热能与动力工程专业认识实习实习报告

第一篇：热能与动力工程专业认识实习实习报告

实践方针

开端清楚热能与动力工程专业所从事的做事和本专业的近况及结业后的成长目标

实践内容

从玄月三号开始起，我们开始了为期两周的清楚实践:

1、在云峰制药厂和金凤大厦，我们看到了空调体系，清楚了一些空调设置，明白了空调体系的原理；

2、在汽锅厂及热电厂，我们明白到了汽锅本体的外型，作用以及分类并相应明白

了汽锅襄理设置的功效；

3、在盛华始末对各车间的走访观察让我们明白了整个热电厂体系的做事流程及运行格式，明白了汽锅运煤体系、制粉体系、燃烧体系、透风体系、汽锅汽水体系、汽锅水治理体系、运灰出渣体系，对汽轮机、发电机、换热器关系做事原理及外貌有了开端清楚；

4、在热能设置制造厂我们又清楚了对我们专业来说相对对照重要的换热器，明白其分类、外貌、做事原理、运行介质、及加工办法；在香烟厂及建院新校区，我们又对照体系的明白到汽锅供热格式及涉及到的节能题目。

始末对以上地方的观光明白，让我们在对本专业关系的知识有了感性清楚的同时，也让我学到了很多专业知识，现引见如下：

专业认知

一 汽锅

1)汽锅分类

按汽锅的容量分为：大型、中型、小型汽锅；按汽锅出口的蒸汽压力分为：低压、中压、高压汽锅；按汽锅内燃料的燃烧格式分为：火床炉、室燃炉、硫化床汽锅；按汽锅蒸发受热面内工质的滚动格式分为：自然循环汽锅、强迫循环汽锅、直流循环汽锅、复合循环汽锅。

2)汽锅设置

由汽锅本体和襄理设置两大局部组成。

汽锅中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、氛围预热器、构架和炉墙等主要部件组成生产蒸汽的焦点局部，称为汽锅本体。

汽锅的襄理体系和设置包罗燃料提供体系、煤粉制备体系、供水体系、透风体系、除灰除尘体系、水治理体系、丈量及控制体系等。

3)汽锅各个受热面的安排

汽锅的受热面有：水冷壁、汽锅管制与固结渣管制、过热器、省煤器、氛围预热器。

1、水冷壁：主要是蒸发受热面，作用是保卫炉墙，是笔直安排在炉膛内壁的两侧或周围的，由无缝钢管组成，通常为平滑水冷壁。

水冷壁管安排的疏密是用相对节距来表现的，水冷壁相对节距越大，则炉内安排的辐射受热面削减，而每根管子作为有用辐射受热面的使用率则增高。反之亦然。

水冷壁管的上端和下端分别与锅筒和下部集箱相接连，组身分别的水循环体系。

2、汽锅管制和凝渣管制

在炉膛出口反面还要装设许多的对流蒸发受热面，这种对流蒸发受热面即为汽锅管制。平常采纳上下双筒汽锅的构造，汽锅管制就胀接于上下锅筒之间。

凝渣管制是安排在炉膛出口的对流管制。这个管制在构造上横向和纵向节距都打算的很大，因此它自己不简单凝渣。凝渣管制可以保卫反面茂密的过热受热面不结渣窒碍。

3、蒸汽过热器：由一组完成蛇形的优质无缝钢管和与之相连的相差口集箱组成由于流畅过热器的是过热蒸汽，及热本领较差，为防备管壁过热而破坏，又保留有必定传热温差，平常安排在烟温为800-900度左右的烟道中。

4、省煤器：是汽锅的供水预热器，因能有用使用排烟余热而得名。而今，汽锅险些不分巨细，都装置省煤器或余开水箱。

5、氛围预热器：是一种有用使用排烟余热的换热器装置。它的职责是把燃料燃烧所必要的氛围预热成必定温度的热氛围，从而升高炉温，改革燃料的着火条件和燃烧历程，使燃烧效果和传热结果进一步得以升高。

4)尾部受热面

尾部受热面包罗安排在汽锅对流烟道尾部的省煤器和氛围预热器。

汽锅体系

1)汽锅汽水体系

汽水体系流程：

除氧器---供水泵---高压加热器---汽锅供水晶供水电动门或低负荷供水调整们

省煤器---汽包低沉管---强迫循环泵---水冷壁下联箱---水冷壁上升管---汽包汽

离别器---蒸汽进来过热器。

汽锅汽包内排浑水---一连排污扩容器---蒸汽去除氧器。

汽包---低温过热器---过热器---一级减温器---分屏过热器---屏式过热器---过热耳机减温器---高温过热器---蒸汽流量孔板---过热器出口电动门---汽轮机。

汽轮机高压缸排气---再热器减温器---炉膛辐射再热器---中间再热器---高温再热器---汽轮机中压缸---汽轮机中压缸---凝汽器。

2)制粉体系：

是指将原煤磨制成粉，然后送入汽锅膛实行悬浮燃烧所需的设置和接连收道的组合。为合适分别煤种、分别类别磨煤机、分别负荷特性的汽锅，制粉体系的繁简水平和接连格式分别，常用的制粉体系有直吹式和中间储仓式两大类。在直吹式体系中，磨煤机磨制的煤粉全部直接送入炉膛内燃烧；储仓式体系中，磨好的煤粉先储存在煤粉货仓中，再遵照汽锅负荷的必要，从煤粉仓经给粉机送入炉内燃烧。制粉体系的主要职责是对原煤实行磨制，干枯与运送。流程：原煤仓-给煤机-磨煤机-粗粉离别器-细粉离别器-排粉风机-给粉机-燃烧器-炉膛

3)汽锅燃烧体系

与燃料相关的煤，风，烟气体系称为汽锅的燃烧体系。它的主要职责是使燃料在炉内充足燃烧，放出热量。大大概流程：

干枯风 煤粉 烟

原煤斗——给煤机——磨煤机——炉膛——屏式过热器——对流过热器——再

一次风

热器——省煤器——氛围预热器——除尘器——引风机——烟囱排气

此中炉膛中的灰渣通过除渣装置和除尘器中的细灰一起经灰渣泵运至灰渣场实行治理。

4)汽锅透风体系

要使汽锅内燃料正常燃烧，运行环境安定，必必要提供足够的氛围，并准时清除烟气，通常将运送氛围和清除烟气的体系叫做汽锅的透风体系。

透风有自然透风和机械透风两种格式，自然透风是始末烟囱内的高温气体与烟囱为外的高温气体的比重差形成的抽力来征服烟道阻力，将烟气排挤炉外并将氛围引入炉内。机械透风是采纳风机来完成向汽锅内提供氛围和排挤烟气的职责。

烟风体系流程：

1.送风机入口氛围加热器—送风机-送风机出口氛围加热器-三分仓氛围预热器-炉膛

2.一次风机入口氛围加热器-一次风机-三分仓氛围预热器-制粉体系

3.原煤斗中的煤-给煤机-磨煤机动-粗粉离别器-细粉离别器-三次风进来炉膛

4.炉膛-过热器-再热器-省煤器-三分仓氛围预热器-静电除尘器-引风机-烟囱

汽锅风机可分为鼓风机和引风机，二次风机和排风机几种。5)运灰出渣体系

灰渣体系是指将汽锅灰渣斗中排挤的炉渣，吹灰器吹下的灰和除尘器捕集下的飞灰等废物经搜集设置，运送设置排放至灰场或送往厂外的全部历程。

1.除渣体系：炉底渣体系，渣斗内衬及水密封槽冷却水体系，省煤器灰斗排灰，渣的脱水。

2.除尘器细灰的清除及运行格式流程：

除尘器灰斗-电动锁气器-电动三通挡板-氛围斜槽-水力喷射泵-灰沟

3.灰渣向外排放体系

现在电厂的除灰格式有水力，力量和机械三种基础除灰格式，多采纳水力除灰格式。

6)汽锅水治理

供水品格的优劣直接影响到锅水的含盐量，因而影响蒸汽品格。供水中或多或少总含有局部杂质，这是锅水含盐和蒸汽混浊的根蒂因为。为防备汽锅供水体系腐化，结垢而且在汽锅排污不超出规则数值的条件担保锅水品格及格，务必对锅水实行治理。

水治理的办法有：软化，化学除盐，蒸发除盐三种。中压汽包汽锅平常可采纳化学软化水；高压和超高压以上的汽包汽锅除对补水实行软化治理，还要实行除盐治理。补供水治理体系流程：

生水泵-阳离子相易器-排气器-水箱-软化水泵-阴离子相易器-搀和相易器-贮水箱-补供水泵

二 汽轮机

1)汽轮机的构造

汽轮机是将蒸汽的热能转形成为旋转机械能的设置。汽轮机整体的构造包罗汽轮机本体及其隶属设置。

汽轮机本体由停止局部和转动局部组成，停止局部主要包罗喷嘴、隔板、汽封、汽缸和轴承等部件； 4

转动局部包罗叶、叶轮、主轴和联轴器等。汽轮机的主要隶属设置有凝汽设置及冷却体系、回热加热器、除氧器、供水泵、固结水泵和循环水泵等。

2)凝汽器体系

凝汽式汽轮机的凝汽设置通常由外貌式凝汽器,抽气设置,固结水泵,循环水泵以及这些部件之间的接连收道组成。

乏气脱离汽轮机晚辈入凝汽器,凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质,将汽轮机乏汽固结为水.由于蒸汽固结为水时,体积骤然缩小,从而在原来被蒸汽充沛的凝汽器封锁空间中形成真空.为保留所形成的真空,抽气器则不停的将漏入凝汽器内的氛围抽出,以防不固结气体在凝汽器内聚积,使凝汽器内压力抬高.召集与凝汽器底部的固结水,则始末固结水泵送往除氧器目标作为汽锅供水。

