在平凡的岗位上做好服务工作——记金融系统优秀驾驶员xxx同志

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第一篇:在平凡的岗位上做好服务工作——记金融系统优秀驾驶员xxx同志

在平凡的岗位上做好服务工作——记金融系统优秀驾驶员xxx同志

在xx金融系统有位驾驶员,说起他的名字是无人不知,因为他创造了行车二十六年无安全事故的神话,他就是xxx银行优秀驾驶员——xxx同志。该同志自1978年12月参军入伍在部队学习驾驶技术到1996年调入xx支行担任驾驶员,在平凡的工作岗位上,走过了二十

六年的历程。多年来,他无论是在部队、乡农机站,还是在xx银行开车,总是爱岗敬业、任劳任怨。多年来他获得了哪些奖励,自己也记不清了,用他自己的话说是:只要领导和同志们认为我把车开好了,我就感到满足了。“行车问题上我是专家”

xxx同志是1978年入伍的复退军人,入伍后即从事驾驶工作。部队严明的纪律和严谨的工作作风使xxx同志从一开始就养成了爱车、护车,遵守交通规则,安全行车的良好习惯。在部队和退伍回乡后的一段时间,他一直是驾驶大货车,跑远途的时间多,但他总是遵循自己的几条原则:装货不超载,车不修好不出车,发现故障立即处理。到农行特别是到农发行驾驶小车以后,他更是做到车有小故障当天处理,保证第二天正常出车;行车时不管任务有多重,安全行车放在第一位;发现问题当场处理解决,使车辆不带病行驶。这样常年坚持,确保了行车安全。

了解x师傅的人都知道他有个倔脾气,宁可得罪领导也不违规驾车,2000年有一次支行派他接上级行领导来我行召开一个现场会,因为路上堵车该领导多次催促他快点开,欧师傅微笑着对那位领导说:“您的安全是我的第一职责,把您安全送到行里是我今天的任务,职务上您是领导,但在行车问题上我是专家,对不起,我不能超速行驶。”一席话把那位领导惊得口瞪目呆,到了支行后该领导把事情原委说给行长听,以为行长会狠狠批评他一顿,谁知行长哈哈大笑并给这位领导解释原因,当他知道欧师傅以这梗直的性格赢得驾车26年,总行程65万多公里无一起安全事故的记录时,顿时肃然起敬,心中的不快也化为乌有。xxx同志就这样以自己的谨慎和梗直在金融系统创造了一个行车安全神话,他本人也多次被金融系统车辆安全小组评为安全行车先进个人和单位先进个人。

“我只是一个普通的老兵”

驾驶车辆是一个单位最平凡的工作,也是纯服务性工作。对于县级农发行来说,人员不多,经费又紧,不可能也不允许配备多名驾驶员担任驾驶工作,这就要求驾驶员必须具备一定的素质,任劳任怨地把服务工作做好。xx行成立之初,要做的事情太多,全县15家中心粮站、近100个收购网点都要去摸底了解情况,原xx行发放的那部分专项贷款要逐单位上门落实债务,尤其是粮食收购期间,天天既要跑头寸,又要跑单位,经常是早出晚归“两头黑”。xxx同志为了保证每天能够正常出车,总是利用少有的空闲时间检查车辆,做到有故障和问题及时修理。在他记录的出勤中几乎是天天出车,但他从未有过半点怨言。因为常年出车在外,不能按时就餐,他不幸落下了严重的胃病,但他几乎没有请过一天假,总是随身携带几瓶胃药,出车时如果胃痛得实在受不了就抓几粒药吃,领导多次劝他好好检查一下并修养一段时间,他总是摆摆手:“打仗都不怕挨枪子,这点小毛病就下火线,我还是一个老兵呢。”这就是一个老兵的情结,这也是一个老兵的精神,正是这种精神感染了他身边每一个职工,所以大家工作起来都特别舍得死,宁乡支行的先进个人也层出不穷,感人事迹也不断涌现,支行连续五年被评为省分行的先进单位,并被总行定为联系点,其他地区的兄弟行多次来学习取经,市、省、总行的领导多次来这里参观,这些光荣的背后恐怕更多的是凝结了象xxx同志这样一个个平凡的“老兵故事”。

“车子就是我儿子”

