2021届高考作文写作指导:让外卖骑手“脱困”,平台企业要舍得“刀刃向内”(附文题详解及展示)

2021-03-18 13:00:19下载本文作者:会员上传
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高考作文写作指导:让外卖骑手“脱困”,平台企业要舍得“刀刃向内”

阅读下面文字,根据要求作文。

《外卖骑手,困在系统里》一文谴责外卖系统算法无情地缩短了骑手配送的时间,导致骑手置安全于不顾,与死神赛跑,和交警较劲,和红灯做朋友。

“饿了吗”公司见状,第二天就发布了“我愿意多等5分钟/10分钟”的新功能。希望用户如果不着急就给骑手多一点点时间。原以为这么好的措施会引来网友们的好评,没想到很多网友质疑:“‘饿了吗’公司有诚意吗?”“真的给5分钟,骑手就会安全吗?”“平台的问题,为何要顾客买单?”也有网友指出“真正要解决问题,就应该从本质出发”……

对此,你有怎样的看法和思考?写一篇文章,谈谈自己的看法。

【注意】①角度自选,立意自定,题目自拟。②明确文体,不得写成诗歌。③不得少于800字。④不得抄袭、套作。

写作指导

本题考查学生任务驱动型作文的写作能力。

审题

这是一则关于“外卖骑手”的时评类作文。材料涉及到三方,考生可以从这三个方面分析问题,分析他们各自需要解决的问题;然后再综合立意。

从骑手的角度来说,制度/规则对他而言比较苛刻,存在安全隐患等问题,不能以完成平台任务维护个人利益而违反社会规则甚至法规法律。提高规则意识,加强自我约束,在遵守规则的基础上维护自身利益才是合情合理的。

从平台的角度来说,既然自身出了问题,应先从自身反省检查,不能擅自把责任推卸给别人,要勇于承担责任,从问题本质出发完善制度,改进方法,切实保障骑手的合法权益和生命安全,以获得好评。

从用户来说,发现了问题,不是一味地指责,可以及时向平台沟通反馈,并提出合理建议,对骑手们要多一点宽容,多一点理解,多一份善意。

最佳立意就把这三者结合起来,因为社会是一个系统,一方有问题,“牵一发而动全身”,要真正解决问题,应该从本质出发,从制度本身出发,齐心协力解决问题,提出合理建议,献出一点智慧,同时要换位思考,多给对方一些理解、一些包容,那么问题就能有效解决,促进社会平安和谐。

立意

1.既要遵守规则,又要保证利益;

2.勇敢担责,完善制度;

3.多一份理解,多一点人文关怀;

4.齐心协力,和谐社会。

素材

1.更多的网友表示质疑,虽然大部分人们都很善良,为了骑手的安全着想选择接受,但是这并不能解决根本问题。派单是平台派的,罚款也是平台罚的,但是成本是消费者负担的。

这个问题是要靠平台的监管,不能甩锅消费者。另外,从人性的角度出发,消费者选择了可以多等5—10分钟,那么外卖小哥就可能会优先送不选这个选项的用户,最后可能就会出现越宽容的、越温暖的人越吃亏的现象。

2.快,是外卖行业的核心竞争力。缩短配送时间以提升用户体验,原本无可非议。但任何事情都要有度,要讲究科学、合理、合情。如果一次次按下的“加速键”,让外卖骑手被迫冒险送餐,让外卖配送成为高危行业,那么这个“快”就显得不厚道,不人道。快速方便的服务要以安全为前提,不能以牺牲骑手的生命安全与身体健康为代价。系统算法是冰冷的,人是有温度的。如何给冰冷的算法引入有温度的关爱与保障,是外卖平台应该深思并破解的问题。

3.每个为生活奔波的人,都值得尊重与善待,他们的安全健康与劳动权益也该得到实在的保障。外卖平台是否该科学合理设定配送时间,同时对骑手少点惩罚、多点奖励、加些关爱?是否能将配送员伤亡量纳入对平台的考核与评级中?对平台的监管能否加强?对消费者而言,如果外卖慢一点、晚一点,我们能否也多点耐心与包容?

范文展示:

让外卖骑手“脱困”,平台企业要舍得“刀刃向内”

外卖骑手的困境之所以会成为社会热议焦点,大概是因为很多人都是外卖平台的消费者,而又是交通出行的参与者。大家在抱怨外卖太慢的时候,或许也被闯红灯、人行道逆行的外卖骑手惊出过一身冷汗。

说实话,如果不是因为这篇文章,可能大家不会了解到外卖小哥整天“与死神赛跑,和交警较劲,和红灯做朋友”背后是被一套算法系统“极限施压”的无奈之举,大多数人也不会开始理解或者反思外卖骑手的困境。

不过,系统算法问题是一回事,同情和理解是另一回事。不能因为消费者心软,就设计一个按钮,强行塞到消费者手中,要消费者做决定、让消费者为系统带来的负面效应买单。

关注外卖骑手困境的消费者会发现,两家外卖寡头对引发热议的报道给出的回应,似乎都不能让消费者满意,更对解决系统性矛盾无效,而只是转移矛盾、转嫁责任的托词。怪不得网友要调侃“平台做个人”,这种回应和举措,简直是道德绑架。

从表层现象看,由于平台系统算法的逼迫,造成了外卖骑手为了完成派单,违反交通规则抢时间。其本质是因平台逐利,带来社会层面的“负作用”。要减少“负作用”,帮助外卖骑手脱困,消费者可以宽容,社会组织可以介入保护骑手权益,政府部门也可以多些对平台企业的监管。但最关键的,还是要外卖平台舍得“刀刃向内”,自我革新,彻底从内部解决系统性问题。

外卖平台诞生之初,是受到欢迎的新业态。它为大城市中大量的消费者提供了便利,解决了吃饭问题。同时让餐饮商家获益,为外卖骑手提供了就业机会,而外卖平台本身也能从中赚取收益,规模日渐庞大。这本来应该成为消费者、骑手、平台三赢的“模范样本”,如今却因为机器、算法、数据的不当使用,让骑手陷入困境之中,确实应该反思。

许多专业人士提出建议:不要硬性派单,而让骑手抢单;不要向消费者提供预估到达时间,而是改成骑手位置提示;将平台接单、商家出菜、骑手行路的时间分段显示;推出预约制,更合理配置骑手分布。类似种种建议平台都可以参考,总之不能只让末端的骑手“拼命快跑”,也不应该让全社会为“拼命快跑”的后果买单。

另外,刀刃向内,自我革新也不仅仅意味着割舍利益、自废武功。探索新的竞争点、提供多元化服务、增加用户黏性,最终获益的还是平台本身。如果平台相信,消费者有外卖需求,市场仍旧需要外卖骑手,市场未来趋势就是光明的。改革,解决系统“痛点”,就会让平台获得长足发展,获取持久利益。

对外卖骑手好一点,需要消费者、企业平台、监管法律都跨前一步。保护外卖骑手,也保护每一个交通出行者的安全。

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