参观航空博物馆和老爷车博物馆的感受

第一篇：参观航空博物馆和老爷车博物馆的感受

参观航空博物馆和老爷车博物馆的感受

老师们同学们，大家好，上周五我们全年级师生进行了一次非常有意义的社会大课堂活动------参观中国航空博物馆和老爷车博物馆，返校后，我们高二9班开了一个简短的班会，同学们纷纷畅谈自己的见闻和感受。

有的同学说：通过这次活动见到了各种飞机各种汽车，看到了各种飞机引擎，增加了航空和汽车领域的科技知识。

有的同学说：我看到了历史，因为我看到了车头镶有金龙腾飞标志的第一辆国产轿车“东风”，看到了第一架国产飞机“初教--5”，了解了中国汽车和航空工业发展的光辉历程，更让我懂得了有一种艰辛，叫白手起家；有一种魄力，叫勇者无敌；有一种奉献，叫呕心沥血。正是由于这种精神，才有了今天的神十九天揽月，蛟龙五洋捉鳖，才有了强大而自信的中国。

还有的同学说：一辆汽车一个故事，一架飞机一段历史，看着“香玉剧社号飞机”，听着工作人员的讲解，“谁说女子不如男”的花木兰选段又在耳边响起，常香玉老人的爱国义举又在我眼前浮现，多灾多难的我中华民族，可歌可泣的我中华儿女，此时此刻，我想说，我骄傲，我是一个中国人。

可能有的同学要问：老师您的感受是什么？

给我感动的不是飞机，也不是汽车，而是老爷车博物馆馆长雒文友先生。老爷车博物馆是雒文友先生私人独资汽车博物馆，也是迄今为止全球唯一一家以中国国产品牌汽车为主要藏品的博物馆。馆长雒先生作为中国老爷车私人收藏的第一人，从八十年代中期就开始了他老爷车收藏生涯，长达三十年的悉心收藏，馆内已收藏各式老爷车200多辆，难得的是藏品囊括了几乎所有型号的早期国产汽车，据冯主任说这些车价值一个亿。

那天听完讲解完后，才知道那个衣着朴素的解说员就是这个亿万富翁，他每天还踏踏实实工作，亲自声情并茂的给游客讲解，讲述他的每一辆车的传奇故事。这是我敬佩的第一点。

中国老爷车收藏第一人雒馆长本身就是一个传奇，长达30年的收藏，200多辆车，除了雄厚的资金，更需要对老爷车无限的热爱和执着呀，当初,他的收藏动机单纯且直接：源于内心对中国车，尤其是红旗车不解的情结。为了这间博物馆，为了一辆自己钟爱的东方红轿车，他守候了五年，曾夜涉冰河差点搭上性命，曾变卖产业散尽家财，从富到穷，从物质的的富有到精神的富翁，都源于他对老爷车的热爱。这种爱，这种痴迷，这种无怨无悔的追求，更让人钦佩呀。敬佩他为自己的理想所付出的艰苦卓绝的艰辛和努力，敬佩他对自己事业的无限热爱，执着和坚持，因为热爱所以执着，因为热爱所以坚持，因为坚持所以成功。

由此我想到同学们的学习，我们都热爱学习，都有一个梦想，期中考试刚刚过去不久，看着自己并不理想的成绩，抱怨环境，抱怨老师，抱怨试题，一次失利，一时落后，便使凌云壮志轰然倒塌；一点点沟沟坎坎，便让远大理想随风飘去；攀登书山的剪影在蒙尘的书册间渐渐发黄，遨游题海的英姿已成为孤帆远影。这就是你追求梦想的态度？这就是你实现理想的付出？

亲爱的同学，抛却抱怨，放下包袱，合上杂志，远离手机，看好每页书，做会每道题；听好每节课，抓住每一分，没有比脚更高的山，没有比腿更长的路，或许，我们不是最好的，但我们会做得更好;或许，我们不是跑得最快的，但我们一定是最有毅力的。永不言败的信念，让我们的脚步更坚定；踏实勤奋的学习，让我们的进步更显著；平实严谨的作风，让我们的道路更平坦；激情火热的勇气，让我们的果实更鲜艳夺目。只有启程，才可能达到理想的目的地；只有拼搏，才可能获得成功。

