“化工与危化品企业事故警示教育培训”观后感

第一篇：“化工与危化品企业事故警示教育培训”观后感

7月26日，在综合楼202观看了警示教育片《生死之间》、《印度博帕尔农药厂毒气泄漏事故》，安全警示教育片里鲜活的事例，悲惨场面，为我们上了一堂真实生动的安全警示教育课。在观看各种安全事故片段后，心里久久不能平静。屏幕上，一起起安全事故，夺取了多少鲜活的生命，给死难者家属心中留下无尽的伤痛。泣血的场面，深深地刺激着我们的视觉神经，让在场的每一个人揪心、叹息。血淋淋的事实提醒我们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把安全生产当儿戏。

深刻剖析事故原因，无一不是由于安全意识淡薄，遵章守纪自觉性不高，违反操作程序、违章指挥、违章操作、安全监护不到位所造成的。对于石油化工行业来说，安全永远是个至关重要的话题。安全是企业最大的效益，在工作中，无论是谁都不能图省事，走捷径，更不能违规操作，往往就因为一个小小的疏忽酿就会成不可挽回的大祸。

公司经常开展各类关于安全的学习，为的就是能让我们每一个人深刻的意识到安全的重要性，从根本上解决问题，不违章作业，遇到不安全的隐患能够及时排查，及时处理，把所有的不安全因素消除在萌芽状态。这些都需要我们每个人的配合，只有大家齐心协力，绷紧安全这根弦，才会万无一失。对于个人来说，安全就如健康平安一样，是人生最大的财富。人的生命也很脆弱,人的一生非常短暂，所以珍爱生命，关注安全是我们时时刻刻要铭记于心的一项重要事情。血淋淋的事故案例再一次警示我们，时时刻刻注意安全，以正常的心理、平和的心态、专注的态度、敬业的精神对待安全生产的每个环节，就一定能够实现安全生产的长治久安。珍爱生命，关注安全，让我们的生活变得更加美好，更加和谐。

第二篇：危化品事故案例

危 化 品 案 例 分 析

前言：大多数化学品是有害的，所出现的安全事故遍及化学品的所有流通过程，即生产过程、储存过程、装卸过程、运输过程、使用过程以及处置过程等等。这些化学品由于具有爆炸性、易燃性、毒害性、腐蚀性等性质，所以很容易造成人身的伤亡和财产的损失。因此，我们要特别的加以防护，但有些单位和个人，由于思想认识不够，科学知识缺乏，安全培训不到位等等原因，致使出现大量安全事故，造成了国家和个人的巨大损失，这是血的教训，我们必须加以牢记，以防类似或其他事故的再次发生。下面就结合典型安全事故，结合流通过程，进行一下案例分析。

案例一 生产过程爆炸事故

一、事故经过 2005年9月，江苏 某化工厂，在合成苯并三氮唑时，操作人员误操作（未关闭某阀门），致使升压后中压合成釜中的700kg物料（水、亚硝酸钠）被压人酸化釜。后又将中压合成釜反应产物压人酸化釜，并与以后正常反应的3批产物混合送人蒸馏釜进行蒸馏。车间负责人黄某在生产车间检查时发现物料开始回流，压力回升并向临界点逼近，并且罗氏真空泵停运；黄某一边通知机修工到现场检修，一边增开备用真空泵；但压力仍不断上升，机修工往窗外看，发现水冲泵出来的都是气体，回头看蒸馏釜上的压力表已接近正压，达到临界点；操作人员打开泄压阀后，黄某迅速组织车间人员撤离车间，在最后一个人撤出车间约10m时发生爆炸。厂房的屋顶被炸飞，蒸馏塔塔身部分撕裂飞出约400m。此次爆炸由于撤离及时，未造成人员死亡，仅有1名操作工在撤离过程中受轻微伤。

二、事故原因

1、操作失误，未关闭合成反应釜的放料阀，致使物料乱混发生反应，真空泵停运，而操作人员慌忙打开排空阀泄压，进而引起苯并三氮唑分解爆炸。

2、使用不安全设备，在没有经过安全论证的情况下，擅自拆除了蒸馏装置上的防爆泄压装置，致使具有突然分解爆炸的苯并三氮唑蒸馏装置上无泄压装置；真空泵与蒸馏装置之间未设置单向阀，空气会倒人蒸馏设备。

3、苯并三氮控生产工艺技术和设计缺陷，中压反应釜至酸化釜的物料输送管道无视盅；作业人员无法观察管道内物料状况；苯并三氮唑的提纯采用真空蒸馏工艺，危险性较大，苯并三氮哩在真空蒸馏时能发生分解爆炸。

4、安全教育培训不够，操作人员缺乏安全意识，对真空蒸馏苯并三氮唑的危险性认识不足，在合成操作失误后未采取任何处置措施。

5、车间负责人黄某对现场工作指导错误，中压釜物料发生泄漏后，仍指挥继续生产，在下午召开的专题会议上，也未提出对中压釜物料发生的泄漏事故采取处置措施，晚上仍然指挥对该批物料进行蒸馏。

6、安全生产规章制度、安全生产操作规程不完善，对苯并三氮唑真空蒸馏事故应急处理能力较差。

三、整改措施及建议

1、改进苯并三氮唑生产工艺，改现有真空蒸馏工艺为结晶、分离、干燥工艺，消除苯并三氮哩真空蒸馏时发生爆炸的隐患。

2、在中压合成釜与酸化釜之间的物料管道上安装视盅，防止物料泄漏。

3、完善安全生产管理制度和生产安全操作规程，落实各级安全生产责制。

4、加强从业人员的安全培训和教育，使从业人员掌握安全生产知识，熟悉有关的安全 生产规章制度和安全生产操作规程，掌握本岗位安全操作技能，提高从业人员的安全意识和事故应急救援能力。

5、加强安全检查和监督管理力度，对检查出的事故隐患及时整改，对事故苗头要及时处置，防止由小事故引发成大事故。

案例二 混配储存燃爆事故

一、事故概况

1993年8月，深圳市某危险物品储运公司，由于4号仓内过硫酸铵（强氧化剂）和硫化碱（还原剂）混存，而过硫酸铵不稳定，极易放出臭氧，扩散接触硫化碱，引发了激烈的氧化还原反应，形成大量热积累，导致起火燃烧。4号仓的燃烧，引燃了库区多种可燃物质，库区空气温度升高，使多种化学危险品处于被持续加热状态。6号仓内存放的约30吨有机易燃液体被加热到沸点以上，快速挥发，冲破包装和空气、烟气形成爆炸性混合物，继而引发了燃爆。出现闪光和火球，引发该仓内存放的硝酸铵第二次剧烈爆炸。形成蘑菇状云团（爆炸核心高温气流急速上升，周围气体向这里补充）。这起事故共造成15人死亡，200多人受伤，其中重伤25人，直接经济损失超过2.5亿元。

二、事故原因

1、干杂仓库被违章改作化学危险品仓库及仓内化学危险品存入严重违章是事故的主要原因。4号仓内混存的氧化剂与还原剂接触是事故的直接原因。属严重的责任事故。

2、深圳市政府没有认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，城市规划忽视安全要求，安全意识淡薄。深圳市缺水长期未得到解决，这次事故由于消防无水，失去了火灾初期的灭火良机。

3、深圳市公安局执法不严，监督不力。未按规定严格审查，就给安贸危险品公司发放《广东省爆炸物品储存许可证》、《剧毒物品储存许可证》、《深圳市爆炸品、危险品接卸中转许可证》，使该公司在不具备国家规定的安全条件下，经营民用爆炸物品合法化。致使重大隐患未能消除而发生事故。

4、储运公司安全管理混乱，冒险蛮干。货物到达才临时指定仓库堆放的现象时有发生，仓管员和搬运工仅根据仓库剩余空间大小决定存放地点和存放方式，混存混装习以为常。危险品接卸过程，不按规范化程序执行，违章指挥、违章作业、有令不行、有禁不止，决定了发生事故的必然性。

三、防范措施

1．要搞好城市规划和市政建设。各级政府在城市规划中，要有全局观念，统筹规划，合理布局，始终坚持经济建设与市政建设同步发展的原则，确保人民生命和国家财产的安全，对严重影响城市安全的重大隐患要彻底解决。

2．加强化学和爆炸危险物品的安全管理。各级职能部门要严格执法，坚持原则，加强监督检查，对不符合安全生产要求的企业，要采取果断措施进行整改，防止重大事故的发生。3．要认真落实各级领导的安全生产责任制。切实加强对安全工作的领导，真正负起安全生产的责任，做好安全工作。

4．从事危险物品生产、储运、销售、使用的单位，要建立和落实严格的管理制度，加强对有关人员安全意识的教育和有关专业知识与技能的培训，提高人员素质。

案例三 装卸汽油爆炸事故

一、事故经过

1983年3月，云南省某化工厂的6名职工，坐本厂汽车到县石油仓库拉回汽油，准备倒在本厂小油库内。开油桶盖用的工具是12英寸活扳钳一把，17mm－19mm开口梅花扳手一 把，在开启第6桶油盖时，由于桶盖太紧，开启桶盖时用力过猛打滑，扳钳与油桶发生磨擦起火。引起汽油气体在库内空间爆炸，气浪把油库四周砖墙崩倒，在油库卸油的6位同志，除1人在油库外边，油库内的5人在爆炸中死亡。另外，在围墙外玩耍的小孩4人被砸伤，其中2人死亡。

二、事故原因

1．在油库内卸完5桶油后，由于油库通风不良，挥发性极强的汽油在油库中已达到爆炸极限。

2．在使用工具不当，扳手打滑或用力敲打桶盖时，产生火花，引爆了空气中汽油蒸气。3．油库内空间爆炸的冲击波使油库砖墙崩塌，屋顶下落下破油桶，造成油桶内汽油燃烧。但经勘察大油罐内的汽油并未同时发生燃烧或爆炸，这是因为塌落的屋顶封住罐口的缘故。

三、防范措施

1．装卸汽油方法改为管道输送方法，注意接地。2．加强汽油库通风。

3．卸汽油桶盖的工具改为防爆工具。

案例四 运输液氨钢瓶爆炸事故

一、事故经过

1995年3月，一名越南籍商人向我国某贸易公司购买了一批液氨。分3车运回越南。其中第一车顺利离境，第二车行驶至离中越边境线仅20m的我国国境一侧的下坡时，正遇到前方来车，司机采取急刹车措施，由于惯性作用，立放在车厢上的液氨钢瓶倒下，撞击在前排横置的一个液氨钢瓶上，使这个横置的钢瓶发生物理性爆炸，瓶内的266 kg液氨瞬时气化扩散，在爆炸点周围共有60人因吸人氨气发生急性中毒。

二、事故原因

1、违章作业，超量充装。每个液氨钢瓶的容积为400L，标准的充装量为200Kg。发生爆炸的这一瓶（瓶号为653736），查充装记录，其充装量为266kg，超装了66kg。

2、未经许可，违规经营。经有关部门调查发现，该贸易公司未办任何充装手续，自行充装液氨。严重违反了条例第27条的规定。

3、装运过程违反了液化气体运输的有关规定。一方面这批液氨钢瓶安全附件不全，全部没有防震胶圈，降低了抗撞击能力。另一方面在装车过程中没把所有钢瓶横置摆放，而且靠车头的只有一瓶横放，最后一排有两瓶横放，其余全部直立在车厢上，也未加以妥善固定，在急刹车时立放的钢瓶发生倾倒。

三、预防措施

1、严格控制超装，采用计算机自动计量包装。

2、严格执行液化气体钢瓶运输安全的有关规定。

3、加强管理，依法取缔非法经营，以确保安全。

案例五 使用涂料稀料燃爆事故

一、事故经过

2000年4月，江阴市某人造革厂，由于转产涂层布，用涂料的量大为增加，而烘干的温度、排风量等都没变，导致烘干过程中，涂布表层涂料挥发出的大量可燃性 蒸气不能及时排出，（含有甲苯等），另外整个涂层生产线没有有效的消除静电装置，尤其卷料部分没有任何消除静电的措施，在涂布干燥后的卷取作业中，滚动摩擦的作用产生静电火花，在静电火花的引燃下，卷取端涂布的表层开始燃烧，火焰很快传播至烘干，引起了混合气体的爆 炸，并导致厂房内发生火灾。火灾烧毁车间内部分成品及半成品，烧损一套涂层生产线，过火面积达670平方米，造成4人死亡，2人受伤，直接经济损失折款25万余元。

二、事故原因

1、工艺设备不符合安全要求。生产设备是购买的旧设备改造制成，缺乏必要的安全装置，其设备电机均不防爆，没有有效的消除静电措施，排风系统不能满足工艺安全要求，2、对化学危险物品缺乏应有的了解和认识。企业没有对职工进行必要的化学危险物品的危害、防护、应急等知识的教育。而所使用的涂料和稀料，均是易燃品，其蒸气可形成爆炸性混合物，无知是导致盲目蛮干、造成事故发生的一个重要原因。

3、企业在新增涂层生产线过程中，未按国家规定申报项目，未经过“三同时”审查，以致留下严重的事故隐患。

4、企业管理混乱。作为大量使用化学危险物品的企业，对化学危险物品的采购、保管、领用等没有严格的规定。所购买的化学原料无危险标志、无安全标签、无安全技术说明书；企业对化学危险物品管理没有严格的检验入库、领用等制度。生产现场较为混乱，大量成品、半成品放置在生产车间内。没有制订严格的安全操作规程，没有建立各级安全防火责任制，没有对职工进行三级安全教育。严重违反了《中华人民共和国消防法》及国务院《化学危险物品安全管理条例》等法律法规。

三、整改意见

1、制定安全生产管理规范。建立和完善安全生产管理网络和规章制度，落实各级安全生产责任制，加强干部职工的安全教育培训工作。

2、加强安全生产监督检查。严格“三同时”审查制度。凡新、改、扩建项目。必须按规定办理“三同时”设计审查手续，项目建成后经验收合格方可投产。

3、严格执行国家有关安全生产的法律法规和标准，各项安全生产设施设备必须符合国家规定的要求。化学危险物品管理必须符合消防安全要求；生产场所的电器、设备必须达到防火防爆要求；生产设备必须有防静电设施，排风系统必须符合工艺安全要求。

