平安道路畅通工程汇报材料（共五则）

第一篇：平安道路畅通工程汇报材料

创建平安道路畅通工程汇报材料

为进一步加强道路交通安全工作，健全完善长效工作机制，我们按照区委区政府下发的平安道路畅通工程实施方案，结合水道镇实际情况，因地制宜，灵活多样，狠抓管理，使辖区交通秩序发生了根本性转变。着重从以下几方面入手：

一、扎实开展创建“平安畅通镇”活动，加快推进交通安全工作社会化进程。创建“平安畅通镇”活动是当前和今后一个时期道路交通安全工作的重中之重。我们切实把创建“平安畅通镇”工作纳入了“平安**”建设之中，建立了道路交通安全制度，并与农村干部千分考核挂钩，统筹兼顾，全面落实预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作措施，以“平安畅通镇”创建活动来促进道路交通安全工作的社会化进程。

二、落实责任，大力开展专项整治，努力解决影响道路交通安全的突出问题。全镇道路交通安全工作重点开展了四项整治：一是整治路面行车秩序。由公安机关牵头组织，交通、建设、农机、公路、安全监管、运管部门配合，继续开展治理酒后驾驶、疲劳驾驶、超速、超载四项严重影响道路 1

交通安全的违法、违规行为，最大限度减少事故隐患。二是集中整治营运企业和客车。整顿交通运输企业由交通部门组织，公安、交通、安全监管部门配合，从车辆和驾驶人管理的源头抓起，强化交通运输行业的责任管理，加强对驾驶员的交通安全教育，尤其加强了对客运站的管理，逐车逐人落实责任，严厉打击非法运营载客行为。三是集中整治事故多发路段和危险路段。由交通部门组织，公安、安全监管部门配合，开展危险路段排查和治理，特别是抓好新建、改建和扩建公路事故隐患的治理。四是加大县乡、农村道路交通秩序的整治力度。公安、农机等部门密切配合，重点整治三轮汽车、低速货车、拖拉机、摩托车违法载客以及无牌无证车上路行驶、摩托车行车秩序混乱的现象，预防群死群伤特大交通事故的发生。

三、加大交通安全宣传教育力度，努力增强全民交通法治意识和安全意识。不断创新内容、创新形式、创新手段，进一步提高了宣传教育的实际效果。结合集市日，建立并巩固了交通安全宣传阵地，不断推出交通安全宣传主题活动，营造浓厚的舆论氛围。以开展交通安全宣传教育的“五进”

活动为载体，扩大宣传的覆盖面和普及率，进一步突出针对性和实效性。

四、抓好了道路交通安全管理规划。编制《道路交通管理规划》，既是法律法规的硬性要求，又是道路交通管理考评的主要指标。其主要目的在于加强道路交通管理工作的科学性和长效性。但是，这项工作我们比较滞后，客观上导致了我镇交通管理和建设的盲目无序，影响了交通运输的正常运转和快速发展，因此，为了尽快扭转这种状况，更好地实现我镇道路交通管理的可持续发展，提高交通管理水平，促进我镇交通管理由经验型向科学型转变，急需编制一套科学的管理规划。前一阶段，区交警支队组成工作组，按照区政府的要求，在以往制定的若干交通规划的基础上，拟制了全镇道路交通管理规划的框架草案。各部门在这个总体框架草案的基础上进行了充分的科学的论证，提出自己的意见，尽快拿出论证修改结果，提交政府讨论。通过规划的制定，更好的促进了我镇的道路交通安全管理工作向正规化、科学化、规范化的方向良好发展。

五、实行一条龙化服务，切实解决农民弟兄购车办证难的问题。针对农村无证驾驶人员较多的特点，我们抽出专门

民警会同乡镇包片干部深入农村，大力开展交通宣传教育工作，并带去了我们亲印的业务指南、机动车驾驶员读本、各类办证、挂牌、年检表格，并有照相馆人员陪同，当场为群众照相、办理手续，对达到入学资格条件的学习驾驶员，我们又借用一辆大型面包车，载运办证人员到牟平大队统一查体，及时开通了便民服务车，将人性化管理服务理念落实到了实处。我们这一做法，得到了全镇广大群众的高度评价。截止目前，已有辖区二百多名群众主动到中队办理办证、挂牌手续。我们准备在近期还要与车管所协调，再进行一次下乡挂牌，从而为提高办证普及率，完成全年规费任务打下坚实基础。

六、由镇政府协调，交警中队牵头，在***、**、***等企业及危险路段村庄路口，投资40多万元，安装了三大危险路段警示标志、太阳能池板警示灯等设施。同时，在镇驻地东304与206省道交叉路口安装1处信号灯装置，并在镇驻地主要道路上标划斑马线，使车辆有序通行。投资30多万元，在镇驻地主要路口安装了12处监控设施，大大压减了各类重特大交通事故的发生。

近年来，我们紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标，狠抓各项工作措施的落实，不断提升道路交通管理工作整体水平，扭转了我镇特大交通事故多发的局面。道路交通的事故次数、死亡人数、受伤人数同比分别下降40％、8％和37％，为促进全镇经济发展和社会稳定作出了积极贡献。突出表现在：一是领导重视，齐抓共管。各单位各部门对道路交通安全工作的重视程度比以往有了很大提高，从基础工作抓起，加大了对人员、车辆、道路、交通运输等的监管力度，对遏制重特大事故发生，促进安全形势的好转起到了重要作用。二是道路交通安全责任制得到了进一步落实。各村各有关部门、单位的道路交通安全责任意识明显增强，安全责任制得到进一步健全和完善，形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。三是道路交通安全管理工作的整体水平进一步提高。全镇在加快道路建设和全面提升道路交通安全条件的同时，不断规范道路交通管理，加大对重点路段、重点时段的交通管理和安全防范，连续三年保持了交通事故四项指数全面下降。四是社会各界和人民群众的交通安全意识和维护交通安全的自觉性逐步提高。交通管理部门更加注重以人为本，不断改进执法和管理服务方式，全社会共同维护道路交通秩序的良好氛围正在形成。

