春运义工实践要求

第一篇：春运义工实践要求

寒假社会实践实践要求

由于参加本次春运义工可以进行社会实践学分认证，以及春运这个特殊时期和实践内容的重要性，学院对这次活动有以下要求：

一、服务时间：义工服务时间不少于3个班次，实践总时间不少于30小时（包括安全及技能培训、活动参与、认证资料填写等），才能进行学分认证（积极参与超过要求时间的，我们会特别记录）；

二、*服务过程要求*：特别要注意纪律性

1、义工服务期间服从学院领队、区义工联领队的安排，不作出影响义工形象的不良举止，若有投诉，则不得进行学分认证。

（不良举止包括：身穿红马甲在服务岗位上抽烟，勾肩搭背，在一旁闲聊，带mp3听歌等；不能尽责，不能热情的服务弱势群体；不听从领队安排，私调岗位，违反火车站规定和春运要求等等）

2、不迟到早退，安排了上午班次的同学，8:00统一在深大南门外集合签到。集合完毕后，由领队带着大家前往火车西站。

下午班次的同学，13:00统一在深大南门外集合签到。集合完毕后，由领队带着大家前往火车西站。

（深大南区运动场站——南头火车西站(10站,约40分钟)，B682路公交车，坐至终点站，票价1元）

▲服务结束后，也要进行签到，并合影留念，请大家注意！

三、活动保障和补贴：

1、为全体参加火车站义工服务的同学购买保险；

2、本次活动有相应补贴（统一于下学期发放，中途退出者不得领取）；

3、每个班次都有工作餐，饮用水不限量。

四、后期实践成果整理

1、填写《寒假社会实践考核表》；其中“实践内容及主要思想收获”，要求不少于300字，内容真实。(见附件一)

注意：《寒假社会实践考核表》只要求提交打印版，提交方式会在下学期开学进行相关通知，2、书写《假期见闻》，在书写前认真阅读说明；（见附件二）注意：《假期见闻》只要求提交电子版；提交时间是2013年2月25日之前，提交学院网http://210.39.15.198/ciedoc/index.asp。▲请大家务必在有效时间内上交，否则无法进行学分认证。

温馨提示：

一，火车站人多复杂，人员流动性很强，请不要携带贵重物品前

往，建议不要把自己的大包小包带上，以免丢失！手机等通讯工具如必须携带在身，请注意保管；也可交给南山区义工联领队保管。

二，请注意身穿舒适的衣服和鞋袜，以免长时间站立或者服务给

身体带来不适。

三，我们服务的重点对象是弱势群体，对于年轻力强的人一般不

提供服务，但以实际情况准。（弱势群体：老、幼、病、残、孕妇、带小孩者）。

四，请一定注意不能给别人看管包裹，以免物品丢失后惹一身麻

烦！可以建议他们到指定地点寄存。

可以帮忙带小孩者提行李，但请不要帮忙照顾和抱小孩，因为出了意外我们承担不起责任。

五，为了更好的给乘客提供咨询服务，在各自岗位上的义工，要

留意某个时间段哪列列车开始候车以及候车地点，哪列列车即将进站，哪列列车正在登车等。可以通过广播，标识，以及领队的通知。

六，若有无法解决的事情，可以先周围的车站工作人员，武警公

安求助，并告诉领队。

七，安全问题：

1、在物品检查岗位的义工，要注意不要将手伸入机器内，以防放射性光线对身体造成伤害；

2、帮忙提行李不能逞强，可以让男士来做这个工作，以防受伤；

3、在月台附近工作的义工，要听从乘车长等工作人员的安排，不能在危险地区停留，特别是列车进站时尤其不能靠近！

4、发现火车站有犯罪行为，请立即告知现场的武警公安，不要擅自处理，以免引发严重后果。

特别提醒：

请注意我们代表着信息工程学院的形象，以至深圳大学的形象，请大家务必注意自己的言行举止！

本次社会实践学分认证有一定比例，请各位认真对待，注重细节，热

情服务，预祝大家能有所收获！

致领队们：

1、正领队们请于当班的前一天晚上发飞信通知队员们第二天准时到指定地点集合（请领队们提前加好队员的飞信）；

2、集合后进行签到，每天服务结束后也得进行签到。并请领队们写下您对这次春运义工活动的意见和建议（您的宝贵意见是我们进步的不竭动力），最后将签到表交给信工团委实践部成员（总领队、陈伟涛、郑兰浩、刘亚含、王伟韵、莫嘉茵）；