4、对事故责任者的处理，有关部门要坚持“三不放过”的原则，按照国家法律法规的规定，按照人事管理的权限，严肃追究有关责任人的责任。

案例六 随意处置引发爆炸事故

一、事故经过

1990年3月，天津市某合成材料厂动力科的一名焊工，将该厂的一名业务员从动力科办公室叫出，在靠近一个废弃的真空脱水不锈钢计量罐处进行谈话。谈话间，该焊工将燃着的剩余香烟从罐顶管口处顺手捻扔到罐内，到死他也不知道，罐内残存着过氧化苯甲酰和苯二甲酸丁酯，只见瞬间罐内冒出大量白色烟雾，罐体爆炸撕裂。该焊工头部被炸碎，左臂断掉，当场死亡。另1人左前臂严重损毁（已做截肢手术），胸腹壁挫伤，脸部多处裂伤。原来这是该厂在1985年2月，报废的真空脱水计量罐，拆除移到厂废旧设备和钢材的露天存放场地。1990年3月，该厂动力科在处理废旧设备和钢材时，发现此罐属于不锈钢材质，并从汽车上拿下放在动力科办公室东侧马路旁（爆炸处），准备回执。焊工在罐旁与另1人谈话时吸烟，并将烟头从该罐顶管口处扔到罐内，引起罐内残存的过氧化苯甲酰和苯二甲酸丁酯爆炸，从而导致死亡、重伤事故。

二、事故原因

1、废弃危险化学品处置不当，罐内的物品属有机过氧化物，是5.2类危化品，极易引起爆炸危险，处置时要有规定的操作规程，在指定地点处置。而该厂随意处置，属违章作业，2、该焊工在厂内吸烟，违反14个不准，并且随意丢弃过热物质，是安全意识不足的表 现，属不安全行为。

三、防止措施

1、加强厂区内防火、安全工作，禁止在化工厂区内及禁火区内吸烟。严格执行禁烟令。

2、加强安全生产管理，建立、健全废弃危险化学品处置的操作规程，认真查处事故隐患，确保安全生产。

案例七 使用油漆中毒事故

一、事故概况

2003年9月，4位农民工进入益阳市某天桥下层箱式结构的空间夹层内进行粉刷油漆作业。该夹层采用钢板制作，最高处高约80cm，最低处仅40cm左右，内部由钢板分隔成若干不规则空间，相互之间仅开设有直径为60cm的椭圆形通道，整个夹层仅有一直径70cm左右的圆形出人口，内部通道迂回曲折，作业极为不便。在加上夹层密闭通风不良，油漆及油漆添加剂挥发出大量有毒气体，导致4位农民工中毒被困于夹层内，包工头发现他们彻夜未归，于第二日 8时入内察看，也因中毒被困夹层。后经救援人员奋力抢救，5名被困民工有4名获救，1名因中毒太深死亡。

二、事故原因

1.4名农民工违反油漆、喷漆工安全操作规程第2条，在没有通风的工作环境内作业，属不安全行为之一。

2.包工头冒险进入危险场所，也属不安全行为。

3.使用含有苯的假“环保”油漆，使作业环境处于极度不安全状态，导致农民工没有出现症状反应即进入麻醉昏迷状态。

4.4名农民工安全知识缺乏，密闭作业经验不足，是教育不到位的具体表现。

5.包工头是即成事实的领导，不重视安全工作，人员配备不合理，在如此类似密闭场所的作业中，没有作业监护人员。

三、毒性分析

1.苯：苯对中枢神经系统产生麻痹作用，引起急性中毒。吸入20000ppm的苯蒸气5-10分钟便会有致命危险。

332.二甲苯：当浓度为10000mg/m时吸入1h，可以引起中毒，当浓度为71400mg/m时，吸入数分钟可使吸入者迅速昏迷、死亡。

四、预防措施

1.注重农民工安全方面的基本知识培训。目前油漆涂刷作业，大部分是农民工，安全知识极度缺乏，伤亡事故屡见不鲜，建议农民工尤其是包工头也要经过有关部门培训，持证上岗。

2.提高包工头安全管理方面的水平。包工头应具备相应的安全管理知识，要对农民工的安全生产负领导责任。

3.杜绝违章作业，掌握应急救援。涂刷油漆时，工作场地应有良好的通风条件，密闭场所作业还应指派专职监护人员。

4.加强劳动保护，提高自我防护能力。要配备必要的防护用具，并有足够的泡沫、干粉灭火器和干沙、湿麻袋等灭火器材。

案例八 清理中毒事故

一、事故概况：

2005年7月，山东省济南市某施工队职工在清理长城炼油厂的污水池时，有2人在污 水池内中毒窒息死亡。

2003年8月，山东省济南市长清区几名清洁工在清理化粪池时，3人在化粪池内中毒窒息死亡。

这两起事故都是一名工人晕倒后，其他人员在没有任何防护措施的情况下盲目救援，前赴后继，造成群死群伤。

根据化验分析报告，有害成分主要是空气中含有大量的硫化氢。

二、事故原因：

上述事故均是硫化氢中毒的责任事故，事故原因主要是：

1、用人单位没有对职工进行必要的教育培训，职工缺乏基本的安全常识。

2、施工单位制度不健全，管理不善。

三、毒性分析：

硫化氢为无色有臭鸡蛋味的气体。易在地表面或低凹处空间积聚；属二级毒物，是强烈的神经毒物，硫化氢的全身作用是通过与细胞色素氧化酶中三价铁及二硫键起作用，使酶失去活性，影响细胞氧化过程，导致细胞组织缺氧。造成电击样中毒。高浓度（1000mg／m）时，数秒钟就会引起急性中毒，引起颈动脉窦的反射作用，使呼吸停止；更高浓度（1400mg3／m）可直接麻痹呼吸中枢而立即引起窒息。

四、防范措施：

（1）加强安全基本常识和职业安全卫生知识的宣传教育工作，提高从业人员的自我防护意识。

（2）建立、健全地下管井疏通作业操作规程，配备有效的个人防护用品，如：防毒口罩、安全绳等。

（3）及时清理有机废物，保持清洁，特别是夏天高温季节，防止有机物发酵后产生硫化氢等有害气体。

（4）配备快速气体检测仪，严禁在有毒有害气体浓度超标的情况下，进行无防护的冒险作业。

（5）建立、健全应急救援预案，一旦发生有毒气体中毒事故时，救援人员一定要在佩戴防毒口罩、系好安全绳、并有专人监护的条件下进行施救，避免不必要的人身伤亡和财产损失。

案例九 腐蚀灼伤事故

一、事故经过

1990年 5月，广西某磷肥厂，在准备从运酸槽车上卸硫酸的空载试机时，发现交流接触器每次都跳闸，酸泵密封处冒烟，不能使用。修理工用手扳动泵轴，发现有一方向偏紧，＃认为没有问题，即叫电工改用闸刀开关直接起动。2名工人用14铁丝扎2圈套在软塑料管与酸泵出口铁管接头上扎好，抬酸泵装进槽车内，安装完毕听到试泵命令后，电工合上电源开关，不到半分钟，l人从槽车上跳下，边走边用地面积水洗伤处。另1人也从槽车上跳下，其头部、面部、上肢、胸部、下肢等多处被出口管喷出的硫酸烧伤，造成烧伤面积35％，深度Ⅲ度烧伤，并导致双目失明。

二、事故原因

1．酸泵附件有缺陷，空载试机3次交流接触器都跳闸，仍然冒险运转。

2．酸泵出口铁管与软塑料管没有接好，致使软塑料管与铁管脱开，使硫酸喷到操作人员身上。

3．操作人员没有穿戴耐酸的工作服、工作帽、防护靴、耐酸手套、防护眼镜，违章作业。4．工作环境恶劣，现场照明差，操作人员在试泵时也未远离现场。

5．缺乏急救常识，没有用清水在现场先冲洗处理，使受伤人员伤势加重。

三、防范措施

1．重视劳动保护，穿戴齐全个人防护用品，否则不准上岗。2．杜绝违章指挥，严禁设备带病和冒险运转。

3．加强管理，建立、健全操作规程。杜绝违章作业，输送酸之前，先用水试压无问题再打酸。

4．电器设备、线路严格按照电器管理规程进行操作，不准随意拆除和更改。

案例十 检修氨泄漏事故

一、事故经过

2004年6月，某化工厂合成车间加氨阀填料压盖破裂，有少量的液氨滴漏。维修工徐某遵照车间指令，对加氨阀门进行填料更换。徐某佩戴劳保后即投入阀门检修。当他卸掉阀门压盖时，阀门填料跟着冲了出来，瞬间一股液氨猛然喷出，并释放出大片氨雾，包围了整个检修作业点，情况十分紧急危险。幸好全厂合力救援，事故很快得到有效控制和妥善处理，一起因严重氨泄漏而即将发生的中毒、着火、有可能爆炸的重特大事故避免了。

二、事故原因

1.在检修处理过程中，未制订周密完整的检修方案，未制订和认真落实必要的安全措施，维修工盲目地接受任务，不加思考地就投入检修。

2.车间领导在获知泄漏后，没有引起足够重视，没有向生产、设备、安全环保部门按程序汇报，自作主张，草率行事，擅自处理。

3.车间组织不力，指挥不统一，手忙脚乱，延误了事故处置的最佳有效时间。

4.加氨阀门前后备用阀关不死内漏，；检修作业未做到“7个对待”中的“无压当有压、无液当有液、无险当有险”对待。思想上麻痹大意，安全意识不足。人员组织不力，只指派一名维修工去处理； 物质准备不充分。

三、预防措施

1.责成车间把此次泄漏事故编印成事故案例，供全厂学习，要求人人谈认识，人人写体会，签字登记在案。

2.责成车间编制氨泄漏事故处置救援预案，组织全员性的化学事故处置救援抢险抢修模拟演练，把“预防为主”真正落到实处。

3.加强安全技术知识培训，定期组织全员性的消防、防化、防护器材的使用知识培训，形成一道预防化学事故和防消事故的牢固大堤。4.发动全厂职工提合理化建议，查找身边事故隐患苗头，力争对事故隐患早发现早整改，及时处理，从源头上堵塞住事故隐患漏洞，为生产创造一个安全稳定的环境。

5、克服 “小安则懈”的思想，铲除人思想上的不安全因素，麻痹、侥幸、冒险、蛮干的违章行为才能得以彻底根除，缺保证安全生产。

小结：综合以上10个案例，我们看到，危化品在各个领域，不同程度的存在火灾、爆炸、中毒、腐蚀、灼伤、泄漏等事故。不仅如此，伴随着事故的发生，危化品还可能造成环境污染、导致职业病、破坏遗传基因等不良后果，因此我们要多掌握安全生产方面的科学知识，切实加强危化品的科学管理，真正杜绝种种不安全行为，坚持安全第一、预防为主的方针，把安全生产工作落到实处，以防止事故的发生，确保安全生产。

第三篇：化工(危化品)企业安全生产责任制范本

化工（危险化学品）企业 安全生产责任制范本（试行）

2017年11月29日 国家安全监管总局监管三司

化工（危险化学品）企业安全生产责任制

范本（试行）编制说明

化工（危险化学品）企业安全生产责任制是落实企业安全生产主体责任的重要依据，《安全生产法》要求“生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容。生产经营单位应当建立相应的机制，加强对安全生产责任制落实情况的监督考核，保证安全生产责任制的落实。”但安全生产责任制不完善、不明确，职责交叉混乱的问题在化工（危险化学品）企业普遍存在，而且是导致事故发生的重要原因。为进一步推动化工（危险化学品）企业建立健全全员的安全生产责任制，落实安全生产主体责任，国家安全监管总局制定了《化工（危险化学品）企业安全生产责任制范本（试行）》。

《化工（危险化学品）企业安全生产责任制范本（试行）》列出了32个典型岗位安全责任，其中：领导层9个岗位，职能部门负责人11个岗位，车间负责人及基层操作人员12个岗位，采用了“职责范围+职责清单”的模式组织编写。各企业应根据有关安全生产法律、法规、规程、标准等，结合组织架构和职责划分，在此范本基础上修订完善全员安全生产责任制，切实厘清安全生产职责。

1.领导层：董事长、总经理、党委书记、分管安全生产副职、分管设备副职、分管工程（基建）建设副职、分管人事教育副职、分管经营副职、安全总监生产责任制。

i 2.职能部门：规划、计划部门主要负责人、设计管理部门主要负责人、生产技术部门主要负责人、机动设备部门主要负责人、工程建设部门主要负责人、安全监管部门主要负责人、物资供应部门主要负责人、销售部门主要负责人、人事教育部门主要负责人、财务部门主要负责人、其他各职能部门负责人。

3.基层单位/车间：车间主任、车间党支部书记、车间生产副主任、车间设备副主任、车间安全总监、车间设备技术人员、车间工艺技术人员、车间安全技术人员、班长、车间内操人员、车间外操人员、车间其他员工。

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目录

1.董事长安全生产责任制........................................................3 2.总经理安全生产责任制........................................................4 3.党委书记安全生产责任制....................................................5 4.分管安全生产副职安全生产责任制....................................6 5.分管设备副职安全生产责任制............................................7 6.分管工程（基建）建设副职................................................8 7.分管人事教育副职安全生产责任制....................................9 8.分管经营副职安全生产责任制..........................................10 9.安全总监生产责任制..........................................................11 10.规划、计划部门主要负责人..............................................12 11.设计管理部门主要负责人生产责任制..............................13 12.生产、技术部门主要负责人生产责任制..........................14 13.机动设备部门主要负责人..................................................15 14.工程建设部门主要负责人生产责任制..............................17 15.安全监管部门主要负责人生产责任制..............................18 16.物资供应部门主要负责人..................................................20 17.销售部门主要负责人安全生产责任制..............................21 18.人事教育部门主要负责人..................................................22 19.财务部门主要负责人安全生产责任制..............................23 20.其他各职能部门主要负责人..............................................24 21.车间主任安全生产责任制..................................................25 22.车间党支部书记安全生产责任制......................................26 23.车间生产副主任安全生产责任制......................................27 24.车间设备副主任安全生产责任制......................................28 25.车间安全总监安全生产责任制..........................................29 26.车间设备技术人员安全生产责任制..................................30 27.车间工艺技术人员安全生产责任制..................................31 28.车间安全技术人员安全生产责任制..................................32 29.车间班长生产责任制..........................................................34 30.车间内操人员安全生产责任制..........................................35 31.车间外操人员安全生产责任制..........................................36 32.车间其他员工安全生产责任制..........................................37

董事长安全生产责任制

董事长是企业安全生产第一责任人，对企业安全生产工作全面负责。其安全生产职责如下：

1.负责贯彻、落实国家安全生产方针政策、法律法规和标准规定。

2.负责建立、健全企业安全生产责任制，明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准，并进行公示。

