上海交警总结死亡事故十大主因

第一篇：上海交警总结死亡事故十大主因

上海交警总结死亡事故十大主因

驾驶员最讨厌滥用远光灯

上海交警总结了2014年的一系列死亡事故原因，而一项统计显示，上海驾驶员最讨厌的开车陋习是滥用远光灯。

上海总结死亡事故十大主因

上海市公安局交警总队事故处对去年以来的死亡事故作了一番梳理，总结出上海交通死亡事故十大主因，提醒市民和驾驶人：很多不良驾驶习惯的代价不仅是罚款和扣分，还有血的教训。据警方统计，截至2014年11月11日，本市共发生死亡事故690起，造成711人死亡。

这个统计数字可能让很多人吃惊：酒驾、闯红灯、超速也就算了，不按规定让行，为何竟然成为最大的“杀手”？事实上，这个看似不起眼的原因，一直以来都是死亡事故的大头。据交警总队事故防范处副处长侯心一介绍，所谓未按规定让行，细究起来可能有二三十种情形，一般最为普遍的是指过斑马线时不让行人、转弯车辆不让直行车辆先行、调头时未让正常行驶车辆先行等违法行为，“这些都是驾驶人的基本常识，却是造成交通死亡事故的最主要原因。”其中排行前十位的事故原因分别是： 1.未按规定让行70起，占死亡事故总数的10.1%； 2.违反交通信号23起，占死亡事故总数的3.3%； 3.酒后驾驶19起，占死亡事故总数的2.8%； 4.无证驾驶18起，占死亡事故总数的2.6%； 5.超速行驶12起，在死亡事故总数的1.7%； 6.违法倒车10起，占死亡事故总数的1.4%； 7.违法上道路行驶8起，占死亡事故总数的1.2%； 8.违法变道6起，占死亡事故总数的0.9%； 9.逆向行驶4起，占死亡事故总数的0.6%； 10.违法占道行驶4起，占死亡事故总数的0.6%。

上述十项违法行为引发事故的起数占死亡事故总数的25.2%。

发生2人及以上死亡事故时间集中在日间

上海交警总队表示，2014年1-10月上海共发生死亡两人及以上道路交通事故19起。统计显示，发生2人及以上死亡事故的时间主要发生在日间（6-18时），共发生11起，占57.9%，其中9-10时发生2起，占日间时段事故数的首位。

驾驶人肇事情况分析显示，外省市驾驶员共发生2人及以上死亡事故13起，占68.4%，其中在事故中承担主责以上的有9起，占外省市驾驶员肇事数69.2%；驾龄在5年以上的驾驶人发生事故10起，占外省市驾驶员肇事数76.9%，其中驾龄在5-10年驾驶人肇事较突出，共发生6起，占外省市驾驶员肇事数46.2%。

从车辆肇事情况看，货运车和小客车发生事故较多，货运车发生2人及以上死亡事故9起，占47.4%，其中大型货运车7起，轻型货运车2起。小客车发生事故6起，占31.6%。

在2人及以上的死亡事故中，肇事原因主要是违反交通信号、违法装载、操作不当、未与前车保持安全距离、超速行驶、违法逆向行驶、未按规定让行等，上述原因共引发事故11起，占57.9%，其中前四种违法行为分别发生2起2人及以上死亡事故。

驾驶员最讨厌：滥用远光灯

上海驾驶员最讨厌遇到哪些开车陋习？一项调查显示，有72.3%将票投给了“滥用车灯型，开远光闪瞎全世界”。

“乱打远光灯引发的事故，上海也曾发生。杨浦大桥上发生了一起严重的车祸，主桥面上一辆中型货车与一辆出租车迎面相撞，事故造成出租车上4人死亡、1人重伤，货车上3人也不同程度受伤。据报道，这起惨烈的事故就是因为远光灯致盲导致。记者了解到，《道路交通安全法实施条例》对夜间行车使用灯光有多条明文规定，如在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯；在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯。交警表示，和开着远光灯的车辆会车时，尽可能躲开发光点，眼睛可以看前方道路右侧的边缘处。同时放慢车速，甚至可以靠边停车，安全让行后再继续行驶。你也可以采取远近光变换的方式提醒对方，如果对方依然不自觉，没关闭远光灯，你也不要用远光灯“对攻”——晃到对方只会增加危险。

