航空英语答案端剑锋AB范文合集

第一篇：航空英语答案端剑锋AB

A

一、1.客梯车2.厨房3.模拟机4.包机5.劫机6.mechanist 7.assigned seat 8.crew

9.eyeshade10.行李箱

二、1.rucksack2.fragile3.extinguisher4.proceed5.route

6.domestic7.towel8.aft9.delay10.unfavorable condition

三、Is the plane going to taxi into the runway?

Did you lock the compartment just now?

Everyone mustn’t walk about in the cabin during takeoff or landing.I’m afraid we can’t take pictures in the air during flight.The service of economy class in as good as that of first class.I think we should improve the quality of cabin service as quickly as possible.The passengers asked the purser whether the plane would fly to an alternate airport.The passengers always want to know what the weather at destination is like.Some cabin attendants are welcoming the passengers at the cabin door.Some cabin attendants are busy in the galley and some are serving passengers

in the cabin.四、1、女士们先生们：欢迎您乘坐中国国际航空公司CA1315次航班，由北京前往广州。

由北京至广州的飞行距离2000公里，以及空中飞行时间3小时，飞行高度10000米。飞行

速度平均每小时670公里，为了保障飞机导航及通讯信息系统的正常工作，在飞机起飞和下

降过程中，请不要使用手提电脑，在整个航空过程中请不要实用手提电话、遥控玩具、电子

游戏机、激光唱机和电音频手机等电子设备。飞机很快就要起飞了，现在客舱乘务员进行安

全检查，请您在座位上坐好，记好安全带，收起座椅靠背和小桌板，请您确认您的手提物品

是否妥善安放在头顶上方的行李架内或座椅下方，本次航班全程禁烟，在飞行途中请不要吸

烟，本次航班的乘务长将偕同机上全体乘务员竭诚为您提供周到的服务，谢谢！

2、女士们先生们，飞机已经降落在北京机场。当地时间是上午11点。外面温度30.6

摄氏度。飞机正在滑行，为了您和他人的安全，请先不要站起。或打开行李架，请等飞机完

全停稳后再解开安全带。整理好手提物品，准备下飞机。从行李架取物品时，请注意安全。

您交运的行李，请到行李提取处领取，需要在本站转成飞机到其他地方的旅客，请到候机室

中转柜办理。感谢您选择中国国际航空公司班机。下次旅途再会。

B

一、1.上飞机 2.下飞机3.毛毯4.目的地5.中途的6.中途不停的7.紧急

情况8.座椅扶手9.背心10.时刻表

二、1.ramp 2.galley3.mockup4.charter 5.hijack5.mechanist6.assigned

seat7.crew9.eyeshade10.compartment

三、The service of economy class in as good as that of first class.I think we should improve the quality of cabin service as quickly as possible.The passengers asked the purser whether the plane would fly to an alternate airport.The passengers always want to know what the weather at destination is like.Some cabin attendants are welcoming the passengers at the cabin door.Some cabin attendants are busy in the galley and some are serving passengers

in the cabin.Passengers sometimes ask some questions about flight.I never fly international routes.They are going to buy two cartoons of cigarettes at the duty-free shop before boarding.四、1、女士们先生们：欢迎您乘坐中国国际航空公司CA1315次航班，由北京前往广州。由北京至广州的飞行距离2000公里，以及空中飞行时间3小时，飞行高度10000米。飞行速度平均每小时670公里，为了保障飞机导航及通讯信息系统的正常工作，在飞机起飞和下降过程中，请不要使用手提电脑，在整个航空过程中请不要实用手提电话、遥控玩具、电子游戏机、激光唱机和电音频手机等电子设备。飞机很快就要起飞了，现在客舱乘务员进行安全检查，请您在座位上坐好，记好安全带，收起座椅靠背和小桌板，请您确认您的手提物品是否妥善安放在头顶上方的行李架内或座椅下方，本次航班全程禁烟，在飞行途中请不要吸烟，本次航班的乘务长将偕同机上全体乘务员竭诚为您提供周到的服务，谢谢！

2、女士们先生们，我们将为您提供餐食，茶水，咖啡和饮料。欢迎您选用，需要用餐的旅客，请您将小桌板放下，为了方便其他旅客，在供餐期间，请您将座椅靠背调整到正常位置。谢谢。

3、女士们先生们，欢迎乘坐中国国际航空公司航班，为了帮助我们不断提高服务质量。敬请留下宝贵意见谢谢您的关心与支持。

4、下降时安全检查女士们先生们，飞机正在下降，请您回原位坐好。记好安全带，收起小桌板。将座椅靠背调整到正常位置，所以电子设备必须处于关闭状态。请您看看您的手提物品是否妥善安放，稍后我们将调暗客舱灯光。谢谢。

第二篇：乱世佳人观后感曹剑锋

《乱世佳人》观后感

07外贸（1）班曹剑锋 0702021006

《乱世佳人》,这部著名的外国名著.这部电影以南北战争为背景 ,描写一个暴发户的女儿斯佳丽和几个男人的爱情纠葛.作者玛格丽特.米切尔成功地塑造出一批栩栩如生的任务形象, 如相貌出众、敢爱敢恨的斯佳丽, 温文尔雅固、守传统礼仪的卫希礼,贤淑端庄、心地善良的玫兰尼 ,粗犷豪放、具有独特处事哲学的巴特勒等等.这部看似通俗的作品产生了感人的艺术力量.在这部书中 ,既描写了在战争中永恒不变的爱情, 又描写了感人至深的亲情,更令人感动的 ,便是没被湮没的友情.这如此**不安 , 战火纷飞的年代,闪耀的人性光芒依然夺目 ,甚至被血与泪洗涤得更为晶莹剔透 ,更为崇高至上.斯佳丽是个矛盾体，可又有谁不是矛盾体呢?她在生命的道路上一路走来，当她面对困难时，她选择迎接，当她面对责任时，她选择担负，可当她面对爱的抉择是，起初，他选择蒙蔽自己，当她终于认清，要面对时，却已为时已晚。而她，在无能为力时，就会告诉自己，明天是新的一天，明天一切都会好了，Tomorrow is another day。她在整个故事中，都是个布满生气、布满斗志的人。我最欣赏的，便是她的这句“Tomorrow is another day.”。永远布满了希望，布满斗志，永远不会放弃，永远不会绝望。这份精神，是最值得我学习的。所以，每当我碰到困难、心情不佳时，我便会告诉自己：“Tomorrow is another day.”。

