注册消防知识点总结之火灾危险性分类(优秀范文五篇)

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第一篇:注册消防知识点总结之火灾危险性分类

仓库

甲类:甲乙丙、烷烯苯、氢、磷;(次)氯酸,硝酸铵

乙类:乙酰丙酮(分子大乙+丙=2+3=5),溶剂油,漂白粉,各类酸,重金属酸 丙类:白兰地成品库房,粒径≥2mm的工业成型硫黄 丁类:酚醛泡沫塑料 戊类:膨胀珍珠岩 厂房:

甲类:1.药:青霉素提炼部位,原料药厂的非纳西丁车间的烃化、回收及电感精馏部位,2.毒:冰片精制部位,农药厂乐果厂房,敌敌畏的合成厂房,3.皂素车间的抽提、结晶及过滤部位,4.磺化法糖精厂房 5.焦化厂吡啶工段

乙类:1.甲酚厂房(有酚—酚醛泡沫为戊类)

2.氯丙醇厂房(有氯说明被氧化了)

3.环氧氯丙烷厂房(有环氧和氯强氧化比较稳定)

4.发生炉煤气或鼓风炉煤气净化部位(焦炉煤气是甲类)

5.焦化厂精萘厂房

丙类: 1.香料厂的松油醇部位和乙酸松油脂部位

2.苯甲酸厂房 3.苯乙酮厂房

4.焦化厂焦油厂房,5.配电室(每台装油量>60kg的设备),丁类:电石炉部位、化纤厂后加工润湿部位 戊类:氟利昂厂房

第二篇:注册消防知识点总结之应急照明

第六章安全疏散

一、设置要求 应急照明

1.设置要求

1)建筑内消防应急照明灯具的照度应符合下列规定。① 疏散走道的地面最低水平照度不应低于1.0lx。

② 人员密集场所、避难层(间)内的地面最低水平照度不应低于3.Olx;对于病房楼或手术部的避难间,不应低于l0.0lx。

③ 楼梯间、前室或合用前室、避难走道的地面最低水平照度不应低于5.Olx。

④ 消防控制室、消防水泵房、自备发电机房、配电室、防烟与排烟机房,以及发生火灾时仍需正常工作的其他房间的消防应急照明,仍应保证正常照明的照度。

2)消防应急照明灯具宜设置在墙面的上部、顶棚上或出口的顶部。

疏散指示标志

1.设置要求

1)安全出口和疏散门的正上方应采用“安全出口”作为指示标志。2)设置在疏散走道及其转角处距地面高度l.0m以下的墙面上,灯光疏散指示标志间距不应大于20.0m;对于袋形走道,不应大于10.0m;在走道转角区,不应大于1.0m。

应急照明和疏散指示标志的共同要求

应设玻璃或其他不燃烧材料制作的保护罩。

备用电源的连续供电时间

高度超过100m的民用建筑不应少于1.5h,22对于医疗建筑、老年人建筑、总建筑面积大于l00000m的公共建筑和总建筑面积大于20000m的地下、半地下建筑不应少于l.Oh,对于其他建筑不应少于0.5h。

二、系统安装

(一)一般要求

1.不能使用插头连接。2.安装牢固,无遮挡物。3.有防止造成眩光的措施。

4.吊装时宜使用金属吊管,吊管上端应固定在建筑物实体或构件上。

5.作为辅助指示的蓄光型标志牌只能安装在与标志灯具指示方向相同的路线上,但不能代替标志灯具。

6.安装在不燃烧墙体和不燃烧装修材料上。

第六章安全疏散

(二)系统主要组件安装

1.消防应急标志灯具的安装

1)不要贴顶安装,灯具上边与顶棚距离宜大于200mm;2)标志表面应与墙面平行,凸出墙面的部分不应有尖锐角及伸出的固定件。

3)安装在地面上时,灯具的所有金属构件应采用耐腐蚀构件或做防腐处理,电源连接和控制线连接应采用密封胶密封,标志灯具表面应与地面平行,与地面高度差不宜大于3mm。

4)安装在吊顶内时,吊顶处应能打开,并在吊顶下表面设有明显的标识。2.应急照明集中电源的安装

1)安装场所应无腐蚀性气体、蒸汽、易燃物及尘土;

2)电池应安置在通风良好的场所,严禁安置在密封环境、有可燃气管道、仓库等场所。3)落地安装时,宜高出地面150mm以上,屏前和屏后的通道应能够满足更换电池的需求。3.应急照明控制器的安装

1)在墙上安装时,应急照明控制器的底边距地(楼)面高度为1.3〜1.5m,靠近门或侧墙安装时应保证应急照明控制器门的正常开关,正面操作距离不应小于1.2m;落地安装时,其底边宜高出地坪0.1〜0.2m。

2)应急照明控制器应安装牢固,不得倾斜;安装在轻质墙上时,应采取加固措施。3)应急照明控制器的主电源要有明显标志,并应直接与消防电源连接,严禁使用电源插头;应急照明控制器与其外接备用电源之间应直接连接;接地应牢固,并应有明显标志。

4)应急照明控制器的控制线路要单独穿管。引人应急照明控制器的电缆或导线,配线应整齐,避免交叉,并应固定牢靠;电缆芯线和所配导线的端部,均应标明编号,并与图样一致,字迹应清晰且不易褪色;端子板的每个接线端,接线不得超过两根;电缆芯和导线应留有不小于200mm的余量;导线应绑扎成束;导线穿管后,应将管口封堵。

4.电线电缆选择与线路敷设

1)在竖井内敷设,且与竖井内的燃烧性能为B1级以下电线电缆之间没有防火分隔时,应选择燃烧性能为A级的电线电缆;有防火分隔时,可选择燃烧性能为B1级的电线电缆。

2)选择燃烧性能为B1级电线电缆时,应穿金属管保护; 也可敷设在燃烧性能为同级别的电缆桥架或线槽中; 选择燃烧性能为A级电线电缆时,可明敷。

3)地面安装或潮湿场所安装时,选择耐腐蚀的橡胶电缆,接线处应有防腐蚀和防潮处理。4)不同电压等级的线缆不应穿入同一根保护管内,当合用同一线槽时,线槽内应有金属隔板分隔。

5)系统的配电支线应采用铜芯导线,控制线路应采用多股铜芯导线。

第六章安全疏散

三、系统的调试

(一)消防应急标志灯具和消防应急照明灯具的调试

1)采用目测的方法检查消防应急标志灯具安装位置和标志信息上的箭头指示方向是否与实际疏散方向相符。

2)在黑暗条件下,使照明灯具转入应急状态,用照度计测量地面的最低水平照度,该照度值应符合设计要求。

3)操作试验按钮或其他试验装置,消防应急灯具应转入应急工作状态。

4)断开连续充电24h的消防应急灯具电源,使消防应急灯具转人应急工作状态,同时用秒表开始计时;消防应急灯具主电指示灯应处于非点亮状态,应急工作时间应不小于本身标称的应急工作时间。

5)使顺序闪亮形成导向光流的标志灯具转入应急工作状态,目测其光流导向应与设计的疏散方向相同。

6)使有语音指示的标志灯具转入应急工作状态,其语音应与设计相符。

7)逐个切断各区域应急照明配电箱或应急照明集中电源的分配电装置,该配电箱或分配电装置供电的消防应急灯具应在5s内转入应急工作状态。

8)受火灾自动报警系统控制的消防应急照明和疏散指示系统,输入联动控制信号,系统内的消防应急灯具应在5s内转入与联动控制信号相对应的工作状态,并应发出联动反馈信号;对于设计有手动控制功能的系统,操作手动控制机构,使系统转入应急工作状态,相应的消防应急灯具应在5s内转人应急工作状态。

(二)应急照明集中电源的调试

1)分别操作集中电源使其处于主电工作和应急工作状态下,观察应急照明集中电源的主电电压、电池电压、输出电压和输出电流,主电显示和充电显示灯状态是否与生产企业的说明书相符。

2)操作手动应急转换控制机构,观察应急照明集中电源和该电源供电的所有消防应急灯具转入应急工作状态的情况。

3)断开主电电源,应急照明集中电源和该电源供电的所有消防应急灯具均应转入应急工作状态,应急工作时间应不小于本身标称的应急工作时间。

(三)应急照明控制器的调试

1)操作控制功能,应急照明控制器应能控制任何消防应急灯具从主电工作状态转入应急工作状态,并应有相应的状态指示和消防应急灯具转入应急状态的时间。

2)检查应急照明控制器的防止非专业人员操作的功能。

3)断开任一消防应急灯具与应急照明控制器间连线,应急照明控制器应发出声、光故障信号,并显示故障部位。故障存在期间,操作应急照明控制器,应能控制与此故障无关的消防应急灯具转入应急工作状态。

第六章安全疏散

4)断开应急照明控制器的主电源,使应急照明控制器转入备电工作,应急照明控制器在备电工作时各种控制功能应不受影响,备电工作时间不小于应急照明持续时间的3倍,且不小于2h。

