铸造车间实习心得报告范文合集

第一篇：铸造车间实习心得报告

所谓的实习，无非是在工人师傅和老师的带领下参观实习工厂，包括它的工作环境和工作过程等一系列的相关项目。然而，这看似简单轻松的实习却不是我们想象的那么无味。实习这个东西，关键看自己是不是认真的对待，倘若很重视它，那么实习将会成为你受益终生的胜利果实；反之如果我们把它当做玩耍和消遣，那么也许我们将后悔一辈子。

相机在实习中是必须品，用于记录那些精彩的东西，笔和本子更是不能缺少，因为我们需要他们的帮助来记录好应该掌握的东西和知识。满怀着对长春一汽的向往和对实习这一新鲜事物的追求，我们迈着激动的步伐，徒步来到长春一汽的铸造一厂。

说到铸造大家都知道，就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛胚因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间．铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。通常是砂型铸造和木模铸造等等。我们在这里主要参观的是砂型铸造汽车发动机的缸体和缸盖的铸造过程。

铸造车间的特点归结起来两个字：脏和热。可以说这里满是灰尘，环境是很坏的；噪音很大，大得连大声叫喊都难以听见；光线昏暗不说，而且热的很，工人师傅们在这里工作很辛苦。很复杂的生产线在昏暗的灯光下伴随着隆隆的机器轰鸣声传递着沉重的铸件从一个工序到另一个工序；火红的高炉边，工人师傅穿着厚重的衣服在炉边作业......尽管这里的环境如此的坏，但是丝毫没有改变工人师傅们的工作态度和工作热情，可以说他们的态度比铸件的质量还要高，他们的热情比高炉的热浪还要热。正是在怎么恶劣的环境下，生产出了舒适的汽车的心脏——发动机的重要组成部分。可见，我们的大好生活来之不易，是用那么多人的心勤汗水一点一滴换来的，所以我们一定要珍惜它，并且为之努力奋斗。

铸造车间的实习占用了我们半天的时间，总结起来可以说，由于环境和其他因素的限制，我们没学习到能让大家填饱肚子的知识，但是我们至少学到了一点，那就是：态度决定一切。这也证明了哲学上的一句话：主观因素对事物的发展起决定性的作用。尽管条件很艰苦，尽管环境很恶劣，但是我们既然选择了它，我们就要勇于面对它，就要在心底把它征服。我们不是要逃避它，而是要改变它，把他完善的更加美好。忽然地感觉自己的肩上沉甸甸的，似乎祖国的机械制造业的明天就把握在自己的手里，仿佛祖国的振兴就要靠我们来推动。事实也是这样，我们就是祖国的希望，我们就是祖国的未来！

第二篇：铸造车间见习心得

铸造车间见习心得

各位领导、同事：

大家好，本人在铸造车间进行了见习。期间，对模具准备、熔炼、制芯、浇注、切锯清刺等工序进行了观摩和学习。现将见习情况以及对某些工序的思考建议简要汇报如下：

①模具准备是模具使用的重要前提

模具准备工序为即将使用的模具进行尺寸校验、排气塞及顶针的安装检查、重新喷涂等工作，一副模具的可用性，建立在充分的模具准备工序之上，如果模具准备中任何一个环节出现问题，对应在产品可能就会有涂料痕迹、排气不畅、尺寸不符等缺陷，造成极大的物料和人力资源的浪费。所以模具准备需要认真和充分地依照操作规程完成各项工作，这样才能为后续的生产提供坚实基础。②熔炼是保证产品成型的核心环节

熔炼作为将固态的原料铝锭、回炉料、重熔铝锭等物料转化为适用于浇注生产的液态铝液的工序，其中各项工艺参数需经过严密论证和严格控制。这些参数包括配料方案、铝液化学成分、铝液含氢量、加热室温度、保温室温度、打渣频次、变质剂加入量及频次、精炼池温度等。其中任何一个参数发生变动，即有可能造成铝液不合格，导致浇注出批量废品的产生。因此熔炼过程应该在严格的控制之下。