3)除氧体系

除氧设置主要由除氧塔头、除氧水箱两大件以及接收和外接件组成,其主要部件除氧器(除氧塔头)是由外壳、新式旋膜器(起膜管)、淋水篦子、蓄热填料液汽网等部件组成除氧器是汽锅及供热体系要害设置之一。

除氧器除氧的原理简略来说便是遵照亨利定律和道尔顿定律,将水加热至除氧器做事压力下的饱和温度.从而出去固结水中的氧,二氧化碳等非固结气体.循环水泵的作用是向汽轮机凝汽器提供冷却水,用以冷却凝气轮机排汽,另外,循环水泵还要向冷油器,凉风器,汽锅冲灰水等提供水源。

4)疏水体系

供水体系和固结水体系就相当于人的主脉体系和静脉体系，固结水体系由固结水泵泵出，依次通过低加，高除，然后由供水泵加压泵向汽锅成为供水体系，供水泵就象人的心脏一样，维持着整个生产历程中工质水的循环历程。

简略来说供水体系如下流程：供水—— 低沉管—— 饱和—— 过热蒸汽 ——供水管道—— 省煤器 ——汽包 ——过热器—— 汽机 ——水冷壁 ——蒸汽

通过高加加热过的水始末省煤器晚辈入到汽包当中去，再始末水冷壁吸取汽锅炉膛中燃烧煤粉所发生的热量成为汽水搀和物，再进来到汽包内实行汽水离别，离别出的水和进来汽锅的给数一起再次履历以上历程，而离别出的蒸汽则从汽包顶部出来通过各种过热器等换热设置，最终形成合适参数要求的过热蒸汽进来到汽轮机内。

三 换热器

换热器的分类及原理

按用途分类分为：加热器、冷却器、再沸器、冷凝器、分凝器等；按传热原理和实现热相易的办法分类：间壁式换热器、搀和式换热器

间壁式换热器主要有：管式、板式、翅片式三种类别

1、管式换热器：蛇管式换热器（沉醉式蛇管换热器、喷淋式换热器）、套管换热器、列管式（管壳式）换热器

遵照热赔偿办法的分别，列管式换热器的主要形态有以下几种：

1）停止管板式（带热赔偿圈的停止管板式换热器）：换热器的两头管板和壳体制成一体，使壳程洗刷困难，因此要求壳程流体洁净且不结垢，两流体温差小于70℃。

2）U型管式换热器：U型管式换热器每根管子弯成U型，流体相差口分别安置在统一真个两侧，封头内用隔板分成两室。每根管子可自由伸缩。实用于高温、高压的场面，管内洗刷困难，因此要求管内流体洁净且不结垢。

3）浮头式换热器：其一端管板不与外壳连为一体，该端称为浮头。便于洗刷和检验，应用较为广泛，但构造对照纷乱，造价较高。

2、板式换热器:板式换热器做事原理及特点

板式换热器是由很多波纹形的传热板片，按必定的隔断，始末橡胶垫片压紧组成的可拆卸的换热设置。板片组装时，两组瓜代罗列，板与板之间用粘结剂把橡胶密封板条停止好，其作用是防备流体走漏并使两板之间形成窄小的网形流道，换热板片压成种种波纹形，以增加换热板单方积和刚性，并能使流体在低流速成下形成湍流，以到达深化传热的结果。板上的四个角孔，形成了流体的分派管和泄集管，两种换热介质分别流入各自流道，形成逆流或并流畅过每个板片实行热量的相易。

分类（1）夹套式换热器（2）螺旋板式换热器（3）平板式换热器

3、翅片式换热器（1）翅片管换热器（2）板翅式换热器

四 热电厂体系

热电厂是使用煤，煤油，自然气等燃料的化学能产出电能及供热等的工场，即：燃料的化学能-蒸汽的热势能-机械能-电能等。

主要生产历程

整体构造简图：

原煤用车送到储煤厂，再用输煤皮带运送到煤斗，再从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时运送热氛围来干枯和运送煤粉。最后送入汽锅的炉膛中燃烧。燃料燃烧所必要的热氛围由送风机送入汽锅的氛围预热器中加热，预热后的热氛围通过风道一局部送入磨煤机做干枯以及送煤粉，另一局部直接引至燃烧器进来炉膛。燃烧天生的高温烟气在引风机的作用下先沿着汽锅的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，氛围预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及氛围，自身形成低温烟气，6

经除尘器和脱硫装置的净化后再排入大气。煤燃烧后天生的灰渣，此中大的灰因自重从气流中离别出来，沉降到炉膛底部的灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的微小的灰粒则随烟气带走，经除尘器离别后也送到灰沟。炉供水进步来省煤器预热到靠近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再通过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。通过以上流程就完成了燃料的运送和燃烧，蒸汽的天生燃物（灰，渣，烟气）的治理及排挤。由汽锅过热器出来的主蒸汽经主蒸汽管道一局部进来汽轮机扩张做功，冲转汽轮机，从而策动发电机发电。从汽轮机排挤的乏气排入凝汽器，在此被固结冷却成水，此固结水称为主固结水。主固结水始末固结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出局部蒸汽后再进来除氧器，在此中始末延续加热撤消溶于水中的气体（主要是氧气）。经化学车间治理后的补供水（软水）与主固结水汇于除氧器的水箱，成为汽锅的供水，再通过供水泵升压后送往高压加热器，汽轮机高压局部抽出必定的蒸汽加热，然后送入汽锅，从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水送往固结器，这就形成循环冷却水体系。

另一局部主蒸汽进来召集开水提供体系：热煤体系，开水提供体系。

热媒体系由热源，换热器和热媒管网组成。由汽锅生产的蒸汽始末热媒管网送到换热器加热冷水，形成高温水始末热媒管网供暖。通过热相易蒸汽形成冷凝水，大局部和新增加的软化水经冷凝循环泵再送回汽锅加热为蒸汽，这样循环完成热的通报历程

开水供水体系由开水配水管网和回水管网组成。被加热到必定温度的冷水，从换热器出来，经配水管网送至各个开水配水点，而换热器的冷水由高位水箱或供水管网补给。供热后的开水经回水管使必定量的开水通过循环水泵流回换热器。

五 空调体系

空调即房间氛围调整器，是一种用于给房间(或封锁空间、地区)提供治理氛围的机组。它的效力是对该房间（或封锁空间、地区）内氛围的温度、湿度、干净度和氛围流速等参数实行调整，以餍足人体舒服或工艺历程的要求。

1)新风体系

新风体系由主机、风道、排风口、窗进器及别的附件组成。

主机运转时，浑浊氛围始末排风口、排风道至室外，室外新颖氛围从窗进器引入，在主机形成的压力场作用下，至室内运动地区，餍足职员运动的必要；气流组织格式科学公道，连续低风量打算，运行时低噪音低能耗，并担保最佳的氛围品格。双向流热接受新风体系由热接受主机、送风管道、排风管道、送风口、排风口及别的附件组成。主机运转时，新颖氛围从室外引入，始末送风风道送至各房间；浑浊氛围始末排风风道从排风主机排挤室外。排风通过主机时与新风实行热接受相易，接受大局部能量始末新风送回室内。

2)制冷体系

空调器的制冷体系由蒸发器、压缩机、冷凝器和毛细管四个主要部件组成。遵循制冷循环做事的按次，依次用管道接连成一个整体。体系做事时、蒸发器内的制冷剂吸取室内氛围的热量而蒸发成为压力和温度均较低的蒸气，被压缩机吸入并压缩后，制冷剂的压力和温度均抬高，然后排入冷凝器。制冷剂蒸气在冷 7

凝器内始末放热给室外氛围而冷凝成为压力较高的液体。制冷剂液体始末毛细管的节俭，压力和温度均低落，再进来蒸发器蒸发，这样周而复始地循环做事，从而到达低落室内温度的方针。

3)水体系

平常有四大部件，压缩机，冷凝器，节俭装置，蒸发器。制冷剂依次在上述四大部件循环，压缩机出来的冷媒（制冷剂）高温高压的气体，流经冷凝器，降温降压，冷凝器始末冷却水体系将热量带到冷却塔排挤，冷媒延续滚动通过节俭装置，成低温低压液体，流经蒸发器，吸热，再经压缩。在蒸发器的两头接有冷冻水循环体系，制冷剂在这次吸的热量将冷冻水温度低落，使低温的水流到用户端，再通过识趣盘管实行热相易，将凉风吹出。这里有三个体系，一个是制冷剂的循环体系，一个是冷却水体系的，一个是冷冻水体系的。冷却水体系便是接冷却塔的，将热量带到外界的，冷冻水体系便是接连用户与蒸发器的，将末尾的热量带到蒸发器。冷水机，的水在这里相当于一种载冷剂，担负中间脚色运送热量，自己的制冷在于制冷剂循环体系。

感触，结语

为期两周的清楚实践很快从前，始末对各个工场的观光，不光对企业各供热，供暖，供电，空调体系有了一个体系的清楚，对本与本专业亲密关系的汽锅及换热设置有有一个感性的清楚并加对一些工艺流有了开端的明白，同时，也发明了在各工场中存在的一些题目。在当代社会条件下，能源仍有很洪流平大浪费，混浊环境也没有得到彻底的根治，我们的技能再有待进一步完备。我想，这些都将成为本专业高足在以后的学习生存中专攻的目标，在以后的学习中，应该多战争一些这方面的知识。

1.实习的性质和目的

1.1实习性质

认识实习是热能与动力工程专业的一个重要实践教学环节,是课程教学的补充形式。通过认识实习加强学生对热工过程和设备的感性认识,有利于后续专业课程的学习。通过对认识实习教学的不断探索和实践,使学生在实习过程中巩固了基础理论知识,进一步了解了热能与动力工程学科的现状与发展,激发了专业课程学习的兴趣,提高了工程实践能力。不仅达到了认识实习教学环节的教学目的和要求,而且有利于培养学生理论联系实际的优良作风和艰苦奋斗、勤学好问的优良品质,全面进行素质拓展。是我们学习的重要环节。

