2018铁路局招聘：铁路局正式工和临时工的区别只差以下这几点!

第一篇：2018铁路局招聘：铁路局正式工和临时工的区别只差以下这几点!

2018铁路局招聘：铁路局正式工和临时工的区别只差以下这几点！

最近铁路局在招聘，一些省份已经结束了网申，一些省份网申还没有结束，很多人都报考了，但是你真的了解铁路局吗？铁路局的正式工一个个风光无限洋洋得意拿高薪，临时工却苦不堪言拿着远远低于正式工的薪水还不稳定，同样是国企单位，差别为什么这么大？可你不知道，你只要做到了以下几点，你就可以轻松成为铁路的正式工！

大家都知道，通过校园招聘进铁路的都是正式工，不过你还需要了解以下几点！你才可以轻松成为铁路的正式工！

一、了解各个铁路的招聘条件：

今年各省的招聘条件都不同，要求最低的是往届三届以内应届毕业生，其余省部分要求17届、18届，以及学历的限制和招收人数也不同，部分最低要求专科，部分最低要求本科，要熟练了解今年各省份要求！

二、了解各个铁路的考试内容并认真复习：

每个省份的考试内容，考试时间都不同，有的省只考面试，有的省面试笔试都要考。且同一个省的不同岗位的考试内容也不同，例如乌鲁木齐，部分车务岗位不需要笔试，但是也有需要笔试的，有的省没有公布笔试内容，但一般没有特殊说明的笔试都考行测+铁路常识，特殊说明的也都在公告里一一说明了，很多考生连公告都没仔细读过，糊里糊涂的网申，结果自然而然的被筛掉了，太可惜了，就这样和正式工失之交臂，所以在报考前一定认真了解，再认真备考。

如果你做到了以上两点，那么恭喜你，你距离铁路正式工又近了一步！也就是说距离稳定高薪的日子又进了一步，所以还是应届毕业生或是17届16届毕业生的你快抓紧报名吧！部分省份已经截止网申了！最后祝大家都轻松进铁路！从此衣食无忧不再愁！

第二篇：各铁路局招聘标准

北京高铁动车组招聘

高铁动车组：乘务员，乘服，餐服 工作职责：负责动车上工作 工作地点：北京发全国动车

福利待遇：试用期工资1500—2000元，转正之后工资约4000—6000元不等，按国家规定缴纳社会保险，五险一金，免费提供工作餐，提供住宿

招聘条件：女性18—24周岁，身高164cm，体重40-50k大专以上学历，条件好的可以放宽中专，形象气质佳，普通话标准，具备亲和力，有良好的政治背景，因工作人员代表着国家铁路部门的形象，应聘人员必须有较好的综合素质，五官端正、身材匀称、沟通及表达能力强。

签劳动合同（首期合同二年试用期二个月）直签合同首签2年之后续签。

北京铁路局国际豪华旅游列车

vip乘务员招聘

一、招收条件：

1、年龄18-22周岁。

2、女 身高166-170cm.体重45一55k 男.身高175一180com

3、双眼裸视0.8以上，不晕车，无色盲。

4、政审档案无劣迹、刑事处罚等。

5、体态匀称、形象好、普通话标准，无传染疾病、心脏器质性疾病。

6、具有较强的责任心、职业道德、协调能力

二、招聘对象：

国民教育大专及以上学历，航空、旅游、酒店等相关服务类专业（其它专业符合条件者亦可）。

三、工资福利待遇：

1：享受国家规定的休息、休假、培训、学习、保险（养老、医疗、工伤、失业、生育）单位签合同，上五险一金，合同与北京铁路局直签.首签三年。三年后可续签

2：工资待遇；试用期工资2600一3500元专政后的工资3500-5500以上。

四、食宿情况.单位统一按排住宿.费用自理.每月200元左右 免费提供工作餐.工作时间；根据具体出乘时间按排；每月只上10一15天班

3、所需资料：

1、身份证复印件五份，毕业证书复印件一份 2、6寸全身照2张.分别为一张带有职业装照.一张是生活照同简历发过来做为初试审核.通过后方可通知来京参加面试.太原铁路局大西高铁

招聘简章

大同至西安铁路客运专线（又称“大西高铁”），是国家中长期铁路规划网的重要组成部分，北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里。线路设计行车速度250公里/小时，原平~西安段基础设施预留350公里/小时提速条件，大西高铁建成后，大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至4个小时。2009年12月3日，大西客运专线正式开工，工期4.5年，预计2014年6月太原到西安段通车，2015年6月太原以北段通车。新建大同至西安客运专线原设计在大同至原平间利用北同蒲四线。招聘岗位：高铁餐服，乘服，乘务员

招聘要求：女性为主，17周岁-23周岁，女身高164以上、男身高175以上，形象气质佳；普通话标准，有一定的英语口语表达能力，有较好的协调能力和沟通能力；中专以上学历，铁路或航空专业优先。

