第一篇：采样机改造总结 .doc
1： 施工工作内容包括：原有的采样机硬件设备不动，软件修改
2：软件修改内容：采样机原来的数据库是和汽车衡的数据库连在一起，现在是和数字化煤场的数据库连在一起，卡号对应的信息在数字化煤场里面录入，（注意：收货单位名称，车号，煤种，进出，运输单位名称，罐号，采样点数，缩分次数，弃料深度，采样深度，容量一定要写对应的信息）采样机工控机那不能设定卡号对应的采样信息。
3： 采样机现在要实现的功能：刷卡人员在采样机那刷卡以后，采样机能去数字化煤场匹配出卡号对应的信息，在采样机工控机界面上显示出卡号对应的信息，工控机把罐号，采样深度，弃料深度，采样点数，缩分间隔送到PLC对应的寄存器里面，通过PLC程序进行换罐，采样。
注意，只有在读卡器端口输入和刷卡器一致的端口号才能刷出卡号。至此新卡注册就好了。注意一定要在收货单位名称，车号，煤种，进出，运输单位名称，罐号，采样点数，缩分次数，弃料深度，采样深度里面输入要录入的信息
注意：
1：如果在注册号的卡第一次刷的时候，程序提示报错误，可能是注册的时候有信息没有录入，请重新注册卡。
.刷卡不成功或换罐不正确
当司机刷卡时，系统不正常换罐，可能有下列几种原因造成：
A.半自动换罐系统没有运行
B.该车所在的矿点信息在派车管理上无记录
C.该车在派车管理系统无记录
D.网络不通或SQL数据库服务器未正常运行
E.计算机与PLC、IC卡机通讯电缆没有连接
F.PLC、IC卡通讯转换器电源未接或未打开
G.IC卡读卡器太脏或损坏
H.限位开关与限位器接触不好
I.原点限位开关与限位器接触不好
J.样品罐放置位置不正确，在转动时可能碰到原点限位开关
错误处理
系统如果出现上述故障现象，请按下列步骤进行处理
A.检查派车管理和编码管理是否有输入错误
B.网络通讯是否正常
C.当前的采样设置数据是否已经设置
D.通讯转换器的电源是否正常
E.各通讯电缆连接是否正常
第二篇：皮带采样机安全技术措施
皮带采样机安全技术措施
一、序言
1、本项目严格按照电力安全规程和作业指导书进行，保证工程施工的安全性。在编制安全措施时，是根据皮带采制样机特点制定相应的安全技术措施；对施工风险较大项目，编制了专项安全施工组织设计，并采取安全技术措施。
2、工作人员在项目施工中，始终贯彻“预防为主，安全第一”的安全生产方针，建立的健全安全生产保证措施。预防工伤事故的发生，做到“防微杜渐，防患于未然”加强劳动保护，杜绝人身伤亡事故发生。为实现工程目标，在保证人身及设备安全的基础上，全面落实各项指标。
二、施工中应贯彻的安全措施
1、严格执行《电力安全规程》、遵循各项规章制度。
2、建立工作负责人负责制的施工安全生产管理。
3、建立健全安全生产的责任制度的群防群治制度。
4、在施工现场采取维护安全、防范危险、预防火灾等措施：如高空作业的安全带，焊工的防火器材，安全措施全面落实方可开工，对施工现场实行封闭管理。
5、施工现场对毗邻的建筑物、设备和特殊作业环境可能造成损害的，应采取安全防范措施。
6、施工场所外的运行设备及设施，采取措施加以保护。
7、遵守集团公司、分公司、厂部颁发的各项规章制度，在施工中得以贯彻。
8、依照电厂安全、文明施工管理的有关条例进行施工，加强施工中的检查，监督
9、接受有上级部门的管理，执行安全生产责任制度，采取有效措施，防止伤亡和其他安全生产事故的发生。工作负责人对大修安全生产负责。
10、施工现场安全工作负责人负责。服从分场，班组对施工现场的安全生产管理。
施工前定当应召开安全施工风险分析会，技术交底会：加强对工作人员安全生产的教育培训。
11、作业人员在施工过程中，遵守有关安全生产的规定和建筑行业安全规章、规程，杜绝违章指挥或违章作业的三违现象在工作中发生。
12、对施工中发生事故要作好预想，分析。在事故发生时采取应急措施防止人员伤亡和事故损失，并按照国家有关规定及时向有关部门报告。
14、建立安全保证体系，将安全生产作为生产管理的首要职责，抓紧抓好。