5)关闭应急照明控制器的主程序,系统内的消防应急灯具应能按设计的联动逻辑转入应急工作状态。

系统功能调试

1.非集中控制型系统功能调试

1)分别操作自带电源型系统的手动转换装置和模拟消防联动自带电源型系统的应急照明配电箱,系统应转入应急工作状态。

2)分别操作集中应急电源的手动转换控制装置和模拟消防联动集中电源型系统的集中应急电源或应急照明分配电装置,系统应转入应急工作状态。

3)分别操作应急照明分配电装置的转换开关和模拟消防联动集中电源型系统的应急照明分配电装置,应急照明分配电装置供电的所有消防应急灯具应转入应急工作状态。

2.集中控制型系统功能调试

1)模拟消防联动控制信号,应急照明控制器应控制相关消防应急灯具转入应急工作状态。2)应急照明控制器应能控制并显示系统内所有的消防应急灯具、消防应急电源、应急照明分配电装置及其他附件的工作状态。

3)手动控制消防应急照明控制器,使消防应急灯具转入应急工作状态,相关消防应急灯具应转入应急工作状态。

四、系统检测

系统检测前

1.应对照图样检查工程中各设备的名称、规格、型号、数量是否符合设计要求; 2.系统中的消防应急标志灯具、照明灯具、应急照明集中电源、应急照明控制器及相关设备的接线、安装位置、施工质量是否符合要求。3.确保系统处于正常工作状态。系统现场检测包括: 1.组件的检测 2.系统功能测试 3.系统供配电检查

(一)消防应急标志灯具检测项目

1)标志灯具的颜色、标志信息应符国家标准《消防应急照明和疏散指示系统》(GB17945—2010)的要求,指示方向应与设计方向一致。

第六章安全疏散

2)使用的电池应与国家有关市场准入制度中的有效证明文件相符。3)状态指示灯指示应正常。

4)连续3次操作试验机构,观察标志灯具自动应急转换情况。5)应急工作时间应不小于其本身标称的应急工作时间。

(二)消防应急照明灯具检测项目

1)照明灯具的光源及隔热情况应符合要求。2)使用的电池应与有效证明文件相符。3)状态指示灯应正常。

4)连续3次按试验按钮,标志灯具应能完成自动转换。5)应急工作时间应不小于其本身标称的应急工作时间。6)安装区域的最低照度值应符合设计要求。

7)安装光源与电源分开设置的照明灯具时,灯具安装位置应有清晰可见的消防应急灯具标识,电源的试验按钮和状态指示灯应可方便操作和观察。

(三)应急照明集中电源检测项目

1)检查安装场所应符合要求。2)供电应符合设计要求。

3)应急工作时间应不小于其本身标称的应急工作时间。

4)输出线路、分配电装置、输出电源负载应与设计相符,且不应连接与应急照明和疏散指示无关的负载或插座。

5)应设主电和应急电源状态指示灯,主电状态用绿色,应急状态用红色。

6)应设模拟主电源供电故障的自复式试验按钮(或开关),不应设影响应急功能的开关。7)应显示主电电压、电池电压、输出电压和输出电流,并应设主电、充电、故障和应急状态指示灯,主电状态用绿色,故障状态用黄色,充电状态和应急状态用红色。

8)应能以手动、自动两种方式转入应急状态,且应设只有专业人员可操作的强制应急启动按钮。

9)源每个输出支路均应单独保护,且任一支路故障不应影响其他支路的正常工作。

(四)应急照明控制器检测项目

1)应安装在消防控制室或值班室内。

2)应能控制并显示与其相连的所有消防应急灯具的工作状态,并显示应急启动时间。3)应能防止非专业人员操作。

4)在与其相连的消防应急灯具之间的连接线开路、短路(短路时消防应急灯具转入应急状态除外)时,应发出声、光故障信号,并指示故障部位。声故障信号应能手动消除,当有新的故障信号时,声故障信号应能再启动。光故障信号在故障排除前应保持。

5)应有主用、备用电源的工作状态指示,并能实现主用、备用电源的自动转换,且备用电

第六章安全疏散

源应能保证应急照明控制器正常工作

6)当应急照明控制器控制应急照明集中电源时,应急照明控制器应能控制并显示应急照明集中电源的工作状态(主电、充电、故障状态,电池电压、输出电压和输出电流),且在与应急照明集中电源之间连接线开路或短路时,发出声、光故障信号。

7)应能对本机及面板上的所有指示灯、显示器、音响器件进行功能检查。自检

8)应能以手动、自动两种方式使与其相连的所有消防应急灯具转入应急状态,且应设强制使所有消防应急灯具转入应急状态的按钮。

9)当某一支路的消防应急灯具与应急照明控制器连接线开路、短路或接地时,不应影响其他支路的消防应急灯具和应急电源的工作。

(五)系统功能检测项目

1.非集中控制型系统的应急控制

1)未设置火灾自动报警系统的场所,系统应在正常照明中断后转入应急工作状态。2)设置火灾自动报警系统的场所,自带电源非集中控制型系统应由火灾自动报警系统联动各应急照明配电箱实现工作状态的转换;集中电源非集中控制型系统应由火灾自动报警系统联动各应急照明集中电源和应急照明分配电装置实现工作状态的转换。

2.集中控制型系统的应急控制.1)应急照明控制器应能接收火灾自动报警系统的火灾报警信号或联动控制信号,并控制相应的消防应急灯具转入应急工作状态。

2)自带电源集中控制型系统,应由应急照明控制器控制系统内的应急照明配电箱和相应的消防应急灯具及其他附件实现工作状态的转换。

3)集中电源集中控制型系统,由应急照明控制器控制系统内应急照明集中电源、应急照明分配电装置和相应的消防应急灯具及其他附件实现工作状态的转换。

4)当系统需要根据火灾报警信号联动熄灭安全出口指示标志灯具时,应仅在接收到安全出口处设置的感温火灾探测器的火灾报警信号时,系统才能联动熄灭指示该出口和指向该出口的消防应急标志灯具。

5)应急照明控制器的主电源应由消防电源供电,应急照明控制器的备用电源应至少使控制器在主电源中断后工作3h。

(六)系统供配电检查

1.平面疏散区域供电

1)平面疏散区域供电应由应急照明总配电柜的主电以树干式或放射式供电,按防火分区设置应急照明配电箱、应急照明集中电源或应急照明分配电装置; 非人员密集场所可在多个防火分区设置一个共用应急照明配电箱,但每个防火分区宜采用单独的应急照明供电回路。

2)应急照明配电箱的主电源宜取自于本防火分区的备用照明配电箱;多个防火分区共用一

第六章安全疏散

个应急照明配电箱的主电源应取自应急电源干线或备用照明配电箱的供电侧。

3)大于2000m的防火分区应单独设置应急照明配电箱或应急照明分配电装置;小于2000m的防火分区可采用专用应急照明回路。

4)应急照明回路沿电缆管井垂直敷设时,公共建筑应急照明配电箱供电范围不宜超过8层,住宅建筑不宜超过16层。

5)—个应急照明配电箱或应急照明分配电装置所带灯具覆盖的防火分区总面积不宜超过4000m,(可用于计算配电箱和分配电装置的数量)地铁隧道内不应超过一个区段的1/2,道路交通隧道内不宜超过500m。

6)检查应急照明集中电源、应急照明分配电装置的设置是否符合下列要求: ① 两者在同一平面层时,应急照明电源应采用放射式供电方式。

② 两者不在同一平面层,且配电分支干线沿同一电缆管井敷设时,应急照明集中电源可采用放射式或树干式供电方式。

7)商住楼的商业部分与居住部分应分开,并单独设置应急照明配电箱或应急照明集中电源。

2.垂直疏散区域及其扩展区域的供电

1)每个垂直疏散通道及其扩展区可按一个独立的防火分区考虑,并应采用垂直配灯方式。2)建筑高度超过50m的每个垂直疏散通道及扩展区,宜单独设置应急照明配电箱或应急照明分配电装置。

3.避难层及航空疏散场所的供电

避难层及航空疏散场所的消防应急照明应由变配电所放射式供电。4.消防工作区域及其疏散走道的供电

1)楼层配电间(室)及其他火灾时无人值班的场所可不设备用照明和疏散照明。2)备用照明可采用普通灯具,并由双电源供电。5.灯具配电回路

1)AC220V或DC216V灯具的(强电)供电回路工作电流不宜大于10A,安全电压灯具的供电回路工作电流不宜大于5A。

2)每个应急供电回路所配接的灯具数量不宜超过64个。

3)应急照明集中电源应经应急照明分配电装置配接消防应急灯具。

4)应急照明集中电源、应急照明分配电装置及应急照明配电箱的输入及输出配电回路中不应装设剩余电流动作脱扣保护装置。

6.应急照明配电箱及应急照明分配电装置的输出 1)输出回路不应超过8路。

2)采用安全电压时的每个回路输出电流不应大于5A。3)采用非安全电压时的每个回路输出电流不应大于16A。2

22第六章安全疏散

五、系统维护管理

定期使系统进行自放电,更换应急放电时间小于30min(超高层小于60min)的产品或更换其电池;

系统内的产品寿命应符合国家有关标准要求,达到寿命极限的产品应及时更换; 当消防应急标志灯具的表面亮度小于15cd/m时,应马上进行更换。每月检查消防应急灯具

如果发出故障信号或不能转入应急工作状态,应及时检查电池电压。如果电池电压过低,应及时更换电池;