③制芯是铸出铸件内腔的必备工序

产品的铸出必须依靠砂芯（部分产品使用抽芯）与模具型的配合来完成，砂芯（抽芯）是产品内腔成型的必备工序，而壳芯法制芯中电加热管的分布、模具温度、保温时间等参数的设置将直接影响芯质量，在后续生产中可能造成芯断、气孔、夹砂等缺陷。

④浇注是控制毛坯成型的直接工序

浇注过程一般包含模具清理合模、人工浇注、倾转铸机、凝固成型、铸机倾转复位、开模取件等工步，铝液浇注后取出即得到成型产品，浇注是生产铸造毛坯件的直接工序。其中虽然倾转铸机到倾转取件的工步是有固定程序控制，但在浇注工序仍然存在一些不可控因素（人工操作可变性）。个人认为在浇注中存在的不可控因素可以使用文件规范和现场培训等方式进行操作的规范化和固定化，1 尽量消除因操作原因而导致的废品。⑤切锯清刺是产品后处理的首要工序

产品铸出后，需要经过切锯清刺去除产品冒口、浇道、飞边、毛刺等表面问题，为后续的固溶处理和时效处理奠定基础。个人认为，切锯清刺的工步是比较固化的操作，可以对某些较大批次的产品型号进行机械化清理，使用机器切锯清刺，以达到加快生产效率，降低生产成本的效果。

第三篇：铸造车间实习心得体会

在铸造的实习时是以前个车间实习最为有意义的实习，因为学到得东西也是丰富的，虽然产品都是一些在抛光车间或者电镀见过的产品，但是在没进铸造车间前，尽管查阅一些资料，但是还是具体不知道如何进行铸造，而且一般会出现什么问题呢? 到了实习现场后，我自己先转了一圈，然后初步把铸造的工艺流程整理了一遍，就是（备制型砂——射砂造型——浇注（中间有首件检查）——漏砂——切割——抛丸——整品检验）这个工艺流程，在确定工艺流程后我就按工艺流程一个一个去看生产。

首先观看了制备型砂的操作，并查看了制备型砂的书面标准和相关的要求，制备型砂主要是要把握好石英砂，固化剂，树脂之间的比例要求，一般而言按比例进行就好，在搅砂机里进行搅拌，达到型砂之间均匀。然后再去观看制作砂芯，一般制作砂芯温度较高，一般都要达到270摄氏度左右，时间主要看制作砂芯的大小，如果是大件一般时间较长，这样保证砂芯的中心也有恶化弄好的质量，在砂芯制作好后其实有一个处理就是要对砂芯烘干，这样减少砂芯中含的水分和气体。再去观看浇注，在观看浇注的时候我很激动，主要是看到熔融的铜水，时不时加入一些铜锭和锌合金锭块，当然这两者之间的加入是由有个比例的，不能过大或太小，师傅在选好合适的模具，然后将相配的砂芯放入模具中，然后合模，将熔融的金属浇入模具中，然后打开模具取出铸件，观看有没有不良缺陷，当然这只是一个初步的检查，如果不良过于明显就报告给品管或车间技术人员。然后依次将后面的程序都一一学完，自己遇到的问题先自己想想，然后再有不明白就问问师傅。

这是个愉快的实习，实习环境虽然比较热，但是最近几天天气很凉快，这也是给我的一个惊喜，当然能接触自己没接触过的领域，很让人好奇和知足，整个过程中 师傅和品管给了我很大的帮助，希望他们工作顺利。