第二篇：平安畅通乡汇报材料

*****创建平安畅通乡工作汇报材料

为加强道路交通安全管理，有效预防道路交通安全事故，提高群众道路交通安全意识，确保县“平安畅通县”创建工作取得成效。近年来，*****结合辖区实际，认真履行工作职责，及时研究解决影响全乡道路交通安全的困难和问题，督促相关职能部门履行道路交通安全工作职责，形成一种多部门联动机制，实施道路交通安全整治、交通法律法规宣传，通过采取多种措施，提高了群众自觉遵守道路交通安全的意识，有效遏制了交通违法行为，为乡村道路畅通无阻，群众出行安全打下了坚实基础。现将我乡开展创建“平安畅通乡”工作情况汇报如下。

一、基本情况

*****隶属*****县，位于*****县西南13公里处，东接大戈壁沙砾地带，南依昆仑山，西至玉龙喀什河，与和田县隔河相望，北与*****镇、纳瓦乡毗邻。*****是一个农业大乡，全乡分为26各行政村，驻乡站所有农机站、派出所、学校等单位共计20个。

近几年来，随着经济社会的不断发展，国家对南疆扶持持续加大，*****由原来的没有一条像样的马路，群众出行基本靠毛驴车面貌，变成了现在的村村通柏油路、村村通公交社会主义新型农村，截至目前全乡26个行政村己铺设柏油路73公里，公交车4辆，农机数量202辆，摩托车2568辆，汽车89辆。

二、具体做法

（一）定期分析道路交通安全形势，履行安全责任，落实工作措施。

按照《*****县创建“平安畅通县”实施方案》的要求，为认真落实好各项工作措施，乡人民政府成立了道路交通安全领导

机构，由分管交通安全工作的同志担任组长，下设办公室在乡综治办，由武装部、派出所、农机站、司法所、各村委会等部门工作人员负责道路交通安全工作，同时及时召开了道路交通安全整治大会。会上，传达贯彻了上级下发的发有关文件精神，分析了全乡道路交通安全所面临的形势和任务，研究解决影响全乡道路交通安全的困难和问题，明确了相关部门的工作职责：

一是武装部部长协调各村委会负责对坑凹道路危险路段和易冻易滑路段及时修补，设置安全警示牌，确保道路畅通，对未验收或不符合客运车辆通行的乡村道路设施禁止通行的禁令牌；

二是农机站要切实加强对农用车辆及驾驶管理，拟定好工作方案，明确责任，召开农机驾驶员会议并签订安全责任状，严禁农用车载人；

三是派出所要加强对客运车辆和货运车辆、三轮车辆管理，制定工作方案，明确责任，召开客运车、货运车、三轮车、二轮车辆会议，签订安全责任状，加大对超员、超载车辆的查处力度和黑车非驾的打击力度；

四是各村委会对所辖区的农用车、三轮车、二轮车加强管理，同时保证辖区内路段畅通并配合协助农机站、派出所做好道路交通安全工作。

（二）加大宣传力度，强化交通安全知识，使群众对道路交通安全知识入脑入心。

近年来，乡按照道路交通安全有关规定，联合多部门在村委的配合协助下，到各村、组层层召开群众会，向群众讲解道路交通安全知识。乡司法所将《道路交通安全法》作为全民普法教育的重要内容，利用赶集天向群众散发宣传资料。乡教育部门明确各中、小学设立专职交通安全宣传员，积极配合相关部门开展交

通法规宣传。农机站根据农机管理规定，制定农机宣传计划，适时对农机知识进行宣传合对农机操作人员进行培训。同时，乡人民政府还在行政村、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传橱窗、板报，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全镇群众对道路交通安全知识入脑入心。

（三）严格道路通行管理，完善道路安全设施 集中整治重点违法行为。

按照统一部署，开展超速、客车超员违法行为整治，无牌无证车辆治理，货车超限超载集中治理，道路运输危险化学品安全专项整治等行动。加强对乡村道路的管控，充分发挥了交通协管员和农机管理人员的作用，切实抓好农村公路的交通秩序，做好了车辆管理及驾驶人员的安全教育。启动了防冻防滑和春运交通安全工作预案和危重伤员应急救援预案，建立了道路交通安全事故急救网络。同时，乡人民政府按照实施公路安全保障工程的要求，加大对交通事故多发路段的排查和整治力度，逐步改善了道路安全通行条件，解决重点路段路口的安全隐患，在公路沿线、中小学校路段设置限速、让行、指路标志。对交通事故多发的路口，特别是学校周边路段实行综合改造，完善了警示标志标线等安全防护设施，并将道路交通安全专项经费列入镇财政预算，专项用于道路交通安全黑点整治，事故应急救援，善后处置，确保了有钱办事，有人办事。

四、定期督查，严格考核。

乡人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作责任制。将道路交通安全纳入政府和相关部门负责同志政绩考核内容，落实责任，兑现奖惩。乡道路交通安全工作

督查组定期对各村、学校及重点单位开展道路交通安全的工作情况进行督查，对工作做得好的单位和个人予以表彰。对工作不力，发生重、特大道路交通事故的按照“四不放过”的原则，对负有监督、管理和领导责任的责任人坚决依照有关规定给予党纪政纪处分。

