冲压技术班组年终总结

第一篇：冲压技术班组年终总结

冲压工艺技术组年终总结

2013年已然过去，迎来新的2014年。2013年，通过一年的努力，我们班组在公司及车间的正确带领下，通过一年的努力，出色地完成了既定的工作任务，在生产上取得不错的成绩。回顾我们冲压技术班组这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，从中汲取经验教训，使明年的工作开展得更好。冲压技术班组是冲压车间生产工作中的一个重要环节，对于我们来说，保障生产和提高产品质量就是命令。以下是我们对全年工作的总结汇报：

一、加强班组建设，提高质量改善意识，为车间树立榜样

班组是企业的细胞，是企业安全生产的前沿阵地。为提高班组建设的全面发展，完成班组的各项任务，我们班组严格执行公司的各项规章制度，并制订了一系列的班组考核规则，从实际出发，落实到每一位班组成员，以调动职工的积极性和创造性。我们在工作中比生产员工更严格要求自己，不断提高自身素质，理论与实践相结合，树立正确的思想认识，积极创建文明岗位。

班组负责人充分利用班前会进行提高质量改善意识的教育贯彻，不间断地向班组所有职工灌输生产和质量同样重要的思想意识，做到言传身教，充分发挥团队的合作精神，学先进、赶先进、超先进；利用车间板报定期张贴生产产品过程中遇到的质量问题及解决方案，便于车间所有人员查看和解决零件质量问题；班组成员每月积极撰写工作总结，从中可以看出每个人每个月的成长与收获，利于班组每位成员根据自身实际有着重点地发展。

二、爱岗敬业、将工作永远放在第一位

冲压工艺技术是冲压车间的关重环节，为冲压生产作技术支持和保证。我组各位工艺技术人员始终保持为生产服务和保障的观念，随时跟踪在生产第一线，处理线上发现的问题，将一些问题处理在萌芽状态；根据公司质量管控的要求随时到后序各车间了解片件及总成的装车状态，整改后序车间提出的问题。

我司是一家新兴的汽车研发、制造企业，在各个环节中出现各类问题是在所难免的，这时我们工艺技术人员迎难而上，针对各类问题及时跟进，确认工艺解决方案、并着手解决问题。特别是在MPV模具回厂时，模具根本无法生产、加之车型上市时期临近，这时上市计划就是命令，我组员工与模修厂家一起废寝忘食分析解决方案，经常无偿加班到深夜，不能回家就在办公室睡上一个囫囵觉，第二天就接着干，大家毫无怨言，只想怎么将问题解决、怎么不影响车型的上市时间。目前，在技术人员不足的情况下，采用技术值班制度，值班时白班正常上班、中夜班跟进处理在生产中的一些突发问题，整夜不能得到休息。

这就是我们的员工、我们的团队，永远将工作放在第一位、踏实、肯干、爱岗敬业的团队。

三、以质量为核心，集中精力抓好产品质量工作

工艺技术班组以质量为主线开展工作，根据质量人员提出的质量问题点，立即分析原因，拿出临时、永久措施，从根源上解决问题、杜绝该问题的再次发生；同时将工艺文件进一步完善，拿出更适应生产、更便于操作的工艺规范，指导检查工艺线路的执行。

四、以互助学习的方式建设班组

学无止境，从事技术工作更是需要不断地学习新工艺、新技术，在学习成长。根据冲压车间的需要，本小组以老师带学员的方式相互帮促，做到冲压与焊接、模具与夹具各方面的知识由了解到熟悉、到精通，同时向外部厂家人员学习，多方面发展。

五、查找不足赶先进，立足根本争先进

生产过程中时常出现一些质量问题，原因有很多种，从人、机、料、法、环五个方面来分析，机、料、法三个方面都有我们技术工艺班组负责，而本年度的质量问题的根源不乏这三个方面，我们班组有不可推卸的责任，尤其是对待来料检验比较松懈。