“捉摸不定型，最爱乱变道加塞儿”也让6成网友赶到不爽。“小擦小碰这么多，大多是因为加塞。有时想想，我排了这么长时间队，凭啥要让插队的，但不让么又难免要出事故，真是好难。”交警表示，一些驾驶员以为“加塞”只是不道德行为，但事实上，这是一种违法行为，而且一旦被发现或监控拍摄下来，除了罚款外，还要被扣分。所以在遭遇路堵时，请有序排队。另外，如果确实因为走错道，路口变道不是最好的选择，驾驶员最好是先按当前的车道通行，然后再择机调头。

还有51.1%的网友不愿碰到边打电话边开车的司机，所以将票投给了“事务繁忙型，打着电话龟速慢行”。交警介绍，不用手机、使用安全带这样的行为，在交通法规中有着明确规定。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带”，第六十二条则明确禁止“拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”。

第二篇：交警总结高速玩命驾驶榜单 超速是事故主因

交警总结高速玩命驾驶榜单 超速是事故主因 从合肥某旅游大巴司机开车玩手机事件，到8月2日发生在浙江金丽温高速丽水段的大巴车高速倒车事故，这些玩命的高速驾驶恶习，令人胆寒。高速交警精心整理出了高速路几大常见驾驶恶习，希望引起重视。

驾驶恶习

倒车、逆行

玩命指数：★★★★★

案例：8月3日上午9时许，在蚌合高速S17线上，一辆黑色小轿车行经合六叶高速往东转弯处，司机却做出了令人瞠目结舌的举动，只见他打开双闪灯，向后侧倒车。这一幕正好被巡逻交警发现，当场查处，避免了可能意外的发生。交警点评：高速公路属于分道行驶的全封闭道路，行车过程中，错过出口是常事，但因此而倒车或者逆行返回，则很可能招致祸事。

避免错过出口，关键在于事先准备。在对高速路况不熟悉的情况下，上路前可上网搜索，提前规划好行车路线。行车过程中，注意查看路侧标牌，到达出口前，提前判断方向。

如果对高速路况不熟，司机可借助随车或者手机导航，按其导引行驶。一旦错过出口，不要惊慌，继续向前行驶，一般情况下，最多20公里就有下一出口，此处再驶出，重新选择正确路线。

超速、玩手机、不系安全带

玩命指数：★★★★

案例：高速公路都设置有车速监测设备，每月省交警总队都会公布超速前十名“黑名单”，最高车速竟然达到了200码。而在高速公路事故中，超速往往成为事故主因。

此外，开车玩手机，不系安全带的现象也比较多见，甚至有不少人使用安全带插件“糊弄”。交警高速四大队仅7月份，就现场处罚了十多起不系安全带行为。

交警点评：高速公路上的车速一般都在100码左右，如果肆意超速，一旦发生碰撞，后果不堪设想。

事故发生时，安全带是保证车上驾乘人员安全的重要屏障，除了司机，车上副驾驶和后排乘客都应该系上安全带。

不规范停车、随意占用应急车道

玩命指数：★★★

案例：眼下，淮南往徐州、蚌埠、南京方向D匝道(绕城高速西枢纽)正全封闭施工。然而，辖区交警巡逻发现，不少长途司机以问路为由，在匝道口肆意停车。

交警点评：高速公路一旦有路面施工，会提前在施工位置两公里外设置指示牌，提醒司机减速慢行，按照临时规划路线行驶。

高速路上的应急车道是“生命通道”，在突发事件中，供救护车、消防车等应急车辆通行，一般性社会车辆非紧急情况下不可占用。如果确实有紧急情况需要停车，应在距车辆150米的位置放置安全警示牌。

