三季度安全工作总结

第一篇：三季度安全工作总结

三季度安全工作总结

在炎炎烈日下，我们送走了2010年的三季度，回顾本季度的安全工作，我们以认真学习、贯彻、落实柳南公司《关于开展高铁项目安全质量专项检查活动》的文件为主线，落实好安全生产责任制度、认真学习《岗位操作标准》、《安全生产管理条例》及安全管理制度，不断推进安全管理标准化体系工作，注重员工培训，狠抓现场管理和安全质量标准化工作，确保“两节”期间的安全生产工作，现将本季度的安全工作汇报如下：

一、三季度安全绩效情况

1、人身伤亡事故：本季度未发生人身伤亡事故。

2、“三违”情况：三季度共发生“三违”30起；严重“三违”0起；一般“三违”10起；轻微“三违”20起。

3、三季度共发现隐患69条；严重隐患2260条；一般隐患30条；轻微隐患39条。

二、本季度主要安全工作

1、认真学习、宣传贯彻柳南安质[2010]22号文件精神。项目部通过开会学习、文件发放、等多种形式，对柳南安质[2010]22号文件，按计划进行了宣传、贯彻及落实，项目部安全科对学习、考核及落实情况进行了监督检查，考核结果纳入单位安全绩效，使全体员工明确了本季度的指导思想、安全目标、对策措施及安全奖罚规定，认真领会了文件的精神。

2、对新进场人员开展了《岗位操作标准》、《安全生产管理条例》、《安全管理制度选编》等知识培训。做到了教育培训有计划、有方案、有教案、有考核，提高了职工的安全意识和操作水平，确保了职工上安全岗，干放心活。

3、继续推行职业健康安全管理体系。（1）、运用体系的管理方法，进一步规范本项目部的安全管理工作。项目部把职业健康安全管理体系的运行同生产实际紧密结合起来，当作业环境、作业条件、工序发生变化时，及时对危险源进行了重新辨识，并采取有效可行的控制措施，真正把职业安全健康管理体系这种科学的、系统的管理方法运用到安全生产的过程中。（2）做好职业安全健康管理体系的审核工作。通过评审，能更好的发现体系运行中存在的不足之处。项目部在本季度认真开展了内部评审工作，对查处的不足项、整改项，限期进行了整改，确保体系形成闭合循环。季度末项目部迎接了构造柳南公司的信誉评价及安全专项检查，通过各项检查，为体系的正常运行，提供了保障。

4、继续落实好安全标准化及岗位作业标准化。（1）抓好对两个标准化的学习和培训工作，使广大职工懂标准、用标准。为了提升广大职工的安全质量标准化水平，项目部组织开展以《安全标准化评级考核标准》、《岗位作业操作标准》为主要学习内容的培训活动，确保职工上标准岗、干标准活。（2）严格考核。项目部按照各架子队负责的施工范围进行了检查，结果由安全科进行汇总，严格按《安全标准化评级考核标准》进行评级、考核，并督促各有问题的架子队按要求

进行了整改。

三、存在的问题及隐患。

1、隧道仰拱距掌子面距离及二衬距掌子面距离，是本项目部安全管理的重点。

2、隧道初期支护质量直接决定着隧道施工的安全，是安全管理的重点。对8月16日铁道部质检站检查发现的相关问题，项目部非常重视，初支问题已经整改完毕，衬砌厚度处理方案已经业主批准，正在全力整改中。通过这次事件，加强隧道安全质量管理力度，杜绝再次出现类似问题。

3、高空作业也是安全管理的重点，在本季度的检查中发现部分高空作业人员不配戴安全带，或配戴不规范，脚手板铺设不规范，发现问题后我部现场对相关人员进行了批评教育。事后，组织了高空作业专题培训，为作业人员分析利害关系，旨在使作业人员从思想上自觉的安全规范施工。

四、下一步工作重点和安排

1、落实安全责任制，注重现场安全管理，确保“两节”期间的安全生产。部署安全工作，落实安全责任。针对“两节”期间，员工思想相对不稳定、附近村庄回家过节的人增多等不安全因素，项目部将认真部署和安排“两节”期间的安全工作，把安全责任落实到位，使在岗人员，人人头上有责任。

