第一篇:交通通行方案
桐接路、中鱼路排危整治工程
交通通行方案
我公司受县公路局委托对桐接路、中鱼路危岩进行整治,一、整治地点:
1、桐接路K0+400里程桩号,位于武隆县桐梓镇境内;
2、中鱼路K67+800里程桩号,位于垢坪乡境内;
3、中鱼路K65+900里程桩号,位于垢坪乡境内。
二、整治时间:
1、桐接路K0+400里程桩号,施工两天(具体时间报上级批准后在执勤点设立告示发布);
2、中鱼路K67+800里程桩号,施工两天(具体时间报上级批准后在执勤点设立告示发布);
3、中鱼路K65+900里程桩号,施工十五天(具体时间报上级批准后在执勤点设立告示发布);
三、施工期间交通通行方案:
中鱼路K65+900里程桩号,实行五天封闭制度,五天通行一天,五天施工期间禁止任何车辆和行人通行。
四、交通管制措施:
在距爆破点前后各300米处设立临时执勤点,24小时执勤,实行三班倒制度;五天以后通行一天,通行当天执勤点要加强执勤,爆破点也要执勤,通行当天执勤点人员设双岗。
渠道设立执勤点,白天执班,从早上现场施工开始到当天施工结束。
五、告示:
爆破初期将起爆时间、地点、规模、危险范围、人员撤离时间和地点以及起爆信号等以书面形式通知有关部门、村庄,做到家喻户晓。
六、爆破时间:为了给附近村民有个约定俗成,固定爆破时间为: 中午:10:30——12:00时;下午:16:30——18:00时。
七、如因自然因素导致该工程无法正常施工的,工期顺延。
第二篇:收费站通行保障方案
青莱路„2010‟28号
关于收费站通行保障的工作方案
处属各单位、机关各科室:
为全面做好处属各收费站通行保障工作,根据省局市局部署,结合我处工作实际,制订以下工作方案。
一、重要意义和指导思想
收费站通行保障工作是收费工作创建“两个文明”的重要内容。今年是十一五的最后一年,面临十一五期间目标任务的全面完成,面临全国公路大检查,面临我市统筹城乡一体化发展,公路事业发展需要进一步加强通行费收费管理,提高工作效率,树立莱芜公路收费部门“依法收费、热情服务”的良好形象。处属各单位要积极行动起来,认真贯彻落实上级的决策部署,全面做好通行费保障工作,确保通行费收费工作的正常进行。
2务操作,票、款清点迅速、准确。外勤人员必须在亭外坚守工作岗位,注意观察、引领、疏导车辆,遇有设施损坏、系统故障、阻车等情况要及时报告、快速处理。
(四)制定应急预案,提高快速反应能力。各收费站要对实施处置突发事件负责,按照层层管理、一级抓一级的方式,做好应急预案组织分工,进一步落实预防和应急措施,要针对施工封闭交通、特殊天气、交通事故、危险品运输、突发事件等不同情况,分别制定预案,并加强预案演练,提高快速反应能力。
(五)实施部门联动,形成保畅合理。公路(收费站)保畅工作涉及众多单位和部门,只有强化服务意识和大局意识,上下联动、相互配合、统一步调,才能保证畅通无阻。各单位、各部门要紧紧围绕保畅通中心目标,加强协调配合,并积极与当地公安和高速交警保持联系,一旦发生治安刑事案件、交通事故等异常情况,迅速、及时报案,确保安全、有序、畅通。
五、工作要求
一是高度重视,加强领导。保畅通工作是一项长期的艰巨的任务,是落实“三个服务”理念的具体体现。各收费站要成立以站长为组长的组织领导机构,加强领导,精心部署,周密安排,各站要提高认识,高度重视,切实把保畅工作作为事关全处形象的大事抓好抓实。
二是全面检查,重在落实。各单位紧紧围绕本职工作,重点解决当前保畅服务中最重要的问题,在此基础上,按照“四化”管理要求和行业工作标准开展工作,不断提高管理水平和工作效率,建立公路保畅工作的长效机制。管理处将不断定期开展督查活动,并在全处通报各单位工作开展情况。
三是畅通信息,反应迅速。各单位要严格执行领导带班和值班制度,做好值班计划,值班电话24小时人工值守,主要负责人保持手机24小时畅通。遇有突发事件,及时启动预案程序,并按规定逐级上报。
二〇一〇年七月二日
主题词:收费站
通行保障
