OA系统的实训报告

第一篇：OA系统的实训报告

前言

随着计算机科学的发展，数据库技术在internet和intranet中的应用越来越广泛，为广大网络用户提供了更加周到和人性化的服务。本文描述了如何使用jsp技术来组建企业内部信息管理网站。实现了：员工信息的发布与共享，本文中的员工信息管理系统主要是实现员工资料的录入、信息的查询、记录和管理。作为人事管理系统和企业内网的一部分，企业员工信息管理系统可以便于企业领导掌握人员的动向，及时调整人才的分配；企业内部财务信息的发布与共享，本文中的企业内部财务信息查询管理系统通过对企业进出流水帐后台数据库的管理，实现了企业内部各种财务信息的管理，并可以生成各种类型的报表，便于管理层决策；员工之间的信息交流，本文中的内部信息交流系统可以实现企业内部通知的发布、各种具体问题的意见发布并获得相应的反馈。本文首先阐述了基于jsp平台的办公信息管理系统管理信息系统的开发背景以及其实践意义，其次说明了办公信息管理系统管理信息系统的功能以及相比同类系统的创新之处。然后就办公信息管理系统管理系统开发中所使用的一些的技术进行研究探讨。主要针对数据库的设计技术、存储过程技术、j2ee技术以及用sqlserverjsp数据提供程序访问sqlserverXX数据库技术四个方面进行了研究。最后还附上了办公信息管理系统管理信息系统的安装说明、简单使用说明和一些通用性的经典代码。笔者化了大量的时间用于程序设计，这也是笔者工作的重点,所（转载自本网http://www.xiexiebang.com，请保留此标记。）开发的系统具有实用价值，所编写的代码对j2ee程序员也有很好的参考性。在系统的开发过程中，笔者深刻体会到了j2ee平台的强大性、优越性以及存储过程在提高数据访问性能和增强数据访问安全性上所起到的重要作用。此外,对于关系代数在数据库科学里的应用，笔者在编程过程中也做了一定的研究。

办公自动化是近年随着计算机科学发展而提出来的新概念，至今还没有一个统一，公认的确切定义。一般地说，办公自动化简称oa(officeautomation)，是指利用先进的科学技术，尽可能充分地利用信息资源，提高生产、工作率和质量，辅助决策，求取更好的经济效益。它的基本特征是采用计算机文字处理技术生产、存储各种文档，使用复印机、传真机或计算机网络等其他先进设备复制、传递文档。一般来说，一个较完整的办公自动化系统，应当包括信息采集、信息加工、信息转输、信息保存四个环节。办公自动化一般可分为三个层次：事务型、管理型、决策型。事务型为基础层，包括文字处理、个人日程管理、行文管理、邮件处理、人事管理、资源管理，以及其他有关机关行政事务处理等等；管理型为中间层，它包含事务型，管理型系统是支持各种办公事务处理活动的办公系统与支持管理控制活动的管理信息系统相结合的办公系统；决策型为最高层，它以事务型和管理型办公系统的大量数据为基础，同时又以其自有的决策模型为支持，决策层办公系统是上述系统的再结合，具有决策或辅助决策功能的最高级系统。

您可以访问本网（www.xiexiebang.com）查看更多与本文《办公自动化实习报告》相关的文章。

.实训目的：

学会通过实训，进一步熟悉、掌握秘书工作中各种办公自动化的基本程序和方式。

通过理论联系实际，巩固所学的知识，提高处理实际问题的能力，了解设计专题的主要内容，为毕业设计的顺利进行做好充分的准备，并为自己以后在单位的实际应用做准备。

随着社会的发展，科技的进步，作为信息载体的计算机日益显露出其举足轻重的地位。当今社会已步入了信息社会，知识经济将成为新世纪的主导产业。伴随计算机的逐步推广和使用，计算机已在科研、生产、商业、服务等许多方面创造了提高效率的途径，与此同时，单位技术成本也逐年有了明显的下降，然而办公费用却不断增加。在国外，花费在专业、管理和行政人员上的成本占了办公室总成本的2/3—4/5，这一现象使人们对办公室自动化的要求与日俱增。我们必须在进行机构改革的同时，尽快使用现代化管理设备、管理手该公司、管理方法。

计算机在办公领域的广泛使用，改进了管理手该公司，改革了管理方法，减少了办公成本，增强了办公的方便性和实用性，是计算机发挥特长（转载自本网http://www.xiexiebang.com，请保留此标记。）的主要领域之一。

对于大中型企业来说，利用计算机支持企业高效率完成办公管理的日常事务，是适应现代企业制度要求、推动企业劳动人事管理走向科学化、规范化的必要条件；办公网站管理系统可做整个单位管理中的一些琐碎、复杂而又十分细致的工作，由于这些工作一般不允许出错，如果实行手工操作，须手工填制大量的表格，人工传送大量纸质文件，这就会耗费工作人员大量的时间和精力，计算机进行操作，不仅能够保证数据准确无误、快速输出，而且还可以利用计算机对各种信息进行统计，服务于单位各个不在一起的部门，同时计算机具有着手工管理所无法比拟的优点.例如:检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等。这些优点能够极大地提高人员管理的效率,也是企业的科学化、正规化管理,与世界接轨的重要条件。

不同的企业具有不同的办公管理制度，这就决定了不同的企业需要不同的办公网站管理系统。

《办公自动化实习报告》相关的文章。

1.2.3.4.5.6.7.办公自动化（OA）的含义、功能、处理技术、层次、发展趋势、建设基础。打印机的使用与维护 复印机的使用与维护 传真机的使用与维护 扫描机的使用与维护 刻录机的使用与维护 专业音响系统基本知识

