2018年爆破作业考试题

第一篇：2018年爆破作业考试题

2018年爆破作业考试题

2018-05-07 10:14:441.机动车仪表板上（如图所示)亮，提示两侧车门未关闭。正确错误2.这个标志的含义是警告前方道路有障碍物，车辆减速绕行。正确错误3.驾驶机动车上路前应当检查车辆安全技术性能。正确错误4.如图所示，当您超越右侧车辆时，应该尽快超越，减少并行时间。正确错误5.在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆应怎样做？A、可直接驶入交叉路口B、不能驶入交叉路口C、在保证安全的情况下驶入交叉路口D、可借对向车道通过路口6.驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于50米的气象条件时，车速不得超过20公里/小时，还应怎么做？A、进入应急车道行驶B、尽快驶离高速公路C、在路肩低速行驶D、尽快在路边停车7.安全气囊是一种什么装置？A、驾驶人头颈保护系统B、防抱死制动系统C、电子制动力分配系统D、辅助驾乘人员保护系统8.路面上白色虚线和三角地带标线组成的是什么标线？A、道路入口标线B、可跨越式分道线C、道路入口减速线D、道路出口标线9.驾驶人未携带哪种证件驾驶机动车上路，交通警察可依法扣留车辆？A、机动车通行证B、居民身份证C、从业资格证D、机动车行驶证10.图中圈内三角填充区域是什么标线？A、网状线B、停车线C、减速线D、导流线

第二篇：爆破作业人员考试题

爆破人员考试试题

一．填空题（每题3分共30分）

1.民用爆炸物品使用单位申请购买民用爆炸物品的，应向所在地县级人民政府公安机关提出购买申请。

2.营业性爆破作业单位按照其拥有的注册资本、专业技术人员等条件分为一级、二级、三级、四级。

3.爆破作业人员是指经考核认定具备从事现场具体作业资格的人员，分为爆破员、安全员、保管员。

4.基础雷管由管壳、加强帽、装药三部分组成。5.深孔是指孔径大于50mm，孔深大于5m的炮孔。6.深孔的炮孔形式一般分为垂直孔、倾斜孔、水平孔。、7.潜孔爆破装药主要采用柱状乳化炸药。8.填塞材料一般采用钻屑、黏土。粗砂。9.填塞材料中不得含有碎石块和易燃材料。

10.用手推车运输爆破器材时，载重量不应超过300kg。二．选择题（每题3分共30分）

1.在平坦道路上行驶时，前后两部汽车距离不应小于（C）m A 10 B20 C50 2.在斜坡道上用汽车运输爆破器材时，行驶速度不超过（a）km/h。A10 B20 C30 3.一人一次背运原包炸药（a）箱袋。A1

B 2

C3 4.浅孔是指孔径小于或等于（B）、孔深小于或等于5m的炮孔。A60 B50

C40 5.井下爆破器材发放站存放炸药不应超过（C）t。A0.2 B0.3

C0.5

6.临时存放爆破器材的存放设施，设置简易围墙或铁刺网其高度不应小于（A）米。

A2 B3 C4 7.工业雷管堆放高度不得超过（B）米

A1.5 B1.6 C1.8 8.雷管发房间内暂存不超过（C）发雷管。

A800 B900 C1000 9.采用深孔爆破时，孔深一般不宜超过（B）米

A15

B20

C 25 10进行露天浅孔、深孔、特种爆破后，（A）min方准许检察人员进入爆破作业地点。

A5

B10 C15 三．判断题（每题3分共30分）

1.露天爆破经检查确认爆点安全后，经当班安全员同意，方准许人员进入现场检查。（×）

2.装药警戒范围由爆破技术负责人确定。（√）3..用人工搬运爆破器材时，一人一次挑运原包装炸药不能超过2箱（袋）（√）4.炸药在爆炸过程中内能转变为机械能、光能和热能等并对外界做功。（√）5.爆速是爆轰波在炸药中传播的速度。（√）

6.混合炸药的组分一半含有以下三种：添加剂、可燃物和附加物。（×）7.电点火装置由脚线、桥丝和引火头组成。（√）8.导爆管是一根内壁涂有薄层油漆的空心塑料软管。（×）