第三篇：发型师业绩无法突破的十大主因

据中央一项有关薪酬统计报告：美发师 的收入已经跨过人民年所得平均值，正式成

为高收入的行业…

看到这个报道一则欣喜一则感伤，欣喜 的是这个不重学历、不要背景的行业也可以 成为高收入的行业，未来相信会受到更广泛 的关注与更多优秀的人才投入；感伤的是虽 然这是一个高收入的行业，但是业界还有很 多业绩无法突破的发型师，月月领着单薄的 薪资，过着寒酸的日子……在这个高收入的 行业却领着单薄的月薪，就如同一个站在金

山银山的穷人，即可惜又不协调。

美发业是一个以业绩提成的“绩效行业”，收入跟业绩是挂钩成正比的，而业绩的高 低除了要有技术做基础外，还要有各方面的 配合做催化才能拥有闪亮的业绩，更直接的 说美发是一个做人与做事平行并重的行业。一个发型师如果只重视技术（做事）不重视 态度、人际（做人），想要拥有高业绩、高 收入是不可能的。笔者从事美发近20年，经 营连锁也逾10年，从带领发型师的经验与观 察中，发现发型师业绩无法突破的一些重要 因素，在此与大家分享。希望能帮助身陷业 绩泥沼的发型师早日突破瓶颈，成为高收入 的发型师。★发型师业绩无法突破的10大主 因

一、不认同自己的行业——没有敬业精 神。纵观各行业的顶尖菁英份子，在分享成 功经验中总会提到热爱自己的行业，因为爱 业所以专业，最终能成就事业。而美发行业 在过往的社会中，无论是投入者的学历背景 或是行业的社会地位总是不高，导致很多的 发型师把技术服务当成劳务甚至是服劳役，从而使工作变成一场换取经济来源的交易。每每遇到工作瓶颈时不愿设法改善而是自叹 自哎，甚至逃避想改行，这是让业绩无法突 破的最大主因。所以想要在这个行业有所成 就，你就要想100种理由来说服自己热爱这 个行业，否则就赶快离开这个行业，因为任 何发型师都是不可能在不认同自己行业的状

况下有所成就的。

二、不认同自己的店与主管——没有团 队精神。公司的策略是营运的方向，主管的 功能就是帮助发型师创造高业绩。一个发型 师如果想创造高业绩，但对公司的策略、主 管的作为都抱持怀疑、猜忌、不认同的态度，那么就像一部踩油门又踩刹车的汽车一样，不仅无法前进又会使车子耗损，再者一旦 不能认同店与主管，想离职、想换环境的念 头就会时常浮现，最后就算不离职也是得过 且过的态度，而当你不再全力以赴的时候，高业绩就变成一种幻想了。

三、不认同自己的顾客——没有珍惜顾 客的意识。发型师的业绩来自于顾客的持续 消费，而顾客是否持续回头消费又跟发型师 的技术与态度有关。有些发型师在业绩稳定 后，开始对顾客的消费、要求、甚至言谈举 止产生厌烦或抱怨…例如常说这区的顾客都 很没水平、我的顾客都很穷、店里的顾客都 很挑剔…等。当发型师不懂得珍惜自己的顾 客时，杀鸡取卵、乱抬高价、懒得沟通、敷 衍了事的情况就会不断的出现，终究顾客流

失业绩下滑…

四、不懂得自我包装——没有形象世界 名牌。产品为了卖个好价钱，不惜斥巨资设 计产品包装，聘请国际巨星代言卖广告、做 公益、来建立自己的品牌形象。而身为自己 技术代言人的美发师，却不注重自己的外在 形象、言行仪态，一个发型师的仪态不是替 自己的技术加分就是让自己的技术扣分，因 为顾客不可能把你的技术跟形象分开来看待。再者，新顾客面对初次见面的发型师，在 建议消费项目时，也只能从发型师的口才、理论、穿着、打扮、声调、态度（总称为人 格信赖度）中判断发型师的专业程度，所以

形象是开发项目强弱的关键。

五、不懂得求新求变——没有上进心。美发界有句名言叫“卖过去的技术穷困潦倒，卖现在的技术安居乐业，卖未来的技术飞煌 腾达”，当沙宣都已经在发表2008年秋冬新 发型的同时，发型师是否依然在用1年前甚 至5年前的经验与技术来服务自己的顾客，切记顾客不喜欢大改变，但顾客更排斥一成