总之，近年来，我乡严格按照创建“平安畅通乡”实施方案的要求，认真履行工作职责，落实各项工作措施，基本实现了保稳定、保畅通的工作目标。在下一步工作中，我乡将继续狠抓道路交通安全工作的薄弱环节，层层落实工作责任，强化各项工作措施，让良好、安全畅通的交通环境引领全镇经济社会全面、协调、健康发展。

*****“平安畅通乡”创建领导小组

2011年3月2日

第三篇：畅通工程汇报

2012年阿勒泰地区农村公路（畅通富民）工作汇报 阿勒泰地区交通运输局（2012年11月）

“以前隔着克兰河望着对岸的柏油路用不上，进城卖菜一路上走的都是土路，到了市区，菜上全都落满了土，也不新鲜了，卖不出好价钱。现在建好了桥，路通到村里，有汽车开上门来收购了，在家门口就可以挣钱了。”阿勒泰市拉斯特乡拉斯特村农民朱光华在自家的蔬菜大棚里讲述了农村公路桥梁建成前后的变化情况。刚刚建好的诺改特中桥和通到家门口的农村公路，让朱光华一家收入增加了不少。类似的故事，在阿勒泰地区的许多乡村上演着，农村公路“畅通富民”工程是这些故事的“总导演”。截至2012年底，阿勒泰地区农村公路乡镇通达率99.7%、通畅率97.6%，建制村通达率98.54%、通畅率65%。“畅通富民”工程让更多农牧民走上了幸福路、致富路。

“畅通富民”工程就是实现网络化、黑色化为主的农村公路网，是“十二五”新疆交通总体发展中突出的两大工程之一，2012年自治区“畅通富民”工程在阿勒泰地区投资000亿元，地区建设农村公路总里程640.77公里（大中桥10座），其中：续建重要农村公路项目15个合计13个合同段239.92公里（大中桥7座）；2012年新建一般农村公路325.2公里（通村油路）；新招标重要农村公路项目3个4个合同段75.65公里（桥3座）。今年农村公路“畅通富民”工程的实施取得良好的社会效益，不仅改善了30个乡（镇）、64个行政村农牧民的出行条件，同时转移劳动力900余人。

随着“畅通富民”工程实施力度的不断加大，将为彻底改善地区农牧民出行条件、进一步促进农村经济社会发展、“社会发展、富民固边”提供强有力的交通运输保障。2012年阿勒泰地区“畅通富民”工程突显四个特点。

一、以为民便利快捷为先决条件

阿勒泰地区下辖阿勒泰市、布尔津县、哈巴河县、吉木乃县、福海县、富蕴县、青河县等六县一市。全地区总面积11.8万平方公里，有哈、汉、维、回等36个民族，总人口63.8万人。其中：哈萨克族人口32.3万人，汉族人口27.1万人，其他少数民族人口4.4万人。有可耕地1600万亩，四季草场14763.6万亩，是新疆重要的牧业基地之一。境内有额尔齐斯河、乌伦古河、吉木乃诸小河三大水系，大小河流56条，全流域多年平均地表水资源量为123.4亿立方米。地区位于哈-中-蒙世界级有色金属成矿带中段，成矿地质条件优越，矿产资源丰富，矿种齐全，有色金属、贵金属矿产资源潜力极大，特别是铜、镍、铅、锌、金矿，是全国重要的成矿区带之一。地区有着得天独厚的旅游资源，有两个“5A”级景区“喀纳斯景区和神钟山景区”，是新疆旅游资源的富集区，被称为“新疆会客厅”“后花园”。截止目前，全地区公路总里程为8846公里，其中二级公路里程973公里、三级公路里程1480公里、四级公路里程4360公里、等外公路里程2034公里，公路网密度为5.8公里/百平方公里。干线公路总里程2344公里，其中国道公路2条、省道公路11条、省专用道公路5条。农村公路总里程6502公里，其中县道公路41条、乡道公路666条、专用道公路7条、村道公路632条。全地区57个乡（镇、场）全部通了油路；531个行政村中有529个通了公路，基本形成了以国省道主干线为依托，辐射全地区各县（市）、农牧乡村和边境口岸的四通八达的公路交通网。

畅通富民工程修到哪儿，农村客运车辆就同步开到哪儿，客运管理服务就同步延伸到哪儿。阿勒泰市推行乡镇农村客运班线公交化，票价由原来的5元降到3元，并实行65岁以上老人及中小学生免票、教师半票的优惠政策。方便快捷的公路交通网为地区经济和社会发展奠定了坚实的基础。

二、以支撑新农村建设和牧民定居工程为重要环节 新农村建设和牧民定居是阿勒泰重要的民生工程之一，如何将“畅通富民”工程和它相结合，发挥更大的作用，能更好的共同为农牧民群众服务是我们交通建设者重要的课题之一。阿勒泰地区交通运输局定位于“畅通富民”工程要起到支撑作用，并成为新农村建设和牧民定居工程的亮点和标志。就阿勒泰市为例，新农村建设和牧民定居工程解决了该市传统的牧业生产和经营方式所导致草原超载，草原生态环境恶化和退化，牧区牧民就医困难，子女受教育比例较低等突出问题。仅阿勒泰市640台地上就建立了22个牧民定居新村，均实现了“三通”通路、通水、通电，在农牧业方面相当于再造一个阿勒泰市。通路成为支撑新农村建设和牧民定居工程得以实现的一个重要环节，真正实现了“畅通富民”。