3.负责建立、健全企业安全生产管理机构，配备安全生产管理人员。审定企业教育和培训计划并督促实施。

4.审定安全生产费用预算，保证安全生产工作所需资金的投入，负责审批企业安全费用提取和使用计划。

5.主持召开安委会会议，审定安全生产规划、计划和目标。

6.督促、检查企业安全生产工作，协调处理重大生产安全事故隐患治理工作，及时消除安全隐患。

7.参与领导带班；认真履行关键装臵要害部位安全联系（承包）职责；至少每季度参加1次基层安全活动。总经理安全生产责任制

总经理是企业安全生产主要责任人，对企业安全生产工作全面负责。其安全生产职责如下：

1.组织制定安全生产规划、计划和目标。2.组织制订企业安全生产管理机构设臵方案，并落实安全生产管理机构和人员配备。

3.负责安全生产费用提取和使用的监督管理。4.组织审定并实施企业安全生产事故应急救援预案，组织应急抢险救灾工作，每年至少组织参加1次事故应急救援演练。

5.及时、如实向上级和政府有关部门报告生产安全事故。负责组织或参与事故抢险救援、信息发布，配合或参与对生产安全生事故调查处理。

6.督促副职落实安全生产责任制，并对安全生产责任制执行情况进行检查和考核。

7.定期向职工代表大会报告安全生产情况，定期向董事会、业绩考核部门汇报安全生产情况，并向社会公示。

8.参与领导带班；认真履行关键装臵要害部位安全联系（承包）职责；至少每季度参加1次基层安全活动。党委书记安全生产责任制

按照“党政同责、一岗双责”原则，党委书记对企业安全生产工作负主要领导责任。其安全生产职责如下：

1.保证监督党和国家的安全生产方针、政策的贯彻落实。

2.负责组织安全生产方针、政策、法律、法规、制度等的宣传教育工作，倡导先进安全文化，提高干部职工安全意识。

3.发挥各级党组织在安全生产中的保证监督作用，教育干部起模范带头作用，并带领周围群众做好安全生产工作。

4.协助董事长/总经理检查并考核副职和各职能部门正职安全生产责任制的落实情况。

5.参与事故抢险救援，负责善后处理等工作。6.落实安全生产工作奖惩，支持工会、团委开展群众性安全生产竞赛活动。

7.总结推广安全生产先进经验；在评选先进党支部和优秀党员时，应将安全工作业绩作为重要内容。分管安全生产副职安全生产责任制

分管安全生产副职负责综合协调本单位安全生产工作，对安全生产工作负直接领导和管理责任。其安全生产职责如下：

1.组织制定、修订和审查安全生产规章制度、安全技术规程及安全技术措施计划，并监督检查执行情况。

2.负责组织落实安全教育、培训和安全考核工作。3.定期召开安全生产工作会议，分析企业安全生产动态，及时解决安全生产中存在的问题。

4.负责组织安全生产大检查，落实重大生产安全隐患整改。

5.每年至少组织参加1次事故应急救援演练，参与生产安全事故或较大涉险事故救援，配合事故调查工作，按职责权限落实事故调查处理意见。组织企业内部的事故事件调查处理。

6.参与领导带班；认真履行关键装臵要害部位安全联系（承包）职责；同时对分管副职参加基层安全活动情况进行检查考核。分管设备副职安全生产责任制

分管设备副职对设备系统和检维修工程安全负直接领导和管理责任。其安全生产职责如下：

1.组织制定、修订和审批设备安全管理规章制度、设备安全技术规程，并监督检查执行情况。

2.负责组织检修安全管理和外来检修人员的安全教育。3.定期召开设备系统的安全生产工作会议，分析设备安全生产动态，及时解决问题。

4.参与制定企业安全生产发展规划、安全生产目标和计划等。负责审批企业设备设施大、中检维修计划等。

5.负责组织设备安全大检查，落实设备隐患的整改，制定安全防范措施。

6.负责组织对较大设备事故进行调查、处理，及时向有关部门报告调查处理结果。

7.每年至少组织参加1次事故应急救援演练。8.参与领导带班；认真履行关键装臵要害部位安全联系（承包）职责；至少每季度参加1次基层安全活动。分管工程（基建）建设副职

安全生产责任制

分管工程（基建）建设副职对工程（基建）建设系统范围内的安全工作负直接领导和管理责任。其安全生产职责如下：

1.组织制定、修订和审批工程（基建）系统的安全生产规章制度、规定、安全技术规程，并监督检查执行情况。

2.负责落实工程项目设计、施工验收等环节的安全措施。贯彻执行“三同时”管理规定，组织有关部门进行“三同时”审查，并落实整改措施。因设计、施工质量问题造成事故的，负责追究有关人员的责任。

3.负责审查工程建设项目承包单位、施工单位的资质。签订施工承包合同时必须包括安全合同附件。负责组织对外来施工队伍的安全教育工作。

4.定期组织召开分管部门（单位）安全生产工作会议，分析安全生产动态，及时解决工程建设领域存在的安全生产问题。

5.组织或参加工程（基建）系统较大事故的调查处理。6.组织工程（基建）系统的安全大检查，落实工程（基建）系统重大事故隐患的整改。

7.每年至少组织参加1次事故应急救援演练。8.参与领导带班；认真履行关键装臵要害部位安全联系（承包）职责；至少每季度参加1次基层安全活动。分管人事教育副职安全生产责任制

分管人事教育副职对人事教育系统范围内的安全工作负直接领导和管理责任。其安全生产职责如下：

1.负责建立、健全各级安全监管机构，负责配备各级安全监管人员和安全工程师。

2.负责组织劳动纪律、工作纪律、临时用工等制度的制定、修订和执行情况的监督检查。

3.负责组织落实职工的技术业务培训、技术练兵；负责组织落实安全、职业卫生、消防等教育培训。

4.负责责任事故中相关责任者的处分（处理）。5.参与领导带班；认真履行关键装臵要害部位安全联系（承包）职责；至少每季度参加1次基层安全活动。分管经营副职安全生产责任制

分管经营副职对供应、销售系统范围内的安全工作负直接领导和管理责任。其安全生产职责如下：

1.组织制定、修订和审批分管业务部门的安全管理制度，并监督检查执行情况。

2.贯彻“五同时”原则，保证供应的原材料、设备、备品、配件等质量符合国家标准。因质量问题造成事故的，负责追究有关人员的责任。

3.定期召开供应、销售系统安全生产工作会议，分析企业供应、销售系统安全生产动态，及时解决问题。

4.组织供应、销售系统安全大检查，落实供应、销售系统重大事故隐患的整改治理。

5.负责组织对供应、销售系统较大事故进行调查、处理，及时向有关部门报告调查处理结果。

6.参与领导带班；认真履行关键装臵要害部位安全工作联系（承包）制度；至少每季度参加1次基层安全活动。安全总监安全生产责任制

安全总监对企业安全生产监督管理负主要责任。其安全生产职责如下：

1.协助分管副职具体负责公司安全生产监督管理工作，健全公司的安全生产责任制，并对落实情况进行考核管理。

2.对安全管理体系的完整性负责，审查公司安全管理制度和技术规程，监督检查各项安全管理制度的执行情况。

3.负责组织公司危险源辨识、风险评估管理，督促检查重大变更作业、风险作业HSE方案制定和落实情况，督促制订隐患整改防范措施。

4.监督检查安全生产“三同时”工作落实情况。5.负责组织审查公司重大施工作业HSE措施、方案和应急预案

6.协助分管领导组织各类上报事故的调查、处理。7.参与领导带班；认真履行关键装臵要害部位安全工作联系（承包）制度；至少每季度参加1次基层安全活动。

8.倡导先进安全文化，总结推广新的科研成果、先进技术及现代安全管理办法，奖励先进单位和个人。规划、计划部门主要负责人安全生产责任制

规划、计划部门主要负责人对企业规划、计划方面的安全工作负主要领导责任。其的安全生产职责如下：

1.负责组织制定本部门各岗位的安全生产责任制，并对落实情况进行考核管理。

2.负责审定生产建设计划的同时，组织审定安全监管部门编制的安全措施计划和重大隐患整改计划，并纳入企业经济发展计划。

3.组织对新建、改建、扩建项目和技术改造、技术引进项目工艺路线的可行性论证。

4.负责督促设计部门落实建设项目合规性、设计本质组织开展承包商安全生产考核和评价。

对本部门各岗位相关安全生产工作进行指导、检查安全性要求。

5.6.和考核。设计管理部门主要负责人安全生产责任制

计划管理部门主要负责人对建设项目和装臵（设施）的设计的安全性负主要领导责任。其安全生产职责如下：

1.负责组织制定本部门各岗位的安全生产责任制，并对落实情况进行考核管理。

2.负责在新建、扩建、改建和技术改造项目设计时，贯彻执行国家安全技术规范，保证安全生产“三同时”。

3.在编制初步设计文件时，应有职业安全卫生专篇、消防专篇，并负责落实职业安全卫生预评价提出的要求。

4.负责组织安全技术措施项目的设计工作，确保安全生产资金投入。

5.严格遵守国家、行业的相关设计规范和标准，确保所选工艺、设备、材料安全可靠。

6.对设计项目的安全性终身负责。生产、技术部门主要负责人安全生产责

任制

生产、技术部门主要负责人对生产、技术方面的安全工作负主要领导责任。其安全生产职责如下：

1.负责组织制定本部门各岗位的安全生产责任制，并对落实情况进行考核管理。

2.负责组织编制或修订工艺技术操作规程及开停工方案，检查、监督和考核操作规程、工艺技术指标、工艺纪律执行情况。

3.执行安全生产“三同时”的要求，组织项目的设计、施工和投用时的“三同时”审查。

4.组织检查安全生产状况，及时排查、治理生产安全事故隐患，提出改进安全生产管理的建议。

5.组织参与关键装臵、要害（重点）部位的界定分级和定点联系检查，负责关键装臵、要害（重点）部位的工艺安全监督管理，按时形成技术报告。

6.组织制定生产安全事故应急救援预案；参与事故应急救援演练。

7.按程序及时报告生产安全事故，参与指挥事故抢险救援，按规定启动相关应急预案，配合事故调查；按职责权限落实事故防范措施。机动设备部门主要负责人安全生产责任制

机动设备部门主要负责人对企业设备设施的安全运行、管理工作负主要领导责任。其安全生产职责如下：

1.负责组织制定本部门各岗位的安全生产责任制，并对落实情况进行考核管理。

2.组织制定和修订各企业类机械设备的操作规程和管理制度。

3.组织特殊工种作业人员的安全技术培训和取证工作。4.负责各种机械、设备、电气、动力、仪表、管道及工业建（构）筑物等设备设施的安全运行管理；同时负责租赁和处臵资产的安全管理工作，使其符合安全生产技术规范、标准要求。

5.组织开展设备风险评估和安全大检查，对检查出的事故隐患及时整改。

6.严格执行企业有关承包商管理规定，负责组织设备检维修过程的专业安全管理、承包商施工资质和准入审查，承包商人员资格复审，组织对检维修承包商考评等。

7.组织参与关键装臵、要害（重点）部位界定分级和定点联系检查，负责关键装臵、要害（重点）部位的设备、仪表和电气的安全监督管理，按时形成技术报告。

8.参与编制企业事故应急救援预案，并督促组织事故预案演练。在突发事故时，组织做好相关抢修、维修等应急处臵工作。9.严格执行事故管理规定，负责组织企业的机电仪设备事故的调查、处理，及时向上级汇报。工程建设部门主要负责人生产责任制

工程建设部门主要负责人对企业工程项目建设方面的安全工作负主要领导责任。其安全生产职责如下：

1.负责组织制定本部门各岗位的安全生产责任制，并监督检查执行情况。

2.负责组织修订企业工程建设项目施工安全管理制度并监督落实情况。

3.督促项目组建立有效的项目安全管理体系，配备合格的安全管理人员、落实项目安全生产措施费用的使用。

4.组织建设项目职业安全生产设计的审查，保证工程项目施工质量。保证职业安全卫生设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