当斯佳丽得知母亲死于疾病 ,父亲因此疯了的时候 ,她毅然离开了安定的小城, 回到了烽火四起的庄园,用她稚嫩的双肩肩负起整个家庭的重担.她不再是流连于各种舞会的花蝴蝶 ,不再是娇纵人性的千金大小姐, 她,开始了通彻心扉的蜕变.她必须用自己的双手去耕种 ,一双白嫩的手变得枯黄, 长满了代表成长的厚厚的茧.她 ,累了.可是,她却不能停止,整个庄园的人都离不开她.她多想像以前那样 ,听到母亲温柔的声音 , 在父亲的怀抱尽情撒娇.可是 ,一切, 都因战争而改变.母亲病逝,父亲神志不清 ,两个姐姐还是如此懵懂无知.想到这,斯佳丽狠狠擦掉了两颊的眼泪 ,在骄阳下重新开始劳作.这是这部书最令我感动的情节.曾经娇生惯养的斯佳丽 ,曾经沉迷情爱不能自拔的斯佳丽, 曾经骄傲幸福的斯佳丽,斯佳丽 ,这个美丽的女孩, 在战争中并没有倒下, 而是依然以骄傲的姿态,生活于生活之上.每一次似乎无法逾越的困难在一旁冷冷嘲笑的时候 ,斯佳丽都无畏地去面对.粮食没了,她到废墟下去挖 , 直至手指出血也不放弃;辛苦种了一季的棉花被炮火烧了, 她毅然放弃,到城市做起了令人不屑的 “女商贩”;与最爱的男人巴斯特的小女儿因骑马摔死了, 她悲痛欲绝,但还是理智地准备了后事„„她以常人难以想象的坚强和毅力 ,战胜了一个个如大山般沉重的困难 ,外表柔弱的她, 藏了一颗火热的心,一颗充满信念的心 ,一颗令人无法不动容的人.战乱后 ,废墟连连.而斯佳丽,宛如盛开在废墟上永不颓败的花朵.开到荼蘼, 芬芳馥郁, 氤氲开来,温暖了这个四季 ,这个战乱里的四季.生活总是布满了荆棘和陷阱 ,四处危机四伏.可是, 只要我们具备“斯佳丽式 ”的美丽心灵, 荆棘会变成鲜花,陷阱会变成糖果.困难是生活给予我们的慷慨馈赠 ,抓住并战胜它, 生命的财富便是如此积累而来.别灰心 , 别气馁 , “明天就是新的一天了”.作为思佳丽－—一个出身高贵的小姐，迷人的外表和特有的气质曾倾倒了无数的痴情男子，使他们为其或歌或悲，但她却独独迷恋上了卫希礼，一个并不是最出色的男子，爱情的魔力令其如痴如醉，但是卫希礼所爱的却是美兰而非自己，面对着即将结婚的卫希礼，她能够抛弃少女的羞涩心理，将内心的爱慕之情大胆地表达出来，这需要多大的信心和勇气啊！但是思佳丽偏偏做到了。

人生最大的悲哀莫过于爱一个人并不是追不到，而是没勇气表达出来，当

然表明了自己的心迹后是否能够获得爱情，这又是另外一回事，毕竟爱情是两厢情愿，任何单独的相思和强迫都是无济于事的。爱情并不是形体上的结合，而是灵魂上的交融和思想上的沟通，琴瑟和谐，只有这样，爱情演奏出来的音乐才是优美动听、震撼人心的，在此思佳丽所表现出来的勇气是我所深深敬佩的。

第二，当思佳丽的新婚丈夫查礼死后，她能够抛弃世俗观念而不顾，顶住压力去参加舞会，这又是体现其勇气的第二点表现。本来没有爱情基础的婚姻大厦就是相当脆弱的，丈夫的忽然战死使其轰然倒塌，一切都灰飞烟灭，只留下名义上的片片残骸和联系，与其虚伪地放声大哭，倒不如还原自己本来的面目，将其真实的情感赤裸裸的流露出来，尽管她的这种做法人们在情理上难以接受，但是在虚伪和真实之间我宁愿看到真实。

在现实生活中如果我们能有她这样的勇气表现出真正的自我，少一些披着美丽外衣的人们，那么处处防范、渐渐冷漠的人际关系将会得到很大的改善，而越来越流行的所谓“隔膜”也便会冰释瓦解，人们将会更容易地相处，所以我钦佩她的这种冒着将会遭到世人唾骂、名声扫地的危险而展现真实自我的勇气。

第三，我欣赏她的那种在困境中百折不挠、愈挫愈坚的顽强意志和对诺言的严格遵守。

在战争前，思佳丽可以不必为自己的吃穿住行担忧，良好的家庭环境使其与劳动基本上脱离了关系，然而当战争爆发后，面对着昨日的财富转瞬间化为虚有和那片烧焦的黑土地，她咬紧牙关以自己柔弱的双肩挑起整个家庭生活和重建陶乐的重负，其毅力、其信心、其勇气，又岂是一个柔弱女子所承担得了的。生活的强者不是压倒一切，而是不被一切压倒，在随时出现的天灾人祸中求得生存和发展。在战争的熔炉里，在社会的动荡中，她完成了一次由柔弱到刚强的全新蜕变。

经过重重困难和远途跋涉，当重返故里时，面对着眼前荒芜的田地一片狼籍，昔日美好的陶乐和相关的记忆怎不令其潸然泪下？当看到饥饿难挨的她好不容易在地里找到一个箩卜而爬在黑色的泥土中放声大哭这个镜头时，我们又怎会不为之动容和赞叹？特别是她举手发誓要重建昔日陶乐和再也不挨饿时的那份不屈不挠，浑然大气，更令我看到了一个非凡女子钢铁般的意志和韧性。而今天的一部分人当稍微受到一些挫折和磨难就心灰意冷，自暴自弃，看到这时是否为此汗颜而自叹不如呢？

如果说感动我的是她的那份坚强和勇气，那么夹杂在其间的也有她对诺言的严格遵守，这也是她身上的一处闪光点。只因答应了卫希礼让照顾美兰的诺言，于是在即将被攻陷的亚特兰大城市，她冒着被捕的危险毅然留了下来，照顾将要生产的美兰，后来并带她们经过千辛万苦回到了除了房屋而一无所有的陶乐，其中的酸甜苦辣又怎是常人所能想象的到的，面对着自己的情敌、卫希礼的妻子美兰，思佳丽可以有足够的理由对美兰母子置之不理，让其自生自灭甚至毁了她们，但是她没有这样做，而是以宽容的态度包容了一切并给予悉心照顾，与其建立了情同手足的姊妹情，这是我所钦佩的另一点，其闪烁着人类善良本性的光芒是不容我们抹杀的。不管她对待别人如何，就从美兰这一点上思佳丽善良的一面就是值得肯定的。