1.2实习目的

1）了解本专业的主要内容，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。

2）建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识，初步了解有关系统和设备的操作步骤和方法，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。

3）初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点。

4）培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神，增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感。

5）初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方

向。

2.实习的基本内容

通过去热电厂、学校实验室参观，以及老师和工人师傅的讲解，了解锅炉的基本构造和工作原理，锅炉制气的流程、装置设备以及对烟气处理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用；换热站的组成设备及各自的作用，工作原理和流程，遥控室中自动控制压力、温度的控制器等；通过参观市湖光小区个建筑物空调制冷系统、学校实验室及阅读相关书籍了解了空调系统的有关知识。

2.1专题实习

1）通过参观热电厂和校实验室了解供热系统的组成及相关设备。供热系统有热源、热网和热用户三部分构成。了解热源的种类，工作流程，主要设备及其工作原理，控制原理和控制方式；热网形式，各种形式的优缺点；热用户的种类，用热设备及其工作原理，热计量方式和计量设备及原理等。

２）通过参观湖光小区个建筑物空调制冷系统、学校实验室及阅读相关书籍了解空调系统的有关知识。空调系统的组成，系统形式，主要空气处理设备及其工作原理；空间气流组织形式及控制方式、冷冻站、热力站的系统组成、工作原理及控制措施等。了解系统的运行情况。

2.2一般了解

通过听专题报告、工人及老师讲解、参观等方式，了解企业的基本概况，生产规模和经济效益等情

况；了解专业与企业生产的关系。

3.实习的时间地点

６月１６号，参加实习动员会议。

６月１７号上午，参观校内实验室实习。

６月１８号上午８：30到坑口电场参观实习。６月１９号上午8：３0 湖光小区个建筑物空调制冷系统 ６月２０号上午８：４0 参观学校有关空调实验室实习。

一 供热系统相关知识

通过工人师傅的精彩解说以及刘老师的解答疑问，我初步了解了供热系统的组成和相关设备。

集中供热是指一个或几个热源通过热网向一个区域（居住小区或厂区）或城市的各热用户供热的方式，集中供热系统是由热源、热网和热用户三部分组成的。

1.1.热源

在热能工程中，热源是泛指能从中吸取热量的任何物质、装置或天然能源。供热系统的热源是指供

热热媒的来源。

集中供热系统的热源主要有以下几种：热电厂，区域锅炉房，工业与城市余热，核能、地热等。建

筑物独立热源主要有燃气炉、热泵、太阳能等。

1.1.1热电厂集中供热系统

以热电厂作为热源的供热系统称为热电厂集中供热系统。由热电厂同时供应电能和热能的能源综合供应方式称为热电联产。热电厂是联合生产电能和热能的发电厂。热电厂供热系统是以利用汽轮机同时生产电能和热能的热电合供系统作为热源。以热电厂作为热源实现热点联产，不仅热能利用效率高，同时利

于环保。

。认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识，但是作为一次大学生与实际环境的直接接触，而且是第一次，必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。从小到大一直是与课本打交道，这次能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。

虽然只经过短短的参观认识，但是经过电厂的介绍得知，在新中国成立之后的半个世纪中，中国的电力工业取得了迅速的发展，平均每年以10%以上的速度在增长，到2005年12月底，全国装机容量以突破5亿千瓦，无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位，仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过17GW，使长期严重缺电的局面得到了基本缓解，国民

经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。

但是，我们目前还存在一些问题，首先是全国发电设备平均年利用小时逐年下降。其次是我国的人均用电水平底，远远落后于发达国家，大约是加拿大的1/20，美国的1/4，法国的1/8，全国至今还有上千万人没有用上电，而且近几年中国电力供需十分紧张，不少地区拉闸限电，可见，电力的发展还远远不够。

二、对火电厂的总体认识

第一次来到坑口电场，我们在电场王师傅带领之下去参观了电厂的各个部分。电厂给人的第一感觉就是嘈杂，环境极为恶劣（至少对于我来说是这样的），对王师傅于的介绍，讲解，如果站在一米外几乎就听不到说什么，很不幸，在厂房内，我没有能靠近王师傅，当然也就不知所云。后据介绍就是控制电厂的机器装备等等的电路图，现在基本上都是自动化了，控制室中心的几台计算机就是对他进行控制的，而工作人员的人数只需要几个了，只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行，比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提高，所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带来的就是效益的越来越好了。

现在火电厂的自动化程度都很高，人员数量必然就会减少，使得对工作的质量就会提高。据了解，火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的，反正就是采用的轮流制度吧，每次只要是上班就是连续12个小时，在集控室工作的就必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现能够被立即发觉；对于维修方面的，工作时间有有些不同，有一种开玩笑的说法，说维修工个个都患有“电话恐惧症”，只要电话一响，多半认为就是要工作了——电厂某些设备需要维修了，不管是寒冬还是酷暑，不管是白天还是黑夜，都必赶赴现场。当时我们听起来都很惊讶，心底里自然就想以后自己不要从事这种工作了，但是，中国有一句谚语——“我不入地狱，谁入地狱？”，如果以后真的是从事这种工作，当然是不会抱怨，更不会推却的了。但是话说回来，现在的科技如此发达，机器设备哪有那么容易坏掉呢，所以维修工人的情况也不像想象中的那么艰难。总之，在电厂工作的时间概念与一般的有些不同，典型的就是不会按照正常的星期计算，也不会有正常的“黄金周”，人家最闲的时候就是电厂最忙的时候，尽管如此，但是我认为

这也没什么的，还不是都在地球上工作。

火电厂比起水电厂，它的地理位置那是热闹得多。一般在城市的周边建立火电厂，这是因为火电厂与水电厂不同，他不需要依赖于特别的地理环境，理论上讲，任何地方都可以建立火电厂。建在城市周边，为城市的输电带来了巨大的便利，不用拉很长的输电线，也不用超高的输电电压，这在输电成本上有巨大的节约，另外对城市的供电也很方便。

总之，火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样，工作时间不合大流，工作地点靠近城市，工作待遇还算不差，对国家的贡献无人能替，还有着巨大的发展！

三、火力发电厂的生产过程

火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成；再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成；最后通过发电机将机械能转变成电能。

火力发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。

燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。

燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。

煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒（飞灰）则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。

锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加

热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。

经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟气）的处理及排出。

由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水（软水）与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而

使工质完成一个热力循环。

循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现

闭式循环冷却水系统。

经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

四、火电厂的主要设备

火电厂主要由三大设备组成：锅炉，汽轮机和电机。这次的认识实习主要认识的是锅炉与汽轮机。

4.1 锅炉

4.1.1在坑口电厂中，我们先后都认识并且初步了解了普通的锅炉，火电厂中锅炉完成就是通过燃烧，把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程，锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程：燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧，在锅炉燃烧室中混

合，氧化燃烧，生成高温烟气，这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热，将热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽，饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽，这就是传热

与水的汽化过程。

4.1.2关于锅炉中使用的水，经老师介绍，极为纯净，乐百氏纯净水号称经历了27层过滤，但在锅炉水面前只是小儿科，因为锅炉水比它纯净许多。实习中认识到，锅炉的给水先进入后自下而上流动，经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱，在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离，其中水继续留在汽包内进行下一轮循环。

4.1.3锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。居老师介绍煤粉的细度不到头发丝大，主要是为了提高燃烧效率。如今的环境问题突出，严重阻碍了人类的发展，所以在热电厂中，废气物都要经历严格的脱硫

后才能排放。

4.1.4 实习期间在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看参考书，才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离，蒸汽从汽包顶部引出，经加热到额定温度后送到汽轮机中做功，而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。

4.1.5在坑口电厂，王师傅在的解说下才明白那方形的就是锅炉，据说有六十多米高，周围有许多水管，也就是水冷壁。王师傅告知，锅炉一般是吊着的，这点很多人不明白，如此巨大的东西为何要吊着？其实原因很简单，就是为了应付锅炉的热胀冷缩。

4.2 汽轮机

实习中在电厂内并没有直接看到气轮机的内含，但是在实验室却很好的了解了气轮机。汽轮机是电厂的一大部件，他是将蒸汽的热能转变为旋转机械能的设备。

五 空调系统.1空调系统的组成

中心空调系统通常由以下5部分组成：空气处理设备、冷源和热源、空调风系统、空调水系统及控制检测系统。空调系统按负担室内热温负荷所用介质可分为全空气系统、空气-水系统、全水系统和制冷剂直接蒸发系统。按空气处理设备的设置情况可分为集中式、半集中式和全分散式空调系统。集中式系统将所有空气处理设备（包括风机、表冷器、加热器、加湿器和过滤器等）都集中在空调机房内。被处理空气的温度、湿度，在空气处理机内进行集中调节后，经风管（道）输送到空调房间。根据季节的和室内热湿负荷的变化，可在空气处理机内及时进行切换和调整。

５.2空调系统的空气处理设备

空气处理设备有空气净化处理设备和空气热湿处理设备。

５.2.1空气净化处理设备

空气净化处理设备：对于进入空调房间的空气，除了满足温度、湿度和气流速度外，还要满足空气净化的要求，即除去空气中的尘埃、烟雾、微生物等悬浮污染物，消除各种异味，最好有足够的负离子含

量等。

空调系统所处理的空气，通常是由室外新风和回风组成。空气中的悬浮污染物来自新风和回风两个方面。空气净化的目的就是要除去上述两个方面的污染。

空气净化设备可按室内污染物存在的状态分为处理悬浮颗粒物的除尘式和处理气态污染物的除气式两类。在除尘式空气净化处理设备当中以纤维过滤器为核心，另外还有驻极体静电过滤器等。其特点是主要利用纤维过滤技术或静电过滤技术等来处理悬浮颗粒物。在除气式空气处理设备中，主要有活性炭过滤器、光催化过滤器和空气净化器等。其特点主要是利用吸附技术，光催化技术和离子化技术等来处理气态