不变…

六、不敢突破自己——没有决心勇。气 有很多发型师爱好学习，东征西讨到处取经，但回到现场却不应用，最后却怪老师教的 不实际或是现场用不到，来逃避责任…其实 是自己没有勇气突破自己的习惯模式，总觉 得以往的经验最安全，到最后学完沙宣连On eLines都不敢剪、上完潜能开发课连一张名 片都不敢发，这样想让自己成为高收入者…

难！

七、不明白权利与义务——没有责任感。发廊是个分工合作的场所，每个职位都有 其功能与权责，当分工的任务完成后，再依 功能、职位分配薪酬。老板用装修、地段与 促销把顾客吸引进来；发型师用技术、服务 把顾客留下来，并且用专业把项目开发出来，这是职位分工，也是责任义务。但发型师 常常没有这样的意识，总觉得公司应该给我 顾客做，或是我只负责把顾客做完，这些思 想一再的自我矮化发型师的地位，也让自己 从独立自主的个体变成等待依赖的附属品。我们常说创造高业绩，却没有听说过等待高 业绩，因此唯有认清自己的职责、挑战自己 的任务、扛起责任才是创造高业绩的开始。

八、不懂得取舍——没有顾客分类。发 型师在遇到业绩瓶颈前常会先面临客数瓶颈（也就是客数太多）。一位发型师每天服务 的顾客量在8—10个，每月的客数大约在240 —300个之间是既有时间开发项目，又能控 管技术品质的。当客数超过350个时不管是 项目的开发或者是品质的控管都会逐渐下滑，项目下滑会使业绩无法提升，而品质的下 滑则会使顾客流失，这些都是使业绩无法突 破的主因。因此发型师在面临客数瓶颈时，应该进行顾客分类，也就是过滤一些不能再 要的顾客。何谓不能再要的顾客？简单的说 就是没有消费能力的顾客，也就是说你已经 没有时间再为没有消费能力的顾客服务了。这个具体的作为就是：调高剪发价格（因为 剪发是民生消费，最能检测顾客的消费水平），当调价后你的客量也会下降，这时你才 有更多的时间来服务更高消费水平的顾客，当你的顾客量再度回升到350个时，你的业

绩也早就突破原来的瓶颈了。

九、不会分析比较——没有危机意识。“ 好”与“坏”的界定是通过比较得出的，一个发 型师长期在一个地方工作很容易就‘定格’，一 但定格就容易安于现状，没有危机意识了。总觉得我把自己工作做好就好了，完全不知 道你的好是不是现在公司水平的好？是不是 现在竞争商圈水平的好？甚至是全中国美发 业发型师的好？不会分析比较就没有客观的 答案，或许对你来讲你已经认为好了，但已 被商圈竞争对手远远的抛在背后了。比较才 显得出好与坏，比较才能激发人的危机意识，而有危机意识的发型师才能永远保持进步。

十、不懂得顾客管理——没有是“生意” 还是“服务”的概念。从经营的角度来看，顾 客进门我们是在做生意，既是一般人说的“开 门做生意”，而顾客出了大门我们才开始做服 务，称“售后服务”。所以顾客进门的服务其 实是为了做生意而必须要给的，因为我们贩 卖的本来就是“技术、服务”一体的产品。客 人在店内所接受的任何一种待遇，都只能视 为‘交易’，这些服务对顾客来说是值不值得的 问题，而不是好不好的问题，让顾客真正感 到贴心与满意的服务应该是出门后的关心与 问候，也就是“顾客回访”。在日本、台湾指 名客平均达店客量的80%以上，主要就是“顾 客管理”、“顾客回访”这两项售后服务做得很 成熟，有很多顾客在改变发型后，因为不懂 得整理与搭配，当下会产生很多的不满意与 抱怨。当发型师电话回访时，再度的沟通并 代为解决问题后，很多顾客不止会再回头有 的还会热心转介绍…