战争中，她不惧怕，死里逃生,面对战后的伤痕累累她没有逃避，毅然鼓起勇气，投入到战后生存战中。原本是富家小姐，却能吃得下苦，亲自采摘棉花，这种勇气足以说明她的不同凡人，其中有一个镜头，她的妹妹哭哭啼啼埋怨时，赫思嘉毫不留情的一巴掌，这一巴掌可以看出赫思嘉能担大事的潜在素质，同时也可以看出她内心里有一种凶狠！赫思嘉是自私，残忍的！她战后庄园重建中，遇到了困难，于是，赫思嘉抢走了妹妹的未婚夫，因为这个暴发户可以为她提供钱，剥夺了其妹妹的幸福。并且赫思嘉为了最大得到利益，雇用犯人来工场做工，因为可以付出少的报酬，就能使这些犯人为其创造高的价值，并且可随意殴打而不用考虑责任！呵呵，这倒有点像前段时间山西的黑窑事件了！

赫思嘉一生只爱了一个艾希利，但是却只是个泡影！最终也没有得到！赫思嘉执着的爱一个不爱自己的人时失去了真正爱自己的白瑞德！直到最后赫思嘉才明白这个世界上只有白瑞德是爱她的，是属于她的，但一切都晚了，白瑞德失去了对赫思嘉的信任，毅然的离开了她，独留下哭泣的赫思嘉！

赫思嘉是很坚强的!战争中逃亡，战后重建中也已经充分看出她的坚强！痛失爱女，失去最爱以及最爱自己的人之后的赫思嘉还能说出：tomorrow is a another day！可以看出她毅然没有放弃生活，毅然憧憬着明天会很美好！

像赫思嘉这样的佳人，天生丽质，再加上骨子里有一种与众不同的胆识勇气，度量，坚韧，当然少不了必要的心狠，足以能使之在那个战争环境中成为女中枭雄！她爱过，并且那么执着的爱着，她自私，对她来说，失去的某些东西，诸如道德，诸如不爱的丈夫对她来说都不会感到伤悲，这些阻止不了继续向前！她本非常人，更不可以常人的眼光来评述！

一直都会为其热情，坚强，胆识，勇气所激励！

第三篇：个人事迹(李剑锋)

个人事迹

李剑锋，男，1993年2月出生，是12计算机科学与技术01班学生，入校以来，严格遵守学院的各项规章制度，认真踏实，学习勤奋，自觉性强，积极参加各项活动，在思想、学习、生活、个人实践等方面都取得了较大的进展！受到老师和领导的好评！在这一年里我才真正感受到了一种温暖，不论在学习、生活、还是工作方面，大家都给了我们莫大的关心和支持，让我倍受鼓励！

在工作中，我作为班级里的副班长，能尽自己的最大努力协助班长管理好班中的事务，在班委每一位成员齐心协力的帮助下，我们的每一次大型考勤抽点都进行的非常顺利！使出勤率有了很大的提高;在这里，也要谢谢所有同学的支持和配合！同时我也能协助其他班级干部最好各项工作，能够在各项活动中带领同学们积极参与，为本班的各项活动积极服务。在工作中我能认真对待每一次任务，尽全力完成得更好，交一份让自己和别人都满意的答案。面对工作上的困难，我不是抱怨而是虚心向他人请教，调整自己的心态与情绪，通过学习与交流来弥补自身的不足，在工作过程中吸取经验教训。所以在一次次的尝试与锻炼中，我不断进步，不断提高。无论是组织、策划能力还是语言表达交际能力有了一定程度的提高。

在学习方面，使自己享受学习的过程。我不断告诉着自己，社会需要人才，人需要有才，而“才须学也”，学需勤。天道酬勤，学生始终应以学业为主，在入学第一天他就从未放 松对本专业知识的学习。在课堂上始终保持端正、谦虚的学习态度，积极配合老师教学，努力提高自己的专业知识水平;课下虚心向同学请教，认真预习及完成老师 所留的作业。通过不懈的努力他的成绩逐步的得到提高，与此同时自觉扩展自己各方面的知识，课外长期坚持自学，在空余时间里经常在图书馆或通过上网的方式查阅资料来充实 自己，及时补充课堂知识的不足，通过这些拓宽了的视野，丰富了我的知识。

在生活方面，以积极乐观饱满的热情迎接生活中每一天的挑战，并且能与同班同学搞好关系，广交朋友，在学习、工作、生活上的问题，我也常常虚心向代班师兄师姐请教、学习。学习他们在处理问题时的经验和方法，从而让自己做的更好！在此，也谢谢师兄师姐们在这一年来对我的指导和教诲！作为一名班委成员，我努力在学生工作中充当模范带头作用，以严格的态度要求自己，积极为本班的工作分忧解难。我踊跃参与学生组织活动，让更多同学融入到班级这个大家庭中，更加热爱这个集体，使本班成为相亲相爱的一家人！只要是班里有用得着我的地方，需要我帮忙的事情我都愿意为这个组织服务。

在思想政治方面，我积极向党组织靠拢，我的身份发生着转变，我的思想也发生了变化，同时我也步入了大学生党员的生涯。我更要以党员的标准严格要求自己，力争在大学阶段有所建树，在学习工作中发挥模范带头作用，严格要求自己，更要经得起党的考验。我是一名光荣的中共党员。为了尽快提高自己的理论水平和自身政治素质，对马列主义的理论知识和学习实践科学发展观的先进思想我进行了深入、细致的学习。理性分析问题的能力是非常重要的，理性爱国更是重中之重。当前我们祖国周边领土争端愈演愈烈，我们要保持清醒的头脑，认清敌对势力的丑恶嘴脸，用大学生党员应有的行动去执行党中央的政策。

同时我也经常关注国家政治和国防建设，人民军队只有在党的绝对领导下才能打大仗，打胜仗。大学生在军队建设中起到不可或缺的作用，所以我果断报名了大学生军训教官集训队伍。用我的绵薄之力引导新一届大学生更加了解我们的国防建设，为军队建设作出他们应有的贡献。以一名优秀教官为己任，带好学校交给我的新生军训任务。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，成绩属于过去，未来要走的路还很长很长，是树木就要搏击风雨，是雄鹰就要展翅飞翔，带着那么多的关怀和期望，我会以更加向上的姿态迎接生命中一次又一次的磨练和考验，以更加饱满的热情投入到以后的学习和生活中去。“天道酬勤”我相信属于我的明天终会是阳光灿烂。

第四篇：傅剑锋：关于新闻调查技术

关于新闻调查技术、伦理与价值观的演讲

南方周末傅剑锋

先跟大家分享一道在我采访中亲历的“智力题目”。

2006年9月，我去调查被双规的郴州市委书记李大伦的故事。他因喜欢舞文弄墨模仿毛体，会写几句用政治标语凑数的古体诗，被奉承为“官作家”，更有郴州文人在当地文学杂志上写了“郴州官作家群体现象”以拍马。

