2014年拟开工建设的44条铁路项目汇总(官方数据)

第一篇：2014年拟开工建设的44条铁路项目汇总(官方数据)

2014年3月--2015年6月铁总计划新开工项目44个，中西部地区偏多

“2014年，国家铁路安排固定资产投资6300亿元，投产新线6600公里以上。全路要以中西部地区铁路建设为重点。”

1月9日，中国铁路总公司(下称“铁总”)总经理盛光祖在铁总工作会议上宣布了今年的铁路投资计划和建设重点。2014年的投资量相比2013年6638亿元有所减少。

盛光祖表示，2014年将新开工建设44个项目，同时要开展“十三五”铁路发展规划研究，搞好项目储备。

中国工程院院士王梦恕表示，今年开工的项目包括京沈高铁、蒙西到华中煤运通道、京张铁路等重大铁路项目。

未来两年内，铁路投资的体量将继续保持高位势头，盛光祖称，按照铁路发展“十二五”规划的要求，今明两年铁路投资总体要达到1.2万亿的规模。

京沈客专687km

黔张常329km

哈密至额济纳铁路629km

沪通铁路137km

丽香铁路139km

大瑞铁路保瑞段197km

哈尔滨至佳木斯344km

杭黄铁路282km

干武二线182km

格尔木至库尔勒铁路1229km

拉萨至林芝铁路405km

怀邵衡铁路313km

青岛至日照至连云港铁路197km

成都至雅安铁路42km

宁启铁路南通至启东段90km

穗莞深城际广州至新塘段36km

迁曹铁路

白阿铁路扩能

新邱至阜新至锦州铁路扩能

合肥至芜湖铁路电化

通辽至霍林河铁路电化

武汉江北铁路香炉山至黄州段

长安街西延引至丰沙线改建

精伊霍铁路伊霍段电化

蒙西至华中铁路1816km

京张城际180km

长春至白城扩能329km

通辽至大虎山铁路电化245km

通辽至四平铁路电化192km

天门东至潜江北铁路支线38km

乌鲁木齐兰州沈阳广州北京集装箱中心站

和顺至邢台铁路129km

集二铁路扩能330km

南昆线南宁至百色增建二线208km

阳安扩能安康至阳平关段356km

长春至乌斯台铁路铁路404km

天津机场铁路9km

滨州线电化

中国铁路总公司项目管理办2014年1月10日

第二篇：项目开工建设发言稿

项目开工建设发言稿1

尊敬的各位领导，各位来宾：

大家好！

新春伊始，开发区在这里隆重举行20个建设项目集中开工典礼，这标志着我市加快推进重大项目建设、全面创建国家级开发区迈出了新的步伐。在此，我谨代表市委、市人民政府，对今天20个项目顺利开工致以热烈的祝贺！向各位来宾、各位朋友表示热烈的欢迎！

近年来，特别是最近一段时期，开发区全面贯彻落实科学发展观，坚持建区与造城相结合，艰苦创业、勇于创新、争先创优，招商引资势头强劲，吸引了一大批国内外大企业、大集团投资合作，初步形成了汽车制造、机械装备、现代纺织等支柱产业，开发区综合竞争力明显增强，有力地推动了全市经济社会又好又快发展。今天集中开工的20个项目建成后，必将进一步提升开发区的发展水平，增创新的发展优势，推动引进xx资本实现新的突破，吸引更多的外资企业来盐投资。市开发区作为市委、市政府的派出机构，是大市区发展的重要增长极，有着独特的政策、资源优势，理应发展得更快更好一些。希望市开发区抢抓机遇，发挥优势，进一步加大招商引资力度，为全市开发区发展作好表率，为加快大市区发展作出新的更大的贡献；希望市有关部门服从服务于经济发展全局，积极为开发区发展出谋划策，为项目建设提供一流的服 务，合力把市开发区打造成为特色产业的集聚区、体制创新的示范区和现代城市的标志区，早日建成国家级开发区。我们也热忱欢迎广大海内外朋友到xx投资发展，我们将一如既 往地为各类投资者提供最优质的服务、最优良的投资环境，实现互利共赢、共同发展。

最后，祝开发区的明天更加美好！祝各位来宾身体健康、工作顺利！

项目开工建设发言稿2

尊敬的各位领导、女士们、先生们：

大家上午好！

去年8月份开始，公司组织人员开展了项目准备工作，我们先后对17家电厂进行了调研，多次召开技术论证会，完善技术方案；透过规范的招标程序，最终确定由福建鑫泽环保设备工程有限公司EPC总承包，承建此项目。

各位领导、各位来宾，这天脱硫工程顺利开工建设了，在此，我要感谢市委、市政府和各位领导，对工程建设给予的关心；感谢环保、财政等相关部门，对工程建设给予的支持；感谢社会各界，对工程建设给予的关注；感谢兄弟电厂、国电南京环保设计院和一机部设计院等单位，在技术上给予我们的无私援助；感谢公司工程技术人员，为脱硫工程建设，所付的辛勤劳动。

领导的关心和各方的支持，就是我们工作的动力。我们将以百倍努力，百倍信心，把脱硫工程高速度、高质量的建成，保证如期投运，以助推我市大建设、大发展；透过项目的建设，再塑安徽新源热电公司新形象、再创安徽新源热电公司新辉煌。

谢谢大家！

项目开工建设发言稿3

尊敬的各位领导、各位朋友：

今天是一个喜庆的日子，永康市国家税务局综合业务办公用房工程隆重开工了！在此，我代表浙江金厦建设有限公司向永康市国家税务局表示热烈的祝贺！

通过激烈的竞标，我公司荣幸地成为这项工程的承建单位，这是建设方对我公司的信任。我们将秉承本公司“起于至诚、止于至善、资源共享、和谐共赢”的核心理念，坚持“诚信守法、高效经营、优质安全、环保施工、为和谐社会奉献至美产品”的经营方针，与永康市国家税务局精诚合作，与设计单位、监理公司团结协作，密切配合，加强工程管理，严把工程质量关，施工安全关，工程进度关。我们将严格遵守国家法规及施工规范，认真履行合同，以高起点开局，高水平建设，高要求管理，在保证质量、安全的前提下，确保工期，努力将永康市国家税务局综合业务办公用房建设成优质工程中的精品，用我们勤劳的双手，在中国五金之都——永康城再树一座丰碑！

谢谢！

项目开工建设发言稿4

尊敬的各位领导，各位来宾，各位同仁：

在这百花齐放的三月里，我们相聚在风景秀丽的金寨县燕子河镇，隆重举行君安佳苑小区开工典礼。君安佳苑小区工程大力推进了我们燕子河镇的经济发展，在此，我谨代表安徽东华建设有限公司全体员工对今天的开工典礼表示衷心的祝贺！并向百忙中不辞辛苦前来参加开工典礼的各位领导，各位来宾表示热烈的欢迎！

今天，由合肥市君安房地产开发公司开发的君安佳苑小区项目正式破土动工了，此项目为区域经济发展，缩小城乡差距，改变乡村面貌作出了巨大的贡献。在此我向一贯关心支持该项目建设的各级领导表示衷心的感谢！

至此，我衷心希望参加工程建设的全体工程技术人员扎扎实实的做好各项协调工作，确保安全无事故、保证工程质量，按期完成工程任务。要坚持“质量为本、进度为主、安全为生命”的指导思想，精诚团结，紧密配合，精心组织施工，做到抓质量坚定不移，抓进度毫不动摇，抓安全坚持不懈，以一流的素质，一流的服务，一流的技术，打造出一流的质量、一流的`水平。

在施工中我们必须注意以下几个问题：

第一：要确保工程质量和进度

我们要坚持和发扬公司一贯的的作风，在工程质量上精益求精，下大力气实现质量与进度的齐头并进，严把施工过程关，实现公司的质量目标和进度目标。

第二：要确保安全生产

我们必须时刻牢记安全生产责任重于泰山，要认真贯彻落实公司制定的各项安全规章制度，加强管理，强化监督，消除隐患，确保参建职工的人身安全和设备安全。

服从管理部门领导，接受业主方和监理人员正确意见，各工种施工按程序进行，为质量、安全、工期上下齐心，相互支持、相互合作，齐抓共管，将合肥市三抓三管经验落实到该工程项目中去。注重民工工资，注重企业形象，创立良好的开端，结出良好的果实，向用户交出一份满意的`答卷。

合肥市君安房地产开发公司是合肥市赫赫有名的房地产开发商，他们资金雄厚，人才济济，做人低调，办事认真，说话算话。经营房地产多年来得到了社会各界的一致赞许。

金寨县供销社、燕子河镇各位领导有高瞻远署的思路，有开拓创新的精神，千方百计招商引资，真抓实干，为百姓居住创造条件，美化了环境，给区域经济建设创造出一定的贡献。近年来，金寨县燕子河镇的发展非常快，我们真切感受到了金寨县供销社、燕子河镇党委及政府为当地人民谋福利替百姓解忧愁。再次向为项目顺利实施，付出辛勤劳动的有关领导和各界朋友表示衷心的感谢和崇高的敬意！

今天，我们公司来贵地异地施工，困难多多，请各级领导、同志们、朋友们多多支持、关照，为工程顺利进展敞开方便之门。我相信在金寨县燕子河镇各位领导的关怀支持下与业主、监理、施工单位的共同努力下，一定能够顺利的完成预定的工作目标，取得君安佳苑小区工程建设的圆满成功！

最后，祝君安佳苑小区开工大吉！祝遇会的各位领导、同志们家庭幸福安康！

谢谢大家！

项目开工建设发言稿5

各位领导，各位来宾，媒体朋友们：

大家上午好！今天，我们相聚xxx，共同见证xxx重大项目集中开工仪式的举行。在这里，我谨代表xxxx，向莅临现场的各位领导、来宾和媒体朋友们表示最诚挚的欢迎，对各位的鼎力支持表示最衷心的感谢！

当前，成渝双城经济圈建设正在加快推进，成德眉资同城化发展战略也在持续深入，在当今国家战略和地区战略格局下，xx区位优势及战略地位进一步凸显。

20xx年5月，xxx集团来到德阳，目前已经成为引领xx城市新区的样板。今年9月，外国语学校一期即将开学，这将给xxx片区带来新的生机。因此，特别感谢以书记、市长为班长的市委市政府领导班子，为我们创造了良好的营商环境，还有在项目建设过程中，政府各级职能部门体现出的实干创新、务实高效工作作风，让我们敬佩、学习。

未来，集团将继续发挥世界500强企业的龙头带领作用和资源配置能力，坚持“做政府所想，为市场所需”，充分发挥多元产业协同优势，为带动区域发展提供新引擎，为成渝地区双城经济圈建设和成德眉资同城化发展再做新贡献!

最后，衷心祝贺本次活动圆满成功，祝愿各位领导、朋友身体健康、万事顺意，祝愿德阳人民的生活更加幸福美好！谢谢！

项目开工建设发言稿6

尊敬的各位领导，各位来宾：

大家好！

廉租住房建设项目是中央确定的一项民生工程，也是xx市委、xx市政府实施的一项德政工程。今天，我们在这里隆重举行区廉租住房建设项目开工仪式，在此我谨代表市委、市政府、市政协表示热烈的祝贺！对莅临本次开工仪式的各位嘉宾表示衷心的感谢！

廉租房制度市深化城镇住房制度改革的一项重要举措，是建立健全城镇最低收入家庭住房的保障制度，市政府改善困难家庭住房条件的职能体现，也是构建和谐社会的具体体现。市委、市政府开始筹建第一批廉租房以来，取得了较好的成效，在群众中反响较大，得到了群众的欢迎。今年，我市计划再解决1.3万户城市低收入家庭的住房问题，区要完成套廉租房建设。今天，这个开工仪式也让我们看到了区委、区政府进一步解决城市低收入群体住房困难、强力抓好民本民生的决心。

兴建廉租房建设工程，是一件于国于民皆有利的大好事。我们迫切希望，必须把好事办好，尤其在质量问题与安全问题上，一定要警钟长鸣，狠抓不懈。各级各部门要有高度的责任感严格执行技术规范，强化全过程、全天候、全方位的监督管理。建设施工单位更应本着对国家负责、对人民负责、对自己负责的态度，层层落实责任制，建立健全质量保障机制和安全管理制度，狠抓质量、确保安全，打造精品，追求卓越，使廉租房建设工程成为领导放心，人民满意的阳光工程、精品工程。

最后，祝廉租住房建设项目早日交付使用！

项目开工建设发言稿7

尊敬的各位领导、各位来宾：

大家好！“XXXX工程”在区领导及各单位的高度重视和亲切关怀下，于XX年12月20日在这里隆重举行开工仪式。在此，我代表XXX建筑工程公司向“X学校工程”的开工表示热烈的祝贺！并向各位领导和各位来宾致以诚然的问候及真诚的感谢！XX工程公司是一家有着60年的国家一级资质的国有大型施工企业，经过公司上下的努力和拼搏，取得了辉煌的成绩与荣誉。企业先后获得了国家建筑工程鲁班奖、全国工程建设质量管理优秀企业荣誉称号、全国五一劳动奖、国优工程银质奖、省优、市优、等多项奖项。

“XX学校工程”是通过公开招标，采用公平抽签方式进行竞标，我公司中标后为确保该工程能做到文明施工、质量创优、如期交付，我们进行了周密的部署，组建了强有力的施工管理班子，选择了精锐的施工队伍，配备了过硬的技术力量，投入了详尽的施工设备，并根据该工程的实际情况，制订了严密的施工计划与扎实的安全防护措施，确保文明施工、安全施工，在合同工期内顺利竣工。

为宝安的教育繁荣与发展做出一点微薄贡献。我们相信，在各级领导、社会各界人士的关心与支持下，我们一定能与建设方密切配合，保质、保量、如期完成该项工程的施工任务，把关系到XXX区人民的民心工程顺利完工。我们也真诚的希望，在工程施工中继续得到各位领导、各位朋友和设计、监理及区质量、安全主管部门的支持、关心和帮助。打造一流的质量、一流的进度、一流的水平。

为XX的繁荣发展做出自己应有的努力！

最后，感谢各位领导、各位来宾的支持。谢谢大家！

项目开工建设发言稿8

尊敬的各位领导、各位来宾、社会各界朋友们：

今天，我们怀着无比激动的心情在这里迎来了：xxxx建设项目的盛大开工，我谨代表施工单位安徽xxxx有限公司向xxxx建设项目的顺利开工表示最热烈的祝贺，向各位领导表示最诚挚的问候和最衷心的感谢。

我们将组建最强有力的管理团队，秉承“诚信创新永恒”“精品人品同在”的施工理念，严格按照施工规范，工艺流程，质量体系标准组织施工，精心制定严密的施工进度计划，并本着“精干、高效、优化、强化”的原则配齐配强各类管理人员和技术人员，做到科学施工，确保工程质量安全文明施工达到优良标准。

在今后的工程建设过程中，我们将根据工程建设项目部的总体部署，以昂扬的斗志、饱满的热情、秉承“质量兴业、用户至上、信誉第一”的宗旨，服从建设单位和监理单位的现场管理，认真贯彻落实安全生产责任制，严格按照各项技术规程、规范要求施工，文明施工，全面抓好项目质量、安全、进度管理。确保项目建设安全、高效、优质的开展。以实际行动争创优质工程，打造公司良好形象，圆满完成领导和建设单位交给我们的光荣任务。

本项工程工期紧、任务重，施工环境复杂。但是，作为施工单位，有幸参加xxxx建设项目的建设，我们感到无比的荣幸。在此，我代表施工单位郑重承诺，我们将秉承我公司的优良传统，从第一道工序起抓质量，从第一个工作日起抓进度，从每一个细节处抓安全文明施工。保质、保量按期完成本项目的建设，把本项目建设成一个精品工程、优质工程！

总之我们将坚持“安全基础核心”、“质量重于泰山”的宗旨，以实际的服务理念，虚心的工作作风，遵守职业道德、提高办事效率，坚持施工标准规范的科学性、以高质量、高速度、高效益地实施工程最佳效益。同时，也希望各有关单位对我们的工作大力支持，一如既往地支持本工程的施工，确保工程早日建成。

谢谢大家！

项目开工建设发言稿9

尊敬的各位领导、各位来宾：

大家好！

今天，我们在这里共同见证xx项目的正式签约（开工），这是在xxxx的时间节点，我市“工业强市”进程中结出的又一丰硕成果，是市委、市政府从全市调结构、转方式、促发展、惠民生的大局出发而做出重要决策，对进一步培育壮大xxxxx产业，提升产业档次意义十分重大。在此，我谨代表全市各服务部门向项目的正式签约（开工）表示热烈的祝贺，同时也郑重表态，坚决做到：

一是抓保障、优环境。根据项目实际需要，发挥自身优势，整合各类资源，开辟绿色通道，加强前期的工作指导，加快项目的审核速度，着力推进项目的各项前期准备，为项目的顺利实施奠定坚实的基础。

二是强服务、提效能。按照“四个一”服务机制的要求，为项目建设提供酒店式、菜单式、保姆式服务。主动对接项目各服务事项，保证件件有落实。同参与项目服务的各相关单位，提前介入，加强沟通，积极协调，通力配合，切实形成加快项目推进的强大合力。

三是勇担当、善落实。细化、量化项目推进流程和节点任务，倒排工期，责任到人，做到目标明确、任务明确、责任明确。努力化解影响项目推进的制约性因素，多想办法，不找原因，以勇于担当的勇气，善于落实的锐气促进项目高效有序推进，顺利开工建设，早日建成投产。

最后，祝xxx项目推进顺利，早日竣工！谢谢大家！

项目开工建设发言稿10

尊敬的各位领导。各位来宾：

大家上午好！

今天是个好日子，在这喜庆的日子里，我们迎来了泗洪县公安局监管所工程顺利开工。在此，我谨代表江苏中拓项目管理咨询有限公司，向各位表示热烈的祝贺！向为该工程顺利实施而付出辛勤劳动的各位领导，各参建单位和社会各界朋友表示最崇高的敬意！

“百年大计，质量第一”，建设工程质量关系到社会的稳定﹑经济的发展和人民群众生命财产安全的大事，对建设工程质量进行有效的控制，保证达到预期的目标，是我们监理公司进行工程管理的首要任务，在此我谨向大家保证：我公司将按照国家规范﹑标准和合同要求，严格履行合同赋予我们的监理职责，本着“严格监理，热情服务，公正科学，廉洁自律”的监理工作原则，紧紧围绕工程建设的任务和目标，严格按照图纸和各项规范要求，抓好质量控制，进度控制，投资控制，做好合同管理和信息管理工作，做好各方面的协调工作。确保工程安全，优质，高效的如期完成。

在工作中我们将继续发扬不怕苦，不怕累的精神，对工程进行全过程，全天候，全方位的监理：对重点部位，隐蔽工程进行重点旁站监理，加强监督。对每一道工序，每一项工艺每一个重点部位都进行认真的把关，做到事前有计划，事中有监督，事后有总结，及时发现问题，解决问题。我们将恪守职业道德，始终贯彻“规范监理，一丝不苟，优质高效，竭诚服务，不断改进，业主满意”的工作方针，以建设一流工程，实施一流的管理创造一流的业绩，高质量，高速度，高效益地实施监理为己任，回报业主对我们的信任和支持，绝不辜负社会各界朋友对我们的期望和重托。

我们相信，在泗洪县公安局和有关职能部门的领导下，在施工单位和社会各界朋友的大力支持下，通过大家的共同努力，一定会把泗洪县公安局监管所创建为高质量的精品工程。

最后祝各位领导与来宾身体健康，吉祥如意！

谢谢大家！

项目开工建设发言稿11

同志们：

今天，我们在这里隆重举行20xxxx项目开工典礼。xx是一项民心工程、德政工程，很高兴参加这样的一个开工仪式。在此，我代表市委、市政府对xx项目于今天全面开工表示热烈祝贺！向参与工程建设的施工单位、监理单位的全体职工以及项目区的广大干部群众表示诚挚的问候！

农业综合开发是国家支持农业发展采取的一项战略性措施，是我市农业战线上的一项非常重要的工作。，我市被列入国家农业综合开发县，十多年来，共投入中央、省、市、县各级财政资金3000多万元，将9万多亩中低产田改造成了旱涝保收的高标准基本农田，在推动我市现代农业发展进程中发挥了重要作用。这是今年xx镇第二次实施农业综合开发项目，农业综合开发项目能再次落户故县镇，原因有三个，一是得益于天时，党的政策好。近年来，随着国家支农惠农力度的不断加大，农业综合开发项目不断增多，财政扶持资金额度不断增加，不管是农业乡镇还是黄金乡镇都有了获得项目的机会。二是得益于地利，xx镇开发基础好。xx镇地势平坦，机井众多，水资源十分丰富，非常有利于实施农业综合开发项目。三是得益于人和。xx镇有一个干事创业的班子，项目区广大干部群众有实施农业综合开发项目，改善自身生产生活条件的强烈愿望。

今年的农业综合开发项目经过多方努力和紧张筹备，今天就要开工。项目将通过水利、农业、林业、科技四项措施综合治理，着力改善项目区农业基础设施条件，提高项目区农业综合生产能力，建成后可以使xx村项目区的5000亩农田全部实现高产、稳产。项目的实施，不仅对增加项目区农民收入、加快故县镇发展具有十分重要的意义，而且对推动区域经济发展、全市农业发展也有着非常明显的示范和带动作用。

今天的开工典礼只是拉开了20xx农业综合开发项目建设的序幕，后面的建设任务还非常艰巨。希望xxx能进一步加强项目和资金管理，xx镇要密切配合，认真组织实施。要强化环节、细节管理，加快建设进度，确保工程按期完成。施工单位要提高标准，规范程序，要始终把质量放在第一位。监理单位要履行职责，切实把好质量关、进度关。项目村要配合好施工建设进度，不能以任何原因影响工程施工。让我们共同努力，高质量、高标准完成各项工程建设任务，把20xx年农业综合开发项目建成精品工程、示范工程。

我相信，有市委、市政府的高度重视、关心和支持，有工程建设、施工、监理部门的通力协作、团结奋斗，有xx镇广大干部群众的全力配合、共同努力，20xx年农业综合开发土地治理项目一定能够如期竣工、顺利完成，向市委、市政府和全市人民交一份满意的答卷。

现在我宣布，xx市20xx农业综合开发xx项目开工！

项目开工建设发言稿12

尊敬的各位领导、各位来宾：

大家上午好！

临近岁末，我们即将迎来xx年新春。在这辞旧迎新、举国欢庆的日子里，我们共同迎来了xx工程的开工。

在这隆重、热烈的开工庆典上，我谨代表xx公司表示最热烈的祝贺，同时向前来参加开国奠基仪式的各位领导和各位嘉宾表示最衷心的感谢。

作为施工方，我们对在这次公平、公开、公正的招投标活动中竞得此标深感荣幸，对领导和各界人士的信任和支持表示由衷的感谢。同时，我们也深感责任重大。我们将组建一支强干的项目管理团队，拿出最精干的施工队伍，科学调配，精心施工，以饱满的热情、充足的干劲，积极投身到工程施工建设中。我们坚信，在各级领导和各位同仁的关心支持下，通过我们的不懈努力，一定会在保安全、保质量和工期的同时，将该项目打造成精品工程、模范工程！

最后，祝各位领导、各位嘉宾工作顺利、事业发达、身体健康、万事如意！

谢谢！

项目开工建设发言稿13

尊敬的各位领导、各位来宾：

大家好！

今天是祥符区水系连通及水美乡村建设试点项目开工的大喜日子。作为施工单位代表在大会上发言，我倍感荣幸！在此，我谨代表河南水建集团有限公司对工程的开工表示热烈的祝贺！对前来参加开工仪式的各位领导、各位来宾表示崇高的敬意！

祥符区水系连通及水美乡村建设试点项目是一项乡村振兴的民生工程，是区里重点工程。覆盖杜良乡，曲兴镇、罗王乡、八里湾镇、兴隆乡共计5个乡镇。工程覆盖范围347平方公里。项目建设主要内容包括对淤泥河、圈章河的疏浚筑堤；配套的桥梁工程、闸坝工程提升改造；水美乡村节点建设等。

我单位有幸参与该工程建设，我们倍感光荣和责任重大！

为切实抓好项目施工，我们将根据工程建设的总体要求，积极抽调业务技术骨干，组建成立团结务实、精明强干的项目班子，在施工过程中严格按照施工规范、工艺流程和质量体系标准进行施工，并认真贯彻落实安全生产责任制，科学调配各类资源，优化施工技术方案，合理安排进度计划，全面抓好工程质量、安全、进度的管理工作，确保工程项目顺利竣工。

作为专业化的施工企业，我们河南水建有信心、有决心，也有能力将该项程打造为精品工程、样板工程。请各位领导放心，我们将以高品位、高质量的优质工程完成领导和建设单位交给我们的光荣任务，并以此回报社会各界对河南水建的支持和信任，为祥符的建设做出积极贡献。

最后，祝开工典礼圆满成功！祝各位领导、各位来宾身体健康、工作顺利、万事如意！谢谢大家！

项目开工建设发言稿14

各位来宾、同志们：

廉租住房建设项目是党中央、国务院确定的一项民生工程，也是市委、市政府实施的一项德政工程。今天，我们在这里隆重举行区廉租住房建设项目开工仪式，在此我谨代表市委、市政府、市政协表示热烈的祝贺！对莅临本次开工仪式的各位嘉宾表示衷心的感谢！

廉租房制度市深化城镇住房制度改革的一项重要举措，是建立健全城镇最低收入家庭住房的保障制度，市政府改善困难家庭住房条件的职能体现，也是构建和谐社会的具体体现。，市委、市政府开始筹建第一批廉租房以来，取得了较好的成效，在群众中反响较大，得到了群众的欢迎。今年，我市计划再解决1。3万户城市低收入家庭的住房问题，区要完成套廉租房建设。今天，这个开工仪式也让我们看到了区委、区政府进一步解决城市低收入群体住房困难、强力抓好民本民生的决心。

兴建廉租房建设工程，是一件于国于民皆有利的大好事。我们迫切希望，必须把好事办好，尤其在质量问题与安全问题上，一定要警钟长鸣，狠抓不懈。各级各部门要有高度的责任感严格执行技术规范，强化全过程、全天候、全方位的监督管理。建设施工单位更应本着对国家负责、对人民负责、对自己负责的态度，层层落实责任制，建立健全质量保障机制和安全管理制度，狠抓质量、确保安全，打造精品，追求卓越，使廉租房建设工程成为领导放心，人民满意的阳光工程、精品工程。

最后，祝廉租住房建设项目早日交付使用！

谢谢大家！

项目开工建设发言稿15

各位领导、各位来宾，同志们、朋友们：

大家上午好!

今天，我们在这里举行全区第四季度项目集中开工活动。这既是深入践行经济建设“三大主战场”的具体体现，也是稳定经济增长、加快跨越发展的一项重要举措。在此，向西成客专朝天站站前广场等9个项目的开工表示热烈祝贺!向出席开工仪式的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎!向所有关心支持朝天发展的各界朋友表示衷心的感谢!

今年以来，面对复杂严峻的宏观经济形势，全区上下始终专注发展定力，抢抓发展机遇，认真贯彻落实“项目年”决策部署，深入实施大项目促大发展战略，全力以赴抓项目、稳投资、保增长。1～9月，全区完成全社会固定资产投资31.09亿元，增长9.9%，高于全市平均水平5.7个百分点，增速居全市县区第三位，取得了今年以来的最好成绩。

新常态下，只有坚持把项目投资放在主引擎、主抓手、主战场地位，才能为实现“跨越发展”和脱贫奔康打下坚实基础。今天集中开工的9个项目，涵盖了交通建设、农田水利、公共服务等多个领域，总投资达5亿余元，既突出了投资拉动、基础先行，又体现了产业支撑、民生改善。这批项目的顺利开工，充分体现了市交通运输局、市交投集团等部门单位对朝天发展的关心支持，必将为我区经济社会发展注入新的生机与活力，必将为实现全年目标任务和经济持续稳定增长提供有力保障。

在此，我希望项目所在乡镇、区级相关部门要牢固树立大局意识、服务意识，加强协作配合，抓好要素保障，努力为项目建设创造良好条件;项目建设方要精心组织，科学施工，力争项目早竣工、早投产、早见效;全区各级各部门要以此次集中开工活动为契机，加快掀起项目建设竞赛热潮，坚持做到高起点谋划项目、超常规引进项目、大力度落实项目，确保年内再集中新开工一批大项目、好项目，坚决打赢四季度项目攻坚战，确保圆满完成全年投资目标任务。

最后，祝今天开工的项目顺利建设、早日投产!

祝各位来宾，同志们、朋友们、父老乡亲们身体健康、工作顺利、万事如意!

谢谢大家!

第三篇：连盐铁路即将开工建设

连盐铁路即将开工建设

来源： 中国江苏网-新华日报

中国江苏网8月21日讯今后，连云港、盐城坐火车去上海再也不要绕道南京，直接动车3小时即可到达。记者昨天获悉，作为沿海铁路大通道的重要组成部分，备受关注的连盐铁路建设取得重大进展，力争10月前正式开工建设。8月20日，省领导和有关部门负责人在盐城、连云港就连盐铁路建设进行调研并召开项目建设推进汇报会。

据省交通运输厅党组书记、铁路办主任刘广忠介绍，连盐铁路正线全长232.2公里，自连云港市赣榆县石桥站引出，经赣榆、连云港、灌云、滨海至盐城北站，全线设置12个车站，新建石桥、赣榆、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海、阜宁东、射阳站，改扩建既有连云港、盐城北站。可研批复投资259.84亿元，项目建设工期3年6个月。铁路等级I级，双线，速度目标值200公里/小时。

从地图上看，这条铁路将实现从连云港到盐城的南北贯穿。从全国铁路网看，国家正在打造烟台-青岛-连云港-盐城-南通-上海-宁波-深圳的沿海大通道。

连盐铁路开通后，不仅连云港、盐城到上海时间比现在减少了一半，而且整个山东半岛进上海的距离都大大缩短。对江苏来说，过去沿海只有新长铁路的一段，连盐铁路建成通车后，向北通过青连铁路连接青岛，向南通过沪通铁路直抵上海。记者了解到，沪通铁路也将于年内开工。

目前，我省苏南地区已进入动车、高铁时代，但沿海地区铁路通道建设相对滞后，阻碍了南北沿海物流和经济流的畅通。上海铁路局常务副局长王峰表示，连盐铁路的建设将使环渤海与长三角“无缝对接”。而未来徐宿淮盐、连淮扬镇等快速通道建成运营后，江苏的地级市将实现1小时通达，城市与城市之间的交融和百姓出行将更加便捷。

目前，连盐铁路建设前期工作已接近尾声，项目公司即将组建，相关部门正在进行省管河道洪评、立交方案安全评估、社会稳定性评估等剩余前期工作，以及招投标和沿线征地拆迁等开工前的各项准备工作。

第四篇：关于上报拟集中开工项目简介的通知

关于上报拟集中开工项目简介的通知

为做好全市于2月末至3月底拟集中开工重大项目典礼的准备工作，迎接省领导的检查，请上报项目建设单位、项目建设地址、建设规模及主要建设内容、建设工期、项目总投资、资金来源、项目主要产品竞争力及达产后的产值、利税情况、安置就业人数等项目情况简介。

今天（2月10日）下班前务必上报，上报邮箱0417511@163.com，联系电话：2998511 联系人：王继鹏 白璐

项目简介以此为模板，只能替换内容，不能改变格式

◆营口耐火材料有限公司年产4万吨镁钙砖项目

一、建设单位：营口耐火材料有限公司

二、项目基本情况

1、建设地址：大石桥市府南大街南侧

2、主要建设内容：项目占地140亩，总建筑面积5.7万平方米，新建设办公楼3000平方米、厂房25030平方米、混料库房8568平方米、成型车间5982平方米、筛分楼5020平方米、附属用房9000平方米，购置自动摩擦压力机等设备85台套。

3、投资情况：项目总投资1.8亿元，资金来源企业自筹。2012年计划投资1.7亿元。

4、建设工期：2012年—2013年

5、经济效益：项目达产后，年产镁钙砖4万吨。达产后产值2亿元，利税1700万元。可安置就业1000人。

三、项目进展情况：备案规划已完成，土地待摘牌，正在办理环评手续。正在进行主体厂房及办公楼建设，部分设备订购中。

第五篇：2015年中国铁路计划开工项目一览范文

2015年中国铁路计划开工项目一览

3月5日，国务院总理李克强在政府工作报告中指出，今年铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上，在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网，使交通真正成为发展的先行官。

同时，李克强表示，今年中央预算内投资增加到4776亿元，但政府不唱“独角戏”，要更大激发民间投资活力，引导社会资本投向更多领域。

另外，他还指出，重大水利工程已开工的57个项目要加快建设，今年再开工27个项目，在建重大水利工程投资规模超过8000亿元。棚改、铁路、水利等投资多箭齐发，重点向中西部地区倾斜，使巨大的内需得到更多释放。

哈牡客专

哈牡客运专线是黑龙江省一条正在建设中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，线路起自哈尔滨市，止于牡丹江市，设计时速为250公里/小时，全长293.204公里，沿线共设赵安屯、新香坊北、阿城北、帽儿山南、尚志南站、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北站、牡丹江站11个站。预留牡丹江西站。

项目总投资356.4亿元，其中工程投资336.4亿元，机车车辆购置费20亿元。资金来源为：项目资本金占总投资的50%，计178.2亿元，其中黑龙江省出资50.4亿元，实际征地拆迁费用由投资双方认可后计入省方资本金；其余资本金由中国铁路总公司使用铁路发展基金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。

商合杭客专

商杭高速铁路又名商杭客运专线，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，起自徐兰客运专线商丘高铁站，经过阜阳、合肥、芜湖，终至宁杭高铁杭州高铁站。商杭客运专线长770公里，采用电气化以上标准，预估算投资919.7亿元，设计速度目标值350公里/小时。商杭高铁北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁，中端在合肥接京福高铁，终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁，商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。2014年12月28日，商丘至合肥至杭州铁路客运专线正式开工建设。

本线主要技术标准：客运专线，正线数目双线，速度目标值250km/h，最大坡度20‟，电力牵引，到发线有效长650m。我院作为总体设计单位负责阜阳、淮南市界至杭州段勘察设计工作，设计范围线路全长523.08km，建筑长度339.71km。勘测范围推荐线路自设计起点基本沿合淮阜高速公路北侧走行，在凤台县以南9km设凤台南站、在淮南市山南新区设淮南南站，沿合蚌客专引入合肥枢纽合肥站，同时沟通在建的合肥南站。出合肥站后，利用既有线经肥东站取直至在建合福铁路的巢湖东站，在既有芜湖铁路长江大桥上游3.5km弋矶山越长江引入芜湖站、弋江站，引入湾沚南站和宣城站，在广德县长途汽车站以南1km设广德南站，而后引入已建成宁杭高铁湖州站，再利用宁杭高铁引入杭州东站。其中安徽境内设亳州南、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥、肥东、巢湖东、含山西、芜湖北、芜湖、弋江、湾沚南、宣城、郎溪、广德南。

京张客专

京张铁路客运专线该段新建铁路全长约174公里，投资估算总额为311.76亿元。它的建成使用将使京张两地的客运时间由目前最快3个多小时缩短为1小时左右，对完善北京、河北及内蒙古地区铁路网结构，扩大旅客运输能力起到重要作用。

据了解，新建京张铁路客运专线自北京北站，经海淀、昌平、延庆，河北省怀来、宣化至张家口。旅客列车速度目标值为250公里/小时。新建北京至张家口城际铁路正线全长174.532公里，全线共设10个车站：北京北站、清华园站、清河站、沙河站、昌平西站、八达岭站、沙城站、下花园站、宣化站、张家口站。2009年6月，该院曾发布《京张城际铁路环境影响评价第一次公示》，注明京张城际在北京境内将设立北四环内、清河、八达岭景区、昌平和延庆县城5个站。在二次公示中，设立站点名称更加明确，延庆县城站已被取消。

郑万铁路

新建郑万铁路是西南地区与中原、华北地区之间的干线铁路，是国家快速铁路网的组成部分。根据国家最终批复，新建线路自郑州经平顶山、南阳、新野、湖北襄阳至重庆万州，全长约785公里，投资估算974.3亿元，由中国铁路总公司和河南省、湖北省、重庆市共同出资建设。

郑万高铁是京昆铁路大通道的上段，中段是渝万铁路，下段是渝昆铁路。按照规划，郑万铁路全长785公里。重庆—万州段。郑万高铁是国家“十二五”规划建设郑渝昆铁路大通道的重要组成部分，该线是构建我国西南地区与华中、华北等地区快速客运的主要通道。

郑合高铁

郑合高速铁路是河南省规划的“米”字型高速铁路的重要组成部分。郑合高速铁路线路长度为517公里，利用规划郑渝通道44公里，利用商合杭高铁213公里，只需新建郑州南站至阜阳段260公里。按照政府要求，该项目按国家干线高速客运铁路勘察设计，速度目标值250km/h，该项目已正式委托铁道第三勘察设计院勘察设计。争取2016年开工建设，2019年通车。

郑合高速铁路从郑州南站引出，紧邻京广高速铁路南行至许昌，折向东南，经周口至阜阳，在阜阳接入商合杭高速铁路至合肥。线路由郑州南站引出，在京广高铁东侧南行，在长葛市区南侧附近跨京港澳高速和京广高铁后，在京广高铁西侧南行，在许昌东站与京广高铁并站，在许昌市区南侧跨京广高铁和京港澳高速后向东南，先后经鄢陵南站、西华西站、周口东站、项城北站、沈丘北站进入安徽省境内，在安徽阜阳接拟建的商合杭高速铁路至合肥。

济青高铁

济青高速铁路自济南东客站引出，经邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站。济青高速铁路共设9站途经淄博、潍坊、济南至青岛高速铁路位于山东半岛，线路西端起自山东省会济南市，终到青岛市。线路自石济客专济南东站引出，沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、青州，过潍坊后折向东南，经高密、胶州至青岛，引入青岛枢纽红岛车站，线路全长307.83km，桥隧比83.92%，共设9站。

济青高铁还将建设和青岛新机场的连接隧道。机场隧道位于胶州市胶东街道办境内，北起汪家庄村，向南依次经过周王庄村、前店口村、二铺村、朱家屯村，南至胶东村，隧道总长7250米。隧道自北向南主要经过在建公路、大沽河支流、拟建青岛新机场、胶济线、胶东镇乡镇道路及龙发热电厂区。机场隧道位于胶莱平原区，微地貌为剥蚀平原向冲海积平原过渡区，地表大部已辟为耕地。

新机场综合交通系统由城际铁路、轨道交通、高速公路、快速路等组成。济青高铁与胶济客专于胶州北站换边后，胶济客专出胶州北站后折向南，以隧道形式与新机场交通系统衔接，机场隧道长度7.25公里，胶济客专于规划新机场地下二层设机场站，车站平面布置位于机场中轴线东侧110米处。

汉十高铁

汉十高铁全长391.5公里，设定时速350公里，与京广高铁一致，投资估算总额为527.5亿元，由湖北省和中国铁路总公司共同筹资建设，其中湖北省出资80%，中国铁路总公司出资20%，项目建设工期4年。

在2020年前后汉十高铁线路连通西安至商洛铁路后，武汉到西安的路程将比现在少200公里左右。随着国家长江经济带的开发，陆上丝绸之路的畅通，汉十高铁线路将把长江经济带的中点与陆上丝绸之路的起点西安连接起来，把长江中游的经济影响扩散至西北、中亚，甚至西北欧等地区。徐宿淮盐城际铁„„„„ 徐宿淮盐铁路

是江苏省东西向高铁，是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，有”江苏铁路金腰带“之称。起点徐州，终点盐城，途经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖。与京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁、连淮扬镇铁路、沪通铁路、沿海铁路相连，并与连淮扬镇“无缝对接”，形成“徐宿淮扬镇通道”，具有京沪高铁第二通道的重要功能，并有望与连淮扬镇铁路同时开工、同时运营；与沿海铁路形成“徐宿淮盐通沪通道”。本线全长约313公里，设计速度250公里/小时。

本线自徐州东站引出，共设车站13座，分别为：徐州东站、后马庄、双沟、睢宁、宿迁站、洋河、泗阳、淮安东站、朱桥、阜宁、建湖、盐城北站、盐城站。作为国家快速铁路网的重要组成部分、长三角城市群区域快速铁路的重要干线、以及江苏省四纵四横快速铁路网的重要组成部分，该线将成为京沪高铁第二通道，意义巨大。2014年7月，项目建议书由中国铁路总公司会同江苏省政府上报至国家发改委，同步开展各项前期工作。8月，在国家发改委在北京召开徐宿淮盐铁路建议书评估会。12月，进行第一次环评公示，2014年年底已具备开工条件。合安九客运专线。（混凝土第一视频网http://www.xiexiebang.com/）

合九客运专线

又名合安九客专、合安九高铁，已列入国家“十二五”规划，2010年10月，中铁第五勘察设计院集团有限公司编制完成了该项目的预可行性研究报告。合九客运专线由合肥南站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、安庆北站、潜山南、太湖东、宿松、湖口、九江站。速度目标值350km/h,是新京九客运专线的重要组成部分，南接昌九城际铁路，远期接入昌九客运专线，形成南昌到北京的又一条高铁通道，对于江西对接京津冀地区具有重要意义。合肥到南昌将缩短至2小时左右，合肥到深圳将缩短至6小时左右。

大张客运专线

张家口至大同铁路客运专线位于山西省北部和河北省西部地区，自大同经阳高、天镇至张家口怀安县。由中国铁路总公司和山西、河北省共同出资建设。铁路等级为客运专线，正线数目为双线，速度目标值250km/小时。正线全长137公里，估算总投资为179.9亿元。其中，张家口市境内线路全长17.2公里，设有一个车站怀安站。

新建张家口至大同铁路客运专线在张家口怀安县与呼张快速铁路怀安站接轨后，经过山西省大同市天镇县、阳高县、大同县、大同市南郊，最终进入朔州市怀仁县与大西高速铁路接轨。共设大同南、阳高南、天镇、怀安等四座车站。

大张铁路正线线路长度为141.613km，怀安站接轨右线绕行13.046km，米庄接轨右线绕行单线长度3.705km，呼张联络线长度为18.624km，京包改线线路长度为2.59km。全线共设4个车站，1个动车存车场，投资预估算总额约为196.36亿元。

大同市高速铁路的车站——大同南站位置已经确定：位于大同市御东新区文瀛湖正南方向，北邻开源街、东邻原大同航空运动学校、南邻东王庄村。大同南站距离市区有六至十公里，距离湖东车辆段也是六公里。

银兰客运专线

铁路包兰线银川至兰州段扩能工程位于我国西北地区的甘肃省和宁夏自治区境内，线路自既有包兰线银川南接轨经银川市西夏区、永宁县、吴忠市青铜峡市、中卫市的中宁县和沙坡头区、甘肃省白银市的景泰县和白银区、兰州市的皋兰县和城关区至兰州东站，正线全长约455km，其中宁夏段境内232km，内蒙古自治区境内13km，甘肃境内210km。本工程为国铁Ⅰ级、双线铁路，采用电力牵引，设计速度目标值为160km/h，并对既有线进行改造，此工程将于2015年开建。

包兰铁路银川至兰州段扩能工程是纳入国家《中长期铁路网规划》的重要项目。这项工程自宁夏银川南站引出，经吴忠、中宁、中卫市、甘肃白银市，引入兰州东站，全长385公里。其中，银川南至黄羊湾段沿既有线增建二线，对既有线提速改造，线路全长127.3公里；黄羊湾至迎水桥段新建三四线，线路长度35公里；迎水桥至兰州东段新建双线，线路长度223公里。项目总投资估算246.3亿元。记者从《关于甘肃省2014年国民经济和社会发展计划执行情况及2015年国民经济和社会发展计划草案的报告》了解到，称包兰铁路银川至兰州段将进行扩能改造将于2015年开工建设。

京沈通辽联络线

今年在重大基础设施方面，建成霍林河机场并投入使用，开工建设通辽至京沈客专连接线、通辽至鲁北高速、毛都水库等工程。加快推进通霍、通大、通

四、通让、平齐5条铁路电气化改造和开鲁至科尔沁500千伏输电线路等重大项目建设。市发改委今年坚持“大上项目、上大项目”不放松，紧紧围绕重大基础设施、产业发展、社会事业、民生工程、城镇建设等投资领域，努力扩大新开工规模，确保投资实现持续稳定增长。今年计划实施500万元以上项目1200多个，亿元以上项目556个，10亿元以上项目138个，列入自治区2015年重点调度的10亿元重大项目33个。