如果你业绩进入瓶颈，如果你身陷业绩 停顿的沼泽，请你暂停一下，沉淀一下，好 好检视自己，看看这10项主因你犯了几项。如果你的问题轻微，那么恭喜你只要马上改 进，相信你很快就能突破业绩瓶颈的枷锁，享受高业绩带来的高收入。如果你问题严重 病入膏肓，那也要请你坚持下去，因为每改 一项相信也都能看到你改善的成果。若你不 好好调整，努力的修正自己，却想用等待来 突破业绩瓶颈，终日幻想成为高收入的美发 师，无异是缘木求鱼。毕竟身在美发业，顾 客来不来、业绩好不好、收入高不高，一切 问题不在时间或环境而在你自己。

第四篇：上海十大农家乐推荐

1、上海滨海农家乐

推荐指数★★★★★

上海滨海农家乐地处南汇区老港镇火箭路169号，是中国第一枚试验探空火箭成功发射的地方。2010年被浦东新区列为“世博巾帼农家乐示范基地”。农家乐休闲娱乐以体现绿色、自然、健康为内容，突出乡村田园特色，是极富有野趣而又原生态的农家乐。来这里就能真真切切感受上海农村老百姓的生活。农家小院里的水井、睡床、荡秋千；田园中有蔬菜瓜果可亲自采摘；动物喂养区里小动物们可以供大家喂食；田间河流可以钓鱼、钓龙虾、钓大闸蟹，在香樟树林中有烧烤，可以把钓上来的鱼和虾烤好后直接入口，十分美味。吃好农家灶头饭菜后，可组织到东海湿地闯海、抓螃蟹，也可以漫步直径2.77公里的滴水湖，或驶上绵延32公里的东海大桥，领略大小洋山岛美丽的风光！

如果一天不过瘾的话，农家为您提供整洁干净的住宿让您度过一个安静甜美的乡村之夜。第二天可以去周边游玩：有国际卡丁车赛车场、滨海森林公园、高尔夫练习场、上海航海博物馆、上海野生动物园等景点和娱乐设施。

2、荷风嬉鱼 推荐指数★★★★★

“水上人家?荷风嬉鱼”生态休闲园位于中国农民画村，这里水波潋滟，绿荫环绕，红莲碧荷，鹭飞鱼跃，橘子洲头，瓜菜长堤，修竹曲廊，临水亭阁，草屋水榭，巧妙地再现了江南乡村园林自然之美，形象地诠释了“智者乐水”的人文胜地，并将崇尚“天人合一”的传统文化和向往清新休闲的生活融为一体，您将领略到一份回归自然的理想意境，体验一份宁静优雅的生活情趣。

地址：上海市金山区枫泾古镇朱枫公路1599弄208号

3、上海都市菜园

推荐指数★★★★★

上海都市菜园景区坐落在离市中心约45公里的上海奉贤区海湾镇杭州湾畔，东临洋山深水港，南邻奉贤海湾旅游度假区。其占地面积5000亩，是目前国内区域面积最大，蔬菜种植品种最多，中国最大的蔬菜主题公园之一。园区内分别有馨香蔬苑、农耕博览馆、四季果园、博雅农园组成。内有蔬菜八大怪等奇瓜异蔬供游客欣赏。

地址：上海市奉贤区海湾镇海兴路888弄1号

4、上海崇明农家乐 推荐指数★★★★★

作为上海的后花园，崇明岛上的前卫村农家乐紧临东平森林公园。既有城市风光，又有田园诗意。崇明跨海大桥贯通后，交通非常便利。前卫村观光千姿百态，其中香草园非常值得一去。穿过郁郁葱葱的绿色暖棚，吹过来一阵阵清香，是那种薰衣草混着柠檬草的香味。你可以在这里体验一把制作香草的过程，或是自己调配一小罐玫瑰精油。喜爱户外运动的话能去附近的东平森林公园体验各种户外设施。喜爱自然的您也可去西沙湿地和东滩候鸟基地游览。