很戏剧性的是，李大伦最后是在诗歌朗诵会上被湖南省纪委的短信叫走的。我自然很想看看他的诗文集《岁月随想》。据说此书李大伦很自鸣得意，曾向一些机关与中学强制摊派，我到了郴州后找了些官员与教师，结果都称根本没兴趣看，拿到书后就不知扔哪去了。但我稍稍用了一些逻辑推理的方法，花了半小时就找到了这本书。大家想一下，我是怎么找到这本书的？

很简单，当他们说出“不知把书扔到哪里了”这句话时，我推想到，很有可能被一些门卫或送报人之类的，卖给废品收购站了。去废品收购站找这本书比较困难，但如果当地有旧书摊，废书收购商很可能会转卖给旧书摊。一问，郴州市内果然有几家旧书摊，并且很快就在旧书摊上找到了好几捆李大伦的诗文集。一个贪官的文之速朽真如人之速朽啊。

新闻调查的过程常常就是这样，从蛛丝马迹开始，一点一点地通过推理等方法，最终获得事件的全貌。

一、探求未公开信息的思维与心理方法

（一）思维方法

演绎推理

继续我们的故事，从故事里总结新闻调查的思维种类。

新闻调查的大多数情况，是调查被隐瞒的、或人所未知的信息。如何获取这方面的信息，是新闻调查中最核心的工作。

演绎推理，即“从一般推出个别”寻找线索的方法，在新闻调查中是最常用的。2004年3月，我就因为运用这种方法，挖出了国内其它媒体都没有挖出了上海一暴力拆迁烧死人的内幕。

2004年1月份，上海一拆迁公司，在半夜趁“钉子户”一家熟睡时，倒上汽油烧房，家中的儿媳一个虽然逃出，但两个老人被活活烧死。

这只是东方网上一则三百字左右的新闻，我连两个老人的名字也不知道，更不要说去找知道内情的老人儿媳了。那时上海市委书记是后来被称为大贪官的陈良宇，他指挥了严密的新闻封锁，当地媒体工作者对此事内情亦禁若寒蝉。到了当地，现场被封锁与盯梢，当事人被暗中转移走了。

怎么办？一般在找不到具体线索的时候，我觉得去了解当地一些常识性的社情特别重要，这常常会成为查找真相的大前提。

我先依据常识来推理，在一个地产商与拆迁户之间有宿怨的拆迁区，一般会有一些深悉内情的领头者，这些领头者一般消息最灵，在居民中人脉最广。找到这些领头者，就能找到这背后的内情，就可能找到这起谋杀案的真正知情者。

进一步推理，上海在安置拆迁户时，常常把他们安置到市郊。一问，那个拆迁区的几百户居民果然被安置到上海郊区，坐车去他们大约要三四小时。当时调查时间有限，怎么办？于是，我快速转换思维方式，问拆迁区周边的一些居民，他们称一些拆迁户怀念故居，经常会回来看，甚至掉眼泪。于是我就在那一带等，后来在一位修鞋匠的指点下，找到了几

位刚巧回来的拆迁户。能过这些拆迁户，又很快找到了他们的暗中“领头者”，又通过“领头者”找到了当事人。后又查了上海房价与地价利益的内情，作为这个事件的背景。这种思维方式在难度较大的调查中常常引领我走向“柳暗花明”。

2006年11月，我调查深圳二院烧伤科涉嫌巨额诈骗工伤社保基金的内幕就是这样的工作。

烧伤科的病人多是外地打工者，主要因工厂的爆炸、火灾等事故被送进医院。深圳政府强制要求工厂须为工人投工伤保险，政府也建立了比较完善的工伤社保基金，由深圳市社保局管理。这些工人被烧伤后，主要被送到深圳第二人民医院，该院治疗烧伤为深圳最好。但深圳二院为了获取非法利益，对受治的烧伤病人制造大量虚假费用，甚至在电脑里设置了自动收费程序，即使事实上根本没有为病人提供那些服务。而病人这边，觉得不用自已掏钱，花得是国家社保的钱，只要能治好病，才不管医院多收了多少。当地媒体曾隐晦地提到，有两个烧伤病人就共被多收了160万元。但此事过去已有两三个月，病人早已出院，我该怎么找那两名病人？我先想通过医院内部线人查到病案室的病人档案与联系方式。但医院很警惕，即使内部人看这两个病人的档案，也要经院长批准。后来得知这两个都是外地来深圳打工的，于是通过暂住证登记系统查这两个病人的通讯资料，结果相同的名字有几百人。有将近一个星期的时间，我在徒劳无功地走人。

于是，我想到通过搜集常识性信息来寻找线索。通过访问一些烧伤专家，得知一些重度烧伤病人在出院后，一般还要再到康复医院治疗一至半年。又查到，广东有名的烧伤康复医院只有几家，最权威的是广东省劳动保障厅下属的省工伤康复医院。而这些病人都是享受劳动保障系统工伤保险的，所以我推理出，那两个病人极可能还在省工伤康复医院。

我通过114查到广东工伤医院的电话，很快证实了我的推测，这两人确实还在工伤医院。找到这两个病人后，他们除了告诉一些零碎的信息，侧面证实医院存在巨大的收费黑幕后，却说不出任何证据，并且也对收费持无所谓的态度，因为钱是不是他们出的，是国家出的。比较幸运的是，几位省康复中心的医生还告诉了我深圳二院收费黑幕的历史，又进一步印证了我的调查，但仍没有确凿证据。

于是，我又向那两位病人反复询问，终于得知其中一名病人的工厂老板，垫付的部分医药费达20万元，深圳二院还没有归还。于是我推测，这名工厂老板极可能为了捍卫自已的利益，而收集有用药明细单、治疗费用单等证据。后来我果然在这位老板那里找到了详细的帐单与用药目录，为整个报道找到了坚实的证据基础。

这是典型的演绎推理的思路，找到大前提（出院后病人都要到康复医院去康复半年至一年），找到小前提（广东有哪几家康复医院），推出（病人就在其中一家康复医院）。在直接到不到调查线索时，这种思维方式常常能起到柳暗花明的效果。

发散性思维与演绎推理的交叉运用

但在多数新闻调查中，单纯演绎推理常不足以解决问题，交叉运用各种思维技巧才是常态。

下面来讲讲我在采访中如何交叉使用演绎推理与发散性思维方式解决问题。

我在南方都市报工作时，曾做过“广西砍手党山村”的新闻调查，就是这个村庄的年轻人有上百人到珠三角来抢劫谋生，不给钱就砍人手脚，其残暴震惊珠三角。我决定要去这个小山村看看，到底是什么原因让那么多年轻人走上犯罪道路。