方案 青莱高速公路莱芜管理处办公室 2010年7月2日印发 印8份
第三篇:2011文明交通行方案
“关爱生命、文明交通”青年志愿服务活动
实施方案
为深入推进“文明交通行动计划”,大力倡导文明交通行为,摒弃交通陋习,抵制危险驾驶行为,引导广大青年以志愿服务的方式,积极参与和引领文明交通行动,进一步提升市民的文明交通意识,共青团襄阳市委、襄阳市交警支队、襄阳日报决定联合开展“关爱生命、文明交通”青年志愿服务活动,特制定本方案。
一、目的意义
本次活动旨在组织动员广大青年以志愿服务的方式,积极参与城市交通秩序管理,充分发挥青年志愿者示范带头作用,大力提倡文明出行,引导公众增强文明交通意识,遵守交通法规,养成良好行为规范,同时也使青年朋友通过服务实践,不断规范自身交通行为,提升文明素质,为构建文明新襄阳营造良好的氛围。
二、活动时间
2011年3月至2011年12月
三、活动内容
1、开展“文明交通志愿者示范岗”活动。在市区内策划选择20个文明交通青年志愿者示范岗,并以示范岗为载体,开展交通安全宣传、文明出行劝导、安全出行提示、交
通秩序维护等活动。
2、开展“文明排队日”活动。组织50名青年志愿者担任“文明引导员”,每月11日在鼓楼、人民广场、火车站、人民路口等车辆、人群集中的公交站点继续开展“文明排队日活动”,引导乘客排队上车。
4、开展“文明交通进校园”活动。开展文明交通小课堂,组织优秀交警和志愿者进入课堂,向学生宣传宣讲文明交通礼仪、交通法规知识等。同时组织志愿者到城区数个重点学校门口设立文明交通志愿服务岗,为学生上下车提供相关服务,提倡家长文明接送,确保校园门口、周边交通安全有序。
5、开展“文明交通进社区”活动。组织志愿者在社区居民中广泛开展文明交通宣传教育,加强小区门口及小区内车辆行驶、停放管理,不断提升市民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识。
6、开展“文明出行周”活动。结合“十一”等节假日出行高峰,组织50名青年志愿者在隆中风景区、黄家湾风景区等旅游景区,人民广场、诸葛亮广场等人员密集区开展以摒弃交通陋习、拒绝交通违法行为、倡导文明出行、树立文明交通意识为主要内容的“文明出行周”活动,包括交通秩序维护和以征集宣传口号和宣传画、群发宣传口号、发放宣传品、开展社会调查等多种形式的文明出行宣教活动。
7、开展“文明交通行动”大讨论活动。组织千名青年志愿者利用网络论坛、QQ群、车友会、汽车俱乐部等载体,采取征文、演讲、座谈讨论等多种形式,开展文明交通行动大讨论,树立交通参与者的文明交通意识。
8、开展“形象大使示范周”活动。9月中旬,聘请2——5名青年礼仪专家和公众人士担任文明交通形象大使,采取电视跟踪报道、电台直播连线、制作公益宣传海报等形式,与青年志愿者共同走向街头、社区、企业、学校宣讲文明交通礼仪、参与公益交通安全宣传活动。通过专家的权威解读和名人的示范效应,引导人们文明出行、守法出行。
9、开展“优秀文明交通青年志愿者”和“优秀文明交通志愿服务集体”评比活动。12月,评选“关爱生命、文明出行”志愿者示范行动中涌现出50名优秀青年志愿者和10个优秀志愿者集体,由共青团襄阳市委、襄阳市交警支队、襄阳日报社联合授予奖章、证书。
四、活动步骤
1、确定具体活动地点。根据实际情况,2月底前,确定20个主要交通路口作为文明交通志愿者示范岗;确定4-6个乘车人员密集的公交站点作为排队日活动地点;确定4个“文明出行周”旅游景区和活动地点。
2、招募。3月中上旬,采取组织招募和社会招募相结合的方式,在襄阳日报、襄阳晚报、汉江传媒网等媒体上发布
招募公告,以机关青年公务员、企事业单位青年职工和高校大学生为重点对象,广泛招募青年志愿者,并做好志愿者登记注册工作。
3、组织培训。3月下旬,邀请专家开展以普及交通安全法律法规和安全出行常识为主要内容的培训教育活动,进一步丰富青年志愿者的文明交通知识结构,提高文明交通宣讲能力。组织志愿者深入到街头、社区、农村、单位开展交通安全宣讲活动。并统一发放“文明交通青年志愿者”证书和胸牌等。