三、以牧区公路建设扩展“新疆会客厅”容纳量为重要指标

新疆维吾尔自治区党委书记张春贤同志在阿勒泰地区调研旅游业时指出，阿勒泰地区发展旅游业要高起点，高水平，高效率地将阿勒泰地区建设成为新疆的会客厅。目前，阿勒泰地区正筹划建设以哈巴河白桦林，喀纳斯，福海乌伦古湖，五彩城，可可托海五大景区组成的千里旅游画卷。为此，阿勒泰将大力发展基础设施建设，境内计划建设三条国道，以完善千里旅游画卷的公路网络。富蕴已经开工建设民航机场，建成后将与喀纳斯机场、阿勒泰机场形成空中网络通道。在铁路网线建设方面，计划构架环准噶尔盆地铁路。到时将建成铁路、公路，民航三位一体的交通网络。旅游业作为阿勒泰地区四大支柱产业之一，交通作为旅游的主要依靠之一必须先行。“畅通富民”工程和“旅游藏富于民”不谋而合，阿勒泰地区旅游景区主要都在牧区，如何支持牧区道路建设就是支持旅游发展，就是支持富民。而阿勒泰地区牧业人口占总农村总人口的70%，而90%的牧区没有通路，成为“畅通富民”工程发展的最大瓶颈。阿勒泰地委、行署正在积极努力争取自治区的支持，使“畅通富民” 工程和牧区道路建设结合起来，使张春贤书记指出的“新疆会客厅”里多开发些景点，提高景区游客容纳量，更使牧民定居和转型，提高牧业人口的收入做些真真切切的实事、好事。

四、以加快农牧区经济发展为主要方向

“畅通富民”工程最终的目的就是富民，就是加快农牧区经济发展，提高农牧民群众的收入水平，使交通建设发挥应有的作用。阿勒泰地区交通运输局为更好地服务于地区社会和经济，推动农牧区村经济的发展。一是将公路修到乡镇政府、医院、学校等公共服务机关门口，并按照村镇规划，对进村镇道路、乡镇主街道采取取直、加宽路面、降低路基、修整急弯道等形式，与林、渠、庭院相结合，使农村道路与村镇环境协调统一。二是在农村公路建设过程中，还出台了一系列优惠政策，对税费征收能免则免、能减则减，征地拆迁补偿标准能低则低、能少则少，能简化的办事程序尽量简化，一切为农村公路让步，一切为农村公路建设服务。三是各县（市）政府再当地交通运输部门的协调下，对征地、占用草场、拆迁补偿等方面，也出台了一系列政策措施，并在施工中积极落实政策、兑现承诺，为农村公路建设营造了良好的外部环境。四是通达道路进行通油改建后，有效解决了偏远地区农牧民“晴天一身土、雨天一身泥”的出行难题，拉动景区旅游经济的发展，带动牧民增收。摆脱部分多年来制约经济发展、牧民出行和运输困难的障碍，使新村农牧民告别了狭窄泥泞的道路，真正惠及民生。五是“便民桥”、“连心桥”的建成降低了农牧民的运输成本，促进了农村种养业结构调整，加快了农副产品流通，为农牧民持续增收奠定了坚实的基础。

五、存在主要问题和建议

（一）农村公路使用情况。目前，阿勒泰地区农村位于农牧区的道路使用情况较好，由于阿勒泰地区矿产资源丰富，普遍存在大型矿车上路的情况，反映出农村公路等级低、承载力不足的现象，难以满足当地经济发展的需求。

（二）部分行政村未实现通达目标。由于阿勒泰地域辽阔，部分行政村虽在部专项调查库内，但未实施通达。希望自治区交通运输厅考虑阿勒泰的实际，将部库内的地区通达项目予以支持。

（三）新农村建设、牧民定居点建设等民生工程亟待建设。近年来，阿勒泰地委、行署按照中央和自治区的要求，大力开展新农村建设、牧民定居点建设等民生工程，目前由于这些民生工程大部分不在部专项调查库内，致使无农村公路项目计划支持。希望自治区交通运输厅考虑阿勒泰的实际，对新农村建设和牧民定居点建设等民生工程给予大力支持。

（四）农村公路养护工作难度大，养护费用标准低，机械化程度有限。目前，阿勒泰地区农村公路养护里程达3900公里，其中：通乡通村油路1987公里，砂粒路1913公里。2010年，自治区拔付农村公路养护费370万元，加之地方自筹，全年投入养护费仅有400余万元。农村公路养护费的低标准，加之没有必要的养护机械设备，致使农村公路养护质量不高，严重影响了农村公路的使用期限。建议：农村公路养护费由国家全额补助，并配备必要的养护机械设备。

（五）牧区道路建设滞后，地方自行建设难度较大，建议将牧区道路建设纳入农村公路建设规划，一并实施。阿勒泰地区是全疆少有的以牧为主的地区，牧业人口占全地区农村总人口的70%。2012年，阿勒泰地区531个建制行政村基本全部通路，农民出行更加方便。由于牧区道路尚未纳入农村公路建设规划之中，目前，阿勒泰地区仍有90%的牧区未通路，牧民的出行和生活物资的运输仅仅依靠简易的自然路，公路交通的成果尚未最大程度惠及牧区牧民。建议将牧区道路建设纳入农村公路建设之列。

