矿山防寒、防冻计划与措施

第一篇：矿山防寒、防冻计划与措施

冀中能源峰峰集团

武安市南洺河铁矿有限公司 防寒、防冻计划与措施

2010.9

冀中能源峰峰集团武安市南洺河铁矿

有限公司防寒、防冻计划与措施

1.目的：

积极为职工营造一个温暖舒适的工作和生活环境。采取有效措施，确保矿井冬季井上下安全、正常生产，职工安居乐业。

2.要求:

明确任务，落实责任。矿成立防寒防冻领导小组，逐级落实防寒防冻工作责任，将每一项防寒防冻工作任务细化量化到人，做到工作有分工、实施有重点、管理有成效。

重点突出，全面落实。重点对地面办公楼、宿舍楼、井口等场地的供暖设施及管道进行深入排查，针对防寒防冻薄弱环节，制定整改计划，做到防寒防冻工作“五落实”，即落实项目、落实人员、落实质量、落实工期、落实责任。防寒防冻工程要在11月5日前全部完工，11月10日前全面试供，11月15日前具备全面供暖条件。防寒、防冻专项工作实施计划安排:

根据我矿所处地区的气候特点，防寒防冻工作正常供暖期间为每年的11月15日至次年的3月15日。特殊情况，临时调整。

9月份开始启动防寒防冻工作，由防寒防冻领导小组组织有关单位全面检查，查找和解决易使设备、设施受到冻损的隐患。根据检查发现的问题，落实解决单位、责任人、所需物资材料，限期完成。

一、防寒防冻职责范围：

1、提升车间：

（1）、主井车房、井架天轮、井口、井筒设施。

（2）、副井车房、井架天轮、井口、井筒设施。

（3）、斜井车房、井口及斜坡设施。

（4）、地面运输轨道及倒料场、充电设施。

2、机电车间：

（1）、35KV变电站。

（2）、锅炉房供暖系统。

（3）、所有汽水交换器。

（4）、办公楼、宿舍、餐厅、澡堂及其它生活取暖地点。

（5）、供暖管路及中央空调检查维修。

（6）、供水管路防冻措施。

3、充填车间：

（1）、无压供暖锅炉。

（2）、料仓防冻设施及车间取暖。

（3）、供暖系统管路及设施。

（4）、充填管路防冻措施、供水管路防冻措施。

4、办公室：

各类建筑门窗、玻璃损坏更换。

5、供应科：

防寒防冻物资由供应科按计划采购，并应在10月15日前到货入库。

3.防寒、防冻领导小组：

组长：申海军

副组长：李聚振、郭运海、刘金为、薛良平、白耀亮

成员：张玉程、李志刚、刘志祥、王文彬、李栋、王长生、宋文平、闫忠生

4.防寒防冻措施：

（1）、9月20日前由办公室组织对生产、生活区域等主要构筑物进行门、窗及玻璃损坏情况检查，并安排维修或更换。10月31日前完成。

（2）、10月15日前由机电车间负责协助检测单位对锅炉进行检测，根据检测结果，属于锅炉本体检修，联系有资质的单位进行，本体以外的配套系统机电车间检修。汽水交换器、供暖管路检修都必须在10

月31日前完成，11月5日前全面试供，发现问题及时处理。11月10日前具备全面供暖条件。根据天气情况，按防寒防冻小组通知投运采暖系统，并根据环境温度情况，调整供热温度。

（3）、提升车间在11月10日前完成副井口各进风口挂棉门帘工作。严密关闭所有窗户，不得随意开启。保证井筒入风不低于2度。

（4）、在各机房内温度低的地方，特别是制动系统、润滑系统由各车间主任安排，增安电暖设施，确保系统运行正常。凡安装电暖设施的地点要制定安全使用措施，并作为设备一项巡检内容，留有记录。