5、毛桥村农家乐 推荐指数★★★★

毛桥村位于上海市嘉定区最北端，与江苏太仓毗邻。全村有243户人家，总面积1272亩，经过多年的努力全村村民的生活和各项事业得到了较快的发展，目前已被列为全国社会主义新农村建设示范村之一。在2006年上半年对105户农户进行了改造和整治，使自然宅旧貌换新颜，达到了河道、道路自然型、绿化环境生态型、建筑风格农居型、基础设施城镇型的总体要求。目前已开设了“农具展览、知青小屋、千斤桃王、毛桥食堂、都市农夫、百年老宅、曲泾通幽、一叶扁舟、老榆树下、农家书屋、竹林野趣”等旅游观赏景点，同时还开设了农家乐旅游接待，让游客来吃农家饭、住农家屋、干农家活、享农家乐。是城市居民旅游休闲的好场所。

地址：上海市嘉定区华亭镇霜竹公路1268号

6、上海慧丰农家乐

推荐指数★★★★

上海慧丰农家乐位于上海市松江区佘山辰山植物园1号门对面100米处，慧丰农家乐占地面积大约有3000平方，能容纳500-600人同时用餐。慧丰农家乐干净卫生与实惠让你吃得开心。这里有城市里所没有的无污染的农家菜和高山野菜，还有小溪里的小野鱼，放养在竹林中的家乡草鸡和草鸡蛋也是无比的美味！这里的用餐环境宽敞明亮，干净整洁，还有面朝田野和竹海的阳台让您彻底地放松自己，聆听大自然的天籁之音，使你心旷神怡，豁然开朗。

地址：松江区辰花路三新路188号

7、上海联怡枇杷生态园

推荐指数★★★★

上海联怡枇杷生态园位于青浦区外青松公路7166号,东临高速公路G50出口,西靠东大盈河。距离青浦城区2公里,距人民广场约40公里,交通便捷,地理位置优越。基地创建于1999年,占地面积390亩,主要以枇杷种植为主,2009年开始投资建设生态休闲园。目前,累计投资4000万元,已成为集枇杷种植、立体养殖、休闲娱乐、旅游观光为一体的综合生态休闲园。

地址：青浦区外青松公路7166号(近青松路)

8、马陆葡萄主题公园 推荐指数★★★★★

马陆葡萄主题公园位于上海市嘉定区马陆镇，是一个集种植、生产、科研、开发、示范和休闲旅游于一体的葡萄产业基地和农业旅游示范点。马陆葡萄主题公园虽偏离市中心区，但它紧靠沪嘉高速公路，与A30郊区环线，浏翔公路毗邻，与上海市外环线相接，交通十分便捷。如今，它正以其“甜蜜”的观光和“马陆葡萄文化”的内涵，日益成为中外旅游者来访的热点马陆葡萄主题公园主要由情侣葡萄园、观赏葡萄园、水上葡萄园、葡萄科普园等园区组成。

地址：浏翔公路大治路27号

9、鹤丰农庄

推荐指数★★★★

鹤丰度假村隶属于上海鹤丰农家乐专业合作社。浦东新区航头镇牌楼村作为上海世博会副主题“城市与乡村互动”演绎基地，在新农村建设的过程中将深入学习实践科学发展观与世博会副主题演绎融为一体，打造出重要的城市休闲地及当地文化展示区，而鹤丰庄园正是其中一颗璀璨的明珠。

地址：上海市浦东新区航头镇鹤立西路牌楼村490号

10、富岛休闲农庄 推荐指数★★★★★

富岛垂钓休闲农庄占地总面积227亩，是集垂钓度假、旅游观光、绿色餐饮、农家娱乐等一体的综合性生态休闲农庄。农庄内流水悠悠、鱼儿徜徉、满目青色„„，吊脚木屋里休憩，碧湖上泛舟，茅草亭倚栏凭风，下农田采摘蔬果，品尝真正的农家菜，到圈舍亲近小动物„„，可洗去都市喧嚣的尘埃，感受灵空的缥缈，闲暇的怡情。在富岛，度假不止一种享受，心动不止一个时刻！地址：上海市闵行区华漕镇纪鹤路1258弄258号

