金彭电动三轮车发展历程

第一篇：金彭电动三轮车发展历程

金彭电动三轮车发展历程

2004年金彭成立。

2005年金彭工厂占地20亩，员工数量20人。4月金彭首款产品“1号车”试制成功，第一批下线9辆“1号车”。

2006年金彭扩建厂区，建设生产流水线，创新产品，得到市场的认可，产销量快速增长。

2007年金彭发明三开门货运车型，改变了电动三轮车行业市场格局。同年金彭第一次召开经销商座谈会，开启品牌建设之路。

2008年金彭迁入80亩新厂区，员工人数达到176人。同年金彭将汽车工艺中的“电泳技术”引入电动三轮车行业。

2009年金彭启动品牌工程，签约香港影帝曾志伟先生担任品牌代言人。2010年金彭迁入380亩的“金彭产业园”，员工数量达到800人，建成现代化标准电动车生产企业。同年金彭电动三轮车产销量实现翻番。

2011年金彭重整企业架构，开启现代化企业管理变革。同年10月金彭开始规范“终端VI形象”，“品质—品牌”战略落地。

2012年金彭深化营销创新，开始采用品牌宣传车、商学院及招商会等创新营销形式。同年10月金彭河北生产基地破土动工，开启了布局全国的第一步。

2013年金彭品牌登陆CCTV及各大卫视，开启电动三轮车行业大媒体传播时代。2014年金彭牵手“本山传媒”深度植入《乡村爱情》电视剧；同年徐州西厂、河南生产基地正式投产；金彭电动三轮车年产销量首度突破100万。

2015年金彭开启“全品类”时代，携手CCTV 成为国家公益活动《寻找中国最美孝心少年》公益伙伴；同年金彭四川生产基地正式投产。

2016年金彭入选中央电视台大型国家纪录片《工匠精神》；同年5月金彭湖北生产基地奠基；6月金彭三轮车重走长征路，致敬长征胜利80周年；10月金彭年产10万辆级的金彭新能源汽车工厂竣工。

2017年金彭投资的金海科技产业园开工建设，一期工程金美尚工厂设计年产新能源汽车30万辆；同年金彭入选中央电视台大型纪录片《匠心智造》；斩获中国广告长城奖。

2018年金彭与海尔签订工业互联网战略合作协议，赋能中国新能源汽车产业；同年金彭成为2018世界女排联赛官方赞助商。

第二篇：金彭电动三轮车携手央视寻找最美孝心少年

中新网5月29日电 5月28日下午，2015“寻找最美孝心少年”全媒体公益伙伴新闻发布会在北京伯豪瑞廷酒店举办。中央电视台广告经营管理中心客户部副主任冯惠、“寻找最美孝心少年”栏目制片人谢青、爱心企业代表江苏金彭车业有限公司董事长鹿守光、新华网、网易、搜狐、优酷、公益中国等十余家媒体记者应邀参加了发布会。

自2013年开始，央视“寻找最美系列”再出发，又正式启动了一档大型公益活动“寻找最美孝心少年”，旨在通过寻找新时期的“孝心”好少年，彰显中华民族优良传统和现代文化价值观，在全社会弘扬尊老、敬老、爱老的良好社会风气。活动已成功举办了两届，两届活动通过各种渠道推荐报名候选人1400余人，在综合频道、新闻频道和少儿频道对逾百位“孝心少年”的事迹进行了持续性报道，在全社会产生了广泛的社会影响，凝聚起了全社会的爱心和力量。“寻找最美孝心少年”也由此成为央视寻找“最美”系列最具品牌价值的活动之一。

两届“寻找最美孝心少年”活动在对孝心少年进行精神鼓励的同时，通过公益伙伴爱心基金和广泛的社会人群捐助的方式，切实帮助孝心少年们解决了生活中的实际困难。继自然堂、隆力奇、美的等知名企业之后，中国电动车行业领导者金彭成为新一季《寻找最美孝心少年》的全媒体公益伙伴，将和央视一道，面向全国18岁以下的少年儿童，寻找、发掘并宣传新时期“孝心少年”的典型代表，展现他们孝敬长辈、自强不息、阳光向上、自立自强的感人事迹和美好情操，并为获奖少年及其家人提供爱心善款和公益基金。