注：签到表由我们提供。

3、每天结束服务后全体队员合影留恋。并请领队们把活动过程中的照片、合影、音像资料等材料向队员们收集起来发给我们

ciexingongtuanwei@163.com，谢谢配合~O(∩_∩)O

如果活动过程中有报刊、杂志、电视等媒体采访，请将相关情况，媒体名称告诉我们，如果有报道资料、音像视频等也请一并发给我们；

4、本次活动会评选优秀春运义工，每天活动结束后请领队们对当天队员进行评价，然后将评价表发到我们邮箱

ciexingongtuanwei@163.com，评价表由我们提供。谢谢配合啦~

领队的联系方式：

总领队陈题***776838

张晓林***776547

1月26、27号领队陈伟涛***615670副领队郑兰浩***774477 1月28、29号领队温展华***656528副领队刘亚含***667896 1月30、31号领队梁思桦***776961副领队王伟韵***64221

42月1、2号领队张伟军***612280副领队 莫嘉茵***625339 2月3、4号领队陈题***776838副领队张翔云***

2月5号、6号上午领队李国强***787833副领队陈家宝***613992 2月6号下午、7号领队

副领队

师雨颜宇彤 *** *** 6***

第二篇：义工实践

义工是指任何人志愿贡献个人的时间及精力，在不为任何物质报酬的情况下改善社会服

务。义工活动在时下正在广泛开展，起到传递爱心，传播文明的作用。他们把关怀带给社会的同时，也把“爱心”和“文明”从一个人身上传到另一个人身上，加强人与人之间的交往及关怀，减低彼此间的疏远感,最终会汇聚成一股强大的社会暖流。

社会实践是学生在教师指导下，走出教室，参与社区和社会实践活动，以获取直接经

验、发展实践能力、增强社会责任感为主旨意的学习领域。社区服务与社会实践课的开展，使教育与社会实践结合，并服务于社会，把长期以来割裂的教育与社会、教育与生产有机结合起来。全国各地正积极推进以创新精神和实践能力为重点的素质教育，努力改变旧课程脱离社会发展和学生实际的状况，大力培养学生的独立思考、创新意识以及社会实践能力，减低彼此间的疏远感。

我校实践义工活动蓬勃开展，已建立较为完善的义工管理机制，每个学期有组织进行

社会实践、工活动，如走进社会主义新农村实践活动、义务打扫社区街道卫生、慰问孤寡老人、看望残疾人士等等。同学们的社会实践能力得到了锻炼，义工们通过参与义务劳动，丰富生活体验，扩大自已的生活圈子，更可亲身体验社会的人和事，加深对社会的认识，对自身的成长和提高是十分有益的。