我和摄影记者一起来到了这个偏远封闭的小山村，其实那时我们很恐惧，怕万一出言不慎，就会引来血腥砍杀。但职业感驱使我必须要去一探原因。

这个村庄极其贫因破落。基本是老人和小孩，年轻人都到城中谋生去了。我们背着包在村里观察与穿行，他们说着方言我一句也听不懂，只感到他们有些惊疑与敌意的目光。一位能讲点普通话的村人挡住我们，指着我们的背包问：“你们是不是来搞推销的？”把我们弄

得哭笑不得。

怎么办？根本没法和他们正常交流。可以去和当地政府打招呼，但他们很可能怕负面报道而阻止我们采访。也可以化钱请当地向导，但如果要去问村民问他们村年轻人大量犯罪的原因，是件让他们很丢脸的事，也可能被拒绝，甚至可能遭到暴力袭击。

于是，我就运用起了发散性思维与逻辑推理相结合的思维方式：

我要和这些村民交流，直接交流的方式已否定，那显然要通过中间桥梁才能沟通。这就要分析乡村社会的结构，在贫困闭塞的乡村，相对容易沟通的是村干部与农村小学教师。而涉及到负面新闻，一般村干部的天然排斥会大一些，但他们掌握的乡村社会的信息与秘密却最丰富，他们的权威也最易说服村民接受我们的调查采访。我已经排除通过当地政府自上而下接近这些村干部的做法，那还有什么办法可以接近他们呢？

我想到是通过农村小学的教师。并且农村小学的教师也可能很了解那些到广东犯罪的本村少年的家境、教育等原因。

恰好，在当地就有这样的一所村小学。于是，我第二次去他们村庄时，就买了几箱牛奶，分给老师与孩子们。与这些贫困山村的教师一起聊天甚至为孩子上课，几天下来，他们已经成为了我的朋友，我就逐渐说出了来意。他们告诉我，农村的极度贫困与教育落后，和村里年轻人到外地去犯罪很有关系：这些人到广东去打工，不少人只会写自已的名字，工厂根本不要他们，或者只能到血汗工厂做最低贱的苦力。不少年轻人对此无法忍受，在有一两人带去犯罪后，越来越多的人就被卷进去了。

老师们又把我介绍给村长与村委书记，于是我全面地了解到了那些犯罪少年的家庭，和整个村庄的文化生态、经济生态。并且意识到在巨大的差距下，这些年轻人的心理失衡，以及因此带给农村与城市的深深伤害。后来就有了《砍手党背后的城市与农村》。

这篇调查之所以能成功，先是通过发散性思维，列出种种接近知情者的途径（途径有：直接接触、通过当地政府通过，通过当地向导、通过当地村干部、通过当地乡村教师）然后择优选取采访途径（取得教师信任——接近村干部——让村干部陪着记者了解本村犯罪情况）。

我们再来分析一下这两种思维方式是如何互补的，发散性思维在新闻调查中主要是最大限度地用来搜集各种可能性，找到其中一种有效的可能性后，用推理的方法来找到新的调查线索。

（注，在现实演讲稿里，还详细谈到直觉思维。直觉思维在调查采访中常会成为神来之笔，但主要是靠记者个人的经验、直觉甚至天赋积累起来的，可以举很多例却难以分析与借鉴，所以本文的演讲整理就干脆删掉这部分了。）

（二）心理方法

下面我讲讲一下新闻调查中的心理战术。

你要从不愿意说内情的人那里掏出你要的信息，这就必须要用运心理战。心理战一定要跟据对方的心理特点，对有的人要以诚相待，对有的人要正面强攻以理服人，对有的人要侧面包抄或者诱之深入„„总之需随机应变。目的只有一个，让他说出真正有价值的信息。我以今年五月调查的《神雕之死》和《中国贩卖野生动物地下黑网》这个调查，作为心理战的案例。

保护野生动物属青海省林业局的职权，这就需要和青海省林业局的两个下属部门青海省森林公安局和青海省野生动物保护局接触。

我刚去了解情况时，那里的工作人员对我很冷淡。我意识到，必须向林业局的最高负责官员说明我的调查的善意与必要性。通过一楼公告栏的“办公指南”，找到了他们的负责人在六楼。来林业局之前，我已作了充分的知识准备，在交谈中能恰当引用国家的动物保护政策，也对青海省近年的动物保护工作谈了一些中肯的看法。这种懂行与坦诚感动了这位官员，他帮我打了招呼，于是我就顺利地开始了采访。

这里需要说明，和级别较高的官员交谈，最好要有相关的知识准备，不亢不卑，以诚相待，就能赢得对方的尊重与信任。并且，涉及到对机构的采访，具体办事员由于怕事，往往会设置采访障碍，相反级别较高的负责人比较重大局，重事理。所以，如有机会接近高级别官员，就会起到事半功倍的效果。

当时省森林安全局的一位副局长接受了我的采访。和他沟通的很好，下班后他和司机要用车送我回宾馆。没想到，司机得知我是南方周末记者后，就向这位新任局长提起本报在多年前与该局产生过的一场误会，并劝那位公安局长不要接受我的采访。

当时那位局长的脸色马上变了，我没想到会起这样的波澜。这时，一个记者如何捉摸一个官员的心理很重要，他当时最怕出事，承担责任。于是我说‘局长，这个事情，第一是那些事过去那么久了，但我更希望大家用发展的眼光来看。第二是，我们做这个报道是善意的，我也跟你们领导说了采访的意图；第三是你的领导同意我进行这次采访的，你又不是擅自接受采访。”一番交谈后，他消除了戒心。后来我的报道也得到了该省林业局的肯定。

这次峰回路转的说服，就在于较好地把握了官场的行事逻辑与心理特点。在这次交谈里，最有效的一句是“你的领导同意我进行这次采访的，你又不是擅自接受采访”。

在另一次采访里，更有一位级别较高的公检法系统的官员，他一直不曾接受媒体采访。我多次的采访请求也被他婉拒了。

我就意识到对他的心理分析可能不够，就反复查阅他的一些公开资料，与了解他的一些官员交谈，发现这是一位很正直、注重清誉的官员。所以我想到，如能恰到好处地在他面前肯定他的正直与清廉，定会使他的戒备心大降。于是，我再次打电话给他：

“XX，我们南方周末很想采访你。”

“谢谢你们的关心，但我不想说，这都是过去的事了。我很忙，对不起，我要挂机了。”“XX，对不起，我希望你能再听我说一句，好不好？”

“你说吧。”

“我知道你是一个很低调的人，不想被宣传。我想诚恳地说一句，我来采访你，根本要是想宣传你。我来采访你，是因为像你这样的官员太少了，是因为我们想宏扬一种正气，是希望有更多的官员像你这样守住良心和责职，是希望老百姓在看到太多官员腐败后，能让他们看到一些好官，使他们更有信心”