污染物。

常用的空气过滤器

1）粗效过滤器：过滤对象是10~100um的大颗粒尘埃，用于空调系统的初级过滤，保护中效过滤器。

2）中效过滤器：过滤对象是1~10um的大颗粒尘埃，用于空调系统的中级过滤，保护末级过滤器。

3）高效空气过滤器：过滤对象是1~5um的尘埃，用于大于10万级的洁净室送风的末级过滤或高洁

净度要求场合的中间级过滤器。

4）高效空气过滤器：过滤对象是小于1um的尘埃，用于普通100级以上洁净室送风的末级过滤。

空气净化器是将纤维过滤技术、静电过滤技术、活性炭过滤技术、负离子技术、臭氧技术集成为一体的空气净化设备。其工作原理是：由高速旋转的离心风机在机器体内产生负压，受到污染的空气被吸入机内，依次通过具有杀菌功能的粗过滤网，装填有高效空气过滤材料的过滤层和具有高效催化作用的活性炭过滤层，这样三重过滤净化后由送风口送出洁净的空气。

５.2.2空气热湿处理设备

空气热湿处理设备，可分为直接接触式和间接接触式。

直接接触式热湿交换包括喷水室、蒸汽加湿器、局部补充加湿装置以及使用液体吸湿剂的装置等。其特点是与空气进行热湿交换的介质直接与空气接触。

间接式热湿交换包括光管式、翅片管式和肋管式空加湿器及空气冷却器等。其特点是与空气进行热湿交换的介质不与空气直接接触，换热介质（热水、水蒸气、冷水、制冷剂）在间壁式换热管内流动，被处理空气在管外流过，两者通过固体臂面进行热交换或热湿交换。

５.3空调冷却水系统

空调冷却水系统，是指利用冷却塔向冷水机组的冷凝器供给循环冷却水的系统。由冷却塔、冷却水箱、冷却水泵和冷水机组冷凝器等设备及其连接管路组成。

５.4冷凝水系统

冷凝水系统。不论空调末端设备的冷凝水盘是位于机组的正压段还是负压段，冷凝水盘出水口处均需设置水封，水封高度应不大于冷凝水盘处正压或负压值。正压段是为了防止漏风，负压段是为了顺利排

出冷凝水。

５.5冷冻站系统

５.5.1冷水机组

冷水机组： 将压缩机、冷凝器、冷水用蒸发器、泵以及自动控制元件等组合成一个整体的系统。

５.5.2蒸气压缩式制冷

液体汽化过程中要吸收汽化潜热，而且液体的压力不同，其饱和温度不同，压力越低，饱和温度越低，只要创造一定的低压，就可以利用液体的汽化获取低温。蒸气压缩式制冷系统就是利用制冷剂的这一 13

原理，创造一定的低压，获取液态制冷剂较低的蒸发温度吸收四周空气或物体的热量使之汽化而达到制冷的目的。

制冷压缩机是蒸气压缩机制冷装置的一个重要设备，在制冷系统中压缩机的主要作用是：从蒸发器中吸出蒸气以保证蒸发器内一定的蒸发压力；提高蒸气压力（压缩），以创造在较高温度下冷凝的条件；

输送制冷剂，使制冷剂完成冷循环。

冷凝器，是制冷系统的主要组成部分。过热的制冷剂蒸气经过冷凝器壁面时将热量传递给环境介质，本身变成了液体。根据冷却介质的不同，可以分为水冷式、风冷式、蒸发式冷凝器。

蒸发器是使液体制冷剂在其中沸腾成为气体而使被冷却介质（空气或水）降温制冷的设备。

５.6热力站

主要由换热器、过滤器、水泵以及自动控制元件组合而成。

热泵机组一般均自带一套完善的控制系统，其基本的功能为温度控制和风量调节。水环热泵机组的出风温度和冷、热转换根据室内温控器设定自动调节，风量由三速调节器手动调节。机组自身还配置一些安全保护装置，如高温停机、过载限制、缺水停机等。热泵机组的控制可由厂家选配直接数字式（DDC）控制系统，通过通讯线路，把信息送至中心控制室，可以检测每台机组的运行状态如压缩机状态、送风机状态、换向阀位置、区域温度、送风温度、出水温度、高压限制等，还可以控制每台机组的运行方式如启停控制、温度设定、夜间设定控制、早晨预热（冷）控制等。

总结

紧张而又布满乐趣的认识实习在不知不觉中过去了。

这次实习认识到了许许多多的实践知识，第一次直接面对电厂极其相关行业的制造厂，了解了火电厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来，科学技术日新月异，给各个方面都带来了巨大的变化与发展，当然也包括热力发电厂。发展大容量的机组正成为一种趋势，这样才能更好的利用资源，并且满足人们日益增长的用电需要。

通过这次实习我了解了我们专业的主要内容，加深对专业的了解，提高了我的专业爱好和专业学习的主观能动性；使我加深了对专业的熟悉，了解了本专业的研究内容，还是很有前途的，增加了学好这门专业的信心，明确了自己将来的发展奋斗目标，完成本科学业后，考研继续深造。

第二篇：热能与动力工程认识实习报告

实习目的初步认识热能与动力工程专业所从事的工作和本专业的现状及毕业后的发展方向

实习内容

从九月三号开始起，我们开始了为期两周的认识实习:

1、在云峰制药厂和金凤大厦，我们看到了空调系统，认识了一些空调设备，了解了空调系统的原理；

2、在锅炉厂及热电厂，我们了解到了锅炉本体的外型，作用以及分类并相应了解

了锅炉辅助设备的功用；

3、在盛华通过对各车间的走访调查让我们了解了整个热电厂系统的工作流程及运行方式，了解了锅炉运煤系统、制粉系统、燃烧系统、通风系统、锅炉汽水系统、锅炉水处理系统、运灰出渣系统，对汽轮机、发电机、换热器相关工作原理及外观有了初步认识；

4、在热能设备制造厂我们又认识了对我们专业来说相对比较重要的换热器，了解其分类、外观、工作原理、运行介质、及加工方法；在卷烟厂及建院新校区，我们又比较系统的了解到锅炉供热方式及涉及到的节能问题。

通过对以上地方的参观了解，让我们在对本专业相关的知识有了感性认识的同时，也让我学到了许多专业知识，现介绍如下：

专业认知

一 锅炉

1)锅炉分类

按锅炉的容量分为：大型、中型、小型锅炉；按锅炉出口的蒸汽压力分为：低压、中压、高压锅炉；按锅炉内燃料的燃烧方式分为：火床炉、室燃炉、硫化床锅炉；按锅炉蒸发受热面内工质的流动方式分为：自然循环锅炉、强制循环锅炉、直流循环锅炉、复合循环锅炉。

2)锅炉设备

由锅炉本体和辅助设备两大部分组成。

锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分，称为锅炉本体。

锅炉的辅助系统和设备包括燃料供应系统、煤粉制备系统、给水系统、通风系统、除灰除尘系统、水处理系统、测量及控制系统等。

3)锅炉各个受热面的布置

锅炉的受热面有：水冷壁、锅炉管束与凝结渣管束、过热器、省煤器、空气预热器。

1、水冷壁：主要是蒸发受热面，作用是保护炉墙，是垂直布置在炉膛内壁的两侧或四周的，由无缝钢管组成，通常为光滑水冷壁。

水冷壁管布置的疏密是用相对节距来表示的，水冷壁相对节距越大，则炉内布置的辐射受热面减少，而每根管子作为有效辐射受热面的利用率则增高。反之亦然。

水冷壁管的上端和下端分别与锅筒和下部集箱相连接，组成不同的水循环系统。

2、锅炉管束和凝渣管束

在炉膛出口后面还要装设很多的对流蒸发受热面，这种对流蒸发受热面即为锅炉管束。一般采用上下双筒锅炉的结构，锅炉管束就胀接于上下锅筒之间。

凝渣管束是布置在炉膛出口的对流管束。这个管束在结构上横向和纵向节距都设计的很大，因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以保护后面密集的过热受热面不结渣堵塞。

3、蒸汽过热器：由一组完成蛇形的优质无缝钢管和与之相连的进出口集箱组成由于流经过热器的是过热蒸汽，及热能力较差，为防止管壁过热而损坏，又保持有一定传热温差，一般布置在烟温为800-900度左右的烟道中。

4、省煤器：是锅炉的给水预热器，因能有效利用排烟余热而得名。现在，锅炉几乎不分大小，都装置省煤器或余热水箱。

5、空气预热器：是一种有效利用排烟余热的换热器装置。它的任务是把燃料燃烧所需要的空气预热成一定温度的热空气，从而提高炉温，改善燃料的着火条件和燃烧过程，使燃烧效率和传热效果进一步得以提高。

4)尾部受热面

尾部受热面包括布置在锅炉对流烟道尾部的省煤器和空气预热器。

锅炉系统

1)锅炉汽水系统

汽水系统流程：

除氧器---给水泵---高压加热器---锅炉给水晶给水电动门或低负荷给水调节们

省煤器---汽包下降管---强制循环泵---水冷壁下联箱---水冷壁上升管---汽包汽

分离器---蒸汽进入过热器。

锅炉汽包内排污水---连续排污扩容器---蒸汽去除氧器。

汽包---低温过热器---过热器---一级减温器---分屏过热器---屏式过热器---过热耳机减温器---高温过热器---蒸汽流量孔板---过热器出口电动门---汽轮机。

汽轮机高压缸排气---再热器减温器---炉膛辐射再热器---中间再热器---高温再热器---汽轮机中压缸---汽轮机中压缸---凝汽器。

2)制粉系统：

是指将原煤磨制成粉，然后送入锅炉膛进行悬浮燃烧所需的设备和连接管道的组合。为适应不同煤种、不同类型磨煤机、不同负荷特性的锅炉，制粉系统的繁简程度和连接方式不同，常用的制粉系统有直吹式和中间储仓式两大类。在直吹式系统中，磨煤机磨制的煤粉全部直接送入炉膛内燃烧；储仓式系统中，磨好的煤粉先储存在煤粉仓库中，再根据锅炉负荷的需要，从煤粉仓经给粉机送入炉内燃烧。制粉系统的主要任务是对原煤进行磨制，干燥与输送。流程：原煤仓-给煤机-磨煤机-粗粉分离器-细粉分离器-排粉风机-给粉机-燃烧器-炉膛