15、设备人员进场后，先进行全员安全教育，建立健全安全生产责任制、设备机具维护保养制度。
16、工作负责人，班组长，班组安全员，经常检查安全生产情况，督促工作全体员工严格遵守安全生产规定，正确使用防护设施和劳保用品。
17、各种特殊工种必须持证上岗，严禁无证上岗、违章作业。施工危险区域设置醒目的警戒标志。
三、施工安全保证
1、严格执行《电力安全规程》和相关的安全规程，组织制定或修订安全风险的分析内容和安全技术规程，编制本工地安全技术措施计划，并组织实施。每周组织工作人员针对施工中的安全情况进行分析，在每天的班前会工作负责人在下达任务的同时，必须作安全技术交底记录，班后会上要总结一天的工作情况，在施工过程中加强检查监督，进入施工现场必须戴安全帽，绝缘鞋和工作服必须符合安规要求。
2、在安全生产中，认真贯彻全员安全意识，人人为安全着想，每周由项目经理主持，安检员组织进行安全学.及安全总结，对违规者进行批评教育，视情节轻重进行处罚。
四、施工安全措施：
1、凡进入工地现场人员，工作服，工作鞋、安全帽必须安全规范；高空作业系好安全带。进入施工现场，严格遵守厂区安全管理规定。
2、采样机施工，必须办理施工工作票，作好危险点分析，方可施工。
3、动火作业前，办理动火作业票，现场有监护人。
4、皮带采样施工过程中，严格按照作业指导书（技术资料）执行。
5、皮带采样施工前，做好与生产系统的安全隔离措施。
6、施工过程中，严禁操作、敲打、踩踏，其它的设备、电缆滑线槽和管道。
7、施工的废料要及时清理。
8、起吊操作，由专人指挥，指挥人员必须有起重合格证。起吊工具，设备必须有合格证。
9、电焊机放在规定的地方，焊机电源由电气人员接线，电焊线和火焊等，经过严格检查，不能漏气、漏电。
10、氧气、乙炔的使用，放置必须按照安规要求。
11、每天下班之前，切断所有施工中用电器电源，检查施工现场是否留有火种。
13、坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格按有关安全规程要求进行施工，除分阶段向有关施工人员进行详细的安全交底外，每天的班前会时都应进行交底，并检查安全设施及其落实情况。
14、非电气维护人员，严禁私自接线和动用电气设备，防止触电事故发生。
15、进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业必须系好安全带。
17、高处作业人员，应配备工具袋，所有工具必须系有保险绳。严禁乱丢、乱抛工具。
18、起重操作人员必须持证上岗，严禁误操作。起重作业必须统一、专人指挥。
第三篇：样机总结
新品样机总结
1、U壳和顶板安装时不好放。为了后期和南方厂拼，我们拼不过价格只能拼速度，所以一切出发点都要为了工人上线安装容易（工人觉得不舒服的工艺，都是不好的设计）。
2、塑料件和部分钣金件为了便于打螺丝，螺丝孔处设计成伞型孔。
3、顶板和前腔干涉，U型壳和开关支架干涉。（以后发文件时必须增加版本号，用以区分最新版本和作废版本）设计时要按尺寸、按比例留好间隙。
4、风道的预装，风道和电容、琴键开关线或触摸开关电脑板、LED灯线预先连接安装好，上总装线时只需要把相应的线用空中对接的卡扣接好。
5、当烟板与大玻璃位置偏差，打开角度小。
6、LED灯不好安装。琴键开关支架与键套不匹配考虑更改设计。
7、和对口事业部处理好关系。
8、磁铁和磁铁套不匹配。（验证喷粉玻璃支架磁铁放到钣金件后面是否可行，钣金件直接用镀锌板喷粉。与不锈铁件安装处用沉孔或沉台大点可以不用做模具）
9、用定位线粘玻璃支架有误差，导致安装玻璃时不顺畅，后期大货更改为工装粘玻璃。
10、U型壳油网口出的4个小爪采用Ω形状，小爪的位置放到2端，后期验证是否增加为6个。
11、样机室打扫干净，有用的留，没用的废，做到物尽其用。列出制作样机时需要的工具购买清单，整理出样机室的一片工具区域，把所有工具分门别类摆放，按工具形状，名称摆放整齐。
12、底腔线钩距离钣金件太近，验证通过封闭底腔可能与烟机内部线缆距离较近的开口，让手指或实验指不能与线接触，可以考虑去掉线缆外保护套节省成本。设计为可以互换并防护。