5.组织审核、批准项目管理规划、施工组织设计、重大施工方案和监理规划，对工程建设项目施工风险评价和安全措施落实负责。

6.负责组织对工程建设项目承包商、分包商的施工资质审查、安全监管和安全教育培训考核。

7.参与制定生产安全事故应急救援预案；参与事故应急救援演练。

8.对工程安全质量负责，负责组织施工过程中施工质量事故的调查、处理、统计和上报。参加建设项目施工中安全事故的调查处理。安全监管部门主要负责人生产责任制

安全监管部门主要负责人在安委会领导下负责本企业的安全管理工作。其安全生产职责如下：

1.组织制定、修订本单位安全生产监督管理制度和安全技术规程，编制安全技术措施计划。

2.组织检查各项安全管理制度的执行情况，对直接作业环节进行重点安全监督。

3.负责组织制定及实施企业安全教育培训计划，检查、监督各部门安全健康教育培训及班组安全活动情况。

4.参加新建、扩建、改建及技改工程的“三同时”监督，负责组织建设工程项目的安全、卫生（预）评价工作，使其符合职业安全卫生技术要求。

5.负责组织办理公司危险化学品安全生产许可证等对口业务的行政许可和备案审批手续。

6.组织安全大检查，督促各职能部门和车间对查出的隐患制定防范措施，监督检查隐患整改工作的完成情况。组织重大隐患治理项目评估、立项、申报及项目实施的监督检查工作。

7.负责组织编制企业生产安全事故综合应急预案和分管专项应急预案；负责组织参与应急救援演练及突发事件的应急处臵。

8.负责各类事故事件统计、上报工作；参加各类上报事故的调查、处理，协助地方政府主管部门做好工伤认定工作。组织或参加内部事故调查处理。

9.检查督促有关部门搞好安全技术装备的维护保养、管理工作。

10.负责组织安全工作考核评比，对在安全生产中有贡献者或事故责任者，提出奖惩意见。物资供应部门主要负责人生产责任制

物资供应部门主要负责人对企业的物资、设备采购供应方面的安全工作负主要领导责任。其安全生产职责如下：

1.负责组织制定本部门各岗位的安全生产责任制，并对落实情况进行考核管理。

2.组织制定企业设备采购与供应相关管理制度，保障安全生产物资供应和调配。

3.贯彻执行运输车辆、船舶等安全管理制度，以及仓库防火安全管理、危险化学品安全管理等有关规定。

4.负责按照计划保质保量及时供应安全技术措施项目所需设备、材料。

5.负责组织承运商、供应商市场准入资质、业务资质、安全资质等审查；与承运商签订安全协议，及时告知有关安全要求，明确安全责任。

6.参与应急救援演练和事故抢险救援，落实企业应急救援物资储备和抢险救灾设备。销售部门主要负责人安全生产责任制

销售部门主要负责人对企业危险化学品的销售安全工作负主要领导责任。其安全生产职责如下：

1.负责组织制定本部门各岗位的安全生产责任制，并对落实情况进行考核管理。

2.负责组织修订完善本部门安全生产规章制度和操作规程。

3.对危险化学品、剧毒品、易制毒品、放射性物品销售过程的合规性负责。

4.组织对本部门安全隐患提出治理方案和计划，并及时治理整改。

5.负责参与对承运商的安全资质审查，对承运商的安全行为进行监管和教育培训考核。

6.参与制定生产安全事故应急救援预案；参与事故应急救援演练。人事教育部门主要负责人生产责任制

人事教育部门主要负责人对人事教育范围内的安全工作负主要领导责任。其安全生产职责如下：

1.负责组织制定本部门各岗位的安全生产责任制，并对落实情况进行考核管理。

2.负责组织制定企业安全生产管理机构定岗定编方案和安全生产管理人员配备方案。

3.负责审核安全培训计划并监督计划落实。负责对新进单位人员开展入厂安全教育，如实记录安全教育情况。

4.负责组织做好新员工的体检工作。根据职业禁忌症的要求，做好新老工人工种分配和调整，认真执行有害工种定期轮换脱离岗位休养的规定。

5.负责检查劳动纪律，并协调劳资相关工作。6.负责组织制定企业安全结构工资制度；将安全工作业绩纳入干部晋升、职工晋级和奖励考核的重要内容。

7.参加企业内部事故调查，办理事故责任者的惩处事项，负责工伤认定后有关和伤残鉴定工作。财务部门主要负责人安全生产责任制

财务部门主要负责人对财务范围内的安全工作负主要领导责任。其安全生产职责如下：

1.负责组织制定本部门各岗位的安全生产责任制，并对落实情况进行考核管理。

2.负责组织编制基本建设和工程费用计划，同时编制安全卫生、环境保护技术措施费用的计划，确保资金到位，监督安全生产资金使用。

3.参与审定企业安全费用提取和使用计划；落实并监督安全费用的提取和使用情况。

4.规范核算安全生产费用、劳动保护费、预防和治理职业病危害费用、工作场所卫生检测费用、健康监护费用和培训费用等。

5.参与事故抢险救援，落实抢险救援资金；配合事故调查，协助事故调查组查清事故经济损失，落实事故防范措施整改资金。

6.参与制定企业安全生产规划和重大事故隐患排查治理工作方案；落实重大事故隐患治理专项资金。其他职能部门主要负责人生产责任制

其他各职能部门对所管辖业务和区域范围内的安全工作负主要领导责任。其安全生产职责如下：

1.认真执行国家、行业和企业在安全生产方面的法律法规、政策及制度。

2.负责组织制定本部门各岗位的安全生产责任制，并对落实情况进行考核管理。

3.组织制定本部门安全生产规章制度和操作规程，并监督检查执行情况。

4.按照“谁主管谁负责”、“管业务必须管安全”的原则，对管辖业务的安全负直接管理责任。

5.对本部门各岗位相关安全生产工作进行指导、检查和考核；负责本部门安全检查和隐患治理工作。

6.参与制定生产安全事故应急救援预案，参与事故应急演练。

7.按程序及时、如实报告生产安全事故，配合事故调查。车间主任安全生产责任制

车间主任对本车间生产安全、作业安全负责，其安全生产职责如下：

1.负责建立、健全本车间安全生产责任制，明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准。

2.组织制定并实施本车间的安全管理规定、安全技术操作规程和安全技术措施，审核装臵安全技术规程、工艺变更方案、安全生产管理方案等生产文件。

3.组织落实车间级安全教育培训，督促检查班组级安全教育。

4.定期组织车间安全检查，对安全隐患及时组织整改或上报，确保生产设备、安全设施处于良好状态。

5.组织审定车间应急救援预案，组织开展综合或专项应急救援演练，负责车间突发事件的初期处臵。

6.负责车间属地范围内的作业安全，对作业安全进行检查和考核，审批职责范围内的直接作业环节作业许可证。

7.指导并定期参加班组安全活动，对班组长、安全员的日常安全检查进行监督。车间党支部书记安全生产责任制

车间党支部书记对本车间安全生产管理工作负主要领导责任。其安全生产职责如下：

1.负责组织车间安全生产的宣传教育工作，提高职工的安全意识。

2.发挥党组织监督保证作用，教育党员起模范带头作用，带动周围群众做到安全生产。

3.协助车间主任落实本车间各项安全生产活动，总结以及推广安全生产先进经验，表彰并奖励先进班组和个人。

4.深入班组了解职工思想动向，做好企业稳定和思想政治工作。发生事故后，应做好职工情绪稳定工作。

5.协助车间主任抓好车间的重大事故隐患治理工作。6.协助车间主任做好事故应急事件现场抢险指挥。车间生产副主任安全生产责任制

车间生产副主任对本车间的工艺安全管理和安全生产监管工作负直接责任，其安全生产职责如下：

1.协助车间主任组织制定并实施本车间的安全管理规定、安全技术操作规程和安全技术措施，组织编制、修订装臵安全技术规程、工艺变更方案、安全生产管理方案等生产文件。

2.组织落实员工安全生产技术培训和考核，检查新入厂员工安全教育工作。

3.组织贯彻执行工艺操作纪律和规程，及时制止违反安全生产制度和安全技术规程的行为。

4.负责组织车间范围内的作业环节的监管，组织落实各项安全防范措施。

5.定期召开车间安全生产工作会议，制定并组织实施安全生产工作计划。

6.负责组织安全检查，负责落实大检修及临时抢修施工的安全措施，制定安全施工方案。车间设备副主任安全生产责任制

车间设备副主任对本车间分管设备技术、检维修等工作负直接管理责任。其安全生产职责如下：

1.负责组织制定和修订本车间各类设备的维护操作规程和安全管理制度。

2.负责对本车间职工进行设备维护、保养、使用等安全知识的培训考核。

3.负责本车间设备的安全管理和运行，使其符合安全技术规范、标准的要求。

4.负责车间基建工程、技改工程和检维修项目安全措施检查落实，工程竣工验收时，同时验收安全设施项目。

5.负责落实本车间安全设施和消防设施的维护保养工作。

6.组织落实作业环节的监管和各项安全防范措施。7.组织本车间设备安全检查，对查出的问题及时整改，并负责组织实施安全技术措施计划和事故隐患整改项目计划。车间安全总监安全生产责任制

车间安全总监对车间安全生产监督管理负主要责任。其安全生产职责如下：

1.具体负责车间安全监督管理工作，健全车间的安全生产责任制，督促安全责任落实。

2.参与审核、修订车间安全管理制度和技术规程。3.督促检查技措、技改及隐患治理等项目的危害识别、风险评价和控制措施的落实情况。

4.负责组织车间的风险评估、环境因素识别以及危险源辨识等工作；督促检查工艺和设备变更、直接作业安全生产方案制定和落实工作。

5.组织落实作业环节的监管和各项安全防范措施。6.参与修订车间的应急程序，参与编制应急演练方案并组织演练。车间设备技术人员安全生产责任制

车间设备技术人员对本车间的设备安全管理和运行负责。其安全生产职责如下：

1.负责编制本车间设备安全操作技术规程及管理制度。在编制设备维护、检修、保养制度及方案时，做好危害因素识别，制定设备安全控制措施，并检查监督执行情况。

2.接受安全培训，并按照有关规定要求取得资质证书。3.具体负责对本单位职工进行设备安全操作技术知识培训，以及相关特种设备取证，组织设备安全生产技术练兵和考核。

4.每天深入现场检查设备安全运行情况，发现事故隐患及时上报和整改，紧急情况下有权停止作业并立即上报。

5.参加设备改造、设备操作条件变更方案审查。6.负责制定本车间装臵停工检修安全技术方案，并监督检查方案执行情况。

7.负责直接作业前的设备风险评估和危险因素识别，提出有效防护措施，办理作业票证。

8.及时报告与设备有关的事故，参加与设备有关事故的调查、分析。车间工艺技术人员安全生产责任制

车间工艺技术人员对本车间的生产工艺安全技术等负管理责任。其安全生产职责如下：

1.负责编制本车间安全技术规程及管理制度。在编制开停工、技术改造方案时，做好危害因素识别，制定工艺安全控制措施，并检查监督执行情况。

2.接受安全培训，并按照有关规定要求取得资质证书。3.具体负责对本单位职工进行生产安全操作技术与安全生产知识培训，组织安全生产技术练兵和考核。

4.每天深入现场检查安全生产情况，发现事故隐患及时整改。紧急情况下有权停止作业并立即上报。

5.参加工艺改造、工艺条件变动方案审查。6.负责制定本车间装臵检修、停工、开工安全技术方案，并检查监督方案执行情况。

7.负责直接作业前的工艺风险评估和危险因素识别，提出有效防护措施，办理作业票证。

8.及时报告本单位发生的生产或与生产有关的事故，并参加调查、分析。

车间安全技术人员安全生产责任制

车间安全技术人员对本车间的安全技术工作负责。其安全生产职责如下：

1.负责编制本车间安全生产管理制度和安全技术操作规程，并检查执行情况。

2.接受安全培训，并按照有关规定要求取得资质证书。3.协助领导做好职工的安全意识、安全技术教育工作，负责新入职人员的安全教育，指导、检查班组（岗位）的安全教育。

4.参加设备改造、工艺条件变更方案的审核，落实装臵检修、停工、开工的安全卫生措施和环境保护措施。

5.负责对直接作业前的风险评估和危险因素识别，并督促落实安全技术措施和环境保护措施，办理作业票证。

6.负责本车间安全设施、灭火器材、防护和急救器具的管理，组织员工职业健康体检。

7.健全完善安全管理基础资料，做到齐全、实用、规范化。

8.深入现场检查，发现隐患及时整改，对车间无法整改的要及时上报。

9.在车间主任领导下，组织有关人员确定本装臵（部位）的风险点，并绘制出风险点分布图。负责编制本车间安全技术措施计划和隐患整改方案，及时上报并检查落实。

10.参与编制、完善本车间事故预案，并组织事故预案

演练。

11.参加车间（装臵）各类事故事件的调查分析处理，提出防范措施；及时上报车间发生的事故事件。

车间班长生产责任制

车间班长是班组安全生产的第一责任人，对班组安全生产工作全面负责。其安全生产职责如下：

1.执行落实企业和本车间对安全生产的指令和要求。2.组织职工学习并执行落实企业、本车间各项安全生产规章制度和安全技术操作规程，教育职工遵章守纪，制止违章行为，确保本班组的安全生产。

3.接受安全培训，并按照有关规定要求取得资质证书。4.负责对新职工（包括转岗、实习、代培人员）进行岗位安全教育。

5.负责职责范围内直接作业的监护。

6.组织并参加班组安全活动日及其他安全活动，坚持班前讲安全、班中检查安全、班后总结安全。

7.负责生产设备、安全装备、环保设施、消防设施、防护器材和急救器具的日常检查维护工作。督促教育职工正确合理使用劳动防护用品、用具以及消防、气防器材。

8.负责班组安全检查，发现不安全因素及时组织力量消除，并报告上级。

9.组织开展岗位练兵和现场处臵方案演练。

10.发生事故立即报告，组织抢救，保护好现场，做好详细记录，并参加事故调查、分析，落实防范措施。

车间内操人员安全生产责任制

车间内操人员当班期间对本岗位安全生产负直接责任。其安全生产职责如下：

1.认真学习和严格遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负直接责任。

2.接受安全培训，并按照有关规定要求取得资质证书。3.熟练掌握本岗位操作技能，严格执行工艺纪律和操作纪律，做好各项记录。

4.上岗按照规定着装，熟练正确使用各种防护器具和灭火器材。

5.做好设备维护，按时进行内操系统的检查，发现异常情况及时处理和报告。

6.有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。

7.做好岗位各项记录，交接班必须交接安全生产情况及设备设施完好情况。

8.积极参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预案演练。

9.查找发现装臵运行存在的安全隐患，正确分析、判断和处理各种事故苗头。在发生事故时，及时如实向上级报告，按照事故预案正确处理，并保护现场，做好详细记录。

车间外操人员安全生产责任制

车间外操人员当班期间对本岗位安全生产负直接责任。其安全生产职责如下：

1.认真学习和严格遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负直接责任。

2.接受安全培训，并按照有关规定要求取得资质证书，熟练掌握本岗位操作技能。

3.执行安全生产调度指令，严格执行工艺技术规程、安全技术规程和岗位操作法，做好各项记录。

4.当班期间要劳保着装，正确佩戴和使用个人防护用品。

5.负责在岗期间安全、环保、职业卫生、消气防设备设施的检查维护。

6.做好班前预检，做好岗位各项记录，交接班必须交接安全生产情况及设备设施完好情况。

7.做好直接作业环节的监护工作，落实各项防范措施。8.熟练掌握各类现场应急处理预案，参加班组事故演练和突发事故应急处理。

9.按时巡检，查找发现装臵运行存在的安全隐患，正确分析、判断和处理各种事故苗头。在发生事故时，及时如实向上级报告，按照事故预案正确处理，并保护现场，做好详细记录。

车间其他员工安全生产责任制

车间其他员工当班期间对本岗位安全生产负直接责任。其安全生产职责如下：

1.认真履行岗位职责，认真学习和遵守各项安全生产规章制度。

2.接受安全培训，并按照有关规定要求取得资质证书。3.熟练掌握并严格执行本岗位的安全生产操作规程，严格遵守劳动、操作、工艺、施工和工作纪律。

4.认真学习并执行动火、检修、进入受限空间等直接作业环节的安全管理制度和规定。

5.正确操作、精心维护设备，熟练使用各种防护器具和消防器材，保持作业环境整洁，搞好清洁文明生产。

6.有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。

7.积极参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预案演练。

8.正确分析、判断和处理各种事故苗头。在发生事故时，及时如实向上级报告，按照事故预案正确处理，并保护现场，做好详细记录。

第四篇：企业危化品事故应急预案

企业危化品事故应急预案

在日常学习、工作或生活中，有时会遇到无法预料的突发事故，为了可以及时作出应急响应，降低事故后果，就不得不需要事先制定应急预案。那要怎么制定科学的应急预案呢？下面是小编精心整理的企业危化品事故应急预案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

企业危化品事故应急预案1

为了迅速、有效地控制重特大危险化学品事故，抢救受害人员，指导群众防护和组织撤离，最大限度地减轻危害及其造成的损失。凡在路段内运输危险化学品活动过程中发生重特大危险化学品事故的应急疏散，适用本应急疏散预案。

一、指挥原则

1、统一指挥原则

当发生化学危险品事故，在上级主管领导到场前应当由管理处值班领导统一指挥，当上级主管领导到场后，应根据需要由上级领导实施统一指挥或指定人员负责指挥，并成立指挥部。地方政府等相关部门到场后，本单位指挥部并入现场总指挥部，服务总指挥部的指挥。

2、属地指挥原则

本系统其他地区的增援力量到场后，服务本地指挥员的指挥。

3、分部门逐级指挥

本单位各部门指挥员服从于管理处指挥员的统一指挥，并负责指挥本部门的战斗，上级指挥员不得越级下达命令，如有特殊情况要越级下达命令时，上级指挥员应将命令情况通报给被超越的指挥员，受命者应主动向本级指挥员报告情况。

二、指挥体系及任务

发生重、特化学危险品泄漏事故处置必须成立指挥部，根据本系统的工作特点在总指挥部的统一领导下开展疏散、分流等工作。

(一)指挥部人员构成及主要职责

总指挥：×××(负责与现场总指挥部工作协调，研究制定救援方案)