质量永远都不能达到最好，却能更好。虽然我们一向也致力于工艺改进，但是做到的还远远不够；原材料进入库房之前没有经过详细地检验，这方面虽说没有引起过大批量的质量事故，可这也是我们不可忽视的方面。这些都是保障产品质量的关键，我们必定先从自身找问题，完善制度与自我，但也离不开车间和公司的大力支持、协调解决。

六、总结

总的来说，我们冲压技术组全体员工在工作中积极主动、细致到位，注重提高工作能力和操作水平，竭力做好各项工作，并在各方面表现优秀，取得了好的成绩，得到了领导和大家的认可。我们是一个具有团队精神，顾大局、识大体的班组，在全班员工的共同努力下，为了同一个目标—“保质保量”生产共同努力奋斗，也保证了2013年车间的生产任务顺利完成。全体员工勤奋努力、积极主动、认真细致，顾大局、识大体的工作态度是有目共睹的。但是，成绩已经是昨天，我更关注的是今天和明天。接下来的一年中，我们将面对新的挑战，不断努力，及时总结回顾，汲取教训和经验，认真核对检查每一个细节，不断培养创新精神，提高创新意识，争取在今后的工作中更上一层楼，让今后的工作尽善尽美！我们要成为优秀榜样，为明天而共同努力！

冲压工艺技术组

2013年12月31日

第二篇：冲压五型班组申报材料

篇一：五型标杆班组申报材料 “五型”班组建设特色材料申报

“周班长”制度打造品牌班组

——******有限公司**分场**班

***公司**分场化验班由6名员工组成（5名女员工，1名男员工）。在这里人人都是班长，个个都是“管家”。先后被评为省“五一”巾帼标兵岗、市女职工建功立业示范岗、哈发电公司“五型”标杆班组。她们的秘笈是实行“周班长”制。

周班长制度实现全员管理。班长**是一位管理意识很强的班长，她深知“众人拾柴火焰高”的道理，于是她组织员工开展“假如我是班长”的大讨论，班组成员共同制定了班长轮流当的“周班长”制度。周班长制度的实施，激活了班组能量。往日对班组管理漠不关心的小吴热心起来，主动承担基础资料的整理；工作粗心的小刘也细心起来了。经过一段时间，大家都体会到了班长不但要管人管事，还要精通班组各专责的生产技术要领、掌握所辖设备的性能，更重要的是敢于管理，作风正派，有组织协调、沟通和指挥能力。周班长制度提升员工素质。周班长制度取得了阶段性成果，班组管理水平有了飞跃式的进步，担任一周班长后，每个成员都会根据自己擅长的专责总结经验，提出管理性建议，同时学习其他岗位技术知识。小王主动帮助青年员工小吴学习现场设备原理，施大姐主动把油化验要领讲解给全班人员。每周开展“学习交流”活动，她们都能有针对性地解决学习和实际生产中遇到的难题，从而形成相互提高共同进步的良性循环机制。

周班长制度铸就品牌班组。周班长制度使化验班逐步成为一个团结、和谐的大家庭。每次在总结会上，大家都集思广益，发现问题及时讨论解决方案。针对制水酸、碱耗量大，生产成本高的难题，她们结合阴、阳床改造工程提出了可行性方案，使酸、碱流量得以调控，使得原料在生产流程中发挥最大效能，年节约酸、碱费用40余万元。#1主变春检时，油化验员凭着多年丰富的经验判断变压器油中可能含有乙炔气体，就立即进行48小时跟踪化验，从而避免了变压器损坏事故的发生。

周班长制度打造和谐团队。班组人员少，承担着水、煤、油监督、抽检、系统查定、水质全分析等诸多工作，面对繁重的任务，大家相互理解，团结协作。“五型”班组建设实现了管理上的突破，从周班长制度延伸互岗位定期轮换，使员工真正实现了“一专多能”，激发了出人力资源管理的巨大能量。试验班女员工占多数，大家在日常的工作中，不仅是工作上的伙伴，还是学习上的益友，更是生活中的朋友，使化验班成为其他员工们羡慕的“员工小家”。篇二：“五型”班组汇报材料

