平江县驾校运营情况调查报告

第一篇：平江县驾校运营情况调查报告

当小轿车不再是种奢侈品，它便迅猛地涌入了寻常的百姓家，平江县驾校运营情况调查报告。学习汽车驾驶技术的人也越来越多，从而汽车驾驶员培训事业得到了蓬勃发展，为了了解平江县驾校运营情况，平江县统计局组织调查人员深入平江、大众、飞鸿、行正和诚湘等5所规模较大的驾校进行了专门调查。

一、发展现状我县现有驾校8所，今年新增了3所。被调查5所驾校的从业人员、固定资产原价、营业收入、报考学员都有较大的增幅。(一)从业人员增加。被调查的5所驾校从业人员共101人，同比增长6.3%。(二)学员稳步增加，营业收入持续增长。到今年6月底止，5所驾校共培训学员2890人，同比增长28.2%；共创营业收入838万元，同比增长26.6%。诚湘驾校和大众驾校学员人数增长速度同比达到了57.9%。合格驾驶员的增加在一定上刺激了汽车销售量的增长。平江县城关镇就有汽车销售网点7个。截止到6月，今年全县新上户汽车就有1893辆。汽车销售热的悄然升温拉动了二手车行业、汽车装饰、修理、保养、护理等等也增多，从而加大了其他汽车服务业的发展。(三)固定资产原价增长速度也较大。今年五所驾校固定资产原价都有所增长。一是报考人数的增加，培训车辆也就增多；二是驾驶培训车辆要求三年更新；三是训练场地要按规格、标准设置。

二、存在的问题(一)驾校行业混乱、价格偏低、利润小。由于近两年驾校增多，行业管理缺位，处于无序、恶性竞争状态、收费混乱。物价部门核定的收费标准是每个学员收费3500-3700元，而实际收费是2600元/人左右，熟人面子关系的可能降到2000元/人收费，调查报告《平江县驾校运营情况调查报告》。由于油价的飞涨，工资、福利的增加，车辆更新(三年必换)等开支费用增大，利润空间小，一旦经营不好就会亏损，已有1所驾校出现亏损。(二)过考人员名额受指标限制。过考人员名额受指标限制。每月每个驾校都有过考指标的，并且每月的指标数不变(因涉及到各校的指标情况，数据保密)，导致学驾高峰期受指标限制，没有指标不能送考(如暑假和寒假是学生和老师学驾最佳时期)。淡季时指标又有多。所以考试合格人数不多，送考与报名不符。不能满足学员的需要。(三)没有规范化的练车场地。我县12所驾校(含分校)，没有一家是产权自有的训练场地，都是租用的，导致场地不规范，且经常改换场地。给学驾人员带来很多不便。同时，全县12所驾校都没有按现代考场标准安装红外线，给学员训练和迎考带来不利影响。(四)本县没有设考场。我县是一个有106万人口的大县，因生活水平的提高，农村学车的人越来越多。而我县县城没有设考点，全都要去岳阳考试。给学员带来诸多不便，一是不能按时赶到考场；二是一旦考场出现故障和停电，学员不但考不成，往返路费不易；三是路程远，加大了学员和驾校的费用。

三、建议(一)集中办学。由政府投资集中办一所规模较大、管理规范、师资力量强大的驾驶员培训技术学校，统一报名，统一学费标准，集中培训，有利于驾校的健康发展和教学水平的提高。(二)分设考场。在我县设立驾考分校。严格按国家标准组考，在方便学驾人员考试的同时，又不降低考试成绩标准。支持平江设考场确实，设考场会方便多了，现在考试都要往返岳阳几次能设考场咯还有卵事话.不过楼主说驾校有亏损,我看未必.虽然驾校收报名费不多,但只要你进去了,他就会挖空心思收费,什么“提蓝”费,补考费,伙食费,等等.其实就些钱都是进了驾校的银包呢.