第五篇：交警总结

孝义市交警大队南阳中队

2009年工作总结

2009年，南阳中队以全面贯彻落实党的十七届四中全会精神为指针，以建设“和谐交通”为目标，以科学发展观统领公安交通管理工作，坚持政治建警、科技强警，落实从严治警、从优待警，通过重点开展“树形象、添光彩”、“学习实践科学发展观”“公安警察核心价值观”等教育活动，队伍整体素质得到大幅度提高，较圆满地完成了全年思想政治以及工作任务，做到了人民群众对道路交通秩序和交通环境基本满意，人民群众对交警执法和队伍形象基本满意。现将有关工作总结如下。

一、全面加强队伍建设

我中队领导团结协作、明确分工，各司其职，齐抓共管，形成了良好的工作氛围，通过共同努力推进各项队伍建设举措，提高了民警个人综合素质，提升了队伍整体战斗力。

1.全面开展学习实践科学发展观、构建警队核心价值观大讨论大教育活动。中队领导每星期组织民警座谈，通过深入讨论、学习文件、认真查摆我中队民警在思想作风、工作作风、工作管理和工作落实等方面与科学发展不相适应的突出问题，积极构建警队核心价值观体系，以市局党委提出的学习实践科学发展观的内容，组织全体民警进行深入面对面谈话，使民警对进一步提高公安工作管理服务水平，如何树立忠诚亲民的警队形象有了新的认识。

2.开展“树形象，添光彩”创建活动。按照“一个交警就是一个形象”的要求，从抓民警敬礼、接处警、接听电话、执勤警容警姿和文明规范用语入手，规范民警的行为举止，树立交警良好的职业风范。

3.扎实推进正规化建设。按照《全国公安队伍正规化建设纲要》逐条逐项查漏 补缺、落实工作，不断提升正规化建设的整体水平。

4.强化公共关系建设。以构建和谐警营、和谐警民关系为目标，完善警务公开制度，开展了多种形式的爱民实践活动，加强警民之间的互动，加深警民之间的感情。

5.进一步落实从优待警各项措施。今年来，我中队民警休假率达到100%，确保了民警正常休假；建立并推行保障民警身心健康制度，中队领导定期组织民警谈心;根据民警的身体状况和实际困难，合理调整工作岗位。如今年我中队协警张震贵得了尿毒症，要支付高昂的医药费，中队长赵纯庆立即组织全队民警捐款，给予张震贵一定的帮助。

二、继续推进“三基”建设工程

抓基层，打基础，苦练基本功，切实增强基层的战斗力，提高队伍素质和工作水平，落实好“三基”验收年各项工作，为交通管理工作长远发展打下坚实的基础。1．我中队以规范执勤执法、苦练基本功为重点，按照“循序渐进、强化指导、力求实效”的原则，继续抓好正规化建设，努力实现中队业务台帐统一、规范，执勤执法考核评价机制基本建立。

2．规范执勤装备使用规范。我中队按照上级制定的单兵基本装备标准，规范使用警用车辆装备和设点查车装备的配备制度，并建立了完善执勤装备室和装备管理使用规定。

3．加强民警基本功训练。按照“战训合一、轮训轮值”的模式，分批组织民警进行轮训，同时穿插组织开展业务技能培训和竞赛活动。今年来，我中队民警已参训人员达到6人，占全队民警的100%。

三、全力实施辖区交通综合治理

一年来，中队民警不畏艰辛，不辞劳苦，汗洒马路，在车辆和道路增长仍不平衡的情况下，对热点难点问题进行了多项交通整治活动。经过全队民警的共同努力，各项交通事故指数有了明显下降。

1．以340省道为核心，加强省道周边交通秩序管理，打造一个严格执法、文明执法、亲民爱民的公安形象品牌。

今年以来，中队把主要警力摆在路面上，加强340省道的交通管理，对道路交通违法驾驶员，做到文明纠章，公开、公正、文明执法。中队长赵纯庆，坚持与基层民警战斗在第一线，经常带班当值都在340省道指挥疏导。老民警刘百泉，腿部长期有伤患，但在340省道的值勤期间每日都坚持7点半按时到岗。指导员白向荣坚持严格执法，违章不过岗，同时做到举止端庄，礼貌待人。有一次在查处非机动车违章时，当事人不理解，还对其进行辱骂推搡，但他依然保持克制，对当事人讲道理、说制度，最后依法查扣了该非机动车，得到了围观群众的好评。