热爱+拼搏+执着=成功。谢谢大家。

第二篇：参观航空博物馆有感[范文模版]

参观航空博物馆有感

10月31日，在选培办首长们的关怀下我们国防生有幸参观了位于北京昌平区小汤山镇的这座集航空科普、航空科研、航空运动娱乐于一体的世界一流的航空博物馆。

为了能使这次活动更加有价值，有意义，所以对航空博物馆提前做了了解：中国航空博物馆坐落在风景秀丽的北京昌平大汤山脚下，占地面积1000多亩。它是中国第一座对外开放的大型航空博物馆，航空博物馆是一处以飞机文物为主体的亚洲最大、世界屈指可数的航空珍品荟萃地。目前已收存100多种型号200多架飞机，还有地空导弹、高炮、防空雷达、航空炸弹、航空照相机等700多件武器装备样品。其中，很多系国家珍贵文物、世界航空珍品，中国航空博物馆以丰富的实物、翔实的史料，向人们展示新中国航空事业蓬勃发展和人民空军发展壮大的光辉历程。

早上10点左右，在导游的带领下，我们国防生分成小队开始参观，首先参观的是露天展区，这里收藏有毛泽东、周恩来、朱德在50、60年代乘坐过的飞机，斯大林送给毛泽东的生日礼物——图－4重型轰炸机，在“驼峰空运”、建设西藏、边界反击战中屡建战功的C－46大型运输机，参加“两航”起义的康维尔－240、C－47以及英国的子爵式、图－124、三叉戟等大型客机。走过这段展区，我们就进入到了航空博物馆室内馆，首先那高达十余米的馆标就让我们为之一振：乳白色的支柱斜托着一架通体洁白、正在紧急上升的单座轻型歼击机，基座的正面刻着杨尚昆同志题写的四个大字－志在蓝天。接着我们跟随导游，参观了民航区，军航区，还有未来飞机展区。

随后我们进入山洞展厅，那宏大的场面让我们所有人都感到震撼。里面展品从中国古代的航空发明与发现到当代使用的高空高速歼击机，从近代引进国外的航空器到国产的各种类型飞机，依照历史的时序陈列于大型展厅两侧，构成了航空历史长河的壮丽景观。日本制造的99式高级教练机，苏联制造的波－

2、拉－

9、拉－

11、图－

2、雅克－12，美国制造的P－

51、L－5等飞机均为世界航空珍品，具有极高的文物收藏和观赏价值。

走出山洞展厅后，我们进入到露天场地，在这里大多陈列着我国的老式飞机，高射炮的珍贵文物。

接下来，这次活动的又一重要内容拉开了序幕，在空军英模和先烈的雕像前，我们航空航天大学和河北工业大学的国防生同学们进行了国防生入学宣誓活动。“我是空军国防生，我宣誓：忠于祖国，听党指挥，热爱军队，献身国防，服从命令，遵纪守法，勤奋学习，刻苦训练，团结协作，奋发进取，全面提高军政素质，努力成为合格的空军军官，为建设强大的现代化的攻防兼备的人民空军而奋斗。”到现在，我还可以记得我们每个人发自内心的宣誓声，相信那声音将在我心灵深处久久回荡。航空博物馆中给我留下深刻印象的是我们的强－

5、歼－

5、歼－6全系列飞机，还有绝版并被当作馆标的“空中李向阳“——歼12。以及F104等外军飞机。馆内还有轰6飞机，以及中国第一架预警机!当然还有世界第一架飞机-莱特兄弟制造的滑翔机的复制品，这些都给我留下了深刻的印象。

几十年来，中国的国民经济取得了让世界瞠目的发展成就，航空工业的发展也一日千里，奋力追赶世界航空工业发展的脚步。伴随航空工业的迅猛发展，人民空军 的战鹰也迅速更新换代，随着歼-