采油四班“五型”班组汇报材料

首先采油四班全体人员感谢上级各部门领导、同事们在这一年中对采油四班的支持和帮助以及对我们采油四班工作的肯定。在这次争创“五型班组”的工作中，我们班组理论结合实际，建立了完善的考核激励机制，积极开展“比学赶帮超”活动，充分地调动了班组成员工作的积极性，增加了团队的凝聚力与创造力。我们以高度的事业心与责任感，严以律已、注重学习，才能高质量、高效率地完成领导交给的各项任务。下面就我们以本年的工作做以下汇报：

一、立足岗位、学以致用，锤炼“学习型”班组

提高班组核心竞争力的关键是知识技能，只有不断的提高业务能力，才是一切竞争的关键所在。“以老带新，以新促老”的工作方式，每月以“两学一检一练”的方式进行学习，形成了良好的“比学赶帮超”氛围，同时还制定了班组各项专业技术的学习计划，进一步提升自身业务水平及处理各种紧急情况的能力。

二、严格落实、认真执行，打造“安全型“班组

安全是企业的生命线，是班组永恒的主题，我们牢固树立“任何事故都是可以避免”的安全理念。认真组织学习中心和项目部下达的有关安全生产的方针、事故通报和各项规章制度，积极参加项目部在中油海82平台进行的应急演练，实现员工从“我懂安全”到“我会安全”的意识转变，提高安全操作技能和安全意识，我们还以清洁生产、绿色生活为目标，培养全班自主清洁行为，全面治理岗位清洁隐患，提升班组工作效率。努力把班组建设成为人人有专责、事事有人管、班班保安全的“受控细胞”。

三、完善制度、狠抓落实，创建“管理型”班组

班组是单位生产，经营和管理的最基层单位，根据项目部的工作方针，我们班不断完善管理制度，努力形成科学规范，从严从细的管理体系，我们班组提出“班组管理要民主、业务管理要精细、基础管理要全面”的管理目标，极大的调动了班组成员的工作热情。我们坚信“用你的心去换别人的心，你就会成功”，员工们在工作中互帮互助、彼此信任、自我管理。

四、稳步工作、降耗增效，争创“效益型”班组

效益是企业赖以生存的关键，是单位持续发展的重要标志，班组职工从点滴做起，围绕效益献计献策，倾心尽力，充分发挥好班组的基石、助推器作用。我们推行“干毛巾也要拧出三滴水”的理念，扎实开展合理化建议和挖潜增效活动，提高劳动生产率，努力降低隐蔽成本。树立“企业是我家，发展靠大家”的主人翁意识，降本增效，勤俭节约。立足班组精细管理，提高效益，使中心及项目部在增储上产的过程中或得不断发展的原动力。

五、以人为本、团结合作，营造“和谐型”班组

和谐是企业的立足之本、发展之需，和谐是企业发展的动力源泉，创建和谐班组，建立和谐氛围，人人体会到班组温暖的力量，才能以饱满的热情投入到文明建设的实践之中。我们以“真心相处、以诚相待、互帮互促、共同进步”的方式，构建“团结、互助、融合、快乐”的班组文化，把班组建设成职工爱岗敬业、团结互助的“温馨小家”，提升班组的影响力、凝聚力，成为同行的排头兵。2011年在项目部各级领导的支持和采油四班全体成员的共同努力下，我们班取得了一定的成绩，但这些对于今后的工作还有一定的距离，希望各级领导提出宝贵意见，我们会用更高的标准要求自己，力求在明年的班组建设工作中取得更好的成绩来答谢各级领导对采油四班工作的支持与肯定。篇三：五型班组材料 五 型”班 组 材 料

通过强化班组建设，中和车间在创建“五型”班组的实践中，取得了良好的实效。没有班组的健康发展，就没有企业的生机和活力，因为班组是企业的细胞，是基层组织的基础，也是企业组织职工开展活动，全面完成各项工作任务的基础。