第四篇：铸造车间实习个人总结

铸造车间实习个人总结 5 月 31 日 —— 6 月 11 日，两个礼拜的车间实习很快结束了。虽工作时间已有 8 年了，但还是第一次近距离走进车间，从对车轮工序一无所知的我如今至少略懂一二，虽说只有短短的两个礼拜，但我在车间感受非凡；从又热又累的热加工车间到满是粉尘的涂装车间，我在了解摩轮和汽轮的生产工艺流程、设备情况的同时，深切地感受到公司一线员工的勤劳与辛苦。在制造中心的二周时间，对公司总的生产环境和生产情况有了一个整体的了解，摩轮主要为铸造车间 — 金工车间 — 检包车间，汽轮主要为热加工车间 — 机加工车间-涂装车间。我的实习也是按照车轮的生产工序来安排的，在每个车间由车间工程师详细为我讲述了每道生产工序，并带我实地察看了各个工序的操作流程，使我对车轮的工艺流程有了一定的了解。同时，由设备科的人为我讲述每道工序所用到的主要设备，以及设备的相关知识。对于车间实习，我感受颇深，总结一下，主要有以下三点。1.要做出质量合格的车轮，要配以每道工序的正确操作。每一道工序对于产品的质量和品质都起着至关重要的作用。例如，熔炼铸造无疑是合格产品的前提，所以对于毛坯件的检查也至关重要，只有这样才能减少废品的流转，相对节约了成本；热处理抛丸的好坏决定着车轮的硬度是否合格；成品检验工作的仔细与细心程度，关系着是否有不合格品流出。

第五篇：铸造实习报告

铸造实习报告范文1

时间一晃而过，转眼间1年的实习期快结束了。在这段时间，我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和实际应用中的专业知识的匮乏。有些基本的技能在书本上不理解，但在实习期间，让我大开眼界，学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。1年的实习让我又多了一份人生感悟。使我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

在车间实习的这段时间，通过自己的观察和师傅的帮助，使我对铸造有了一个比较系统的了解。

1：熔炼

熔炼可以说是整个铸造的灵魂，是决定铸件合格与否的关键所在，其中主要的工作就是成分控制。浇注不同的产品，都要根据其产品的要求进行成分控制，否则铸造出来的产品都是不合格品。在炉子上呆了一段时间，了解了其流程主要为：

铁水熔炼→调质→测温→脱硫→增炭→测温→检测→浇注铁水熔化阶段需要加一定量的增碳剂、硅铁。有时还根据铸件的要求，熔炼时需要加一些合金元素。

调质是根据所浇铸件的要求，控制所需成分的含量，有时也要加一些合金元素。

脱硫时的温度在1520℃～1530℃，浇注时需要加一定的孕育剂。浇注温度根据不同的铸件，确定其浇注温度范围。浇注中有许多需要注意的大体：

(1)：浇注开始时，要让金属液细流，防止浇注时铁液飞溅。要浇注完时，也要细流金属液，防止溢出，减小抬箱力。

(2)浇注中的铁水温度要达到所规定的`浇注温度，低于浇注温度的，绝不可以进行浇注。

(3)浇注时在砂箱出气孔和冒口处引火燃烧，使砂型中产生的气体易于排出

2：造型

造型的生产流程大概分为以下几个阶段：

装模→放沙→起模→涂料→合箱→浇注。在每个操作过程中还需要注意很多小细节。

1：在装模之前，要对模具进行清理，还有要放好浇注系统、冒口、冷铁等。

2：我自己在放砂那儿，通过一段时间的观察砂型的强度与成型时施加的压力和时间还有砂温有很大关系。

3：刷涂料能提高砂型耐火度避免或减少粘砂从而提高铸件表面质量。

4：合箱时要保证型腔的清洁度。

5：浇注前检查砂箱，场地，搭好浇注平台确认安全。

6：铸件的落砂和清理落砂时注意温度防止发生变形，开裂等缺陷。

7：铸件完成后还需要进行检验，检验的项目主要有：外观，尺寸，力学性能，内部缺陷等。

通过这一年的实习自己完全适应了公司和车间的现场环境，这一年发现自己也进步了不少不仅是对铸造专业的认识，还有从态度，思维，行动上的转变，态度决定一切，关注细节，发现问题及时解决问题。这就是转变能，我希望这种转变更能促进我工作状况的改变鼓励我更快的成长。为宜昌船柴的腾飞贡献自己的全部热情。