工资待遇：试用期1-3个月，1200元/月，提成另计。综合工次2000－4000.转正后首签合同两年（派遣合同），期满后可续签。上五险。

线路：太原-临汾、运城、太原－北京、太原－上海

成都铁路局招聘简章

岗位：动车车厢乘务员

招聘条件

女性为主

年龄：17—23岁

女身高：165—170 cm，男身高：175-180cm(优秀的女孩可到领导专列上工作)

学历：大专以上学历，专业不限（优秀中专生亦可）

身体健康，五官端正，形象气质好，身材匀称，普通话标准，无违纪违规记录。

三、待遇

1、工资待遇：试用期两个月左右，试用期内发试用期工资1000-1500元左右；试用期满后月工资收入3000-5000元。

2、购买社会保险和住房公积金（五险一金）。

四、用工形式

用工形式为劳务派遣制，首签两年，实行综合工作时制

五、复试合格人员需参加我公司组织的全面体检，体检合格者，参加用工单位的岗前培训，培训考核合格者将安排上岗。

长沙，广州，武汉线乘务员招聘

招聘岗位：高速铁路车乘务员：从事高铁上的检票、查票、报站、旅客咨询服务

线路：武汉站发往全国各地高速铁路

一．基本要求：男、女不限、17-24周岁，1989年以后出生，女净身高163-170以上、男净身高175-180以上，形象气质佳；普通话标准，有一定的英语口语表达能力，有较好的协调能力和沟通能力；能够熟练使用普通话及能够进行日常的英语对话（7月份大专及以上学生）

二．基本条件：身体健康无疾病，视力1.0以上（裸视）；五官端正，体态匀称；手臂及腿部不得有纹身及明显疤痕；政治可靠无前科。在校的高职大专生及其毕业生优先考虑，空乘、航空服务、旅游管理、酒店管理、外事服务专业及其相关专业，普通话标准，热爱客运服务工作；政治审查合格，户口不限。三．工资待遇：试用期2-3个月，1800-2000元/月，转正后首签合同两年（派遣合同），期满后可续签。基本工资：2000元/月+五险+福利+奖金+出勤次数，综合收入3000-5000元左右/月，免费提供住宿，有工作餐，上二休二。

京哈、京沈，哈尔滨高铁招聘 餐吧，乘服，乘务员（0.8）

1、招聘要求：男、女不限、18周岁-22周岁，女身高167以上、男身高175以上，形象气质佳；普通话标准，有一定的英语口语表达能力，有较好的协调能力和沟通能力；中专以上学历，铁路或航空专业优先。

2、工资待遇：试用期2-3个月，1800元/月，转正后首签合同两年（派遣合同），期满后可续签。基本工资：2000元/月，综合收入3000-5000元左右/月。免费提供住宿，有工作餐，上五险。

3、招聘流程：

初试->复试->体检->单位内训->正式上岗

4、备注：

① 岗前培训期间实行军事化管理，统一配发培训期间服装，统一住宿。

② 正式上岗后服装、工作时间等按照不同岗位单位的相关要求执行。

高铁动车乘服转乘务

招聘简章

一、岗位描述：

乘服转乘务（引导旅客上下车、问询、车厢卫生维护和餐服及检票查票补票等工作内容）

二、要 求：

1、女生，年龄16-28周岁，专科以上文化程度；

2、身高161cm以上，身体健康，体貌端正，举止大方；

3、能适应列车运行中工作不晕车，能适应乘车工作（根据各线路运行时刻安排）；

三、待 遇：

高铁组：第一月底薪1850元；第二月底薪2050元：第三个月底薪2350元。综合工资3800元左右/月。转为乘务后岗位平均工资在5800元以上。

京津组：第一月底薪1700元；第二月底薪1900元：第三个月底薪2200元。综合工资3500元以上/月。转为乘务后岗位平均工资在5500元以上。

以上岗位都是按国家规定签合同、上保险，公司免费提供住宿。水电费自理。员工宿舍在北京、天津等地。

四、工作方式及内容：

京沪间运行高铁动车，随高铁乘务班组出乘，乘务长直接领导，对旅客服务及运行中卫生维护及其他问询指引安全灯服务。

五、服 装：统一铁路客运段服装（押金自理）。

六、备 注：

根据线路不同工作休息时间有：上半天休半天，做一休一或做二休二，提供工作餐，休息期间免费提供吃住，所有人员均需岗前体检和培训，上岗后每月于20-25号发放工资。

备注;各学校，机构请在7月1号前把简历传给我处，初步审核后递交铁路，通知面试。

联系人：微信710521121

第三篇：铁路局招聘点网络新闻（范文模版）

铁路局招聘点二

2012年9月10日8:00,西南交通大学峨眉校区2013届毕业生生招聘会在九阶篮球场拉开。本次招聘会的招聘单位主要是全国各大铁路局。北京铁路局是一家以铁路客货运输为主的大型国有运输企业。该局地处我国首都北京，是环渤海经济圈中心，是全国最重要的路网枢纽之一。北京铁路局具有较强的科技水平，已投入运营数条全国标志性铁路。

继往开来，改革发展。北京铁路局正致力于打造高素质人才后备力量。该局以加强青年人才培养为切入点，立足当前，着眼长远，进一步发挥组织引领作用，实施了大学毕业生早期培养工作。

