上海中心大厦观后感（推荐五篇）

第一篇：上海中心大厦观后感

《上海中心大厦》影片观后感

土建工程概论课程曹老师利用课堂的时间给我们展示并讲解现今中国几项超级工程的视频，让我的感触颇深，其中最有感触的即是上海中心大厦辉煌的建设历程。

在影片的讲述中，展现出来的是极富时代感的镜头与炫目的镜头，还有上海中心大厦工程本身所面对的难度建设问题都引起了我的好奇，想想现在所学的土建概论知识都是基本知识，而要建设这样的重大工程不仅要有基础知识的储备还需要专业水平联系工程实际研究讨论得出有利的施工方案和适当的施工技术。最大的感受是工程的建设要天马行空与付诸实际相结合，细心与踏实相结合稳步前进，这样建设出来的工程质量不仅让世人放心而且也为上海带来了引以为傲的新地标。

上海浦东处在一个冲积层，上海中心大厦的建造地点位于一个河流三角洲，土质松软，含有大量粘土。在竖起钢梁前，工程师打了980个基桩，深度达到282英尺，而后浇筑215万立方英尺混凝土进行加固，形成一个20英尺厚的基础底板。上海中心大厦基础大底板浇筑施工的难点在于，主楼深基坑是全球少见的超深、超大、无横梁支撑的单体建筑基坑，其大底板是一块直径121米，厚6米的圆形钢筋混凝土平台，11200㎡的面积相当于1.6个标准足球场大小，厚度则达到两层楼高，是世界民用建筑底板体积之最。其施工难度之大，对混凝土的供应和浇筑工艺都是极大的挑战。基础大底板需要400余辆水泥车轮番往来，500多名工人轮班不间断工作，60多个小时连续作业，建设上海中心大厦主楼61000m3大底板混凝土浇筑。在影片中，运输工人、打混凝土工人、检验工人等平日里我们司空见惯的平凡人，他们创造出了不平凡的事迹。工程里不仅仅是各种大型、超大型的吊装机械、焊接车间等，里面更多的是像他们一样的平凡的参与者，每天重复着枯燥、繁复的工作，在各种恶劣的环境中，默默工作，这是影片中最常见的镜头，让我不得不佩服他们，他们是我们值得尊敬的前线劳动工作者。

从设计到施工，到建筑的完成与城市天际线相连为一体，每一步都是无比的艰难。摄影师的镜头在设计者、施工者和大众的眼光之间转换，而我们每个人的关注点也随着镜头的变化不断的紧张起来，因为在不同的施工环节不同的工作岗位上都会有不一样的建设难题接二连三的出现。印象深刻的是开吊车的老师傅，视线不断从地面抬高，而大厦渐渐展现出雄姿。正如前面所说，这项超级工程不断遇到困难。不论是设计本身，还是建筑本身的地基，玻璃幕墙，每一步不仅仅是设计图、镜头那么简单，图纸必须尺寸精确，地基浇筑的材料必须经过科学计算，严格配料，配合上海的地质，气候，玻璃幕墙需考虑到建成之前即制造，如何拼接，建成之后的安全系数，美观度，及整体体现的节能要求，每一步来不得半点差错。上海中心大厦设计者在测试玻璃对雨水风暴耐受力时偶然发现了排水系统的缺陷，在市中心的排水必然需要更大的重视，而上海的亚热带季风气候也提醒着必须下足够功夫。也就是说，在一个综合性的大项目中，很多时候你会做着做着就发现以前想都没想到过的问题，即使那些设计师、建筑师盖过那么多的楼，但是超级工程里，问题还是会一个接一个出现，你需要不停的被迫发现然后解决，施工时还会遇到各种问题，所以每个岗位工作人员都要未雨绸缪以便应对突如其来的难题。

从影片中的种种画面呈现，让我知道态度决定细节，细节决定成败。完成一件事尤其是在建筑行业中，它需要详细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在实践的过程中你又会遇到许多意想不到的问题有待解决，曲曲折折一番过后才能交出一份满意的答卷。上海中心大厦的建设带给我们不只是视觉上的冲击，更多的是对我以后工作态度上的一种震撼，当然现在我们要先学会端正态度、心细做好自己的事，要想在这个行业发展下去就必须掌握好最基本的理论知识，在实践中不断的积累经验学会总结，学会运用，学会创新，这样的自己才会有发展。

第二篇：上海中心大厦观后感

胆大心细对工程的重要性

通过这两天观看影片，极富时代感的镜头与炫目的镜头，还有工程本身都深深地吸引了我，对工程的建设产生了极大的兴趣，又想起本学期的房屋建筑学课程，我又将港珠澳大桥的视频找来观看，看过之后，最大的感受是工程的建设要天马行空与付诸实际相结合，需要胆大心细。