13、风道上下对扣要有深度。
14、其它样机不要停工，继续制作。
15、出基础款BOM。预算价格。
16、开关左置玻璃支架的粘接面积太小，更改设计，所有粘接件粘接前用清洗液擦拭干净，不能有尤物。
17、U型壳用单面预涂钢板制作，为保证接地有效，U壳必须有一面压在顶板上。
18、高压LED灯，优先考虑不锈钢圈与弹簧边框有足够距离，面板采用PC材料，30牛力拉不下来，LED灯用单边框设计。安全变压器价格12.5元含税。
第四篇：2015.5.6采样机事故分析报告
#2汽车采样机小车安装事故原因分析报告
致：大唐XXX电厂有限责任公司
2015年5月6日上午在进行#2汽车采样机小车安装事故分析报告如下：
一、事情简要经过
2015年5月6日上午在进行#2汽车采样机小车吊装时，#2汽车采样机现场施工方配备人员有：采样机改造项目项目负责人XX，吊装司机，吊车指挥人员，施工方安全员XX，工人XX、XX，以上的特种作业人员均持有相关作业证书，证书均在有效期内，吊车及绳索等器具均检验合格且在有效期内。
#2汽车采样机施工现场顶部有高压线，钢结构上部装有彩钢瓦，现场施工环境复杂，因此小车不能直接立着往上吊装，因为房顶距大车轨道的作业距离不够，因此采用25T吊车将小车横吊上去，再将大车推到小车下方，然后把小车往下慢放的方法进行吊装，此吊装方法是经过内部沟通讨论确认，而且也在其他工程上实施过。
在吊装小车时，采用4条钢丝绳捆绑，使用吊车大小2个挂钩吊挂，其中用3条钢丝绳捆绑小车，一个大钩进行起吊，待小车吊装的水平位置高过大车后，推动大车至合适位置，将小车的2个行走轮放到大车轨道上，用第4条钢丝绳捆绑在小车底部中心位置，同时将钢丝绳挂在小钩上，等小钩拉紧后，慢慢的往下放大钩，小钩配合往下放，用大小钩相互配合将小车缓慢放置于大车轨道上。
在吊装过程中，因为指挥吊车操作的是2个人，大车上一人，地面一人指挥，由于施工现场声音嘈杂，彩钢瓦遮挡视线，造成2人在配合指挥过程中，手势、言语等信息传递不畅，使得小钩在没有收紧的情况下，往下放大钩，当小车快到安装位置时，大钩钢丝绳滑动，致使小车落到大车轨道上，使采样机整体造成剧烈震动，没有引起人身事故和造成设备损坏，但是可能给设备后期运行造成未知的隐患。
事后经过对现场的检查和对吊装过程的分析，发现吊装过程中使用钢丝绳进行捆绑存在一定风险，应采用吊带进行捆绑吊装，减少滑落的风险，同时应使用2台吊车进行吊装，一台吊小车顶部，一台吊小车尾部，然后缓慢放入大车轨道上，待小车2个行走轮放入大车轨道时，应使用4个铁靴固定小车，使小车行走轮不能滑动，吊底部的吊车将小车大钩缓慢往下放，使另外2个行走轮放到大车
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轨道上，同时在吊装之前应该将大车顶上和正对吊车面的彩钢瓦全部拆除，给吊车司机良好的观察视线，方便随时观察吊装过程，防止意外发生。
二、事故原因分析
1、直接原因：
①现场环境复杂。主要是由于现场嘈杂；彩钢瓦遮挡视线；由于高压线的原因，使施工作业空间有局限性；
②沟通不畅，指挥不当。2个吊车指挥人员没有事先沟通，地面上的指挥人员对吊装方法没有充分理解，在吊装过程中没有很好配合上面的指挥人员，导致此事故发生。
③吊装过程中不应使用钢丝绳进行捆绑，应使用安全合格的吊带进行吊装，并将阻挡视线的彩钢瓦进行拆除。
④吊装方法存在漏洞，没有使用2台吊车同时起吊，一台吊车存在一定的安全隐患，对于小车的行走轮没有进行固定，致使小车滑动。
2、间接原因：
①现场施工人员安全意识不强，安全监管不到位。②对可能出现的吊装风险，预测不够。③吊装方法不够完善，存在安全隐患。
三、处理意见
1、按照电厂的规章制度进行停工整改，参加电厂组织的风险安全整顿会议，认真学习安全培训教育，分析施工过程中的问题，吸取经验教训，加强安全意识。
