在衡阳考C1驾驶证的心得

第一篇：在衡阳考C1驾驶证的心得

我在衡阳考C1驾驶证的心得(Q1678976109)我是2010年12月15号报的名，之后的体检理论就不细说啦，体检都是走过场，理论的话多用“驾校一点通”软件测试几次，过90多分就能OK，倒桩就更不用说，练个七八次的人都能过，呵呵，下面我就来细说一下路考：

路考在衡阳的意思就是场内和场外，我们这驾校是提前一天就去考场练习，一个车坐四个人，轮着来练，上午在考场练习场内，所有项目都反复练，一上午都没停过，吃了中饭后我们就练习场外，从考场的出发点开始走，走一段就换人，师傅要求的全是和考试的一样，上车前该怎么样，起步该怎么样，什么地方有路口该做什么，都告诉我们，只要谁没做到就指出来，然后再练习。到了第二天考试，还没到八点就开始准备考试了，所有人集合在出发的地方，有一个人在宣布考场纪律，衡阳这里是不准带一百块以上的钱，和没开封的烟，讲完纪律后就全部关在候考区等待考试，候考区有两个，里面有坐椅可以休息，也有饮水和卫生纸和厕所。有显示器，上面会显示第一批谁谁谁准备考试，这个你就得注意看，要是没有就等下一批，直到上面有你名字，一般一次考试有300人左右，考试车大概十七八辆，等显示你名字了就进入候考室重新排序，四个人一组，也就是一个车的，排好之后就贴标签在右肩上，标签是你的编号，在同一个车上的四个人抽的也是同一个项目，我考的时候抽的是单边桥，在场内场外各有一次机会补考。只要场内过了的才能考场外，等上午过了场内后，中午吃完饭就练习场外，这一次的练习对考试至关重要，下面我说一下场外的步骤，比如一号，当考官说一号准备考试，你说回答是，然后从右侧下车，从车后走到左后轮踢一下，到车后弯腰看一下车底，再踢下右后轮，再到车前看一下车底，完毕后再看一下前后是否有车通过，如没有，就行至左前轮前踢一下，再至车窗对考官喊一声报告，听到考官说上车后再回答是，然后上车，关好门，系安全带，调好坐位，调好左右反光镜和后视镜，检查档位是否置于空档，然后轻踩一下油门检查仪表是否正常，这些动作完毕后再说报告考官，佼表及周边一切正常，是否起步，请指示，听说可能起步口令后，回答是，然后再按照一踩二挂三转向四鸣喇叭五看左右的顺序做，切记在衡阳考场要是考第一个的话要先打右转向灯，原因你去考场就知道啦，起步后一旦回到正常道路要及时回转向灯，过路口一定要减速，脚放在刹车上，鸣喇叭，左右侧头一定要明显，超车也要打转向灯，鸣喇叭，要是越线超车就还要请示一下考官，说报告考官前方有障碍，是否借道通行，听到可能借道口令后，就开始打转向灯准备超车，千万要做好提前量，考官没说可能借道你就不能越线通行，特别是实线更越不得，还有就是该加档就得加档，一般也就加到三档，你得主动加档和减档，不然考官会说你不会换档，最后就是靠边停车啦，当听到考官说前方靠边停车，你得先打转向灯，然后减速，看右反光镜，向右转方向，再踩离合器，踩刹车，上手刹，回空档，松离合，最后松脚刹，回转向灯，然后按危险警示灯，下车前先看左后视镜是否有车，打开门后再看一下确认一下，没有车后再下车，下车后一定要关门，对考官说声谢谢，这就是我在衡阳考C1驾照的全过程啦，考试的前一晚上我都没睡好觉，估计你们也是这样，呵呵，很正常啊，我是2011年2月23号考的路考，有什么不懂可以问我，我的QQ是1678976109，祝你们考试顺利。