一、抓技术培训效果明显，创“学习型”班组

火车跑的快，全凭车头带，一个班组搞的好坏，关键在于班长，中和车间根据各班班长的实际情况，有针对性的进行培训，使其不断的完善领导和组织能力，利用业余时间对其进行工艺技术培训。确保生产安全，班员的技术水平是关键。在班组没有生产任务时，由班组长轮流将岗点员工带到现场，进行手把手式的实际培训，对每一个要点都耐心讲解、示范操作，然后让班员进行模拟，直至学会为止；针对倒班员工凌晨容易疲倦的现状，利用上夜班的时间进行技术培训等。通过培训，班组整体技术水平有了长足进步。

采取师傅带徒弟的办法，让有丰富工作经验技术全面的师傅与缺少工作经验的轻工签订“一帮一”师徒合同，从而使年轻职工的技术水平有了较大幅度的提高。

二、抓安全工作不放松，创“安全型”班组

我们认真落实班组岗位责任制及岗位安全环保职责，定期进行安全防护用品的使用练习及应急预案的演练。定期对岗位员工进行安全知识的培训及考核。特别是在学习落实“六大禁令”的工作上，作到了每一名岗位员工及管理人员都能熟知其内容，并能将其严格的落实到日常工作中。各班组制定了详实的安全培训方案。坚持安全技能培训“四个一”，即每班讲一个工艺生产安全问题、每周进行一次岗位技术练兵、每月进行一次安全防护器具使用练习、每季度进行一次应急预案的演练。为了更好的保证设备及工艺流程的安全运行，中和车间将生产与运行分别设立班组，这样就在最大程度上确保了设备及工艺流程的安全运行。

中和车间要求各班组，牢固树立“清洁发展”的理念，以促进班组与环境协调、实现班组清洁生产为目标，严格履行环境保护目标责任，防止环境污染；在生产班组进行生产的过程中，作到加强污染源的管理、清洁生产，从源头上杜绝污染；努力作到文明生产、清洁生产。努力把中和车间，建设成岗位清洁、设备清洁、环境清洁的“绿色车间”。严格执行班组环保职责，班组巡检过程中，对可能存在原料渗漏的设备、倒淋口、取样口、装车接口处等部位进行重点巡检，发现污渍及时进行清理，作到重点易污染部位及时清理。注重培养班组自主清洁行为，全面治理岗位清洁隐患，班组现场管理和岗位标准化得到了进一步提高。

三、争创节约型企业，创“节约型”班组培养勤俭节约的良好作风。在日常工作中向全体员工强化节能降耗意识，要求所有员工，要跳出现象看本质，节约一张纸、一度电、一滴水的意义远不在现象本身，关键是一种习惯和风气。习惯风气一旦形成，这就是一种良好的组织文化，一种无形的宝贵资源，每一位员工不但要从树立勤俭节约的主人翁意识作起，更要从珍惜一滴水、节约一度电、合理利用一件工具做起，例如：中和车间在打印纸纸张管理上作到了，打印纸双面使用，这样大大节省了日常办公用纸的消耗量。在日常照明上我们根据季节变化，要求运行班组适时开关照明，力争在最大限度上节约电量。

五、抓小家建设、温暖和谐，创“和谐型”班组

积极引导班员树立“五好”意识，即：好的安全意识、好的纪律意识、好的大局意识、好的荣誉意识、好的团队意识。好的安全意识，能为班组的安全生产管理创造良好的基础，为班组安全生产提供保证；好的纪律意识能真正保证班组管理的政令畅通；好的大局意识能统一员工思想，克服看待问题片面、消极等现象；好的荣誉意识可以激发班员集体荣誉感，进而增强工作积极性和主动性；好的团队意识是一个集体的力量源泉，只有具备了好的团队意识，才能发挥战斗堡垒作用，才能形成凝聚力和战斗力。关心员工，让员工时刻感受到家的温暖。首先是建立班务公开制，定期将各生产及运行班组长召集到一起交流工作经验，将一些好的工作经验及方法进行整理并以书面形式发放到各班组，让每一个班组成员都从中受益。在中和车间要求每个班的班长都要对班员的家庭情况及思想状况十分了解。通过班组进行有意义的聚会及联谊活动，把集体的温暖和关心带给每一名员工，例如：我们车间员工陈红在住院期间，车间专门派人进行陪护并组织管理人员及部分职工到医院慰问，在看望的过程中本人和家属都非常感动，并表示在回到工作岗位后一定要加倍努力的工作。

