第一篇：青岛运输条件鉴定书
青岛运输条件鉴定书
上次，有个青岛的客户电话我，说他们的货代告诉他们，现在出口化学品需要这样一个《货物运输条件鉴定书》，青岛运输条件鉴定书。于是，我又电话我领导，问之前的做法。
其实很简单，说白了，就是海关和上海研究所共同合伙骗我们钱的一个东西。
因为这个鉴定书是上海研究所制作，就薄薄的3张纸，其中还有一页是封面，就要我们500大洋，抢钱埃而且还是见到电汇的水单才开始鉴定。如果比较急，要24小时之内就能取报告，就要每份报告多200块，就是说我就算付了500，也要2个工作日才能拿到报告。同时，注意了，报告是要自己去取的。别人取的话，还要凭一份委托书。。。
申请鉴定表
(货物运输条件鉴定书/货物危险性鉴定书)
货物生产厂家*
申请鉴定单位*
货物名称*
货物别名
货物英文名*
检测项目*运输方式*：(货物运输条件鉴定书)
空运□(共 份)海运□(共 份)
铁路□(共 份)公路□(共 份)
一种运输方式￥500，两种运输方式￥800，三种运输方式￥1000，四种运输方式￥1200(不含加急费用)
货物危险性鉴定书(用于安监局备案是否为危险品)□
完成时间*2个工作日○ 1个工作日后○ 6-24小时○
(如不做选择，按照2个工作日完成报告，不予更改!)
分子式及
结构式*
货物主要成份、含量(及CAS号)*
货物次要成份、含量
毒性数据(大、小鼠口服LD50)
主要危险性
货物用途
样品总重量(磁性检测 必填)样品数量(磁性检测 必填)样品外观(磁性检测 必填)〇箱
〇托
〇其他
联系人*：申请鉴定单位(公章)*
联系电话*：
传真：
手机*：
电子信箱☼:
地址：
代理公司：
代理公司联系人： 代理公司联系电话：
代理公司传真： 代理公司电子信箱：
委托说明：(如果您有什么特殊说明，请在此处注明)
*为必填项目
☼ 如果您填写了电子信箱地址，我们将及时回复您的委托编号和报告的取件时间，自我鉴定《青岛运输条件鉴定书》。
看，这就是我们需要填写的申请表，然后快递给上海研究所，再将水单传真给上海研究所。并跟上海研究所的接待员确认是否收到。然后过两天就可以打电话确认是否可以取件。
当时还好客户跟我说做这个的时候是周一，正好，一切做好，周五就拿到了。
拿到了，正本给客户寄走了，说是他们的货代需要正本。唉，也就是说，以后要是别的客户也要做这个，我再去上海研究所申请COpY一份的话，还要再交给上海研究所100块。
第二篇：运输鉴定书
运输鉴定书
磷酸二氢钾(MKp)
分子式 KH2pO
4分子量 136.09
规 格 工业级：符合HG2321-92;食品级：符合FCC•1981;客户要求
包 装 25Kg、50Kg内塑外编袋装;客户要求
用 途 工业上用作缓冲剂、培养剂;农业上用作高效磷钾复合肥;食品级用作食品改良添加剂
技术要求
1.外观：白色粉状或结晶，农业用磷酸二氢钾允许带微色
2.工业磷酸二氢钾应符合表1要求(HG2321-92)
项目 工业 农业
一等品 合格品 一等品 合格品
磷酸二氢钾(KH2pO4以干基计)含量，% ≥ 98.0 97.0 96.0 92.0
水分含量，% ≤ 2.5 3.0 4.0 5.0
pH值 4.3-4.7 4.3-4.7
水不溶物含量，% ≤ 0.20 0.50 —
氯化物(Cl)含量，% ≤ 0.20 —
铁(Fe)含量% ≤ 0.00
3砷(As)含量，% ≤ 0.00
5重金属(以pb计)含量，% ≤ 0.005
氯化钾(K2O以干基计)含量，% ≥ 33.9 33.5 33.2 31.8
磷酸二氢钾(MKp)
分子式 KH2pO
4分子量 136.09
规 格 工业级：符合HG2321-92;食品级：符合FCC•1981;客户要求
包 装 25Kg、50Kg内塑外编袋装;客户要求
用 途 工业上用作缓冲剂、培养剂;农业上用作高效磷钾复合肥;食品级用作食品改良添加剂
技术要求
1.外观：白色粉状或结晶，农业用磷酸二氢钾允许带微色
2.工业磷酸二氢钾应符合表1要求(HG2321-92)
项目 工业 农业
一等品 合格品 一等品 合格品
磷酸二氢钾(KH2pO4以干基计)含量，% ≥ 98.0 97.0 96.0 92.0
水分含量，% ≤ 2.5 3.0 4.0 5.0
pH值 4.3-4.7 4.3-4.7
水不溶物含量，% ≤ 0.20 0.50 —
氯化物(Cl)含量，% ≤ 0.20 —
铁(Fe)含量% ≤ 0.00
3砷(As)含量，% ≤ 0.00
5重金属(以pb计)含量，% ≤ 0.005
氯化钾(K2O以干基计)含量，% ≥ 33.9 33.5 33.2 31.8
磷酸二氢钾(MKp)
分子式 KH2pO
4分子量 136.09
规 格 工业级：符合HG2321-92;食品级：符合FCC•1981;客户要求
包 装 25Kg、50Kg内塑外编袋装;客户要求
用 途 工业上用作缓冲剂、培养剂;农业上用作高效磷钾复合肥;食品级用作食品改良添加剂
技术要求
1.外观：白色粉状或结晶，农业用磷酸二氢钾允许带微色
2.工业磷酸二氢钾应符合表1要求(HG2321-92)
项目 工业 农业
一等品 合格品 一等品 合格品
磷酸二氢钾(KH2pO4以干基计)含量，% ≥ 98.0 97.0 96.0 92.0
水分含量，% ≤ 2.5 3.0 4.0 5.0
pH值 4.3-4.7 4.3-4.7
水不溶物含量，% ≤ 0.20 0.50 —
氯化物(Cl)含量，% ≤ 0.20 —
铁(Fe)含量% ≤ 0.003
砷(As)含量，% ≤ 0.005
重金属(以pb计)含量，% ≤ 0.005
氯化钾(K2O以干基计)含量，% ≥ 33.9 33.5 33.2 31.8
第三篇：运输安全鉴定书
运输安全鉴定书
电池安全运输报告，电池航空鉴定书UN38.3认证优惠办理 *** 钟小姐
确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试，运输安全鉴定书。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输.国际航空运输协会(简称IATA)
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
产品范围
1.各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)
2.各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
3.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)
4.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和Mp3播放器电池等)
5.各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)
UN38.3测试项目及判定测试合格标准
UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验 在压力≤11.6kpa，温度20±5℃的条件下，鉴定书《运输安全鉴定书》。
T.2热测试 在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温(20±5℃)存放24h，试验总时间至少一周T.3振动试验 15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动;对数扫频为：从7赫兹开始保持1gn的最大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米(总偏移1.6毫米)并增加频率直到最大加速度达到8gn(频率约为50赫兹)。将最大 加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。