如果光源无法点亮或有其他故障,应及时通知产品制造商的维护人员进行维修或者更换。每月检查应急照明集中电源和应急照明控制器的状态。

如果发现故障声光信号应及时通知产品制造商的维护人员进行维修或者更换。每季度检查和试验系统的下列功能:

1.检查消防应急灯具、应急照明集中电源和应急照明控制器的指示状态。2.检查应急工作时间。

3.检查转入应急工作状态的控制功能。每年应检查和试验系统的下列功能:

1.除每季度检查内容外,还应对电池做容量检测试验。2.试验应急功能。

3.试验自动和手动应急功能,进行与火灾自动报警系统的联动试验。

六、故障及排除

值班人员一旦发现故障,应及时进行维护、更换。除常见的灯具故障外,设备的维修应由专业维修人员负责。常见的故障及其检查方法有以下几种。

1.主电源故障。检查输人电源是否完好,熔丝有无烧断,接触是否不良等。2.备用电源故障。检查充电装置、电池有无损坏,连线有无断裂。

3.灯具故障。检测灯具控制器、光源、电池是否完好,如有损坏,应及时更换故障部分。4.回路通信故障。检查该回路从主机至灯具的连线是否完好,灯具控制器有无损坏。5.其他故障。对于一时排除不了的故障,应立即通知有关的专业维修单位,以便尽快修复,恢复正常工作。

第三篇:注册消防知识点总结之建筑防爆

 采暖系统的防火防爆设计

一、选用采暖装置的原则

1.甲、乙类厂房和甲、乙类库房内严禁采用明火和电热散热器采暖。2.散发可燃粉尘、可燃纤维的生产厂房对采暖的要求如下。①为防止纤维或粉尘积集在管道和散热器上受热自燃,散热器表面平均温度不应超过82.5℃但输煤廊的采暖散热器表面平均温度不应超过130℃。(可以用暖气片时)② 散发物(包括可燃气体、蒸气、粉尘)与采暖管道和散热器表面接触能引起燃烧爆炸时,应采用不循环使用的热风采暖,且不应在这些房间穿过采暖管道,如必须穿过时,应用不燃烧材料隔热。

③ 不应使用肋形散热器,以防积聚粉尘。

二、采暖设备的防火防爆措施

1.采暖管道要与建筑物的可燃构件保持一定的距离

当管道温度大于100℃时,距离不小于100mm或采用不燃材料隔热; 当温度小于或等于100℃时,距离不小于50mm或采用不燃材料隔热。2.加热送风采暖设备的防火设计

1)电加热设备与送风设备的电气开关应有联锁装置,以防风机停转时,电加热设备仍单独继续加热,温度过高而引起火灾。

2)在重要部位,应设置感温自动报警器,必要时加设自动防火阀,以控制取暖温度,防止过热起火。

3)装有电加热设备的送风管道应用不燃材料制成。3.车库采暖设备的防火设计

1)车库内需要采暖时,应设置热水、蒸汽或热风等采暖设备,不应采用火炉或其他明火采暖方式,以防火灾事故的发生。 通风与空调系统防火防爆

―、通风、空调系统的防火防爆原则

1)甲、乙类生产厂房中排出的空气不应循环使用 丙类生产厂房中排出的,应在通风机前设滤尘器净化处理,使浓度低于其爆炸下限的25%再使用。

2)送风和排风设备不应布置在同一通风机房内,且其排风设备也不应和其他房间的送、排风设备布置在一起。

3)管道布置,横向宜按防火分区设置,竖向不宜超过5层 当管道在防火分隔处设置防止回流设施或防火阀时,且高层建筑的各层设有自动喷水灭火系统时,能有效地控制火灾蔓延,其管道布置可不受此限制。穿过楼层的垂直风管要求设在管井内,常见防止回流的措施如下。

① 增加各层垂直排风支管的高度,使各层排风支管穿越两层楼板; ② 排风总竖管直通屋面,小的排风支管分层与总竖管连通;

③ 将排风支管顺气流方向插入竖风道,且支管到支管出口的高度不小于600mm;④ 在支管上安装止回阀。

4)厂房内有爆炸危险的场所的排风管道,严禁穿过防火墙和有爆炸危险的房间隔墙等防火分隔物

5)民用建筑内存放容易起火或爆炸物质的房间(如容易放出可燃气体氢气的蓄电池室、甲类液体的小型零配件、电影放映室、化学实验室、化验室、易燃化学药品库等),设置排风设备时应采用独立的排风系统,且其空气不应循环使用,6)其排风系统所排出的气体应通向安全地点进行泄放。7)排除含有比空气轻的可燃气体与空气的混合物时,其排风管道应顺气流方向向上坡度敷设,以防在管道内局部积聚而形成有爆炸危险的高浓度气体。8)排风口设置的位置:

比空气轻者,应设在房间的顶部;

比空气重者,则应设在房间的下部,以利于及时排出易燃易爆气体。进风口的位置:应布置在上风方向,并尽可能远离排气口

9)可燃气体管道和甲、乙、丙类液体管道不应穿过通风管道和通风机房,也不应沿通风管道的外壁敷设

10)含有燃烧和爆炸危险粉尘的空气,在进入排风机前应先采用不产生火花的除尘器进行净化处理,11)处理有爆炸危险粉尘的排风机、除尘器应与其他一般风机、除尘器分开设置,且应按单一粉尘分组布置,这是因为不同性质的粉尘在一个系统中,容易发生火灾爆炸事故。例如,硫黄与过氧化铅、氯酸盐混合物能发生爆炸;碳黑混入氧化剂自燃点会降低。

12)净化有爆炸危险粉尘的干式除尘器和过滤器,宜布置在厂房之外的独立建筑内,且与所属厂房的防火间距不应小于10m,以免粉尘一旦爆炸波及厂房扩大灾害损失。

符合下列条件之一的干式除尘器和过滤器,可布置在厂房的单独房间内,但应采用耐火极限分别不低于3.00h的隔墙和1.50h的楼板与其他部位分隔。① 有连续清尘设备。

② 风量不超过15000m3/h,且集尘斗的储尘量小于60kg的定期清灰的除尘器和过滤器。12)含有有爆炸危险的粉尘和碎屑的除尘器、过滤器和管道,均应设有泄压装置,以防一旦发生爆炸造成更大的损害。净化有爆炸危险的粉尘的干式除尘器和过滤器,应布置在系统的负压段上,以避免其在正压段上漏风而引起事故。

13)甲、乙、丙类生产厂房的送、排风管道宜分层设置,以防止火灾从起火层通过管道向相邻层蔓延扩散。但进入厂房的水平或垂直送风管设有防火阀时,各层的水平或垂直送风管可合用一个送风系统。

14)排除有燃烧、爆炸危险的气体、蒸气和粉尘的排风管道应采用易于导除静电的金属管道,应明装不应暗设,不得穿越其他房间,且应直接通到室外的安全处,尽量远离明火和人员通过或停留的地方,以防止管道渗漏发生事故时造成更大影响。15)通风管道不宜穿过防火墙和不燃性楼板等防火分隔物,如必须穿过时,应在穿过处设防火阀;在防火墙两侧各2m范围内的风管保温材料应采用不燃材料,并在穿过处的空隙用不燃材料填塞,以防火灾蔓延。

有爆炸危险的厂房,其排风管道不应穿过防火墙和车间隔墙。

二、通风、空调设备防火防爆措施

1.空气中含有容易起火或爆炸物质的房间,其送、排风系统应采用防爆型的通风设备和不会产生火花的材料(如可采用有色金属制造的风机叶片和防爆电动机)。当送风机布置在单独分隔的通风机房内,且送风干管上设置防止回流设施时,可采用普通型通风设备。

2.含有易燃、易爆粉尘(碎屑)的空气,在进入排风机前应采用不产生火花的除尘器进行处理,以防止除尘器工作过程中产生火花引起粉尘、碎屑燃烧或爆炸。对于遇湿可能爆炸的粉尘(如电石、锌粉、铝镁合金粉等),严禁采用湿式除尘器。

3)排除、输送有燃烧、爆炸危险的气体、蒸气和粉尘的排风系统,应采用不燃材料并设有导除静电的接地装置。其排风设备不应布置在地下、半地下建筑(室)内,以防止有爆炸危险的蒸气和粉尘等物质的积聚。

4)排除、输送温度超过80℃的空气或其他气体以及容易起火的碎屑的管道,与可燃或难燃物体之间应保持不小于150mm的间隙,或采用厚度不小于50mm的不燃材料隔热,以防止填塞物与构件因受这些高温管道的影响而导致火灾。当管道互为上下布置时,表面温度较高者应布置在上面。

5)下列任何一种情况下的通风、空气调节系统的送、回风管道上应设置防火阀。① 送、回风总管穿越防火分区的隔墙处,主要防止防火分区或不同防火单元之间的火灾蔓延扩散。

② 穿越通风、空气调节机房及重要的房间(如重要的会议室、贵宾休息室、多功能厅、贵重物品间等)或火灾危险性大的房间(如易燃物品实验室、易燃物品仓库等)隔墙及楼板处的送、回风管道,以防机房的火灾通过风管蔓延到建筑物的其他房间,或者防止火灾危险性大的房间发生火灾时经通风管道蔓延到机房或其他部位。