副总指挥：×××(负责本系统具体工作的指挥)

成员：路政、收费站、服务区、交巡等部门主要负责人(负责各单位的具体工作)

(二)人员分组及职责

1、现场人员疏散组(注：具体人员名单和各人员所负责的工作应写清楚)

2、现场车辆疏散组

3、车辆分流疏导组

4、周围群众疏散组

5、警戒组

6、后勤保障组

三、力量调集

当发生重、特化学危险品泄漏事故时，指挥中心接到报警或调度命令后，应当立即按照预案调派交巡、路政、养排等力量赶赴现场，并通知管理处值班领导，同时向县公安局指挥中心报告。

四、疏散程序及措施

(一)实施警戒。

第一到场力量应对危险区域实施控制，在事故现场划分警戒区、轻危区、重危区，设置警戒线;一般情况下重危区为50米、轻危区100米、警戒区为200米，对下风方向或泄漏量比较大时还要扩大警戒区。

(二)清除火源。

迅速熄灭警戒区内的所有明火，关闭电气设备，包括呼机、手机等通信工具;车辆熄火，并注意磨擦、静电等潜在火源。

(三)维护秩序。

节实对危险区严加控制，以防人员、车辆误入危险区;在事故路段的主要进出口设安全检查站，控制车辆进入，保证抢险救援车辆通行。

(四)组织人员撤离。

对危险区域内的人员应及时组织疏散至安全地带(上风或侧上风方向)，在污染严重、被困人员多、情况比较复杂时要注意自身安全。

1、撤离准备。救援人员首先应熟悉地形，明确撤离方向;准备好进入危险区应携带的标志物、扩音器以及强光手电筒等必要器材。

2、积极防护。撤离前应及时指导危险区群众做好个人防护。可就地取材，采用简易防护措施保护自己。对于一进无法撤出的人员，可将密封性好的房间设置为临时避难间，指导他们紧闭门窗，用湿布将门窗缝塞严，关闭空调等通风设备和熄灭火源，等待时机再作转移。

3、迅速撤离。组织群众撤离危险区域时，应选择合理的撤离路线，避免横穿危险区域;对粘有毒害性物品的人员要在警戒区出口处实施洗消，进入安全区后再作进一步的检查，造成伤害的要尽快进行救护。

五、要求

化学危险品泄漏事故处置危险性大，专业性强，需要有严密的组织，在处置过程中应注意以下几点：

1、所有进入作业区的人员要做好个人防护，不得擅自进入;

2、加强统一指挥，协同作战;

3、每一个环节都应尊重科学，不可盲目行事;

4、事故处置完毕后，要清点人员和装备，并进行洗消。

企业危化品事故应急预案2

1目的为维护社会政治稳定和社会治安稳定，预防和遏制化学品造成的人身伤亡事故，遇突发事件时能够迅速、有序地展开各项工作，根据社会治安综合治理目标管理的要求，结合我院实际，特制定本应急预案。

2依据

本预案制定根据《中华人民共和国安全生产法》、《环境保护法》、《危险化学品安全管理条例》等有关法律、法规和《国家安全生产事故灾难应急预案》。

3范围

适用于院因危险化学品引发的突发事件。

4工作原则

4.1安全第一，预防为主。坚持应急与预防工作相结合，做好防范和预警工作，最大限度地预防和减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会影响。

4.2统一领导，分级负责。在院的统一领导下，分级负责，条块结合、属地管理为主的应急管理体制充分发挥专业应急指挥机构的作用。

4.3规范有序，保障到位。依据安全生产相关法律法规及有关规定，依法规范应急管理和响应机制。

5应急组织体系

成立应急指挥中心，应急指挥中心下设应急指挥中心办公室，并在事故现场设派机构——现场应急指挥部。

5.1应急指挥中心

总指挥：由院长担任（院长因公外出，可授权委托其他领导担任）

副总指挥：由党委书记、主管副院长担任

成员：由院长办公室、人事处、试验研究所、后勤服务中心、地岩院负责人担任。

应急指挥中心职责：

a）负责组织事故应急预案的修订、审核、发布、演练和总结；

b）按季度安全事故应急预案的规定下达预警和预警解除指令，专项应急预案启动和终止指令；

c）组织、指挥协调生产经营安全事故应急处置工作；

d）加强安全生产事故应急救援建设。结合生产经营应急救援工作的特点，建立具有快速反应能力的安全事故救援队伍，提高救援装备水平，形成生产经营安全事故应急救援的保障。

e）做好稳定职工的情绪和伤亡人员的善后及安抚工作。

5.2应急指挥中心办公室

应急指挥中心下设应急指挥中心办公室，应急指挥中心办公室设在院长办公室，院长办公室主任担任主任，全面负责办公室日常工作。各分院院长、经营处长、项目部负责人担任副主任，负责各自主管区域现场指挥工作，经营处长负责外围协调工作。

应急指挥中心办公室职责：

a）接到事故报告后，要立即向指挥中心领导报告，并按照领导的指示，立即组织协调院属各单位做好人员、车辆保障和物资备品等保障；

b）随时掌握安全事故的`发生情报；

c）按照应急指挥中心指令，及时将相关命令信息通知现场应急指挥部和各工作小组。

5.3现场应急指挥部

5.3.1现场应急指挥部是应急指挥中心的派出机构，设正、副总指挥和各专业小组，其成员主要由事故发生单位人员组成。必要时，应急指挥中心另行指派现场总指挥，当现场总指挥不能履行指挥职能时，由现场最高领导接替或应急指挥中心立即指派。

5.3.2现场应急指挥部下设各工作小组，人员主要是由事故发生单位应急机构及救援队伍的人员组成。

5.3.3现场应急指挥部的职责：

a）按照应急指挥中心指令，成立各工作小组，负责现场应急指挥工作，整合和调配现场应急资源；

b）及时向应急指挥中心汇报应急处置情况；

c）收集、整理应急处置过程的有关资料；

d）核实应急终止条件并向应急指挥中心请示应急结束；

e）负责现场应急工作总结。

6应急启动标准

在发生的各类危险化学品事故，有下列情况之一应当启动本预案：

（1）发生一次死亡（含失踪）3人以上、10人以下的危险化学品事故；

（2）危险化学品由于泄漏、火灾、爆炸等各种原因造成或可能造成较多人员急性中毒、伤害或死亡等人身伤害和财产损失及其他对社会有较大危害的危险化学品事故；

（3）其他性质特别严重，产生重大影响的危险化学品事故。

7预防与预警

（1）发生危险化学品事故，单位主要负责人应当及时启动应急救援预案，组织应急处置，并立即报告上一级主管部门，各部门接到报告后要立即赶赴事故现场。

（2）发生危险化学品事故，不能很快得到有效控制或已造成重大人员伤亡时，应立即向上级危险化学品应急救援指挥部请求给予支援。

8应急响应

8.1危险化学品泄漏事故处置措施

（1）进入泄漏现场进行处理时，应注意安全防护进入现场救援人员必须配备必要的个人防护器具。如果泄漏物是易燃易爆的，事故中心区应严禁火种、切断电源、禁止车辆进入、立即在边界设置警戒线根据事故情况和事故发展，确定事故波及区人员的撤离。如果泄漏物是有毒的，应使用专用防护服、隔绝式空气面具。为了在现场上能正确使用和适应，平时应进行严格的适应性训练。立即在事故中心区边界设置警戒线。根据事故情况和事故发展，确定事故波及区人员的撤离。应急处理时严禁单独行动，要有监护人，必要时用水枪、水炮掩护。

（2）泄漏源控制

关闭阀门、停止作业或改变工艺流程、减负荷运行等。堵漏采用合适的材料和技术手段堵住泄漏处。

（3）泄漏物处理

围堤堵截：筑堤堵截泄漏液体或者引流到安全地点，贮罐区发生液体泄漏时，要及时关闭雨水阀，防止物料沿明沟外流。

稀释与覆盖：向有害物蒸气云喷射雾状水，加速气体向高空扩散，对于可燃物，也可以在现场施放大量水

8.2危险化学品火灾事故处置措施

（1）先控制，后消灭

针对危险化学品火灾的火势发展蔓延快和燃烧面积大的特点，积极采取统一指挥、以快制快；堵截火势、防止蔓延；重点突破、排除险情；分割包围、速战速决的灭火战术。

（2）扑救人员应占领上风或侧风阵地

进行火情侦察、火灾扑救、火场疏散人员应有针对性地采取自我防护措施。如佩戴防护面具，穿戴专用防护服等。应迅速查明燃烧范围、燃烧物品及其周围物品的品名和主要危险特性、火势蔓延的主要途径，燃烧的危险化学品及燃烧产物是否有毒。

（3）正确选择最适合的灭火剂和灭火方法

火势较大时，应先堵截火势蔓延，控制燃烧范围，然后逐步扑灭火势。对有可能发生爆炸、爆裂、喷溅等特别危险需紧急撤退的情况，应按照统一的撤退信号和撤退方法及时撤退。（撤退信号应格外醒目，能使现场所有人员都看到或听到，并应经常演练）。

（4）消灭余火

火灾扑灭后，仍然要派人监护现场，消灭余火。起火单位应当保护现场，接受事故调查，协助公安消防监督部门和上级安全生产监督管理部门调查火灾原因，核定火灾损失，查明火灾责任，未经公安监督部门和上级安全生产监督管理部门的同意，不得擅自清理火灾现场。

8.3现场检测与评估

根据需要，报请应急指挥中心同意后，成立事故现场检测、鉴定与评估小组，进入现场开展工作，主要工作内容如下：

a）综合分析和评价检测数据，查找事故原因，评估事故发展趋势，预测事故后果，为制订现场抢救方案和事故调查提供参考；

b）监测事故规模及影响情况、受损建筑物垮塌危险程度等；

8.4信息报告和发布

各部门及时将事故的进展情况报告应急指挥中心办公室，应急指挥中心办公室负责汇报指挥中心。事故信息的披露要严格按照我院有关信息披露程序进行，应急办公室负责有关信息的收集、整理等工作和向上一级主管部门报告工作。

8.5应急结束

当遇险人员全部得救，事故现场得以控制，可能导致次生、衍生事故隐患消除后，经现场应急指挥机构确认，由事故应急协调办公室协调，结束现场应急处置工作，应急救援队伍撤离现场，由事故应急领导小组宣布应急结束。

9培训与演练

10.1院应急指挥中心办公室负责本预案演习组织工作。

10.2由试验研究所、后勤服务中心负责预案演习组织工作。

10.3预案演习每年进行一次。

10.4应急演习结束后，各演习组织机构应在15日内向院应急指挥中心提交演习报告。

10附则

本《预案》自发布之日起实施。

第五篇：危化品罐车事故及其报道

危化品罐车事故及先关报道

案例1：

龙岩武平：30吨油罐车成“定时炸弹” 消防奋战排险

核心提示：7月4日上午11时26分，龙岩武平消防大队接到报警，一辆满载油料的油罐车在十方高速收费站处发生事故，因烈日暴晒，车体随时都有燃烧爆炸的可能。接警后，大队立即出动2辆消防车及11名官兵赶赴现场施救排险。

闽西新闻网讯（通讯员 蔡秋生 叶帆 潘鎏萍）7月4日上午11时26分，龙岩武平消防大队接到报警，一辆满载油料的油罐车在十方高速收费站处发生事故，因烈日暴晒，车体随时都有燃烧爆炸的可能。接警后，大队立即出动2辆消防车及11名官兵赶赴现场施救排险。

官兵到场后，只见一油罐车冲出路面，撞在路边绿化带上。经询问知情人和现场侦查得知，肇事车辆为中石油油料运输车，罐体所装载的为汽油及柴油。所幸的是车辆发生事故后，罐体未破裂，油罐车司机也未受伤。但是由于烈日暴晒，罐体温度骤然上升，这给此路段的交通带来极大的安全隐患。

为及时排除险情，恢复该路段的交通，消防官兵与中石油公司、交警、路政等部门共同研究决定，从厦门紧急调两辆槽车对事故车辆进行倒罐处理，同时要求接近现场的人员关闭一切移动电话，消除安全隐患。在等待的过程中，官兵们协调交警部门拉开现场警戒，将无关人员安全撤离现场；同时三号车铺设水带干线，出一支水枪给罐体降温；一号车随时做好供水准备。

下午4时许，征调的槽车赶到现场，并利用管道转移事故车上的油料。为确保罐车倒罐任务顺利完成，在转移期间，全体参战官兵丝毫不敢放松，警戒组的官兵坚守各个警戒点，不准任何无关人员进入现场，水枪手根据需要适时对罐体进行冷却，并时刻关注着的事态的变化。

当晚7时许，事故车内的油料被全部转移。经消防官兵近8个小时的紧张战斗和监护，油罐车安然无恙，车内的油安全转移，险情被成功排除，十方高速恢复了畅通。

据事故车司机描述，他驾驶槽车载着近30吨的汽油和柴油驶往武平，快行至十方高速收费站时，右前轮突然爆胎，他出于本能急打方向，结果“砰”地一声便撞到了路边的绿化带上，所幸的是当时接近收费站车速不快，加之绿化带泥土松软起到一定的缓冲作用才没造成严重的后果。事故发生后，他立即向高速路政部门求助，并拨打了报警电话。

案例2：

桐庐境内320国道四氯乙烷槽罐车泄漏事故

2014年5月18日凌晨3点左右，一辆装载有四氯乙烷的槽罐车，行至320国道桐庐富春江镇俞赵村建德方向路段（秀峰加油站）时，发生侧翻，造成四氯乙烷泄漏，部分四氯乙烷流入富春江，造成部分水体受到污染。

事故发生后，省委常委、市委 书记龚正，市委副书记、市长张鸿铭等主要领导对事故作出重要批示，要求全力以赴做好事故处置工作，确保饮水安全。18日上午，龚正书记、张鸿铭市长召集市应急办、环保、林水、卫生、安监等相关部门及沿线各政府和管委会负责人召开紧急会议，研究部署下一步事故处置工作，要求全市各级、各部门高度重视，全力以赴，多管齐下，打好杭城饮用水源安全保卫战。

杭州市及当地政府立即启动突发环境事件应急预案，环保、林水、消防等相关部门第一时间赶赴现场进行处置，组织人员在四氯乙烷泄漏沟渠两端及下游水沟设置围坝，堵截收集地面泄漏物，防止污染进一步扩散。截止5月18日上午11时，发生交通事故的现场已清理完毕，泄漏的槽罐车已被拖离现场，残留在现场的部分四氯乙烷也得到清除。富春江大坝加大泄洪水量，加速水体更新。环保等部门按照预案要求对新安江水体水质情况进行密集动态监测分析，实时关注水质变化情况。

经核实，倾翻的槽罐车四氯乙烷泄漏25.8吨，经应急处置被拦截吸附17.8吨，进入事发地点附近溪流约8吨左右，该溪流距离富春江约2公里左右。现已加大富春江大坝下泄流量，加上分水江支流水量，总计4650立方米每秒，是平时流量的数倍。