实施好“畅通富民”工程不仅对于保障农业和农村经济发展、改善各族农牧民群众生产生活条件作用重大，而且对于改善地区投资环境、促进城乡协调发展、加快优势资源开发、促进社会稳定、维护民族团结具有特殊重要的意义。在今后的工作中，我们将充分认识开展“民生建设年”的重要意义，进一步增强大局意识、责任意识，抓住当前项目开工建设的关键时期，紧紧围绕确保项目按时开工这一中心任务，坚持“质量第一、安全第一”，严格招投标制度和资金管理，倡行“新疆效率”，确保今年农村公路“畅通富民”工程和其它公路建设项目早开工、早建设、早日发挥效益。进一步解放思想，开拓创新，加大工作力度，强化措施，力争在五年时间实现乡镇全部通油路，行政村基本通油路，建制村实现通达，使农村公路建设成为带动地方经济发展的重要支撑，成为加快各族群众脱贫致富的坚实保障，并以此带动其他公路交通的大发展。

以上汇报如有不妥，请批评指正。

第四篇：实施平安畅通工程工作汇报

文章标题：实施平安畅通工程工作汇报

今年以来，在省委、省政府的领导下，我市按照公安部、建设部__年实施“畅通工程”的总体部署，以建设大___、加快生态经济市建设和创建平安___为契机，加强领导、精心组织、以人为本、科学规划、加快建设、深化管理，全面推进“畅通工程”的实施，取得明显成效：一是市区道路交通拥挤明显缓解

。今年_月已完成城乡道路建设总长_公里，城区道路改造23.5公里，三年来完成道路建设和城区道路改造分别是_公里和_公里，道路的拓展，使交叉路口阻塞率为零；二是交通事故明显下降。与去年同期相比事故率下降41，减少经济损失_多万元，与去年同期相比下降_，有效保护市民的生命财产；三是为民服务水平明显增强。亲情执法，热情服务，法制宣传，严格执法，使机动车、非机动车遵章率已分别达到_％、_％;四是市民素质明显提高。行人的遵章率已分别达到89.9％;五是促进经济社会发展成效明显。至今年9月，全市完成GDP319亿元，同比增长13.3，财政总收入73.59亿元，增长21.5，地方财政收入34.3亿元，同比增长22.4，实际利用外资84.8亿元，同比增长55.8。现将___市2004年实施畅通工程工作做法汇报如下：

一、提高认识、形成全市实施“畅通工程”的合力

1、统一思想、深化认识。市委、市政府从实践“三个代表”重要思想和落实科学发展观、正确政绩观的战略高度，明确畅通工程是2004年市委、政府必须办的十件实事之一；是体现以人为本、执政为民的政府工程、民心工程；是加快城市化发展步伐、推进经济社会协调发展和社会稳定、加快建设大___步伐的需要。要求相关部门把实施畅通工程与创建“平安___”工程和争创文明城市有机结合起来，按照实施方案的工作部署，克服一切困难，想尽一切办法，全力以赴，确保“B”类城市二等管理水平工作目标的实现。省委常委、市委书记王晓东在创建文明卫生城市工作会上要求：各级领导、各有关部门，必须高度重视，统一思想，采取有力措施，扎实推进畅通工程。并多次亲临建设改造一线，视察城市道路建设工程。市长孙国强多次强调：畅通工程事关___市的经济社会发展，各职能部门必需密切配合。并对主要道路的交通组织规划、交通设施建设包括信号、标志、标线等都提出了指导性意见。

2、加强领导、明确责任。在认真总结过去几年实施畅通工程工作经验的基础上，我市实施的畅通工程在中央、省专家顾问组和畅通工程领导小组的指导下，结合___市的实际，加大力度，认真贯彻落实公安部、建设部《关于进一步深化实施畅通工程工作的通知》精神。今年上半年，市委、市政府成立了以市委副书记、政法委书记秦如培为组长，四名分管副市长和市政府秘书长任副组长，相关职能部门和各区市县一把手为成员的“___市实施畅通工程领导小组”。本着实事求是、解放思想、更新观念、精心组织、强化措施，全力推动全市“畅通工程”的实施。

领导小组率领市发改委、交通局、城管局、建设局、规划局、公安局等有关部门，多次深入市区道路实地调研，现场办公，并对开展“畅通工程”活动作具体部署。同时由相关职能部门抽调专职人员组成领导小组办公室，市政府秘书长兼任办公室主任，负责组织实施畅通工程的各项具体工作。办公室下设秘书组、督导考核组、综合协调组、宣传报道组和综合执法大队，为畅通工程工作提供了有力组织保障。各区（县、市）按照统一部署，也成立相应的工作机构。

为确保创建目标的实现，市畅通工程领导小组办公室依据有关规定和结合我市实际制定了《2004年___市实施畅通工程达到二等管理水平的实施方案》，明确了政府各职能部门的工作职责及分工，下达了《2004年___市实施畅通工程工作任务分解书》，把实施畅通工程工作层层分解，进一步细化、量化，同时，市畅通工程领导小组组长与各相关职能部门一把手签订了畅通工程目标责任书，各责任单位按时间倒排工作进度表，层层抓落实,形成全市部门联动、上下一心，全力推进实施“畅通工程”的工作格局。

3、强力推进、工作到位。一是资金投入到位。加大道路建设投入，2001年至2003年共投入资金52亿元，新建改建___路等47条道路，占同期GDP的6.09。2004年投入城市交通基础设施建设14.2亿元，实现资金投入的稳步增长。为加快道路基础设施建设，市政府道路建设资金货款率达73。为进一步完善城市道路网络，改善区域交通，改扩建解放西路、友谊路、黔灵东（西）路等18条道路。新建北京路盐务街口和宝山路人行天桥，减少了人车混行，提高了车辆的通行速度。道路两边景观改造投入3.5亿元，绿化投入和维护分别达2.45亿元和500万元，城市小街小巷改造投入320万元。加大投入力度，多渠道投资，加快建设速度，优化交通网络，完善城市交通整体功能，为畅通工程的实施奠定物