（5）、对于不易采取措施彻底治理结冻隐患的系统，需要改变系统运行方式才能适应冬季运行的情况，由机电、提升车间等单位提出专题方案，经防寒防冻小组审批后执行。

（6）、井筒一旦结冰，由提升车间、运输车间协同除冰，并制定除冰安全措施。

（7）、司炉工要持证上岗，严格按操作规程操作。随时观察水位、压力变化，及时补水，定期排污，压力控制在要求范围内。

（8）、专职维修工要定期对锅炉、汽水交换器、供暖供水管路巡回检查，发现问题及时处理。

（9）、专职维修工每日巡检各取暖地点的温度变化情况，根据温度变化情况调整供热量。保证取暖需要，又不浪费热源。

（10）、主管矿领导每周对锅炉房检查一次，车间主管领导每周对锅炉房检查二次，及时指导消除安全隐患，并留记录。

第二篇：绿化树木的防寒与防冻技术

北方地区冬季至早春苗木容易遭受冻害或生理干旱，轻则部分枝条受害干枯，重则全株死亡。为使树木安全越冬，在了解低温危害原因的基础上，要采取必要的防寒技术措施。

一、发生树木低温危害的部位和原理

（1）根系冻害因根系无自然休眠，抗冻能力较差，靠近地表的根易遭冻害，尤其是在冬季少雪干旱的沙土地更易受冻。根系受冻往往不易及时发现，因此冬春季节要做好根系越冬防寒工作。

（2）根茎冻害由于根茎停止生长最晚而开始活动较早，抗寒力差，同时接近地表，温度变化大，所以根茎易受低温和较大变温的伤害，使皮层受冻。

（3）主干冻害一是向阳面，尤其是西南面的冬季日灼。因初冬和早春期间，昼夜温差大，皮部组织随日晒温度增高而活动，夜间温度骤降而受冻；二是冻裂，又称纵裂、裂干。由于初冬气温骤降，皮层组织迅速冷缩产生应力而将树皮撑开；另外，细胞间隙结冰，也可造成裂缝。

（4）枯杈冻害主要发生在分杈处向内的一面。因分杈处年轮窄，导管不发达，供养不良，营养积存少，抗寒能力差等，导致导管破裂，致使树木来年春季发生流胶。同时，因分杈处易积雪，化雪后浸润树皮使组织柔软，气温突降而受害。

二、越冬防寒的主要技术措施

（1）加强肥水管理加强肥水管理有助于树体内营养物质的贮藏，提高树木的抗寒力。春季加强肥水还可促进新梢生长和叶片增大，提高光合作用的效能，保证树体健壮。秋季控制灌水，及时排涝，透量施用磷钾肥，锄草深耕，可促进枝条及早结束生长，有利于组织充实，延长营养物质的积累时间，从而更好地进行抗寒锻炼。

（2）适时冬灌，保证植物安全越冬和来年萌芽在寒冷地区，灌溉可使地温提高2℃以上，因为水的比热较大，冷却慢，结冰时要放出潜热。因此，可在干旱地区的冬季采用灌封冻水进行防寒或在春季可能冻霜的晚上灌水进行防霜。冬灌进行2次，时间为l0月下旬和l1月上旬。

（3）加强防冻保温措施

①根茎培土。冬水灌完后，结合封堰，在树木根茎部培起直径5O～80cm，高30～50cm的土堆，可防止低温冻伤根茎和树根，同时又可减少土壤水分的蒸发。

②覆土。覆土在土地封冻以前，可将枝干柔软，树身不高的乔灌木压倒固定，盖1层干树叶(或不盖)，覆细土40～50cm，轻轻拍实。此法不仅可防冻，还能保持枝干湿度，防止枯梢。耐寒性差的树苗、藤本植物多用此法防寒。

③扣筐或扣盆。扣筐(箩)或扣盆一些植株较矮小的珍贵花木(如牡丹等)，可采用扣筐或扣盆的方法。这种方法不会损伤原来的株形。即用大花盆或大筐将整个植株扣住。外边堆土或抹泥，不留一点缝隙，给植物创造比较温暖、湿润的小气候条件，以保护株体越冬。

④涂白与喷白。用石灰加石硫合剂对枝干涂白，可减少向阳面皮部因昼夜温差过大而受到伤害，并能杀死一些越冬的病原物及虫卵。涂白一般在10月下旬至11月中旬之间，气温过低会造成涂白材料成片脱落。树干涂白后，可减少早春树体对太阳热能的吸收，降低树温提升的速度，可使树体萌芽推迟2～3d，有效防止树体遭遇早春回寒的霜冻。对花芽萌动早的树种进行树身喷白，还可延迟开花，以避免晚霜的危害。