第二篇：驾校调查报告

杨林职教园区 驾校市场调查

报 告 书

11级市场营销2班第二调查小组

成员：王涛 张倩雯 邓皓天 杨自云 李星凤

目录

一、摘要...........................................................................................................................................2

（一）、市场竞争环境.............................................................................................................2

（二）、调查的主要目的.........................................................................................................2

（三）、调查内容.....................................................................................................................3

（四）、研究方法.....................................................................................................................3

（五）、调查数据分析.............................................................................................................3

（六）、报告结论与建议.......................................................................................................4

二、问卷回收情况说明及调查结果分析.......................................................................................5

一、问卷说明及回收情况.......................................................................................................5

二、问卷分析...........................................................................................................................5

三、总结与发展建议.....................................................................................................................13

（一）、户外广告牌...............................................................................................................13

（二）、同学谈论...................................................................................................................14

（三）、海报和传单...............................................................................................................15

（四）、网络...........................................................................................................................15

（五）短信平台.....................................................................................................................16

（六）开发新的媒介平台.....................................................................................................16

四、针对杨林市场的一种新的宣传方式.....................................................................................17

五、附录.........................................................................................................................................17

一、摘要

（一）、市场竞争环境

1、驾校基本情况：为创办驾校提供基础资料，旨在为广大师生提供学车的便利条件，足不出校即可完成培训。

2、市场环境：该基地总人口容量规划为126700人。其中，学生人数设计为12万人市场广阔

3,社会因素 由于现在学着的人越来越多，学生会提前利用自己在学校的空余时间学习新的技能，当学车变成一种技能时，学车热的持续就根本不值得怀疑

4个人因素

年轻人对汽车的喜爱，城市的道路变的越来越宽，停车场的立体化建设

（二）、调查的主要目的：

1、了解当前学生是否有意向学车；

2、获取被调查者对驾校的建议；

3、了解消费者能够接受的涨价幅度价格；

4、针对各类建议做出对策，为消费者创造良好的驾校环境。

5、为消费者提供各类是何时间学车，为消费者降低成本

（三）、调查内容：

1、学生对掌握驾驶技术的认识及学车习惯；

2、学生心目中理想的驾校应具备哪些条件；

3、目前学生最担心和最关心的问题；

4、学生对驾校现有服务的熟悉和满意程度；

5、调查对象的意见和建议。

（四）、研究方法：

1、调查对象：杨林职教园区学生；

2、调查方法：网上问卷调查和实地调查网。

3、数据处理工具：用Microsoft Excel绘制图表和表格，用Microsoft Word进行排

版。

4、总结结论方法：分析数据。

（五）、调查数据分析：

1、大学在校学生对掌握驾驶技术的认识

（1）、83.7%的学生选择在大学期间学车，其中大一到大三占90%。（2）、其中男人63.5%，女生35.5%

2、学生心目中理想的驾校需要所具备的各项条件中，每项的重要程度如何（1）、近80%的被访者认为教练的理论水平重要或非常重要；（2）、几乎所有人（99%）都认为教练得经验素质非常重要或重要；

（3）、教练对学员的态度非常关键，超过98%的被访者认为它重要；

（4）、近75%的人认为距离的远近对选择驾校有影响

（5）、60%的被访者认为理论和通过率会影响其对于驾校优劣的评判；

（6）、80%的被访者认为学车地点交通便利性很重要（7）、消费者更倾向于分期（8）、超过半数的人希望理论更够专业辅导（9）、近90%的人很看重价格因素，现在的平均接受价格在4500左右

4、对驾校服务调查情况的分析（1）、近90%的人更愿意接受传统的报名方式，电话（18.8%）和网上（5.20%）报名方式选择的人较少；（2）、在校内培训考试（56.20%）和可获得学分（51.20%）是最能吸引消费者到驾校报名的理由。价格（30.30%）和设备齐全（28.60%）次之；（3）超过一半的学生希望能接送