第三篇：义工实践报告

为期一个多月的义工生活结束了，对于我个人而言，收获是相当丰富的，我从社工的角度学到了很多课本上无法学到的实践经验，更加深刻地理解了社工理论的一些词汇，比如建立关系，耐心，爱心等等，并且也累积了做实践记录实践过程、笔记的经验，这将是我社会工作学业道路上一笔无价的财富。我也为自己制定了计划，在大学还剩下的三个寒暑假里，再做义工，参与更多的实践活动，并且争取机会真正深入个案或小组的活动中，锻炼自己的能力，也奉献自己的一份力量。为期一个多月的义工生活结束了，对于我个人而言，收获是相当丰富的，我从社工的角度学到了很多课本上无法学到的实践经验，更加深刻地理解了社工理论的一些词汇，比如建立关系，耐心，爱心等等，并且也累积了做实践记录实践过程、笔记的经验，这将是我社会工作学业道路上一笔无价的财富。我也为自己制定了计划，在大学还剩下的三个寒暑假里，再做义工，参与更多的实践活动，并且争取机会真正深入个案或小组的活动中，锻炼自己的能力，也奉献自己的一份力量。1.建立关系。曾经就知道，建立关系需要的是耐心，并且没有想象中的那么容易，也给自己做好了充分的思想准备工作，但没想到真正做下去了，才发现很多事情不是可以想象的，因为当孩子们没有马上认可我时，育婴员们、启蒙班老师，甚至是NGO的工作人员们忙自己的事无暇理会我时，我感到失落与无助，这是第一天的感觉，仅仅是第一天。有一部分原因是因为我找不到自己的定位，不知道自己可以做些什么，觉得满腔的热情无处宣泄，无用武之地。其实后来仅仅是一个星期的时间，一切就有了明显的好转，我觉得人们之间充满了信任感，因为大家都是很有爱心的，每天的微笑问候，都让我的心感觉暖暖的，谈话沟通也由多变少。我也逐渐发现了自己的弱点，胆小，不敢主动与人沟通，还有沟通技巧的不足，我在慢慢的改变自己，就像那天与科长的聊天中科长说的，社工需要的性格是中偏外向的，这样才有利于沟通，我深刻体会到了。

2.沟通技巧。这是我的性格弱点，不善于与人沟通，所以，开始交谈，寻找话题，调动对方谈话的积极性等等，都成了我最大的挑战。虽然不能说通过这短短的一个多月义工生活我就大大提高了沟通技巧，但收获还是有的，与人从陌生到熟悉，制造话题与对方交谈，我还是学到了很多。但是要改进的地方也很多，希望自己能加油。

3.团队。因为甲型H1N1流感的原因，福利院方面限制了义工的加入，没有团队支持帮助的日子使我感到无助与困惑，在遇到问题的时候不能及时的求助于他人。前几天在厦门志愿者网站找到了厦门市社会福利中心的志愿者服务队平台，非常激动，申请了加入。无论是社工还是义工都是非常需要团队的支持的，一个人的力量微不足道，如果有了团队，队员们互相商量讨论，互相鼓舞支持，互相出谋划策，这都是一个人的义工做不到的。所以，我最希望的事就是融入一个社工团队的大家庭中，提高自己的服务水平，运用社工的专业知识与技巧，更好地发挥自己的光和热。

4.对未来。在身为义工的这段日子里，我一直在畅想未来，还是那句话，在中国，社工的前途是光明的，道路是曲折的，义工可以做的，用社工专业的知识与技巧会做得更好，更深入。所以，我希望自己将作为中国社工的开拓者，无论是从理论还是实务方面，都尽自己的力量，让社会熟悉社工，相信社工，最终依赖社工。

第四篇：义工实践报告

义工实践报告

我在假期去沃尔玛参加义工活动，圆满的完成了这次任务，并且在这次活动中我们也锻炼了自己的能力。

到沃尔玛去了要签到，不准缺席，不准找人替代，我想这样严格的管理方式体现出了一个企业极高的素养，这也是这个企业逐渐壮大的根本，但这也给我们在人员安排上增加了一点小小的困难。沃尔玛这里的环境很好，整洁安静的购物广场，工作人员的微笑，以及那些货架上整齐排列的物品都给我留下了极好的印象。我认为最难做的工作是推车。这个工作挺累人，但亦能将人锻炼——需要一直站3个小时可以磨炼意志不说、学会了坚持，亦是非常宝贵的社会经历财富。当然还会有别的相对轻松的一些工作。这些工作虽然是不难，但我们还是感到挺累的，这也让我们想到了那些工作人员的不易。现在的我们可以说是衣食无忧，一切都由父母来打点，假如我们以后离开了父母，自己去成家立业，我们还有没有能力在这个社会混下去。所以从现在开始我觉得应该安排更多的人多多参加这些义工活动，从而锻炼自己的工作能力以及与人交往的能力。