通过对过去工作的总结，我们虽取得了一定的成绩，但我们仍希望在今后的工作中不断去完善。扎实的推进“五型班组”建设工作。创造性的完成好分公司下达的各项任务。为原油4000万吨持续稳产，创建百年油田做出我们应有的贡献。

第三篇：班组工作技术总结

班组工作技术总结

本年是公司ISO9002质量保证体系外部论证通过后的第2年，本班在公司和部门各级领导的正确领导下，在其它相关部门和班组的积极配合下，按照公司的《管理标准》和《工作标准》要求及《检修规程》的工艺技术标准，圆满完成本的各项工作任务。现将本我班的工作、技术总结如下：

一、班组管理工作：

1.安全生产:

本班全年无人身伤亡和人为设备损坏事故。主动发现和处理重大缺陷3起：

(1)5月28日#2炉A-AH主电机轴承有异音, 在AH不停转的情况下, 利用夜间低负荷,配合电气更换主电机。顺利完成带负荷检修消缺。

(2)12月1日#2炉停炉期间，及时发现#2炉A渣斗内大焦堵住排渣口，以致斗内积满焦渣，为机组安全运行，主动进入渣斗内清除积渣。

(3)8月28日及时发现#2炉8R长吹灰器枪头磨断并主动更换, 按质按量及时处理，避免了缺陷的进一步扩大和受热面损坏。为做好班组安全工作,我班按照公司及部门的(安措、反措)要求，坚持每周一次的安全活动，坚持贯彻执行（安规）及有关规定，做好检修现场的安全工作，并在每次大小修及大的检修项目开

工前做好安全和技术质量交底，并在组中设安全员，配合公司部门做好各项安全工作。

2.设备检修维护工作：

本我班参加了#1炉大修、#4炉小修、#3炉小修及#1―#4炉维护消缺，共完成大修项目27项，小修项目12项，定期维护工作36项，技术改造项目15项，共办理检修工作票131份，处理缺陷175项，消除漏点121个，完成各项整改项目24项。

在#1炉大修工作中，我班自觉按ISO质量体系要求，完善大修设备现状调查、项目制订、工具器及备件材料准备、方案措施的编制工作及施工安全技术质量交底、项目分工、各阶段工作安排落实到各组以及各项检修中的各级质量控制,检修文件包工艺的实施等,不断逐步完善各项管理及检修工作,通过从班组、部门到公司，用户的各级质量监督和精心准备，合理安排圆满地完成了#1炉大修的各项工作，水压试验一次成功，点火试运一次成功，安全运行生产一次顺利超百日，AH漏风明显下降，燃烧器喷咀改造(上端部风室火咀反切)后明显降低了左右侧烟温偏差，减少了再热器减温水量，和炉右侧末再的管壁温度,提高了运行安全和经济性，#1炉大修是真正在ISO管理体系要求下迈出的坚实的一步,也是迄今为止我厂检修规模最大、范围最广的一次。

设备正常运转不仅得益于大小修精益求精的检修工艺，还得益于平时的及时维护、消缺、巡视和技术改造完善。班中每个员工在班长安排领导下，本着敬业爱岗、认真负责的态度做好各项维护、消缺、及改造工作，并坚持完成定期巡检，及时发现缺陷和隐患，及时处理避免事故发生，有力维护设备的正常运行，为安全经济运行提供了可靠的保障。