T.4冲击试验 150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次;
T.5外短路试验 在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞试验 9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。
T.7过充电试验 在2倍的最大连续充电电流和2倍的最大充电电压条件下，对电池过充24h。
T.8强制放电试验 电池串连12V直流电源，以最大放电电流进行强制放电。
判定测试合格标准
(a)在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火。
(b)在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
1>目视观察没有看到排气或渗漏。
2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
(c)在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。
1>目视观察没有看到排气或渗漏。
2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
第四篇：运输鉴定书 英文 （本站推荐）
运输鉴定书 英文
Aging research institute was founded in 1961, is in Beijing, Guangzhou Research Institute of chemical synthetic materials aging test station established on the basis of form.At the time of the Guangzhou aging test station was established in 1956, initially mainly with the socialist camp in the former Soviet Union, out of strategic considerations on polymer materials(plastic, rubber, paint, adhesives, fibers)are subtropical humid country climate exposure test, because the former Soviet Union in a cold climate, the addreis located in in South Asia tropical Guangzhou.After continuous development, has become the only one in the synthetic materials aging research institutions.In this country the institutions are: the chemical industry of synthetic materials aging, quality supervision and inspection center.It is through the national metrology certification legal quality inspection institutions, is China's only specialized in synthetic materials aging quality inspection of national institutions.At the same time, in 2003 through the National Laboratory Accreditation, numbered L1135.Located in Guangdong province Institute on aging quality testing agencies are: Guangdong province paint product quality supervision and inspection station, is the Guangdong provincial Bureau of quality and Technical Supervision authorized has the third party fair status, the only province specialized in coating quality inspection quality inspection agencies at the provincial level.Guangdong province chemical reagent product quality supervision and inspection station, is the Guangdong provincial Bureau of quality and Technical Supervision authorized , the only province specialized in chemical reagents for quality inspection quality inspection agencies at the provincial level.Wherein, Guangdong province paint product quality supervision and inspection station is China's national demonstration approbates supervisory management committee to the specified 3C product mandatory argument detection mechanism of.In our hospital quality institutions in accordance with the GB/T15481(IDT ISO/IEC guide 25)standards, established a perfect quality assurance system, provide just data for the society, the test result has legal effectiveneand authority.Quality inspection institutions equipped with advanced test and inspection equipment, including atomic absorption spectrometer, gas chromatograph, UV-Vis spectrophotometer with advanced level of equipment, have experienced, skilled professional and technical personnel, can provide“ fair, efficient, accurate” quality detection service.Now has passed the relevant state departments through, aviation, railway, approved by the customs in Southern China only a hazardous chemical identification and inspection of the third party institution.