提起和“寻找最美孝心少年”的结缘，江苏金彭车业有限公司董事长鹿守光透露：自己看过前两届“寻找最美孝心少年”颁奖典礼后，内心深受触动。最美孝心少年们，用行动践行了什么是承担责任，用爱撑起了家庭，用善良的孝行诠释了“血浓于水”的亲情，“少年强则国强”，从这些少年身上，我们看到了实现“中国梦”的希望。“百善孝为先”，这不仅是“寻找最美孝心少年”活动所要传达的观点，更是金彭始终提倡的企业文化。金彭作为一家有责任心的民族企业，愿意在公益慈善的道路上奉献一份爱心，和中国最主流最权威的媒体一道前行，弘扬中华民族优秀文化和传统美德，弘扬尊老、爱老、敬老的社会风尚，弘扬社会主义的道德观和价值观，弘扬励志成长、乐观积极的人生态度。

据组委会工作人员介绍，2015年“寻找最美孝心少年”活动将继续秉持传承优秀传统文化、放飞“中国梦”、弘扬社会主义核心价值观的宗旨，与中央文明办、全国妇联相关单位一起，进一步挖掘人物事迹、开辟传播渠道，展开宣传推介，形成合力，力求发现更多、更具代表性、更为感人至深的“孝心少年”。同时，将首次邀请百姓关注度高、民生特征鲜明、影响力强的多家地方电视台作为合作伙伴共同寻找“最美孝心少年”。此外，今年的活动将更加注重对新时期孝行规范的探讨和诠释，将立足于时代变迁、社会发展的大背景去聚焦“孝心少年”的孝亲善行，挖掘出他们不同的个体所体现出的共性特征，“新时期，新孝行”的征集评选活动将作为本“寻找最美孝心少年”新媒体宣传贯穿始终的主打活动。

本届活动启动仪式的形式也有所创新，采取“线上与线下相结合”的方式：5月28日下午，中央电视台2015“寻找最美孝心少年”大型公益活动在央视网正式启动，活动主创人员、推选委员以及前两届“最美孝心少年”代表以微访谈的方式介绍了今年活动的主题内容与主要特色，与广大网友共同回忆对历届“寻找最美孝心少年”活动的印象与感受，并围绕“新时期孝行应包括哪些内涵”等话题与网友展开热烈畅谈互动。活动公益伙伴——爱心企业江苏金彭车业有限公司董事长鹿守光也在微访谈中表示，将积极承担社会责任，支持公益事业，以实际行动帮助“最美孝心少年”及其家庭。

随后召开的线下启动仪式则由央视和爱心企业金彭联合主办，在发布会上，播放了最美孝心少年专题片和全媒体公益伙伴专题片，“寻找最美孝心少年”栏目制片人谢青、金彭集团董事长鹿守光先后上台致辞，分享了此次双方合作的动人故事，并就媒体记者们关心的问题一一做了解答。

据了解，在启动仪式之后，将展开征集推介、评选和颁奖播出等各环节。著名表演艺术家吕中、著名剧作家词作家闫肃、“航天英雄”杨利伟、知名学者张颐武、全国道德模范孟佩杰、中央电视台主持人鞠萍等多位德高望重的老艺术家、文化学者、道德楷模和公益人士组成推选委员会，通过多个步骤展开推选。知名主持人董浩、刘纯燕、李修平、白岩松、郎永淳、欧阳夏丹仍然担任本届活动的形象大使。九月中旬将在央视总部2000平米演播室录制颁奖典礼，并于十月上旬在综合频道和少儿频道播出颁奖典礼。(中新网汽车频道)

http://blog.sina.com.cn/u/5504513401 http://blog.sina.com.cn/u/5536013599 http://blog.sina.com.cn/u/5536013823

第三篇：电动三轮车调研

关于推动我市治理“电动三轮车”的

调研报告

近年来，随着我市经济的快速发展，电动三轮车的数量急剧增长，大量的电动三轮车从事载客已成为严重威胁交通安全和社会稳定的一大害。长期以来，我所投入了大量的人力、物力，坚持开展电动三轮车非法载客的整治，但是由于执法依据的缺失、社会弱势群体的后续保障无法落实等种种原因，整治效果一直不明显，回潮反弹现象严重。为此，我所通过对一线三轮车主的走访和对周边县市的考察，梳理出我市电动三轮车的现状、成因及解决的办法，提请市委市政府和相关部门关注、重视，多措并举，合力解决。现将调研情况汇报如下：

一、电动三轮车治理的现状

目前，据不完全统计，我市的电动三轮车数量高达1500余辆，大致从业人员可分为：一是部分残疾人员没有别的生活来源，仅靠三轮车带客为生；二是一些身患大病的特困人员，无法从事其他工作，家庭经济困难，三轮车运营成本低，操作简单，也以此谋生；三是城乡结合部的农民，因无技术 之长，就业无望，购置三轮车从事非法客运；四是一些带小孩上学的中老年人，因无固定职业，在接送孩子之余，也从事载客运营。前两者是我们在日常管理中治理难度最大，最为棘手的，正因这样，后两者跟风而上，成为了现在电动三轮车非法载人现象的主要组成。

二、长期存在的原因

（一）价格便宜、乘坐方便，有营运市场。目前，我市虽然有出租车、公交车等出行工具，但还远远没有达到广大群众出行迅速、便利随意、实惠的要求，因为这些车辆相比公交车有运营时间长、线路随意灵活、招手即停的特点，比出租车便宜、实惠的特点，使得一部分群众不顾自身安全，贪图方便便宜而乐于乘坐。这就为电动三轮车的产生、存在创造了巨大的市场。

（二）电动三轮车从事营运，投资少，回报高。由于一台车只需3000元左右，每天可以有100-200元上下的收入，成本也只是几元电费，而且无其他费用，可观的收入坚定了三轮车业主从事营运的信念。

（三）相关管理法律法规及车辆界定标准不健全，给执法治理带来困难。现路面行驶的电动三轮车无论从体积、速度、功率上已远远超过非机动车国家标准，而现行国家标准和相关法律法规又未将其纳入到机动车管理范围，使得在对电动三轮车非法上路、运营进行治理整顿中，出现执法依据不足和处罚无法可依的现象，给执法带来困难。

三、电动三轮车的危害

（一）危害道路交通安全。电动三轮车的驾驶人员中，大多未经过交通安全法律、法规的学习和培训，对交通法规知之甚少，在行使过程中往往横冲直撞，乱停乱放，闯红灯随意调头，一旦发生交通事故，车主无法承受巨大的经济赔偿责任，致使伤者得不到应有的赔偿，给交通事故处理增加了难度，在给当事人和亲朋带来痛苦的同时，也给社会带来诸多不安定因素。

（二）影响城市形象和道路畅通。为了招揽生意，电动三轮车常常聚集在学校、医院、车站、农贸市场、菜市场等人流较为集中的场所，或三五人闲谈等生意，或一拥而上抢生意，使道路变得拥挤不堪，造成交通拥堵，加之自身杂乱的车形以及张贴各种不文明广告的车棚，既严重影响了城市的交通畅通又损害了城市文明形象。

（三）扰乱正常客运市场秩序。电动三轮车作为一种运营方式进入到客运市场，对其他的车种运输造成了冲击。它的一天收入除去车辆折旧和电费，就是纯利润，低投入、高产出使它在客运竞争中处于有利地位，严重影响了其他合法客运车辆的利润和市场秩序。

四、对我市电动三轮车管理的建议措施

从许多治理效果较好的地方来看，最好的办法是政府通过高价回收车辆和妥善安排残疾、特困人员从业等方式，抑制电动三轮车非法载人的发展势头。目前我市仅靠运管一家部门之力很难达到预期效果，因此，必须建立健全政府统一领导下的工作机制，要按照“政府领导、部门联动、疏导结合、综合治理”的原则，由政府领导挂帅，统一指挥、协调、督导整治工作。通过政府以文件的形式，具体规定各部门在管理三轮机动车中的职责，防止各部门间推诿扯皮，形成齐抓共管的良好局面，真正把三轮机动车管理纳入交通管理大体系之中。

1.尽快建立健全相关法律法规，为执法治理提供法律保障。要想从根本上做好此项治理工作，就必须尽快建立健全相关法律法规，市委市政府有关部门要尽快研究治理“电动三轮车”工作中涉及法律问题的有关文件或事项，为各部门提供法律支持。使执法部门在进行执法时能够有法可依，进一步加大执法检查力度。

2.积极做好宣传疏导工作。此项工作涉及到社会不同层面的群众，在综合治理前一定要政府公示和宣传舆论先行，由市委宣传部、文体广电局负责深入宣传报道电动三轮车对我市社会造成的公共危害，以及治理“电动三轮车”工作的目的意义、法规政策和治理措施。努力赢得群众理解，同时，引导广大群众不要购买、驾驶、搭乘“电动三轮车”。积极营造治理的舆论氛围，做好铺垫，赢得市民群众认可，维护社会和谐稳定。

3.认真做好残疾人专用车的区划与管理，保障弱势群体的合法权益。在治理工作中，市政府有关部门要对残疾人驾驶电动三轮车代步与其他健全人运营区别对待，做好区划与管理工作。市民政及残联应该尽快与残疾人户口所在地（或居住地）公安部门共同做好登记、甄别、确定工作，统一制定相关证件，并使残疾人凭证件购买代步车，建议由政府出资补贴，为残疾人现有代步车置换成外观统一的专用代步车，并由车管所做好为残疾人用车的配牌工作，做到统一标识，使“人、车、证”三证合一、统一管理，随时接受相关部门检查。以区分与其他违法上路的电动三轮车，方便执法部门日常检查与治理。

4.妥善做好“电动三轮车”从业人员的就业安置工作。由市人力资源部门联合民政、残联、妇联、东城办等，做好我市“电动三轮车”从业人员的就业安置工作，对电动三轮车从业人员中的具备劳动能力的正常人，提供相关职业技能培训机会，鼓励其重新就业，对不适宜就业的残疾人应将其尽量纳入低保范围，给予社会救助。

5.加强整治力度，强化长效管理机制。治理工作在政府法律法规的支持下，要加强整治力度，各有关单位部门形成合力，由工商部门与质监部门负责依法查处违反行政管理法规、非法销售三轮车的经营行为，采取强有力措施杜绝不符合国家有关标准的车辆销售。由交警大队、交通部门、城管部门抽调执法力量，对城区内从事电动三轮车营运的进行集中整治。努力形成逢车必查、严管重罚的高压管控态势。由市公安局负责对妨碍执法人员依法执行公务以及发生的暴力抗法行为，依据相关法律、法规予以处罚。着力构建一张“联管、联控、联治”的“三联”高效综治网络，有效消除重大交通安全隐患，维护公平竞争秩序，净化了城市交通环境。

6.积极推进公交优先发展战略。为方便居民群众出行，消除此类车辆的非法营运市场，必须进一步加大公交营运投入，大幅扩大公交线路覆盖面，尤其要在人口密集的居民小区门口和学校、医院门口设置公交站点，切实方便居民群众出行，减少群众选择乘“电动三轮车”出行的需求。挤压非法营运机动三轮车生存空间。

五、其他市县有效措施

目前，电动三轮车的治理工作是全国各地共同面对的困境。如何才能让电动三轮车走上规范健康之路，下面这些城市的做法值得我们借鉴。西安市：自2014年9月1日起，《西安市道路交通安全条例》正式实施，条例中加大了对非机动车违法行为的处罚力度。其中第八条规定，电动自行车、残疾人机动轮椅车符合国家标准的，经公安机关交通管理部门登记后方可上道路行驶。上道路行驶时，应当悬挂非机动车号牌和携带非机动车行驶登记证。残疾人机动轮椅车驾驶人还应当随车携带残疾人证。第四十一条 严禁非法营运的摩托车、电动三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车等车辆上道路行驶。第六十三条 违反本条例第四十一条规定，非法营运的摩托车、电动三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车等上道路行驶的，由公安机关交通管理部门扣留车辆，处五百元以上二千元以下罚款；公安机关交通管理部门决定暂扣车辆的，应当向当事人出具决定书并妥善保管被扣车辆。当事人应当在三十日内到指定地点接受处理。当事人接受处理的，公安机关交通管理部门应当立即归还车辆；当事人在六十日内不接受处理，又不申请行政复议或者提起行政诉讼，经催告仍不履行的，公安机关交通管理部门可以将被扣车辆送交有资格的拍卖机构拍卖，抵缴罚款；抵缴罚款后有剩余的，应当退还当事人。（条例后附）

三原县：县政府决定从2014年7月1日起，开展三原县缓堵保畅联合整治行动，在主城区设立禁行区域和禁行时段。在城区禁行区域和禁行时段内由公安局交警大队牵头，双创办、城乡市容环境管理局、住建局、交通局联合对在禁行时段、禁行区域内非法营运和行驶的机动三轮车、电动三轮车和非标电动车依法予以查处治理。（政府通知后附）

户县：户县为规范城区三轮车营运管理,保持交通畅通,经多方考察、充分调研论证、广泛征求意见,结合户县实际,组建了客运三轮车运营公司,投放客运三轮车150辆参与客运市场运营，而对于非制式的三轮车将进行取缔和打击。（后附户县的三轮车管理办法及取缔非制式三轮车的方案）

湖北省武汉市：早年，武汉市有各类三轮车3万多辆，穿行于大街小巷，被称为武汉三镇“一怪”。2003年，该市以市委、市政府名义分别给有证三轮和无证三轮车主发出两封有人情味的公开信；然后出台一揽子保障政策、安置措施，包括政府筹资1.4亿多元，对三轮车全部折价回收，对自觉交车者奖励1200元，发放过渡期生活补贴，对自谋职业者给予一次性补贴4000元……此前，武汉市将出租车的起步费和由起步费覆盖的里程数调低，增加短途公交车线路，让三轮车完全失去了价格优势，进而减少存在空间，仅用10天就取缔了无证三轮车，确保了三轮车退出市场“无震荡”。

河北省承德市：2012年3月，承德市人民政府发布《承德市老城区三轮车管理办法》。《办法》中规定：三轮车实行登记制度。三轮车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。（管理办法后附）

秦皇岛市：从2014年11月开始，对邮政快递、送水、送气、环卫等特殊行业使用的电动三轮车，按照“四统一(统一车型、标识、外观喷涂和编号)”原则，由行业主管部门统一编制行业编号，规范运营行为，登记车主姓名、所属单位和联系电话等信息，并报辖区交警大队备案。对未按照规定安装统一编号牌的特殊行业电动车辆和其它非法电动三轮车进行查处。

重庆市：2012年3月8日，重庆市开展电动三轮车综合整治活动。严禁电动三轮车(含残疾人代步专用三轮车)从事道路客运经营行为;电动三轮车不得在限行路段上行驶(经许可的货运电动三轮车和残疾人代步专用三轮车除外);严禁电动三轮车超载和乱停乱放等违法行为;对从事非法客运活动的组织和个人，依法责令停止营运、暂扣非法营运电动三轮车、没收违法所得，并处罚款;对擅自改变车辆技术参数的电动三轮车，依法责令其恢复。

浙江省绍兴市：2013年1月21日，绍兴市交警部门联合城管执法、运管、工商等部门，对非法客运、货运电动三轮车开展专项集中整治。整治活动根据《绍兴市城市道路交通拥堵治理工作实施方案(2013～2017年)》中要求，在市区二环以内全面取缔电动客运三轮车，对电动货运三轮车实行“限量、限时、限行”的整治方针。

第四篇：电动三轮车技术研究

章丘市金键电动车辆厂

电

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技

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——文章来自：章丘市金键电动车辆厂

电动三轮车直流接触器技术探究
电动三轮车直流接触器基本介绍展开编辑本段基本介绍在电工学上，因为可快速切断交 流与直流主回路和接触器（图 1）可频繁地接通与大电流控制（某些型别可达 800 安培）电 路的装置，所以经常运用于电动机做为控制对象﹐也可用作控制工厂设备﹑电热器﹑工作母 机和各样电力机组等电力负载，接触器不仅能接通和切断电路 品牌：章丘市金键电动车辆厂型号：-款式：其他结构类型：其他加工定制：否材质：视窗尺寸：-mm 电源类型：-紫外线防护等级： 1.采用第三代玻璃钢技术外壳：耐腐蚀、抗冲击、强度高、重量轻、任性好、寿命长等 优点。2.豪华一体注塑仪表台、双色（单色）车门内饰板、MP3 播放机（收音机、SD 卡、USB 插口）。3.整车系统具有“电量显示﹑欠压保护﹑倒档、制动断电及刹车功能”.公司主要生产电动小型三轮车，电动货运三轮车，老年休闲电动三轮车，残疾人电动三轮车。采用流水线作业生产，技术力量雄厚。