3)锅炉燃烧系统

与燃料有关的煤，风，烟气系统称为锅炉的燃烧系统。它的主要任务是使燃料在炉内充分燃烧，放出热量。大大致流程：

干燥风煤粉烟

原煤斗——给煤机——磨煤机——炉膛——屏式过热器——对流过热器——再

一次风

热器——省煤器——空气预热器——除尘器——引风机——烟囱排气

其中炉膛中的灰渣经过除渣装置和除尘器中的细灰一起经灰渣泵运至灰渣场进行处理。

4)锅炉通风系统

要使锅炉内燃料正常燃烧，运行情况稳定，必需要提供足够的空气，并及时排除烟气，通常将输送空气和排除烟气的系统叫做锅炉的通风系统。

通风有自然通风和机械通风两种方式，自然通风是通过烟囱内的高温气体与烟囱为外的高温气体的比重差形成的抽力来克服烟道阻力，将烟气排出炉外并将空气引入炉内。机械通风是采用风机来完成向锅炉内供应空气和排出烟气的任务。

烟风系统流程：

1.送风机入口空气加热器—送风机-送风机出口空气加热器-三分仓空气预热器-炉膛

2.一次风机入口空气加热器-一次风机-三分仓空气预热器-制粉系统

3.原煤斗中的煤-给煤机-磨煤机动-粗粉分离器-细粉分离器-三次风进入炉膛

4.炉膛-过热器-再热器-省煤器-三分仓空气预热器-静电除尘器-引风机-烟囱

锅炉风机可分为鼓风机和引风机，二次风机和排风机几种。

5)运灰出渣系统

灰渣系统是指将锅炉灰渣斗中排出的炉渣，吹灰器吹下的灰和除尘器捕集下的飞灰等废料经收集设备，输送设备排放至灰场或送往厂外的全部过程。

1.除渣系统：炉底渣系统，渣斗内衬及水密封槽冷却水系统，省煤器灰斗排灰，渣的脱水。

2.除尘器细灰的排除及运行方式流程：

除尘器灰斗-电动锁气器-电动三通挡板-空气斜槽-水力喷射泵-灰沟

3.灰渣向外排放系统

目前电厂的除灰方式有水力，气力和机械三种基本除灰方式，多采用水力除灰方式。

6)锅炉水处理

给水品质的好坏直接影响到锅水的含盐量，因而影响蒸汽品质。给水中或多或少总含有部分杂质，这是锅水含盐和蒸汽污染的根本原因。为防止锅炉给水系统腐蚀，结垢并且在锅炉排污不超过规定数值的前提保证锅水品质合格，必须

对锅水进行处理。

水处理的方法有：软化，化学除盐，蒸发除盐三种。中压汽包锅炉一般可采用化学软化水；高压和超高压以上的汽包锅炉除对补水进行软化处理，还要进行除盐处理。补给水处理系统流程：

生水泵-阳离子交换器-排气器-水箱-软化水泵-阴离子交换器-混合交换器-贮水箱-补给水泵

二 汽轮机

1)汽轮机的结构

汽轮机是将蒸汽的热能转变成为旋转机械能的设备。汽轮机整体的结构包括汽轮机本体及其附属设备。

汽轮机本体由固定部分和转动部分组成，固定部分主要包括喷嘴、隔板、汽封、汽缸和轴承等部件；转动部分包括叶、叶轮、主轴和联轴器等。汽轮机的主要附属设备有凝汽设备及冷却系统、回热加热器、除氧器、给水泵、凝结水泵和循环水泵等。

2)凝汽器系统

凝汽式汽轮机的凝汽设备通常由表面式凝汽器,抽气设备,凝结水泵,循环水泵以及这些部件之间的连接管道组成。

乏气离开汽轮机后进入凝汽器,凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质,将汽轮机乏汽凝结为水.由于蒸汽凝结为水时,体积骤然缩小,从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空.为保持所形成的真空,抽气器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出,以防不凝结气体在凝汽器内积聚,使凝汽器内压力升高.集中与凝汽器底部的凝结水,则通过凝结水泵送往除氧器方向作为锅炉给水。

3)除氧系统

除氧设备主要由除氧塔头、除氧水箱两大件以及接管和外接件组成,其主要部件除氧器(除氧塔头)是由外壳、新型旋膜器(起膜管)、淋水篦子、蓄热填料液汽网等部件组成除氧器是锅炉及供热系统关键设备之一。

除氧器除氧的原理简单来说就是根据亨利定律和道尔顿定律,将水加热至除氧器工作压力下的饱和温度.从而出去凝结水中的氧,二氧化碳等非凝结气体.循环水泵的作用是向汽轮机凝汽器供给冷却水,用以冷却凝气轮机排汽,此外,循环水泵还要向冷油器,冷风器,锅炉冲灰水等提供水源。

4)疏水系统

给水系统和凝结水系统就相当于人的动脉系统和静脉系统，凝结水系统由凝结水泵泵出，依次经过低加，高除，然后由给水泵加压泵向锅炉成为给水系统，给水泵就象人的心脏一样，维持着整个生产过程中工质水的循环过程。

简单来说给水系统如下流程：给水—— 下降管—— 饱和—— 过热蒸汽 ——给水管道—— 省煤器 ——汽包 ——过热器—— 汽机 ——水冷壁 ——蒸汽

加加热过的水通过省煤器后进入到汽包当中去，再通过水冷壁吸收锅炉炉膛中燃烧煤粉所产生的热量成为汽水混合物，再进入到汽包内进行汽水分离，分离出的水和进入锅炉的给数一起再次经历以上过程，而分离出的蒸汽则从汽包顶部出来经过各式过热器等换热设备，最终变成符合参数要求的过热蒸汽进入到汽轮机内。

三 换热器

按用途分类分为：加热器、冷却器、再沸器、冷凝器、分凝器等；按传热原理和实现热交换的方法分类：间壁式换热器、混合式换热器

间壁式换热器主要有：管式、板式、翅片式三种类型

2、板式换热器:板式换热器工作原理及特点

板式换热器是由许多波纹形的传热板片，按一定的间隔，通过橡胶垫片压紧组成的可拆卸的换热设备。板片组装时，两组交替排列，板与板之间用粘结剂把橡胶密封板条固定好，其作用是防止流体泄漏并使两板之间形成狭窄的网形流道，换热板片压成各种波纹形，以增加换热板片面积和刚性，并能使流体在低流速成下形成湍流，以达到强化传热的效果。板上的四个角孔，形成了流体的分配管和泄集管，两种换热介质分别流入各自流道，形成逆流或并流通过每个板片进行热量的交换。

分类（1）夹套式换热器（2）螺旋板式换热器（3）平板式换热器

四 热电厂系统

热电厂是利用煤，石油，天然气等燃料的化学能产出电能及供热等的工厂，即：燃料的化学能-蒸汽的热势能-机械能-电能等。

主要生产过程

原煤用车送到储煤厂，再用输煤皮带输送到煤斗，再从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时输送热空气来干燥和输送煤粉。最后送入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气经过风道一部分送入磨煤机做干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器和脱硫装置的净化后再排入大气。煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰沟。炉给水先进入省煤器预热到接近饱

和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程就完成了燃料的输送和燃烧，蒸汽的生成燃物（灰，渣，烟气）的处理及排出。由锅炉过热器出来的主蒸汽经主蒸汽管道一部分进入汽轮机膨胀做功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏气排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水（软水）与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水送往凝结器，这就形成循环冷却水系统。

另一部分主蒸汽进入集中热水供应系统：热煤系统，热水供应系统。

热媒系统由热源，换热器和热媒管网组成。由锅炉生产的蒸汽通过热媒管网送到换热器加热冷水，变成高温水通过热媒管网供暖。经过热交换蒸汽变成冷凝水，大部分和新补充的软化水经冷凝循环泵再送回锅炉加热为蒸汽，如此循环完成热的传递过程

热水供水系统由热水配水管网和回水管网组成。被加热到一定温度的冷水，从换热器出来，经配水管网送至各个热水配水点，而换热器的冷水由高位水箱或给水管网补给。供热后的热水经回水管使一定量的热水经过循环水泵流回换热器

五 空调系统

空调即房间空气调节器，是一种用于给房间(或封闭空间、区域)提供处理空气的机组。它的功能是对该房间（或封闭空间、区域）内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节，以满足人体舒适或工艺过程的要求。

1)新风系统

新风系统由主机、风道、排风口、窗进器及其它附件组成。

主机运转时，污浊空气通过排风口、排风道至室外，室外新鲜空气从窗进器引入，在主机形成的压力场作用下，至室内活动区域，满足人员活动的需要；气流组织方式科学合理，持续低风量设计，运行时低噪音低能耗，并保证最佳的空气品质。双向流热回收新风系统由热回收主机、送风管道、排风管道、送风口、排风口及其它附件组成。主机运转时，新鲜空气从室外引入，通过送风风道送至各房间；污浊空气通过排风风道从排风主机排出室外。排风经过主机时与新风进行热回收交换，回收大部分能量通过新风送回室内。

2)制冷系统

空调器的制冷系统由蒸发器、压缩机、冷凝器和毛细管四个主要部件组成。按照制冷循环工作的顺序，依次用管道连接成一个整体。系统工作时、蒸发器内的制冷剂吸收室内空气的热量而蒸发成为压力和温度均较低的蒸气，被压缩机吸入并压缩后，制冷剂的压力和温度均升高，然后排入冷凝器。制冷剂蒸气在冷凝器内通过放热给室外空气而冷凝成为压力较高的液体。制冷剂液体通过毛细管的节流，压力和温度均降低，再进入蒸发器蒸发，如此周而复始地循环工作，从而达到降低室内温度的目的。

3)水系统一般有四大部件，压缩机，冷凝器，节流装置，蒸发器。制冷剂依次在上述四大部件循环，压缩机出来的冷媒（制冷剂）高温高压的气体，流经冷凝器，降温降压，冷凝器通过冷却水系统将热量带到冷却塔排出，冷媒继续流动经过节流装置，成低温低压液体，流经蒸发器，吸热，再经压缩。在蒸发器的两端接有冷冻水循环系统，制冷剂在此次吸的热量将冷冻水温度降低，使低温的水流到用户端，再经过见机盘管进行热交换，将冷风吹出。这里有三个系统，一个是制冷剂的循环系统，一个是冷却水系统的，一个是冷冻水系统的。冷却水系统就是接冷却塔的，将热量带到外界的，冷冻水系统就是连接用户与蒸发器的，将末端的热量带到蒸发器。冷水机，的水在这里相当于一种载冷剂，担当中间角色运送热量，本身的制冷在于制冷剂循环系统。

感想，结语

为期两周的认识实习很快过去，通过对各个工厂的参观，不仅对企业各供热，供暖，供电，空调系统有了一个系统的认识，对本与本专业密切相关的锅炉及换热设备有有一个感性的认识并加对一些工艺流有了初步的了解，同时，也发现了在各工厂中存在的一些问题。在现代社会条件下，能源仍有很大程度大浪费，污染情况也没有得到彻底的根治，我们的技术还有待进一步完善。我想，这些都将成为本专业学生在以后的学习生活中专攻的方向，在以后的学习中，应该多接触一些这方面的知识。

“凤凰涅槃”是众所周知的美丽传说，浴火重生的凤凰经过历练更加生机勃发。昔日的呼和浩特卷烟厂，今天的内蒙古昆明卷烟有限责任公司（简称蒙昆公司），经过多年的市场洗礼以及近年的改革重组、体制变革、机制创新和异地技术改造，犹如一只涅槃的“凤凰”，更加朝气蓬勃，光耀夺目。建成投产于1966年的呼和浩特卷烟厂是蒙昆公司的前身。40多年来，经过几代呼烟人的团结奋斗、开拓进取，企业已由一个厂房设备简陋、规模较小的工厂，发展成为如今初具规模，厂房、设备、技术一流的现代化企业，税收贡献位居呼和浩特市首位、名列内蒙古自治把企业做大做强，适应烟叶草行业“深化改革、推动重组、走向联合、共同发展”的改革发展要求，打造烟草企业“航母”是大势所趋。2003年，在地方各级党委、政府的大力支持和内蒙古自治区烟草专卖局（公司）的正确领导、关心与支持下，经

国家烟草专卖局批准，采取内蒙古自治区烟草公司以呼和浩特卷烟厂经评估后的净资产与昆明卷烟厂共同投资的方式，组建内蒙古昆明卷烟有限责任公司，实现了与昆明卷烟厂的联合重组，并于同年10月10日正式挂牌成立。至此，“呼和浩特卷烟厂”这个骄傲的称谓作为历史永久地留在了昨天，深深地刻在了人们的记忆中。2004年5月28日，对于蒙昆公司来说这是个值得纪念的日子。就在这一天，在呼和浩特市金桥经济技术开发区，蒙昆公司举行了隆重的奠基仪式。经过两年多的建设，到2007年7月，一个“脱胎换骨”的现代化企业以崭新的面貌屹立在呼和浩特市金桥经济技术开发区。走进新厂区，气势恢弘的现代化厂房展现在眼前，举目之处，绿意盎然，满怀激情工作的员工与崭新的厂房、运转的机器设备奏响了一曲曲和谐的乐章。已经投入生产运行的先进生产工艺设备，达到了集节能、环保、高效为一体的国内先进生产水平，为产品质量的稳定和提高提供了可靠保证，提升了蒙昆公司的整体竞争实力和水平，堪称划时代的发展或又一次“涅槃”。区前茅，是享誉区内外的知名企业。

燃气锅炉特点

1、电脑式热水锅炉控制器，所有的功能被神奇地存储在一张智能芯片上，锅炉一键开机，全自动定时、定温运行，用户可以设定启、停炉时间，设置完成后，不需专人值守，省事、省力。

2、配置进口品牌燃烧器，自动化程度高，按照控制器指令自动吹扫，电子自动点火，自动燃烧，风油（气）自动比例调节，性能安全稳定，燃烧效果好。并有熄火保护装置，保证安全运行。

3、火管内插有阻燃扰流片，减缓排烟速度，加强换热，烟室排出的烟气温度低，减少热损失，节省燃料。

4、大字体显示水温，方便掌握锅炉及系统的运行状况，水温从10℃到90℃可以随意设置，锅炉全自动向系统供暖或为用户提供生活、洗浴用热水。

5、控制系统根据炉水温度控制循环泵的启停。使用热水锅炉采暖，炉水达到设定上限水温时热水循环泵启动，低于设定下限水温时热水循环泵停止；使用热水锅炉洗浴，炉水达到设定上限水温时热水循环泵停止，低于设定下限水温时热水循环泵启动。

6、卧式燃油燃气热水锅炉为三回程全湿背结构，采用大炉膛、大烟管设计，增大炉膛辐射吸热量，有效的节能降耗。采用螺纹烟管和波形炉胆，大大加强了传热效果，大大的节省了燃料耗量。

7、整机同时配备过热保护（炉内水温超高时，燃烧器自动停止工作并蜂鸣报警、二次过热保护（锅炉外壳温度超过105℃时，自动切断二次回路）、防干烧缺水保护（炉水低于极低水位时，锅炉停止工作并发出蜂鸣报警）、锅炉漏电保护（控制系统检测到电器漏电、短路后，将自动切断电源）。

8、锅炉按常压结构设计，锅炉处于无压状态，毫无安全危险。

9、采用高级离心玻璃棉多层保温，名优白色彩钢板作外包装，热损失少、美观抗锈。

10、宾馆用燃油燃气热水锅炉/采暖锅炉/洗浴锅炉/浴池锅炉广泛适用于家庭、别墅、医院、学校、宾馆、酒店、健身中心、洗浴中心等企事业单位。

第三篇：热能与动力工程认识实习报告

热能与动力工程认识实习报告

实习目的：初步认识、了解热能与动力工程专业，为以后的专业学习打好基础。实习内容：从8月22号，我们开始了为期两周的认识实习。实习中主要参观了热力公司、锅炉制造、换热站、热电厂。在参观认识实习中。我们主要了解锅炉的构造，各部件的作用，以及运行方式；换热站的工作原理；热电厂系统工作流程，工作特点等。

专业认识

一、锅炉

锅炉设备是重要的能量转换设备之一。它用以生产热水或蒸汽的热能主要来自燃料的化学能。随着新能源的开发，取自原子核能、地热能、太阳能以及工矿企业的各种余热的锅炉也正在日益增多。

1、锅炉可由锅炉本体和辅助设备两大类。

锅炉本体是锅炉的主体，主要包括锅筒汽锅、炉子、蒸汽过热器、省煤器、空气预热器和炉墙构架等。辅助设备是为了维持锅炉的正常运行而设置的，辅助设备包括通风设备、运煤、除灰渣设备、制粉设备（煤粉燃烧锅炉）、给水设备、水处理设备，以及烟气除尘、脱硫和脱硝设备以及仪表和控制等设备等，它们分别由相应的管路或机械、电子装置与锅炉本体相连接，构成各自的工作系统。

2、锅炉主要部件及作用

（1）炉膛:其作用是保证燃料燃尽，并使出口烟气温度达到对流受热面能安全工作的温度。

（2）汽锅：它由布置在炉膛四周的水冷壁、横置的上下锅筒以及连接其间的对流管束构成，起着热交换器的作用。通过汽锅受热面，锅内的水被高温烟气加热，进而沸腾汽化而产生具有一定压力和温度的蒸汽。

（3）炉子：由炉膛、炉排和炉排下的风室组成。燃料在其中燃烧放热，并生成高温烟气。

（4）燃烧其它设备:将燃料和燃烧所需空气送入炉膛，并使燃料着火稳定、燃烧良好。

（5）水冷壁:这是锅炉的主要辐射受热面，吸收炉膛辐射热加热工质，并用以保护炉墙。后水冷壁管的拉稀部分称为凝渣管用以防止过热器结渣。

（6）过热器:将饱和蒸汽加热到额定过热蒸汽温度。生产饱和蒸汽的蒸汽锅炉和热水锅炉无过热器。

（7）省煤器:它实际上是一个给水预热器。利用锅炉尾部烟气的热量加热给水，以降低排烟温度，节约燃料。

（8）空气预热器:加热燃烧所用的空气，以加强着火和燃烧；吸收烟气余热，降低排烟温度，提高锅炉效率；为煤粉锅炉制粉系统提供干燥剂。

（9）炉墙:这是锅炉的保护外壳，起密封和保温作用。小型锅炉中的重型炉墙也可起支承锅炉部件的作用。

（10）构架:支承和固定锅炉各部件，并保持其相对位置。

省煤器和空气预热器也是锅炉的辅助受热面，因设置于尾部烟道里，故又名尾部受热面。可见，在锅炉本体中，除了汽锅和炉子这两个主要的组成部分外，其他辅助受热面都可根据实际需要而选择增设。如工业锅炉一般较少设置蒸汽过热器，而省煤器已是一一种能够作为节能装置被普遍装设的尾部受热面。

3、锅炉的辅助设备及其作用

（1）燃料供应设备：用于贮存和运输燃料。

（2）磨煤及制粉设备：对于煤粉锅炉，需要将煤磨制成煤粉，并输入燃用煤粉的锅炉燃烧设备中进行燃烧。

（3）送风设备：由鼓风机送空气送入空气预热器，加热后输往炉膛及磨煤机。

(4)引风设备：由引风机和烟囱将锅炉排出的烟气送往大气。

(5)给水设备：水处理设备是用以除去水中杂质，保证给水品质而设置的。经处理的锅炉给水，借助给水泵提高压力后流经省煤器送入锅筒。

(6)除灰、除渣设备：在烟道尾部装除尘器或烟气脱硫装置，将灰渣并运走从锅炉和烟气中除去。改善环境和减少烟尘污染。

(7)汽、水管道：为了供应锅炉给水、输配蒸汽和排放污水，敷设由各种汽水、管道，如给水管、主蒸汽管和排污管等。

(8)自动控制设备：自动检测、程序控制、自动保护和自动调节,科学地监控锅炉运行。

二、换热站

热力站按供热形式分直供站和间供站，前者是电厂直接供用户，温度高，控制难，浪费热能，是最初电厂余热供热的产物。后来开始收费，才有了热力公司。随着商品经济发展，热力公司为提高供热质量，才有了换热站，这属于集中供热。还有锅炉供热，省掉电厂环节，但是效率低，污染大。集中供热是发展方向，换热站为主。

1、主要设备

换热器，循环水泵，一二次线除污器，补水泵，集水箱，计量表，控制阀门等。

（1）换热器：是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。使用较广泛的是板式换热器，其主体结构由换热板片以及板间的胶条组成。板与板之间形成了网行流道，热水和冷水分别流入各自流道，形成逆流，并通过每个板片进行热量交换。

（2）循环水泵：为凝汽器提供循环冷却水的水泵。其作用是向汽轮机或凝汽器供给冷却水，用以冷却凝汽轮机排气。其驱动方式分为直流和交流。

（3）补水泵：由于管网的“跑冒滴漏”损失水量，所以使用补水泵向水箱补水。它还起到定压的作用。

2、换热站运行原理

（1）换热站内的供水为箭头背向加压泵，回水箭头为面向加压泵。

（2）温度就是代表的管道内水的温度。

（3）二次供水属于换热后的供水，温度代表现在小区内暖气供水出口温度。

（4）用户家的暖气一次水是供水，二次水是回水，供水通过暖气片回流小区暖气主系统。

（5）回水最能说明住户家的暖气温度。

（6）换热站设备的不同，小区需求压力的不同，压力要求也不同。地势高的小区要用加压泵；而地势低的小区用稳或减压阀门。

（7）应该从以下几个方面着手检查:排放气体因为暖气如果有气就会造成循环不畅;清洗过滤网通常每个小区（单元、楼、住户）的进户管都有过滤网需要采暖期到来之前清洗;检查阀门是否开到最大（串联暖气）如果是并联系统需要把特别烫手的那组暖气阀门关闭一些把不热的暖气阀门开放一些。

三、热电厂

热电厂是利用煤，石油，天然气等燃料的化学能产出电能及供热等的工厂即：燃料的化学能——蒸汽的热势能——机械能——电能。

火力发电厂的生产过程实质上以上是四个能量形态的转换过程。首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成；再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成；最后通过发电机将机械能转变成电能。

火力发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由鼓风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛、水冷壁管、过热器、省煤器、空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给水以及空气，自身变成低温烟气。经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。

锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟气）的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水（软化水）与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水。再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使水完成一个热力循环。循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河。

经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

1、发电厂的主要系统组成（1）燃料制备系统（制粉系统）：完成燃料输送、储存、制备的系统。其流程:原煤仓——给煤机——磨煤机——粗粉分离器——细粉分离器——排粉风机——给粉机——燃烧器——炉膛。

（2）燃烧系统:完成燃料燃烧过程,使燃料化学能转化为蒸汽热能的系统。主要有燃烧器、炉膛、送风机、引风机、除尘器、除灰设备等。

（3）汽水系统：完成蒸汽热能转化为机械能的系统。主要有锅炉的汽水部分、汽轮机及其辅助设备，如凝汽器、除氧器、高、低压加热器、给水泵、循环水泵、冷却设备等。

（4）锅炉水处理：防止锅炉给水系统腐蚀，结垢，必须对锅水进行处理。水处理的方法有：软化，化学除盐，蒸发除盐三种。补给水处理系统程：生水泵——阳离子交换器——排气器——水箱——软化水泵——阴离子交换器——混合交换器——贮水箱——补给水泵

（5）电气系统：完成机械能转化为电能及电力输送的系统。主要有发电机、主变压器、断路器、隔离开关、母线等。

（6）控制系统：完成生产过程中的参数测量及自动化监控操作的系统。在上述系统的所有设备中，最主要的设备是锅炉、汽轮机和发电机，它们安装在发电厂的主厂房内。主变压器和配电设备一般是安装在独立的建筑物内和户外；其他辅助设备如给水系统、供水设备、水处理设备、除尘设备、燃料储运设备等，有的安装在主厂房内，有的则是安装在辅助建筑中或在露天场地。

实习感悟：通过两周的认识实习让我感受颇多，收获很多。通过实习，使我们了解了本专业的性质以及以后工作的方向，为我们将来走向实际工作打下了基础。这次实习加深了对热能与动力工程专业理解，增长了专业知识，更深刻体会到“学以致用”的道理，这是课本上学不到的。在这短暂而又充实的实习，它使我少了几分迷茫多了几分自信，找到了奋斗目标。相信热能与动力工程专业，我们的未来会更好。在这里深深感谢老师的辛勤指导。

第四篇：热能与动力工程认识实习报告

热能与动力工程认识实习报告

1.实习的性质和目的 1.1实习性质

认识实习是热能与动力工程专业的一个重要实践教学环节,是课程教学的补充形式。通过认识实习加强学生对热工过程和设备的感性认识,有利于后续专业课程的学习。通过对认识实习教学的不断探索和实践,使学生在实习过程中巩固了基础理论知识,进一步了解了热能与动力工程学科的现状与发展,激发了专业课程学习的兴趣,提高了工程实践能力。不仅达到了认识实习教学环节的教学目的和要求,而且有利于培养学生理论联系实际的优良作风和艰苦奋斗、勤学好问的优良品质,全面进行素质拓展。是我们学习的重要环节。

1.2实习目的

1）了解本专业的主要内容，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。

2）建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识，初步了解有关系统和设备的操作步骤和方法，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。3）初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点。

4）培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神，增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感。

5）初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方向。

2.实习的基本内容

通过去津南区热电厂、学校锅炉厂，以及老师和工人师傅的讲解，了解锅炉的基本构造和工作原理，锅炉制气的流程、装置设备以及对烟气处理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用；换热站的组成设备及各自的作用，工作原理和流程，遥控室中自动控制压力、温度的控制器等。

3.实习学到的知识

通过对以上地方的参观了解，让我们在对本专业相关的知识有了感性认识的同时，也让我学到了许多专业知识，现介绍如下： 专业认知

一、锅炉

1)锅炉分类

按锅炉的容量分为：大型、中型、小型锅炉；按锅炉出口的蒸汽压力分为：低压、中压、高压锅炉；按锅炉内燃料的燃烧方式分为：火床炉、室燃炉、硫化床锅炉；按锅炉蒸发受热面内工质的流动方式分为：自然循环锅炉、强制循环锅炉、直流循环锅炉、复合循环锅炉。2)锅炉设备

由锅炉本体和辅助设备两大部分组成。

锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分，称为锅炉本体。

锅炉的辅助系统和设备包括燃料供应系统、煤粉制备系统、给水系统、通风系统、除灰除尘系统、水处理系统、测量及控制系统等。

3)锅炉各个受热面的布置

锅炉的受热面有：水冷壁、锅炉管束与凝结渣管束、过热器、省煤器、空气预热器。

1、水冷壁：主要是蒸发受热面，作用是保护炉墙，是垂直布置在炉膛内壁的两侧或四周的，由无缝钢管组成，通常为光滑水冷壁。

水冷壁管布置的疏密是用相对节距来表示的，水冷壁相对节距越大，则炉内布置的辐射受热面减少，而每根管子作为有效辐射受热面的利用率则增高。反之亦然。

水冷壁管的上端和下端分别与锅筒和下部集箱相连接，组成不同的水循环系统。

2、锅炉管束和凝渣管束

在炉膛出口后面还要装设很多的对流蒸发受热面，这种对流蒸发受热面即为锅炉管束。一般采用上下双筒锅炉的结构，锅炉管束就胀接于上下锅筒之间。

凝渣管束是布置在炉膛出口的对流管束。这个管束在结构上横向和纵向节距都设计的很大，因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以保护后面密集的过热受热面不结渣堵塞。

3、蒸汽过热器：由一组完成蛇形的优质无缝钢管和与之相连的进出口集箱组成由于流经过热器的是过热蒸汽，及热能力较差，为防止管壁过热而损坏，又保持有一定传热温差，一般布置在烟温为800-900度左右的烟道中。

4、省煤器：是锅炉的给水预热器，因能有效利用排烟余热而得名。现在，锅炉几乎不分大小，都装置省煤器或余热水箱。

5、空气预热器：是一种有效利用排烟余热的换热器装置。它的任务是把燃料燃烧所需要的空气预热成一定温度的热空气，从而提高炉温，改善燃料的着火条件和燃烧过程，使燃烧效率和传热效果进一步得以提高。

4)尾部受热面

尾部受热面包括布置在锅炉对流烟道尾部的省煤器和空气预热器。二 汽轮机

1)汽轮机的结构

汽轮机是将蒸汽的热能转变成为旋转机械能的设备。汽轮机整体的结构包括汽轮机本体及其附属设备。

汽轮机本体由固定部分和转动部分组成，固定部分主要包括喷嘴、隔板、汽封、汽缸和轴承等部件；转动部分包括叶、叶轮、主轴和联轴器等。汽轮机的主要附属设备有凝汽设备及冷却系统、回热加热器、除氧器、给水泵、凝结水泵和循环水泵等。