二、技术管理工作：

在部门领导及班长领导下，做好班组技术管理工作：

（1）加强对设备现状的跟综调查，做好设备检修台帐，为各

次大、小修制订准确的检修计划项目，物资准备、工器

具准备等提供依据。并逐步建立、完善各类检修台帐及

标准, 对各设备的定期检查，及时了解设备状况。

（2）制订大小修检修项目、物资计划等。

（3）编制有关的特殊及改造项目的施工作业指导书, 如#2炉

大修空预器导向端轴更换, 短吹灰孔水冷壁弯管更换等。

（4）做好各次大小修前技术交底工作，并加强事中及事后质

量控制。

（5）做好检修物资成本控制，争取全年库存减负达标。

（6）编制锅炉各受热面管材、规格清册，加强班组基础建设

工作。

三、技术改造工作：

本共完成技改项目11大项，共15分项：

1．#

1、#

2、#3炉气泡雾化油枪改造。

2．#3炉飞灰在线平台安装。

3．#1炉燃烧器上端部风火嘴反切改造，所有火嘴及更换为耐高温铸钢，煤粉喷嘴体更换为耐磨合金铸钢。

4．#1炉、#4炉Ⅱ级减温器材质改造更换，I级减温器更换。

5．#1炉末再右向左数第17屏直管段材质改造更换。

6．#1炉、#4炉水封槽改造更换，工业补水管路加装。

7．#1炉顶棚入口联箱伸缩节改造更换。

8．#1炉A、B-AH烟气入口伸缩节（原六波）改造更换。

9．#1炉AH冷端、轴向双密封改造。

10．#1炉AH提升机构（提升座、探杆）密封改造。

11．#1炉ECO灰斗加装筛网。

通过一系列的技术改造，使我厂设备状况大为改观。从渣斗、末再、燃烧器、空预器、吹灰器等经过不断积累、总结、摸索、实践，逐步得以完善。

回顾过去的一年，我班的工作取得了较好的成绩，这与各级领导和上下团结努力分不开的，在新的一年里，我班将进一步做好现场检修和检修管理工作，并进一步做好成本控制，加强班组基础建设工作（如编制常用零部件、材料清册等），我们有信心在新的一年里把工作做得更好。

炉本体

12月12日

第四篇：机械安全技术-冲压机械安全技术经验分享

机械安全技术，冲压机械安全技术经验分享，请行家鉴定

机械制造生产行业，存在大量的机器设备，同时也存在大量的隐患和潜在的而事故，也许我们都经历过，机械事故，目睹过机械事故给员工造成的伤害，其实在我们安环圈的前期更新中也有关于调试机械设备时候，由于衣服被卷入转轮中整个大腿被带进去，结果导致腿部折断的悲惨事故发生，（有兴趣可以站内搜索一下）；

根据前辈们的管理和现场操作经验，在满足国家法律规定的前提下如何实现，机械安全；今天详细讲解一下，关于冲压机械安全相关的技术，来保障制造型企业员工的安全；

本人在电动车车架制造型企业待过一段时间，了解关于机械生产安全，设备安全的内容；车架制造车间主要是从备料，下料，弯压（其中包括冲压工序），焊接，检验等，主要的生产设备有，起重器，切割机，冲压机，曲弯机，打磨机，焊接（人工或机器人焊接），根据管理经验和当年期间发生的安全事故统计分析，90%的事故都是发生在备料区域的冲压机和曲弯机上面，最严重的一起事故是把一个年仅20周岁的小女孩的三根手指压断，导致残疾的严重机械事故；在频繁发生事故后，高层决定对全厂的机器设备进行安全升级整改，主要是从以下方面进行的： 第一，使用安全的工装模具，根据不同特点大致分为五类：弹性夹钳、专用夹钳、磁性吸盘、真空吸盘、气动夹盘，但是使用最多的是磁性吸盘，这样防止人手进行固定物料，减少手伸入冲压区域的频次，减少安全事故，机械伤害发生；

第二，模具作业区域防护，主要的模具防护措施包括：在模具周围设置防护板；改进模具减少危险面积，扩大安全空间；设置机械进出料装置，代替手工进出料的方式，将操作者的双周隔离在冲压区域外，实行作业防护；特殊的区域采用复合模具，整合单个工序的危险模，实现机械化，自动化，不仅能提升产品质量和生产效率，减轻劳动强度，方便操作，保证安全生产的目的；此方法是冲压技术的发展方向，也是实现冲压安全保护的根本途径；