听了我的这番说词，他沉默了好几次秒钟。然后说：“好，那你就过来聊聊吧。”

这次说服之所以成功，是因为比较好地把握了他的心理特点。对一些一时不愿开口的采访对象，比较好的办法是尽可能多地搜集情况，分析心理特点，根据其特点找到沟通的突破口。

在有些时候，你直接提一个采访要求，可能会被对方拒绝。那你不妨绕个弯，先提一个比你实际想做的采访更难让他接受的采访要求，然后在他拒绝的时候，再提你真正的采访要求，那对方答应的可能性往往会更大。对一些在接受方面犹豫不觉的采访对象，我会使用这种心理方法。

有的时候，采访也需要“明修栈道，暗渡陈仓”，需要铺垫，需要迂回，需要隐蔽目的访谈，对一些有意遮蔽信息的采访对象，我有时会有这种方法。

有的时候，还要善于抓住受访对象的心理弱点，瓦解他们的心理防线，我在调查一些涉黑对象时，用这类方法比较多。

而对一些欺软怕硬的有势之人，往往要在你的心理表现的比他更强大；你说的理更能压服人；你掌握的人脉资源更能让他畏惧的情况下，他才能说些什么。挑战这些人，往往不只是靠心理方法，而是靠记者本人的气势，靠记者本人内心的强大。

但不管使用怎么的心理战术，都要注意遵守职业伦理。用职业一点的话来说，我们要在获取信息和报道新闻中，时时警惕媒体暴力，尤其要警惕自已在不经意间成为一个施暴者。

二、公开信息在新闻调查中的运用

前面说的方法主要用来探求尚未公开的信息。下面想要说的是，善于利用、组合与综合分析一些公开信息，也常常会让一些新闻调查豁然开朗。我在调查深圳的高官女儿“妞妞”时，就是通过对公开资料的查索，发现妞妞这个一直在海外读书的小女孩门下，尽然有700多万的股本金。我是如何发现这笔巨额资产的呢？该女的父亲时任深圳市委副书记，他女儿主演的一部品味低下的电影强制要求当地中小学生观看，因此引来民怨。民间传言其电影资金来历不明。我得知拍妞妞主演的电影的公司叫梦想隧道公司。到工商注册局一查，发现该公司的董事长居然就是妞妞。该公开注册的资料上，还有其它数家公司作股东。我又把那几家公司在注册局的公开资料打印出来，结果发现这些公司里又有妞妞的干股。如此公司套公司地一路追查一下，就查出了这笔巨大的资产。利用公开资料，来寻找背后的秘密，其实是专家学者们用得最多的方法。如经济学家郎咸平，就是通过对顾雏军在股市公开的公司资料，分析出侵吞国有资产的行为。历史学家们发现历史的秘密，除了直接的考古发掘，主要也是利用各类公开信息，例如各种文字记录，还有各种文化史迹。

所以在人人都可轻易获取的公开资料里，发现人所不知的秘密，更需要机敏，需要专业知识与学术能力的训练。

如2004年松花江污染事件发生后，我通过大量检索历年资料发现，在大江大河的重大污染事件在近年急剧上升。又发现原因之一是计划经济时代留下来的工业布局，在急剧城市化的时代里，这些工厂被居住区包围的较多。还发现这和中国进入重化工时代的大背景密切相关。所以当时我在那篇叙评里指出，大江大河的污染在未来的重化工时代里将急剧增加，在这个时代条件没法改变的情况下，国家应重新规划历史遗留的工业布局。可以说，这篇述评是有预见性的，几个月后，国家环保总局就出台了重构大江大河地区工业布局的新方案。而此前其实我对环保并不懂行，是在几天内搜索了几百篇共几十万字的新闻报道与学术资料后得出这个结论的。

所以，一个记者面对陌生领域并不用太担忧。重要的是，在意识到陌生后，即在短时间内大量阅读相关资料与论文，学习并能迅速作出对有效信息的深度分析。唯此，才能有站到别人之上的判断，才能赢得被采访者的尊重，也才能在庞大的资料中发现你所需要的线索与秘密。

三、调查技术与新闻专业主义

调查技术部分已经讲完。

但技术在新闻调查中远不是万能的，如果技术用得不当，就会变成坏东西。我认为，不管使用怎么的新闻调查技巧，都必须在新闻专业主义的制约之内，必须在新闻伦理的规范之内，更必须在法律规范之内。

遵守法律，这是最低的底线了。例如，我在做贩卖野生动物的调查时，如果我和他们达成了事实上的交易，就会变成犯罪，哪怕最初目的仅是为了报道。又如我在调查高官女儿妞妞家产时，在工商局注册局查她的公司的资料时，需要登记身份证。如果我为了保护自已，拿假身份证登记，这样可以保护自已，但却会因此构成违法。所以，我当时非常明晰地决定，一定要用真实身份，因为，一个记者只有完全使用合法的手段获取信息，才可以最好地保护他自已，用违法手段获取信息，最后可能反会害了自已。

坚守伦理的价值，我认为也应是使用技术的基本要求。时时衡量一个具体做法与公共利益之间的关系。如果出现新闻需要与新闻伦理之间的冲突，以我的价值立场，我宁愿舍新闻而择伦理。因为，伦理的遵守乃是人之所以为人的前提。如果连人不是了，就不必奢谈什么职业了。

还是那句老话，一定要先做人后做事。技术如果脱离了这一点，就可能变成奇技淫巧，变成害人的东西。

这在南方周未内部也曾有过激争的案例，这个案例是因我的报道而引起的。

去年我报道了一个女教师，她是广东某贫困地区的女教师，家里母亲犯了很严重的妇科病，父亲得了很严重的肝病，两个弟弟在大学读书，整个家艰难不堪。这个女教师的工资还被当地政府拖欠。这个女人走投无路，她选择平常教书，周末到市区卖淫。在这个报道里，由于担心影响到这个女人的生活现状，我隐去了人名，又由于涉及的问题很尖锐，报社隐去了事情发生的具体城市。后来这在内部引起了很大争议，但我和编辑杨瑞春认为，我们为保护处在弱势一方的采访对象，而采访匿名的方式是合乎专业主义的伦理要求的。这种观点也得到了不少同行的支持。

有人说，中国目前的新闻环境，要实现新闻专业主义是困难的。但我的观点刚好相反，我觉得中国现在有各样的限制，特别是政治的风险。而如果你比较好地遵循新闻专业主义，从法律到伦理都时时处处地坚持职业操守，哪怕是一种非常敏感的事，也因此可以把其中的政治风险，法律风险降到最低。