第五篇：实施平安畅通工程工作汇报

今年以来，在省委、省政府的领导下，我市按照公安部、建设部__年实施“畅通工程”的总体部署，以建设大___、加快生态经济市建设和创建平安___为契机，加强领导、精心组织、以人为本、科学规划、加快建设、深化管理，全面推进“畅通工程”的实施，取得明显成效：一是市区道路交通拥挤明显缓解。今年_月已完成城乡道路建设总长_公里，城区道路改造23.5公里，三年来完成道路建设和城区道路改造分别是_公里和_公里，道路的拓展，使交叉路口阻塞率为零；二是交通事故明显下降。与去年同期相比事故率下降41 %，减少经济损失_多万元，与去年同期相比下降_%，有效保护市民的生命财产；三是为民服务水平明显增强。亲情执法，热情服务，法制宣传，严格执法，使机动车、非机动车遵章率已分别达到_％、_％;四是市民素质明显提高。行人的遵章率已分别达到89.9％;五是促进经济社会发展成效明显。至今年9月，全市完成GDp319亿元，同比增长13.3%，财政总收入73.59亿元，增长21.5%，地方财政收入34.3亿元，同比增长22.4%，实际利用外资84.8亿元，同比增长55.8%。现将___市2004年实施畅通工程工作做法汇报如下：

一、提高认识、形成全市实施“畅通工程”的合力

1、统一思想、深化认识。市委、市政府从实践“三个代表” 重要思想和落实科学发展观、正确政绩观的战略高度，明确畅通工程是2004年市委、政府必须办的十件实事之一；是体现以人为本、执政为民的政府工程、民心工程；是加快城市化发展步伐、推进经济社会协调发展和社会稳定、加快建设大___步伐的需要。要求相关部门把实施畅通工程与创建“平安___”工程和争创文明城市有机结合起来，按照实施方案的工作部署，克服一切困难，想尽一切办法，全力以赴，确保 “B”类城市二等管理水平工作目标的实现。省委常委、市委书记王晓东在创建文明卫生城市工作会上要求：各级领导、各有关部门，必须高度重视，统一思想，采取有力措施，扎实推进畅通工程。并多次亲临建设改造一线，视察城市道路建设工程。市长孙国强多次强调：畅通工程事关___市的经济社会发展，各职能部门必需密切配合。并对主要道路的交通组织规划、交通设施建设包括信号、标志、标线等都提出了指导性意见。

2、加强领导、明确责任。在认真总结过去几年实施畅通工程工作经验的基础上，我市实施的畅通工程在中央、省专家顾问组和畅通工程领导小组的指导下，结合___市的实际，加大力度，认真贯彻落实公安部、建设部《关于进一步深化实施畅通工程工作的通知》精神。今年上半年，市委、市政府成立了以市委副书记、政法委书记秦如培为组长，四名分管副市长和市政府秘书长任副组长，相关职能部门和各区市县一把手为成员的“___市实施畅通工程领导小组”。本着实事求是、解放思想、更新观念、精心组织、强化措施，全力推动全市“畅通工程”的实施。

领导小组率领市发改委、交通局、城管局、建设局、规划局、公安局等有关部门，多次深入市区道路实地调研，现场办公，并对开展“畅通工程”活动作具体部署。同时由相关职能部门抽调专职人员组成领导小组办公室，市政府秘书长兼任办公室主任，负责组织实施畅通工程的各项具体工作。办公室下设秘书组、督导考核组、综合协调组、宣传报道组和综合执法大队，为畅通工程工作提供了有力组织保障。各区（县、市）按照统一部署，也成立相应的工作机构。

为确保创建目标的实现，市畅通工程领导小组办公室依据有关规定和结合我市实际制定了《2004年___市实施畅通工程达到二等管理水平的实施方案》，明确了政府各职能部门的工作职责及分工，下达了《2004年___市实施畅通工程工作任务分解书》，把实施畅通工程工作层层分解，进一步细化、量化，同时，市畅通工程领导小组组长与各相关职能部门一把手签订了畅通工程目标责任书，各责任单位按时间倒排工作进度表，层层抓落实,形成全市部门联动、上下一心，全力推进实施“畅通工程”的工作格局。

3、强力推进、工作到位。一是资金投入到位。加大道路建设投入，2001年至2003年共投入资金52亿元，新建改建___路等47条道路，占同期GDp的6.09%。2004年投入城市交通基础设施建设14.2亿元，实现资金投入的稳步增长。为加快道路基础设施建设，市政府道路建设资金货款率达73%。为进一步完善城市道路网络，改善区域交通，改扩建解放西路、友谊路、黔灵东（西）路等18条道路。新建北京路盐务街口和宝山路人行天桥，减少了人车混行，提高了车辆的通行速度。道路两边景观改造投入3.5亿元，绿化投入和维护分别达2.45亿元和500万元，城市小街小巷改造投入320万元。加大投入力度，多渠道投资，加快建设速度，优化交通网络，完善城市交通整体功能，为畅通工程的实施奠定物质基础。

二是组织保障到位。领导小组多此召开有关部门领导和专家会议，专门听取交警部门对城市建设和交通问题的建议和意见，协调解决工作中遇到的难题，为创造更加优良的道路交通环境提供组织保障。从有关单位抽调19人组成实施畅通工程办公室，开展日常工作。公安交警、交通、客运、城管、残联等职能部门抽调人员组成的市

畅通办综合执法大队。各部门和区（县、市）领导牵头、专人负责，形成事事有人抓，件件抓落实的工作格局。大力开展全民道路交通安全法宣传教育，开展警、民共建活动，组织、动员全社会力量共同维护交通秩序，营造优秀的人文交通环境。