铸造实习报告范文2

在近二个月的时间内熟悉了铸造工艺、生产组织和生产管理。深入了解常用铸造合金、熔炼设备和熔炼处理工艺。熟悉主要铸造设备的结构、特征和工作原理。对典型零件的铸造工艺有了初步了解，进一步体会到包括铸造工艺及设计要求,在生产中起着重要的作用。制造企业的动作管理是以产品为中心展开的，主要控制对象是生产进度，产品质量和生产成本。我就这三个问题其中一点——产品的生产进度，来进行讨论。

下面是这段时间内,我所见到的和所学到的。

车间主要情况

车间设计整体比较协调,不管是安生标识的提示,还是人和(叉)车行走的路线及铸件的传输都比较人性化和科学化。车间布置，以便使铸件、型砂、砂芯等的传输，型砂传至制芯车间、造型车间以及旧砂的回收利用均是有皮带传输;铸件由成型到落砂、抛丸、清理等工序均由链传动;砂芯的成型及烘干到铸件造型车间由链传动。而铁水由熔炼到浇注则由叉车转运。铸造厂目前有三个车间，大件车间和中件车间及熔炼车间，两个车间分了四个工部，砂处理工部、制芯工部、造型工部、清理工部。熔炼车间有25T、80T的工频炉。主要设备有德国KW造型线，西班牙制芯机、瑞士抛丸机和瑞士机械手。大、中件车间主要采用静压气冲紧实方法实现造型，合箱、浇注、冷却等一系列铸造工序的自动化生产。现阶段生产的主要零件有：机体、缸盖、齿轮室、飞轮等灰铁铸件。

砂处理工部

落砂及旧砂的回收利用在回收过程中需经磁选、筛选后进行冷却。

冷却过程中测水分和温度教困难。从而不能控制加水量。砂中水分过高回阻碍机器的正常运转。所以冷却设备的选择极其重要。一般采用振动沸腾冷却床。旧砂经过冷却装置振动冷却，得到的冷砂随带输至调匀处调匀。调匀后进行混砂，混砂装置为转子式混砂机。转子混砂机主要是以转子转动为主，底盘转动较慢。旧砂经一系列处理后便可输入造型机再利用。

砂处理过程中常出现的问题有：

1、砂子性能不稳定，废品率高。应检查砂中的添加物含量。

2、砂中含泥量高、掉砂、塌箱、出现冲砂缺陷。应增加新砂含量。

3、紧实率不合格，综合性能不高，应调节砂中水分。

制芯工部

制芯机分为热芯盒射芯机和冷芯盒射芯机.热芯盒制芯机首先芯盒在一工位通过射砂筒填砂，通过高压油压力将其在水平导轨上推至二、三工位处进行烘干。

取芯时由撑杆滑动带出。其中上芯盒温度约为240-260摄氏度，射砂压力约0.55-.065Mpa，射砂时间约为4-5秒，固化时间为150-160秒。

用制芯机时应注意覆膜砂和芯盒制芯工序存在的问题有：

1、砂芯表面疏松，多由于铸件内腔粘砂和多肉，应调整排气塞或减少射砂压力。

2、砂芯表面过烧。主要原因是砂芯强度低，铸件内腔容易粘砂，应检查设备及模具状况。

3、砂芯射不满，导致砂芯废品率高，应清理射嘴，调整射砂压力。

冷芯盒主要用树脂砂，化剂。固化剂主要采用的是三乙胺，冷芯盒制芯机因其工艺操作简单，现已被大量采用。但由于其硬化集三乙胺有毒有害人体健康，污染空气，排气时应进行处理。冷芯盒中制芯材料不需加热，其成型原理较简单。由制芯工部做好的芯子通过上涂料，烘干，检查，刮磨等工序放入存放区以待使用。