第四篇:保障航道正常通行和航道方案
一、通航孔两侧墩柱防护设施的设置方案
1、在施工过程中涉及到水中作业的通航两侧认真做好防护工作,在上下游200米处各设置一块施工告知和限速牌,做好警示工作。
2、专人监护过往船舶的安全通过,并提醒船只注意安全,与当地海事部门联合监控,禁止船只在施工水域上下游200米内追越、相会,防止事故发生,切实保障船舶安全通过。
二、桥梁净高提示牌、桥名牌的设置、维护管理方案
1、桥梁净高提示牌、桥名牌的设置方案如下:
桥梁在主桥通航孔上按照相关标准设置明显的桥梁净空提示牌、桥名牌、桥区航标等警示标识,提醒过往船只注意安全,不允许碰撞,做到标志醒目,清晰。
切实做好各项标志牌防护设置,建立完整维护方案和管理方案,由桥梁专业养护人员管理,把工作落实到个人,明确责任和任务,一切把工作落实到实处。
(1)标志、标牌设置
在航道桥梁上下游位置,设置有关航道信息的标志、标牌(如信号标、界限标、通航净高标牌等).三、保障航道正常通行和航道及其设施安全的措施
刘庄桥即将施工,施工阶段不可避免占用航道空间,根据通航安全的有关规定,必须对工程位于航道范围内的作业部位进行施工安全防护并采取相关措施(包括施工期间临时航标设置、维护和管理)以避免通航船舶碰撞造成水上交通事故,为了保障桥梁建设期间航道正常通航和航道安全,我公司制定如下措施:
1、施工前与当地航道部门联系,同时根据该项目特点,制定主桥工程施工方案,特别是制定主桥施工期间各项航道保护措施。
2、在航道显著位置设置警告标志牌和限速标志牌等,提醒通航船舶注意避让。标志做到明显、清晰。夜间设置航道指示灯,进行航道维护和保障航道安全。加强宣传工作,保证来往船舶知晓刘庄桥施工等有关事宜。各种水中器材和临时工程外围应安装临时防撞设施,防止在航船舶发生撞墩事故。
3、安排专人对施工人员和过往船舶进行指挥,维护通航,确保通航安全。夜间提供适当的航道照明,在施工设施周围挂警示灯或红灯,提醒船舶避让。
4、施工期间应根据航道内船舶通航规律,合理调整施工顺序,尽量将需要占用航道的施工作业安排在通航密度小的时段完成,并尽量减少水上作业时间。
5、通航期间的安全措施
在主桥桥梁桩基、承台、墩身施工前,制定相关可行的施工方案,积极和航道、海事部门联系,办理相关许可手续,通知过往船舶安全通过施工区域。
(1)、打桩作业
①、水上打桩人员作业时,必须遵守安全操作规程,严格按照施工组织设计,同时采取安全技术措施。
②、打桩船安全作业的水域范围确定并经海事、航道部门许可后,按内河通航要求设置警示标志。
③、水上打桩人员作业时穿好救生衣,配备救身船,并派潜水员值班监护。必要时请海事部门配合,防止船舶进入打桩区域。④、打入水面以下的桩或被水淹没的桩应设明显标志,以防止船舶发生碰撞。
四、清除施工遗留物方案和措施
为了确保桥梁建设期间和施工后,及时清除施工遗留物,保障航道岸坡完好和航道安全,我指挥部特制定如下措施:
1、空中施工作业时,作业区外缘挂设密孔安全网,避免各种材料、器材坠落,保障在航船舶、地面和水上作业的安全。
2、钻孔桩施工时,采取泥浆船外运的排放措施,按航道部门指定的泥浆排放地进行排放,并保证泥浆不泄漏。
3、在主墩墩身施工结束后,及时拆除围堰;主桥箱梁悬臂施工至合拢段,拆除合拢段吊架。
4、水上混凝土浇筑过程中,均采用泵送混凝土,以避免施工材料渗出污染航道。
5、在施工桥梁附近设定废弃物弃置地点,处理废弃物时,应分类堆放,专人负责,及时清运。
6、定时清理安全网内和航道周边的施工遗留物,外运至指定的废弃物弃置地堆放。脚手架、作业面,封闭施工,努力做到工完料尽,场地清洁。
7、工程结束后,施工遗留物全部清除,运送到指定地点存放,并报请海事、航道部门验收。
江苏信成交通工程有限公司 二0一二年四月二十八日
第五篇:通行申请
通行申请
XX物业:
我公司今日因搬运公司资料,现申请车牌号为
和
请准予批准!
联系人: 联系电话: 公司地址:
两辆货车放行!XX公司日期: