第一篇：技师鉴定考评论文
××省电力行业职业技能鉴定中心
技师鉴定考评论文
论文题目：我厂100MW机组主给水门发现缺陷及消除方法
姓名： ×××
所在单位：×××电有限责任公司
鉴定工种： 管阀检修
××××年×月×日
我厂100MW机组主给水门发现缺陷及消除方
法
摘要：高压阀门在运行中是否可靠，对发电厂的安全经济运行起着重要的作用。如：高压阀门不能保证严密不漏，那么就不能切断介质的流通。该停止的设备就不能停下来，会告成严重的事故。我厂#×炉是×××年投产使用的，经过几年的运行，由于种种原因主给水阀门出现了内漏现象，下面主要介绍该阀门的处理情况。
众所周知,阀门是管道系统中的重要部件.它是用于接通或截断管路中的流通介质,或者用于控制介质的流量和压力，或者用于保证设备及管路的安全。
在发电厂热力系统管路中，阀门是必不可少的部件，一个发电厂要使用上千甚至上万只各种各样的阀门，这些阀门不仅控制机组的热力过程，而且关系着机组的经济运行和安全，所以它们也是机组必不可少的组成部分。譬如主给水调节门，是用来调节锅炉给水流量的阀门。汽轮机调节阀门控制着进入汽轮机的蒸汽流量，从而控制机组负荷。主蒸汽管道上的阀门，是用来切断或接通锅炉至汽轮机蒸汽的截门。汽包和过热器的安全门是保障锅炉安全运行的阀门等等。
随着发电厂蒸汽参数的提高，对于主蒸汽管道和给水管道上一些阀门提出了新的要求。它们必须经受住高温高压所带来的一系列问题。如对部件的作用力、温度变化所造成的热应力以及严密性等。
高压阀门在运行中是否可靠，对发电厂的安全经济运行起着重要的作用。如果高压阀门不能保证严密不漏，那么就不能切断介质的流通，该停止的设备就不能停下来，严重时会造成停机事故。
在锅炉汽水系统中，广泛采用截止阀和闸板阀。它们的主要作用是用来开启和关闭介质的流通通道。两种阀门都是依靠阀杆的压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，从而达到阻止介质流动的目的。截止阀的特点是介质流向为曲线型，密封面不易损伤，结构简单检修研磨方便，但开关费力，可以使用在管径小于100mm的汽水管道上。闸板阀的特点是工质流经阀门时时流向不变，阻力较小，开关省力；故在管径大于100mm的汽水管道上多采用闸板阀。工作温度在350℃以下时可使用阀体为铸钢制成的中、高压阀门，而在高温高压管道上，需用合金钢制成的高压阀门，在使用截止门时，要注意介质流向，切不可弄错。但是现场实际安装电动截止阀门，允许按介质流向反装，尤其是管径大于50mm时，因为这样阀门安装使用时开关省力，电动机构轻易不会过力矩。
我厂#×炉（100MW）采用的是杭州锅炉厂的410t/n高压蒸汽锅炉,匹配一台100MW的凝汽式发电机组，主要参数为：
锅炉型号：NG410/9.8-MZ型
额定蒸发量：410t/h
额定蒸发温度：540℃
汽包工作压力：11.28Mpa
额定蒸汽压力：9.8Mpa
给水温度：217℃
汽风温度：30℃
热风温度：354℃
燃料耗量：51.25t/h
锅炉效率：90.3a/g
#×炉主给水管道装配的是，高压电动闸板阀，型号为Z962H-19.61 DN175。
#×炉是×××年投产使用的，经过几年的运行，由于各种原因阀门出现了内漏现象，一直找不到具体原因，给锅炉设备安全运行带来了极大的不便和安全隐患。在一次小修当中，厂领导经过协商后，决定对主给水门进行彻底的解体检查。主要工作有我负责。
1、备好材料和所需要的工具。
2、办好工作票和做好安全措施。
3、联系热工，电功装置拆线。
经过逐步解体后，检查阀座、阀芯表面无裂纹，沟槽表面光滑完好无损，但是凭我多年的经验，我断定肯定是阀座与阀芯配合间隙出了问题，于是，测量间隙结果出来了，阀芯与阀座间隙过大--0.3mm，于是我用#25钢加工了两个0.15mm，一个0.2mm的垫片备用。阀芯、阀座经过研磨、验收，达到安装质量标准后，把0.2mm的垫片放入两阀瓣之间的万向顶内，再把阀瓣密封面均匀抹上红丹粉放入阀座，发现阀芯与阀座密封面接触不足1/3，达不到要求，标准应该是阀瓣密封面与阀座密封面接触2/3,于是我又加了一个0.15mm的垫片，经再次试验后达到标准。
原因分析：
阀芯的阀瓣与阀瓣之间，万向顶内部的垫片及密封面由于长时间水流冲刷，两个密封面上下运动的摩擦频繁，导致了垫片及密封面的磨损，从而增加了阀芯与阀座之间的间隙，导致了主给水总门的内漏。
上面是我的一点工作心得，不足之处请各位教授老师批评指正。作为一名管阀检修人员，我觉得随着现代大容量、高参数机组的不断投产，阀门结构应当向简单、适用便于检修发展；可是，现在有的机组，阀门种类偏多，结构也不相同，在采购、检修中带来了许多不便。
在多年的实践经验中，深刻地认识到随着科技的进步，自己足以用毕生的精力去研究各种工况、各种设备的变异不足，才能准确判断及时处理，以保证设备安全运行，设备检修质量的提高是机组稳定运行的基础，注意平时的检修质量，选进的新设备更需要高超的检修技能，提高自己的综合素质是急需的，因此我还需要跟上时代步伐，不断学习，不断摸索总结，为电力事业的发展贡献自己的力量。
注释：高压电动闸板阀，型号为Z962H-19.61 DN175，哈尔滨锅炉厂制造。
参考文献：
（1）《锅炉设备检修规程》山东沾化热电有限责任公司徐东法
（2）《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》辅导教材 中国电力出版社王炳泽
（3）《电厂金属材料基础知识》水利电力出版社吴雅玲
（4）《锅炉技术问答》山东电力工业局
第二篇：技师鉴定考评专业技术总结
附件5：
山东省电力行业职业技能鉴定中心
技师鉴定考评
专业技术总结
姓 名： 张秀华 所在单位： 国网山东荣成市供电公司 鉴定工种： 抄表核算收费员
2013年9 月12 日
专业技术总结
一、主要工作情况：
1992年10月，我光荣的成为了一名电力行业抄表核算收费员，在供电所从事抄表收费工作。目前我在供电所担任技术员，主要负责制定电网规划、大修技改工作计划，汇总上报生产设备技术情况总结等工作。
参加工作以来我二十年如一日，随着抄表片区的不断调整，从东到西，我的足迹遍布辖区大街小巷，对各家用户情况了如指掌。我始终以争创“巾帼文明示范岗”为目标，坚持做到抄表正确率100%，电费回收月月结零。
我在从事抄表收费工作期间，连续10年实现优质服务无投诉，在所站名列第一。我于2000年代表荣成市电业总公司参加威海市电力行业党建知识竞赛，并荣获三等奖；还曾多次荣获“先进工作者”称号。2002年12月我获得电力工程技术专业中级职称。通过考试，2011年我取得“二级建造师”执业资格证书，2013年取得“一级建造师”执业资格证书。
二、实际工作示例：
示例一：审时度势，针对收费难制定对策（1）典型案例叙述
2006年我从事抄表工作已有14年，对电费回收中存在的难点有深刻体会。尤其随着市场经济的发展和电力优质服务的不断深化，电费回收遇到了前所未有的困难和压力，收费难度增加，时间加长，风险加大。
电所领导觉得我是本科生，就把如何提高电费收缴率这个任务交给了我。于是我利用工作之余仔细分析全面总结了电费回收工作存在的问题，并针对这些问题进行了一个月的调研，编写了《强化优质服务，促进电费回收》的报告。
（2）分析原因
一是从所站内部来看，收费人员文化层次偏低，新老交替出现断层，新员工缺乏应有的技能和经验，老员工力不从心，提供电力优质服务的能力有限，从而导致收费工作缺乏创新力和灵活性；
二是从外部环境分析，经营不善的企业和党政机关、执法部门、个别家庭客户，呈现出欠费金额较大、催收难的特点。
（3）解决的措施和方法及手段
为提高电费回收率，报告中提出了六方面措施：
一是加强员工培训力度，搜集资料，坚持每周2次集中开展基本工作技能和优质服务能力强化学习培训；
二是开展“师带徒”活动，为每名工作不足2年的责任电工指定一名工作经验丰富的师傅，相互协作开展工作，取长补短；
三是提前预测潜在收费难客户，重点应对。从抄表卡片上分析检查每一个客户的用电情况，出现较大浮动即列为重点客户。从电费账上查看企业、政府等客户的应收电费与实际缴费是否存在差异，是否还存在陈旧欠电费。对以前发生过收费难的家庭客户，针对不同情况采取不同办法予以解决；
四是对逾期缴费的，严格按照规定收取违约金；
五是通过发放优质服务、电费政策宣传卡片等方式，使客户增强“电是商品”意识，加深“用电必须交费”思想认识，自觉缴纳电费；
六是以优质服务促进电费回收，真诚对待每一位客户，全心全意为客户服务，本着“只有付出才有回报”的理念去工作、去收费，用真情感动客户，争取客户的支持理解。
（4）结论、实际效果
所站领导对报告中提出的措施给予肯定，并派有关部门监督执行，使电所每名抄表收费人员对电费回收工作都做到了心中有一本帐，牢牢掌握了每一个客户的情况。在全体人员的共同努力下，不断克服各种困难，直至2012年连续实现电费每月按时结零。
示例二：打击窃电行为，维护企业利益（1）典型案例叙述
2001年12月，在电费核算时我发现一家木材加工厂本月电费比上月少很多，而这家木材加工厂冬天要使用电暖气，这个月气温比上个月大幅降低，应该用电量增加才对。我又调出了去年12月的电费，发现本月比去年同期电量也减少很多，于是我判断该工厂存在用电异常。于是我和稽查人员对工厂用电进行检查。检查结果为该用户计量二次电流回路导线A、C两相都有断开点，窃电时打开其中一相使电表继续正转，检查人员在不使用瓦秒法的情况下是无法发现问题的。
（2）分析原因
该中心袁某接手经理，工作后发现用电量过高，为减少木材厂费用开支，维持经营以保住自己的经理职位，遂想出窃电的招数。
（3）解决的措施和方法及手段
对该木材加工厂按规定进行了处罚，更换了电能表。同时对其他商业、娱乐、餐饮、洗浴等场所进行全面检查，将“反窃电”行动进行到底。
（4）结论、实际效果
通过这次“反窃电”行动，对其他用户起了警示作用，规范了用户用电行为，窃电现象明显减少。
示例三：钻研新技术，推行远采集抄（1）典型案例叙述
我担任供电所技术员后，为提高企业管理水平，一直致力于研究自动化抄表技术。我从大城市应用自动化抄表技术实例发现，自动化抄表技术有下列优点：①自动化集中抄表；②易于控制；③抄表实时性；④实现高质量高效率抄表。经过多方请教专家及现场参观学习，我编写了《推行远采集抄，提高电网管理水平》的报告。公司接受了我的建议，于2011年7月起实行了远采集抄，将部分高供用户进入手工、自动化抄表双轨试运行阶段。经过半年多时间的努力与实践，成功实现用电信息采集系统与营销业务应用系统电费核算的无缝对接。
（2）分析原因
①传统的手工抄表方式效率低下；
②抄表方式单调繁琐，抄表员往往容易漏抄、错抄、估抄；③抄表需用大量的卡片，抄录、计算繁杂且不准确。（3）解决的措施和方法及手段
①创新技术管理手段，充分运用信息、网络等新技术、新设备，实现营销数据的实时采集、在线监测、实时分析、数据共享；
②实现营销管理的规范化、信息化、精细化、智能化。（4）结论、实际效果
①实现自动化抄表的用户从制定抄表计划、数据准备、自动化抄表、欲获取数据到获取数据只需简单的5个步骤，短短的5分钟，便迅速的将全市高供用户电能表的数据全部抄回。
②推动供电企业与用电客户及社会双赢奠定坚实基础，促进企业战略目标的实现。
③可以实时收集终端用户的电量信息，监控其工作状态，实现有序用电、自动抄表和用电监控；
④为电网企业线损率管理、用电分析、负荷预测、电价评估和营销决策提供有力的技术支持。截止目前，公司高供终端系统采集已实现全面覆盖。该方式的采用提高了抄表质量，线损工作得到了进一步加强，同时减轻了抄表人员的工作压力，提高了工作效率。
三、培训工作
所站开展“师带徒”活动以来，我主动给所站新分来员工当起了师傅。在“师带徒”过程中，我和徒弟将学习融入工作，将学习融入实战。徒弟在工作中勤学多问，师傅在工作中倾囊相授。我带的十六名徒弟经过考核全部合格，大部分徒弟后来都成为所里的技术骨干、业务能手。
四、工作感悟
参加工作21年，我深深体会到时代在进步，科技在发展，电力新技术层出不穷。对我们来说，更重要的是保持学习的惯性，养成一种学习的习惯，在学习中工作，在工作中学习，争创一流的工作业绩，实现企业与自身的共同发展。只有不断地学习、创新，我们才能更好的立足于社会，服务于用户。我将继续用满腔热忱脚踏实地的工作，以更加文明的形象、更加出色的业绩服务好企业，更好的实现自我人生价值！
结束语：
本次培训对我触动很大，也给我很多启发。我深切感受到自己知识的贫乏，也深深意识到理论结合实践的重要性。在培训中，我开阔了眼界与思想，提高了动手操作能力，尤其学会了严谨务实的工作作风，这是我工作生涯中的一座里程碑，我将一生牢记。同时我感受到公司对职业技能的重视，今后我会更加努力学习业务技术，学以致用，为企业发展贡献自己的力量！
第三篇：技师鉴定考评专业技术总结（定稿）
山东省电力行业职业技能鉴定中心
技师鉴定考评
专业技术总结
姓 名：
王宗华
所在单位： 胶南市光明电力服务有限责任公司 鉴定工种：
技师
2013 年 月日
专业技术总结
本人1971年生人，大专文化，1992年参加工作，2000年至今在市供电公司从事配电运检工作。21来，勤奋工作，毫无怨言，在师傅和领导们的帮助下，刻苦学习钻研业务知识，从一名普普通通的工人成长为公司的岗位技术能手，经过自己的努力和出色的工作、保质保量完成了公司交给的各项工作任务。
近几年特别是在农网改造施工中，认真学习，不断探讨新的施工方案，总结出了一整套线路施工办法和施工工艺，创造了许多供电公司线路施工史上的记录。网改几年来，和同事们新架10kV线路800千米，改造400V线路200千米.敷设各种电力电缆45000多米，安装电表箱1000多个。先后获得市供电公司“先进生产者”、“岗位技术能手”、“安全生产建设标兵”等荣誉称号，2005—2008年连续四年获得供电公司农电岗位技能竞赛个人全能第一名，连续四年被评为“岗位技术能手”称号，2006年在市第九届职业技能大赛中获得个人第二名，被评为市“技术能手”、市“职工创新能手”等称号，2008年获得供电公司、供电公司党委、赴川抗震救灾 “突出贡献奖”，2009年获得市供电公司“突出贡献奖”、被评为省“优秀农电工”称号。
自2000年以来，全国城网、农网改造开始启动，我们的农网建设也如火如荼的展开。由于历史原因，农网布局错综复杂，加上人多、车多、危险点多，给农网改造带来很大困难。如果按照传统的施工方法,往往动用大量的人力、物力，给交通造成很大的压力，而且不能保证居民晚上正常用电。为了尽可能不影响居民正常的生活秩序，决定白天施工，晚上供电。经过反复论证，我提出了“旧线带新线法”和“张力机引线法”。“旧线带新线法”就是利用原导线细、轻的特点，将旧导线拆开后移动到新架设杆塔上，作为牵引线，利用旧导线将新导线引入到新架设杆塔，减少了二次放线。“张力机引线法”就是不用人工，利用机械动力，给新线一定的张力和匀速牵引力，使导线在被牵引过程中匀速滑行，放线速度加快，新导线不落地、不影响交通正常运行。利用的这两种方法，比以往传统的施工方法节约了近二分之一的时间，给公司每年节约人工费20多万元，多供电量2千千瓦时。
在10kV台南线施工过程中，由于设计规划等方面的原因，有一基18米浅埋式直线双杆需整体横线路移位1米，根据当时地理条件，浅埋式双杆都是地面组装后利用人工、绞磨整体起立，如果再放倒后重立，不仅费工费时，还不能保证安全。本人根据这基双杆整体移位距离不长的特点，先用6根挺风绳将双杆固定，挺风绳与地锚之间用手扳葫芦连接，并采取后备措施。在双杆移位方向开挖槽沟，深度至杆底盘底面，并夯实整平，用一根坚实的撑杆将双杆底部连接。然后把钢丝绳栓在两杆底部，在移位方向将钢丝绳缓慢收紧，底盘用人工拨动，6根挺风绳随杆底的移动实时调整手扳葫芦，整个过程，紧密配合，步调一致，安全的将双杆整体移到指定位臵。整个工作用工13人，用时不到一天。市里重大项目博源电厂开机启动，需架设一条10kV线路——庄易线，时间紧、任务重。然而10kV庄易线施工有两大难点是以往在线路施工中没有经历过的：一是此线路跨越高速公路，跨越高速公路架设线路，必须请求交警援助，封闭高速公路；二是需要敷设10kV电缆，10kV电缆敷设，路径长、弯道多、电缆截面大、长度达4000多米，重20余吨，电缆展放科技含量要求高，不能有半点损伤，否则会影响电网安全运行，大幅度增加施工难度。为了解决这两个难题，我到现场进行了3次实地考察，提出了在高速公路上方搭建天桥的建议，很快被领导采用。架设天桥以后，导线在天桥上方跨越，这样既不影响疏港高速的正常交通，又能进行线路正常施工，开创了山东省境内高速公路不封闭道路情况下架设线路的先例。根据多年的工作经验，我又提出了利用地滚输送方式敷设10kV电缆的意见，即自制地滚滑轮和弯道滑轮，采用前头牵引、中间输送办法，使电缆匀速匀力牵引。经过领导们的反复研究，意见又被采纳。地滚输送方式最大的好处就是电缆匀速匀力被牵引，省时省力，而且防止了电缆因牵引力和其他机械方面的损伤。用了一天半时间，10kV电缆敷设完毕，受到公司领导及客户的好评。
2008年5月12日汶川大地震发生以后，看到灾区人民饱受灾害的摧残，我积极响应公司关于赴灾区赈灾的号召，第一时间向公司递交了赴川赈灾的申请，成为了一名赴川赈灾的志愿者。地震无情人有情，我和队员们拔山涉水，排除了高温、闷热、暴雨、泥石流、等种种困难，奔赴到抗震救灾第一线——重灾区四川省北川县陈家坝乡红岩村。
在入川期间我和队员们克服了水土不服、雨淋暴晒、余震、睡帐篷、住板房等困难。为了让灾区人民早日住上宽敞明亮的活动板房，有一个属于自己的家，一个多月来，我利用技术优势、合理制定施工方案和施工工艺方法，为灾区架设线路、安装用电设施速度明显提高。多次受到省援川指挥部的表扬。每天坚持12多小时的高强度作业，不怕苦、不怕累、有时轻伤也不下火线，带病坚持工作，始终如一奋战在工地上，最后用一片真诚之心为四川灾民重建家园交上了一份圆满的答卷。
总之，我始终秉承“干一行，爱一行、精一行”的信念，踏踏实实，勤勤恳恳，吃苦耐劳，克服一切困难，圆满完成各项任务，练岗位绝活。2009年《研制三相不平衡保护型剩余电流动作保护器》，被命名为省优秀质量管理小组。在这几年来的专业技术工作中，我利用所学的专业技术知识在生产实践中做了一些实际工作，具备了一定的技术工作能力，但是仍存在着一些不足。在今后的工作中，我会立足本职岗位，继续加强自己的业务水平和实践技能，为电力事业和公司的发展做出自己的贡献。
第四篇：技师职业资格鉴定论文
钳工技师论文
普通车床的调整及维修
姓 名： 代海峰
所在县市区： 新郑市
所 在 单 位： 职业（工种）： 钳工
普通车床的调整及维修
摘要：车床在使用中相对运动部件的磨损会使精度降低，性能变差。因此为满足零件加工精度，不同的切削方式与工艺操作的要求，使机床正常运转，就必须对车床进行调整和维修。一台车床的性能和加工零件的质量在很大程度上缺觉与车窗的及时与合理调整。
车床调整维修的主要内容有：1.保证机床运转精度；2.保证机床输出额定切削功率；3.保证和提高机床刚性，减少震动；4.保证机床加工工艺和操作要求。
关键词：普通车床；调整；维修
本人在多年钳工维修工作总，虚心向
普通车床的车削加工在机器制造工业中应用非常普遍,它的地位也十分重要。普通车床车切削加工的范围很广,就其基本内容来说,有车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、车孔、铰孔、车螺纹、车圆锥面、车成形面、滚花和盘绕弹簧等。有人也许会提出,随着现代制造技术与数控车床加工的出现,还有必要学习普通车床的加工吗?数控车床加工的切削参数、最合理的加工工艺路线、刀具的最佳切削角度哪里来?来自于普通车床加工。作为一名普通车床的操作者,应当了解普通车床故障的诊断和维修方法,学习排除常见的故障,掌握对普通车床的维护保养方法。1 主轴箱的调整与维修
主轴箱的功用是支撑主轴和传动其旋转，并实现其启动、停止、变速、变向等。主轴箱是一个复杂的重要部件，包括箱体，主运动的全部变速机构及操纵机构。主轴部件、实现正反转及开停车的片式摩擦离合器和制动器。主轴及指轮机构间的传动机构和变速机构以及有关的润滑装置等。
1.1.主轴箱主轴轴承间隙的调整与维修
常见车床主轴结构有两种：一种是前后支撑都是滚动轴承，另一种是前轴承是滑动轴承，而后轴承是滚动轴承.主轴轴承的间隙要分别调整：调整前轴承间隙时，先松开螺钉，向右转动螺母，借助隔套推动轴承内环向右移动。因为轴承内孔与轴颈是1：12锥度结合，所以轴承内环直径因弹性变形而增大，轴承径向间隙变小，调完后再顶紧螺钉。调整后轴承间隙时，先松开螺钉，向右转动螺母，及同时并紧圆锥滚子轴承和推力轴承而调小径向和轴间间隙。调整后用于转动主轴应通畅无阻滞现象，主轴的径向跳动和轴向蹿动切应小于0.01毫米，前后轴承调好后应进行1小时高速空运转，主轴轴承温度不得超过70℃。
1.2摩擦离合器的调整与维修
摩擦离合器的作用是在电动机运转中接通或停止主轴的正反转，摩擦离合器的内外摩擦片的松紧要适当，过松时离合器易打滑，造成主轴闷车且使摩擦片磨损加快；太紧时启动费力且操纵机构易损坏，停车时摩擦片不易脱开而使操作失灵，所以必须调整适当。
离合器的调整过程是：先将定位销从螺母缺口压入，然后旋转右边或左边螺母分别调整左边或右边摩擦片的间隙，调整后弹出定位销以防止螺母松动。
1.3制动器的调整及维修 制动器的作用是用来克服停车时主轴的旋转惯性使之立即停转，以缩短辅助时间，提高生产率。制动器和摩擦离合器的控制是联动的，摩擦离合器松开时制动钢带拉紧，使主轴很快停止转动。
通过螺母和拉杆来调整制动钢带的松紧程度，调整后应保证压紧离合器时钢带完全松开。当主轴转速为300转/分 时，主轴能在2~3转内被制动。另外调整时要防止钢带产生歪扭现象。2 溜板箱的调整及维修
溜板箱是固定在沿床身导轨移动的纵向溜板下面。它的主要作用是蒋光杠和丝杠传来的的旋转运动转换为刀架的直线移动，实现刀架的快慢速转换，并控制刀架运动的接通、断开、换向以及实现过载保护、刀架的手动操纵。溜板箱中的主要机构有超越离合器、安全离合器、开合螺母、互锁机构以及纵、横向机动进给操纵机构等。
2.1脱落蜗杆的调整维修
陀螺蜗杆的作用是手动接通或断开进给运动，在机床过载时能自动断开进给运动以防止机床损坏
脱落蜗杆传递的负载大小可通过移动螺母来调整弹簧的压力来实现。调整合适时应保证既能进行正常切削工作，又能在超载时自行脱落。
2.2开合螺母机构的调整维修
在车削螺板时利用开合螺母机构来接通或断开丝杠传来的运动。车床使用一段时间以后会出现磨损现象，传开合螺母与丝杠之间产生的间隙。如不及时调整，就会在车削螺纹的时候出现让刀甚至乱 现象。调整方式是：先将六角螺母松开，再将限位螺钉向旋一点，时讲开合螺母合紧，徒手转动丝杠，相对螺母空转轻松顺滑即可。调整好后讲六角螺母锁紧。3 大中拖板的调整维修
3.1大拖板与导轨的配合间隙在使用中会因为导轨的磨损增大，间隙过大就需要调整。大拖板与床身导轨面间隙是通过顶紧平压板实现的。调整时，顶紧螺钉推动压板来减少大拖板与床身导轨面的间隙，间隙调整适当后并紧螺母。