三是机制措施到位。为切实发挥领导小组及办公室的领导和协调作用，建立了畅通工程领导小组及办公室工作例会制度，在每周工作例会上，各主要成员单位必须汇报本周开展的工作及目标任务完成情况，找出工作中的问题和困难，逐一落实解决。道路建设实现建管分离、及时移交。道路交通设施设置实行统一部署、部门合作、整体推进。严格执行国家和《贵州省道路交通安全违法行为罚款规定》等法律法规，使中巴、的士车辆的超载、违停有了明显好转。加快执法勤务创新，加强目标责任考核，强化效能建设，开展自评和市民评选活动等等，为畅通工程的顺利实施打下坚实基础。市委、市政府把畅通工程纳入目标检查考核，加强督促检查，实行每周对各单位工作情况进行检查，对检查结果在各成员单位目标任务完成情况进度示意图上予以公示，对完不成任务的单位给予通报批评，对没有完成任务的职能部门，追究责任单位和责任人的责任，为我市实施畅通工程创建良好工作环境。

四是资源整合到位。城市建设统筹安排，合理布局，加快城市道路、停车场(库)及配套市政设施的建设步伐，改造、完善城市道路交通网络结构。根据全市交通流量情况，科学整合交通管理设施，在部分交叉路口增设信号灯，发布交通信息，引导机动车驾驶员选择合适行驶路线，均衡交通流量，缓解交通拥挤。对全市交通事故多发点段进行彻底清理摸排，加强事故多发点段的治理，落实相关部门责任，增加警力，群防群治，形成合力，全力做好交通事故预防工作。从今年6月1日起，___市公安局推行了交警巡警联勤制度，实现了警力资源的有效整合，形成了交通、治安齐抓共管的工作格局，进一步完善了社会面治安防控体系和道路交通安全防控网络，提高管控时间和巡逻频率，依法严格管理和处罚交通违章行为。社会各界和广大媒体对城市交通问题和道路基础设施建设的关注，为我市实施畅通工程提供了强有力的外部环境。

二、统一部署、构建专家指导和实际相结合的科学决策模式

1、科学统筹、规划先行。___市地处云贵高原东部，市中心平均海拔约1000米,土地总面积8034平方公里，其中市区面积2403平方公里，建城区面积128平方公里，辖6区、1市、3县。市区周围群山环绕，林木苍翠，有长达70公里的城市环城林带，森林覆盖率达为34.77％，城市规划区人均公共绿地达9.25平方米，2004年4月被评为“全国绿化模范城市”，11月被授予“国家森林城市”。现有人口340万，其中城区人口105万，机动车驾驶员43万人。全市现有机动车辆18万辆,其中公交车辆1131辆、城市小公共汽车526辆、出租车2655辆。全市道路主次干道长度为586公里，中心区道路长度为433公里，其中：主干道长度为64公里，次干道长度为160公里，支路长度为210公里，道路面积率为13.4％，人均道路面积为5.05平方米，车均道路面积为53.87平方米，建有人行过街天桥15座，地下人行通道45条。

我市实施畅通工程工作，按照《___市城市总体规划（修编）》，以建设大___为载体，以金阳新区、老城区、一市三县路网为基本框架，分类指导、城乡统筹、整体推进畅通工程。畅通工程的重点是老城区，同时兼顾一市三县城区道延伸网和巩固金阳新区交通管理。在市委、市政府的统一安排下，通过聘请专家，深入调研，反复论证，广泛征求社会各界意见，先后制定了《___市城市交通规划》、《___市城市道路交通管理规划》和《___市中心城区人行过街设施规划》，同时《___市城区道路网建设规划》、《___市停车场规划》也正在制定中。在编制规划过程中，组织相关部门对南京、上海等城市进行考察、学习，借鉴成功经验，以找准症结，解决交通瓶颈为突破口，强化规划在畅通工程建设中的核心地位，不断建立科学和完善的道路交通网络，提高城市道路通行能力和交通安全管理水平，进一步促进城市交通管理工作现代化、科学化、规范化进程。

2、专家指导、综合治理。今年初，市畅通工程领导小组，向“全国畅通工程领导小组办公室”及“畅通工程专家组”汇报了我市畅通工程开展情况，并就我市实施畅通工程征求了领导和专家意见。为了使畅通工程的实施更加科学化，聘请了全国畅通工程专家王炜为组长，段里仁为副组长，潘汉中、苗彦英、关宏志等专家为成员的“___市实施畅通工程专家顾问组”，对我市畅通工程工作的开展进行全程指导。同时聘请省畅通工程专家和领导为指导我市实施畅通工程，在专家的会诊和帮助下，制定了《2004年___市实施畅通工程实施方案》。形成政府组织、部门协调、全民参与、分类指导的总体思路和突出难点、攻克重点、综合整治、整体提高的工作方针，举全市之力，扎实推进地开展各项工作。可以说，我市取得今天的成绩，离不开中央、省畅通工程专家和领导的帮助和市民的理解、支持。

三、综合治理、全方位争创优秀管理水平

1、坚持以人为本，执政为民。加强交通事故快速处理工作，建立交通、医疗、消防、救援等机构联动机制，完善交通事故救援“绿色通道”。坚持以人为本的设计理念，充分考虑人民群众的需要，科学规划、规范统一道路交通标线、人行横道和新渠化路口标志、标线。坚持严格执法与热情服务相结合，坚持科学管理，挖掘道路通行潜力，在需要的路口增设右转信号灯、无障碍通道、中小学生保护措施和地下通道等设施，有效的控制事故发生率。老年人、残疾人和残废军人免费优先乘坐公共汽车等等，处处体现以人为本的交通理念。