骑马的人爱马,开车的人惜车。二十多年来,xxx同志无论在哪里无论开什么车都象对待宝贝儿子一样。从部队开车起他就养成了良好的习惯:无论出车回来多么晚,他都要把车洗干净;汽车的心脏——发动机他总是把它擦得明明亮亮、一尘不染;每当炎热的夏天,领导或同事们用车开会办事,他不是坐在车内吹空调,而是在单位传达室或别的凉爽地方耐心等待;行车时他一般保持经济车速,跑高速保持在100码左右,因为他知道超过100码是不节油的。如果那天任务不是特别重,时间不是特别急,他跑车时会经常丢空档,节油对于他来说已经是自然而然的习惯了,据办公室管油票的同志不完全统计,xxx同志平均一年要节油300升左右,即一年内用同样多的油他可以比别人多跑2500公里。正是由于他这样惜车爱车,他来农发行以后单位就分给他一台新的三菱吉普,如今八年时间过去了,这台车依然光彩照人、崭新如初,而按照正常车辆折旧,这台车已经到了报废期。

在车辆修理他一直都坚持按支行要求进行,先报修经领导审核同意后才送定点维修厂修理。修车时,xxx同志总是在场监修,查核更换的配件,检验修复的效果,核实修车的费用。虽然他只是高中毕业,但他自

第二篇:在平凡的岗位上做好服务工作——记金融系统优秀驾驶员同志【精品】

在平凡的岗位上做好服务工作——记金融系统优秀驾

驶员同志

在平凡的岗位上做好服务工作——记金融系统优秀驾驶员xxx同志

在xx金融系统有位驾驶员,说起他的名字是无人不知,因为他创造了行车二十六年无安全事故的神话,他就是xxx银行优秀驾驶员——xxx同志。该同志自1978年12月参军入伍在部队学习驾驶技术到1996年调入xx支资料

行担任驾驶员,在平凡的工作岗位上,走过了二十六年的历程。多年来,他无论是在部队、乡农机站,还是在xx银行开车,总是爱岗敬业、任劳任怨。多年来他获得了哪些奖励,自己也记不清了,用他自己的话说是:只要领导和同志们认为我把车开好了,我就感到满足了。

“行车问题上我是专家”

资料

xxx同志是1978年入伍的复退军人,入伍后即从事驾驶工作。部队严明的纪律和严谨的工作作风使xxx同志从一开始就养成了爱车、护车,遵守交通规则,安全行车的良好习惯。在部队和退伍回乡后的一段时间,他一直是驾驶大货车,跑远途的时间多,但他总是遵循自己的几条原则:装货不超载,车不修好不出车,发现故障立即处理。到农行特别是到农发行驾驶小车以后,他更是做到车有小故障当天处理,保证第二天正常出车;行车时不管任务有多重,安全行车放在第一位;发现问题当场处理解决,使车辆不带病行驶。这样常年坚持,确保了行车安全。

了解x师傅的人都知道他有个倔脾气,宁可得罪领导也不违规驾车,2000年有一次支行派他接上级行领导来我行召开一个现场会,因为路上堵车该资料

领导多次催促他快点开,欧师傅微笑着对那位领导说:“您的安全是我的第一职责,把您安全送到行里是我今天的任务,职务上您是领导,但在行车问题上我是专家,对不起,我不能超速行驶。”一席话把那位领导惊得口瞪目呆,到了支行后该领导把事情原委说给行长听,以为行长会狠狠批评他一顿,谁知行长哈哈大笑并给这位领导解释原因,当他知道欧师傅以这梗直的性格赢得驾车26年,总行程65万多公里无一起安全事故的记录时,顿时肃然起敬,心中的不快也化为乌有。xxx同志就这样以自己的谨慎和梗直在金融系统创造了一个行车安全神话,他本人也多次被金融系统车辆安全小组评为安全行车先进个人和单位先进个人。

资料

“我只是一个普通的老兵”

驾驶车辆是一个单位最平凡的工作,也是纯服务性工作。对于县级农发行来说,人员不多,经费又紧,不可能也不允许配备多名驾驶员担任驾驶工作,这就要求驾驶员必须具备一定的素质,任劳任怨地把服务工作做好。xx行成立之初,要做的事情太多,全县15家中心粮站、近100个收购网点都要去摸底了解情况,原xx行发放的那部分专项贷款要逐单位上门落实债务,尤其是粮食收购期间,天天既要跑头寸,又要跑单位,经常是早出晚归“两头黑”。xxx同志为了保证每天能够正常出车,总是利用少有的空闲时间检查车辆,做到有故障和问题及时修理。在他记录的出勤中几乎是天天出车,但他从未有过半点怨言。因为常年出车在外,不能按时就餐,他不幸落下了严重的胃病,但他几乎没有请过一天假,总是随身携带几瓶胃药,出车时如果胃痛得实在受不了就抓几粒药吃,领导多次劝他好好检查一下并修养一段时间,他总是摆摆手:“打仗都不怕挨枪子,这点小毛资料

病就下火线,我还是一个老兵呢。”这就是一个老兵的情结,这也是一个老兵的精神,正是这种精神感染了他身边每一个职工,所以大家工作起来都特别舍得死,宁乡支行的先进个人也层出不穷,感人事迹也不断涌现,支行连续五年被评为省分行的先进单位,并被总行定为联系点,其他地区的兄弟行多次来学习取经,市、省、总行的领导多次来这里参观,这些光荣的背后恐怕更多的是凝结了象xxx同志这样一个个平凡的“老兵故事”。

资料

“车子就是我儿子”

骑马的人爱马,开车的人惜车。二十多年来,xxx同志无论在哪里无论开什么车都象对待宝贝儿子一样。从部队开车起他就养成了良好的习惯:无论出车回来多么晚,他都要把车洗干净;汽车的心脏——发动机他总是把它擦得明明亮亮、一尘不染;每当炎热的夏天,领导或同事们用车开会办事,他不是坐在车内吹空调,而是在单位传达室或别的凉爽地方耐心等待;行车时他一般保持经济车速,跑高速保持在100码左右,因为他知道超过100码是不节油的。如果那天任务不是特别重,时间不是特别急,他跑车时会经常丢空档,节油对于他来说已经是自然而然的习惯了,据办公室管油票的同志不完全统计,xxx同志平均一年要节油300升左右,即一年内用同样多的油他可以比别人多跑2500公里。正是由于他这样惜车爱车,他来农发行以后单位就分给他一台新的三菱吉普,如今八年时间过去了,这台车依然光彩照人、崭新如初,而按照正常车辆折旧,这台车已经到了资料

报废期。

在车辆修理他一直都坚持按支行要求进行,先报修经领导审核同意后才送定点维修厂修理。修车时,xxx同志总是在场监修,查核更换的配件,检验修复的效果,核实修车的费用。虽然他只是高中毕业,但他自己一有时间就刻苦钻研汽车常识以及修理知识,一般的小故障他三掏两股就搞好了,如果实在是需要大修他都能找到最节约的办法,初步估计入农发行来他节约汽车修理费至少在5万元以上。他对车的爱是溢于言表的,在他的私人相册里,他曾经驾驶过的十一部车,他都留有纪念照,车子的型号、行驶状况以及有趣的小故事他都仔细地记载在上面,每当家里来客他总是自豪地拿出来和人分享曾经的故事,那种情形仿佛就象在向别人介绍自己得意的孩子一样,所以,别人戏称欧师傅家里超生了,有十二个儿子。

资料

“当司机就不能讲价钱”

xx行的体制可能有他的特殊性,正式职工只要不犯错误就不可能下岗,特别是司机这一职业,一般一个支行只配两台车左右,有时事多的话,司机几乎天天要出车,所以,在许多地方领导安排司机还要陪笑脸,怕司机出资料

车太累有脾气,而领导基本无权开除他。xxx同志也是一位有着二十六年工龄的老职工,论资历在支行他也算“大哥大”一级的人物了,但他认为,当司机就不能讲价钱,要做一名合格的驾驶员,不仅要努力完成工作任务,而且要做到主动热情,细心周到。例如,领导要到xx开会,一般是上午8:30开会,7时从xx动身,就能提前十到十五分钟赶到。如果是大雾天或雨天,他就把时间再提前十分钟,先天告知与会人员,以免开会迟到。过年时节,部分家住农村的干职工需要回家团聚,他便主动和办公室商量,联系放假时间确定行车路线。2000年除夕,恰遇天寒地冻,路上结有一层冰,当天,xxx同志先后送了四位家住农村的职工回家过年,行程达300多公里。当送完最后一位家住xx的同志后,已是晚上十点多钟,他的家人在家里等得年夜饭都凉了几道,妻子和孩子都生他的气,他却感到一阵轻松和舒畅,因为同事们都按时吃到了年夜饭。他就是这样一个不摆谱的司机,在行里谁都可以叫他帮忙,每天你可以听到同事们的唤他的声音“xx师傅哎„”他总是欢快地答应“有„”,然后肯定是要他出车了。xxx同志家住农村,爱人没有正式工作,靠做临时工来补贴家用,家里还有年迈的母亲需要负担,加上女儿又正在上自费大学,经济并不宽裕。但他从未向领导提出过什么要求和困难,行里每年都有困难补助,他总是主动让给别人,他说别人家里更穷,我靠自己的劳动足以养活家人,所以在行里他的节俭是出了名的,他从不沾烟酒,也不打麻将扑克等,衣服也是仅有的几件,一套行服穿了好几年,别人早丢了,他还舍不得扔。支行领导换了三届,有人劝他说:你年纪也这么大了,又有病,有困难就向领导提,可以要求每天少出点车嘛。他却笑着说,我只是一个司机,当司机的哪能讲价资料

钱!他就是这样一个德在人先,利居人后的普通司机,但又有谁能说他普通呢?

资料

第三篇:在平凡的岗位上做好服务工作

在平凡的岗位上做好服务工作

**臣是小车班一名普通的小车驾驶员,在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。

他在几年的出车配合中,始终作到随叫随到,工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱,而且一有空闲,不是维护设备,就是帮着用户干这干那。作为一名警车驾驶员,主要执行的任务就是领导用车,长途任务更是家常便饭,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,安排到哪就干到哪。起早贪黑,总是能够安全、优质的执行完任务,赢得领导的信赖。在公司提起他人人都竖大拇指,在作用车计划时,总是问他的车在不在,能不能给安排过去?全年安全行驶7万多公里。

作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子在公司招待所餐饮部工作,上小学岁的孩子无人照看。他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙,他有时

一、两个星期都顾不上回家,孩子见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。”

他虽然只是一名普通的驾驶员,但他在工作中却以严格的标准要求自己,不挑肥拣瘦,他还经常参与驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。

骑马的人爱马,开车的人惜车。二十多年来,无论在哪里无论开什么车都象对待宝贝儿子一样。无论出车回来多么晚,他都要把车洗干净;汽车的心脏——发动机他总是把它擦得明明亮亮、一尘不染;每当炎热的夏天,领导或同事们用车开会办事,他不是坐在车内吹空调,而是在单位传达室或别的凉爽地方耐心等待;行车时他一般保持经济车速,跑高速保持在100码左右,因为他知道超过100码是不节油的。如果那天任务不是特别重,时间不是特别急,他跑车时会经常丢空档,节油对于他来说已经是自然而然的习惯了,据办公室管油票的同志不完全统计,平均一年要节油300升左右,即一年内用同样多的油他可以比别人多跑2500公里。

一粒砂中看世界,一滴水中见人生,他觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。

第四篇:金融系统演讲稿--在平凡的岗位上铸就金融事业的辉煌

演讲的题目就是《在平凡的岗位上铸就金融事业的辉煌》。

不错,同外界缤纷的天地相比,我所从事的工作好像觉得总有统计不完的数据,理不完的帐,一天的工作千篇一律,周而复始,实在乏味。20岁时的我也曾经困惑,这样的工作这么琐碎,怎么能实现心中远大的理想和抱负呢?当看到周围的老同志默默无闻的工作,兢兢业业,我理解了。

给你一张足够大的纸,你所要做的是重复这样的动作:对折,不停地对折。当你把这张纸对折了51次的时候,所达到的厚度不是一个冰箱那么厚或者两层楼那么厚,也不是延吉市到纽约的距离,这个厚度接近于地球到太阳之间的距离。没错,就是这样简简单单的动作,是不是让你感觉好似一个奇迹?为什么看是毫无分别的重复,会有这样惊人的结果呢?换句话说,这种貌似“突然”的成功,根基何在?折纸,不是为了一遍遍的重复,而是要达到从太阳到地球之间距离般的厚度。脚踏实地不仅仅是为了一步步地前进,而是不断地实现目标,进一步创造目标。

我不认为我们的工作只是“收收放放,点钞记账”,只要我们专研业务,敬业爱岗。我们的收收放放就会保证资金这个国民经济运行血液的畅通,我们手中的点钞记帐就会让阿拉伯数字变成美妙的音符,奏出新时代的乐章。当我们完成每一次存取款业务,点清堆得像小山似的钞票时,不正体现着我们的价值,不正是伟大事业的基础吗!如果每一个金融工作者都能够在自己平凡的岗位上勤奋学习,刻苦专研,那么我们将用勤劳和智慧担负起金融稳定发展,全面建设小康社会的重任,构筑起抵御金融风险的万里长城!

刚步入银行储蓄工作,我看到储蓄所的业务比较繁忙致使储户经常排长队的情景,我感到身上的担子不轻,我暗下决心要尽快地学好业务,掌握快捷、准确、周到的服务水平。于是我白天上班,晚上回家熟记理解规章制度、服务规则,练习点钞。时间一长,与朋友的接触就相对少了,朋友对我说:“你活得的真够累的”我一笑,心里提醒自己,这是我的业务,我要做得更好。苦练出成绩,一次一位个体工商户拿来十多万元零乱不整的钱来到储蓄所存款,我专心迅速整理清点打捆,很快把准确数字告诉了顾客,顾客连声称赞。过一段时间这位顾客把存到其他银行的存款也转到了建行。这件事让我信心倍增,学习业务知识的劲头更足了。

2004年,我被州建行选拔参加全省建行系统业务竞赛。我清楚,参加全省的比赛,不仅仅是个人的成败,也不仅仅是各地区与各地区之间的竞技,而是我们延边州建行系统综合素质的集中反映,更是一次代表我们延边州建行系统在全省同行面前的风采表演。我暗下决心,许胜不许败,不能辜负同志们对我的期望。半个月的近乎残酷的集训,我抛家离子,苦练点钞,手指磨破了,贴上创可贴继续练,磨出了茧子,用水搓搓接着练。决赛了,我沉着应战,保持平常心,以5分钟整点14把的成绩摘取了全省建行业务竞赛“点钞单纸单张项目”第一名。那一刻我真正体会了作为一个建行人的自豪。

几年来,面对自己取得的一点成绩,面对领导同志们的表扬和鼓励,面对一张张奖状和证书,我没有满足,更没有停止前进的脚步。学如逆水行舟不进则退,在这个充满挑战、充满竞争的学习型社会里就是优胜劣汰。成绩只能说明过去,并不代表将来。我没有理由沾沾自喜,也没有时间原地休息,因为新一轮的挑战已经来临,我喜欢迎接新的挑战。

绚丽之极归于平淡,真正的伟大来自于平凡。浮华落尽,我拥有了永恒的热情。我已经融进了这个平凡,平凡中洋溢着我们的青春和力量;普通中充盈着我们的才华和智慧。从我做起,我们每一个人都如此想,学习努力之中,我们打造了一个充满生机活力的集体。(加单位的荣誉)

我知道,我的未来不是梦,我也清楚,我们的脚下并没有坦途,前方的道路上遍布着金融风险的荆棘。我们没有退缩,我们创建着学习型组织,坚持与时俱进,奋勇向前,百折不回;我也不会低头,争当知识型职工披荆斩棘勤奋争先。或许平凡的岗位无法使我们名垂青史,流芳百世,但我们同样在成功中收获喜悦,在付出中厚积薄发。当建行事业踏着时代主旋律腾飞的时候,我们完全有理由自豪地说:“这是我们的事业,这里,是我们迎接挑战,笑对竞争的战场”让我们在这平凡的岗位上奉献全部的光和热,共同铸就建行事业的灿烂辉煌!谢谢大家!

第五篇:立足于平凡,做好自己岗位上的工作

爱岗敬业——立足于平凡,做好自己岗位上的工作 敬业不是加班加点,敬业不是任劳任怨,敬业是把自己工作当做一种精神享受的人生体验,它表现在工作中就是勤奋与主动,就是节俭与意志,就是自信与创新。加班再多而没有效率那不叫敬业,不顾健康而忘命工作那也不叫敬业,只是机械式的工作而不会创新那也不叫敬业!

在我国,敬业的楷模比比皆是,如:李素丽,张玮,任长霞等……他们就是那种把工作当成人生追求,把工作当成人生享受的人。其实,在我们酒店也有这样的人。比如:我们敬爱的业主代表兼总经理刘总,和蔼可亲的执行总经理冯总,餐饮部曹总监,认真仔细的马质检等等。

刘总和冯总对酒店工作的认真是众所周知的,整个酒店八大部门,大大小小的事情他们都在操心。小到餐饮部包厢椅套和窗帘的更换,服务员工装的挑选,大到工程问题,空调的制冷,四楼工程的改造!对于菜品这一块,更是高度的关注,菜品就是餐饮的主心骨,为了增加我们湘粤情的特色,刘总不辞辛苦,带着我们行政总厨去千里迢迢的湖南考察。在他们的带领下,我们勤奋工作,充分发挥自己的聪明才智,和同事们一起描绘花园酒店辉煌灿烂的明天!餐饮部曹总监的到来,让我们学习到了以前没有触摸到的知识领域,前卫的管理模式,新的思想,不一样的服务理念,这些都是我们以后工作生活中取之不竭的财富,也是我们工作的动力!是什么让他们有这些举动?在这里我想引用,奥斯特洛夫斯基在《钢铁是怎样练成的》,这本书中的一句话,他说:“人的一生可能燃烧,也可能腐朽,我不能腐朽我要燃烧,在心爱的工作岗位上无悔的燃烧。”这就是爱岗敬业,如果他们没有对工作的的高度热爱,没有对工作的执着与关注,他们又怎会如此投入,成了楷模成了表率?而更多地员工可能不被我们所知,他们或许在房间打扫卫生,或许在高高的梯子上修建,履行自己的职责,坚守自己的岗位。我们总是遗忘那些在背后默默付出的人,比如我们辛勤的洗碗大姐。他们每天要洗许许多多的盘子,在别人休息时他们却在忙碌着,节日里,别人都放假在家乐享天伦之乐,而他们却在酒店加班清洗客人用完的餐具。一年365天,他们的手都泡在洗洁精水里,没有一天下班他们的手不是泡的泛白,皮肤也皱在一起,看了真让人觉得心疼!但是他们却没有抱怨,对这份日久如一的工作一丝不苟,认真

严谨!

在我们部门也有这样一个人,他是一个哈萨克族的传菜生,长相平凡,但是却能在平凡的岗上位上,尽情展现自己的能力!抬转盘,拆桌子,撤餐具,最脏最累的活,他可以当成一种享受,当成一种使命。这是值得我们去学习的。还有一名员工,在收拾包厢时,拾到一个鼓鼓的钱包,当追出去时,客人已经走了。他打开钱包,里面全是整整齐齐的百元大钞,身份证,工作证。拿着这个沉甸甸的包,里面的钞票足有他两个月的工资,但他义无反顾的奔向酒店前台,并做好登记,方便丢失证件和现金的客人寻找!这是崇高的职业道德的力量,也是爱岗敬业的体现!

朋友们,这难道不是我们花园酒店,爱岗敬业最真实的写照吗?正是有了这样平凡的员工,敬业的员工,才构筑起梨城花园这个五星级酒店,才有了那一批批满意而归的客人,才使我们花园酒店名声在外,成为客人愿意消费的最终选择!不得不说,一个优秀的团体离不开团结互助。花园酒店就是一个精诚团结的集体。从公司领导到管理人员,再到每个员工,人人都深深认识并真切体会到了这个大家庭的温暖,互助的种子深深的扎根在每一个花园酒店人的心中。确立“一枝独秀不是春,百花齐放春满园”的思想,团结互助为公司,一心一意谋发展。古人云:“人心齐,泰山移”,我们坚信只要努力做到:管理人员与员工之间团结互助,力创优秀部门;领导干部之间团结互

助,更好的协调工作;全体酒店成员之间团结互助,共创酒店发展的未来,定然能在日益激烈的市场竞争中长盛不衰,花园酒店的明天会更加辉煌!

(花园酒店餐饮部田燕萍)

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