2、XX公司、XX公司、XX公司三方项目负责人，召开#2汽车采样机问题分析会议，讨论施工过程中存在的漏洞、隐患及可能造成的后果，针对存在的漏洞、隐患及可能造成的后果进行专项研究，制定相应的安全保证措施，杜绝此类事故的再次发生。
3、XX公司、XX公司、XX公司三方项目负责人第一时间向各自的公司负责人汇报此事，同时再次开会沟通讨论各自公司给出的回复意见，按照“四不放过”的原则编写分析报告，申请电厂批复尽快复工。
4、此事故XX公司给予承包单位及施工方项目负责人严重警告一次并给予书面通知责令其停工整顿，同时对相应的负责人给予5000元的处罚。如再出类似事
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故，给予承包单位的项目经理和施工方的项目负责人1万元的罚金处罚。
5、对2#采样机大小车整体及钢结构和轨道进行的全面检查，对于检查出的问题进行修复，无法直接查出潜在的隐患也承担相关的责任。
四、吸取教训及整改措施
1、后期工程施工坚决杜绝有章不循、违章指挥，严格遵守操作规程。本次事故的主要原因是沟通不畅，指挥不当造成，没有对阻碍视线的彩钢瓦进行拆除。今后在施工工程中坚决杜绝类似问题的出现。提高工人及操作人员的整体的安全素质。
2、在后期的设备吊装前，提供相应的吊装方案由电厂方审核，待电厂方同意后再进行设备吊装，同时接受电厂相关专业人士的现场监督和管理。
3、按照XX公司的要求，成立以XX公司为主的施工方安全稽查小组，对施工现场的安全加强管理，保证以后施工不再出现以上问题。
4、通过此安全事故的发生，暴露了施工中存在安全生产思想麻痹，安全意识差，在后期工作中，安全员实时进行监管，加强巡查力度，同时发现安全隐患立即排除，杜绝此类事故的发生。
5、定期加强施工人员安全教育学习，提高施工人员的安全意识和自我保护意识。
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签字页：
XX有限公司：
代表：
XX有限公司：
XX有限公司：
年 月 日
代表： 年 月 日
代表： 年 月 日
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第五篇：全自动汽车采样机在火电厂的应用
摘 要：本文阐述了全自动采样机在火电厂应用经验，供大家参考。
关键词：火电厂；入厂煤采样机；采样机
0 引言
在整个电厂煤炭采制化过程中，煤样的采取是采制化中的重要环节，煤样是否有代表性，煤样的采取是关键。人工采样时，往往受采样工具、人为因素等影响，所采煤样代表性不强，用自动机械化采样机代替人工采样，完全满足国标要求。既保证了采样时间、子样数目、子样重量等，又确保了横截煤流全断面的采取，使煤样具有代表性。
机械采样与人工采样比较，不但安全可靠，劳动强度小，工作效率高，而且采样随机性强，更符合国家标准的要求，不会受人为因素的影响。提高了产品质量检验的准确度，为及时指导生产，保证煤产品质量，发挥煤质技术检查“及时、准确、有代表性”起重要作用。
一切采样行为都必须符合国家标准：煤炭的机械化取样标准（gb19494系列）。
采样机的组成
我厂采样机主要由机械螺旋取样装置、行走系统、声波探测系统、汽车天线识别系统、plc控制系统、煤样封装系统、样品唯一码喷码系统、快速检测系统组成。该设备具有高度自动化，能够自动完成车辆信息采集、随机选择取样点、自动完成样品的缩分、集样和弃料收集及对煤质的快速检测。保证了取制样设备工作的可靠性及准确性。
行车系统由大车行走系统和小车行走系统组成。采制样系统由螺旋采样机构、初级给料机、破碎机、二级给料机、缩分器、自动集样罐、弃料装置组成。其中螺旋采样机构安装于小车行走系统上，小车可在车厢横向方向定位采样头。大车行走系统可带动小车沿导轨方向移动。声波探测系统来确定行走的范围、plc及电气均安装在控制柜通过继电器和接触器、变频器来控制整个系统。
采样机的原理
汽车入厂煤采样机先用螺旋钻提取煤样，再通过密闭式初级给料送入破碎机，破碎后进入匀料仓搅拌后卸料至二级给料机，经过缩分器进入集样罐，在集样罐满后进入打包机进行封装，喷码机对样包进行唯一编码打印，完成一次采样。