3.2中拖板与大拖板的横向滑动面是燕尾导轨，用斜度1：60的镶条来调整间隙。调整时旋动螺钉是镶条前后移动，从而使间隙达到理想值。调整后，移动拖板应轻便而无阻 现象。
在使用中中拖板丝杠与螺母磨损使间隙增大，此时中拖板会产生攒动，从而影响工件径向尺寸精度。调整横向丝杠螺母可通过间隙机构来完成。可扭动调整螺钉。向上拉动锲块，从而消除丝杠螺母间隙。4 尾座的调整维修
尾座分尾座体和底板两大部分。通过旋入和旋出螺钉来调整尾座体和底板之间的横向位置。
调整时，首先松开尾座紧固螺母。然后先松开尾座体一侧螺钉然后再旋进另一侧螺钉。使尾座体相对底板偏移至需要的位置。最后将两个螺钉都拧紧。
车床导轨的修整
导轨面的平整严重影响着车床的加工精度，而且导轨也是其他部件精度检查的基准。因此车床导轨的修整很重要。
5.1导轨面修理的一般原则：
5.1.1导轨面修理的基准的选择，一般应以本身不可调的装配孔（如主轴孔、丝杆孔等）或不磨损的平面为基准。
5.1.2对于不受基准孔或不受结合面限制的床身导轨，一般应选择使整个刮研量最少的面或工艺复杂的面为基准。
5.1.3导轨面相互拖研时，应以刚性好的零件为基准，来拖研刚性差的零件。如磨床床身与工作台相互拖研时，应先将床身导轨面刮好，再将工作台置于床身，导轨上拖研；如果以工作台导轨为基准拖研床身导轨，床身导轨就很难得到理想的平直度，因为工作台长而薄，刚性差，由于自重变形，形成自然与床身贴合，无法判断着色点的接触情况。
5.1.4对于装有重型部件的床身，应将该部件先修好装上或在该处配重后再进行刮研，否则，安装部件时床身变形，会造成返修。
5.1.5导轨面拖研时，一般应以长面为基准拖研短面，这样易于保证拖研精度。
5.1.6导轨面修理前后，一般应以测绘其运动曲线，以供修理、调整时参考分析。
5.1.7机床导轨面修理时，必修保证在自然状态下，并放在坚实的基础上进行，以防止在修理过程中变形或影响测量精度。
5.1.8机床导轨面一般磨损 在0.3毫米以上者应先精刨后再刮研或磨削。
5.2机床导轨面的修理方式 5.2.1刮研修复法：床身导轨面和工作台导轨面都用刮研方法修复。其优点是：设备简单，修理精度取决于刮研质量和刮研技术。一般适用于高精度机床，或者条件较差的工厂和车间的设备修理。其缺点是：劳动强度大，工效低。
5.2.2机加工和刮研相结合修复法：一般对床身导轨采用的精刨、精磨，其配合件（工作台、拖板等）的导轨与床身导轨配刮，这是目前广泛采用的方法。其优点是：既减少了钳工劳动量，又能达到理想的配合精度。但缺点是：需要精度较高的导轨磨床等。钳工刮研量仍然很大。
5.2.3配磨修复法：即床身导轨和工作台导轨都采用磨削加工来达到要求。因此不用钳工刮研，大大地提高了劳动生产率，这已成为导轨加工和修理的发展方向。
综上所述，车床故障原因及其排除方法是在长期实践中总结出来的，又经实践证明具有良好的经济和社会效益，因而十分切实可行。普通车床常见的机械故障在各种工作中经常会发生，工作人员只有熟练地掌握了车床的工作原理，具有丰富的现场经验，才能较快地找到故障，从而判断原因，并在最短的时间内将其排除。技术人员还应对自己的工作进行总结，并尝试摸索、学习自主修复和保养车床，从而将故障诊断与预防式检修相结合，最终真正实现车床服役寿命的最大化。
参考文献：
（1）世纪技工技能，凤凰出版传媒：孙广能。
（2）机床设计手册，机械工业出版社：余英良。
第五篇：技师职业资格鉴定论文封面
职业资格鉴定论文
（国家职业资格二级）
论文题目: 浅谈高频介质加热机的原理与维修
姓名：鹿钦喜所 在单 位：山东矿业集团股份有限公司
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