.实训的内容

办公自动化就是利用先进的科学技术，不断地使手工处理的办公业务借助于各种办公设备完成，并由这些设备与办公人员构成人机信息系统，以提高办公效率和办公质量。

.办公活动工作流程

办公自动化系统的四个环节：

信息采集，信息加工，信息传输，信息保存

.综合体现：

人，机器，信息资源三者关系

信息是被加工的对象，机器是加工的工具，人是加工过程中的设计者、指挥者和成果享用者。

.OA遇到需要用到的一些源代码 1.

name=“vs_defaultClientScript” content=“JavaScript”>

name=“vs_targetSchema” content=“http://schemas.microsoft.com/intellisense/ie5”>

第二篇：点火系统实训报告

实习报告1．发动机点火系的检测与故障诊断

一、实验目的：

运用正时灯对发动机的点火正时进行检测并调整，同时对因点火系故障而造成起动困难的现象进行故障诊断，并能排除故障。

二、实验方法：

1.熟悉汽油发动机点火系结构及各个传感器位置。2.连接正时灯，对发动机的点火正时进行检测并调整 3.按下图步骤分析点火系故障及产生原因。

三、检测结果及分析：

1、对因点火系故障而造成起动困难的故障应如何诊断？

答：一，高压电线接触电阻过大；二，分电器盖短路漏电故障；三，分火头烧焦造 成接触不良故障；四，断电器触点脏污、烧蚀造成接触不良故障；五，电容器断路故障；六，点火系提前角自动调节机构有故障。

2、如何判断分火头能否使用？

将分火头翻过来，放在气缸盖上，然后用分电器盖中央盖压里的端头，距离分电头空穴约7~8毫米处打火。若分电头绝缘良好，高压火花不会跳过，反之，表明分电头损坏。

3、点火提前角太大或太小对发动机有何影响？应如何调整？

点火提前角一般根据及时车况和大部分传感器传送信号到电脑，电脑

根据不同情况改变点火提前角

点火提前角提前一般是26度以内改变，如果对于此时工况过大，例如此时应该是提前10度，但是有传感器误传信息，导致电脑提前20度，那么会产生爆震

点火提前角滞后一般是-10度以内，对于该工况要延迟，一般是发动机已经轻微爆震，或是急减速情况，或是前一时刻过于提前，此时延迟，保持发动机转数

四、分析结论：

结论：经过这次实验，使我了解到发动机点火系统的检测与诊断到底是怎么一回事，常见的发动机点火故障有哪些，明白了点火提前角对发动机性能的影响，进一步巩固了自己的理论知识！篇二：实训报告格式

汽车诊断与检测实训

一、实训目的

（一）掌握电控发动机的结构和工作原理。

（二）掌握汽油喷射系统的构造及原理。

（三）了解汽车空调系统特点。

（四）掌握汽车空调的组成、原理、安装、作用和控制面板的用途及使用。

（五）了解车轮的四个定位参数及四轮定位仪基本结构和工作原理。

（六）掌握常见轿车的转向轮定位的检测和调整方法。

（七）掌握汽车大梁的检测方法修复原理。

（八）了解汽车车灯的检修及电路图。

（九）加强对自身的实践动手能力以及理论实际相结合。

二、实训内容

1、对台架电控发动机进行电路分析与检测及讲解原理。

2、对空调系统进行检测操作数据分析。

3、对汽车前轮前束进行修正以及对定位仪的使用。

4、对汽车大梁检测仪器使用及操作。

5、对汽车车灯进行电路分析及实车训练。

三、实训设备要求

丰田卡罗拉汽车、电控发动机台架、空调管路压力检测表、解码器、万用表、汽车制冷剂加注回收机、汽车钣金检测仪、四轮定位仪、汽车车灯台架等仪器。

四、实训操作步骤

（一）、电控发动机的认识和检测

1、电源系统的组成：电源由蓄电池、发电机及其调节器组成，其在汽车电路中的连接关系，两电源并联后与 用电设备相连。

电力起动系组成：一般由蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等组成。

电子点火系统：以蓄电池和发电机为电源，借点火线圈和由半导体器件(晶体三极管)组成。

2、发动机故障以及分析

（1）点火系不工作: 故障现象：打开点火开关，起动发动机，发动机无反应；高压试火，高压线无火花。故障原因：低压电路故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损 坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。

（2）火花塞故障：

故障现象：火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。火花塞油污：绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油。火花塞过热：中心电极熔化，绝缘体顶部疏松、松软，绝缘体端大部分呈灰白色硬皮。

（3）发动机回火和放炮：

故障现象：如果发动既有回火又有放炮响声，且十分严重，则多属分缸高压线插错而引起的。如果现象不严重，却断续发生，似有规律，则多属分电器盖有裂纹，使缸间窜火造成的。

故障原因：点火提前角偏离正确位置过多时。

（二）、汽车四轮定位的检测与校正

利用百斯巴特四轮定位仪对丰田卡罗拉进行前轮前束进行调整。

1、检查车辆停放位置

2、车辆识别

3、准备工作

4、方向盘位置是否处于正中

5、在定位仪程序中建立用户和车辆档案

6、检测轮胎和轮辋

7、正确选择车型数据、检查车辆承载及车辆状况输入

8、举升机操作、检查转向连接机构及检查前轴悬架

9、定位仪定位准备及车辆变速箱档位调整

10、进行轮辋偏位补偿

11、按照程序对车辆进行定位调整

12、调整后的检测准备工作

13、按照程序检测车辆及打印检测报告

（三）、汽车空调系统的认识、检测与维修

1、观察空调系统的组成制冷系统由压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器、高低压管路等组成。空调制热装置由热水阀、热交换器、进水管和出水管等组成。