2、坚持公交优先，切实维护人民群众的根本利益。大力发展公交优先战略

通道管理规定》，把人行地下通道统一由市人防办进行管理，并投入180万元对人行地下通道统进行全面整治，取缔占道经营37处；加强设备、设施的维修改造，完善自动报警、消防和安全系统，使全市人行地下通道亮灯率达100%；强化管理，推行保洁人员竞争上岗、消防人员持证上岗，制定岗位职责、工作程序和操作规程。加大监督检查力度，实行24小时限期整改目标责任制。加强对商户经营管理，签订《安全使用人行地下通道责任书》，使管理规范化、制度化、科学化，确保人防地下通道畅通、卫生、安全。

八是严防死守压事故。认真落实了“五整顿、三加强”要求，对事故多发点段采取增设警示标志、设置减速带等措施，同时开展夜检夜查，严厉查处酒后驾车、超速、逆行、违法超车等具有严重交通安全隐患的交通违法行为，加大路面管控力度，力保道路交通安全，遏制重特大道路交通事故的发生。今年1月至10月，我市共发生一般以上道路交通事故431起，死亡244人，受伤356人，较去年同期事故起数下降41 %，死亡人数下降7%，受伤人数下降32%。

9、坚持全民动员，全面提升市民整体素质。以宣传公民道德规范和交通安全为契机，全方位开展实施畅通工程宣传工作。围绕今年5月1日正式施行《道路交通安全法》，结合畅通工程的工作目标，我市通过印发宣传资料、设立固定宣传点，发挥宣传车流动宣传、驾驶员普法考试等形式开展了法制宣传，同时在新闻媒体___日报、省市电视台、电台开办《红绿灯下》、《交警在线》、《红绿灯》等专栏，提高市民对实施畅通工程知晓率和参与率，形成市民参与和自觉抵制违法行为。以创建交通安全文明区（县、市）和社区为载体，深入开展社区的畅通工程宣传，做到宣传工作入户，交通安全知识家喻户晓，使畅通工程深入人心。充分发挥交警部门在流动电子警察警务车辆的电子显示屏，在执行巡逻任务的同时，通过车顶显示屏滚动传播交安知识、交通信息等。在市政府公众信息网（___通）上设置专门网页，开辟了畅通工程专栏，同时发布交通管理信息，交管工作动态，扩大了畅通工程的宣传空间。市委宣传部、市文明将交通安全法纳入城市文明建设和普法教育工作中，在全市开展以“车让人，让出一片文明；人让车，让出一片安全；车让车，让出一份秩序”为主要内容的“三让”宣传活动，并在市中心主要路口路段上设立“三让”宣传标语、标牌。开展交通安全为主题的文艺宣传演出，市民参与多达135万人次。结合贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学生交通安全宣传教育工作的通知》精神，针对___市中小学生的交通行为特点，开展中小学生交通宣传教育工作，印发了十万册《小学生交通安全读本》和八万张《中小学生交通安全宣传卡片》。我市开展少年交警队上街协勤活动，不仅在广大学生启到示范带动作用，也对市民自觉遵守新交规启到推动作用。充分发挥报纸、电台、电视台等新闻媒体大力宣传作用，推动交通安全宣传社会化，提高广大群众的交通安全意识和法制意识，形成自觉抵制不文明行为，使法制观念和交通文明素质有明显提高，全面提升市民整体素质。

2004年11月25日，省畅通工程领导小组和专家对我市实施畅通工程进行了明查暗访、查阅台帐、对照目标体系进行了检查，一致通过___市达到了“B”类城市二等管理水平工作目标。畅通工程是一项综合的系统工程，在中央畅通工程顾问专家组和省畅通工程领导小组的指导下，取得了一定的工作成绩。但是我们深知与先进城市相比仍存在不少差距与不足：一是地理环境限制、城区道路等级不完善和网络化不足。城市布局的先天不足，群山环抱，道路的拓展受到自然条件的制约，辖区内道路等级不完善和网络化及其配套设施相对于同类城市还有较大差距。二是经济欠发达、投入能力不足。近几年来市委、市政府在道路建设和改造工程中投入大量资金，但是相对道路交通建设的实际需要，缺口比较大。三是十多条道路同时进行改扩建，道路通行能力不足。我市对解放西路等十多条道路进行改扩建，封闭施工，由于地理条件复杂，施工难度大，工期长，对交通畅通带来严重影响，道路显得比较拥挤，导致道路通行能力不足。四是流动人口对新交规认识不足。由于我市流动人口多、流动性强，城乡差别大、文化水平普遍较低，自觉守法意识淡漠，在农村农用车载人、摩托车超员、客货混装现象时有发生，特别是对新交规认识和理解不够，依法保护合法权益意识不足。

面对这些存在的不足，我市将与时俱进，解放思想，加大投入，进一步加快交通规划、交通整治、交通设施、科学渠化、标志标线、科技效能、勤务改革、宣传教育八大工程建设。使宣传教育进一步对不同人群更具有针对性，交通设施和设置更科学化，勤务亲情化，实现道路建设向道路建设与管理并重转变、由经验型管理向科学化管理转变，增强广大交通警察的服务意识，增强依法治理交通的法制意识，增强交通工程设计的精品意识，增强广大群众的现代化交通意识和参与意识，提高城市交通管理水平，提高人民的生活质量，使畅通工程工作再上新台阶，为建设大___、建成生态经济市和创建平安___营造更加良好的交通环境，为建设最适宜生活居住的山水型生态城市努力奋斗。