造型工部

1、KW造型线工艺流程

提箱→推箱→清箱→造型(上下箱分别交替造型)→翻箱→刮砂→转运→

上箱：翻箱清理浮砂铣冒口

合箱：卡紧→浇注→冷却→捅箱

下箱：喷脱模剂→涂封箱膏→下泥芯砂箱：分箱→清扫

铸件：落砂→清理

2、部分工作机原理

造型机

造型机用于制造砂型的铸造设备，它的主要功能是;填砂、将松散的型砂填入吵箱中，紧实型砂。

合箱机

合箱机工作原理：机械手动作提起上箱在水平运到下箱线上方，系统定位，再从推杆作用下稳定地合在下箱上，通过定位销上下合箱完成后，上下箱一起随轨道离开合箱处，送至浇注机处进行浇注。浇注机

浇包中的液体在压力的作用下向浇注槽溢出，浇入铸型。浇注温度在1400摄氏度左右。孕育剂为硅铁合金。

浇注时常出现的问题有：

1、铸件质量波动大，应检查设备是否运转正常。

2、铸件粘砂出现缩孔、缩松，主要是出炉温度过高，应严格控制出炉温度。

3、铸件出现冷隔、气孔、缩松等主要原因是铁水出炉温度过低，没有充分烫包，应严格控制铁水出炉温度以充分烫包。

捅箱机

砂箱随输送带送到落砂位置时，在推杆作用下推入捅箱机定位，此时捅头在推杆作用下将型砂及铸件捅落到落砂机中进一步落砂。

空箱被另外送出清理。

抛丸清理机

抛丸机是利用高速旋转的叶轮将弹丸抛向铸件，靠弹丸的冲击打落铸件表面的粘砂和氧化皮。

抛丸机能同时对铸件进行落砂、除芯和清理。

熔炼车间

冲天炉、中、工频感应电炉。

冲天炉和中、工频感应电炉，铁水质量高，大多数厂普遍采用。

中频炉电流是逆变的，工频炉电流不逆变。主要区别是中频炉需要一个逆变过程变化电流频率，而工频炉电流不逆变。

简述中频炉原理

中频炉是一种逆变电源，它先把三相交流电整流(用晶闸管)变成单相直流电，然后由逆变桥逆变成一种0——150HZ可调整的脉冲交流电，然后送入感应器线圈使炉体的铁水产生涡流产生热量，从而达到升温的目的。

熔炼车间属于比较危险及关键车间，但只要我们首先消除自己心里的恐惧，严格按照设备操作规程和正确维护保养，发现异常、立即停机、上报车间、分析原因、查清责任，确保安全以及确保工艺达到要求，我们就有信心把它做的更好不是吗?总之，铸造行业是一个连贯式的生产模式，一个工部出了问题，就影响整个车间的进展，虽然我们的实习已经结束，但是我们的学习仍在继续。

虽然与自己所学专业有一定的差距,可是在江铃所学的一切不只知识还有做人的.道理,和他们相处的也很好,他们教会了我很多以前所不知道的太多东西,真是一段愉快的实习生活.说真的，刚开始感觉三周真的很漫长，可时光匆匆，三周转眼间就飞逝了，现在回想这三周的蓝领之行，我尝到了：酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

铸造实习报告范文3

一、生产实习的目的

生产实习是根据教学大纲计划安排的一个重要的实践性教学环节，其目的是使学生了解和掌握本专业的生产实践知识。验证巩固和丰富已学过的地方，培养学生理论联系实践，在生产实践中调查研究、观察问题、分析问题以及解决问题的能力，为后继专业课程的学习打下