先说上海中心大厦。大厦建在陆家嘴金融中心，在它之前的金茂大厦，东方明珠以及环球经济中心都是上海乃至全国闻名遐迩的建筑。在这样一个被超高层建筑包围，经济繁盛，举世聚焦的地带的任何举动，无疑都会牵动每个施工者的步骤。而且除了上海本身的地质结构限制，黄浦江南岸的地理位置都注定了上海中心的建造将是或者说已经是一项超级工程。从设计到施工，到将来的完美 城市天际线的完成，每一步都会无比艰难。摄影师的镜头在设计者、施工者和大众的眼光之间转换。印象深刻的是开吊车的老师傅，视线不断从地面抬高，而大厦渐渐展现出雄姿。而如前面所说，这项超级工程不断遇到困难。不论是设计本身，还是建筑本身的地基，玻璃幕墙，每一步不仅仅是图片，镜头那么简单，图纸必须尺寸精确，地基浇筑的材料必须经过科学计算，严格配料，配合上海的地质，气候，玻璃幕墙需考虑到建成之前即制造，如何拼接，建成之后的安全系数，美观度，及整体体现的节能要求，每一步来不得半点差错。施工时还会遇到各种问题，比如大型建筑的排水工程，在市中心的排水必然需要更大的重视，而上海的地理位置--亚热带季风气候也提醒着必须下足够功夫。所以在一个综合性的大项目中，很多时候你会做着做着就发现以前想都没想到过的问题，即使那些设计师、建筑师盖过那么多的楼，但是超级工程里，问题还是会一个接一个出现，你需要不停的被迫发现然后解决。

再说说珠港澳大桥。它是工程师们跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。纪录片气势恢弘内容细腻，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，追随摄像师的镜头，能一览打造世界最 长沉管海底隧道的壮举，体验震沉离岸人工岛巨型钢筒的惊心动魄，领略设计及施工中极其严苛的环保要求，对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。纪录片淋漓尽致地展现了当代中国制造的强大，也让电脑前的我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。他们无疑也是胆大细心的，海底沉管，人工岛，拉索，各种元素的组合几乎可以 说是天马行空，但是，做到了。如果设计师拘泥于以前的想法，将桥体抬高，不知会遇到怎样头疼的事情。飞机航飞，深海鱼游，人工岛的创意大胆而又完美的解决了。

工程真的不仅仅是两个字这么简单。在珠港澳大桥以及海上风机的建造过程中，工程涉及的气候方面的考虑更多。上海中心和北京地铁网络的建设过程则需 更多考虑城市的综合建设因素。而当一项工程进行实施，即使事前准备如何充分，总会遇到突发情况。有时候甚至专业的知识，充足的材料，先进的仪器都无法跟进，这时候需要的是工程师大胆的提出打破常规的创意。汗水不足以概括工程师的付出，效益也并非衡量工程成功与否的标准。超级工程因为其投入与预期效益 而被称作超级，事实上正是因为有一群超级工程师的超前，大胆的设计，在施工时的心细，才能让工程完美收工。

说句实话,从进入大学开始学习工程管理开始,到如今马上就要进入大三,可以说对工程的认识还很有限，更别说超级工程了。甚至连一本有关建筑的书籍都没有认认真真地看完过。除了学校发的书籍，还有老师上课讲的一些知识，其他没

什么更多的认识。通过这次写论文，上网查了很多有关建筑行业的相关文献和信息，对建筑行业有了一个大概的了解，但我还不是很清楚现在中国的建筑行业的现状到底朝哪方面发展，也不知道如何拓展对本专业的认识。但是，我以后会加强对这方面的关注，每天上网了解本专业有关的知识，拓宽自己的知识。

第三篇：《超级工程》之《上海中心大厦》观后感[范文]

《上海中心大厦》纪录片观后感

徐老师组织观看《超级工程》之《上海中心大厦》纪录片后，让我感触颇深。平日里我们总是因为各种困难而给自己编造各种理由去推脱。在超级工程中，工程面临的困难非常之多，质量要求非常严，但是他们克服了，那是什么原因，工作态度。因此，我们做任何事情都要踏踏实实的。

其次是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事，绝对不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它需要详细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要你去解决。就拿纪录片里的例子来说，上海中心大厦---设计者在测试玻璃对雨水风暴耐受力时偶然发现了排水系统的缺陷，也就是说，在一个综合性的大项目中，很多时候你会做着做着就发现以前想都没想到过的问题，即使那些设计师、建筑师盖过那么多的楼，但是超级工程里，问题还是会一个接一个出现，你需要不停的被迫发现然后解决。

在影片中，吊装工人、焊接工人、检验工人等平日里我们司空见惯的平凡人，他们创造出了不平凡的事迹。工程里不仅仅是各种大型、超大型的吊装机械、焊接车间等，里面更多的是像他们一样的平凡的参与者。枯燥、繁复等工作，在各种恶劣的环境中，默默工作，这是影片中最常见的镜头。

影片中，超级工程所需要的种种零件，都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作吧，不同的生产厂商，不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标，在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力，才能保证在规定工作内，保质、保量的安全的完成参见工程。