③ 多层建筑和高层建筑垂直风管与每层水平风管交接处的水平管段上,以防火灾穿过楼板蔓延扩大。但当建筑内每个防火分区的通风、空气调节系统均独立设置时,该防火分区内的水平风管与垂直总管的交接处可不设置防火阀。

④ 在穿越变形缝的两侧风管上各设一个防火阀,以使防火阀在一定时间内达到耐火完整性和耐火稳定性要求,起到有效隔烟阻火的作用。6)防火阀的设置应符合下列规定。

① 有熔断器的防火阀,其动作温度宜为70T。② 防火阀宜靠近防火分隔处设置。

③ 防火阀安装时,可明装也可暗装。当防火阀暗装时,应在安装部位设置方便检修的检修口。

④ 为保证防火阀能在火灾条件下发挥作用,穿过防火墙两侧各2m范围内的风管绝热材料应采用不燃材料且具备足够的刚性和抗变形能力,穿越处的空隙应用不燃材料或防火封堵材料严密填实。

⑤ 防火阀、排烟防火阀的基本分类见表2-9-1。7)防火阀的易熔片或其他感温、感烟等控制设备一经动作,应能顺气流方向自行严密关闭,并应设有单独支吊架等防止风管变形而影响关闭的措施。8)电影院的放映机室宜设置独立的排风系统。当需要合并设置时,通向放映机室的风管应设置防火阀。

9)车库的通风、空调系统的设计应符合下列要求。

① 设置通风系统的汽车库,其通风系统宜独立设置。组合建筑内的汽车库和地下汽车库的通风系统应独立设置,不应和其他建筑的通风系统混设,以防止积聚油蒸气而引起爆炸事故。

 厨房设备防火防爆

一、厨房的火灾危险性(1)燃料多。(2)油烟重。

(3)电气线路隐患大。(4)灶具器具易引发事故。

(5)用油不当引发火灾。厨房用油大致分为两种:一是燃料用油,二是食用油。燃料用油指的是柴油、煤油,大型宾馆和饭店主要用柴油。柴油闪点较低,在使用过程中因调火、放置不当等原因很容易引发火灾。

二、厨房设备防火防爆措施

1.除住宅外,其他建筑内的厨房隔墙应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体,隔墙上的门窗应为乙级防火门窗。

餐厅建筑面积大于1000m2的餐馆或食堂,其烹饪操作间的排油烟罩及烹饪部位宜设置自动灭火装置,且应在燃气或燃油管道上设置紧急事故自动切断装置。由于厨房环境温度较高,其洒水喷头选择也应符合其工作环境温度要求,应选用公称动作温度为93℃的喷头,颜色为绿色。

2.对厨房内燃气、燃油管道、阀门必须进行定期检查,防止泄漏。如发现燃气泄漏应首先关闭阀门,及时通风,并严禁使用任何明火和启动电源开关。

3.厨房灶具旁的墙壁、抽油烟机罩等容易污染处应天天清洗,油烟管道至少应每半年清洗一次。

4.厨房内的电器设施应严格按照国家技术标准设置,电器开关、插座等,应以封闭为佳,防止水渗入,并应安装在远离燃油、燃气设备的部位;厨房内运行的各种机械设备不得超负荷用电,并注意使用过程中防止电器设备和线路受潮。

5.厨房内使用的各种灶具和炊具,应使用经国家质量检测部门检测合格的产品。6.工作结束后,操作人员应及时关闭所有燃气、燃油阀门,切断电源、火源。 锅炉房防火防爆 锅炉房防火防爆措施 1)在总平面布局中,锅炉房应选择在主体建筑的下风或侧风方向,且应考虑到由于明火或烟囱飞火,对周围的甲、乙类生产厂房,易燃物品和重要物资仓库,易燃液体储罐,以及稻草和露天粮、棉、木材堆场等部位必须保持的防火间距,可以根据现行国家标准《建筑设计防火规范》(GB50016—2014)的有关规定确定,一般为25〜50n^燃煤锅炉房与煤堆场之间应保持6~8m的防火间距。灰煤与煤堆之间,应保持不小于l0m的间距。燃烧易燃油料或液化石油气的锅炉房与储罐之间的防火间距,应根据储量按《建筑设计防火规范》(GB50016—2014)的有关规定确定。单台蒸汽锅炉的蒸发量不大于4t/h或单台热水锅炉额定热功率不大于2.8MW的燃煤锅炉房与民用建筑的防火间距,可根据锅炉房的耐火等级按《建筑设计防火规范》(GB50016—2014)中有关民用建筑的规定确定。燃油或燃气锅炉房、蒸发量或额定热功率大于《建筑设计防火规范>(GB50016—2014)规定的燃煤锅炉房与民用建筑的防火间距,应符合《建筑设计防火规范》(GB50016—2014)中有关丁类厂房的规定。2)锅炉房宜独立建造,但确有困难时可贴邻民用建筑布置,但应采用防火墙隔开,且不应贴邻人员密集场所。燃油或燃气锅炉受条件限制必须布置在民用建筑内时,不应布置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻,并应符合下列规定。

① 燃油和燃气锅炉房应设置在首层或地下一层靠外墙部位,但常(负)压燃油、燃气锅炉可设置在地下二层,当常(负)压燃气锅炉距安全出口的距离大于6.0m时,可设置在屋顶上。当锅炉房设在楼顶时,其顶板应进行双浇混凝土加厚处理,以提高耐火极限。

燃油锅炉应采用丙类液体作燃料。采用相对密度(与空气密度的比值)大于或等于0.75的可燃气体为燃料的锅炉,不得设置在地下或半地下建筑(室)内。

② 锅炉房的门应直通室外或直通安全出口;外墙开口部位的上方应设置宽度不小于1.0m的不燃性防火挑檐或高度不小于1.2m的窗槛墙。

③ 锅炉房与其他部位之间应采用耐火极限不低于2.OOh的不燃性隔墙和1.50h的不燃性楼板隔开。在隔墙和楼板上不应开设洞口,当必须在隔墙上开设门窗时,应设置甲级防火门窗。④ 当锅炉房内设置储油间时,其总储存量不应大于1.00m3,且储油间应采用耐火极限不低于3.Oh的防火墙与锅炉间隔开;当必须在防火墙上开门时,应设置甲级防火门。⑤ 锅炉的容量应符合现行国家标准《锅炉房设计规范》(GB50041—2008)的有关规定。⑥ 应设置火灾报警装置和与锅炉容量及建筑规模相适应的灭火设施。⑦ 燃气锅炉房应设置防爆泄压设施。燃油、燃气锅炉房应有良好的自然通风或机械通风设施。燃气锅炉房应选用防爆型的事故排风机。设置机械通风设施时,其机械通风装置应设置导除静电的接地装置,通风量应符合相关规定。3)锅炉房为多层建筑时,每层至少应有两个出口,分别设在两侧,并设置安全疏散楼梯直达各层操作点。锅炉房前端的总宽度不超过12m,面积不超过200m2的单层锅炉房,可以开一个门。

4)锅炉的燃料供给管道应在进入建筑物前和设备伺内的管道上设置自动和手动切断阀。储油间的油箱应密闭且应设置通向室外的通气管,通气管应设置带阻火器的呼吸阀,油箱的下部应设置防止油品流散的设施。燃气供给管道的敷设应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》(GB50028—2006)的规定。

5)油箱间、油泵间、油加热间应用防火墙与锅炉间及其他房间隔开,门窗应对外开启,不得与锅炉间相连通,室内的电气设备应为防爆型。6)锅炉房电力线路不宜采用裸线或绝缘线明敷,应采用金属管或电缆布线,且不宜沿锅炉烟道、热水箱和其他载热体的表面敷设,电缆不得在煤场下通过。i^f]电力变压器防火防爆

电力变压器是根据电磁感应原理,以互感现象为基础,将一定电压的交流电能转变为不同电压交流电能的设备,按其冷却介质不同又可分为干式变压器和油浸式变压器。 电力变压器的火灾危险性 不应贴邻人员密集场所

变、配电所不应设置在甲、乙类厂房内或贴邻建造,且不应设置在爆炸性气体、粉尘环境的危险区域内。

供甲、乙类厂房专用的10kV及以下的变、配电站,当采用无门窗洞口的防火墙隔开时,可一面贴邻建造

乙类厂房的配电所必须在防火墙上幵窗时,应设置密封固定的甲级防火窗。4)多层民用建筑与单独建造的变电站的防火间距,应符合《建筑设计防火规范》(GB50016—2014)的规定。10kV及以下的预装式变电站与民用建筑的防火间距不应小于3.00m。

电气设备的基本防爆类别

(1)隔爆型(dh把设备可能点燃爆炸性气体混合物的部件全部封闭在一个外壳内,其外壳能够承受通过外壳任何接合面或结构间隙渗透到外壳内部的可燃性混合物在内部爆炸而不损坏,并且不会引起外部由一种、多种气体或蒸气形成的爆炸性环境的点燃。该类型设备适用于1区、2区危险环境。