合湛铁路

合湛铁路自广西沿海铁路合浦引出，经铁山港、山口、青平，由遂溪北至湛江枢纽，正线全长115公里，新建车站6个，分别为平阳站、铁山港北站、山口站、青平站、横山镇站、白水塘站。合湛铁路的建设有利于促进广西自治区和广东省西部地区经济社会的协调发展，加快构建我国南部沿海铁路通道，完善路网布局，提高沿海港口集疏运能力。合湛铁路东接黎湛、洛湛、茂湛、广茂线，西接广西沿海高速铁路，不但扩充广西沿海铁路运输能力，也优化和完善区域铁路网布局，促进广西北部湾经济区和粤西、海南地区的经济互补和协调发展，促进环北部湾经济圈发展，承接珠三角产业西移。

吉永泉铁路

吉永泉铁路，自江西吉安至福建泉州，途经江西吉安市、永安市、泉州市等县市，福建境内200多公里，该铁路是沿海与内地连接的重要干线通道，它的建成将有效加强拓展福建的内陆腹地联系和带动江西中部沿线地区经济、社会的发展。

江西段：根据中国铁路总公司计划安排，由铁二院负责开展吉安至泉州铁路的预可研工作。2014年6月16-18日中铁第二勘察设计院吉安至泉州铁路总体组一行来我市对吉安至泉州铁路线路走向方案、车站站址、沿线地型、地质等内容进行座谈并赴现场踏勘。市政府副市长刘建萍主持了座谈会，市发改委、市铁办、市规划局、市交通局、市国土局、市环保局、市矿管局、市工信委、市统计局、市文物局、市林业局、市农粮局等市直相关单位和兴国、宁都、石城等沿线县负责人参加会议，市铁办全程陪同参与现场踏勘。

福建段：2014年6月20日，中铁二院专家来宁化开展预可行性研究线路踏勘，标志着“吉永泉”铁路项目前期工作正式启动。踏勘专家组一行在石壁镇、城郊乡、城南乡等地实地踏勘，宁化相关负责人向专家介绍了宁化的有关城市发展规划，城区建设的特点布局等，将线路走向、站点设置等宁化方面的要求提请给专家并积极与之协商。

筹建中的“吉永泉”铁路自江西吉安至福建泉州，途经江西吉安市、永丰、宁都、石城，福建宁化、清流、永安、泉州等县市，福建境内200多公里，宁化境内预计30公里左右。该铁路是沿海与内地连接的重要干线通道，也是蒙西煤运通道的重要组成部分。它的建成将有效带动沿线地区经济、社会的发展。

2013年8月31日，新建吉安-永安-泉州铁路方案研究汇报会在福州召开，由省铁办主持，国家发改委综合交通研究所、神华集团、中铁二院集团、省直有关部门和泉州、三明、龙岩市铁办及我司有关人员参加了会议。会议由中铁二院集团介绍吉永泉铁路项目情况，听取了各有关部门和单位的意见和建议，布置了下阶段工作重点和要求。新建吉-永-泉铁路是蒙西至华中地区煤运通道重要疏运和下海大通道，同时也是我省第二大港——泉州港的主要集疏运通道，吉安端与拟建华中煤运通道和既有京九铁路相连，长汀端与在建的赣龙新双线连接，并经在建和拟建赣衡、怀邵衡、沪昆、渝怀和湘桂等铁路，可分别通往华中地区，西南、西北地区；中部在永安与鹰厦、南三龙铁路相连，形成泉州、华中、西南地区至三明、南平地区的便捷通道；东端与既有福厦铁路和规划的沿海客专、货专，以及众多港口支线有机衔接，共同形成海西经济区“369海峡铁路网”。

玉磨铁路

玉磨铁路是指玉溪—普洱—景洪—磨憨的铁路，是泛亚铁路中线的重要组成部分，是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线，长503.8公里，概算投资464.6亿元。它的建设对于促进中国——东盟自由贸易区建设具有重要的意义和作用，是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目。玉磨铁路将在普洱市境内设置墨江、宁洱、普洱三个车站，建成后从普洱到昆明的旅行时间将缩短至3小时内。

2014年8月25日，新建玉溪至磨憨铁路项目获发改委批复。建设方案：线路起自玉溪，经峨山、元江、墨江、普洱、西双版纳，至中老边境磨憨，正线全长504公里。功能定位：本项目是西部地区重要的国土开发性铁路，兼顾客货运输，是中老铁路通道的重要组成部分。铁路等级：国铁I级，玉溪至景洪双线、景洪至磨憨单线，电力牵引。其他具体技术标准在可行性研究阶段论证确定。

北富准铁路

北富准铁路是以目前我国最西北铁路——奎北铁路始发站、中心站为基础，引出的一条新线，终点至乌鲁木齐至准东铁路的准东站，与既有线兰新铁路北疆线汇合，北富准铁路正线里程450余公里，即从北屯至富蕴到准东铁路总长。

综合各方消息显示，倍受关注的北富准铁路将全面开工兴建。目前，有关部门正在对该项目的正式实施做精心部署。前不久，即将参与承建这条铁路的兵团建工师奎北铁路项目部总指挥罗玉民，在接受记者电话采访时表示，该铁路将于明年正式动工。这意味着北屯作为新疆北部的铁路枢纽地位，将迈出实质性步伐。9月21日，记者注意到，中铁第一勘察设计院集团有限公司官方网站以“北富准线控制测量展开”为题，报道了由该公司新疆院承担的“北富准铁路前期测量工作已于8月30日展开，外业测量人员目前正奋力拼搏，全力按照计划工期努力推进测量工作。”报道所指的北富准铁路即北屯至富蕴至准东铁路。此前，有媒体报道，将以已经竣工的奎北为引线修建一条至富蕴的铁路。报道称，国家铁道部鉴定中心现场踏勘审查了自治区重点项目——北屯至富蕴铁路规划线，并审查通过了项目可行性研究报告，同意建设北屯至富蕴铁路。认为该项目是本地区资源性运输通道，近期是保障矿产资源外运，远期将成为北疆环线的重要组成部分。（混凝土第一视频网http://www.xiexiebang.com/）

祥云至临沧铁路

新建祥云至临沧铁路已列入《中长期铁路网规划》，项目建设有利于完善西部地区铁路网布局，促进沿线地区经济社会发展，同意报来的项目主要建设方案。

建设方案：线路起自大理州祥云县，经弥渡县、巍山县、云县，止于临沧市临翔区，新建正线全长199公里。功能定位：本项目是滇中、滇西与滇南地区联系的重要通道，是客货并重的区域性干线铁路，也是泛亚铁路的组成部分。铁路等级：国铁Ⅰ级，正线数目：单线，速度目标值：160公里/小时。其他具体技术标准在可行性研究阶段确定。项目投资预估算总额155亿元，其中工程投资149.5亿元，机车车辆购置费5.5亿元。由中国铁路总公司和云南省共同出资建设。具体资本金比例及资金筹措方案在可行性研究阶段确定。

弥勒至蒙自铁路

新建弥勒至蒙自铁路项目建议书评估工作会在红河哈尼族彝族自治州弥勒市召开。受国家发改委委托，经专家组讨论研究一致通过评审。

地理位置：位于红河州境内，北起弥勒站，南至蒙河铁路蒙自站，是连接昆明、弥勒、开远以及红河州首府蒙自的主要旅客及货运通道；铁路长度：全长114.9公里。弥勒境内新建约50公里，路线途经东风农场、新哨镇、竹园镇、朋普镇。在弥勒市境内新建路段总体走向基本与在建石锁高速公路相平行；车站设置：全线新设4个车站、改造1个车站；计划工期：4年，2018年建成通车；投资估算：94亿元。

