分类：再生式MRP（数据重新计算并覆盖），净改变式MRP（变化才更新）

能力需求计划是对各生产阶段和各工作中心所需的各种资源进行精确计算，得出人力负荷、设备负荷等资源负荷情况，并做好生产能力与生产负荷的平衡工作。

无限能力计划是指在做物料需求计划时不考虑生产能力的限制，而对各个工作中心的能力与负荷进行计算，得出工作中心的负荷情况，产生能力报告。

有限能力计划认为工作中心的能力是不变的，计划的安排按照优先级进行。

调整生产能力的方法：加班，增加人员和设备，提高工作效率，更改工艺路线，增加外协处理。调整生产负荷的方法：修改计划，调整生产批量，推迟交货期，撤销订单，交叉作业。

ERP设计的总体思路：一个中心（财务），两类业务（计划、执行），三条干线（供应链管理、生产管理、财务管理）业务流程重组：四核心内容（根本性，彻底性，戏剧性，流程）。以作业流程为中心、打破传统的金字塔组织结构，向平板形组织结构发展，即扁平化结构管理。

JIT的优点：1减少原材料，在制品，成品的库存和积压，节省了生产空间。2减少了生产加工时间。3提高了劳动生产率及设备利用率。4提高了产品质量，减少了废品与返工。5加强了作业人员集体感。6有利于生产运作管理功能的整体优化。7生产具有弹性。8减少了间接劳动。

第四篇：世界主要国家制度特点比较

英国国情

 海岛位置：远离战争、强大海军

 王权、教会、贵族势力：保守主义和渐进式革命

 妥协式民主

美国国情

 得天独厚的自然条件：远离欧亚大陆，避开欧洲战火和世界大战

 移民国家：早期移民的文化同源性——共同语言、欧洲文化

 早期移民逃避宗教迫害、追求自由：人民自由意识强烈、民主和平等观念深入人心  没有经历过旧制度：单一的宪政实践

法国国情

 大陆农业国

 中央集权制传统

 官僚主义作风

 革命留下了思想而不是制度

德国国情

 长期处于分崩离析状态

 容克贵族势力强大：具有封建军国主义传统

 民众具有较强的集体主义意识和忠于国家的观念

日本国情

 天皇制度稳固：“忠君”意识 和“武士道”精神

 民族凝聚力强

 自然资源和民族主义：军国主义思潮仍有市场

俄罗斯国情

 国土面积巨大，民族众多：专制制度的典型标本

 封建统治稳固：资本主义从未充分发展

 社会主义制度存在73年：强有力的集权统治

特点：在国家生活中，中国共产党享有公认的领导地位，是执政党，除了中国共产党之外，还存在着其它8个政党，即中国国民党革命委员会（民革）、中国民主同盟（民盟）、中国民主建国会（民建）、中国民主促进会（民进）、中国农工民主党（农工）、中国致公党（致公）、九三学社（九三）、台湾民主自治同盟（台盟），它们与中国共产党之间的关系是协商合作、互相监督的关系。

政党和利益集团的区别

 反映的利益不同：阶级—跨阶级

 奋斗目标不同： 政权决策—影响决策

 组织性质不同：政治组织—社会性组织

 实现目标的途径不同： 竞选组阁—游说

 竞选策略不同： 本党候选人—多党派候选人

 一院制和两院制的分布特点：

* 联邦制——单一制国家；

* 西方发达国家——发展中国家；

* 大国——小国

第五篇：优秀班组特点总结

优秀班组特点总结

远东码头经营有限公司工程部桥吊维修班

班组现有职工26人，其中多元化人员16名。主要担负着12台桥吊、22台吊具的日常保养和应急抢修工作以及201变电所和后勤电力维护保障工作。班组建设坚持“以桥吊为友，与技术同行”为宗旨，以保安全、保生产为目的，努力保障设备正常运行，班组全年出勤率达到100%，桥吊全年作业完好率达到98.2%以上。

主要特点：

1.安全工作是我们的生命线，班组始终坚持“以人为本，安全第一”和“安全四负责”的安全理念。加强班组安全制度建设，严抓制度落实；抓好班组安全教育工作；加强班组安全例会建设；严格执行“五无二控制”。

2.桥吊是公司最重要的生产设备，起运行的稳定性直接影响公司的作业效率。班组严抓设备点检质量，降低设备故障率；减少作业中的抢修次数及时间，保证船期正点率；加强技术培训，提高设备故障响应能力，降低设备故障返修率；

3.在做好设备日常管理的基础上，针对桥吊作业过程中出现的问题，成立了技术攻关小组，今年共完成技术改造6项，班组获得1个宁波市QC优秀成果奖，1个宁波科技创新成果奖，1个集团公司QC先进成果奖，2个公司QC优秀成果奖。

4.积极开展技术培训。针对班组内部多为新进职工的特点，分阶段的进行桥吊各大机构的工况及应急抢修的培训。组织青工技术比武活动，提高成员的学习热情，并取得了良好成绩。

5.加强民主管理及政治思想管理。我们在班组内部开展了合理化建议征集活动，我们共收集了各项建议累计80余项，被采纳实施的有20余项。班组内部专门设立了思想政治教育专栏，定期更新国内外及集团公司的时事政治，使班组成员思想上做到与时俱进。

2008年12月3日