⑤覆膜与浇水。用薄膜绕树干或用草绳绕树干，必要时对树穴覆1层地膜，既可保温保湿，又能起到防冻的作用。具体做法：先用草帘或直接用稻草将树干包好，然后用细革绳将其固定在树干上；接着用水将稻草喷湿，也可将草帘或稻草浸湿后再包裹；最后用塑料薄膜包于草帘或稻草外，再将薄膜捆扎在树干上。树干下部靠近土球处让薄膜铺展开来，将基部覆土浇透水后连同干兜一并覆盖地膜。地膜周边用土压好，这样可利用土壤温度的调节作用，保证被包裹树干空间内有足够的温度和湿度，比传统人工喷水养护方法所获得的环境湿度更稳定、更均匀，还能将不良天气对树木的影响和伤害降到最低限度，即省去补充浇水的劳动强度，又提高了树木成活率。

⑥搭风障。架风障为减轻寒冷干燥的大风吹袭。造成树木冻旱的伤害。可以在树的上风方向架设风障，架风障的材料常用高梁秆、玉米秆捆编成篱或用竹篱加芦席等。风障高度要超过树高，常用杉木、竹杆等支牢或钉以木桩绑住，以防大风吹倒，漏风处再用稻草在外披覆好，绑以细棍夹住，或在席外抹泥填缝。

⑦卷干包草。对于不耐寒的树木(尤其是新栽树)，要用草绳道道紧接的卷干或用稻草包裹主干和部分主枝来防寒。包草时草梢向上，开始半截平铺于地，从干基折草向上，连续包裹，每隔10～15cm横捆1道，逐层向上至分枝点。必要时可再包部分主枝。此法防寒，应于晚霜后拆除，不宜拖延。

⑧灌冻水。在冬季土壤易冻结的地区，于土地封冻前，灌足1次水，称为“灌冻水”。灌冻水的时间不宜过早，否则会影响抗寒力。一般以“日化夜冻”期间灌水为宜，这样到了封冻以后，树根周围就会形成冻土层，以维持根部温度保持相对稳定，不会因外界温度骤然变化而使植物受害。

⑨防冻打雪。在下大雪期间或之后，应把树枝上的积雪及时打掉，以免雪压过久过重，使树枝弯垂，难以恢复原状，甚至折断或劈裂。尤其是枝叶茂密的常绿树，更应及时组织人员，持竿打雪，防雪压折树枝。对已结冰的枝，不能敲打，可任其不动；如结冰过重，可用竿支撑，待化冻后再拆除支架。

⑩春季养护管理。春季，防寒材料不可突然过早拆除，要采用逐渐过渡的办法，防止苗木因不适应环境的变化受到伤害。保温棚拆除可根据天气状况而定，一般拆除时间在3月底。春季管理以增加地温为主，因此，可适时浇春水和增施有机肥。通过给树木浇水施肥，增强树木的抗病力和抗寒力，且有利于生根。施肥一定要施匀，以保证苗木的正常生长速度。施肥后一定要及时浇水，但不要浇太多，防止肥料淋失。

第三篇：施工现场防冻、防寒、防滑事项

1、常见的冻伤部位

多发生在手指、足趾、手背、足跟、耳廓、鼻尖、面颊部等处。

2、冻伤分级

局部冻伤按其程度分四级。

一度冻伤:伤及表皮层。

二度冻伤:伤达真皮层。

三度冻伤:深达皮下组织。

四度冻伤：伤及肌肉和骨骼。

3、冻伤预防措施

(1)正确使用劳保品。

(2)注意观察皮肤，常活动。

(3)裸手不要接触金属物体。

(4)加强关节保暖防护。

(5)临时休息处保温措施达标。

4、冻伤急救措施

(1)

一度冻伤，可让自己主动活动，并按摩受冻部位，促进血液循环。

(2)

二、三度冻伤，应尽快脱离低温环境，保暖，促进肢体复温。

(3)

二度冻伤的水疱可在消毒后刺透，使黄水流出再包扎，伤口已破溃者按感染伤口处理。

(4)

多喝热饮料。

(5)

尽快除去湿衣服。

(6)用温水清洁伤口。

(7)确保伤处完全干燥。

5、冻伤急救注意事项

1、严禁直接用火烤。

2、严禁热水加热，防止在失去知觉的情况下，造成烫伤。

3、所有冻伤部位应尽可能缓慢地使之温暖而恢复正常体温

4、严禁直接用雪团按摩患部及用毛巾用力按摩。

5、严禁对已复温的患处，用温热水浸泡。

6、用水设施防寒

1、用水设施用保温材料缠绕裹紧。

2、裹护物保持干燥

3、背阴处供水设施应加厚绑扎。

4、室内水表用水表防冻罩。

防滑防冻安全措施

冬季雨雪天气比较多，气温比较低，天寒地冻，冬季的安全生产防滑工作相当重要。各单位要对室外的道路、扶梯、平台的设施进行有针对性的防范落实。钢斜梯的角度超过国家标准的（常用的斜梯角度为45度，不常用的不超55度），有条件进行整改的，要积极组织人员进行整改。暴露在室外的扶梯可采用麻绳对踏步进行包裹，以达到防滑的目的。走廊、斜道的平面上要焊接防滑钢筋。各单位雨雪等灾害天气的应急预案，保证大雪停后在较短的时间内清除掉道路、扶梯、平台上的积雪。

露天作业必须对爬梯、护栏扶手、作业平台及潮湿易冻的主要路面做好防滑工作，采用草包或麻袋铺设，保持每层平台干燥、无水。

冬季施工道路易冻处，禁止洒水；办公区、生活区内禁止任何人向门外泼水，以防结冰，滑倒行人。

提前做好施工所需的消防设施及防冻、防滑物资的购买入库及发放工作，如棉大衣、棉被、电暖器及电褥子等；做好施工人员防冻、防滑宣传教育工作，建立健全冬季安全检查制度，夜间巡逻、交接班记录制度。

防止施工场地、运输道路因积水和结冰造成安全隐患；脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应及时清除干净，严禁随意攀爬或登高造成人员摔伤等事故发生。

工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。

霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。

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END

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第四篇：防冻措施

防冻措施

根据施工规范要求，连续5天室外日平均气温低于5℃时即已进入冬季施工，为了确保施工质量，不留质量隐患，又不影响施工进度，经研究决定特制定如下冬季施工保温防冻措施。

一、冬季工程质量保证措施

1、及时掌握气温变化情况，制订防止冻害措施，并逐日作好气象记录。

2、混凝土冬季施工措施

（1）当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃，应停止进行砼的浇灌及管道的压浆施工。如工期需要须及时进行砼施工时，混凝土的浇注和养生应注意如下事项。

（2）对拌和混凝土的原材料应采取加热措施，加热时优先考虑加热水的方法，但集料内不能有冻块。混凝土的搅拌温度，要求考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。

（3）投料前先用热水冲洗搅拌机，其投料顺序骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。混凝土的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。并设专职试验人员对混凝土的出机温度、入模温度及养护期间温度进行监测。

（4）严格控制混凝土的水灰比和坍落度。

（5）选择最佳运输路线，缩短运输时间。采用砼泵送入模时，对泵送管道采取防寒保暖措施，减少运输途中的热量损失。

（6）结构物浇注完毕后，用草垫麻带、塑料薄膜等覆盖包裹保温。对于冬季施工的墩身，在墩身四周加挂保温帷幕，确保新浇混凝土的养护温度在允许范围内。（7）在混凝土的配置过程中掺入适量的外加剂，如引气型减水剂（预应力砼除外）以减少用水量，提高砼的抗冻性，使混凝土在自然气温不低于－10℃、混凝土冰点在－5℃以内的条件下，低温－负温养护期间达到要求的强度；或加入早强减水剂，提高早期强度。

（8）严禁进行蓄水养护，应采取蓄热法进行养护，温度不低于10℃（外界气温不低于-20℃）；在必要条件下，为满足设计强度及施工工期安排要求，可采用蒸汽加热法进行混凝土养护。