第二篇：学车考驾驶证考试心得技巧

科三流程：

1、点名后带上身份证按指纹。

2、绕车一周，双手捂探头！

3、上车：左手开门，使劲关门。上车后调座椅、系安全带、捂后视镜和倒车镜！

4、起步：一踏到底二挂1档三打左灯四看镜子五按喇叭六松手刹。

5、会车：踩一下刹车，拖行三五米，右打四分之一方向再回过来。

6、掉头：打左转向，默数12345，减速掉头。

7、直线行驶：拐过来先站道，占中间道，直线行驶左手带点劲。

8、通过路口和通过人行横道：如是绿灯，按喇叭，踩一下刹车，拖行三五米，加油走；如是红灯，离合器迅速踩到底，轻踩刹车，摘空挡，别溜车。

9、变道：站中间道，打左灯，左手勾着点灯，车顺直后送开。

10、通过车站、通过学校：一拨5秒二看三制动四踏离合五拉手刹六摘空挡，解安全带，捂两块镜子，开门关门。

11、需要注意的几点：起步手刹松到底。凡是起转变停，都打转向，数5个数再做动作。起步变道停车时，打转向灯时手勾着点，车顺直后再松开。换挡不加空油，半联动再加。

科目二场地9项：、压饼子：左水槽对齐1饼2饼左侧，车右前角到3饼中心右一圈，左水槽切左侧回正，车左前框挡住4饼向左打死，左水槽切左侧回正，车右前角过一点5饼中心右打死，左水槽切左侧回正，左前车框挡住6饼3分之一左打死，切左侧回正。

2、侧停：右水槽沿蓝线行驶，过了1杆半米就停，挂倒档，1杆消失右两圈，过了3杆三四十厘米左两圈，左镜看左后轮，多压点蓝线左两圈，车左前角对齐1杆停车，摘挡。右前角冲1杆右2圈，右前镜过1杆右1圈，车正左1圈。’

3、坡道起步：左车窗摇下，右轮沿虚线，左前轮刚压1线踩离合刹车到底，慢松离合到半联动，慢抬刹车抬开，再慢抬离合，起步。

4、S路：右水槽压黑线右1圈，右水槽沿黑线滑行，车前身中间压黑线左1圈，左水槽压黑线左1圈，右水槽沿黑线滑行，拐弯接着打方向，拐完弯回正。

5、直角：方向盘横轴对准直角向左打死。

6、单边桥：左水槽紧靠桥右边上桥，左前轮下桥数3个数向右一圈，左水槽过了桥右边向左打死，桥在车中间偏右一点右一圈上桥，（一般需要往左带点）。

7、限速限宽：挂2档加油门到嗡嗡响，左大灯对1杆，1杆2杆一条线，车头过了2杆迅速向左打四分之一圈，车左大灯对上3杆迅速回正前进通过。

8、百米加减档：前50米123后50米321，松离合加油门，踩离合换挡。

9、起伏路：这个就不用练了，只要屁股不离开座位就算过关。

第三篇：现在考驾驶证都考什么范文

你首先准备好身份证原件,6张一寸白底彩色照片,如果不是本市身份证,还需要暂住证.2)报名 体检 上理论课 理论考试 出学习证 约车 练桩 桩考 练路 路考 取驾照 3)现在考试考理论是在电脑上进行的 科目一考试内容有七项：1.道路交通安全法律、法规和规章；2.交通信号及其含义；3.安全行车、文明驾驶知识；4.高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识；5.出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识；

6.机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识；

7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。4)科目二考试的项目为：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶5)科目三增加实际道路驾驶的内容

就算你是A照也没有用，法律就是给老百姓定的。

1、你说你从拘留所出来后发现罚款单不见了,到银行不能交纳罚款，该怎么办？回答

1、想交就回去找当地交警部门索要处罚单，不想交，回去该干什么干什么。

2、如果摩托车和驾驶证都不要了会是什么样的后果?产生的罚款和滞纳金还用交吗?回答2：什么都不要也没什么后果。驾驶证吊销！从此以后不能在驾驶机动车辆！一般交纳罚款的时间是

15日,超过时间每日收取罚款金额的3%/日的滞纳金.如果说超过三个月不交罚款,驾驶证会一次被扣12分.现在公安交管信息网在公安内部已经是全国联网了,无论你是在那里违犯交规,当地的交警将你违犯交规的信息录入公安交管信息网后,电脑自动扣分.你自己打算吧.<<机动车驾驶证申领和使用规定>> 第二十四条 考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（以下简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（以下简称“科目二”）和道路驾驶技能考试科目（以下简称“科目三”）。考试顺序按照科目

一、科目

二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的,科目一考试合格后，车辆管理所应当在三日内核发驾驶技能准考证明。驾驶技能准考证明的有效期为二年。申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。第四十七条 机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。机动车驾驶人接受教育后，车辆管理所应当在二十日内对其进行科目一考试。机动车驾驶人在一个记分周期内两次以上达到12分的，车辆管理所还应当在科目一考试合格后十日内对其进行科目三考试。第四十三条 道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）