（六）、报告结论与建议

1、驾校的知名度及相关宣传策略：（1）、户外广告牌是宣传知名度的主要手段，应该重点经营；针对目前尚存的一些不完善之处，我们提出以下改进建议：

①、增加对驾校具体方位的示意图及说明；

②、唯一承认学分的驾校和理、论场考在校内完成分别在广告牌上针对低、高年级进行宣传；

③、用照片代替三维模拟图展示设施及场地条件。

（2）、同学谈论是知名度得以扩大的重要方式，应当加强与在学及毕业学员的沟通，使之发挥间接的宣传作用。（3）、海报和传单的投放要选择好时机，尽量保证不被其他商家的广告覆盖。传单的制作要力求精良，最好能具备多种实用性。（4）、驾校建设自己的网站对长期的发展很有必要，网站要做到安全性好，内容翔实，更新迅速，美观大方。（5）、学生接触广播报纸的频率较低，校方要慎用此类媒介。（6）、利用短信平台进行宣传很有必要，宣传知名度的短信要密集一些，提升美誉度要附带学生需求量大的资讯。（7）、校方最好能开发新媒介平台，包括：公交车站广告；校车车身广告；校内流动车身广告。

2、驾校在服务方面应该注意的一些问题（1）、教练的各项素质，尤其是对学员的态度非常重要。校方要引起足够的重视。

对很多女性被访者流露出的回老家学习驾驶的倾向，建议校方设置或增加女性教练，加强与此类人群的沟通，消减其不安全感；

（2）、教学计划的制定要多考虑学员的实际，要多和他们沟通交流。服务种类的设置要力求多元，突出特色；

（3）、切实保证以车辆为主的硬件设施安全有效。

3、价格方面的问题

（1）、目前的低价策略有利于争取消费者，在考点正式启用前建议继续坚持。方式上仍采用比较为主，对服务的宣传和具体实施也不可放松；

（2）、涨价幅度建议控制在500以内，更要注意方式，频繁小幅涨价和一次性提高价都不足取；

（3）、宣传要由单纯推销转向灌输观念，配合推出不同价位的特色人性化服务；

（4）、务必使学员真正了解自动档和手动档车辆的区别，确认实际报名人数后再配备自动档车辆。若驾校已决定实施，就要在宣传上多下功夫。

4、针对科杨林职教园区一项具体宣传方式：将驾校宣传资料与下届新生的录取通知书一并寄出，有效实现信息触及和深刻记 4

二、问卷回收情况说明及调查结果分析

一、问卷说明及回收情况

为提高问卷的有效率，在设计问卷时将问题划分为5个相对独立，互不影响的方面。个别题目未答不影响对其他问题分析。每题都答的归为完全有效问卷，部分题目未答的视做部分有效问卷。缺填项目单独统计。

本次调查共计发放112张问卷，收回有效问卷112份，回收率100%。回收的问卷中有110份完全有效，2份部分有效，完全有效率99.33%，有效率100%。分析将针对以下这几个方面进行。

二、问卷分析

大学在校学生对掌握驾驶技术的认识

1.男女比例

2.您认为何时学习驾驶技术比较合适？

选项 变量取值(V)频数(F)大一至大三 1 180 毕业及实践环节 2 71 工作以后 3 49 缺填 0 0 间学车指数：367.30 毕业环节学车指数：144.90 工作之后学车指数：100.00平均数：1.56 方差：0.5783.如果您想学习驾驶技术，您会选择：

百分比(P)60.00% 23.70% 16.30% 0.00% 有效百分比(VP)60.00%

23.70% 16.30% 0.00% 5

2、所在年级

3对驾校知识的精通

学生心目中理想的驾校需要所具备的各项条件中，每项的重要程度如何（涵盖了一所理想驾驶学校应具备的各项条件，并对其重要程度进行了排序，属于比较关键的数据。对驾校实施具体的服务有较高的参考价值。下面将逐项列出数据并统一分析。1.教练的水平

2.专业素质和经验

教练的专业素质和经验0, 0%80, 27%3, 1%0, 0%217, 72%非常重要重要一般不重要完全没必要考虑

3.驾校交通便利程度

4教练员的素质要

6能否接送

7场地硬件设施

分析：

驾驶是一门以实际操作为主的技能，提高主要靠不断练习和经验的积累。理论占的比重相对较轻。这里大部分人认为教练得理论水平重要，表明是学员看重的是理论考试。

对于教练员的专业素质和经验，几乎所有人都相当的重视，可见素质高、经验深的教练员会受到学员青睐，能够保证学员很快地掌握到要点并传授一些书上没有的经验。

教练员和学员在一起的时间比较长，教练员对学员的态度会影响学员学车时的心情，对驾校的口碑和形象的树立至关重要。所以几乎所有人都很重视教练员的态度。对学员态度好，对学员认真负责的教练员能够保证学员能够在轻松愉快地氛围中成为一名合格的驾驶员。