渝怀扩能

中国铁路总公司和重庆市人民政府《关于报送渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线可行性研究报告的函》收悉。经研究，现批复如下：

一、为扩大既有铁路运输能力、完善铁路网布局、促进区域经济社会发展，同意报来的项目主要建设方案。

二、主要建设内容和技术标准

主要建设内容。对既有渝怀铁路涪陵至梅江段实施增建二线工程，线路起自涪陵，经武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山，终至梅江，全长339公里。功能定位：客货并重的区际干线铁路。

主要技术标准。铁路等级：国铁Ⅰ级。正线数目：双线。设计行车速度：120公里/小时。最小曲线半径：一般地段1200米，困难地段800米。限制坡度：6‟、加力坡13‟。牵引种类：电力。牵引质量：4000吨。到发线有效长：850米。闭塞类型：自动闭塞。其他技术标准应符合《铁路线路设计规范》。

规划运输能力：客车65对/日，货运5000万吨/年。

三、投资估算、资金来源及建设安排

项目总投资191.1亿元。资金来源为：项目资本金约占总投资的50%，计95.55亿元，其中重庆市负责筹措28.7亿元，征地拆迁费用由投资双方认可后计入地方股份；其余资本金由中国铁路总公司使用铁路建设基金等资金。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。„„ 柳肇铁路

柳肇线位于广西、广东境内，起于广西柳州，跨越来宾、贵港、梧州等地级市，止于广东肇庆市。据铁路建设工程网官网，该铁路的地质勘察招标中了解，新建柳州至梧州铁路全线共设有进德、马坪、象州、大樟、大鹏、平南北、蒙江、双峰、梧州南、梧州等车站，经封开、德庆、禄步，以隧道穿越北岭山后引入肇庆东站。

线路技术标准：线路全长414公里，其中广西境内262公里，桥隧比50%。主要技术标准：国铁I级，双线电气化，基础设施设计速度160公里/小时，最小曲线半径一般地段2000米，困难地段1600米，限制坡度6‟，电力牵引，到发线有效长度850米，自动闭塞。项目投资估算总额303.8亿元，由中国铁路总公司、广西壮族自治区、广东省合资建设，项目资本金占总投资的50%，资本金以外的资金使用银行贷款。工期4年。设计单位为中铁工程设计咨询集团有限公司。

格拉扩能

西藏自治区主席洛桑江村18日在拉萨表示，2014年西藏“步入铁路建设的新时代”，而今年，青藏铁路格拉段的扩能改造工程将开工。当日，西藏自治区十届人大三次会议开幕，洛桑江村是在作政府工作报告时作上述表示。

2014年8月15日，拉日铁路通车运营。该条铁路于2010年9月开工建设，全长253公里。该线路的开通运营，完善了西藏铁路网结构，改变了西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面。

随后，拉林铁路也于2014年年底开工建设，该线路从拉日铁路协荣站引出，向南穿过冈底斯山余脉进入雅鲁藏布江河谷，于贡嘎跨过雅鲁藏布江后，向东经扎囊、乃东等6个县，最终到达林芝，海拔在2800米至3700米之间。

拉林铁路是中长期铁路网规划中川藏铁路和滇藏铁路的重要组成部分，是藏区与川渝黔、华中、华东等地客货交流的主要通道。洛桑江村在政府工作报告中介绍，过去的一年，除拉林铁路开工建设外，于2013年5月开工建设的拉林高等级公路，已经完成工程总量的75%以上。

洛桑江村说，2015年，西藏将会加快拉林铁路的建设，开工建设青藏铁路格拉段扩能改造工程，做好川藏铁路林芝至昌都段、日喀则至口岸铁路等项目前期工作。叙永至毕节铁路

国家发改委日前批复了隆黄铁路叙永至毕节段项目建议书，标志着该项目正式立项。记者从泸州市发改委获悉，泸州将加快推进项目可研、初步设计等前期工作，力争2015年开工建设。

据悉，隆黄铁路全线建成通车后，上游可接入全省铁路网络，与我国北方的庞大铁路网对接，下游可经贵州、云南对接我国南方的铁路网络，成为四川出海的重要通道。叙毕段立项客货共线时速120公里。

国家发改委日前以《关于新建叙永至毕节铁路项目建议书的批复》批复了隆黄铁路叙永至毕节段项目建议书，标志着项目正式立项。根据《批复》指出，项目由中国铁路总公司和云南省、贵州省、四川省共同出资建设，项目定位为客货共线的区域性干线铁路，新建单线，国铁Ⅰ级，速度目标值120公里/小时。

泸州市发改委相关负责人表示，将按照《批复》相关内容和市委、市政府工作要求，积极协调省发展改革委，会同四川省、云南省、贵州省相关部门，全力推进项目公司组建工作，并加快推进项目可研、初步设计等前期工作，力争项目2015年尽早开工建设。

将军庙至淖毛湖至安北铁路

线路自甘肃省境内兰新铁路柳沟车站引出后折向西北，于酒泉市在建千万千瓦级风电基地及规划中间地带穿行至其北侧，后折向西北一路上坡至红石山东，进入新疆维吾尔自治区哈密境内，跨越星星峡东部垭口、红山垭口；短隧道穿大马庄山，跨在建的明哈高速公路，绕白金沟山至梧桐水，上跨额济纳至哈密铁路后沿东天山(286.67元/吨，0%)北麓洪积扇西行，并行红淖铁路，经下马崖乡，折向北绕尤尔敦东山，于规划淖毛湖风电场南缘取直至牛圈湖油田，沿巴里坤哈萨克自治县三塘湖矿区南侧通过，向西经巴里坤三塘湖乡、木垒县、奇台县北部地区，并行在建将黑铁路专用线引入乌将线将军庙站。本次设计开设车站31处。

新建正线长度903.098km。新疆维吾尔自治区境内正线长747.872km，甘肃省境内正线长155.226km。工程施工总工期为36个月，计划于2015年下半年开工，2018年建成试运营。工程概算设计投资总额为216.03亿元。广州南沙港铁路

新建的广州南沙港铁路位于广东省南部，珠江三角洲中部地区，途经广东省江门、中山、佛山及广州四市，新建正线长90.103km，总工期为4年。项目总投资为115.63亿元。环评显示，铁路工程全线桥梁共计27座，将经过江门市西江水厂饮用水源保护区、中山市东升水厂饮用水源保护区、南头水厂饮用水源保护区二级保护区。据介绍，该铁路项目主要服务于南沙港区集疏运和临港工业，沿线中山市、顺德区制造业发达，对资源性原材料需求量大，也需要铁路运输支持。

金华至台州铁路

中国铁路总公司和省政府联合批复新建金华至台州铁路项目建议书。经相关流程，昨日下午正式发文。这意味着，台州市民期盼了20多年的金台铁路线正式立项。据了解，金台铁路自金温新双线永康南站引出，向东经金华永康、丽水缙云，金华磐安和台州仙居、临海，最后客货线分别接入甬台温铁路台州站和台州南站，配套建设头门港铁路支线。线路全长235公里，为国铁I级电气化铁路，设计时速160公里。项目明年将实现全线开工建设，工期3.5年。这条横贯台州东西走向铁路的建设，将为台州市民出行带来更大的便利，为台州经济发展添加强劲的动力，在浙江现代化铁路网的大画布上，添上浓墨重彩的一笔。