电动车微电脑道路识别加速功能
有休闲型、载货型、多功能型等 3 大系列 30 多个品种，能满足不同群体的使用需求，非常适合中老年人作为代步工具和载物的交通工具。目前，丰县生产的电动三轮车在全国 20 多个省市已建立 4000 多个销售网点，并出口到马来西亚、印度、孟加拉、俄罗斯等国，开始进入国际市场。1.期间，丰县发展了 3 家电动三轮车企业。一批生产电动三轮车配件厂的企业开始将目 光转向电动三轮车这一新兴领域，改装或增加了新的生产线。第三阶段从 2005 年下半年至 今，是发展期丰县电动三轮车发展呈现井喷之势，迅速形成为县域经济的支柱产业。2.早在 2005 年，丰县就规划了全县的电动三轮车产业的发展战略，出台关于促进电动 车产业发展的意见。3.微电脑自动降档功能 4.制器检测到电池容量不足时，控制器将自动降低一个档位，有效保护电池并增加续行 里程。

5、微电脑智能巡航定速功能操作者长按 SUV 动力键 5 秒，数码显示器由快速闪耀转为 慢速闪耀，微电脑智能巡航功能立刻启动，电动车将均速自动行驶。

第五篇：金彭电动三轮车与央视共寻全国最美孝心少年

金彭电动三轮车与央视共寻全国最美孝心少年

央视《寻找最美孝心少年》已于今年5月28日开机，继而在CCTV-

1、新闻、少儿等频道播出。金彭作为此次央视的合作伙伴，将与央视一道为寻找、发掘、传播孝心少年的感人事迹，宣扬正能量，并为获奖少年提供爱心资助。

6月26日，央视新闻频道《朝闻天下》节目上午8：49至8：53这一时段，播出了由央视河北记者站和唐山电视台共同采制的《高子涵：冲进火海，只为救出姥姥》这一新闻报道。这意味着本报曾报道过的庆安县被火烧伤祖孙俩中的高子涵正式入围CCTV2015寻找最美孝心少年大型公益活动，成为孝心少年候选代表。

高子涵与外婆张全荣遭遇电火烧伤缺少医疗费用之事经本报报道后，引起社会广泛关注，小子涵冲进火海救姥姥的行为更是感动了所有的人。6月18日，中央电视台记者陈鑫给本报记者打来电话，询问了高子涵的相关情况，并希望本报记者为央视记者的调查采访工作提供相应的配合。本报领导听取本报记者汇报后，指示本报记者全力配合好央视记者的工作。本报记者按照央视记者的要求提供了相应的资料。随后，经过央视认真调查，最终确定将高子涵列为孝心少年候选代表，对其在火海中勇敢救出姥姥的事迹进行报道。因高子涵与外婆已于6月6日转往唐山救治，央视派出央视河北记者站记者会同唐山电视台共同对高子涵的事迹进行了采访录制，使高子涵登上了央视《朝闻天下》节目，成为CCTV2015寻找最美孝心少年大型公益活动的候选代表。

据了解，在高子涵和外婆转往唐山古冶巴克烧烫伤医院后，经过20天的治疗，高子涵的伤情基本稳定好转，有望短期内全部恢复，面部不会留下疤痕，她的外婆张全荣也基本好转，有望在三个月内恢复，此后祖孙俩还需要进行疤痕康复处理。

子涵的事迹在央视播出后，本报记者联系了子涵的妈妈刘娟。刘娟告诉本报记者，她也没有想到自己的女儿能够因为救姥姥的行动而成为孝心少年候选代表，还登上了央视。她说，女儿能够因为一个小小的孝心行动为家乡绥化争光，让自己感到很开心，尽管未来的治疗中可能

还会遇到不少困难，但她会用心照顾好母亲和女儿，并教育好女儿在荣誉面前不骄傲，让女儿懂得要做一个好人，充满善良和善心，做一个真正有爱心、有正能量的人，用实际行动来报答社会上那些给予她们一家帮助和支持的善良人们。

金彭携手CCTV“寻找最美孝心少年”大型公益活动寻找、发掘、宣传新时代“孝心少年”，用一颗颗感恩之心，一腔腔感激之情，再度打开心灵之窗，点燃这个时代人们心中的正能量，将“孝道”代代相传。