收集样罐一共有8个并安装在电子称上，以便得知每次采样的重量。
每辆车都根据每一天的矿发量来确定采样次数，以便达到国标标准，还增加了采样的效率。
研华工控机为上位机，它能与plc相互通讯，接收并显示工况信息、进给值、故障码、采样点、车型号、时间、拉筋数量及位置等信息，系统设有测距定位功能。控制系统设有手动/半自动/自动/无人值守/暂停采样五种工况供操作人选择。
采样机的控制方式
采样机装置由上位机控制系统，电气控制系统组成，上位机系统由工业控制计算机和先进的工控组态软件组成，采样机全部设备的状态可由上位机通过报警画面进行显示，并且能对系统进行实时监控、数据采集、车辆信息录入、快速检测结果记录、历史记录存档。电气控制系统是以plc可编程逻辑控制器为核心构成的自动控制系统，系统由电气控制柜组成。可以执行上位机发出的指令，也可以独立完成自动采样过程。系统设有自动/手动转换开关，在手动状态下，可人工启动系统的各设备，并可通过逻辑报警、继电器、限位开关了解故障原因等，实现对电机的就地启动维护控制；在自动状态下，系统由plc逻辑程序控制，设备的依照预先设定的连锁关系运行，一旦出现故障，将在系统操作画面进行报警、采样机所有设备无法运行，待问题处理完毕系统复位完毕后可正常使用。系统设有限位保护、过载保护、过流保护、断相保护、接地保护等完善的电气保护措施，整个系统工作流程在上位机画面显示。画面中每个按钮都有plc逻辑控制可以实现采样机各个部分的单独操作。
在扫描天线扫到车辆信息并录入系统，档杆落下司机听到“请熄火下车”语音提示，按下启动按钮后即自动按plc程序运行。当车辆信息与录入信息不符合时采样机将拒绝采样并返回初始位置。只有车辆信息正确采样机才能正常采样。
整个系统由微机系统、plc控制柜、电气柜、保护元件组成；工控机为研华工控机；plc系统采用西门子s7-200产品。系统通讯接口只由485、232接口组成；系统设有限位开关、接近开关和有的电气保护措施。
采样机的特点
采用plc技术，自动化程度高，运行可靠。系统设计紧凑，节省空间，适于低空安装。单元式结构便于现场组合安装。精心的设计和选材有效地防止堵料和撒料。
全自动采样机由车辆信息自动扫描系统、车辆自动定位系统、全自动采样系统、自动语音提示系统、制样装置、缩分集样装置、远程控制系统及监控系统组成，各个部分既可连锁全自动运行，也可独立手动操作。横向、纵向任意行走，采样头能实现汽车车厢内任意选点，全段面采样。现场的应用效果
5.1 长期以来采用人工采样，老采样机存在采样选点不随机、无法全断面采样、样品收集不密封、堵煤问题严重、控制及通信电缆长期裸露在外，样品需要二次破碎等问题。人工干预过多无法在采样环节做到公平公正。机械全自动采样机能解决以上问题。
5.2 机械化采样水平的提高，极大的减少了工作时间提高了工作效率。
5.3 采样头经常堵煤造成液压杆无法灵活动作，造成样量少。必须时常进行清理，严重时必须重新安装采样头。
5.4 因为大小车行走采用的是plc时间计数，在车辆信息录入错误时，常采到车帮或者拉筋上。这时必须有采样员手动停止，并重新设定行走时间和车辆数据。
5.5 缩分器的启动是由二级给料机的启动时间由plc计数启动的，只要上级设备检修或者维护后常导致其缩分时间变化，需要重新设定。
5.6 车辆信息全部录入在车辆射频卡中，车辆驾驶室如果潮湿射频卡就有可能失灵，需要司机手动烘干，影响采样效率。
总结
全自动采样机针对每车随机产生采样点位置，解决了采样点位置单
一、采样深度单一采样人员必须按照系统生成的采样点去采样，规范了采样人员的操作行为；全程监控采样过程，做到有据可依；系统随机分配采样桶，采样桶与样品的对应关系由计算机管理，避免人为操作导致的混样问题；保证采样公平公正，保证所采煤样具有代表性，减少了原煤样掺假现象的发生。同时对现有设备存在的问题进行改进。
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