(2)增安型(e)。对在正常运行条件下不会产生电弧、火花的电气设备进一步采取一些附加措施,提高其安全程度,减少电气设备产生危险温度、电弧和火花的可能性。它不包括在正常运行情况下产生火花或电弧的设备。该类型设备主要用于2区危险环境,部分种类可以用于1区。

(3)本质安全型(ia、ib、ic、iD)。在设备内部的所有电路都是标准规定条件(包括正常工作或规定的故障条件)下产生的任何电火花或任何热效应均不能点燃规定的爆炸性气体环境的本质安全电路。该类型设备只能用于弱电设备中,ia适用于0区、1区、2区危险环境,ib适用于1区、2区危险环境,ic适用于2区危险环境,iD适用于20区、21区和22区危险环境。

(4)正压型(Px、Pr、PD)Q具有正压外壳,可以保持内部保护气体的压力高于周围爆炸性环境的压力,阻止外部混合物进入外壳。该类型设备按照保护方法可以用于1区、2区危险环境。

(5)油浸型(0h将整个设备或设备的部件浸在油内(保护液)]使之不能点燃油面以上或外壳外面的爆炸性气体环境。该类型设备适用于1区、2区危险环境。(6)充砂型(q)。在外壳内充填沙粒或其他规定特性的粉末材料,使之在规定的使用条件下,壳内产生的电弧或高温均不能点燃周围爆炸性气体环境。该类型设备适用于1区、2区危险环境。

(7)无火花型(n、nA)。正常运行条件下,不能够点燃周围的爆炸性气体环境,也不大可能发生引起点燃的故障。该类型设备仅适用于2区危险环境。(8)浇封型(ma、mb、m。、mD)。将可能产生引起爆炸性气体环境爆炸的火花、电弧或危险温度部分的电气部件,浇封在浇封剂(复合物)中,使它不能点燃周围爆炸性气体环境。该类型设备适用于1区、2区危险环境。

(9)特殊型(s)。特殊型设备是指国家标准未包括的防爆形式。采用该类型的电气设备,由主管部门制定暂行规定,并经指定的防爆检验单位检验认可,方可按防爆特殊型电气设备使用。该类型设备根据实际使用开发研制,可适用于相应的危险环境。

(10)粉尘防爆型。采用限制外壳最高表面温度和采用“尘密”或“防尘”外壳来限制粉尘进入的方式,以防止可燃性粉尘点燃。根据其防爆性能,可选用于20区、21区或22区危险环境。

第四篇:消防工程师 生产和储存物品的火灾危险性分类

第二章 生产和储存物品的火灾危险性分类

工业建筑发生火灾时造成的生命、财产损失与建筑内物质的火灾危险性、工艺及操作的火灾危险性和采取的相应措施等直接相关。在进行防火设计时,必须首先判断建筑火灾危险程度的高低,进而制定行之有效的防火防爆对策。

由于可燃物的种类很多,因此各种气体、液体与固体不同的性质形成了不同的危险性,并且同样的物品釆用不同的工艺和操作,产生的危险性也不相同,所以在实际应用中,确定一个厂房或仓库确切的火灾危险程度有时比较复杂。现行有关国家标准对不同生产和储存场所的火灾危险性进行了分类,这些分类标准是经过大量的调查研究,并经过多年的实践总结出来的,是工业企业防火设计中的技术依据和准则。实际设计中,确定了具体建设项目的生产和储存物品的火灾危险性类别后,才能按照所属的火灾危险性类别采取对应的防火与防爆措施,如确定建筑物的耐火等级、层数、面积、设置所必要的防火分隔物、安全疏散设施、防爆泄压设施、消防给水和灭火设备、防排烟和火灾报警设备,以及与周围建筑之间的防火间距等。对生产和储存物品的火灾危险性进行分类,对保护劳动者和广大人民群众的人身安全、维护工业企业正常的生产秩序、保护国家财产具有非常重要的意义。

第一节 生产的火灾危险性分类

生产的火灾危险性是指生产过程中发生火灾、爆炸事故的原因、因素和条件,以及火灾扩大蔓延条件的总和。它取决于物料及产品的性质、生产设备的缺陷、生产作业行为、工艺参数的控制和生产环境等诸多因素的交互作用。评定生产过程的火灾危险性,就是在了解和掌握生产中所使用物质的物理、化学性质和火灾、爆炸特性的基础上,分析物质在加工处理过程中同作业行为、工艺控制条件、生产设备、生产环境等要素的联系与作用,评价生产过程发生火灾和爆炸事故的可能性。厂房的火灾危险性类别是以生产过程中使用和产出物质的火灾危险性类别确定的,评定物质的火灾危险性是确定生产的火灾危险性类别的基础。

一、评定物质火灾危险性的主要指标

对物质火灾危险性的评定,主要是依据其理化性质。物料状态不同,评定的标志也不同,因此,评定气体、液体和固体火灾爆炸危险性的指标是有区别的。

(一)评定气体火灾危险性的主要指标

爆炸极限和自燃点是评定气体火灾危险性的主要指标。可燃气体的爆炸浓度极限范围越大,爆炸下限越低,越容易与空气或其他助燃气体形成爆炸性气体混合物,其火灾爆炸危险性越大。可燃气体的自燃点越低,遇有高温表面等热源引燃的可能性越大,火灾爆炸的危险性越大。另外,气体的比重和扩散性、化学性质活与否、带电性和受热膨胀性等也都从不同角度揭示了其火灾危险性。气体的化学活泼性越强,发生火灾爆炸的危险性越大;气体在空气中的扩散速度越快,火灾蔓延扩展的危险性越大;相对密度大的气体易聚集不散,遇明火容易造成火灾爆炸事故;易压缩液化的气体遇热后体积膨胀,容易发生火灾爆炸事故。可燃气体的火灾危险性还在于气体极易引燃,一旦燃烧,速度极快,多发生爆炸式燃烧,甚至还会出现爆轰,危害很大,难以控制和扑救。

(二)评定液体火灾危险性的主要指标

闪点是评定液体火灾危险性的主要指标(评定可燃液体火灾危险性最直接的指标是蒸气压,蒸气压越高,越易挥发,闪点也越低,但由于蒸气压很难测量,所以世界各国都是根据液体的闪点来确定其危险性)。闪点越低的液体,越易挥发而形成爆炸性气体混合物,引燃也越容易。对于可燃液体,通常还用自燃点作为评定火灾危险性的标志,自燃点越低的液体,越易发生自燃。

此外,液体的爆炸温度极限、受热蒸发性、流动扩散性和带电性也是衡量液体火灾危险性的标志。爆炸温度极限范围越大,危险性越大;受热膨胀系数越大的液体,受热后蒸气压力升高快(汽化量增大),容易造成设备升压发生爆炸;沸点越低的液体,蒸发性越强,且蒸气压随温度的升高显著増大;液体流动扩散快,泄漏后易流淌蒸发,会加快其蒸发速度,易于起火并蔓延;有些液体(如酮、醚、石油及其产品)有很强的带电能力,其在生产、储运过程中,极易造成静电荷积聚而产生静电放电火花,酿成火灾。

(三)评定固体火灾危险性的主要指标

对于绝大多数可燃固体来说,熔点和燃点是评定其火灾危险性的主要标志参数。熔点低的固体易蒸发或汽化,燃点也较低,燃烧速度也较快,许多熔点低的易燃固体还有闪燃现象。固体物料由于组成和性质存在较大差异,所以各有其不同的燃烧特点和复杂的燃烧现象,增加了评定火灾危险性的难度。火灾危险性评定的标志不一。例如,评定粉状可燃固体是以爆炸浓度下限作为标志的,评定遇水燃烧固体是以与水反应速度快慢和放热量的大小为标志,评定自燃性固体物料是以其自燃点作为标志,评定受热分解可燃固体是以其分解温度作为评定标志。

此外,在评定时,还应从其反应危险性、燃烧危险性、毒害性、腐蚀性和放射性等方面进行分析。例如,有些物料在储运过程中易发生自聚反应,引起泄漏或火灾爆炸事故;有的物料具有腐蚀性,会破坏设备,从而导致火灾爆炸或中毒烧伤等事故。这些需要对物料在各种环境条件下的特性进行试验后再准确地来评定。

二、生产火灾危险性分类方法

目前,国际上对生产厂房和储存物品仓库的火灾危险性尚无统一的分类方法。国内主要依据现行国家标准《建筑设计防火规范》(GB50016—2014),根据生产中使用或产生的物质性质及其数量等因素划分,把生产的火灾危险性分为5类,其分类及举例见表2-2-1。表中所列生产中使用的物质主要是指所用物质为生产的主要组成部分或原材料,用量相对较多或需对其进行加工等。

上述分类中,甲、乙、丙类液体分类,以闪点为基准。凡是在常温环境下遇火源能引起闪燃的液体均属于易燃液体,可列人甲类火灾危险性范围。我国南方城市的最热月平均气温在28℃左右,而厂房的设计温度在冬季一般采用12~25℃。根据上述情况,将甲类火灾危险性的液体闪点标准确定为小于28℃,乙类定为大于28℃(包括)并小于60℃,丙类定为大于60℃(包括)。这样划分甲、乙、丙类是以汽油等常见易燃液体、煤油、柴油的闪点为基准的,有利于消防安全和资源节约。在实际工作中,应根据不同液体的闪点采取相应的防火安全措施,并根据液体闪点选用灭火剂和确定泡沫供给强度等。