电气控制装置由电磁离合器、风扇电动机、发动机怠速自动调整装置、安全电压力开关电路、温度控制器、继电器和控制开关等组成。

2、各组成部分的作用和安装位置

压缩机作用：提高制冷剂的压力，维持制冷剂在系统中循环，同时通过对汽化后的制冷剂压缩作功，使之压力温度升高，并超过冷凝器外界的温度，以便在通过冷凝器时，将热量散发出去重新冷凝为液态。

安装位置：汽车空调压缩机用固定托架安装在发动机气缸体上，当电磁离合器接合时，由发动机通过带传动带动压缩机运转。

冷凝器作用：冷凝器由排管和散热片组成，实际上起交换器的作用。冷凝器的主要功用是将从压缩机送来的高温高压制冷剂蒸气进行冷却，使之变为中温中压的液态制冷剂。安装位置：冷凝器要求安装在散热良好的位置，一般安装于车头发动机散热器前面，也有的装于车厢两侧或后侧。

贮液干燥过滤器作用作为制冷剂的贮存筒，能以一定的流量向自动温度调节器或膨胀阀输送液态制冷剂，并滤去系统中的杂质。吸收少量潮气，干燥制冷剂。由于观察玻璃安装在贮液干燥过滤器的顶部，可用于观察制冷剂的填充量。当冷凝器或贮液干燥

过滤器内的压力达3mp，温度达100-166℃时，易熔塞即熔化，排泄高压的制冷剂，保护系统炸裂。安装位置：安装于冷凝器与膨胀阀之间。

膨胀阀作用：调节进入蒸发器的制冷剂的量，使之适应各种不同的工作条件。安装：膨胀阀安装在蒸发器进口处，f型的感温头包扎在蒸发器出口10cm的硬管上。蒸发器蒸发器的作用正好与冷凝器相反，是制冷系统中产生制冷效果的部件。

（四）、汽车钣金的变形检测

1、把汽车放上台架，开检测仪器。

2、进入操作系统，选择具体参数进行参考基面的选择。

3、安装传感器和辅助器具的操作。

4、开始选择另一点进行检测，看大梁是否变形。

5、重复试验多个点进行操作和和相关仪器工具的使用.（五）、汽车车灯的检修

1、照明设备和信号系统及仪表的基本组成：前照灯、雾灯、示宽灯与尾灯、制动灯、转向信号灯、危险警告灯、牌照灯、倒车灯、仪表灯、顶灯。

仪表的组成：机油压力表及机油低压报警装置、水温表及水温报警灯、燃油表及燃油低油面报警装置、车速表、发动机转速表、汽车行驶里程表、充电表、转向指示灯、灯光指示灯、档位指示灯、辅助警示灯。

2、照明设备和信号系统故障：

（1）刹车灯触点烧结：

刹车灯常亮不灭

更换刹车灯开关或修磨触点

（2）刹车灯开关触点烧蚀氧化：

刹车灯不亮或灯光很微弱

更换刹车灯开关或打磨触点

（3）灯炮灯丝断：

灯不亮，停机开灯时电流表示数小（因断丝灯瓦数而异）保险丝未断

换用新灯炮

(4)灯光保险丝熔断：

现象同上项，短接保险丝双脚时，电流表示数会增大或灯亮

检查并消除短路故障后，换入新保险丝(5)灯炮火线断或接线脱落：

灯不亮，停机开灯时电流表示数偏低，短接灯座接点时电流表示数无变化

用临时线代替各段火线，能使灯亮时，在被代段内查断线点

五、总结及心得体会

通过为期两周的实训，从中学到了很多也体验到了很多。首先，我觉得要不紧张，保持头脑清醒以免扰乱自己的诊断思路。不能在一旁站着，好像一副很懂的样子，应该紧跟讲课老师思路面对实体进行分析。把自己开始的诊断思路和老师所讲的思路结合进行分析得出自己思路的出入，这样才能更好地提高自己的判断能力。其次，应该多动手，有机会

就要进行体验，因为实践才是检验真理的唯一标准。修理技术是训练出来的而不是看出来的，当然看也是很重要的，但我们还是要注重动手能力。再者，对老师所讲的东西涉及不懂的地方进行提问，弄明白自己所疑惑的东西，只有解决了问题才能是自己明白。我觉得这样的实习很有实践意义，比参观实习来得强，倡议多开展这样的实习。由于学校缺少实验设备，所以现在才知道自身的实践动手能力相当差劲。以后如果还有类似实训，我还会像这次一样认真对待，争取获得更多的实习经验用于以后的职场工作。篇三：起动机实训报告

《起动机拆装》

实 训 报 告

班 级 应 电 二 班 姓 名 张 雪 伟 学

号 103001571 指导教师 2011 年 11 月 25 日

机电工程系

郑州信息科技职业学院 1 绪论..............................................................2 1.1 引言........................................................2 1.2汽车启动机的分类、组成及工作原理.............................3 1.3启动机拆装实训的目的及意义...................................5 2 启动机的拆装.....................................................6 2.1启动机拆装所需设备和工具.....................................6 2.2 启动机拆解和清洗............................................6 2.3拆装过程中注意的事项.........................................6 3启动机的故障检测.................................................7 3.1磁场绕组的检查...............................................7 3.2磁场绕组搭铁的检查：.........................................7 3.3磁场绕组短路的检查：.........................................8 3.4电枢绕组的检查：.............................................8 3.5短路检验.....................................................9 3.6断路检验.....................................................9 3.7传动机构的检修..............................................10 4实训心得.........................................................11 1 绪论 1.1 引言

在国外，各个行业的市场已经非常饱和，没有什么行业可以有多好的发展前景了，包括汽车行业，在美国，哪一个家庭如果连一辆汽车都没有的话，那对于那个一家之主来说，那是非常非没有面子的事，是说不出口的（看过经典励志电影《幸福来敲门的》都知道，而且在那个片子中美国的经济还不是那么发达），如果多了解这方面的事情就会知道，在美国汽车的普及程度就像自行车在中国一样，但是在我国，汽车对一个普通家庭来说，依旧是奢侈品。

但随着国外汽车行业的饱和，一些汽车商家把眼光放到了中国市场上，这就促进了我国汽车产业以及一些相关产业的产生与发展，包括汽车生产、汽车销售﹑汽车维修和汽车零部件的生产，还产生了这方面的专业课程，主要针对汽车上的主要部件（如汽车发动机、汽车底盘、汽车交流发电机、汽车启动机等）和主要电路的检查与维修。其中发动机是一个汽车的核心，整个汽车的动力都来源于发动机，发动机的好坏已成为衡量一个汽车性能的重要标准。但是发动机有一个重要的缺点是不可忽略的，那就是发动机是很笨重的，想让它运转起来可不是那么容易的，我们应该都见过农村耕地用的拖拉机，每次启动都得费好大力气，才可能使之运转。但为什么汽车就能轻易的打着火跑起来呢？因为汽车上有启动机的存在！汽车发动机在燃料供给系统、点火系统、（汽油机）、气缸压力正常的情况下，设法使曲轴转速达到一定值即可被启动。启动系统的功用就是通过转动曲轴启动发电机，发动机启动之后，启动系统便立即停止工作。汽车启动机是在汽车启动瞬间，仅仅工作几秒只几十秒的短时工作电机。其主要作用是启动汽车发动机在工作过程中要克服发动机的阻力矩，并达到一定转速，以满足发动机的点火要求。除此之外，还要能在恶劣环境下运行，保证较高的使用次数，做到体积小、重量轻、适合汽车发动机的工作。1.2汽车启动机的分类、组成及工作原理

㈠ 启动机的分类：

1）按电动机磁场产生方式分类： ①励磁式起动机：

励磁式起动机一般采用串励式直流电动机，各型号的结构相差不大。永磁式起动机： ②永磁式起动机以永磁材料为磁极，由于电动机中无次级绕组，故可使起动机结构简化，体积和质量都可相应减小。2）按操纵机构分类：

①直接操纵式起动机：

直接操纵式起动机是有脚踏或手拉杠杆联动机构直接控制其动机的主电路开挂俺来接通或切断主电路，也称机械式起动机。这种方式虽然结构简单、工作可靠，但由于要求启动机、蓄电池靠近驾驶室，而受安置布局的限制，并且操作不便，已很少采用。

②电磁操纵式起动机：

电磁操纵式起动机是由按钮或点火开关控制继电器，再有继电器控制其动机的主开关来接通切断主电路，也称电磁控制式启动机。

按传动机构的啮合方式分类

③惯性啮合式起动机：

启动机旋转时，其啮合小齿轮靠惯性力自动啮入飞轮齿圈；启动后，小齿轮又借惯性力自动与飞轮齿圈脱离。

④强制啮合式启动机：

强制啮合式启动机是靠人力或电磁力拉动杠杆强制小齿轮啮入飞轮齿圈的，这种啮合机构简单、动作可靠、操作方便，仍被现代汽车所采用。⑤电枢移动式启动机：

电枢移动式启动机是靠启动机磁极磁通的吸力，是电枢沿轴向移动而使小齿轮 啮入汽轮齿圈的，启动后再由回位弹簧使电枢回位，让驱动齿轮退出飞轮齿圈。

⑥齿轮移动式启动机：

它是由磁开关推动安装在电枢轴孔内的啮合杆，而使小齿轮啮入飞轮齿圈的。

⑦减速式启动机：

减速式启动机是靠电磁吸力推动单向离合器，使小齿轮啮入飞轮齿圈的。减速起动机的结构特点是在电枢和驱动齿轮之间装有一级减速齿轮（一般转速比为3-4），它的优点是：可采用小型高速低转矩的电动机，是启动机的体积减小、质量约减少35%，并便于安装；提高了启动机的启动转矩，有利于发动机的启动；电枢轴较短，不易弯曲；减速齿轮的结构简单、效率高，保证了良好的机械性能。

㈡ 启动机的组成：

启动机是由直流串励电动机、传动机构和操作机构（控制装置）三部分组成。1）直流电动机：

作用是将蓄电池输入的电能转化为机械能，产生电磁转矩。2）传动机构：

又称启动机离合器、啮合器。传动机构的作用是在发动机起动时使起动机上的小齿轮啮入飞轮齿圈，将起动机的转矩传递给发动机曲轴；在发动机起动后又能使启动机小齿轮与飞轮齿全自动脱开。3）操作机构（控制装置）：

操作机构的作用是用来接通和断开电动机与蓄电池之间的电路。对于传统点火系统，启动机工作时操纵机构还能短接点火线圈的附加电阻，以增加启动时的点火能量。

㈢ 启动机的工作原理：

启动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制，当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁痛方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是篇四：发动机点火系统实验 报告书 201204 车辆工程专业实验

——点火系统检测实验

实验报告书

班级： 姓名： 学号： 成绩： 指导老师： 重庆理工大学 汽车学院 汽车及机械制造实验室 2012年4月

一、实验预习（实验前完成）1.实验目的 2.实验设备及工具 3.点火系统的基本功用和基本要求有哪些？

二、实验数据记录及分析结论

1、曲轴信号、凸轮轴信号、1缸2缸3缸4缸的初级点火信号波形及时序分析

2、绘制实验中发动机点火系统（微计算机控制）框图？标明各组成部件名称及引脚号。试说明实验中的点火系统由哪些部分组成？各组成部分的作用是什么？

3、根据实验记录的数据进行点火提前角的计算及分析。

三、思考题

1、曲轴转一圈曲轴信号有多少个脉冲？为什么有一个宽缺？ 2.、绘出实验中一个完整的凸轮轴信号波形，并对其各个阶段进行解读

3、什么是点火提前角？影响点火提前角的因素有哪些篇五：发动机拆装实训报告

发动机拆装实训报告 班级：汽车1001 姓名：兰勇

一、实训目的

1、发动机的总体认识。

2、了解发动机，研究曲柄连杆机构、配气机构的组成、结构和原理

3、了解润滑系。冷却系的组成和循环路线。

4、掌握拆装工具的使用，零部件的情况，发动机的分解和组装的顺序。

5、锻炼和培养学生的动手能力。

二、实训工具 1.发动机二台

2.套筒、扭力扳手、短连杆 3.橡皮榔头 4.开口扳手 5.一字起、十字起各一把 6.尖嘴钳、钢丝钳各一把 7.机油壶一只 8.火花塞拆装工具

9.机油滤清器拆装工具 10.活塞安装工具 11.气门拆装工具 12.游标卡尺、百分表

三、实训过程

1、发动机拆装顺序及工艺 1）拆卸机体组件 a）拆下气缸盖 13 固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分 3 次才卸下螺钉。b）抬下气缸盖。

c）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。d）旋松油底壳 20 的放油螺钉，放出油底壳内机油。e）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。

f）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。2)拆卸发动机活塞连杆组 a）转动曲轴，使发动机1、4 缸活塞处于下止点。b）分别拆卸 1、4 缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对 记号，并按顺序放好。c）用橡胶锤或锤子木柄分别推出 1、4 缸的活塞连杆组件，用手在气缸出 口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。d）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相 调换。e）用样方法拆卸 2、3 缸的活塞连杆组。3)拆卸发动机曲轴飞轮组 a）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。b）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。c）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺栓，并注意主轴 承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换,分两次松 开螺栓。d）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

2、发动机结构及原理分析发动机的基本结构

发动机一般都是由一个机体、两大机构和五大系统组成。1）两大机构

曲柄连杆机构--是发动机借以产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为 曲轴的旋转运动而输出动力的机构。（气缸体、活塞连杆组、曲轴飞轮组）

配气机构--是使可燃混合气及时充入气缸并在燃烧后及时将废气从气缸中排出。2)五大系统 燃油供给系统--油箱、汽油滤清器、汽油泵、化油器(节气门体)、喷油器、油轨(燃油喷射式发动机)、空气滤清器和进气歧管等。点火系统--分电器、点火线圈和火花塞等。冷却系统--水泵、节温器、风扇和散热器等。

润滑系统--油底壳、集滤器、机油泵、滤清器、调压阀和安全阀等。起动系统--起动机及附属设备组成。

3、装合顺序及工艺 1）安装曲轴

2）安装活塞连杆组 3）安装凸轮轴 4）安装气缸盖 5）安装气门传动组部分零件 6）安装机油泵 7）安装飞轮壳 8）安装进、排气歧管 9）安装发动机附件

4、发动机总体安装

1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。2）安装注意事项： a）不可互换的零件、组合件应按原位安装，不准错乱；对有安装位置要求 的零部件，则必须根据记号按方向、部位对准，不得错位。b）发动机上重要的螺栓、螺母，必须按规定的扭紧力矩分次拧紧，气缸盖 螺栓、螺母的拧紧需从缸盖中央起，按交叉顺序，逐渐向外分次进行。c）重要部位的间隙，必须符合装配标准规定。d）在装配过程中，应尽量使用专用工具，以防零件受损；在装配过盈配合 组件时，则应使用专用压力机和工、夹具。e）装配有相对运动的零件，在装配时应涂上清洁的润滑油，减少在装配过 程中因转动和冷磨初期造成的磨损。f)安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表 面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。g)活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子 木柄将活塞组件推入气缸。

h)安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

i)拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。

四、实训数据

1.本田f23发动机（单位：毫米）

第一缸容积：521.0947ml 第二缸容积：521.517ml 第三缸容积：521.911ml 第四缸容积：521.406ml 发动机排量=第一缸容积+第二缸容积+第三缸容积+第四缸容积=2085.9287ml 2.帕萨特2.0/8发动机（单位：毫米）

第一缸容积：494.882ml 第二缸容积：496.614ml 第三缸容积：496.336ml 第四缸容积：495.243ml 发动机排量=第一缸容积+第二缸容积+第三缸容积+第四缸容积=1983.075ml

五、实训心得

首先，我想感谢指导我们拆装发动机的各位老师，是老师的细心而又认真 的讲解和指导让我们更多的了解发动机各个机构系统的工作原理，在拆装汽车发 动机的这些天里总能看到老师的身影在我们身边穿梭，总能听到老师讲解的声 音，总能看到老师的双手沾满了污脏的机油。各位老师，您辛苦了,谢谢您的 教导!其次，在此次发动机拆装实习中，我印象最深刻的是：在我们装配 发动机的过程中，因为没有认真检查、考虑，而忘了把曲轴和凸轮轴的正时点 对准就装配，而导致醒悟过来的时候，已经把发动机装配了大半。这个错 误让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。在此 次的实习中装配错了，我们还可以再拆卸重新装配，但是当我们走上了工作的岗位，当我们肩膀上有了重重的责任时候，如果是那样的原因导致神秘的后果，那是我们都不愿意得到的事情。

当然这次实习也达到了我预先的目的，我对发动机的两大机构和五大系统等 组件有了一个很深的认识，以前在课本上或者参观或许只是感观性的认识，这次 则是理论与实践相结合的深入性认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不 到的东西，使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧 密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初 步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了 解。提高了我们的动手能力，磨练了我们不怕苦不怕累精神，而且也增进了我们 团队中的合作意识。发动机的装配工作不是一个人就能够做得来的事情，这就需 要我们的配合与相互间的交流学习。通过与他人的合作，可以取长补短使自己学 的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。通过这次发动机拆装实习我收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我 未来的工作之路上，它让我学会了如何正确面对未来工作中的事物，是一次非常 有意义的经历。健康文档 放心下载 放心阅读

第三篇：OA系统运行报告

OA办公系统运行报告

OA办公系统自2015年1月7日开始试运行，试运行2周，期间纸质材料传文和OA办公系统双平台运行。同时教育局分别组织班子成员、机关各科室OA办公系统项目组成员、机关全体人员、学校工作人员进行了学习培训，并及时收集、汇总使用过程中出现的问题，第一时间反馈至工程人员进行调整、修改。1月27日，开始全面使用OA办公系统，除少数特殊文件（纸质会议材料、秘密文件、急文件、学校固定资产请示等）继续使用纸质文件外，其它大部分文件均使用OA办公系统处理。现将3个月来，OA办公系统运行情况汇报如下：

一、系统运行情况

OA办公系统运行至今，总体较稳定，没有出现因系统运行错误导致文件无法传达的现象。但出现过一次长时间（约10小时）登陆不上的问题，经电教站联系厂家后解决。另有几次出现“读取服务器配臵信息错误，请检查服务器名字和网路”导致短时间内登陆不上，经联系电教站后解决。

二、模板使用情况

1.模板情况。OA办公系统现有表单模板30个，公文模板9个，使用频率较高的为文件处理流程、网上问政流程、请示报告流程、请假流程以及公文模板的正便文处理流程。在使用过程中发现了部分流程节点不正确、权限错误、表单无法编辑签名等问题，经与致远公司工程师联系，不断地进行调整、修正，现各流程已基本固定，已经能够满足日常办公需求。2.使用情况

（1）截至目前，办公室文书处已处理文件约700余条，（其中政务网文件415条、市教育局来文103条、请示报告80条、市长局长信箱53条、公文27条、其它20条），处理文件次数2647次。按照平均每份文件5张纸计算，共计节省纸张约3500余张。

（2）部分学校对OA程序的使用不了解，上传的文件附件不规范；部分机关工作人员对个别流程不熟悉，特别是在固定流程操作过程中，有的工作人员加签，会造成文件处理延迟。（加签适用于自由协同或者文件最后节点处理，如确实需要请使用知会功能）；部分科室站负责人在处理需要办理的文件时，没有签名留痕。

三、OA系统的使用意义

1.实现工作流程的自动化。OA系统处理文件，解决班子成员、各科室站协同工作问题，实现高效率的协作。大量流程化的工作，例如各种审批、请示、汇报等，通过OA系统自动运行，提高了工作效率。

2.随时随地办公。局领导和科室站负责人都有手机客户端，可以随时随地处理文件，特别是长时间出差在外时，不影响分管工作的日常处理。

3.文件处理更加灵活。与传统纸质传文相比，OA系统处理文件更加灵活。如同一份文件，可以多科室同时阅读、处理，领导批示一目了然；有紧急文件，可以一并发至科室站负责人账号中，可以提前处理文件；加签功能方便灵活，利于文件传达。4.查找文件更加方便。文件标题、发起人、发起时间等多种搜索方法便于快速寻找文件，并随时掌控文件处理节点，有效防止文件丢失。

四、存在问题：

1.流程审批不及时。部分管理人员尚未养成及时登录OA系统进行审批工作的习惯，造成有些工作的审批不及时。

2.模块功能未充分发掘。OA系统使用时间较短，有些功能模块还没有充分利用，如文化管理、单位空间、各科室站空间等。

3.公文流程签发和表单流程签发不一致，经联系致远公司工程师，此问题他个人无法解决，需要上报总部备案处理。

4.亟需使用手机短信提醒功能。

5.《教育系统OA办公系统使用制度》需进一步完善。

2015年4月10日

第四篇：OA系统立项报告

商派网络OA项目立项汇报材料

OA项目立项汇报

一、协同办公(OA)的定义：

办公自动化通俗的理解为无纸化办公，网络化办公、电子化办公，本意为利用网络技术的手段提高办公的效率，进而实现办公的自动化处理。对企业办公方式的改变和效率的提高起到了积极的促进作用。

办公自动化解决企业的日常管理规范化、增加企业的可控性、提高企业运转效率的基本问题，范围涉及日常行政管理、各种事项的审批、办公资源的管理、多人多部门的协同办公、以及各种信息的沟通与传递。可以概括的说，OA软件跨越了生产、销售、财务等具体的业务范畴，更集中关注于企业日常办公的效率和可控性，提供企业决策依据，是提高企事业分子公司整体运转能力不可缺少的软件工具。

二、目前商派网络办公现状分析：

（1）网上办公完全依靠邮件系统，工作沟通、传送效率低。

基于商派网络与下属各子公司异地办公特点，商派网络在行政办公方面所使用的技术手段还仅仅停留在电话、传真、邮寄、邮件等传统方式，工作效率非常低下，并且使得部门之间联系沟通不够顺畅，企业内部形成了一个个信息孤岛。商派网络向子公司传达文件花费一整天甚至几天时间的现象十分普遍，遇到需要下属子公司反馈（如汇报数据等）的工作，则周期比较长，且容易出现差错，对人力资源应用造成极大浪费，商派网络公司和各子公司利用信息技术革新办公方式的呼吁十分强烈。因此为了提升商派网络管理，促进商派网络发展，需要建设一套符合上海某商派网络公司股份自身特点的办公自动化系统，利用网络技术打破地域时空的限制，实现商派网络与各分子公司、各部门跨地域、高时效地协同工作。

（2）文件归档、存储与检索差，安全无保证

目前公司的文档大部分是电子文档，文件的归档与存储基本没有管理，很多文件在部门或个人邮箱存储，归档基本依赖行政部门进行，不便查询使用，一旦发生人员变动，就可能造成损失。文件的权限（修改、阅读、打印、保存等）没有任何保护，每个能接触文件的人员都可完全拥有所有权限，且对文件的操作没有任何痕迹记录。这样的传递管理致使重要文件随时都有可能被复制、打印、修改并通过邮件传送出去。如果没有发生重大泄密事件，完全仅依赖于员工的品质是目前并不可靠的技术保障。

（3）办公过程中制度、流程理解不清晰导致工作失误增多，工作量增大。

领导出差，很多的事情不是很清楚该如何办理，特别是一些操作环节多的事情容易拖延。如何提高员工工作的操作规范化，提高事务处理的效率是办公过程中急需解决的问题。

（4）办公过程中商派网络与下属子公司信息不对称矛盾突出

由于异地办公，如何有效解决商派网络与下属子公司集中管理与分散经营的矛盾，商派网络OA项目立项汇报材料

集中管理导致分子公司积极性降低，部分决策权下放又导致商派网络监督控制力度较以前大为削弱。如何有效监控下属企业规范化运作又充分结合部分授权管理调动分子公司积极性需要信息化来支撑。同时商派网络总部的各个部门之间，总部相关部门与各公司之间的沟通、交流存在一定的障碍和效能的问题。

（5）领导办公缺乏决策支持

手工报表使得信息采集、处理不够全面，无法为企业管理和决策提供科学、快速的依据

三、商派网络实施办公自动化建设的目标分析：

根据商派网络公司战略、商派网络公司发展现状及国内外市场环境，公司需要通过信息化来解决当前的管理层缺乏有效的决策支持信息，目前信息化在财务方面已经实施了金蝶K3系统，解决了财务为核心的问题，但是还缺少以人为核心、对人的行为过程进行管理的系统，管理层难以通过现有的系统实现对管理思想和制度的贯彻、信息孤岛等问题；OA办公管理系统作为整个商派网络的信息化建设的试点项目，力求实现打通企业内部存在的信息孤岛、使公司内部的有效信息结构化、提高员工工作效率。

建议与知名OA供应商合作，在合理的时间和成本约束下，高质量地完成本项目需求，本项目需求建议可以为如下内容：

 以人为核心，数据从上而下透视的权限管控平台：构建管理过程显性化、员工工作痕迹显性化的平台。商派网络领导可以根据岗位权限自上而下透视组织内任何宏观和微观的数据。如：商派网络领导找到某个员工时，该员工在公司所有的工作痕迹都可以被找到。如：目前的计划任务完成情况，领导交办的待办事宜处理情况，文档方案情况，手头负责的办公资产情况，负责的客户、项目情况，在公司的预算收支情况等，从而对以人为核心的绩效考核提供客观数据支持。 打造高效的制度化执行平台：制度电子化，流程规范化、标准化，提升商派网络整体执行力。在软性制度(即通常的文本型制度)的要求下，通过工作流程的图形化和表格化的操作模式，为所有员工提供更清晰的运作流程，从而减少由于人为理解原因而造成制度的不流畅运作，继而提高制度的执行效果。同时管理流程执行过程中，每个环节、部门、人员出现工作滞留，都会被系统真实的记录和反映。通过对系统的流程数据分析，最终达到优化流程的目的。通过流程优化，减少商派网络办公业务中的非增值活动、等待时间、重复和协调的工作量，在解决协同工作和信息共享的同时，实现在线业务流转和管理，真正提高办公效率，挖掘和发挥员工价值；  移动办公平台：基于公司移动办公的需要，实现手机网上审批、远程异地办公的功能。移动办公改变了传统的集中办公室的办公方式，扩大了办公区域，用户可在家中、城市各地甚至世界各个角落通过网络连接随时办公。 信息发布平台: 为企业的信息发布、交流提供一个有效的场所，使企业的规章制度、新闻简报、技术交流、公告事项及时传播，使企业员工能及时感知企业发展动态。 协同工作平台: 将企业的传统垂直化领导模式转化为基于项目或任务的“扁平式管理”模式，使普通员工与管理层之间的距离在物理空间上缩小的同时，心理距离也将逐渐