9.连接导爆索时，可用细绳将两段导爆索紧紧地捆扎起来，搭接长度应不少于150mm。（√）

10.《爆破安全规程》规定：一般爆破，交流电不小于2.5A，直流电不小于2A。（√）

四．简答题（每题5分共10分）1.简述自己所在岗位职责。

爆破员岗位职责（1）保管所领取的民用爆炸物品

（2）按照爆破作业设计施工方案进行装药连线起爆等爆破作业

（3）爆破后检查工作面，发现盲炮或者其他安全隐患及时报告。

（4）在项目技术负责人的指导下，配合爆破技术工程人员处理盲炮或者其他安全隐患。

（5）爆破作业结束后，将剩余的民用爆炸物品清退回库。

安全员岗位职责：（1）监督爆破员按照操作规程作业，纠正违章作业。

（2）检查爆破作业现场安全管理情况，及时发现、处理、报告安全隐患。

（3）监督民用爆炸物品领取，发放清退作业。（4）制止无爆破作业资格的人员从事爆破作业。

保管员岗位职责；（1）验收保管发放回收民用爆炸物品。

（2）如实记载、发放民用爆炸物品的品种数量编号及领取人员的姓名。

（3）发现、报告变质或过期的民用爆炸物品。

2.简述装药过程中应注意的内容。

答（1）结块的铵油炸药必须敲碎后放入孔内，防止块状物堵塞炮孔，破碎药块时只能用木棍，不能用铁器。

（2）乳化炸药在装入炮孔前一定要整理顺直，不得有压扁等现象，防止堵塞炮孔。

（3）根据装入炮孔内炸药量估计装药位置，发现装药位置偏差过大时立即停止装药。

（4）装药速度不宜过快。

（5）放置起爆药包时，雷管脚线顺直，轻轻拉紧并贴在孔壁一侧，可避免脚线产生弯结而赵成芯线折断、导爆管折断等，同时减少炮孔捣坏脚线的概率。

（6）要采取措施，放置起爆线、导爆管掉入孔内。

第三篇：爆破作业

爆破作业安全管理制度

本项目中的爆破器材由业主提供，项目部仅对领用、装卸、运输、使用、临时保管及剩余时交回进行必要的控制。1.一般规定

1.1本规定所指爆破器材系爆破施工的各类火工材料；

1.2对爆破器材的申购、运输、贮存保管和使用，都必须按照《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》执行；

1.3爆破器材的使用应严格遵守《爆破安全规程》（GB6722-2003）的有关规定； 1.4未经专门培训或未经考试合格的无操作证人员，严禁从事有关爆破工作； 1.5爆破器材使用时，建立严格的爆破器材领发制度，清退制度，工作人员的岗位责任制，培训制以及重要爆破技术措施的审批制度；

1.6爆破器材使用严格“五双”制度。即：“双人保管”、“双把锁”、“双本帐”、“双人发货”、“双人领用”。2.领用和退库

2.1爆破员、安全员、押运员、保管员、领料人员等必须经公安机关培训、考核合格，持证上岗，此类人员应有单位专门授权，相对固定；

2.2指定专人领取爆破器材，并出具书面的委托书，报炸药库管理单位备案； 2.3现场工程技术人员按项目部总工程师、监理工程师审批后的爆破设计，填写《爆破器材领用单》；

2.4 《爆破器材领用单》必须经领料员、施工队长签字，工程管理部、安全环保部、本标段监理工程师审批；

2.5领料员持经过审批的《爆破器材领用单》与押运员一起到炸药库办理相关手续领用；

2.6爆破准备工作结束后，必须经过监理工程师验收，实施爆破必须由本标段监理工程师签发《准爆证》后，方准按规定爆破，监理工程师在签发《准爆证》的同时签发《爆破器材退库单》；

2.7爆破作业时，必须严格遵守爆破安全技术规程，现场专人指挥，专职安全员现场监督，并认真做好爆破警戒区内人员、设备的清理和安全警戒工作； 2.8爆破作业必须由爆破员实施，严禁非爆破人员进行爆破作业；

2.9作业现场必须设安全员看管爆破器材，防止丢失和被盗；

2.10未使用完的爆破器材，材料员、施工技术员清点登记，由安全部门、本标段监理工程师签字确认，当班及时退库保管，库管员办理相关手续，按规定存放，并设标示。严禁随处存放，私自留用或转借他人；

2.11炸药库管理单位对当日领出、退库的爆破器材如实登记，由当班负责人核实签字。3.装卸

3.1从事爆破器材的装卸运输人员，都必须经过有关爆破器材性能的基础教育和熟悉其安全技术知识；

3.2搬运、装卸作业宜在白天进行，炎热的季节可在清晨或傍晚，严禁夜间装卸管雷。如必须在夜间装卸爆破器材时，装卸场所应有充足的照明，允许使用的照明灯是防爆电灯或防爆安全灯；

3.3在装卸爆破器材时，运输车辆离库房的停车距离不小于10m；

3.4搬运时应谨慎小心，轻搬轻放，禁止冲击、撞碰、拉拖、翻滚和投掷。装有爆破器材的容器，堆放时不准在上面踩踏；

3.5人力装卸和搬运爆破器材，每人一次以约重20～30Kg为限，搬运者相距不得少于3m；

3.6运输炸药雷管时，装车高度要低于车箱10cm，车箱底部应铺软垫，雷管箱不许倒放或立放，层间也必须垫软垫，同一车上也不得装运两类不同性质的爆破器材，雷管与炸药不允许在同一车箱或同一地点装卸； 3.7装有爆破器材的汽车严禁在中途加油或修理；

3.8装卸过程中司机不得离开驾驶室。在雷电时间，禁止装卸和运输爆破器材； 3.9装车后必须在车辆上加盖帆布，并用绳子绑牢，检查无误方可开车。4.运输

4.1装卸和运输爆破器材时，严禁吸烟和携带发火物器； 4.2有押运员护送；

4.3不准在人多的地方、交叉路口或桥上（下）停留； 4.4器材应有帆布覆盖，并设有明显警戒标志； 4.5非押运人员不准乘坐；

4.6禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、机动三轮车、人力三轮车、摩托车和自行车等运输爆破器材；

4.7在汽车驾驶室外面两边靠近车箱的地方，应配挂两只泡沫灭火器和其它必要的灭火工具；

4.8在任何时候、任何情况下，必须注意急刹车或意外事故的发生；

4.9汽车行驶在视线良好的情况下，时速不得超过20km，在弯多坡陡、路面狭窄的山区行驶，应保持时速在5km以内。行车间距，平坦道路应大于50m，上下坡应大于300m；