对于(可燃)气体,则以爆炸下限作为分类的基准。由于绝大多数可燃气体的爆炸下限均<10%,一旦设备泄漏,在空气中就很容易达到爆炸浓度并造成危险,所以将爆炸下限<10%的气体划为甲类,包括氢气、甲烷、乙烯、乙炔、环氧乙烷、氯乙烯、硫化氢、水煤气和天然气等绝大多数可燃气体。少数气体的爆炸下限大于10%,在空气中较难达到爆炸浓度,所以将爆炸下限>10%的气体划为乙类,例如,氨气、一氧化碳和发生炉煤气等少数可燃气体。任何一种可燃气体的火灾危险性不仅与其爆炸下限有关,还与其爆炸极限范围值、点火能量、混合气体的相对湿度等有关。

一般来说,生产的火灾危险性分类要看整个生产过程中的每个环节是否有引起火灾的可能性,并按其中最危险的物质评定,主要考虑以下几个方面:生产中使用的全部原材料的性质,生产中操作条件的变化是否会改变物质的性质,生产中产生的全部中间产物的性质,生产的最终产品及副产物的性质,生产过程中的自然通风、气温、湿度等环境条件等。许多产品可能有若干种生产工艺,过程中使用的原材料各不相同,所以火灾危险性也各不相同。有关表2-2-1中划分生产的火灾危险性类别的说明如下:

(一)甲类火灾危险性的生产特性 1.甲类第1项、第2项 甲类液体、气体火灾危险性的生产特性参见上文关于“甲、乙、丙类液体划分的闪点基准”和“气体爆炸下限分类的基准”的有关内容。

2.甲类第3项

其生产特性是生产中的物质在常温下可以逐渐分解,释放出大量的可燃气体并且迅速放热引起燃烧,或者物质与空气接触后能发生猛烈的氧化作用,同时放出大量的热,温度越高其氧化反应速度越快,产生的热量越多,温度升高越快,如此互为因果而引起燃烧或爆炸,如硝化棉、赛璐珞、黄磷等的生产。

3.甲类第4项

其生产特性是生产中的物质遇水或空气中的水蒸气发生剧烈的反应,产生氢气或其他可燃气体,同时产生热量引起燃烧或爆炸。该类物质遇酸或氧化剂也能发生剧烈反应,发生燃烧爆炸的危险性比遇水或水蒸气时更大。如金属钾、金属钠、氧化钠、氢化钙、碳化钙、磷化钙等的生产。

4.甲类第5项

其生产特性是生产中的物质有较强的夺取电子的能力/即强氧化性。有些过氧化物中含有过氧基(一0—0—),性质极不稳定,易放出氧原子,有强烈的氧化性,会促使其他物质迅速氧化,并放出大量的热量而发生燃烧爆炸。该类物质受酸、碱、热、撞击、摩擦、催化或与易燃品、还原剂等接触后能迅速分解,极易发生燃烧或爆炸。如氯酸钠、氯酸钾、过氧化氢、过氧化钠等的生产。

5.甲类第6项

其生产特性是生产中的物质燃点较低、易燃烧,受热、撞击、摩擦或与氧化剂接触能引起剧烈燃烧或爆炸,燃烧速度快,燃烧产物毒性大。如赤磷、三硫化磷等的生产。

6.甲类第7项

其生产特性是生产中操作温度较高,物质被加热到自燃温度以上,此类生产必须在密闭设备内进行,因设备内没有助燃气体,所以设备内的物质不能燃烧^但是,一旦设备或管道泄漏,即使没有其他的火源,该类物质也会在空气中立即起火燃烧。这类生产在化工、炼油、医药等企业中较常见,火灾事故也不少见,应加以重视。

(二)乙类火灾危险性的生产特性 1.乙类第1项、第2项

乙类液体、气体火灾危险性的生产特性参见上文关干“甲、“气体爆炸下限分类的基准”的有关内容。2.乙类第3项

所指的不属于甲类的氧化剂是二级氧化剂,即非强氧化剂。这类生产的特性比甲类第5项的性质稳定些,其物质遇热、还原剂、酸、碱等也能分解产生高热,遇其他氧化剂也能分解发生燃烧,甚至爆炸。如过二硫酸钠、高碘酸、重铬酸钠、过醋酸等的生产。3.乙类第4项

其生产特性是生产中的物质燃点较低、较易燃烧或爆炸,燃烧性能比甲类易燃固体差,燃烧速度较慢,同时也可放出有毒气体。如硫黄、樟脑或松香等的生产。

4.乙类第5项

其生产特性是生产中的助燃气体虽然本身不能燃烧(如氧气),但在有火源的情况下,如遇可燃物,会加速燃烧,甚至有些含碳的难燃的或不燃的固体也会迅速燃烧,如1983年上海某化工厂,在打开一个氧气瓶的不锈钢阀门时,由于静电打火,使该氧气瓶的阀门迅速燃烧,阀芯全部烧毁(据分析是不锈钢中含碳原子)。因此,这类生产也属危险性较大的生产。

5.乙类第6项

其生产特性是生产屮可燃物质的粉尘、纤维、雾滴悬浮在空气中与空气混合,当达到一定浓度时,遇火源立即引起爆炸。这些细小的物质表面吸附、包围了氧气,当温度提高时,便加速了它的氧化反应,反应中放出的热促使其燃烧。这些细小的可燃物质与原来块状固体或较大量的液体相比具有较低的自燃点,在适当的条件下,着火后便会以爆炸的速度燃烧。如某港口粮食筒仓,由于铜焊作业使管道内的粉尘发生爆炸,引起21个小麦筒仓爆炸,损失达30多万元。另外,有些金属,如铝、锌等在块状时并不燃烧,但在粉尘状态时则能够爆炸燃烧,如某厂磨光车间通风吸尘设备的风机制造不良,叶轮不平衡,使叶轮上的螺母与进风管摩擦发生火花,引起吸尘管道内的铝粉发生猛烈爆炸,炸坏了车间及邻近的厂房,并造成了人员伤亡。

可燃液体的雾滴也可以引起爆炸。如1966年11月7日,日本群马县最北部利根河上游的水力发电厂的建筑物内发生了猛烈的雾状油爆炸事故。据爆炸后分析,该建筑物内有一个为调整输出8x104kW的水力发电机进水阀用的压电缸,以前该缸是在大约1.8MPa的压力下使用,而发生事故时是第一次采用7.0MPa的压力。据计算,空气从常压绝热压缩到7.0MPa时,其瞬时温度上升可达70(TC以上,而该缸内油的自燃温度是235℃,且缸内的高压空气中的氧密度是相当高的,故可使缸内的油着火,着火使缸内压力异常上升,人孔法兰盖的垫片被冲开,雾状油k这个间隙喷到外面,当达到爆炸浓度后,浮游状态的油雾滴在空气中发生了猛烈爆炸,当场造成3人死亡,其余人被冲击波推出去发生骨折或烧伤。因而,将“丙类液体的雾滴”的火灾危险性列入乙类。

(三)丙类火灾危险性的生产特性 1.丙类第1项

丙类液体火灾危险性的生产特性参见上文关于“甲、乙、丙类液体划分的闪点基准”的有关内容。2.丙类第2项

其生产特性是生产中的物质燃点较高,在空气中受到火烧或高温作用时能够起火或微燃,当火源移走后仍能持续燃烧或微燃。如木料、橡胶、棉花加工等类型的生产。

(四)危险物质的量对生产的火灾危险性类别的影响

1.厂房内可不按危险物质火灾危险特性确定生产火灾危险性类别的最大允许量在生产过程中,如使用或产生易燃、可燃物质的量较少,不足以构成爆炸或火灾危险时,可以按实际情况确定其火灾危险性的类别。即在生产过程中虽然使用或产生了易燃、可燃物质,但是数量很少,即使气体全部放出或可燃液体全部燃烧,气体也不能在整个厂房内达到爆炸极限,可燃物也不能使建筑物起火,造成灾害,此时可以按实际情况确定其火灾危险性的类别。如机械修配厂或修理车间,虽然使用少量的汽油等甲类溶剂清洗零件,但不会因此而产生爆炸,所以该厂房不能按甲类厂房处理,仍应按戊类考虑。表2-2-2列出了部分生产中常见的甲、乙类危险品的最大允许量。其中的最大允许量包括厂房或实验室内单位容积的最大允许量及室内空间最多允许存放的总量两个控制指标。

2.厂房内可不按危险物质火灾危险特性确定生产火灾危险性类别时,危险物质的工艺布置在厂房中所占面积比例对生产的火突危险性类别的影响

当一座厂房内或防火分区内有不同性质的生产时,其分类应按火灾危险性较大的部分确定,但火灾危险性大的部分占本层或本防火分区面积的比例小于5%(丁类、戊类生产厂房的油漆工段小于10%),且发生事故时不足以蔓延到其他部位,或采取防火措施能防止火灾蔓延时,可按火灾危险性较小的部分确定。如一座厂房中或防火分区有甲类、乙类生产时,如果甲类生产在发生事故时,可燃物质足以构成爆炸或燃烧危险,则该建筑物中的生产类别应按甲类处理。但如果在一栋很大的厂房内,甲类生产所占用的面积比例很小时,而且即使发生火灾也不会蔓延到其他地方,那么该厂房就可按火灾危险性较小的确定。如在一栋防火分区最大允许占地面积不限的戊类汽车总装厂房中,喷漆工段占总装厂房的面积比例不足10%时,其生产类别仍属戊类。