商派网络OA项目立项汇报材料

缩小，提高企业团队化协作能力，最大限度地释放人的创造力，并沉淀工作中的沟通信息。

 公文流转平台: 改变了企业传统纸质公文办公模式，企业内外部的收发文、呈批件、文件管理、档案管理、报表传递、会议通知等均采用电子起草、传阅、审批、会签、签发、归档等电子化流转方式，真正实现无纸化办公。 信息门户平台：构建商派网络统一的信息访问入口和信息统一管理的平台，员工可以通过门户根据岗位权限获得相关的信息，以及进行各种知识的交流和储存等。同时信息自动按照岗位权限推送到商派网络的门户，分子公司门户、部门门户、个人门户，同时管理层关心的信息（如系统自动抓取外网相关信息、相关数据报表、审批事宜等）自动推动到管理层门户，方便不同层级人员对信息的利用。 企业通信平台: 集成或新建电子邮件系统和企业范围内的即时交流系统，使企业内部通信与信息交流快捷流畅。 知识共享平台：打破知识文档分散存储在不同的员工和不同的部门，根据权限统一管理公司所有的知识文档，沉淀日常工作产生的工作成果并在合理范围内进行共享，提高内部工作经验的分享，改进企业的创新能力、快速响应能力，提高生产效率和员工的技能素质，避免员工流动带来的企业知识流失，减少企业管理和培训成本。 综合事务平台：实现对商派网络的办公用品、办公资产、计划日程、会议室、车辆的动态管理。实现实物资产登记、资产状态的生命周期管理、办公资产的分摊、办公资产费用的统计以及供应商的管理。 信息集成平台: 现代企业中已存在的生产、销售、财务等一些企业经营管理业务数据，对企业的经营运作起着关键性作用，但它们都是相对独立的、静态的；OA系统具备数据接口功能，能把企业原有的业务系统数据集成到管理层信息门户中，使管理层能够通过一套系统即时获取企业经营决策数据，提高企业整体反应速度。 商派网络分级分权监控管理平台：基于商派网络多层多元化管理的特点，不同子公司的管理模式基于行业的特点需要实现分权管理以调动积极性，同时商派网络对于全资、控股、参股分子公司的运营可以通过系统实现灵活掌控方式，既可实时监控、监督是否按照商派网络的规章制度执行，同时又可实现管理运营数据报表实时上报和信息沟通传递。

四、OA实施组织方案：

1、需要成立专门的项目领导小组来进行项目的选型工作。

2、OA建设原则为：整体规划、分步实施、充分考虑商派网络管理的个性化和现有的

办公习惯。方便领导操作和审批、报表查阅。

3、硬件网络部署充分考虑现有的条件，不重复建设。

4、OA软件在技术有一定的先进性，预留接口，满足今后业务、组织的变化和需求的

扩展。

5、选择有一定规模实力和丰富案例经验的知名OA厂商来进行实施工作，充分借鉴他

商派网络OA项目立项汇报材料

们的成功案例经验，最大化降低项目风险，最短期内快速取得效果。

五、实施OA预期效果分析：

1、引进先进的办公理念，提升商派网络的整体办公效率。

2、建立员工日常办公的自助体系，提高员工办事效率。

3、实现商派网络范围内制度流程化、标准化、规范化、透明化的管理。

4、建立方便领导办公的工作台，方便领导对商派网络以及各下属公司各种资源的掌控和协调，以及数据报表的及时汇总。

5、建立全新的企业文化和共享型的学习型的组织，大大降低管理成本以及培训成本。

6、组织扁平化、实现商派网络范围内的信息共享、沟通、交流和协作。

第五篇：OA系统测评报告

OA系统各有千秋 三大OA公司评测报告

伴随着经济社会的快速发展，各行各业都呈现出一片欣欣向荣的景象，OA办公自动化市场也是如此。在IBM、九思软件、点击科技等高端厂商的技术推动下，OA办公自动化市场得以迅速发展，致使OA办公自动化系统和服务都走在了信息化产业的前端！

然而，当下众多OA公司的办公自动化系统却是各有千秋，都有各自的优劣。在此，我们列举被业内人士称之为“OA三剑客”的三大厂商：泛微、九思软件、致远。针对这三大OA公司，我们对其OA办公自动化系统做了简单的测评，结果如下：

OA公司之一：泛微软件（OA办公自动化系统）开发技术：JAVA 主要优势：理念、市场强大，产品功能齐全，品牌度高，有协同商务的色彩。

主要劣势：不易用，价格过高，产品跟理念不相称，实施成功率低。不同版本间不兼容。

OA公司之二：九思软件（OA办公自动化系统）开发技术：JAVA 主要优势：集团化版本成熟，工作流、公文管理、项目管理、文档强大，易用性强，开发性好，整合性好、成本低、开发敏捷、实施和使用较为简单易用。

主要劣势：渠道数量不足、产品线单

一、品牌认知度差。OA公司之三：致远（OA办公自动化系统）开发技术：JAVA 主要优势：产品较成熟，使用比较方便，渠道分布广，便于和用友的软件整合。

主要劣势：A8产品研发周期短、工作流和表单还不够完善，性价比弹性太大，开发成本较高。不同版本间不兼容。

以上被业内称之为“OA三剑客”的高端厂商都是采用的JAVA语言编写。其中，九思软件（OA公司www.jiusi.net）是最早致力于用JAVA开发的OA公司，其OA办公自动化系统的技术已经占了绝对优势，这里推荐一下，以供客户选型过程参考。

总之，我们希望越来越多的OA公司能够用自己辛勤努力取得更多丰厚成果。在此也希望更多的OA公司，能做出让客户更加满意的产品，在信息化建设中做出更加傲人的成绩!