最新监测数据表明：上午8点的水样，富春江桐庐至富阳窄溪大桥断面、富春江大桥断面均未检出该物质。为确保安全，富阳市政府已发布公告，拟从中午12时暂停从富春江取水。从监测结果和水文数据判断，杭州境内饮用水源取水口目前未受影响，我们将根据监测结果进行密切跟踪并及时发布相关信息。接到情况报告后，桐庐县有关部门第一时间赶到现场，及时吊装侧翻槽罐车并运送至安全区域，阻止装载物泄漏。立即对发生四氯乙烷泄漏沟渠两端及下游水沟设置8道围坝，凌晨4点左右设置完成。同时对下游水沟采用多道活性炭进行拦截吸附处理。对泄漏液进行回收并送至暂存场所。

桐庐县有关部门已经对泄漏点位和流经沟渠以及桐庐自来水厂、富春江桐庐下游（窄溪大桥）等点位进行采样监测。杭州市环境监测站也及时制定全流域整体监测方案，在沿线各水厂取水口上下游布点、取样、监测。据最新监测数据，事发地沟渠汇入富春江入口处，未检出该物质。根据专家研判，此事件对富春江水体影响很小，也不会对下游富阳自来水厂取水安全产生影响。

案例3：

天津：油罐车躲车失控 高架路上撞护栏

内容提要：2011-07-04 14:42，昨天14：10左右，一辆油罐车行驶到快速路津昆桥附近高架路上时，为躲避其他车辆，失控撞向护栏，所幸没有从高架路上坠落，而且油罐内没有

装载油料。由于该车封堵两条车道，造成快速路交通受阻。

天津北方网讯：昨天14：10左右，一辆油罐车行驶到快速路津昆桥附近高架路上时，为躲避其他车辆，失控撞向护栏，所幸没有从高架路上坠落，而且油罐内没有装载油料。由于该车封堵两条车道，造成快速路交通受阻。

昨天下午，记者在现场看到，那辆七八米长的油罐车斜停在向河西区方向行驶的车道中间，车头左侧受损较重，部分保险杠和左侧车头灯脱落，高架路边的水泥护栏也被撞损。幸运的是，该车没有从高架路上冲出护栏并坠落，也没有因为事故引发爆燃。据该车司机讲，当时为躲避另外一辆车，才失控撞向护栏。事发后，交警和消防人员先后赶到，为了避免油罐过热而发生爆炸，消防人员在现场向油罐车喷水降温。因该车斜停在快速路中间，造成两条车道被封堵，此处路段通行受阻，交警立即展开疏导。经过勘察后，油罐车驶离现场，至15时左右恢复正常通行。

案例4：

晋济高速隧道燃爆事故致31人遇难 大火烧73小时

3月1日14时50分，山西省晋城市福安达物流公司驾驶人李建云驾驶重型罐式货车(核载30．6吨，实载29吨甲醇)，由北向南行驶至二广高速公路1060公里加900米处岩后隧道路段，进入隧道光线骤然变暗，未及时发现前方车辆排队等候通行，导致进入隧道10米即追尾碰撞前方河南省孟州市汽车运输公司汤天才驾驶的重型罐式货车(核载32吨，实载29．6吨甲醇)。当时，事故并未造成人员伤亡。

车辆碰撞后，李建云、汤天才下车查看情况，发现两车卡在一起，并有甲醇泄漏。私下协商后，前方车辆驾驶人汤天才上车驾驶车辆向前移动，两车分开后，再次下车查看情况时发现泄漏的甲醇起火燃烧。两车上的司机和押运员共4人弃车逃离现场。目前，这4人已被警方控制。

由于岩后隧道入口低、出口高，汤天才驾驶的货车所载甲醇在隧道入口处泄漏燃烧后，火势迅速沿隧道由入口向出口蔓延，先后引燃前方排队等候通行的运煤车，并引发隧道内一辆拉有液态天然气的车辆发生爆炸。据初步统计，目前事故已造成13人死亡，11人受伤，42辆车被烧毁，二广高速公路岩后隧道路段交通中断3天多，直到5日上午才恢复通行。

一起普通的交通碰撞事故，却由于危化车司机擅自违规处理，造成隧道内42辆汽车、1500多吨煤炭燃烧，并引发液态天然气车辆爆炸，大火烧了73小时才被扑灭。事故原因正在调查，但已初步暴露出多个环节的安全隐患。

11日晚间，山西省晋城市政府新闻办称，经有关部门反复勘验调查，目前共确认损毁车辆42部，现场有48人逃生，其中1人抢救无效死亡。事故发生以来，陆续有群众申报失踪失联人员，共39人。通报称，因现场情况极其复杂，确认遇难人数难度很大，鉴于现场搜集的大部分遗体残骸高度碳化，有关专家已赶赴现场给予技术支持。同时，公安机关已组织专门力量，通过车辆信息、户籍资料、亲属印证、同乘人员证实等措施，进一步确认其他失踪失联人员身份。中新网3月13日电 据晋城市人民政府新闻办公室官方微博“晋城发布”消息，3月13日上午，国务院晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆事故调查组全体会议在山西晋城召开。事故共造成31人死亡、9人失踪。

国家安全监管总局、监察部、公安部、交通运输部、全国总工会、山西省政府有关负责同志出席并讲话，分别对严肃事故查处、搞好善后处理和进一步加强安全生产工作等进行了

部署，提出了意见和要求。

会议强调，要认真贯彻落实总书记、李克强总理等中央领导同志的重要批示指示精神，尽快查清原因，认定事故性质，严肃予以问责。同时，要深刻吸取事故教训，举一反

三、整改落实，切实加强各类隧道和危险化学品道路运输安全工作。

3月1日，两辆危化品运输罐车在晋济高速山西晋城境内岩后隧道发生追尾相撞，导致前车甲醇泄露，在司机处置过程中甲醇起火燃烧，隧道内车辆及煤炭等货物被引燃引爆，事故共造成31人死亡、9人失踪。经初步分析，事故暴露出肇事交通运输企业安全生产主体责任不落实，内部管理混乱，挂而不管、以包代管；肇事的危化品运输车辆驾驶员、押运员安全意识薄弱、不按操作规程操作；距隧道出口3.8公里处设置的煤检站不利于车辆在隧道内快速通过；有关地方政府及其相关主管部门监督管理不力等问题。此外，也暴露出隧道事故应急处置工作存在一些薄弱环节。

会议指出，事故调查组要认真落实中央的部署要求，以对党和人民高度负责的精神，严格按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，主要围绕上述问题，深入、科学、有序、高效地开展调查工作，得出正确结论，认真严肃处理，真正给中央、给社会、给死难者的家属一个负责任的交待。

案例5：

山西祁县液氮罐车爆炸事故

一、事故概况及经过

1972年4月15日12时，山西省祁县城赵供销社饭店门前发生了液氮罐车爆炸事故，造成死亡21人，重伤56人，轻伤99人，经济损失1．2万元。

1972年4另14日晨，高城县化肥厂车队派司机驾驶汽车从清徐化肥厂借氨罐往太原化肥厂灌装液氮。21时返回本厂未卸氨，于15日早晨又将该罐液氮送往祁县化肥厂，车到祁县后，又因祁县化肥厂不需要液氮，故又将该液氨拉回高城化肥厂使用。11时左右，该罐车离开祁县化肥厂向高城县化肥厂返回。12时20分，罐车行至祁县城赵供销社饭店四周停车。停车地点恰为贸易网点，人群稠密区，饭店门前又是该村的广场，停车后装卸工下车买东西。不久氨罐忽然发生爆炸，封头击穿驾驶室飞向前方12米处，罐体向后飞往63米处，罐内1．2吨液氨迅速气化，氨雾顿时大面积笼罩现场。当场死亡6人，在抢救过程中又死亡15人，重伤56人。

二、事故原因分析

1．该氨罐是违章自行改制的压力容器，在改制过程中没有严格按有关规定和技术要求进行。从炸开的焊缝检查，筒体与封头结合部位仍有氧气切割时残留下来的氧化铁没有清除，封头与筒体的焊接部位均没有坡口，焊缝的焊肉薄厚不均，只在表面糊了一层，焊内最薄处仅2毫米。更不答应的是，在焊缝内实垫了长1250毫米、直径6毫米的圆钢，占整个筒体周长的二分之一。

2．氨罐改制后，不经技术鉴定和质量检验，也未装安全阀，而以水压试验后就交付使用。

3．在运输过程中，本应按规定，必须派有经验的、经过练习的技工跟车。固然行车前讲过留意事项，但行车中漫不经心，多次违章在人众之处停车，氨罐压力升高不及时排放，最后导致超压爆炸。

三、防止同类事故的措施

1．严格执行压力容器安全监察规程和危险品运输的有关规定，对来历不明，无技术资

料或资料不全，无合格证实书的设备一律不用。

2．加强职工的安全技术培训和思想工作，进步他们技术素质和工作责任心，对进行危险性大的工作，必须派熟悉此项技术和责任心强的同道担任。

案例6：

一辆装载双氧水的双罐体槽车爆炸事故案例

2007年6月2日19时和6月3日凌晨2时，一辆装载双氧水的双罐体槽车在323国道广西鹿寨县寨沙路段，2个贮罐先后发生爆炸，造成事故车辆损坏、交通中断9 h的恶果。事故概况

2007年6月2日上午9时58分，司机陈某某、押运员兼司机张某开槽车到柳州盛强化工有限公司装双氧水。灌装工按常规对车辆的“三证”及罐体外观进行了检查，未发现异常情况。因为该车是第一次来装双氧水，为慎重起见，灌装工吩咐押运员用水分别对2个罐体进行灌水冲洗。之后开始灌装双氧水，2个集装箱罐共装了39.6 t 50%浓度的双氧水。13时33分槽车离开柳州运往深圳。下午17时，槽车行驶到323国道鹿寨县寨沙路段一坡顶处，司机陈某某从后视镜中看到拖车上靠近驾驶室的第一个罐体顶部的人孔盖有液体溢出，即将车子停靠到公路右侧检查，与押运员张某爬到罐顶上，打开快开式人孔盖查看，发现里面的液体在冒气泡，如开水般沸腾并溢出，流到地面冒起白烟，且越来越激烈，两人不知如何处理，束手无策。约18时叫过路的司机向110报警。约18时10分，鹿寨县交警来到现场实施交通封锁。19时左右，第1个罐体发生剧烈爆炸，罐体全部解体，挂车大梁弯曲变形，牵引车车头损坏，大量双氧水喷出。第1个罐体发生爆炸后，司机陈某某又到现场查看第2个罐体，发现第2个罐体内的液体也在沸腾。此时，柳州市及鹿寨县安监、公安、消防及相关部门工作人员先后到达现场，消防中队用消防水车对第2个罐体**冷却。约21时20分，柳州化学工业集团有限公司应急救援中队的第1批救援人员到达现场。此时，罐体下部左右2个排料阀橡胶垫片因高温软化并在罐内压力下被挤出，罐内双氧水从阀门喷出。为了排出罐内的双氧水，防止因反应压力过高发生爆炸，2名救援人员在消防水炮**掩护下，将罐体下部2个出料球阀打开，排出罐内的双氧水。至6月3日凌晨2时左右，当第2个罐体内的双氧水快排放完时，罐体突然发生爆炸，罐体中部鼓胀变形，人孔盖板被炸飞。此次事故除运输车辆及罐体损坏外，所幸未造成人员伤亡。事故调查结果

2.1 承运单位情况

双氧水的承运单位为衡阳市某运输有限公司，具有危险货物运输资格(2类3项、第3类、第4类、5类2项、第6类、第8类)。

2.2 车辆情况

2.2.1 牵引车

牵引车型：重型半挂牵引车;机动车行驶证注册登记日期：2007年5月21日;检验合格有效期至2008年5月;核准牵引总质量：38285 kg。牵引车权属承运单位。

2.2.2 挂车及罐体

(1)挂车类型：重型集装箱半挂车;机动车行驶证登记日期：2004年7月;检验合格有效期至2007年7月;核定载质量：40000。挂车权属承运单位。

(2)集装箱罐

挂车装2个集装箱罐。罐体产品编号：211012G1、211012G2。由东莞市永强汽车制造有限公司制造，2002年11月28日完工，2002年11月29日卖给茂名市某商贸有限公司，2007年3月茂名市某商贸有限公司转卖给承运单位。罐体技术参数：设计外形尺寸：

02400×6100×4.0(封头板厚5.0 l"rln1);材质：304。容积：25 m3;设计压力：常压;设计温度：常温;工作介质：轻质燃油;最高工作压力：0.01 MPa;试验压力：0.036 MPa。执行技术标准：QC/r 653—20000J~油车、运油车技术条件》。罐体靠近人孔盖有1个用 I28的无缝管制作的排气管，管的下端用堵头封堵，仅在管子下部侧面分3排钻9个约(z)3的通气孔。罐体两侧出料管垫片为普通橡胶板。集装箱罐出厂有产品质量证明书和产品合格证。

2.2.3 驾驶人员情况

司机：陈某某，男，29岁，小学文化，具有机动车驾驶证和《危险货物运输(列车)资格证》，2007年5月22日受聘承运单位驾驶员。押运员：张某，男，33岁，初中文化，具有《道路危险货物运输操作证》、《危险货物运输(列车)资格证》。2007年5月22日受聘承运单位押运员兼驾驶员。据交待，两人均为首次为承运单位出车。持有的相关危险货物运输的资格证，司机是2006年由原雇主办理，押运员是2007年由承运单

办理，领证前均未受过危险化学品运输安全培训考核，对危险化学品的知识不了解，出车前也没有人交待过安全注意事项，不知道双氧水性质。

2.2.4 双氧水质量

经广西化工产品质量监督检验站取样分析，柳州盛强化工有限公司50%双氧水产品质量符合标准要求。

2.2.5 罐体金属材质

经柳州市特种设备监督检验所检测：材质分析结果：0Cr18Ni9(304);金相分析结果：有晶间腐蚀。事故原因分析

3.1 双氧水的危险性

双氧水(过氧化氢)属爆炸性强氧化剂。双氧水本身不燃，纯品化学性质稳定。但接触催化杂质时发生如下分解放热反应：

H202一H20+1/202+54.25 kJ·tool一

双氧水的温度和浓度越高，分解速率越快，因此一旦诱发了分解，则分解随着放热和温升自行加速，分解加剧，此连锁反应直至分解完全。在密封条件下，双氧水大量的潜热使水迅速蒸发，生成高温水蒸汽，此时水蒸汽的体积相当于液体水的数十倍至数百倍[3] 3，可使容器内的双氧水、氧气和水蒸汽产生高温高压导致容器爆炸。双氧水与许多无机化合物或杂质接触后都会迅速分解，放出大量的热量、氧和水蒸汽而导致爆炸。大多数金属(如铁、铜、银、铅、汞、锌、钴、镍、铬、锰等)及其氧化物和盐类都是双氧水分解的活性催化剂，尘土、香烟灰、碳粉、铁锈等也能加速分解。双氧水能与可燃物反应放出大量热量和氧气而引起着火爆炸。双氧水在pH值为3.5～4.5时最稳定，在碱性溶液中极易分解，在遇强光，特别是短波射线照射时也能发生分解。当加热到100℃以上时，开始急剧分解。双氧水能使有机物燃烧，它与许多有机物如糖、淀粉、醇类、石油产品等形成爆炸性混合物，在撞击、受热或电火花作用下能发生爆炸。浓度超过74%的双氧水，在具有适当的点火源或温度的密闭容器中，会产生气相爆炸。