第二节 物品的火灾危险性分类

生产和储存物品的火灾危险性有相同之处,也有不同之处。有些生产的原料、成品都不危险,但生产中的条件变了或经化学反应后产生了中间产物,也就增加了火灾危险性。例如,可燃粉尘静止时火灾危险性较小;但生产时,粉尘悬浮在空中与空气形成爆炸性混合物,遇火源则能爆炸起火,而储存这类物品就不存在这种情况。与此相反,桐油织物及其制品在储存中火灾危险性较大,因为这类物品堆放在通风不良地点,受到一定温度作用时,能缓慢氧化,积热不散便会导致自燃起火,而在生产过程中不存在此种情况。所以,要分别对生产物品和储存物品的火灾危险性进行分类。

一、储存物品的火灾危险性分类方法

储存物品的分类方法,主要是根据物品本身的火灾危险性,吸收仓库储存管理经验,并参考《危险货物运输规则》相关内容而划分的。按《建筑设计防火规范》(GB50016—2014),储存物品的火灾危险性分为五类,其分类及举例见表2-2-3。

二、储存物品的火灾危险性特征

(一)甲类储存物品的火灾危险性特征

主要是依据《危险货物运输规则》中Ⅰ级易燃固体、Ⅰ级易燃液体、Ⅰ级氧化剂、Ⅰ级自燃物品、Ⅰ级遇水燃烧物品和可燃气体的特性进行划分。这类物品易燃、易爆,燃烧时还会放出大量有害气体;有的遇水发生剧烈反应,产生氢气或其他可燃气体,遇火会燃烧爆炸;有的具有强烈的氧化性能,遇有机物或无机物极易燃烧爆炸;有的因受热、撞击、催化或气体膨胀而可能发生爆炸,或与空气混合容易达到爆炸浓度,遇火则发生爆炸。

(二)乙类储存物品的火灾危险性特征

主要是根据《危险货物运输规则》中Ⅱ级易燃固体、Ⅱ级易燃液体、Ⅱ级氧化剂、助燃气体、Ⅱ级自燃物品的特性划分的,这类物品的火灾危险性仅次于甲类。

(三)丙类、丁类、戊类储存物品的火灾危险性特征

丙类、丁类、戊类物品的分类主要是根据有关仓库调查'和储存管理情况划分的。

(1)丙类。丙类包括闪点在60℃或60℃以上的可燃液体和可燃固体物质。这类物品的特性是液体闪点较高、不易挥发,火灾危险性比甲类、乙类液体要小些。可燃固体在空气中受到火焰和高温作用时能发生燃烧;即使火源移走,也仍能继续燃烧。

(2)丁类。丁类是指难燃烧物品。这类物品的特性是在空气中受到火焰或高温作用时,难起火、难燃或微燃,将火源移走,燃烧即可停止。

(3)戊类。戊类是指不燃物品,这类物品的特性是在空气中受到火焰或高温作用时,不起火、不微燃、不炭化。

(4)丁类、戊类物品的包装材料。丁类、戊类物品本身虽然是难燃或不燃的,但其包装材料很多是可燃的,如木箱、纸盒等,因此其火灾危险性属于丙类。据调查,一些单位,每平方米库房面积的可燃包装材料多者在100~300kg,少者在30~50kg。因此,这两类物品仓库,除考虑物品本身的燃烧性能外,还要考虑可燃包装材料的数量,在防火要求上应较其他丁类、戊类仓库更为严格。

(四)石油库储存油品的火灾危险性分类方法

《石油库设计规范》(GB50074—2014)将石油库储存油品的火灾危险性分为三类,与《建筑设计防火规范》(GB50016—2014)基本一致,只是对乙类、丙类油品视需要作了适当细化,便于规范条文针对不同火灾危险性级别的油品提出不同的措施要求。石油库储存油品的火灾危险性的分类见表2-2-4。

第五篇:注册消防知识点总结之汽车库修车库

一、汽车库的分类

(一)按照停车数量和总建筑面积分类 三百万,(1/2,1/2),(1/3,1/2.5)(二)按照建筑高度分类

汽车库按照建筑高度一般可划分为:地下汽车库、半地下汽车库、单层汽车库、多层汽车库、高层汽车库。1.地下汽车库

室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库,汽车库与建筑物组合建造在地面以下的以及独立在地面以下建造的汽车库都称为地下汽车库,并按照地下汽车库的有关防火要求予以考虑。2.高层汽车库

建筑高度大于24m的汽车库或设在高层建筑内地面层以上楼层的汽车库称为高层汽车库。高层汽车库的定义包括两个类型:一种是汽车库自身高度已超过24m的,另一种是汽车库自身高度虽未到24m,但与高层工业或民用建筑在地面以上组合建造的。

(三)按照停车方式的机械化程度分类

按照停车方式的机械化程度可分为:机械式立体汽车库、复式汽车库、普通车道式汽车库。

二、修车库的分类

(一)根据修车库车位数和总建筑面积 15/3000,(1/3,1/3),(1/2.5,1/2)

一、总平面布局(一)一般规定

1)汽车库、修车库、停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和储存区内。汽车库不应与甲、乙类厂房、仓库贴邻或组合建造。

2)Ⅰ类修车库应单独建造;Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻,但不得与甲、乙类厂房、仓库,明火作业的车间,托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼,老年人建筑,病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻。

3)地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房。汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机。

4)燃油或燃气锅炉、油浸变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关等,不应设置在汽车库、修车库内。当受条件限制必须贴邻汽车库、修车库布置时,应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》(GB50016—2014)的有关规定。5)甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库应为单层建筑,且应独立建造。当停车数量不大于3辆时,可与一、二级耐火等级的IV类汽车库贴邻,但应采用防火墙隔开。(二)防火间距

二、防火分隔(一)防火分区

汽车库应设防火墙、甲级防火门、防火卷帘等划分防火分区。每个防火分区的最大允许建筑面积应符合表4-8-2的规定。

表4-8-2汽车库防火分区最大允许建筑面积(单位:m2)耐火等级 单层汽车库 多层汽车库、半地下汽车库 地下汽车库、高层汽车库 一、二级 3000 2500 2000 三级 1000 不允许 不允许

敞开式、错层式、斜楼板式汽车库的上下连通层面积应叠加计算,每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于以上规定的2.0倍;室内有车道且有人员停留的机械式汽车库,其防火分区最大允许建筑面积应按以上规定减少35%。汽车库内设有自动灭火系统,其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于以上规定的2.0倍。

1.机械式汽车库要求

室内无车道且无人员停留的机械式汽车库,当停车数量超过100辆时,应采用无门、窗、洞口的防火墙分隔为多个停车数量不大于100辆的区域,但当采用防火隔墙和耐火极限不低于1.00h的不燃性楼板分隔成多个停车单元,且停车单元内的停车数量不大于3辆时,应分隔为停车数量不大于300辆的区域。2.甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库要求

甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库,每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于500m。3.修车库要求

修车库每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2000m,当修车部位与相邻使用有机溶剂的清洗和喷漆工段采用防火墙分隔时,每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于4000m。(二)其他防火分隔要求

1)为汽车库、修车库服务的以下附属建筑,可与汽车库、修车库贴邻,但应采用防火墙隔开,并应设置直通室外的安全出口: ① 储存量不大于1.0t的甲类物品库房。

② 总安装容量不大于5.0m3/h的乙炔发生器间和储存量不超过5个标准钢瓶的222乙炔气瓶库。

③ 1个车位的非封闭喷漆间或不大于2个车位的封闭喷漆间。④ 建筑面积不大于200m2的充电间和其他甲类物品生产场所。

2)汽车库、修车库与其他建筑合建时,当贴邻建造时应采用防火墙隔开;设在建筑物内的汽车库(包括屋顶停车场)、修车库与其他部分,应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板分隔;汽车库、修车库的外墙门、洞口的上方,应设置耐火极限不低于l.00h、宽度不小于1.0m的不燃性防火挑檐;汽车库、修车库的外墙上、下窗之间墙的高度,不应小于1.2m或设置耐火极限不低于l.OOh、宽度不小于1.0m的不燃性防火挑檐。

3)汽车库内设置修理车位时,停车部位与修车部位之间应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板分隔。修车库内使用有机溶剂清洗和喷漆的工段,且超过3个车位时,均应采用防火隔墙等分隔措施。

4)附设在汽车库、修车库内的消防控制室,自动灭火系统的设备室,消防水泵房和排烟、通风空气调节机房等,应采用防火隔墙和耐火极限不低于1.50h的不燃性楼板相互隔开或与相邻部位分隔。

5)除敞开式汽车库、斜楼板式汽车库外,其他汽车库内的汽车坡道两侧应采用防火墙与停车区隔开,坡道的出入口应采用水幕、防火卷帘或甲级防火门等与停车区隔开;但当汽韦库和汽车坡道上均设置自动灭火系统时,坡道的出入口可不设置水幕、防火卷帘或甲级防火门。