2、加快现场施工进度。在保证安全质量达标的前提下，加快现场施工进度。

3、继续加强对隧道安全质量的控制。严格按照铁建设[2010]120号文规定对隧道各项指标进行卡控，确保隧道施工安全、可控。

4、继续加强员工的技术培训和安全知识培训，提高全方面知识。最后，安全生产是企业的头等大事，我部会继续把质量安全作为项目建设的核心，时刻保持如履薄冰、如临深渊、如坐针毡的忧患意识，克服麻痹心理，把安全工作落到实处。

第二篇：三季度安全工作总结

三季度安全工作总结

XX年，我局以党的十八大精神和“三个代表”重要思想为指导，以实施《安全生产法》为主题，认真贯彻落实安全生产工作精神，把安全生产作为果业工作的一件大事，切实加强领导，落实责任，开展专项整治，全局安全生产工作取得了明显实效。现将第三季度安全生产工作总结汇报如下：

一是加强领导，成立组织机构。局领导把安全生产工作摆到全局中心工作的重要议程。成立了以主要领导为组长，分管领导为副组长，各科室同志为成员的全力负责安全生产各项工作。安全生产工作领导小组，二是加强宣传力度，提高果农安全生产意识。

组织宣传车巡回全县各镇、村生产基地进行广泛宣传

2、对农资市场进行大检查，每天收集检查情况，汇总上报;

3、印制查禁横幅280条，在除县城悬挂外，下发各乡镇，进行广泛宣传，制造舆论氛围;

4、组织贮藏营销协会会长、副会长及理事及时召开座谈会，向其通报县政府关于猕猴桃膨大剂查禁工作安排，要求其引导贮藏及销售企业，全面落实我县果业工作会议精神，规范生产贮藏行为，推动产业健康可持续发展。

局领导从讲政治、讲大局的高度，以对人民生命和国家财产高度负责的精神，将责任目标层层分解落实，在全局上下形成了责任体系。为了保证该产业顺利健康发展，规范贮藏管理技术，提高贮藏果品质量，努力维护我县猕猴桃果品的国内外市场形象，已成为产业发展的当务之急、业界同仁的共识。为此，向全体贮藏企业(冷库)提出如下倡议：

(一)坚决抵制猕猴桃生果入库，确保果品采收质量

多年来的果品贮藏实践证明，凡是早采抢购入库的猕猴桃果品，病虫果率高，进库后损耗、霉烂率大幅度增加，且果品耐贮性降低，贮藏后的果品品质大打折扣，严重影响到市场销售。由早采早卖及抢购生果入库现象，导致果品质量下降，不但贮藏户遭受严重亏损，也使我县多年苦心经营的猕猴桃果品市场声誉受到了严重影响。自觉抵制猕猴桃生果采摘、抢购入库已成为我县猕猴桃产业健康发展的必由之路。因此，必须规范贮藏行为，加强科学管理，严格按照标准收购，确保猕猴桃鲜果含糖量在%以上方可采收入库。

(二)引导贮藏企业不使用不良保鲜剂，自觉维护周至猕猴桃品牌声誉

自XX年不良保鲜剂进入我县以来，对我县猕猴桃贮藏产生了较大影响。最明显地表现是在贮藏过程中，使用了不良保鲜剂的果品，进入市场后常常是硬而不软，软则即烂，无法食用，极大的损害了我县猕猴桃果品声誉，也使广大冷库经营户蒙受了巨大经济损失。如果继续一味依靠保鲜剂，不重视科学管理，我们的产业将毁于一旦。所以，宣传引导各贮藏企业积极行动起来，着眼长远，自觉带头在贮藏中拒绝使用不良保鲜剂。

(三)严格规范市场行为，实施有序竞争

在市场营销过程中，要求全体冷库贮藏户要加强团结，提高协作意识，规范市场行为，要避免相互砸价，自觉维护市场正常秩序。贮藏营销协会要加强科学调度，不断提高猕猴桃国内外市场占有份额，确保我县猕猴桃产业健康发展。

加强宣传力度，指导冷库做好安全管理工作。目前我县冷库的制冷方式基本有三种：一是氨制冷，由于氨的毒性特性，一旦泄漏时，会危及人身安全或使食品受损，氨系统的很多操作管理都必须靠人工实现，所以，现场必须有专业操作人员进行24小时值班，这使得现场的操作维护管理人员的工作很重要。二是氟制冷，氟机由于可以实现完全自动化控制，因而，使得现场的操作维护管理人员和工作量减少，但一定要检修好电路，就可以实现24小时无需专人监控，而机组能够安全可靠的运行。三是气调库，气调库也称为气调冷库、气调保鲜库等，它是在冷库的基础上再进一步调节和控制库内气体成分的保鲜设施，也就是用制氮机产生氮气保鲜法贮藏果品。但必须确保氮气不能泄露，一旦氮气泄露人进入库会有生命安全。

以上几种制冷方式，都必须严格操作规程，由专人负责看护。要求在鲜果入库前，做好库内电路和机器设备的检修和维护工作，入库时设备顺利运行，以免造成人员伤亡和财产的损失，确保安全生产工作顺利进行。

第三篇：三季度安全工作总结

三季度安全工作总结

各位领导、各位同仁: 大家好。我来自机加班。

三季度，在车间产量较小的情况下，我班组利用产间间隙大的契机，积极完成了公司安全活动及工作，达到了各项指标内容的要求；同时亦加强了日常安全工作的监管，安全隐患的日常排查等，使我班组的安全工作有了很大改善和提高。在此，我谨代表我班组将三季度的安全工作做以汇报： 一、三季度机加班的安全工作结果如下：

1、设备、人身伤亡事故：本季度未发生人身伤亡事故，无轻伤事故；未发生设备安全事故。

2、“三违”情况：本季度发生了“操作未戴眼镜”2人次，“未穿劳保鞋”2人次等共计5 起；

3、三季度共发现及上报整改的安全隐患 1处；整改措施在实施中。二、三季度紧跟二季度的安全生产月活动的脚步，公司的安全主题活动较为集中。我们通过班前会、文件发放、出板报等多种形式，认真学习、宣传安全文件精神，积极贯彻实施了安全工作计划，顺利完成了各项安全指标要求：

1，7月份，利用“危害因素辨识、隐患排查治理”的活动，重新针对各个工位的安全操作要求进行分析，配合设备及作业人员的现状，找出了危害因素的源头，并制定其防范措施。8-9月份，响应公司的“安全生产改善月”活动内容，根据机加班的安全特性，经安全隐患排查，我班组的安全改善课题重点在“行车滑轴线”改善的实施。前期工作已完成，新更换部件的采购、安装调试等后期工作均在计划实施中；同冲压车间一道，为其1300T液压设备新制作了送料装置平台车，提高了该区域内的安全系数。同时，在日常作业过程中，强力督导按操作要求作业，安全员不定期巡查，杜绝了安全事故的发生；

2，6S活动的开展，三季度我们利用“样版区试行先导”的方式，在制定“整理、整顿、清扫”的标准和管理制度过程中，始终把安全放在第一位，不放过任何一个死角，特别对各设备的刀具、工具、量具、工具柜等制定了定量、定向、定质的管理要求，同时对工件的装夹、铁屑的清理等在操作规程中加以强调，并强化实施，达到了很可观的成绩。为车间清理出了更有效的空间，更安全的通道区域；整顿工、刀具，清理掉的是那些多余或破旧、残缺的不要的东西，把不安全源头扼杀在摇篮里。同时，结合了“五小活动”的班组建设活动的开展，制定了班组安全指标，体现了：安全第一的观念意识，防范于未然的安全工作意义；

3，因机加班现有的特性是：旋转设备多，单件生产以及多数员工为一人多岗。旋转设备作业，我们连用来保护手的劳保手套都是不能戴的，作业过程中须戴眼镜；单件生产，工艺要求复杂且无可重复性，在同一作业区内的不同时段都须不一样的要求才可以达到保护人、保护设备的安全作为 ；一人多岗，一个作业人员不仅要掌握多个工位作业技能，还得熟知不同作业的安全操作要求，这就要求每个作业人员时时认真负责，对自己负责，对他人负责，对设备负责。在这样的班组现状下，我们只能牢抓细节，严守操作规程。三季度班组未发生一起安全事故，但也出现了5起的“三违”事件。我们起到了成绩不错，但也有很多不足的地方。在日后的工作及安全管理过程中，我们会继续狠下工夫，把安全做到更细化，更具体化，让每一个员工的每个细节都做到安全作业要求，创造一个“安全意识强，安全操作准，安全区域全”的班组。

我的汇报到此结束。欢迎各位领导的审阅；

我们的安全工作仍在继续，欢迎各位同仁的指导和监督。谢谢！

第四篇：2016三季度安全工作总结

三季度安全工作总结

三季度，我们认真落实安全生产责任制度、组织开展好安全教育培训工作，不断推进安全生产标准管理，狠抓现场管理，确保了三季度安全生产态势的平稳，现将本季度的安全工作汇报如下： 一、三季度主要工作

1、实行安全周例会制度和领导夜班轮值督查制度。每周二上午分公司领导、各部门负责人召开周例会，总结上周安全工作情况，布置落实本周的工作任务。确保安全管理工作的连续性，确保发现的问题能够及时得到解决。特别是利用例会，专题完善了“江船”装卸作业流程。我们一边借鉴以前的装卸工作经验，一边摸索适用于现在的工艺方案。通过努力，我们从江船作业的危险源辨识入手，突出抓好作业人员的防护用品穿戴、上下船舶安全、人机分离等工作，确保装卸作业的安全。另外公司还实行领导夜班轮值督查制度，要求分公司领导夜班不定期督查，每人每月不少于3次，并将发现的问题及时通报给各相关部门、班组，及时解决，通过这两个制度的实施，公司的安全生产状况得到了进一步的好转。

2、成功承接国际集装箱公司的小麦“散改集”和袋装豆粕的装船业务。为完成好此次接卸任务，公司指定专人负责梅兰码头各项装卸生产工作，及时签订安全生产管理协议、制定作业联系制度，督促安全和工艺部门组织制定各装卸作业货种和机械设备的作业指导书和操作规程，对各装卸工艺进行反复论证。同时，不定期对作业人员的劳动防护用品穿戴、操作规程的遵守等进行检查，通过加大关键时间段、关键作业环节、关键作业岗位、关键作业人员督查力度，督促现场员工按标准作业，确保装卸作业的安全。

3、加强港区内道路交通安全管理。公司内涉及到粮库、首泰矿产等多家相关方，加之员工私家车的增加，进入港区的车辆数量呈明显上升趋势，为进一步加强港区内道路交通安全管理，8月份以来，公司加大道路交通安全整治力度，优化车辆进港方案，同时由安全办牵头对车辆准入合规性、车辆状态等进行严格检查。

4、开展“青年安全监督岗”和“首问负责制”活动。为增强团员青年的安全生产意识，发挥团员青年在安全生产工作中的主力军和突击队作用，7月份公司设立了2个“青年安全监督岗”，组织对装卸作业现场进行巡查，查找和发现作业中的不安全行为及习惯性违章等，并将安全隐患做好记录及时反映。同时，团支部在现场悬挂安全提示牌及安全宣传标语等，营造浓厚的安全生产宣传教育氛围，在安全生产中较好的发挥了共青团的主力军作用。其次，在公司内部实行首问负责制。要求员工热情接待货主及来港办事人员，引导咨询人到相应部门，找到经办人员。对推诿扯皮的人员给予100-500元的处罚。

5、对“不安全人员”进行排查。9月初，由安全办牵头，组织对吊车班等涉及机械操作岗位的班组进行摸底，对在工作中频繁出现差错或者有事故隐患苗头的“不安全人员”进行排查，由公司安排进行统一转岗，彻底消除人的不安全行为。

6、与港区门口道路施工单位做好沟通，督促对方做好安全防范措施。要求施工方采取有针对性的措施，特别是铺路机械的出入口等部位增加夜间警示灯，员工上下班时间段安全人员监管等，确保员工上下班途中道路交通安全。

7、实行管理人员考评制度。考评主要从安全生产、装卸质量、装卸效率等方面进行。考评结果作为奖惩、续聘、晋升的主要依据。同时对管理人员出现擅自离岗或在岗不在位、喝酒后上班等现象的，立即给予免职。

二、存在的问题及隐患。

1、在本季度的检查中发现个别员工进入作业区域不规范穿戴劳动防护用品现象以及上下船舶时，不走船港专用通道现象，发现问题后公司现场对相关人员进行了批评教育。事后，组织了专题培训。