我真切感受到了志愿者们的热情，那不计报酬全心全意地信念，为超市贡献自己的力量。也有同学问过我，现在课业繁重，你做这志愿者岂不是浪费很多时间，这值得吗，而且没有报酬。这让我想到三个字：志愿者。我所认为的志愿者，就是为他人付出且不求回报的人。在服务他人，服务社会的同时，自身也得到提高、完善和发展，精神和心灵得到满足，因此，参与志愿者工作既是“助人”，亦是“自助”，既是“乐人”，同时也“乐己”。在做志愿者的同时，我虽然会失去些时间或者精力，但这样的体验去能给予我另一种快乐，同时也让我得到了一种精神的满足——我认为这是值得的。

每个人都希望自己过得快乐，可是当我们索取快乐的同时也应想到怎样贡献我们的努力。加入志愿者不仅是光荣的，还可以增强自身的精神文明素质，更能够加强我们人与人之间的和谐的友谊，更重要的是体现了一种奉献精神。这次的志愿者活动为我们提供了很好的锻炼机会，提升自己的责任感，希望今后能有更多像这样的机会。

梁帏栋

第五篇：春运实践报告

寒假社会实践报告

这次的寒假实践颇为不同，我们在我校组织下进行了寒假的春运实习工作。以下便是我的实践心得与感受。

虽然只工作短短的40天，但是对铁路安全工作而言，乘务员绝无“临时”与“正式”之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上“广州铁路局长沙客运段列车员”这个牌子，所有列车工作人员都要为春运安全、乘务员如何提高乘务服务质量，首先取决于乘务员个人的文化修养，其次是对岗位工作重要性的公正客观认识，乘务员只有对乘务工作有了正确认识，对旅客的服务质量才能创一流.春运的服务质量负责。做好服务工作，不仅有热心、诚心，还要有熟练的业务技能，研究掌握多种乘客的乘车心理，一把钥匙开一把锁，因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多，低峰流动乘客多，平时外埠乘客多，节假日抱小孩乘客多；春秋季旅游乘客多。儿童淘气好动，病孕乘客喜欢静，老人眼花耳聋行动缓慢，残疾人行动不方便等乘客特点，采取适当的服务方法，恰到好处地为乘客服务。

最累莫过于打扫卫生，其实发觉打扫卫生也有一点技巧的，虽然要求是到达每个站之前都得打扫，但是由于在某段时间乘客超载得特别利害，根本就不可能做到那样的要求，我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子，到处找水喝，吃完了以后，开始在列车的摇晃中安静下来，那是我们打扫的最好时机了；在吃饭的时候高峰期开始到了，由于火车上饭相对比较贵，于是大多乘客都是自带方便面，那时候水可是物以稀为贵，在打开水的地方可是人满为患，然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下，要不怎么对得起同伙呢！

而最烦人的就是，乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方，但是由于抽烟处是在车厢交接处，那里天气太冷了，根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了，在车厢抽烟的危害也应该知道，所以有时我在思量，为何人总是明知故犯的呢，难道以前的教训还不够多吗？于是只有发挥乘务员的作用了，虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好，碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋，也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬，有时候看到我们这些人有点讲话太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因为我长得像学生样，虽然我并没有什么强硬的方式，那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。

学习和掌握丰富的服务技能的同时，在以下几个方面锻炼提高了自己：

1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时，要保持镇静，从容不迫，不惊慌失措，并且迅速地确定处理问题的对策。

2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前，乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势，快速应变并及时制定出解决问题的有效方法，在突发事件面前，乘务人员既要保证自身的安全，又要使乘客不受到伤害，始终与乘客处于良好的关系状态。

3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的 润滑剂，灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题，以缓和紧张局面，使双方交际变得轻松愉快。

4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈，在这种情况下，乘务员忌急躁、计较，要具有较强的职业驾驭能力和克制能力；节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作，有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。

尽管辛苦，但我们喜欢这份工作，因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。