2．整治交通“乱点”、“热点”，严惩酒后驾车行为，提高通行效率。

一是整治非机动车、行人交通秩序。加大对340省道的非机动车、行人不各行其道、横穿机动车道、随意跨越护栏等交通违法行为的劝阻、处罚力度，加强对违法行为人的宣传教育，治理非机动车、行人交通秩序乱的问题。

二是加大群众投诉的热点路段的整治。我中队民警不畏艰辛，不辞劳苦，坚持每月一大查，每星期一小查，天天有专人负责整治。使辖区交通秩序有了很大改观，保证了省道的交通有序。

三是加大查处酒后驾车行为，发现一起严惩一起，绝不姑息，真正起到教育警示作用。

四是加大电子警察执法力度。进一步推广全队民警使用数码照相机、数码摄录机执法，民警利用科技手段查处交通违法行为，工作效率显著提高，交通状况大大改善，得到了群众的好评。

四、圆满完成各项安全保障工作，确保一方平安

今年遭遇了许多大事，给公安警察添加的压力很大，我中队民警以“人民警察为人民”为宗旨，牺牲了时间、精神、体力和家人团聚，坚守一方，确保完成了各项安全保障工作。

首先是每次省、市级领导检查时，我队民警严阵以待，全体民警放弃休息休假，我队全体民警在各自岗位上分流车辆，疏导人群，以实际行动完成了警卫任务。

今年是“五一”取消的第一年，交通压力全部放在了“十一”黄金周期间期间。为认真做好各项活动，赵纯庆中队长提前调整警力，亲临一线指挥，各民警加班加点，维持了良好交通秩序。

暴雪袭击，大量大货车堵在340省道，我中队民警第一时间赶赴第一线，连续奋战3个昼夜，克服各种困难，疏通了所有的车辆，确保了辖区交通安全通行。

五、狠抓交通安全宣传工作，确保交通事故显著下降。

中队宣传员冯守卿深入开展交通安全宣传“五进”工作，成果显著。他强调公共关系建设，积极开展多种形式的爱民实践活动，加强警民之间的互动。强化重点人员的专项宣传，重点做好中小学生、外来工、机动车驾驶人等重点人群的交通安全宣传工作，通过每月开展警民互动的交通安全宣传教育活动，上教育课、贴宣传画，言传身教等不断开拓宣传渠道，扩大覆盖面，逐步达到一名群众带动一个家庭，众多家庭影响整个社区，共同遵守交通法规的效果。

在事故预防方面，我中队继续推进事故多发点、段的治理，着力落实2009年交通事故黑点排查工作，推进道路建设和安全设施的完善。

六、2010年工作展望

1、深入开展文明交通“五进”宣传教育活动，扫除交通安全宣传盲区。创建交通安全文明示范村、校、企活动，努力为社会经济建设的发展打造一个安全、畅通、有序、文明的交通环境，通过持久深入的宣传，强化社会各个层面交通参与者的交通安全意识；

2、巩固公安队伍“三基”工程建设成果，认真贯彻落实“五条禁令”，在队伍建设方面，以“科学发展观”为着力点，以警察核心价值观大讨论活动为载体，努力打造一支思想过硬、业务精通、纪律严明、执法公正的学习型、开拓型、服务型公安交警队伍，促进民警的工作作风和执法观念的进一步转变，打牢民警“执法为民”思想。

3、继续加强执勤形象的工作，规范民警执勤动作，使省道交通违法行为进一步减少，体现内强素质、外树形象的队伍建设理念。

4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加强源头管理，加强车辆、驾驶员管理，大力整治交通违法行为，确保各项工作落到实处，以“压事故，保畅通”为立足点，全面开展道路交通秩序各项专项治理行动，实施畅通工程。在今后的工作中，我们将以全新的工作姿态，以更高的标准进一步严格要求，严格管理，不断完善工作机制，及时解决工作中存在的不足，全面提高科学交通管理能力和事故预防能力。