3.2 罐体不符合贮存要求

承运单位的2个集装箱罐是按工作介质为轻质燃油的技术标准进行设计和制造，制造时未经固化处理，内表面焊缝未经打磨，焊接飞溅物、焊渣(金属氧化物)等未彻底清理，内表面未作抛光和钝化处理。罐体靠封头环缝下部左右两侧各装设有1个排料阀，其法兰密封垫为普通橡胶板制作(因2个罐体上的人孔盖板均已被炸飞未找到，按经验判断其密封垫也应是普通橡胶板)。经取样以柳州盛强化工有限公司50%双氧水浸泡试验，此橡胶料与双氧水一接触即发生明显的反应，产生大量气泡。据承运单位事后的证明材料，这2台罐于2007年3月购回，曾于5月初装过粗苯，5月30日装过32%烧碱，之前使用的茂名某商贸

有限公司在用期间装载情况未能查证。6月2日在装载双氧水前仅采用灌满水的方法进行冲洗。综上所述，与罐体有关的事故原因可能有以下

几个因素：

(1)集装箱罐系按工作介质为轻质燃油技术标准设计、制造，材质和制造工艺及罐体结构均不适合装载双氧水。罐体无测温装置，排气孔过小且无防尘罩等。

(2)由于奥氏体不锈钢罐体未经固熔处理，焊接热影响区在使用中接触敏感物质可产生晶间腐蚀，且内表面未经抛光和钝化处理。装入双氧水后，因腐蚀作用溶出的金属离子和附着在表面的焊渣等杂质可对双氧水的分解起到催化作用，因排气孔太小，分解产生的高温高压蒸汽和氧气不能及时有效排放，导致罐体超压爆炸。

(3)集装箱罐左右两侧的出料阀及人孔盖密封垫均采用普通橡胶垫。普通橡胶为高分子可燃有机物质，可诱发双氧水发生连锁放热分解反应，导致爆炸。

(4)该集装箱罐在此前曾装载过粗苯和32%烧碱，在此次装入双氧水前仅采用灌水方法冲洗，因冲洗不彻底(如法兰连接处)，残余的碱性物质与双氧水发生分解反应，导致爆炸。

案例7：

四氯化硅罐车窒息事故

2007年11月3日9：30分左右，在偃师公司一期热能转换站门口，因四氯化硅罐车司机进罐捡物，发生中毒窒息事故，造成三人受伤。

事故经过：

2007年11月1日，一辆车号为吉A94346的槽车来公司拉四氯化硅，生产一部检查时发现槽车刚装过柴油，罐内尚有残液。为确保安全，生产一部要求槽车司机将车辆停放在一期热能转换站门前，并协助槽车押运人员分别接好蒸汽和氮气进行蒸煮和置换。

2007年11月3日8：30槽车司机及押运人员三人找原料一部维护班要求装料，经维护班人员检查罐底有少量水，建议氮气继续干燥置换直至合格后再装料，随后维护班人员因其他工作离开槽车。

2007年11月3日9：30左右，在周边无公司人员监护的情况下，槽车司机苏某、陈某及押运员刘某上到槽车顶部，苏某从约直径400mm的检查人孔内向下观察罐底情况时，装在上衣兜内的人民币掉入罐内，当时未通知公司人员即自行下到罐内拣钱，因罐内充氮气置换而随即晕倒，陈某看到后未采取任何防护措施立即下罐救人，刘某站在罐顶边喊“救人”边拉陈某，生产一部氢压机操作人员李超艺、采购部仓库保管员刘秋丽先后看到刘某站在罐顶上喊“救人”，并听说有人掉到罐里。李超艺和一个民工上到车顶，发现没有绳子等救生器具，就告诫刘某不要着急，到罐下打电话向工段长潘玉泉报告，氢压机操作人员用对讲机和电话向调度和部门值班领导报告，刘秋丽跑到维修班通知维修人员紧急救援，打电话通知值班领导张允计，并跑到办公楼通知公司领导侯总、杨总。期间站在罐顶上的刘某被晕倒的陈某拉入罐内，也随即晕倒。

接到报告的维修人员、潘玉泉等很快赶到现场，潘玉泉安排人员将置换氮气更换为压缩空气，并安排打开应急箱提供呼吸器和防毒面具，张喜发、刘红培、王炎涛、丁际东、阎东斌、王新华、段怀献、孙建设迅速爬上罐顶，在先后赶到的公司领导侯总、杨总、王总、张总的指挥下进行有序的救人工作，张允计及时打“120”报警。张喜发戴着正压式呼吸器进入罐内实施人员绑缚和向罐口送人作业，丁际东、阎东斌负责张喜发所用空气瓶和安全带的保障工作，刘红培、段怀献、孙建设、王新华负责绳索拉人，王炎涛负责罐口接人，安清泉、徐兆雷、曹永斌、潘玉泉、李超艺、王家力、黄志亮等人在地面接人并提供安全保障。在大家的共同协作下，已处于昏迷状态的三人先后于10：00被全部救出，放置在地面空气流通处，治安保卫人员和生产一部郭玉梅、王刚等人拿正压式呼吸器向被救人员送压缩空气，维修人员用氧气瓶向被救人员送氧气以促进呼吸，10：20救护车赶到现场将被救人员送往医院抢救。2007年11月4日0：30，在医院接受治疗的三人全部苏醒，各项生命体征指标正常。2007年11月6日三人全部痊愈出院。

事故原因：

1、违章操作是造成这次事故的直接原因

槽车司机苏某对罐内正在用氮气置换了解很清楚，也接受过危险化学品运输安全培训，并取得了危险化学品运输安全资格证书，对进罐操作基本知识有一定了解。公司《进入受限空间作业安全管理规定》规定，进入炉、塔、釜、罐等封闭、半封闭的设施及场所作业必须办理“进入受限空间作业许可证”，对受限空间进行检测，并采取相应的安全措施，安排专业人员监护。但槽车司机进入罐内既未通知公司相关人员，也未采取安全防护措施，属于严重的违章作业。

2、违章盲目施救是造成事故扩大的直接原因 槽车司机陈某、押运员刘某均经过危险化学品运输安全培训，取得了相应安全资格证书，对罐内情况也很了解，但仍在苏某晕倒后未采取任何防护措施，在无人监护的情况下前赴后继下罐救人，导致事故扩大，属于严重的违章操作。

3、公司对外来车辆和人员的安全管理不到位，是发生事故的间接原因 公司《生产区域车辆封闭化管理规定》要求进厂车辆进入生产区必须办理“机动车辆进入装置许可证”，安装有效的阻火器，随车人员经安全教育合格，公司业务单位派人带车，方可在门卫登记进厂并按规定路线行驶和停车。目前公司对外来车辆和人员的全程监管制度尚不健全，“机动车辆进入装置许可证”没有落实，外来人员在厂区随意行动，外来车辆在厂区没有规定的路线，经常超速行驶，随意停放，公司内业务单位对车辆进入厂区后监管很不到位。司机等三人无人监护管理是造成这次事故的间接原因。

4、公司对外来人员的安全培训不足，是发生事故的间接原因 外来人员进厂时，公司安全管理部门和门卫没有告知他们进厂应该干什么，不应该干什么，违反规定可能造成什么后果，要承担什么责任。外来人员进入生产区，业务单位针对性的安全培训不够。司机等三人多次进入生产区但没有人进行强化安全教育是造成这次事故的间接原因。

5、发现两人进罐窒息，而没有采取断然措施，是造成事故扩大的间接原因

发现有人呼救，公司员工上到罐顶检查并报告，但未采取断然措施阻止刘某盲目救人，是造成事故扩大的间接原因。

事故教训：

1、安全生产管理部要尽快制定、修订外来车辆、人员进入生产区管理办法。外来车辆、人员进入厂区时，门卫要发给相应的安全须知卡片（有公司主要安全管理规定、进入生产区注意事项、车辆行驶路线图、理解并承诺执行的签字等内容），督促司机和外来人员学习、理解，门卫确认其理解后要要求其在卡片签字承诺。外来车辆、人员进入生产区必须由业务单位进行安全告知和培训，并安排人员全程监护管理；

2、生产一部要针对公司目前物流实际情况修订物料（氯硅烷、液氯、盐酸等）装卸车操作规范，使制度和规程更具可操作性。修订后的规程和制度要培训到采购部营销人员、司机、装卸车人员、车间相关管理人员和安全管理人员，并报安全生产管理部备案；

3、营销计划部要加强危险化学品营销人员安全培训和责任心的培养，对外来车辆要定人全程管理，不能进厂后放任自流。对运输危险化学品的车辆要依据相关法律法规进行检查，严禁不合格车辆进厂。罐车的清洗，建议在厂外进行，确需进厂处理的，必须制定书面处理方案，明确安全措施，报安全生产管理部审查同意后方可进行；

4、公司已配置了比较充裕的事故应急设施，但仍有不足，如应急梯子、安全带、快系绳索、长管式呼吸器等欠缺。安全生产管理部要依据公司生产特性，针对不同类事故，完善事故应急设施；

5、报警程序不畅通，应急指挥混乱，生产调度不明白调度在事故应急中的主要职责。安全生产管理部要尽快将公司《事故应急救援预案》发到员工手中，各部门要组织员工学习，必须作到紧急救援时，人人知道自己应该干什么，应该服从谁的指令；

6、各部门要认真组织学习公司2007年3月1日下发的《关于明确公司消防应急组织的通知》，要让公司所有员工明白公司报警电话“65259119”，公司生产调度必须无条件接听接警电话，接警后，要首先通知三个应急救援小组，同时通知安全生产管理部，要利用三部外线电话在最短时间内分头通知有关领导。领导到位后，所有应急人员要在现场最高领导的统一指挥下按事故应急预案程序进行应急救援。三个应急救援小组要保证24小时有人在岗；

7、通过这次事故应急，反应出公司新职工经验不足，应急能力较差，遇紧急情况容易慌乱，处理方法欠缺。各部门要加强新员工的安全操作技能和事故应急能力的培训，并要经常进行反事故演练，安全生产部要组织各部门联动的反事故演习，在演练中积累经验，总结不足，不断完善《事故应急救援预案》，提高员工的安全应急技能。建议各部门安排人员值班时尽量考虑新老搭配；

8、本次事故应急也反映出门岗和消防维护班人力不足。建议公司成立专职消防队，并增加消防维护班人员编制；

9、本次事故也反映了社会急救医院距公司远，救护车难以及时到达，延误抢救时机。建议公司购买一辆救护车或改装一辆面包车，在车上备担架和吸氧装置及部分急救药品，将公司各岗位上有医疗专业和护士专业经验的员工组织起来成立义务救护队，进行经常性的培训和演习，以备紧急情况时有效救护；

10、各部门要组织员工认真总结这次应急救援过程，从中总结经验，寻找差距，吸取教训，完善自己部门的安全设施和应急救援器材，以案例教育职工，提高职工的安全意识，督促职工不断提高自己的安全操作技能和应变水平。

案例8：

铜陵市液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例分析

2007年4月8日，我省铜陵市发生一起液氨汽车罐车安全阀机械受损而导致泄漏的事故，因应急处置得当，未造成次生灾害。这是在我省境内发生的首例液化气体汽车罐车安全阀碰断泄漏事故。液化气体汽车罐车是一种特殊的移动式压力容器，由于其装载介质多为易燃、易爆、有毒、有害，且运输情况变量多，不确定因素多，一旦发生事故造成的危害比一般设备要大，同时，若应急处置不当，有可能扩展为灾难性事故。我省地接东南西北，除了我省现有的455辆各类液化气体汽车罐车外，境内道路还来往着大量外省危险化学品运输车辆，因此，加强液化气体汽车罐车应急工作是当前的一项重要工作。本人参加了这起事故的应急响应，试用掌握的信息资料探讨该类设备的应急处置工作，供有关方面参考。

一、事故及应急救援处置过程

4月8日上午6时40分，灵壁县危险化学品货物运输有限公司一辆装载22.5吨液氨的汽车罐车（车牌皖Ｌ22659、挂车牌号为皖Ｌ2693、核定充装量27.3吨）于河南开封建许化工厂充装液氨后，向安徽铜陵市六国化工股份有限公司运送，进入铜陵境内后，由于驾

驶员、押运员道路不熟，误驶入铜陵市铜官山化工有限公司后门，在进入汽车磅房时，由于车辆超高，罐车的安全阀被汽车磅房的上部水泥横梁碰断，罐体内液氨快速挥发，从安全阀口向外部大量泄漏，喷出的汽化氨气柱高达4米左右，并发出刺耳的气流噪声。

事故发生后，铜官山化工有限公司立即向110报警，6时51分，铜陵市消防支队特勤中队接到报警后先后出动7辆消防车赶赴事故现场。事故现场位临铜陵市铜官大道附近，过往车辆、行人很多，现场还有许多围观群众。消防官兵立即采取喷水吸收、稀释措施，封锁道路、疏散围观群众，防止危害扩大。铜陵市政府及质监、安监、环保、公安、卫生、气象等部门接到事故报告后，于8时左右先后抵达现场进行应急处置，市政府当即成立了黄正保副秘书长为指挥长，安监局周久生局长、质监局陆大中副局长为副指挥长的重大事故现场应急抢险救援指挥部和现场抢险、治安警戒、环境监测、专家四个应急救援组。其中，现场抢险组由市质监局分管局长担任组长。在指挥部的指挥下，有关部门按照职责分工实施应急处置，公安交警部门对道路实施交通管制，环保部门设立了环境检测点，卫生部门做好了医疗抢救准备，气象部门提供气象监测数据，质监部门立即按照应急处置作业指导书、液氨应急处置指南和罐车安全阀泄漏带压堵漏指南指导应急救援，并紧急调动企业液氨、液化石油气应急专业抢险队伍。在应急过程中，铜陵市委书记沈素琍指示立即组织抢险救援，尽最大努力避免环境、地质和水资源污染，确保人员生命财产安全。铜陵市市长张庆军，常务副市长于勇在第一时间赶到现场指挥抢险。张庆军要求，环境部门定点监测大气环境，自来水公司做好长江取水口水质监测；事故抢险要以确保群众生命安全为第一要务，并尽最大努力避免环境污染。省质监、安监部门也做出快速响应，派员于接报后2小时15分内抵达现场，帮助指导做好救援。鉴于该事故有扩展成为群死群伤的重特大事故的可能，省质监局事故中心进入应急临战预备状态，一方面与现场保持通讯联系，动态掌握事故应急信息，另一方面向国家质检总局、省政府应急办、省委、省政府信息机构和安监、消防部门报告和通报情况。