第五篇：道路运输鉴定书
道路运输鉴定书
第三十六条 道路交通事故发生后，尤其是重特大交通事故，公司安全处和分公司、子公司及县区分公司本着“三不放过”的原则，即对具体事故的原因分析不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过，道路运输鉴定书。及时召开交通事故案例分析会，通过分析才能认识到交通事故的本质，从而获得对交通事故现象全面，客观的认识，达到预防和正确处理交通事故的目的。
第十四章 安全风险基金预提和使用权限
第三十七条 分公司、子公司及县区分公司自车辆签订合同之日起，每车每月按100元预提，预提风险基金以1200元为准。
第三十八条 安全风险基金用于事故借款、事故处理。风险基金由分公司、子公司及县区分公司财务科负责集中管理，统一使用，公司不再预借事故款。
第三十九条 分公司、子公司及县区分公司财务科对安全风险基金要专款专用，设立单车台帐进行分解，做到日清月结，合理使用。
第四十条 车辆合同到期转户，按规定予以返还。
第十五章 事故索赔
第四十一条 事故处理由分公司、子公司及县区分公司负责，事故索赔由公司安全处负责，自我鉴定《道路运输鉴定书》。
第四十二条 事故结案后，所需材料：
(一)出险通知书。
(二)公安交通处理机关协议书和责任认定书。
(三)车辆定损单。
(四)医院结算单。
(五)死亡证明。
(六)销户证明。
(七)评残鉴定书。
(八)其它票据(交通费、住宿费、护理费、误工费及善后处理费)必须加盖公安交通处理机关印章。
(九)行驶证复印件。
(十)驾驶证复印件。
(十一)事故现场照片。
(十二)事故责任人检查。
第四十三条 结案手续齐全后，公司安全处当日上报保险公司，立争十日内赔回款项。
第三十六条 道路交通事故发生后，尤其是重特大交通事故，公司安全处和分公司、子公司及县区分公司本着“三不放过”的原则，即对具体事故的原因分析不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过。及时召开交通事故案例分析会，通过分析才能认识到交通事故的本质，从而获得对交通事故现象全面，客观的认识，达到预防和正确处理交通事故的目的。
第十四章 安全风险基金预提和使用权限
第三十七条 分公司、子公司及县区分公司自车辆签订合同之日起，每车每月按100元预提，预提风险基金以1200元为准。
第三十八条 安全风险基金用于事故借款、事故处理。风险基金由分公司、子公司及县区分公司财务科负责集中管理，统一使用，公司不再预借事故款。
第三十九条 分公司、子公司及县区分公司财务科对安全风险基金要专款专用，设立单车台帐进行分解，做到日清月结，合理使用。
第四十条 车辆合同到期转户，按规定予以返还。
第十五章 事故索赔
第四十一条 事故处理由分公司、子公司及县区分公司负责，事故索赔由公司安全处负责。
第四十二条 事故结案后，所需材料：
(一)出险通知书。
(二)公安交通处理机关协议书和责任认定书。
(三)车辆定损单。
(四)医院结算单。
(五)死亡证明。
(六)销户证明。
(七)评残鉴定书。
(八)其它票据(交通费、住宿费、护理费、误工费及善后处理费)必须加盖公安交通处理机关印章。
(九)行驶证复印件。
(十)驾驶证复印件。
(十一)事故现场照片。
(十二)事故责任人检查。
第四十三条 结案手续齐全后，公司安全处当日上报保险公司，立争十日内赔回款项。
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