为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。<<道路交通安全法实施条例>> 第二十三条 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为除给予行政处罚外，实行道路交通安全违法行为累积记分（以下简称记分）制度，记分周期为12个月。对在一个记分周期内记分达到12分的，由公安机关交通管理部门扣留其机动车驾驶证，该机动车驾驶人应当按照规定参加道路交通安全法律、法规的学习并接受考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证；考试不合格的，继续参加学习和考试。应当给予记分的道路交通安全违法行为及其分值，由国务院公安部门根据道路交通安全违法行为的危害程度规定。公安机关交通管理部门应当提供记分查询方式供机动车驾驶人查询。第二十四条 机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。机动车驾驶人在一个记分周期内记分2次以上达到12分的，除按照第二十三条的规定扣留机动车驾驶证、参加学习、接受考试外，还应当接受驾驶技能考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证；考试不合格的，继续参加学习和考试。接受驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。第二十五条 机动车驾驶人记分达到12分，拒不参加公安机关交通管理

部门通知的学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

第四篇：c心得

通过这次的作业,我发现了自己很多不足之处.首先，自己编写完自己的模块并保证不出错，很难，但与其他人整合程序就更难了，原来软件编写时的团队分工如此重要。虽然过程是艰辛的，但成功的喜悦是巨大的。不但尽力完成了作业，更加深入了解C++的精髓。还有就是编写程序之前,必须要有一个整体的思路,在脑子里有一个基本的框架,这样写起来就比较清晰顺手了.通过这次的作业,也学到了好多新知识,比如通过实际编译就发现了很多程序执行错误的原因，学会了简化代码校正错误如程序执行错误很多时候文档中的内容超过设定数组的长度，出现乱码很大程度上是指针乱指的原因。发现了这些规律，改起错来就不觉得很困难了。比如为了实现某些功能，简化改正程序，对于自己不会的请教他人，去网上分析他人优秀源码，学到了课本以外的知识，有些功能可以用多种方法实现，有时一种方法几十行代码才能解决的，而另一种几行就能解决，所以在编程过程中，知道了如何提高工作效率。

褚凯丽

第五篇：中国联通衡阳分公司实习心得

中国联通衡阳分公司实习心得

6月12日 第一天实习生：陈维

期待已久的专业实习于今天缓缓拉开帷幕，终于开始了！满怀期待与信心，带着太多的憧憬与心理准备，开始了一天的工作。开始的安排之类的不多赘述，没有和班上的朋友分在一起，最终和不认识的两个同学一起组成了一队，分在了行业大客户部。心底有点小失落，十几个人一起过来，就我被单独分开，一直以来习惯了朋友一起并肩作战，碰到什么问题可以大家一起解决，不用独自面对，心底的小依赖感作祟，开始有点不开心。

刚进客户部，有种外来人般的感觉，不适应，融不进去，还有一种压抑感，嗯，自己一个人。慢慢的，开始适应了，和同组的组员熟悉了，在朱姐的简单的分配之后，觉得找到了方向，那种不安的感觉消失，心里有了底，知道自己该做些什么，该怎么去面对接下来的实习工作。

今天如安排，看资料。刚开始还好，对于新事物大家都有一种本能的好奇心，带着这种对未知的求知欲，把邓姐给我们的资料全部翻了一遍，还根据生活经验将平常碰见的电信和移动的资费套餐与资料里的活动政策一一讨论比较，就这么走马观花地将资料全部看过了一遍，然后便失去了继续研究的兴趣。直到中午时间结束。

下午的工作依旧是看资料，茫无目的很无聊地看资料，并开始有很强烈的失落感，怀疑起此次实习的意义。实习前对本次实习抱着一颗学习的心态，心想苦点累点都不要紧，只要有一颗学习的心，什么都不怕。可就这么被晾着看资料，真的很无聊。而且有种被忽视被丢下不管的感觉。队友开始打酱油般地打瞌睡，我也心不在焉地出神发呆。这种状态持续了很久，直到后来朱姐发现我们的状态，跟我们聊过后，才发现，问题出现在我们自己身上。我们不懂得怎么去把握信息获取信息，不懂得怎样从一个未知的东西里提取出值得我们学习的有用的东西，所以才会觉得一切毫无意义。后来的一个多小时比较有效率，拿出了纸和笔开始记录自己觉得有用的东西，开始比较发现各个套餐之间的差别与适用人群。

学习是一种过程，也是一种心态。看似平凡无用的东西，深入发掘，你就会发现它值得你学习的地方。发现了问题，要以一个积极的心态去面对去改变，而不是被动地去承受去埋怨。这只是个开始，我们要学习的还有很多。刚看见校外世界的我们，一直在路上。