10、歼-11的装备，人民空军也迈入了世界先进空军的行列。随着中国大飞机项目的审批通过，中国的航空工业必将在不久的将来让世界惊呼，用自己的实力证明中国和中国人民的优秀和伟大。我们人民空军也将依靠祖国的 航空工业更加强大，更好的保卫祖国的建设发展。通过参观，我对我国乃至世界航空有了更深的了解。同时也明确了作为一个国防生应该肩负的责任与义务。我更加清楚的认识到只有在中国共产党的英明领导下我们的国家才能迅速发展，繁荣昌盛，巍然屹立在世界民族之林。

第三篇：参观航空博物馆有感

从小时候我就一直对军事方面非常感兴趣，对于飞机、大炮、枪械这些东西更是喜爱的过分。而这一次，我又有幸到航空博物馆参观，实在是让我兴奋不已。

中国航空博物馆坐落在风景秀丽的北京昌平大汤山脚下，占地面积1000多亩。它是中国第一座对外开放的大型航空博物馆，航空博物馆是一处以飞机文物为主体的亚洲最大、世界屈指可数的航空珍品荟萃地。

走进航空博物馆，那高达十余米的馆标就让你为之一振：乳白色的支柱斜托着一架通体洁白、正在紧急上升的单座轻型歼击机，基座的正面刻着杨尚昆同志题写的四个大字－志在蓝天。博物馆广场中央，有一座“天魂”碑，它是用从泰山采集的一块完整的黑色花岗岩制成。

珍宝馆里分三个展室。第一展室展出了航空博物馆自己制作的飞机模型；第二展室展出的是外国政府首脑赠送给我国领导人的珍贵礼物；第三展室展出的是外国军事代表团、航空界朋友以及其他友好人士赠送给人民空军的精美军徽、部队徽等礼品。

航空博物馆中给我留下深刻印象的是我们的强－

5、歼－

5、歼－6全系列飞机，还有绝版并被当作馆标的“空中李向阳“——歼12。以及F104等外军飞机。当然还有世界第一架飞机-莱特兄弟制造的滑翔机的复制品，这些都给我留下了深刻的印象。

在参观中，几乎每一架飞机都有其动人故事。比如“香玉剧社号”就是由我国著名的戏曲表演艺术家常香玉在抗日战争期间赠送给军方的；还有撒下敬爱的周总理骨灰的那一架飞机原型…等等。

这次参观虽然只有短短的数小时，但经过这次参观，我们对我国乃至世界航空有了更深的了解，让我明白了：正是由于那些为中华民族航天事业以及为世界航空发展献身的能人志士，才有了我们今天的幸福生活。所以，我们更要努力学习，为了祖国更加灿烂的明天而奋斗！

第四篇：航空博物馆

航空博物馆游记

三月，普通的一个周六，对于我们来说，却又是一个不普通的日子。作为一名航天人，作为一名共青团员，今天我们的团委活动要去参观航天博物馆，看看我们国家在航天事业的发展历程，感受下前辈们奋发上进的航天精神。

进入博物馆，一片飞机的海洋，还有一些高射炮，雷达，导弹。露天展厅主要陈列着世界各国制造的各种飞机露天展区收藏有毛泽东、周恩来、朱德在50、60年代乘坐过的飞机，斯大林送给毛泽东的生日礼物──图－4重型轰炸机，在“驼峰空运”、建设西藏、边界反击战中屡建战功的C－46大型运输机，参加“两航”起义的康维尔－240、C－47以及英国的子爵式、图－124、三叉戟等大型客机。通过这次展览，我感受到了中国的航天科技水平是如何从低谷迈向高峰的，我很佩服身为航天人的前辈们不懈努力的精神。

既然到了航空博物馆，最多的当然是飞机。首先，先来介绍歼击机，有歼5——歼12.这些歼击机是战斗机的一种，其中，歼5，歼6是老式的，其他的几种都是新式的。歼12只有一台，是博物馆的馆标，立在两根柱子上，机头朝上，机尾朝下，给人一种飞翔的感觉。

接下来，再来说说直升机，其中有一台直升战斗机尾俄罗斯制造的，非常坚固，钢板非常厚，体积当然也是非常庞大的，里面可以站十几个人，如果用机关枪瞄准对它开枪，子弹会被弹出去，而钢板却依然无损。当然，还有一些其他的直升机也是用来战斗的，比如说直5，直6等等。