第三，对机械冲压设备安装安全装置，例如：双手启动按钮式保护装置，机械防护装置，光电式保护装置等，之前的车架制造车间，整改后都采用了双手启动按钮式保护装置，大大降低了安全事故的发生；就当时的统计，车间整改后，再也没有发生类似的机械安全事故，说明安全整改效果还是显著；

根据上文，不能发现对安全管理的投入，必须要有领导的参与，决策整改；有资金的投入，保证设施采购安装到位；必须有技术的支持，保证符合工艺要求等方面才能达到公司生产条件和保证员工的切身安全，使得企业良性发展，保证产品上面没有员工的一滴鲜血！

第五篇：冲压模具CADCAM技术状况

冲压模具CAD/CAM技术状况

近年来，我国冲压模具水平已有很大提高。大型冲压模具已能生产单套重量达50多吨的模具。为中档轿车配套的覆盖件模具国内也能生产了。精度达到1～2μm，寿命2亿次左右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产。表面粗糙度达到Ra≦1.5μm的精冲模，大尺寸（Φ≧300mm）精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平。

模具CAD/CAM技术状况

我国模具CAD/CAM技术的发展已有20多年历史。由原华中工学院和武汉733厂于1984年共同完成的精冲模CAD/CAM系统是我国第一个自行开发的模具CAD/CAM系统。由华中工学院和北京模具厂等于1986年共同完成的冷冲模CAD/CAM系统是我国自行开发的第一个冲裁模CAD/CAM系统。上海交通大学开发的冷冲模CAD/CAM系统也于同年完成。20世纪90年代以来，国内汽车行业的模具设计制造中开始采用CAD/CAM技术。国家科委863计划将东风汽车公司作为CIMS应用示范工厂，由华中理工大学作为技术依托单位，开发的汽车车身与覆盖件模具CAD/CAPP/CAM集成系统于1996年初通过鉴定。在此期间，一汽和成飞汽车模具中心引进了工作站和CAD/CAM软件系统，并在模具设计制造中实际应用，取得了显著效益。1997年一汽引进了板料成型过程计算机模拟CAE软件并开始用于生产。

21世纪开始CAD/CAM技术逐渐普及，现在具有一定生产能力的冲压模具企业基本都有了CAD/CAM技术。其中部分骨干重点企业还具备各CAE能力。

模具CAD/CAM技术能显著缩短模具设计与制造周期，降低生产成本，提高产品质量，已成为人们的共识。在“八五”、“九五”期间，已有一大批模具企业推广普及了计算机绘图技术，数控加工的使用率也越来越高，并陆续引进了相当数量的CAD/CAM系统。如美国EDS的UG，美国ParametricTechnology公司的Pro/Engineer，美国CV公司的CADS5，英国DELCAM公司的DOCT5，日本HZS公司的CRADE及space-E，以色列公司的Cimatron，还引进了AutoCAD、CATIA等软件及法国Marta-Daravision公司用于汽车及覆盖件模具的Euclid-IS等专用软件。国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了CAD/CAM技术。DL图的设计和模具结构图的设计均已实现二维CAD，多数企业已经向三维过渡，总图生产逐步代替零件图生产。且模具的参数化设计也开始走向少数模具厂家技术开发的领域。

在冲压成型CAE软件方面，除了引进的软件外，华中科技大学、吉林大学、湖南大学等都已研发了较高水平的具有自主知识产权的软件，并已在生产实践中得到成功应用，产生了良好的效益。

快速原型（RP）与传统的快速经济模具相结合，快速制造大型汽车覆盖件模具，解决了原来低熔点合金模具*样件浇铸模具，模具精度低、制件精度低，样件制作难等问题，实现了以三维CAD模型作为制模依据的快速模具制造，并且保证了制件的精度，为汽车行业新车型的开发、车身快速试制提供了覆盖件制作的保证，它标志着RPM应用于汽车车身大型覆盖件试制模具已取得了成功。

围绕着汽车车身试制、大型覆盖件模具的快速制造，近年来也涌现出一些新的快速成型方法，例如目前已开始在生产中应用的无模多点成型及激光冲击和电磁成型等技术。它们都表现出了降低成本、提高效率等优点。