（9）在已硬化的砼面上续浇砼时，应将砼表面进行加热，使砼接合面温度不低于5℃。

（10）在砼达到要求的抗冻强度和拆模强度后，方可拆除模板，拆除模板后要马上进行覆盖保温。

3、钢筋冬季施工措施

（1）焊接钢筋尽力安排在室内（钢筋棚）进行，当工程确实需要在室外进行时，设防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

（2）预应力钢绞线张拉前，要让钢绞线束在空心板梁波纹管内来回抽动，防止冰块杂物卡住。

（3）张拉预应力钢材时的温度不低于-15℃。

（4）预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时的环境温度条件下进行配套校验。

4、路基冬季施工措施

（1）填筑路堤之前，将基底范围内的积雪和冰块及其它杂物清除干净，并将冻层耙松，坑洼处填以与基底相同的未冻土，并夯实。（2）冬季施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土,禁止用冻结填料路堤。不将冰雪混在土内填筑。距路床面层1m以内路堤、桥头锥坡等均用未冻结土或透水性良好的土填筑。

（3）挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬季填筑。（4）冬季填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松铺厚度按正常施工减少20%～30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。

（5）当路堤距路床底面1m时，碾压密实后停止填筑。在上面铺一层松土保温待冬季过后整平复压，再分层填至设计标高。

（6）冬季填筑的路堤，每侧超填（并压实）0.5m，待冬季过后修整边坡，削去多余部分并拍打密实或加固。

二、冬季施工安全防护注意事项

1、加强工人的安全防护意识，要求工人上班时戴好安全帽及防护手套，在潮湿环境操作时应穿雨鞋；

2、加强对所有应电设备的检修，要求一闸一漏，电工应经常检查漏电保护器及空气开关的灵敏性，确保安全用电；

3、加强防火意识，在工地不准随意私接电热炉取暖，不准随意烧火取暖；

4、维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料、施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。

第五篇：2012机车防寒措施

机车防寒措施

随着冬季的到来，环境温度降低，为了确保机车的安全运行，按照机车使用及保养的有关规定，对机车必须采取一定的防寒防冻措施，具体的防寒防冻措施如下：

一、段成立了机车防寒防冻领导小组

组长：魏延坡王建忠

副组长：钱建军

成员：张庆军 白观民 朱长宏 杜长有 谷超峰 王留锁

二、加强对机车防寒防冻的领导管理，把强化防寒教育，确保机车质量作为工作重点，对乘务员进行机车防寒防冻的知识教育，增强防寒防冻意识，把机车防寒整修工作做细做实，提高检修水平和冬季机车常见故障处理能力，确保冬季行车安全，为生产运输提供优质动力。

三、乘务员应按冬季机车防寒防冻要求：对机车进行防寒防冻保养，对各水路、油路、排水阀进行包扎，确保各管路部件无冻裂，对机车上下脚梯、扶手进行防滑包扎处理，对机车百叶窗关闭，挂好机车防寒棉被，锁好各门窗。要求机车油水温低于20℃时，应对机车进行空转打温保温。为了保证机车机能的各项技术指标正常，运行中，柴油机油水温度应控制在规定范围内，机车停后尽量入库保温。要求司机不定时对机车防寒防冻检查，对查出的问题要及时处理和落实，确保机车正常运行。

四、如柴油机发生故障需进行修复停机时，乘务员应对柴油

机彻底放水（放水应待水温降至50℃以下：当外界温度低于5℃时，应待水温降至30℃以下方可进行），防止冻结。

五、防寒期遇天气严寒（气温低于0℃），不论库房或运用期间停放的机车，需要临时打温时，均有乘务员负责。

六、检查司机室两端热风机、水箱运转正常；冬季柴油机长期停机后，应按规定使用预热锅炉装置。

七、机车部分部件发生冻结时，应进行解冻。当机车某些部件和管路冻结时，可采用库内保温或浇以热水的方法进行解冻。但在任何情况下，均不得用火烤的方法进行解冻。

八、长期停留机车投入运用前，应彻底检查各电机换向器表面，发现有积霜、水珠时应擦净吹干，必要时可通入小电流烘干，然后再投入运用。

机务段