高耸入云的上海中心大厦，这项融汇尖端科技的重大工程，让我觉得骄傲。上海新地标的壮丽，不仅是体量上能够称的上超大规模，从科技含量上要走在世界前列，从建造水平上能代表中国当下最佳。带给我们不只是视觉上的冲击，更多是对我以后工作态度上的一种震撼。

第四篇：我眼中的上海中心大厦作文

我眼中的上海中心大厦作文

无论在学习、工作或是生活中，大家对作文都再熟悉不过了吧，借助作文人们可以实现文化交流的目的。作文的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是小编收集整理的我眼中的上海中心大厦作文，仅供参考，大家一起来看看吧。

我的家乡——上海，是一个现代化的大都市，黄浦江两岸呈现不同的风格。浦西可以见到许多西洋风格的老建筑，这些是近代外国人在上海建造的；而对岸则是东方明珠电视塔，金茂大厦和上海中心大厦等高耸云霄的现代化建筑，它们是上海的金融中心。

其中，我最喜欢的就是上海中心大厦！

上海中心大厦高632米，有118层，目前是全国第一高楼，世界第四高楼。我的身高是1.38米，它相当于457个我的高度。远远望去，它好像一条银白色的巨龙，微微扭动着身体，昂首想要冲破云霄。

站在上海中心顶部的观光大厅往下看，人们像一只只勤劳的蚂蚁在四处忙碌，汽车像一只只甲壳虫排着队行进，黄浦江像一条弯曲的小溪，船只像一片片彩色的树叶漂浮在小溪上，真是有趣极了！

晚上亮灯的时侯，大厦外的彩灯五彩斑斓，光彩夺目，活像一条龙身上的鳞片闪闪发亮，色彩缤纷。

每当我向别人说起上海时，都会提到黄浦江边的上海中心大厦！它是我们上海人的骄傲！

假期里妈妈带我去了上海中心大厦，这座大厦高达632米，是目前已建成的项目中中国第一，世界第二的高楼。

进入大厦后，乘座电梯到达上海中心——上海之巅观光厅。令我意外的'是，这个电梯上升的好快，耳朵伴有嗡嗡的响声，导游介绍说：“时速电梯速度可达每秒18米，仅需55秒即可到达，位于上海中心118层的上海之巅观光厅。当耳朵感到不适时，可大张嘴巴，就可以舒服。”我听了叔叔的话，张开了嘴，真的舒服了很多。

到达高达546米118层观光厅后，我兴奋满满，我感觉自己突然变得好高，俯视下面的一切都好渺小。俯瞰360度上海市的风貌，近看东方明珠、金茂大厦、环球金融中心身居足下。黄浦江的外滩的美丽景色，尽收眼底。站在这里，看着上海的夜景，真是太美了。

在离开之前，妈妈带我在领取纪念币的机器上，制作了刻有“王涵”签名的上海之巅纪念币，这个纪念币和1元硬币一样的大小，金黄色的，圆圆的，我超级喜欢。

这就是美丽高大的上海之巅。

第五篇：长江航运中心大厦简介

长江航运中心大厦简介

建设背景

建设武汉航运中心大厦，是根据省、市政府的决策，为提升武汉新港综合服务效能，创建国际一流服务环境的一项重要举措，在整合现有港务集团、港运公司等单位土地资源基础上。积极推进武汉新港综合服务中心项目建设，武汉新港建设投资开发集团有限公司受市土地整理储备中心委托，成立武汉航运中心建设发展有限公司具体实施该项目的土地储备和一级开发。

多功能的标志性建筑

武汉长江航运中心大厦是武汉新港规划建设的重点项目之一，它为一座63层330米高度的超高层建筑，寓意6300公里的长江。是武汉沿江地区目前在建的第一高楼。占地4.8公顷，建筑面积28万平方米，总投资37亿元，建设工期3年半。

武汉长江航运中心大厦作为武汉新港具有标志性的大型功能性项目，是贯彻落实国家加快长江黄金水道开发利用、建设武汉长江航运中心战略部署，提升完善长江中游港口航运综合服务功能的重点工程。建成后将为长江中游最具现代化、国际化、服务功能最完备的港务枢纽综合体，为国内外港航企业提供“一站式”行政服务中心、口岸服务、金融保险及商业服务、展览及会议中心、培训基地、长江航运交易所、公共信息平台、港航高级公寓式酒店等，将成为武汉新港商务、商业、金融、政务服务的形象窗口与标志。

条件优越的地理位置

项目位于武汉市汉口沿江区域，民生路与沿江大道交汇处、距武汉关约为400米。东临沿江大道，南面紧邻长航大厦，西面为黄陂街。用地北侧为和记黄埔住宅项目，东侧为水面宽阔的长江。

设计理念

建筑形态紧扣航运主题，体现了长江航运中“水”、“船”、“帆”的独特文化元素，建筑肌理展示了江水波光粼粼的神韵。整体布局塔楼和裙楼的结合，整体造型体现了挺拔、秀美、大气的都市风貌。