博物馆中还有一些其他的飞机，比如说毛主席当年的专用座机也是其中之一，里面有一些座椅，不是很多，总共只有四五排的样子，但是坐上去是非常舒服的，驾驶舱里面非常的精细，操控台上有几十上百个按钮，两个方向盘，很多的仪表盘，当然还有很多的开关我也不知道是做什么用的。机舱里还摆放了一张床，那是毛主席当年休息的地方。床旁边的柜子里有毛主席当年穿过的拖鞋，床头还有两张毛主席的照片。

在所以展出的飞机中，最多的是苏联制造的飞机，以为以前，中国的科技不发达，没有办法自主研制飞机，现在，中国的科技发达了，自己研制出了歼击机，飞豹战斗机等等。

中国的航空事业，从低谷走向高峰，这其中的努力有谁会去了解?这过程的种种坚信又有谁会体会呢？作为航天事业的接班人，在看到神五升空，神六升空，才会感受到我国载人航天技术逐步的完善，航天实力的逐渐雄厚。当在博物馆中慢慢看着一架架的飞机，感觉仿佛随着历史的长河，看着我国航天人这一路走来的艰辛，我才深刻的了解到我们在这条道路上的曲折坎坷。

航空事业的发展，不光是促进了国家经济和社会的持续发展，也是一个国家强盛的象征。随着我国综合国力的增强，我过的航天事业必然会取得更大的进步！期待不久我国的载人登月、航天站的建设，因为我们不光是中国人，我们还是航天人，因为我们都在期盼我国航天事业的腾飞！

第五篇：参观首都博物馆感受

“参观首都博物馆”活动感受 为了充分利用社会大课堂的实践教育平台，11月17日，和四小开展了“参观首都博物馆”主题教育。

当11月16号得知这一消息时，我既为孩子们能有这样一次学习机会而高兴，同时内心又十分犹豫。因为最近两周我女儿张悦然一直在生病，我计划17号上午带她去北京中医院看专家门诊。尽管我在17号凌晨4点就赶到医院排队挂号，还是差一点就无法挂上专家号了。说实话，经过3个多小时的排队等侯尽管很累，但能为孩子挂上最后一个专家号，心里感到自己还是很庆幸的。当我匆忙从医院赶回家时，孩子却坚定地坚持要去参加参观博物馆的活动，她说这是和老师、同学一起的活动，跟爸妈带着去不一样！最后，我只得极其无奈地同意了。窗外一直下着小雨，整个上午我都一直坐立不安。学校原本通知下午2点接孩子回家，我12点多就跑到学校路口焦急等待返校的大巴车回来。终于，在1点50左右我见到了小悦然！我急切地问她消炎药吃了吗？得到她肯定的回答后，我才问都看到了什么？她缓慢而小声回答：‚青铜器，还有张大千的画。‛当我听到她的回答后，焦虑不安的心情瞬间如释重负。我带过很多从老家来的孩子去故宫参观，他们到故宫后只愿意看跟封建皇帝有关的建筑和物品，对青铜器、字画或书籍等没什么兴趣。每一次陪这些孩子参观后，我的心情都相当沉重。因为我知道青铜器和书籍字画的历史要远比封建皇帝的历史久远，在研究中华民族的文明、文化起源和历史传承上，青铜器和书籍字画的作用要远比龙椅、龙袍重要得多。从家乡孩子的参观喜好上我知道那里依然十分落后，而且这种落后今后还会一代代传袭下去，因为他们落后的不仅仅是物质生活！

当我看到悦然所做的关于西周早期青铜器‘作宝尊’的笔记后，我知道她不仅认真看了、听了，还认真记了、想了。我也尽自己的所能给她解答了一些青铜器的问题。我觉得孩子这次能带病参加活动是十分值得的。和家乡的孩子相比，生活在古老而又现代的首都北京是多么的幸运，孩子们从小就有条件接受到正确的文明教育和心灵启迪，而这一点对他们未来的成长和整个社会未来的进步都至关重要。进步需要文明，而文明本身也需要向前向上进步。希望学校能组织更多类似的活动，也祝愿家乡的孩子们能早日走进同样精彩纷呈的社会大课堂！

张悦然爸爸

2011年11月17日