4.10运输车辆的侧板和尾板均不得有空隙，严防所运爆破材料的微粒落在磨擦面上。5.贮存

5.1爆破器材的堆放要平稳、牢固、整齐，堆放高度要合乎规定，留出一定的通道，以利搬运和通风检查；

5.2在施工现场，爆破材料不宜直接堆放在地面上，垫上20cm高的方本和垫板； 5.3施工现场严禁贮存爆破器材；

5.4爆破器材在施工现场派专人负责管理，并应有保卫人员保卫； 5.5装爆破材料的开箱不得在库房内进行。

第四篇：爆破作业

爆破作业安全管理制度

第一章 总则

第一条 为加强爆破作业各个环节的安全管理，杜绝火工品流失、防止爆炸事故和涉爆案件发生，保障职工生命和企业财产安全以及本工程的顺利进行，依据中华人民共和国《安全生产法》、《民用爆炸物品安全管理条例》、《爆破安全规程》和等法律法规，结合本工程的实际情况，制定本制度。

第二条 在乌兰浩特市运煤铁路专线本项目标段范围内从事爆炸物品运输、储存、发放、使用的单位和个人都必须执行本制度。

第三条 爆破作业安全管理是项目生产安全管理中的重中之重。鉴于本项目施工范围广、施工面分散、使用点多的特点，爆破作业管理坚持“安全第一、预防为主”的方针，实施全过程控制、全方位监督的措施。各职能部门应做好爆破器材贮存、收发、运输和使用中的监督、检查、指导工作，确保在爆破作业中不出现事故、爆破器材不流失。

第二章 组织机构及责任划分

第四条 项目部成立爆破作业安全管理领导小组，对项目部管段内涉及爆破作业的事件负责。领导小组下设办公室，办公室设在安全环保部，由安全管理人员及专职爆破安全员负责爆破作业日常监督检查及管理工作。

第五条 爆破作业安全管理领导小组对项目辖区内涉及爆炸物品的案件、爆破作业的事故负总责。项目部物资部、安全环保部负责爆炸物品事故的调查处理及日常监督检查。

第六条 物资部门是爆破器材的主管部门，设保管员、警卫人员和专职爆炸品运输司机，负责本项目爆破物品的采购入库、储存、发放和运输；负责爆破物品的看押、出入库、保管、发放环节的安全管理。物资部长为管理责任人，保管员、警卫人员、专职运输司机为直接责任人。

第七条 安全部门设爆破安全员、爆破器材押运员，负责爆破物品的运输、储存、发放及使用全过程中的安全监督管理工作、负责爆破物品库的日常安全检查监督工作。安全部长为安全监督管理责任人，爆破安全员、爆破器材押运员为安全管理直接责任人。

第八条 爆炸物品使用队伍负责爆炸物品领取、使用过程中的安全管理。各施工作业队长、安全员、爆破员负管理责任并负事故的直接责任。

第三章 涉爆人员的岗位职责

第九条 项目工程部爆破工程技术人员职责

1．负责爆破工作的设计和总结，指导施工、检查质量。2．制定爆破安全技术措施，检查实施情况。3．负责制定盲炮处理的技术措施并指导实施。4．参加爆破事故的处理和调查。第十条 爆破员岗位职责

1．保管所领取的爆破器材，不应遗失或转交他人，不应擅自销毁和挪作它用。2．按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业。3．严格遵守爆破安全规程和安全操作细则。

4．爆破后检查工作面，发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理。5．爆破结束后，将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库 6．对自身的违法行为负相应的法律责任。第十一条 爆破安全员职责

1．负责本项目爆破器材运输、贮存和使用过程中的安全监督管理。

2．督促爆破员、保管员、押运员及其他作业人员按照爆破安全规程和和安全操作细则的要求进行作业，制止违章指挥和违章作业，纠正错误的操作方法。

3．经常检查爆破工作面，发现隐患应及时上报或处理。对不符合安全规定的爆破有权制止。

4．经常检查本项目爆破器材仓库安全设施的完好情况及爆破器材安全使用、搬运制度的实施情况。

5．有权制止无爆破员安全作业证的人员进行爆破工作。

6．检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况。

7．及时向上级和有关部门反映、提出爆炸物品管理中的不安全因素和事故隐患，提出整改方案、落实安全防范措施并参与爆破事故调查。

第十二条 爆破器材仓库保管员职责

1．负责验收、保管、发放和统计爆破器材，并保持完备的记录。做好爆破器材账目总汇、核对等工作，负责爆炸物品信息采集和数据上报。

2．对无爆破员安全作业证和领取手续不完备的人员不得发放爆破器材。

3．负责爆破器材库消防物品的管理并清理库区的当班卫生，经常检查库房的干湿度。及时统计、报告质量有问题及过期变质失效的爆破器材。

4．参加过期、失效、变质爆破器材的销毁工作。第十三条 爆破器材押运员职责

1．负责核对所押运的爆破器材的品种和数量。2．监督运输工具按规定的时间、路线、速度行驶。

3．熟悉所押运爆破器材的性质，确认运输工具及其所装运爆破器材符合标准和环境要求，包括：几何尺寸、质量、温度、防震等。

4．负责看管爆破器材，防止爆破器材途中丢失、被盗或发生其他事故。第十四条 爆破器材运输车司机职责

1．负责全项目爆炸物品的运输工作，并执行《爆破安全规程》中的运输条例。2．负责爆炸物品运输车辆的日常维护工作。

第四章 爆炸物品贮存、收发、领取、运输和使用

第十五条 项目报主管部门批准、并报当地县（市）公安机关审查同意，建立临时爆破器材贮存库房。库房建成经验收合格并取得《爆破器材贮存许可证》后方可贮存爆破器材。其它任何施工作业队伍和个人不得非法贮存爆破器材。

第十六条 爆破器材的贮存应遵守以下规定

1．性质相抵触的爆破器材必须分库存放，专用库房内不得储存其他货物。

2．爆破器材应码放整齐、稳当，不得倾斜。爆破器材包装下，应垫有的大于0.1m高度的垫木、并做防潮处理。

3．爆破器材的码放，宜留有0.6m以上宽度的安全通道。爆破器材包装箱与墙距离宜大于0.2m。爆破器材的码放高度，不宜超过1.6m。

4．装有各类雷管的箱（袋），应放置在木质货架上，货架高度不宜超过1.6m，各类雷管箱不应叠放。

5．爆破器材搬运时应轻拿轻放，不得将爆破器材摩擦、撞击、抛掷和翻滚。第十七条 爆破器材的收发应遵守以下规定

1．对新购进的爆破器材，由库管人员逐个检查包装情况、根据厂方发货单核对其品种、规格、数量，并按火工材料管理规定作性能检测。

2．建立爆破器材收发、领取和清退制度，并做好信息采集；定期核对账目，做到帐物相符。

3． 购进的爆破器材应按出厂时间和有效期的先后顺序发放使用，退库的爆破器材应在下次发放时及时发放。变质、过期的爆破器材不应发放使用。

4．炸药发放时，可在库房内做最小以袋为单位的拆散发放，雷管需要拆散发放时必须在单独的发放间进行。

5．爆炸物品保管员须依据项目部技术负责人、爆破安全员签字同意的《爆破器材领用申请单》对持有本人爆破安全作业证的爆破员发放爆破器材。

6．爆破安全员在签字同意领用前必须充分检查作业现场是否具备爆破条件、安全措施是否到位，检查现场实际需用量是否与申请用量相符合。

第十八条 爆破器材领取应遵守的规定

1．领取爆破器材，必须是由有爆破作业资格的人员并持有关爆破管理人员、施工现场负责人员批准同意的《爆破器材领用申请单》。

2．不得提前班次领取爆破器材，领取的爆破器材的数量不得超出当班用量。

3． 爆破作业人员领取爆破器材时应双人作业，禁止单人同时领取、搬运不同性质的爆破器材。

4．从爆破器材库领出的爆破器材必须由爆破员本人（或在爆破安全员、押运员的监督下）运至施工现场并妥善保管。

第十九条 爆破器材的运输规定

1．根据本项目工程爆破施工范围广、施工面分散、使用点多的特点，项目部配备一台符合国家有关安全技术要求的威险品运输专用车辆，对个爆破作业点申领的爆破器材实行统一配送。

2．装卸、运输爆破器材时严禁烟火和携带发火物品，装卸时车辆必须熄火，装卸现场要有警戒措施。装卸时应轻拿轻放，装平、码好、卡牢、捆紧，不得让爆破器材在车厢内摩擦、撞击、翻滚、侧置及倒置。

3．驾驶爆破器材运输车辆的司机应具有《危险品运输资格证》。车辆按规定悬挂易燃易爆危险品标志，配备灭火器材。运送爆破器材过程中押运员应随车并携带《民用爆破物品运输许可证》，并遵守国家有关道路运输管理规定。

4．性质相抵触的爆破器材不得同车运输。场内作业特殊情况下经爆破工作领导人批准，起爆器材方可与炸药同车运输，但须分仓隔离装运。雷管应装在专用的防爆保险箱里，箱子内应衬有软垫并对箱子做固定处理，炸药也应有紧固措施且数量不得超过：炸药1000kg、雷管1000发、导爆索2000m。

5．运输爆破器材要按指定的路线、行车速度行驶，尽量避开繁华闹市、人员集中区和重要建筑物，车厢内严禁载人。

6．爆破器材运输车辆载重量不得超过规定负荷，不得在运输途中开进加油站添加燃油。车辆途中发生故障时应及时转移所载的爆破器材后再进行故障处理。

7．出现危险情况立即采取必要的应急处置措施，并报告当地公安机关。

8．爆破器材送达施工点由押运员、现场安全员、现场爆破员三人清点核对爆破器材数量，并交付现场安全员、现场爆破员看守。

第二十条 爆破作业中必须遵守的规定

1．爆破器材在使用中必须遵守《爆破安全规程》的规定。现场负责人、爆破安全员、应在使用过程中跟班作业，现场监督，杜绝爆破器材的流失和爆破事故的发生。

2．本工程内爆破作业除网路起爆采用瞬发电雷管外其它均采用非电毫秒导爆管雷管、导爆索起爆药包和网路连接，以策安全。

3．施工作业队伍所领取的爆破器材只能使用在所申请的需要爆破的作业面，严禁为其他作业队提供爆破器材、实施爆破作业。

4．隧洞爆破时需对爆破作业现场进行观察确认，如有冒顶片帮、通道不安全或通道阻塞、工作面或炮孔温度异常等情况时不得进行爆破作业，爆破时实行双人作业制度。

5．路基、边坡等露天爆破时，应选用适合作业坏境的爆破参数，降低爆破危害。对周围坏境、建筑、人口等构成潜在危险的爆破作业应有可行的安全防护措施，个别飞散物对人的警戒范围不得小于300m。

6．爆破装药现场用电灯照明时，在距爆破器材或装药工作面最少20m外的区域方可架设36v以上的照明器材

7．带有电雷管的起爆体，应在工作面的炮孔装填完毕、无关人员撤至安全地点、切断所有电源后才能进入装药警戒区开始连接，连接应遵循从里到外（工作面到电源）的原则，照明采用蓄电池灯或绝缘的手电筒。