这个演讲的核心是谈新闻调查的技术，但谈到结束处。我却想把技术的东西否定掉。为什么呢？

因为如果你单纯去追求技术，去追遂所谓的推理、心理战术，那是会本末倒置的。技术只是“术”层面上的东西，术随道生，招随事变，无招胜有招就是因为把握了道的精髓。术为道用，道为内心的最高法则，这才是正当的。

就我自已来说，我前面说的那些个技术，从来没有人教过我，都是在工作中自然就应用而生的。

这些东西，是一个人学习各类知识后可自然生发的东西，是敏锐而富同情的心灵可自然觉察的东西，是一个人对于这个社会，对于这个人类世界的情怀里所自然延伸的东西。最好的技术，从来都是一个人根据自身特点生发出来的，常常会各有不同。所共同的，只有“道”的共同。

所以，“道”层面上的东西，才值得我们永恒追求。

（演讲后半部分的问答略。本演讲录音的文字录入工作由暨南大学传播学研究生杨大正完成，特致谢意！详见最新由南方日报出版社出版的《准记者培训教程——南方周末采编精英演讲录》）

第五篇：航空英语

第一课 飞机及主要生产商介绍

根据用途的不同飞机有许多不同的外形和尺寸，但所有现代化的飞机都有一些共同的部件。这些是机身、机翼、尾翼组件及控制舵面、起落装置和动力装置。

对于任何一架飞机的飞行，都必须将飞机本身、燃料、乘客和货物的重量全部提升起来。机翼提供了支撑飞机飞行的绝大部分升力。为了产生升力，飞机必须被推过空气。通常安装在机翼下方的引擎提供推动飞机的推力。

机身是支撑飞机上所有零件和其他大型部件和附件的身体。为了尽量减少阻力机身通常是流线型的设计。机身的设计彼此大不相同。机身给飞行员和飞行机组人员的驾驶舱和乘客、货物提供了场所，也会携带各种不同类别的武器装备。一些飞机的燃料携带在机身内，另一些携带在机翼内。除此之外，引擎也可能装在机身内。

机翼提供飞机主要的提升力，提升力从机翼的空气动力作用中获得，从侧面观察机翼横截面的形状是我们所知的机翼部分，除机翼部分形状以外，机翼的俯视形状和机翼在机身上的布置图（包括入射角），取决于飞机的用途和在整个飞机设计中必须和最佳配合方案。

控制舵面包括所有那些用于高度、提升和阻力控制的飞机舵面，他们包括尾翼部件，控制、操纵飞行器和固定机翼的结构组成部件的飞机背部结构。尾翼通常有一个固定的水平件（称为水平安定面）和一个固定的垂直件（称为垂直安定面），安定面为飞行器保持连续的飞行提供稳定性。垂直安定面防止机头来回晃动（称为偏航），而水平安定面防止机头上下运动（称为俯仰）。（在莱特兄弟的首架试飞成功的飞行器上，水平安定面位于机翼的前方，这样的构造在法语中被称作鸭式）

飞机的副翼是用铰链装在机翼的后缘上的，用于使机翼左右摇摆。襟翼是用铰链或枢轴安装在起落装置或机翼的后缘上用于在起飞和降落时减速情况下增加提升力。扰流板是用来快速减小机翼提升力而扰乱机翼上部气流的装置。通过在每个机翼上独立运转，来提供一种摇摆控制的备用方式。在机翼前端的缝翼用于在起飞降落时产生额外的提升力。

在两侧副翼舵面、升降舵和方向舵的后部是用铰链连接的小的移动部件称为调整片，作用是：

1）用于平衡机头、尾翼或机翼过重使飞机处于稳定巡航的情况；2）保持飞行员预先设定的升降舵、方向舵和副翼状态，除非飞行员强行控制；3）助力飞行员移动提升舵、方向舵与副翼，这样就可以缓解飞行员到舵面操作的必要性。

起落装置或起落架是在停留在地面或水面和起飞降落时用来支撑飞机。起落架可以是固定式或可回收式的，绝大多数飞机的轮胎都安有减震支柱，通过空气或油来减缓和地面的冲击。特殊的起落架包括滑雪板和滑水板，制动钩运用于舰载机的着陆。

推力生成装置或动力装置保证了维持飞行的前进力或推力，动力装置由引擎（推进器）和相关附件组成。

引擎的主要形式分为往复式（活塞式）和反动式或喷气式，有冲压喷气式、脉冲喷气式、涡轮喷气式、涡轮螺旋桨式和火箭推进器。推进器将曲轴往复转动的能量转化为推进力，通常引擎安装在机翼下方的整流罩罩体内，但有些飞行器像战斗机将引擎嵌入机身内。

其他形状的飞机有时也会被采用，比如1903年莱特兄弟的飞机的推进器置于飞机的背部，升降舵置于飞机的前部，许多战斗机也将水平安定面和升降舵合成一个平尾舵面。还有很多的飞机外形，但任何外形必须能提供飞行所需的四个方向的力。

波音商用飞机，波音公司的一个业务单位，通过致力于供应飞机和传递给客户高端的设计、效率和价值服务成为全球商用航空工业的领导者。现有超过12100架波音商用客机在使用，运送的乘客和货物比市场上的竞争对手更频繁。

追溯波音公司的历史，航空工业的创始人威廉.波音，在1916年制造出了公司的第一架飞机，一架两次航程320海里（515km）的水上飞机，从此以后，波音公司界定了现代化的喷气客机和采用了双通道客舱、玻璃驾驶室和无数的其他发明。

时至今日，波音商用飞机公司提供了一系列先进的飞机，包括能载客达到500人的飞机和号称世界上续航能力最强的飞机，最大航程能超过9300海里（14966千米）。

同时，波音商用飞机公司和它的全球网络供应商正努力研制未来的飞机，下一代喷气式飞机将为燃料效率和乘客舒适性设置标准。

波音商用飞机公司在总裁兼首席执行官詹姆斯.艾尔博格的带领下有65400名员工，2008财政收入超过280亿美金。

随着波音总部在十二多个国家和城市的经营，业务单位由五个飞机项目、贵宾衍生品飞机、扩大制造和组装设施、全球客户支持组织组成。

空中交通的二氧化碳排放量占人类总二氧化碳排放量的2%，而根据政府间气候变化专门委员会最新数据显示，到2050年，这个数字将上升为3%。如今航空工业正在抑制二氧化碳排放总量的增加——不管交通工具是否增加，碳排放量不增加——作为迈入将来无碳能源的第一步。波音公司谨守承诺。如今，我们75%以上商用飞机的研究和发展成果都聚焦于环境方面的不断革新。