三、安全处惩及隐患整改情况

1、处罚奖惩情况：处罚16人次，4100元，奖励7人次，2800元；

2、发现隐患13条，整改完成 13条，隐患整改完成率达到100%。

四、下一步工作重点和安排

1、针对节日期间个别员工思想相对松懈的不安全因素，公司将认真部署和安排安全工作，把安全责任落实到位，使在岗人员，人人头上有责任。

2、根据冬季安全管理特点，提前做好准备工作，开展有真对性的安全生产大检查； 对一些关键的、事故易发的环节采取重点盯控措施，组织作业过程中安全交底要细、人机配合要到位、现场监控和巡视要加强，针对这些环节存在的问题开展冬季前专项自查行动，加大对违规操作的单位和人员的处罚纠正力度，坚决防止事故的发生。

3、配合工艺部门做好大型机械设备冬季保养的安全监护工作；

4、去年同期，公司发生了一起车辆伤害事故，今年要认真吸取事故教训，举一反

三、引以为戒。组织开展安全教育。

安全生产是头等大事，下一步我们会继续把安全作为各项工作的核心，时刻保持如履薄冰、如临深渊、如坐针毡的忧患意识，克服麻痹心理，把各项安全工作落到实处。

杨湾港务分公司 二〇一六年十月八日

第五篇：安全三季度工作总结

坝力小学2013第三季度安全

工作总结

学校安全工作关系到广大师生的根本利益，关系到社会发展的稳定大局。为保护我校学生的生命安全和身心健康，为少年儿童的健康成长提供一个良好的校园环境，为了将安全教育落实到实处，增强师生的安全防范意识，提高师生自护自救能力，确保学生生命安全，我校在第三季度积极开展了多种形式的安全教育活动。并取得了初步成效。

一、落实好学习制度。及时学习上级有关的指示精神，把握好内涵，领会好实质，增强工作的主动性和自觉性；

二、落实领导责任制。坚持“一岗双责”，校级领导和各个分管负责人既要做好分管的工作，又要切实做好职责范围内的安全工作；

三、落实工作责任制。学校与教师个人签订了《安全工作目标管理责任状》，建立和完善了学校制度，各项工作职责到人、责任到位；

四、落实监督检查制度。成立了由校长为组长的监督检查小组。定期召开例会，汇总情况，研究解决办法，提出具体要求。严格检查各项安全工作的实施。

五、落实信息反馈制度。学校严格执行安全工作信息反馈制度和信息通报制度，发现问题及时向上级汇报和向全校师生通报情况。

六、落实宣传制度。学校利用主题班（队）会、校会、升旗仪式、宣传栏、校园广播等途径，做好对学校安全工作的宣传。通过宣传，营造一种全员参与，齐心协力，共建安全校园的良好氛围。

七、落实家长联络制度。进一步加强与学生家长的沟通与联系，对学生实行在校时间的监控和应上学时间的监控，发现问题及时处理并与家长取得联系。1

学校利用家长会或者电话等联系方式，将采取的措施和要求及时向家长通报，争取家长的配合与支持。

八、落实责任追究制度。对疏于职守，思想不重视，工作不落实，措施不到位的，对缺乏大局观念、不服从统一指挥和调度，推诿扯皮的，对缓报、瞒报和漏报工作实情的，对造谣传谣、迷惑人心，影响学校安全稳定的都要进行严肃查处。

九、结合安全教育，对我校每个班级进行各种安全教育，对学生进行安全知识讲座。加强教师值日和学生值日力度，维护校园清洁，保护学生安全。针对学校面临交通要道的实际，学校配足值周教师在校门口维持秩序。

十、经常性的进行治安防范检查和安全隐患排查，即查即治，不留隐患，在贯彻《小学生日常行为规范》内容时扩展学生法律知识，对学生进行防交通事故、防溺水、防中毒、防盗、防触电、防敲诈勒索等安全教育，出了安全专刊，并在各班积极开展了以安全为主题的班队活动，通过学校广播向学生宣传交通安全、消防安全等方面的知识，提高学生的安全意识和自我保护的能力。

通过一季度的工作，取得了一定的成绩，但也还存在许多不足，今后，我们将在上级政府和主管部门领导的支持下，不断改进功能工作，完善措施，将学校安全工作推上一个新的台阶，为学校教育教学质量的提高创建良好的平安环境、和谐校园。

木咱镇坝力小学 2013年9月30日