现场抢险组先采取倒罐处置方案，由于罐车安全阀口直接与大气相连，罐内压力不够，且难以将罐内液氨全部倒尽。经过论证，指挥部果断改变处置方案，决定采取锲入木塞+专用压紧装置的堵漏方法。10时30分，堵漏开始，先将堵漏装置和抢险人员用水喷湿，消防特勤和企业事故抢险应急分队各选派1名技战术过硬的抢险人员佩带一级防护，在两支开花水枪的掩护下，带着夹具和带压堵漏器具从消防拉梯登上罐车顶部，在稳定住身体后，两名抢险人员立即将缠绕着聚四氟乙烯生胶带的木塞塞住泄漏部位，并用木头榔头将木塞锤紧，随即用加工好的槽钢压堵漏木塞上，并安装上钢丝绳和手动葫芦，逐步拉紧使木塞承受压紧力以保持密封状态。11时16分堵漏作业结束，成功完成了堵漏。11时40分，槽车被运往铜陵市六国化工股份公司进行液氨卸载,经核算,该罐车充装了22.5吨液氨（从充装单位核实）,堵漏后卸载20.65吨,事故泄漏液氨1.85吨。此次救援历时4个多小时，由于处置得当，未造成人员中毒和伤亡。事发之后，市环保部门和水务公司对全市空气质量和自来水长江取水口进行水质展开监测，大气环境、长江水质未受到影响。

二、这起事故应急工作的启示

总的来说，这次应急救援处置工作是及时、果断和成功的。总结成功经验有以下几点：

其一，铜陵市政府及有关部门响应迅速，处置得当。先行抵达现场的消防部门立即采取措施实施施救，市政府迅速成立应急指挥组织，环保立即布置监控点，公安交管部门实行交通管制，气象部门提供气象监测数据、质监部门立即调动应急专家和企业应急抢险队伍，卫生部门做好医疗抢救准备等等，应急工作有条不紊，紧张有序。

其二，现场救援条件有利。事故现场环境空旷，并远离人员密集区域；当天天气晴朗，带有微风，有利于泄漏的氨气释放；现场附近有化工企业排放废水的酸性水塘，供水条件好；离化工企业近，调集队伍快速。

其三，应急措施得当。在采取倒罐措施无效的情况下，果断决定带压堵漏措施，用专用木塞缠聚四氟乙烯生胶带，用不产生火花的木制锤锤实，再用手动葫芦与钢丝绳将槽钢压在木塞之上，压紧压实，制止了泄漏。在处置中注意了防静电和防毒害等措施。

其四，把企业的应急抢险队伍纳入政府应急管理体系，并注意加强联系和指导，关键时间能拉得出，用得上，打得赢。

其五，事先专门备有专项预案和作业指导书，对应急处置工作起到有力的指导作用。

其六，事故报告快速，使省政府和有关部门及早了解事故状况，并对应急工作做出有力的指导。

其七，媒体报道把握适度，正面宣传了政府的应急处置能力不断增强，政府是负责任的政府。

这起事故还带给我们很多教训，归纳如下：

第一，对危险化学品运输没有指定时间和指定路线，罐车驾驶员、押运员不熟悉运输路线，因而误入无关厂区。

第二，罐车驾驶员、押运员安全素质不高，安全意识不强，偌大的罐车，潜在的危险程度那么大，而是凭经验，存侥幸，造成罐车撞到房梁之上。

第三，门卫没有履行安全警卫职责，没有仔细询问，误以为是装载氨水的槽车，盲目放行进入厂区。

第四，铜官山化工有限公司为使用危险化学品的单位，经常出入危险化学品运输车辆，而该厂地磅房没有限高标志，没有安全警示标志。

第五，尽管危险化学品运输车辆装有GPS卫星定位装置，但对该罐车的运行没有起到监控作用，成为摆设。

此外，任何一个应急处置工作都不可能是十全十美的，都需要总结经验，不断改进，逐步完善。如：应急人员经验不足，认为气压过高，危险很大，对用木塞堵漏没有把握，需要平时加强应急人员培训和演练，确保战时来之。

案例9：

新疆315国道大货车与油罐车发生相撞

燃油大面积泄漏

2011年06月20日19:13

乌鲁木齐在线讯（记者张孝宇 通讯员李文涛）6月20日10时许，315国道喀什市境内3021公里处1辆满载沙石的大货车与1辆满载沥青的油罐车发生相撞，装沙石的大货车

油箱撞裂，燃油大面积泄漏，随时可能发生爆炸，喀什消防官兵紧急赶到现场，成功排除险情。

记者今日下午从喀什地区公安消防支队了解到，当日上午10时30分，119接警中心接到报警后，迅速调集消防车及消防官兵赶赴事发现场进行救援。

10时45分，消防救援官兵到达现场发现，满载石子的货车与满载沥青的油罐车死死卡在一块，货车油箱被撞毁，燃油正不断从油箱里向外泄露，空气中弥漫着浓烈的燃油味，情况万分危急。虽然到场的消防官兵个个都身经百战，但现场的这种情况还是令大家倒吸一口冷气。官兵们十分明白：此时只要遇到一点火星，就可能引起爆炸。

面对现场情况，消防官兵立即对现场实施警戒，疏散周围车辆，100米以内禁止火源，同时铺设两条水带干线，利用喷雾水枪对空气中弥漫的油蒸气及泄漏燃油进行稀释，防止发生爆炸事故，避免事态扩大。同时协调交管部门调集大型吊车进行增援。

经过40分钟的稀释之后，11时30分，经检测现场空气中油蒸气浓度降至爆炸浓度极限以下。

11时40分，由交管部门调集的1辆大型吊车也赶往了现场。经过现场各参战部门的协商，决定由大型吊车实施起吊，将两车分离，消防官兵继续对油罐车进行降温、稀释空气中的油蒸气，全程监护起吊过程，防止发生意外。

13时20分，两辆事故车辆被成功安全分离，所有在场的官兵此时才松了一口气，历经2个多小时的救援工作圆满结束，正所谓是有惊无险。13时30分，事发后中断了3个多小时的315国道恢复了通车。

据现场油罐车司机孙坤剑说，该车在行驶至此十字路口转弯时，由于后面货车行驶太快，刹车不及，酿成了此次事故。值得庆幸的除两辆事故车辆车头严重损毁外，未造成人员伤亡。

案例10：

滨州市成功处置一液化气罐车翻车事故(图)

2008年8月29日下午5时许，一辆河北液化石油气罐车在滨北东方红路口发生翻车事故。罐车内存有40立方，约20吨液化石油气，随时有泄漏的危险。

案情就是命令。滨州市滨城区质监分局首先接到通知，第一时间派出特监人员迅速赶往现场，在赶往现场途中滨城区局迅速与山东省特检院滨州分院的技术人员取得联系，并第一时间将情况上报市局，市局迅速启动特种设备应急预案，并将情况汇报政府。

三方人员到达现场后，根据应急预案的工作安排，与安监、交通、公安、消防等部门了解现场情况、疏散附近人群。市局张毅局长亲临现场指挥，讨论救援方案。山东省特检院滨州分院技术人员对罐车进行检查后，决定采用将事故车的牵引车和罐体分离，用新的牵引车将罐体拖走的解决方法。经过各部门共同努力，历时五个小时，工作人员成功将罐体与新牵引车连接，在交警部门配合下送往滨化集团，事故被成功消除。

滨州市局张毅局长在事故处理完毕后，现场召集会议，高度评价了此次特种设备应急救援实战。他指出，各单位在此次事件处理过程中，不仅反应迅速，而且配合有序，头脑冷静，处置得当。当前尽管奥运会结束，但是残奥会来临，中秋节临近，安保工作任务艰巨。他要求并希望各单位认真总结此次事件成功处置的经验做法，对全市特种设备再次进行隐患排查，保障全市特种设备运行安全，为“平安滨州”建设贡献力量。

案例11：

12吨汽油倾泻排水沟 都匀消防3小时成功排险

12月14日，尚未正式通车的夏蓉高速公路贵州省都匀段，一辆满载12吨汽油的油罐车发生侧翻，造成罐体输油阀门破损，导致汽油全部泄漏，经过都匀市消防官兵近3个小时的紧张施救，成功将险情排除。

据介绍，当天下午14时40分左右，一辆满载12吨汽油的油罐车途经尚未正式通车的夏蓉高速公路都匀东出口往广西方向6公里处时，该油罐车为躲避一辆原地掉头的轿车，加上雨天路滑，导致撞上路边山体，整个车身呈60度侧翻，将排水沟上水泥板压坏，左前轮和左后轮陷入路边排水沟内，左侧罐体阀门被撞坏，大量汽油泄漏，流入排水沟内。险情发生后，该车驾驶员迅速拨打电话报警求救，都匀市消防大队接到报警后，迅速调集两辆水罐消防车，一辆抢险救援车，16名消防官兵并协调相关部门调集空油罐车和吊车一同赶赴事故现场施救。

消防官兵到达现场后，由于罐车12吨汽油全部泄漏在排水沟内，消防官兵针对现场情况立即现场实施警戒防止无关人员和车辆进入事故现场，并迅速出水将泄漏汽油稀释、冲刷到堵截的排水沟内，同时，将排水沟上水泥板揭开，使用泥土将泄漏的汽油堵截排水沟内，空油罐车和吊车到达现场后，立即协助消防官兵排险，经过消防官兵近三个小时的紧张施救，成功将险情排除。

案例12：

伊犁消防成功处置一起天然气罐车侧翻事故

2015年1月11日13时22分，伊犁巩留县境内一辆压缩天然气罐车由西向东行至塔斯托别村加油站旁时，与一辆小车发生剐蹭，罐车紧急变向导致侧翻事故。接到报警后，支队全勤指挥部在支队当日总指挥、政委朱永平的带领下奔赴现场指导救援，同时支队指挥中心立即调集伊宁市特勤中队、巩留县消防中队共8辆消防车、33名消防官兵到场参与险情处置。

支队力量到场后，经过侦查，发现事故车辆侧翻至路基旁林带内，车上罐体无破损泄漏情况，司机轻微受伤已自行逃出。支队全勤指挥部一方面安排人员联系交警部门封锁事故路段，联系公安派出所对事故现场1公里范围内进行警戒和疏散，同时联系巩留县供电公司对事故路段附近5公里范围内断闸停电，防止意外事故发生。

另一方面，支队全勤指挥部针对现场情况，确定了疏散人员，实施警戒，现场侦测，防止泄露的初步战术措施，组织到场中队利用泡沫消防车采取双干线出两只泡沫管枪对事故车辆进行整体覆盖，并实时进行监控防护，其余车辆做好供水连接，并积极联系县建设局运调集县洒水车、铲车及两辆50吨吊车到达现场协助处置。

保护措施到位后，支队全勤指挥部征得新捷燃气公司技术人员与天然气罐车生产厂商的意见后，果断提出了扩大警戒疏散范围，消除火源，寻找最合适吊升点，牵引吊升的作战方案。消防人员组成两个抢险救援组，开始确定吊升支点并采取湿棉褥保护，固定吊升钢丝绳，两台吊车吊升车体，铲车随同向外牵引，经过多次细致严谨的操作尝试，晚21时30分，经参战官兵8多个小时连续苦战，终于将险情成功处置。

案例13：

京藏高速一甲醇罐车发生事故 罐体破损引发泄漏

2月7日凌晨1时左右，一辆满载30吨甲醇的大罐车在京藏高速内蒙古境内磴口至临河段发生事故冲下路基，罐车罐体破损严重，甲醇由罐体裂缝往外泄漏。

据现场参与事故抢险救援的巴彦淖尔消防部队介绍，甲醇有毒、易燃，其蒸气与空气结

合能形成爆炸混合物。针对事故特点，消防救援人员携带防护器具及无火花工具进入破损的车头，将车头内电瓶取出。同时利用现场地形，将泄漏甲醇引向旁边洼地，用水枪进行稀释处理。经过7小时连续作战，消防官兵成功处置了此次罐车泄漏事故。

目前，事故车辆已得到妥善处理，环保部门正在对泄漏甲醇进行无害化处理。

案例14：

液氨槽罐车翻车发生泄露 附近居民紧急疏散

中新网长沙8月5日电(郭峰)5日早上6时20分，一辆载有25吨液氨的槽罐车，行驶至306省道湖南省岳阳市华容县三封寺镇墨山村路段时翻车，导致大量液氨泄漏，千余名群众被疏散，无人员伤亡。

事故发生后，附近居民立刻拨打了报警电话。接到报警后，华容县消防大队、岳阳市特勤消防中队相继赶往现场进行救援。

事发现场罐车侧翻在一民房旁，白色氨气浓烟从罐车破损处不断喷冒，发出的“哧哧„”声，并随风扩散。

交警立即临时封锁了旁边的306省道，消防队员第一时间对周围近100户居民紧急疏散。

在救援现场，消防队员使用特种器材和纱布、棉花进行堵漏处置，并利用喷雾水枪进行稀释保护。

目前，多部门联动配合花费3个小时成功处理了这起因槽罐车侧翻导致液氨泄露事故，周边居民无人员有异常身体不适，道路逐步恢复正常通车。

案例15：

杭甬高速路发生液化气罐车倾覆事故

8月20日，在杭甬高速路绍兴入口处，消防官兵正在看护从液化气槽罐内导出的气体燃烧。19日下午，一辆液化气槽罐车行至此处时侧翻，车载液化气泄漏。有关部门立刻封锁高速公路，疏散附近群众，并用管子将泄漏气体引到100米外燃烧，预计整个过程需要约20个小时。

案例16：

吴堡警方处置液化气罐车泄漏事故

6月17日9时许，吴堡县高速路口一停车场内，两辆运输石油液化气罐车发生泄漏，该县消防官兵、公安民警于当日11时45分将罐车泄漏点安全封堵。

经查，17日3时30分许，马某、田某驾驶一辆装满石油液化气的罐车经过青银高

速吴堡段时，发现罐体表面出现漏水，二人下车检查，发现罐体内压升高，确定为罐体内真空丢失。于是二人将车开至吴堡高速出口一停车场，将罐内的液化气向王某、李某驾驶的另一辆车上的空罐内导入。两小时后，因马某、田某驾驶的液化气罐车气罐内压极速上升，致使安全阀跳起，两辆车上气罐内的液化气同时发生外泄，造成307国道通往青银高速吴堡入口处交通中断4小时之久。目前，4名涉案违法人员被行政拘留。