8．露天爆破的爆后检查应在起爆15min后进行，隧洞爆破应等待30min、并炮烟排尽后方可进行。发现盲炮及时处理或上报，发现残余爆破器材应及时收集上缴。

第五章 奖惩

一．本制度是我项目安全管理制度的重要组成部分，各施工队伍、部门及个人均应严格遵守。项目部将根据各涉爆队伍、部门和个人的工作表现，对做出优异成绩和突出贡献的，给予适当的精神与物质奖励；对在工作中不严格遵守本制度的规定、不严格履行职责、不严格执行有关部门的工作安排，甚至造成事故的，将根据情节轻重和后果给予批评教育、经济处罚，直至追究法律责任。

二．对具备下列条件之一的队伍、部门和个人，视情节给予奖励：

1.能层层签订涉爆工作责任状，严格内部管理，年内未发生涉爆案件和事故，涉爆安全工作管理良好的；各种计划、材料和证件上报、审验及时、完整、准确的单位。

2.能积极参与爆炸物品管理，严格落实各项措施，履行岗位职责的;严格遵守爆炸物品管理条例、规程和本制度的；积极制止或举报涉爆违法、违规、违章现象的；及时提出合理化建议，对涉爆管理工作有突出贡献的个人。

3．对违反本制度的有关规定，但未造成不良影响和后果的单位给予扣除经济责任制5~10分考核，个人给予100元以上500元以下罚款；对造成不良影响的单位给予加倍责任制考核，给予相关责任人500元以上5000元以下的罚款；对造成严重后果的，将提交政府司法部门，依法追究相关单位和责任人的法律责任。

4．对于私藏、盗窃、贩卖或私自携带爆炸物品的单位和个人，项目部将移交公安机关按照有关法律法规追究刑事责任。

5．对单位和个人的罚款，必须按照规定的期限缴纳；凡无正当理由拒不缴纳罚款的，单位职工加倍从工资中扣除、施工队伍加倍从工程款中扣除。

第六章 附则

一．本制度如有与我项目部其他安全规章制度相抵触的，按本制度执行。二．本制度按下发之日执行。

三．本制度由工程技术部、安全部、物资部负责监督实施并负责解释。

第五篇：爆破作业指导书

爆破作业专项方案

根据本管段工程实际情况，所有爆破作业都为松动爆破，要求所有爆破作业严格按照《爆破安全规程》和有关既有线的爆破作业的安全规定作业，特制定以下作业要求，其他未尽事宜请参照《爆破安全规程》！

1.管理制度与职责范围

1.1 各种爆破作业必须使用符合国家标准或部颁标准的爆破器材。

1.2 在爆破工程中推广应用爆破新技术、新工艺、新器材和仪表，必须经爆破作业的主管部(或相当于此一级的总公司)鉴定批准。

1.3 进行爆破工作的企业，必须设有爆破工作领导人、爆破工程技术人员、爆破段(班)长、爆破员和爆破器材库主任。

1.4 凡从事爆破工作的人员，都必须经过培训，考试合格并持有合格证。

a.爆破工作领导人、爆破工程技术人员应由经过爆破安全技术培训考试合格的工程师、技术员担任；

b.爆破器材库主任和爆破段(班)长应由爆破技术人员或经验丰富的爆破员担任。

1.5 爆破员应符合下列条件：

1.5.1 年满十八周岁，从事过一年以上与爆破作业有关的工作；

1.5.2 工作认真负责；

1.5.3 具有初中以上文化程度；

1.5.4 体检合格；

1.5.5 按爆破员培训大纲(附录A)的要求，进行过培训并考试合格。

1.6 取得“爆破员作业证”的新爆破员，应在有经验的爆破员指导下实习三个月后，方准独立进行爆破工作。在高温、有沼气或粉尘等爆炸危险场所的爆破工作，必须由经验丰富的爆破员进行。爆破员从事新的爆破工作，必须经过专门训练。1.7 爆破工作领导人的职责：

1.7.1 主持制定爆破工程的全面工作计划，并负责实施；

1.7.2 组织爆破业务，爆破安全的培训工作和审查、考核爆破工作人员与爆破器材库管理人员；

1.7.3 监督本单位爆破工作人员执行安全规章制度，组织领导安全检查，确保工程质量；

1.7.4 组织领导重大爆破工程的设计、施工和总结工作；

1.7.5 主持制定重大或特殊爆破工程的安全操作细则及相应的管理条例；

1.7.6 参加本单位爆破事故的调查和处理。

1.8 爆破工程技术人员的职责：

1.6.1 负责爆破工程的设计和总结，指导施工，检查质量；

1.6.2 制定爆破安全的技术措施，检查实施情况；

1.6.3 负责制定盲炮处理的技术措施，进行盲炮处理的技术指导；

1.6.4 参加爆破事故的调查和处理。

1.9 爆破器材库主任的职责：

1.9.1 负责制定仓库管理细则；

1.9.2 督促检查爆破器材保管员(发放员)的工作；

1.9.3 及时上报质量可疑及过期的爆破器材；

1.9.4 组织或参加爆破器材的销毁工作；

1.9.5 督促检查库区安全情况、消防设施和防雷装置，发现问题，及时处理。

1.10 爆破器材保管员(发放员)负责验收、发放、统计和保管爆破器材，对无“爆破员作业证”的人员有权拒绝发给爆破器材。

1.11 爆破器材试验员负责进行爆破器材的检验工作。

1.12 爆破段(班)长的职责： 1.12.1 领导爆破员进行爆破工作；

1.12.2 监督爆破员切实遵守爆破安全细则和爆破器材的保管、使用、搬运制度；

1.12.3 有权制止无“爆破员作业证”的人员进行爆破工作；

1.12.4 检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况。

1.13 爆破员的职责：

1.13.1 保管所领取的爆破器材，不得遗失或转交他人，不准擅自销毁和挪作它用；

1.13.2 按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业；

1.13.3 严格遵守本规程和安全操作细则；

1.13.4 爆破后检查工作面，发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理；

1.13.5 爆破结束后，将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库。2.爆破作业的基本规定

2.1 一般规定

2.1.1 松动爆破应编制爆破说明书或技术交底。爆破说明书由单位的总工程师或爆破工作领导人批准。

2.1.2 爆破作业地点有下列情形之一时，禁止进行爆破工作。

a.有冒顶或边坡滑落危险；

b.支护规格与支护说明书的规定有较大出入或工作面支护损坏；

c.通道不安全或通道阻塞；

d.爆破参数或施工质量不符合设计要求；

e.距工作面20m内风流中沼气含量达到或超过1%，或有沼气突出征兆；

f.工作面有涌水危险或炮眼温度异常；

g.危及设备或建筑物安全，无有效防护措施；

h.危险区边界上未设警戒；

i.光线不足或无照明；

j.未严格按《规程》要求做好准备工作。

2.1.3 禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。

2.1.4 在大雾天、黄昏和夜晚，禁止进行地面。需在夜间进行爆破时，必须采取有效的安全措施，并经主管部门批准。

遇雷雨时应停止爆破作业，并迅速撤离危险区。

2.1.5 装药工作必须遵守下列规定：

a.装药前应对炮孔进行清理和验收；

b.使用木质炮棍装药；

d.装起爆药包、起爆药柱和硝化甘油炸药时，严禁投掷或冲击；

e.禁止烟火；

f.禁止用明火照明；

g.禁止使用冻结的或解冻不完全的硝化甘油炸药。

2.1.6 堵塞工作必须遵守下列规定：

a.装药后必须保证堵塞质量，硐室、深孔或浅眼爆破禁止使用无填塞爆破(扩壶爆破除外)；

b.禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔；

c.填塞要十分小心，不得破坏起爆线路；

d.禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包；

e.禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。

2.1.7 禁止拔出或硬拉起爆药包或药柱中的导火索、导爆索，导爆管或电雷管脚线。

2.1.8 炮响完后，露天爆破不少于5min(不包括硐室爆破)，地下爆破不少于15m in(经过通风吹散炮烟后)，才准爆破工作人员进入爆破作业地点。2.1.9 严禁在残眼上打孔。2.2 爆破警戒与信号

2.2.1 爆破工作开始前，必须确定危险区的边界，并设置明显的标志。

2.2.2 地面爆破应在危险区的边界设置岗哨，使所有通路经常处于监视之下。每个岗哨应处于相邻岗哨视线范围之内。

2.2.3 爆破前必须同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。

应使全体职工和附近居民，事先知道警戒范围、警戒标志和声响信号的意义，以及发出信号的方法和时间。

第一次信号--预告信号。所有与爆破无关人员应立即撤到危险区以外，或撤至指定的安全地点。向危险区边界派出警戒人员。

第二次信号--起爆信号。确认人员、设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时，方准发出起爆信号。根据这个信号准许爆破员起爆。

第三次信号--解除警戒信号。未发出解除警戒信号前，岗哨应坚守岗位。除爆破工作领导人批准的检查人员以外，不准任何人进入危险区。经检查确认安全后，方准发出解除警戒信号。

2.3 爆破后的安全检查和处理

2.3.1 爆破后，爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点，检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象。

2.3.2 爆破员如果发现冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象，应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒或标志。

2.3.3 只有确认爆破地点安全后，经当班爆破班长同意，方准人员进入爆破地点。

2.3.4 每次爆破后，爆破员应认真填写爆破记录。2.4 盲炮处理

2.4.1 处理盲炮必须遵守下列规定：

a.发现盲炮或怀疑有盲炮，应立即报告并及时处理。若不能及时处理，应在附近设明显标志，并采取相应的安全措施；

b.难处理的盲炮，应请示爆破工作领导人，派有经验的爆破员处理，大爆破的盲炮处理方法和工作组织，应由单位总工程师批准；

c.处理盲炮时，无关人员不准在场，应在危险区边界设警戒，危险区内禁止进行其他作业；

d.禁止拉出或掏出起爆药包；

e.电力起爆发生盲炮时，须立即切断电源，及时将爆破网路短路；

f.盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材收集起来，未判明爆堆有无残留的爆破器材前，应采取预防措施；

g.每次处理盲炮必须由处理者填写登记卡片。2.4.2 处理浅眼爆破的盲炮可采用下列方法：

a.经检查确认炮孔的起爆线路完好时，可重新起爆；

b.打平行眼装药爆破。平行眼距盲炮孔口不得小于0.3m，对于浅眼药壶法，平行眼距盲炮药壶边缘不得小于0.5m。为确定平行炮眼的方向允许从盲炮孔口起取出长度不超过20cm的填塞物；

c.用木制、竹制或其他不发生火星的材料制成的工具，轻轻地将炮眼内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆；

d.在安全距离外用远距离操纵的风水喷管吹出盲炮填塞物及炸药，但必须采取措施，回收雷管；

e.盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况(盲炮数目、炮眼方向、装药数量和起爆药包位置，处理方法和处理意见)在现场交接清楚，由下一班继续处理。3.起爆器材加工和起爆方法

3.1 起爆器材加工

3.1.1 起爆管和信号管应在爆破器材库区的专用房间加工，严禁在爆破器材存放间、住宅和爆破作业地点加工。

城市拆除爆破和其他不超过6个月的短期爆破工程，允许在作业面附近的单独房间、帐棚等安全场所加工起爆管和信号管。

3.1.2 加工起爆管和信号管应在铺有软垫和凸缘的工作台上操作。工作台上应安装带有金属框架厚度不小于0.8mm的有机玻璃防护板，以保护操作者的脸部和胸部。多工作台同时加工时，相邻工作台的端部应安装厚度不小于100mm、高度不小于0.7m、宽度与工作台宽度相同的硬质木板。两相邻工作台的间距不小于1.5m。

每个工作台上存放的雷管不得超过100发，且应放在带盖的木盒里。操作者的手中只准拿一发雷管。

3.1.3 应使用快刀切取导火索或导爆管。每盘导火索或每卷导爆管的两端应先切掉5cm。

切取导火索或导爆管时，每根导火索的一头应切成垂直面。每根导爆管的两端都切成垂直面，一端封口。

切割导火索或导爆管时，工作台上禁止堆放雷管。切割前应认真检查导火索和导爆管的质量，凡有过粗、过细、破皮和其他缺陷的部分，均应切除。

3.1.4 装配起爆管和信号管前，必须逐个检查雷管质量，凡管体压扁、破损、锈蚀、加强帽歪斜者，严禁使用。雷管内有杂物，严禁用工具掏和嘴吹，只准用手指轻轻地弹出杂物。弹不出杂物的雷管，禁止使用。

3.1.5 应将导火索和导爆管有垂直面的一端轻轻插入雷管，不得施转摩擦。金属壳雷管应采用安全紧口钳紧口，纸壳雷管应采用胶布捆扎紧口或附加金属箍圈后紧口。

3.1.6 加工好的起爆管与信号管应分开存放，信号管必须系上标记。

3.1.7 用于潮湿或有水工作面的起爆管和起爆药包必须进行防潮、防水处理。

3.1.8 加工起爆药包和起爆药柱应在爆破作业面附近的安全地点进行，加工数量不应超过当班爆破作业需用量。

加工起爆药包时，应用木质或竹质锥子，在炸药卷(包)中心扎一个雷管大小的孔，孔深应能将雷管全部插入，不得露出药卷。

雷管插入药卷后，应用细绳或电雷管的脚线将雷管固紧。加工起爆药柱时，必须将雷管放在药柱的预留孔内，禁止露在药柱外面。

3.2 起爆方法

3.2.1 电雷管使用前，应在单独房间里(不超过六个月的野外流动爆破作业允许在室外安全地点)用专用爆破仪表逐个检测每次爆破所用的电雷管的电阻值。电阻值应符合产品证书的规定。

检测雷管的电阻应在带凸缘的工作台上进行。被检测的雷管应放在防护板后面或钢管里。每个工作台上存放的雷管数不得超过100发。检查合格的雷管的两脚线必须短路联接。

3.2.2 用于同一爆破网路的电雷管应为同厂同型号产品，康铜桥丝雷管的电阻值差 不得超过0.3Ω，镍铬桥丝雷管的电阻值差不得超过0.8Ω。

3.2.3 只准采用专用爆破电桥导通网路和校核电阻。专用爆破电桥的工作电流应小于30mA。必须在装药填塞完毕和无关人员撤离现场后，才准在作业面导通网路和校核电阻。

3.2.4 爆破网路主线应设中间开关，并与其他电源线路分开敷设，应采用绝缘良好的导线，不准利用铁轨、铁管、钢丝绳、水和大地作爆破线路。

露天爆破允许使用架设在电杆瓷瓶上的裸露导线，但不准使用直流电机车的架空线。

3.2.5 必须严格检查主线、区域线、端线、电源开关和插座等的断通与绝缘情况。在联入网路前，各自的两端应短路。

3.2.6 爆破网路的连接必须在工作面的全部炮孔(或药室)装填完毕和无关人员全部撤至安全地点之后，由工作面向起爆站依次进行。两线的接点应错开10cm，接点必须牢固，绝缘良好。

3.2.7 爆破主线与起爆电源或起爆器联接之前，必须测全线路的总电阻值。总电阻值应与实际计算值符合(允许误差±5%)。若不符合，禁止联接。

3.2.8 有煤尘(含矿尘)和气体爆炸危险的隧道内采用电力起爆时，只准使用防爆型起爆器作为起爆电源。其他情况下准许采用动力电、照明电和经鉴定合格的起爆器作为起爆电源。

电力起爆时，流经每个雷管的电流为：一般爆破，交流电不小于2.5A，直流电不小于2A；大爆破，交流电不小于4A，直流电不小于2.5A。

3.2.9 用动力电源或照明电源起爆时，起瀑开关必须安放在上锁的专用起爆箱内。

起爆开关箱的钥匙和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆破工作领导人或由他指定的爆破员严加保管，不得交给他人。

3.2.10 爆破作业场地的杂散电流值大于30mA时，禁止采用普通电雷管。

3.2.11 地铁、隧道、地下硐室、地下水利工程和井下采煤等的电力起爆，当采用电缆作为专用爆破线时，距装药工作面50m以外允许电气照明。

3.2.12 各种起爆器和用于检测电雷管及爆破网路电阻的爆破专用欧姆表、爆破电桥等电气仪表，每月以及大爆破前应检查一次，电容式起爆器至少每月赋能一次。

3.2.13 有下列情况之一者，禁止采用导火索起爆：

a.竖井、倾角大于30°的斜井和天井工作面的爆破；

b.有沼气和粉尘爆炸危险工作面的爆破；

c.借助于梯子、绳索和台架才能点火，而且较难撤至安全地点的爆破；

3.2.14 导火索起爆时，应采用一次点火法点火。

单个点火时，一人连续点火的根数(或分组一次点火的组数)，地下爆破不得超过5根(组)，露天爆破不得超过10根(组)。

导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。

3.2.15 同一工作面由一人以上同时点火时，应指定其中的一人为组长，负责协调点火工作，掌握信号管或计时导火索的燃烧情况，及时发出撤至安全地点的命令。

3.2.16 连续点燃多根导火索时，露天爆破必须先点燃信号管，井下爆破必须先点燃计时导火索。信号管响后或计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，人员必须立即撤离。

信号管和计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的三分之一。

3.2.17 必须用导火索或专用点火器材点火，严禁用火柴、烟头和灯火点火。严禁脚踩和挤压已点燃的导火索。

点火前，必须用快刀将导火索切掉5cm。严禁边点火边切导火索。

3.2.18 只准用快刀切割导爆索，但禁止切割接上雷管或已插入炸药里的导爆索。

3.2.19 导爆索起爆网路应采用搭接、水手结等方法连接。搭接时，两根导爆索重叠的长度不得小于15cm，中间不得夹有异物和炸药卷，捆绑应牢固。支线与主线传爆方向的夹角不得大于90°。

3.2.20 导爆索网路除连接时的水手结外，禁止打结或打圈。交错敷设导爆索时，应在两根导爆索之间放一厚度不小于10cm的垫块。

3.2.21 起爆导爆索的雷管应绑紧在距导爆索端部15cm处，雷管的集中穴应朝向导爆索的传爆方向。

3.2.22 导爆管网路中不得有死结，孔内不得有接头，孔外传爆雷管之间应留有足够的间距。用于同一工作面的导爆管必须是同厂同批号产品。

3.2.23 用雷管起爆导爆管网路时，应有防止雷管的集中穴炸断导爆管和秒延期雷管的气孔烧坏导爆管的措施。导爆管应均匀地敷设在雷管周围，并用胶布等捆扎牢固。

3.2.24 在有矿尘、煤尘或气体爆炸危险的矿井中爆破，禁止使用导爆管起爆。4.露天爆破

4.1 一般规定

4.1.1 露天爆破需设人工掩体时，掩体应设在冲击波危险范围之外，其结构必须坚固严密，位置和方向应能防止飞石和炮烟的危害。

通往人工掩体的道路不得有任何障碍物。

4.1.2 露天爆破后，须经安全人员认真检查工作面安全情况，确认爆破地点安全，才准恢复作业。

4.1.3 雷雨季节宜采用非电起爆法。

4.1.4 在爆破危险区域内有两个以上的单位(作业组)进行露天爆破作业时，必须统一指挥。4.1.5 同一区段的二次爆破，应采用一次点火或远距离起爆。

4.1.6 为防止人员陷入松软土岩或砂矿床爆后空穴，爆区必须设置明显标志并经安全检查，确认无塌陷危险后，方准恢复作业。4.2 浅眼爆破

4.2.1 浅眼爆破应形成台阶，并应符合爆破说明书有关钻眼、装药、填塞、起爆顺序等项规定。

4.2.2 采用导火索起爆或分段电雷管起爆，炮孔间距应保证其中一个炮孔爆破时不致破坏相邻的炮孔。

4.2.3 装填的炮孔数量，应以一次爆破为限。

4.2.4 采用导火索点火起爆，应不少于二人进行爆破作业。

4.2.5 如无盲炮，从最后一响算起，经5min后才准进入爆破地点检查，若不能确认有无盲炮，应经15min后才能允许进入爆区检查。使用塑料皮导爆索。5.运输、搬运规定 5.1 道路运输

5.1.1 用汽车运输爆破器材，必须遵守下列规定：

a.出车前车库主任(或队长)应认真检查车辆，并在出车单上注明：“该车检查合格，准许用于运输爆破器材”；

b.由熟悉爆破器材性质，具有安全驾驶经验的司机驾驶；

c.汽车行驶速度：在能见度良好时不超过40km/h；在扬尘、起雾、暴风雪等能见度低时速度减半；

d.在平坦的道路上行驶时，两台汽车的距离不小于50m，上山或下山时不小于300m；

e.遇有雷雨时，车辆应停在远离建筑物的空旷地方；

f.寒冷地区的冬季运输，必须采取防滑措施。5.2.1 用人工搬运爆破器材，必须遵守下列规定：

a.在夜间或井下，应随身携带完好的矿用蓄电池灯，安全灯或绝缘手电筒；

b.炸药与雷管应分别放在两个专用背包(木箱)内，禁止装在衣袋内；

c.领到爆破器材后，应直接送到爆破地点，禁止乱丢乱放；

d.不得提前班次领取爆破器材，不得携带爆破器材在人群聚集的地方停留；

e.一人一次运送的爆破器材数量，不准超过：

同时运搬炸药和起爆器材10kg;

拆箱(袋)运搬炸药20kg;

背运原包装炸药一箱(袋)；

挑运原包装炸药二箱(袋)。

编制： 批准：

成绵复线TJ项目C11分部

2011年4月1日