今天，在我校九阶篮球场的招聘现场，北京铁路局的招聘点就设在篮球场入口处。此处吸引了不少应届毕业同学和其他年级同学前来应聘和咨询招聘信息。相比成都、西安等铁路局招聘点的火爆场面，北京铁路局招聘点现场气氛相对冷清。记者从一位即将参加该局招聘面试的同学处了解到，北京铁路局在我校招工名额较少，招聘条件要求较高，对求职大学生的学业成绩、专业技术水平，乃至性别、户籍、是否独生子女等方面都有较高的门槛。我校的京津地区学生不多，因此，与该局签约成功的毕业生相对不多。不过，面对记者的采访，一位前来面试的同学表示，她会抱着试试看的心态参与面试。

随后记者又采访了刚刚面试结束的同学，该同学说，他家在华北地区，成绩等各方面还可以。他在尽自己最大努力之后，以一种较为自信的姿态结束了面试。

本刊记者

第四篇：铁路局招聘点新闻稿

铁路局招聘点一

2012年9月10日8:00,西南交通大学峨眉校区2013届毕业生生招聘会在九阶篮球场拉开。本次招聘会的招聘单位主要是全国各大铁路局。成都铁路局是隶属于铁道部的大型国有企业，管辖西南地区各主要铁道线路。主要承担管内铁路建设任务。全局固定资产总量、年客货发送量、运输收入等重要指标在全路位居前列。

随着国家《中长期铁路网规划》和西部大开发战略的深入实施，身处祖国大西南腹地的成都铁路局迎来了千载难逢的发展机遇。西南山区铁路正朝着全面进入快速化、高速化、现代化时代迈进，对我校的毕业生招聘需求较大。近年来，该局吸纳了我校众多毕业生前往就业。

由于我校西南地区学生人数居多，因此成都铁路局招聘点是今天求职者最为集中的地方。排队等候面试咨询的同学络绎不绝。记者采访到一位正在排队等候求职的一位电气工程系的毕业生。该同学向记者透露，今年“成局”对我校牵引机车供电等专业毕业生需求较大，而对其他一些专业的需求有所减少。该同学表示，考虑到各方面因素，成都铁路局的工作对他个人吸引很大。他为此次招聘会做了不少的准备，不过“僧多粥少”，成都铁路局招聘人数有限，所以本次招聘会上毕业生们的竞争相当激烈，他对面试成功的把握不是很大。随后，记者又采访了另一位刚刚结束面试的同学，他谈到，成都铁路局今年对学生成绩等方面要求比往年更为严格，不过，他还是满怀信心得等待结果。“毕竟这是我们人生的一场洗礼！”这位同学笑着说。

本刊记者

第五篇：武汉铁路局招聘简介

武汉铁路局招聘简介

武汉铁路局是2005年3月18日全国铁路实行局直管站段体制改革新成立的铁路局，管辖湖北省全境和河南省南部国有铁路，主要担负京广、京

九、焦柳、汉丹、襄渝、武

九、宜万、汉宜、宁西线和武广高铁、合武客专等铁路运输任务。线路营业里程4265.1公里，下辖基层单位78个，职工近10万人。

随着亚洲最大的编组站武汉北编组站、具有多项世界之最的天兴洲公铁两用大桥、具有世界一流水平的武汉动车段、现代化与湖北地域文化特色相融合的武汉站等一批重点项目建成投用，武汉已成为名副其实的全国铁路主要路网型枢纽之一，为武汉建设中部中心城市和全国综合交通枢纽提供有力支撑。

人才兴则事业兴，建设一流的铁路局需要一流的人才。建局来，武汉铁路局大力实施“人才强局”战略，按照“围绕中心、立足长远、优化结构、注重内涵、梯次培养、持续发展”的思路，强力推进人才队伍建设工程。为保证优秀年轻干部的培养，路局引入并运用职业生涯规划理念，建立大学生早期培养机制，为每位新入路大学毕业生量身设计职业生涯规划，制定3年短期培养计划，5年中期培养计划、10年长期培养计划，强化重点项目、重点岗位的培养锻炼，强

化阶段成长目标，细化阶段培养锻炼环节，把有发展潜力的大学毕业生培养成为业务精、管理强的复合型人才，搭建人才成长快速通道。为快速提升优秀年轻干部素质，路局每年还选送一批35周岁以下的优秀专业技术人员到知名高校学习MBA、工程或其它学科硕士研究生，2005年以来路局已先后选送了近三百名优秀年轻干部攻读各类硕士学位。

武汉铁路局的发展建设需要广大高素质人才加盟，我们诚挚的邀请广大高校毕业生到我局共谋发展，共创美好未来！

招聘信息

专业：交通运输（铁道运输方向）、土木工程（铁道工

程、桥梁工程、工民建方向）、电气工程及其自

动化（电力机车、铁道供电方向）、车辆工程（铁

道车辆、动车组方向）、通信工程、铁道信号、工程机械、机电一体化

学历：本科或研究生

联系人：刘辉

联系电话：027-51126041

邮箱：whjrsc@163.com