坚实的基础。同时，使同学有机会接触社会和工厂，学习工人阶级的优秀品质，扩大知识面。

二、生产实习内容

1. 了解现代大型国有企业的管理体制，尤其是目前国家由计划经济向市场经济转轨的过程中，国有企业在管理体制改革方面有何措施。

2. 了解新产品的设计、开发过程及应用情况，尤其是CAD/CAM，CIMS(计算机集成制造系统)等应用情况。

3. 了解新产品的设计，工厂主要生产线的组成，流程，产品柔性，生产率等。

4. 了解常用的普通机械制造机床的分类，结构传动形成工艺范围及常用工具。

5. 了解工厂中各种数控机床及数控加工中心的结构、分类。

6. 了解和分析工厂的机械产品结构和典型部件的装配工艺过程。

7. 了解和分析工厂的机械产品结构和工业机器人的结构、自由度、控制系统、伺服系统、

8. 了解和分析典型零件的结构和机械加工过程。

9. 了解典型零件所用的热处理工序的作用，热处理工艺的方法及设备热处理对零件精度的影响，减少热处理变形的方法。

三、生产注意事项

四、实习小结

转眼间大半年的生产实习即将结束，在二铸的生产实习，让我有许多的收获。

首先，在长城须崎股份有限公司这样大型的企业中，了解到现代大型企业的管理体制，尤其是目前国家由计划经济向市场经济转轨的过程中，大型企业在改革方面的新举措。

第二，了解了产品的设计，开发过程，虽然与自己所学的'专业不相符。 第四，了解各种机械制造机床的分类，结构、常用工具，及中频电炉结构、分类。并做出比较。

这次实习，是却是我们接触社会和工厂的一次难得的机会，在实习中，我们巩固、丰富了已学过的专业知识，提高了观察问题、分析问题、解

决问题的能力，为以后的学习打下坚实的基础。更重要的是学习了工人阶级的优秀品质，扩大了知识面。

最后，我要向带领我们实习的各位老师表示衷心的感谢，谢谢您们对我在学习中的指导和生活中的照顾。

铸造实习报告范文4

所谓的实习，无非是在工人师傅和老师的带领下参观实习工厂，包括它的工作环境和工作过程等一系列的相关项目。然而，这看似简单轻松的实习却不是我们想象的那么无味。实习这个东西，关键看自己是不是认真的对待，倘若很重视它，那么实习将会成为你受益终生的胜利果实；反之如果我们把它当做玩耍和消遣，那么也许我们将后悔一辈子。

相机在实习中是必须品，用于记录那些精彩的东西，笔和本子更是不能缺少，因为我们需要他们的帮助来记录好应该掌握的东西和知识。满怀着对长春一汽的向往和对实习这一新鲜事物的追求，我们迈着激动的步伐，徒步来到长春一汽的铸造一厂。

说到铸造大家都知道，就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛胚因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间。铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。通常是砂型铸造和木模铸造等等。我们在这里主要参观的是砂型铸造汽车发动机的缸体和缸盖的铸造过程。

铸造车间的特点归结起来两个字：脏和热。可以说这里满是灰尘，环境是很坏的；噪音很大，大得连大声叫喊都难以听见；光线昏暗不说，而且热的很，工人师傅们在这里工作很辛苦。很复杂的生产线在昏暗的灯光下伴随着隆隆的机器轰鸣声传递着沉重的铸件从一个工序到另一个工序；火红的高炉边，工人师傅穿着厚重的衣服在炉边作业。尽管这里的环境如此的坏，但是丝毫没有改变工人师傅们的工作态度和工作热情，可以说他们的态度比铸件的质量还要高，他们的.热情比高炉的热浪还要热。正是在怎么恶劣的环境下，生产出了舒适的汽车的心脏发动机的重要组成部分。可见，我们的大好生活来之不易，是用那么多人的心勤汗水一点一滴换来的，所以我们一定要珍惜它，并且为之努力奋斗。

铸造车间的实习占用了我们半天的时间，总结起来可以说，由于环境和其他因素的限制，我们没学习到能让大家填饱肚子的知识，但是我们至少学到了一点，那就是：态度决定一切。这也证明了哲学上的一句话：主观因素对事物的发展起决定性的作用。尽管条件很艰苦，尽管环境很恶劣，但是我们既然选择了它，我们就要勇于面对它，就要在心底把它征服。我们不是要逃避它，而是要改变它，把他完善的更加美好。忽然地感觉自己的肩上沉甸甸的，似乎祖国的机械制造业的明天就把握在自己的手里，仿佛祖国的振兴就要靠我们来推动。事实也是这样，我们就是祖国的希望，我们就是祖国的未来！