2)凝汽器系统

凝汽式汽轮机的凝汽设备通常由表面式凝汽器,抽气设备,凝结水泵,循环水泵以及这些部件之间的连接管道组成。

乏气离开汽轮机后进入凝汽器,凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质,将汽轮机乏汽凝结为水.由于蒸汽凝结为水时,体积骤然缩小,从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空.为保持所形成的真空,抽气器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出,以防不凝结气体在凝汽器内积聚,使凝汽器内压力升高.集中与凝汽器底部的凝结水,则通过凝结水泵送往除氧器方向作为锅炉给水。

3)除氧系统

除氧设备主要由除氧塔头、除氧水箱两大件以及接管和外接件组成,其主要部件除氧器(除氧塔头)是由外壳、新型旋膜器(起膜管)、淋水篦子、蓄热填料液汽网等部件组成除氧器是锅炉及供热系统关键设备之一。

除氧器除氧的原理简单来说就是根据亨利定律和道尔顿定律,将水加热至除氧器工作压力下的饱和温度.从而出去凝结水中的氧,二氧化碳等非凝结气体.循环水泵的作用是向汽轮机凝汽器供给冷却水,用以冷却凝气轮机排汽,此外,循环水泵还要向冷油器,冷风器,锅炉冲灰水等提供水源。

4)疏水系统

给水系统和凝结水系统就相当于人的动脉系统和静脉系统，凝结水系统由凝结水泵泵出，依次经过低加，高除，然后由给水泵加压泵向锅炉成为给水系统，给水泵就象人的心脏一样，维持着整个生产过程中工质水的循环过程。

简单来说给水系统如下流程：给水—— 下降管—— 饱和—— 过热蒸汽 ——给水管道—— 省煤器 ——汽包 ——过热器—— 汽机 ——水冷壁 ——蒸汽

经过高加加热过的水通过省煤器后进入到汽包当中去，再通过水冷壁吸收锅炉炉膛中燃烧煤粉所产生的热量成为汽水混合物，再进入到汽包内进行汽水分离，分离出的水和进入锅炉的给数一起再次经历以上过程，而分离出的蒸汽则从汽包顶部出来经过各式过热器等换热设备，最终变成符合参数要求的过热蒸汽进入到汽轮机内。4.感想，结语

为期两周的认识实习很快过去，通过对各个工厂的参观，不仅对企业各供热，供暖，供电，空调系统有了一个系统的认识，对本与本专业密切相关的锅炉及换热设备有有一个感性的认识并加对一些工艺流有了初步的了解，同时，也发现了在各工厂中存在的一些问题。在现代社会条件下，能源仍有很大程度大浪费，污染情况也没有得到彻底的根治，我们的技术还有待进一步完善。我想，这些都将成为本专业学生在以后的学习生活中专攻的方向，在以后的学习中，应该多接触一些这方面的知识。

第五篇：热能与动力工程实习报告

实习报告

热能与动力工程071班 郑杨飞 0701100449 实习目的

根据学校对本科生的生产实习要求，我在南宁公交总公司大修厂、广西科技馆和广东某公司进行了为期2周的生产实习。生产实习的目的是：接触实际，巩固所学理论，获取本专业的实际知识，培养初步的实际工作能力和专业技能。具体要求如下：理论联系实际，运用所学的基础理论、基本知识和基本技能与具体实践相结合，达到对所学的知识更深度的了解。找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为正式工作做好充分的知识、能力准备。

实习时间和实习单位

2010年12月27日至2011年1月7日在南宁公交总公司大修厂、广西科技馆和广东某公司进行生产实习。实习过程

12月27我开始了我的生产实习的过程。早上8点半，我们去到南宁公交总公司大修厂。大修厂的领导用了大半个上午给我们上了安全课，说了一些基本的安全知识以及安全知识在实践工作中的重要性，比如说不能在车间用明火之类的，不能跨过车槽，工作人员工作不可能全部把车槽边上的油污清理干净。其中特别举了一个员工在中午打饭时候跨过车槽不小心滑下去以致受伤和因明火而导致一部公交车被烧的例子。接着由老师带我们到大修厂车间对汽车的各部件进行初步讲解。下午我们便分组开始进行对各个部件的学习。

首先是一个机体组部件，从这个机体组部件中我们可以看到机体、汽缸盖、活塞、曲轴和凸轮轴等，机体根据排列形式一般有三种，直列式发动机、V型发动机和水平对置式发动机，公交公司的一般是用直列式6缸发动机，师傅说6缸直列式发动机的平衡性最好，V型发动机一般用在高级轿车上。

在车间看到机油滤清器的拆除工具由一个类似于活动扳手的手柄，和一根普通的传动链条组成，拆装时根据滤清器外筒的大小，调整链条围捆外筒的齿数，简单实用，还可以用来拆装汽油、柴油滤清器等类似部件。曲轴上的传动皮带轮的拆除工具也是师傅们用一千斤顶改制而成。

曲轴的功用是把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩，根据单元曲拐连接的方法不同，曲轴分为整体式和组合式，公交公司的一般用整体式。其中曲轴的安装，螺栓先不拧紧，只定位，然后按一定顺序拧紧，以免造成应力集中；先中间，然后再往两边交叉对称，六缸柴油机曲轴螺栓扭力一般是260N，汽油机稍小，大约为180N。

接着便主要是凸轮轴，以前在上课时候对发动机发火顺序，如何判别进排气门，通过凸轮轴判别气门可调性等知识点很模糊；这次通过老师的讲解，同学的演示，知道了通过凸轮轴的转动，先假定一个为排气门，当凸轮轴转过小角度时候，另一个也气门打开，那么假定正确，否则就相反。同名气门法判别发火顺序，还有通过发火顺序，进气门迟闭角等判别气门的可调性。在公交公司实习时候，刚好遇到员工在磨气门，因此我们能观察了气门的构造等，目前应用最多的是平顶气门，进排气门的气门锥角一般为45°，一般发动机每个汽缸有2个气门，通过老师的讲解，还了解到：2气门，大的是进气门，小的是排气门；3气门，2个小的是进气门，大的是排气门；四气门，2个大的是进气门，2个小的是排气门；5气门，三个小的是进气门，2个大的是排气门。以前在家时候经常听到大人说谁谁的耕田机坏了要磨气门，一直不知道他们所云什么。直到这次实习才知道用纱布磨气门。

公交公司的公交车一般采用闭式喷油器，还了解到喷油嘴输送高压油管等长的原因：保证输油管内阻力相等，从而保证喷油嘴喷油压力相同。过来便是减速器了，观察了其内部结构，我们拆看公交车普遍使用的一级减速器时，发现旁边还有一个两级减速器，通过询问师傅我了解到，两级减速器成本比较高，体积较大，传动比也比较小，同时制造工艺难度也比较大，拆装相对也不方便，所以大多数车还是使用一级减速器，但是两级减速器通过两级减速，齿轮受力较小，因此寿命也比较长，师傅说两级减速器一般情况下在整辆车寿命中都不用修理的，相反一级的减速器本身在只有一级减速的情况下还要进行更大的传动比，因此齿轮受力较大，磨损严重，导致减速器极其容易坏！减速器中间便是差速器，通过它能调节左右车轮的车速，满足实际路况的需求。

在发动机修理时，发动机气缸由于磨损也导致气缸太大，同时由于摇杆机构的作用，使得汽缸壁磨损程度不一致，通过师傅们的讲解我们了解到，这时候需要用镗床对气缸进行镗缸，将它镗好后用电力液压机将专门的汽缸套压入原来镗好的气缸，这是就可以保证气缸与活塞的配合精度。

再有便是离合器，我们通过对它的拆装，看到了离合器的大概构造。对离合

器的功用及工作原理有更深刻的了解，也回忆了膜片弹簧离合器和螺旋弹簧离合器。通过在这个车间，还了解到连杆开口位置，发动机各部件的位置以及大概作用和一些发动机故障原因等知识。

1月4号和5号我们在广东某公司实习。在这公司，我们系统了解到汽车的各部件、各个电控系统和先进技术。实习的第一天对一些油泵和压气机进行了拆装，直观的了解了启内部结构，让我们更深刻的了解了叶片式油泵、叶片式压气机、活塞式压气机的工作原理和工作过程，并且在拆装过程中了解各零件的结构。也显出我存在的缺点，不够细心，拆装不规范等，导致最后出现多余的零件。再一个就是拆装气门和发动机。在这车间我们操作了汽车的转向，挂档；了解了汽车天窗、自动空调系统、防抱死系统、电器系统和减速系统等。

1月6号，我们去广西科技馆实习，在科技馆，我们了解到了一些前沿科技，重新复习了一些力学实验等。开始是一个导游小姐初步给我们介绍各个设备、装置。在自由活动时候，首先进行了汽车模拟驾驶，坐在汽车驾驶模拟器的驾驶座上，发动、挂挡、前进，切实的了解到各个部件的作用。我们还参观了儿童乐园、科学探秘、环境生存、生命健康、信息世界、挑战与创新。实习总结。

这次实习，除了让我对汽车有了更进一步的了解。我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我，这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础。

首先，这两周的实习是我走出校门，踏入社会的第一步，这个阶段是我从学生步入职场的重要的过渡，对我来说有很大帮助，为我将来走上工作岗位打下坚实的基础。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。

其次，在大修厂的每一位员工都是我的老师。我虚心学习经验，将所学的知识与实践结合起来，多思考，多总结，多请教，充分发挥自己的工作积极性。我觉得到了实际工作中以后，学历并不显得是最重要的，主要看的是

个人的专业能力和交际能力。我深刻的体会了这一点。学历只是一张证书、只是代表你接受的文化教育的程度，但并不能完全的展现个人。实习的时间虽然只有短短的两周，但是我感觉我的收获还是很大的。当我遇到什么不懂的问题请教大修厂的员工们时，他们都会悉心帮我解答，使我对自己专业知识认识得更加深入，这对我的实习经历来说是十分重要的。

因此，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，使一个本科生具备较强的处理实际问题的能力与比较系统的专业知识，这才是我们实习的真正目的。