如今的飞行器相比于早期的喷气式商用飞机，燃料效率提高了70%，消耗大约3.5升/人.100km，技术的革新是航空工业的基础。

波音公司积极促进发展生物燃料在航空工业中的合理利用，技术比想象中进步的更快，许多飞机在未来的5到10年能利用一定比例的生物燃料飞行。

生成和利用能源的先进技术是减少从不可再生资源中产出电能，波音公司正在发展取得能量的核心技术的应用，包括电力学的、热电的、压电和氢的燃料电池和太阳能电池。

波音公司坚持致力于降噪革新技术的研究，使每架新机都比前一代更安静，新技术保证了更大的改进。

当今的空域系统效率不高，虽然安全，但现在的型号正提供过时的技术增加的需求，结果是：系统的拥堵和延迟浪费了燃料和增加了排放，波音公司正在通过与政府和工业伙伴的合作来帮助解决这个复杂的问题。

波音公司致力于持续改进我们的操作、产品和航空系统整体在环境方面的表现，我们有一个计划和一系列为我们自己负责的承诺。

空客公司是全球最主要的飞机生产商之一，在100座以上的客机订单中，它始终占据了大约超过一半数量。

空客的宗旨是提供飞机最佳的舒适性和最高质量的服务，空客公司的产品由14种型号组成，从100座的单通道A318喷气客机到现役世界上最大的民用客机525座的A380。

空客公司在2008年制造并交付了483架飞机，超过了前一年总数30架，根据2009年四月统计数字显示空客在全球范围内提供给客户的飞机总数已超过5600架，加上订单的总数已超过9200架单通道和宽体喷气客机。

空客也将业务扩展至军事航空领域，A400M多用途军用运输机——由空客军用飞机公司管理制造——将取代老化的C-130和C160机群。除此之外，运输和空中加油的油罐可从A310和A330两种不同飞机中获得。

A318在100座市场部分拥有空客所有共同的和舒适性的优势。

在100座客机种类中，A318保留了A320系列提供高效率操作时的全部优势。

A318拥有在A320产品线中最短的机身，31.44米的总长度。

A318能乘坐107名乘客，分为典型的两级客舱布局，8个头等舱座位和99个经济舱座位。A319提供了一种只有经营最小型飞机才有的服务市场的新标准。

A319带来了一种以前只有服务最小型飞机才有的舒适性和性能的新标准。

A319可操作的机动性可提供了3700海里/6800千米的续航能力和更久的横跨大西洋飞行能力。

从整个的商务舱布局到一个可选择的高密度形式，A319提供了多样化的座位形式。A320是唯一在其种类中全新的机型，空客单通道家族中最热销机型的创始者。

空客的革新意味着在减少燃料和排放的基础上表现出更好的性能和稳定性。

A320 3.96米宽的机身给舱内的行李提供了更多的空间、更宽的座位和腹舱有能力装载集装箱货物。

A320设置了舒适性的新一代标准，在最大的单通道客机机舱内容纳有12个头等舱座位和138个经济舱座位。

随着相对于其他同等飞机更低的经营费用和更强的盈利能力，A310也提供了宽大舒适的乘坐空间和理想的货物装载能力。

A310提供了最大限度的舒适性、多用性和效率——是其成为在200座飞机类型中，世界上盈利能力最好的客机。

A310采用空客222英寸宽的宽体机身横断面，提供空气动力效率、乘客舒适型和货舱载货能力之间最佳的平衡。

A310可容纳220名乘客，分为典型的两级客舱布局，20个头等舱座位和200个经济舱座位。最短的机身的成员A330系列提供客机出色的续航能力和载货能力。

为了延长航程范围，A330-200在中等容量路线上提供较高的有效载荷/续航能力和更大的载货容积。

拥有最短机身形式的A330系列，A330-200型总长59米，续航能力超过6750海里（12500千米）。

A330-200能容纳253名乘客，分为一个头等舱、商务舱和经济舱的布局，尽管飞机的两级客舱构造能乘坐293名乘客。

A340-200型飞机使航空公司以前需要中转站的两个城市之间开辟了长距离直航航线。A430-200型是A340系列中机身最短的版本，拥有总长59.3米的长度。

A340-200型典型的座位构造是三个等级舱位的布置，能容纳216名乘客。

A380领航者已经享受了普遍的拥戴，允许成千上万来自全球各地的参观者沿用它的设计和

这一空客21世纪“旗舰”产品的工业新发明，并分享了该项目发展的兴奋之情。

现在，A380正使用于常规商用服务，A380领航者的作用已经接近尾声。为跟踪A380进展所创建的专门网站已不再更新。我们为你们在A380上表现出来的满腔热情的兴趣表示感谢，支持你们去翻阅这个杰出的飞机项目的里程碑事件，并回顾它的发展历程和继续欣赏它的许多照片和录像。

A380成功的服役是对A380所包含的技术和新发明巨大飞跃的褒奖，使它成为新型航空工业的技术基准，随着在A380上超过380项专利技术的应用，这些技术和新发明被聚焦。自从它2005年4月的首飞以来，A380已经在飞行表演中飞行和展开了多次环球航行，验证了机场的兼容性、出色的操作性能和环保措施和它所到达过的71个机场的热情欢迎。现在属于航空公司和乘客的A380被媒体称为“温和的巨人”，随着越来越多的A380型客机被交付使用，它壮丽和安静的飞行将成为全球机场上一道常见的风景。

第四课 庞巴迪公司和巴西航空工业公司

庞巴迪公司

庞巴迪是一家国际性交通运输设备制造商，存在于五大洲的60多个国家，它经营了两个工业领先的业务：

航空工业

铁路交通工业

我们66900名员工设计、制造、销售和支持这两大领域中最广泛的世界一流产品，这包括除商用和公务用喷气式飞机之外，还有铁路交通设备、系统和服务。

随着32500多名员工和全球市场的良好定位，庞巴迪在航空工业领域成为排名世界第三的民用飞机生产商。我们的高性能飞机和服务在不同的市场中设置了卓越的标准，包括： 公务用飞机

商用飞机

两栖飞机

飞机旅行解决方案

特种飞机解决方案

飞机服务和培训

巴西航空工业公司

巴西航空工业公司从1999年到2001年是巴西最大的出口企业，2002、2003和2004年是第二大出口企业，现在拥有员工16853多人，其中94.7%来自巴西。

巴西航空工业公司依靠专注于潜在商用、防御用和公务航空的高增长特殊领域，已经成为世界上最大的飞机制造商之一。我们发展和适应成功的飞机平台，在任何通过降低购买价格、减少直接操作成本或者提供更高的可靠性、舒适性和安全性来创造价值的时候，明智地采用新技术。

结果，我们的飞机提供了每天的可靠运行的出色性能，和比较经济的价格和操作维护费用。同样重要的是，我们提供了一个较好的一整套产品，有全面的飞机型号、售后部件服务的支持和技术支持。