三、安全疏散

汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。设在工业与民用建筑内的汽车库,其车辆疏散出口应与其他部分的人员安全出口分开设置。(一)人员安全出口 除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外,汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个,IV类汽车库和瓜、IV类的修车库可设置1个。室内无车道且无人员停留的机械式汽车库可不设置人员安全出口,但应按有关规定设置供灭火救援用的楼梯间,且设汽车库检修通道,其净宽不应小于0.9m。1.疏散楼梯

汽车库、修车库内的人员疏散主要依靠楼梯进行。因此要求室内的楼梯必须安全可靠。

1)建筑高度大于32m的高层汽车库、室内地面与室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽车库,应采用防烟楼梯间;其他车库应采用封闭楼梯间;楼梯间和前室的门应采用乙级防火门,并应向疏散方向开启;疏散楼梯的宽度不应小于1.1m。2)室内无车道且无人员停留的机械式汽车库,每个停车区域当停车数量大于100辆时,应至少设置1个楼梯间;楼梯间与停车区域之间应采用防火隔墙进行分隔,楼梯间的门应采用乙级防火门;楼梯的净宽不应小于0.9m。

3)与住宅地下室相连通的地下、半地下汽车库,人员疏散可#用住宅部分的疏散楼梯;当不能直接进入住宅部分的疏散楼梯间时,应在地下、半地下汽车库与住宅部分的疏散楼梯之间设置连通走道,汽车库开向该走道的门均应采用甲级防火门。2.疏散距离

汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m,当设置自动灭火系统时,其距离不应大于60m,对于单层或设置在建筑首层的汽车库,室内任一点至室外出口的距离不应大于60m。(二)汽车疏散出口

汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少于两个,且应分散布置。以下汽车库、修车库的汽车疏散出口可设置1个: 1)IV类汽车库。

2)设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库。

3)设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于100辆且建筑面积小于4000m的地下或半地 下汽车库。

4)Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。

Ⅰ、Ⅱ类地上汽车库和停车数量大于100辆的地下汽车库,当采用错层或斜楼板式且车道、坡道为双车道时,其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口不应少于两个,汽车库内其他楼层的汽车疏散坡道可设置1个。IV类汽车库设置汽车坡道有困难时,可采用汽车专用升降机作汽车疏散出口,升降机的数量不应少于2台,停车数少于25辆时,可设置1台。汽车疏散坡道的净宽度,单车道不应小于3.0m,双车道不应小于5.5m

四、消防设施(一)消防给水

汽车库、修车库应设置消防给水系统,耐火等级为一、二级的IV类修车库和耐火等级为一、二级且停放车辆不大于5辆的汽车库可不设消防给水系统。消防给水可由市政给水管道、消防水池或天然水源供给。利用天然水源时,应设有可靠的取水设施和通向天然水源的道路,并应在枯水期最低水位时,确保消防用水量。当室外消防给水采用高压或临时高压给水系统时,车库的消防给水管道的压力应保证在消防用水量达到最大时,最不利点水枪充实水柱不应小于l0m;当室外消防给水采用低压给水系统时,管道内的压力应保证灭火时最不利点消火栓的水压不小于0.IMPa(从室外地面算起)。(二)室内外消火栓 1.室外消火栓系统

2汽车库、修车库应设室外消火栓给水系统,其室外消防用水量应按消防用水量最大的一座计算。

I、n类汽车库、修车库的室外消防用水量不应小于20L/s;m类汽车库、修车库的室外消防用水量不应小于15L/S;IV类汽车库、修车库的室外消防用水量不应小于10L/S。

汽车库、修车库室外消防给水管道、室外消火栓、消防泵房的设置应按现行的国家标准《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB50974—2014)的有关规定执行。2.室内消火栓系统

(1)设置范围。汽车库、修车库应设室内消火栓给水系统。

(2)设置要求Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类汽车库及Ⅰ、Ⅱ类修车库的用水量不应小于10L/S,系统管道内的压力应保证相邻两个消火栓的水枪充实水柱同时到达室内任何部位;IV类汽车库及瓜、IV类修车库的用水量不应小于5L/S,系统管道内的压力应保证一个消火栓的水枪充实水柱到达室内任何部位。

车库室内消火栓水枪的充实水柱不应小于l0m,同层相邻室内消火栓的间距不应大于50m,高层汽车库和地下汽车库室内消火栓的间距不应大于30m。室内消火栓应设置在明显易于取用的地方,以便于用户和消防队及时找到和使用。室内无车道且无人员停留的机械式汽车库楼梯间及停车区的检修通道上应设置室内消火栓0(三)固定灭火系统 1.自动喷水灭火系统

(1)设置范围。除敞开式汽车库外,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车库,停车数大于10辆的地下、半地下汽车库,机械式汽车库,采用汽车专用升降机作汽车疏散出口的汽车库,Ⅰ类修车库均要设置自动喷水灭火系统。环境温度低于4℃时间较短的非严寒或非寒冷地区,可采用湿式自动喷水灭火系统,但应采取防冻措施。(2)设置要求。设置在汽车库、修车库内的自动喷水灭火系统,喷头应设置在汽车库停车位的上方或侧上方。对于机械式汽车库,应按停车的载车板分层布置,且应在喷头的上方设置集热板;错层式、斜楼板式汽车库的车道、坡道上方均应设置喷头。室内无车道且无人员停留的机械式汽车库应选用快速响应喷头。自动喷水灭火系统的设置应符合现行国家标准《自动喷水灭火系统设计规范(2005年版)》(GB50084—2001)的有关规定。2.其他固定灭火系统

泡沫一水雨淋系统对于扑救汽车库火灾具有比自动喷水灭火系统更好的效果,对于I类地下、半地下汽车库、I类修车库、停车数大于100辆的室内无车道且无人员停留的机械式汽车库等一旦发生火灾扑救难度大的场所,宜采用泡沫一水雨淋系统,以提高灭火效力。泡沫一水雨淋的设计应符合国家标准《泡沫灭火系统设计规范》(GB50151—2010)有关规定。

地下、半地下汽车库可采用高倍数泡沫灭火系统。停车数量不大于50辆的室内无车遒且无人员停留的机械式汽车库,可采用二氧化碳等气体灭火系统。高倍数泡沫灭火系统、二氧化碳等气体灭火系统的设计,应符合现行国家标准《泡沫灭火系统设计规范》(GB50151—1993)、《二氧化碳灭火系统设计规范(2010年版)》(GB50193—1993)和《气体灭火系统设计规范》(GB50370—2005)的有关规定。(四)火灾自动报警系统 1.设置范围

除敞开式汽车库外,I类汽车库、修车库,Ⅱ类地下、半地下汽车库、修车库,Ⅱ类高层汽车库、修车库,机械式汽车库,以及采用汽车专用升降机作汽车疏散出口的汽车库应设置火灾自动报警系统。2.设置要求

火灾自动报警系统的设计应按现行国家标准《火灾自动报警系统设计规范》(GB50116—2013)的规定执行。气体灭火系统、泡沫一水雨淋系统、高倍数泡沫灭火系统以及设置防火卷帘、防排烟系统的联动控制设计,应符合现行国家标准《火灾自动报警系统设计规范》(GB50116—2013)等的有关规 定。(五)防排烟 1.设置范围

除敞开式汽车库、建筑面积小于1000m的地下一层汽车库和修车库外,汽车库、修车库应设置排烟系统。2.设置要求

汽车库、修车库应划分防烟分区,防烟分区的建筑面积不宜大于2000m,且防烟分区不应跨越防火分区。防烟分区可采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下凸出不小于0.5m的梁划分。

排烟系统可采用自然排烟方式或机械排烟方式。当采用自然排烟方式时,可采用手动排烟窗、自动排烟窗、孔洞等作为自然排烟口,自然排烟口应设置在外墙上方或屋顶上,并应设置方便开启的装置;房间外墙上的排烟口(窗)宜沿外墙周长方向均匀分布,排烟口(窗)的下沿不应低于室内净高的1/2,并应沿气流方向开启,总面积不应小于室内地面面积的2%。室内无车道且无人员停留的机械式汽车库排烟口设置在运输车辆的通道顶部。

机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用。排烟风机可采用离心风机或排烟轴流风机,并应保证280T时能连续工作30min。汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区,当设置机械排烟系统时,应同时设置补风系统,且补风量不宜小于排烟量的50%。

设置通风系统的汽车库,其通风系统宜独立设置;喷漆间、电瓶间均应设置独立的排气系统。

2(六)疏散指示标志和应急照明 1.设置范围

除停车数量不大于50辆的汽车库,以及室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外,汽车库内应设置消防应急照明和疏散指示标志。2.设置要求

消防应急照明灯宜设置在墙面或顶棚上,其地面最低水平照度不应低于l.Olx。安全出口标志宜设置在疏散出口的顶部;疏散指示标志宜设置在疏散通道及其转角处,且距地面高度lm以下的墙面上。通道上的指示标志,其间距不宜大于20m。用于疏散走道上的消防应急照明和疏散指示标志,可采用蓄电池作备用电源,但其连续供电时间不应小于30min。

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