对驾校交通便利程度，然驾校的远近还是相当重要的，离市场（学生宿舍）越近的驾校，越有竞争力。因为驾驶技术不是一两天就能学成的，需要到驾校多次练习。除了时间，很多人还要计算往返驾校的车费。

场地硬件设施车辆的优劣反映了驾校的档次和实力，好的车子能够让学员学起来得心应手，对驾校的印象自然好；差的车子则让人担心它的安全性和学习的连贯性，对驾校的口碑有负面影响。

8果您想到驾校报名，最好的办法是？

报名方式选择图,电话报名18.8%,网上报名5.2%驾校指定报,名点25.0%直接到驾校,报名64.2%

对于选择报名方式，大部分人选择了直接去驾校，有效比例为64.2%，有1/4的人选择到指定报名点报名。有18.8%的人选择电话报名，而选择网上报名的只有5.2%，说明消费者更喜欢传统的报名方式，对不能与校方人员面对面接触并加以确认的报名方式还不太放心。而且学车要通过驾校递交一些个人资料，目前网站和电话还不能完成此功能

9理论知识您希望通过哪种方式获取？

分析;根据不同的消费者掌握的知识成度采取不同的辅导方式 10以下方式你更倾向哪种？

11以接受的培训费用？

12.如果您要学车，您一般会利用什么时间来学？

13你期望的驾校教练的教学方式？

分析：在时间安排、方式、教学模式中，超过80%的人希望在周末或者假期中学习，驾校根据不同需求开设不同时间的班级，价格在4000-5000的人员超过80%，教学模式的选择需要根据费用的多少来开设班级

三、总结与发展建议

通过以上分析，我们对杨林学生驾驶培训服务的消费心理、习惯，关注重点以及驾校前期宣传策略、服务方式等的效果有了一个大概的了解。下面就分别从宣传、服务、价格这三个方面做深入的分析，提出一些可行的建议并回答校方比较关注的几个问题。希望能为驾校今后的宣传和营销提供一些参考。

需要说明的是，虽然本次调查的对象全部来自杨林职教区，短时间宣传和服务业将以他们为主要对象。但我们认为对本部的市场，校方也要予以足够的重视。因此，我们从全校范围的角度向委托方提出建议，使之能够对更广泛的潜在消费者起到吸引作用。再此对驾校的开设提供一下建议：

（一）、户外广告牌

1、策略分析：

由调查数据可以看出，通过户外广告牌知道驾校的同学占了被调查人数的56.9%，可以说是同学们获得了解驾校，获得信息的主要途径。在宣传的侧重点上也突出了自己的优势，这正是广告牌反映的驾校主要服务特色。

很多同学表示在看过导示牌后，仍无法顺利地找到驾校，只是对其有个很模糊的印象而已，了解详情更无从谈起。想学车时自然倾向于到易找的驾校学习，造成驾校的客源流失。

2、改进建议：

在条件允许的情况下，我们建议校方对大型户外广告牌进行一些改进，最主要是增加一幅驾校具体方位的示意图并辅以相应得文字说明，使学生知道驾校的地址，获取更多信息。这一点对在北区的宣传更为重要。

唯一承认学分的驾校和理论、场考在校内完成是驾校最突出的服务特色和最俱竞争力的优势，在相当长一段时期内广告诉求的重点，必须在广告牌上突出反映。我们的建议是根据潜在消费对象的特点分别宣传这两项特色。低年级学生对课程设置不慎了解，以完成学业，尽快修满学分为主要学习任务，对其宣传的重点应放在可获得学分这一项上；高年级学生学分基本修完，主要忙于考研、找工作等，空余时间相对较少，向他们宣传理论和场考可在校内进行，能够节省大量往返的时间比较有可能打动他们。

至于超大型的综合训练场，建议等场地建设完成后拍摄一些照片登在广告牌上，理性消费者信奉“眼见为实”。对他们来说，照片比三维模拟图更有说服力。

悬挂式箭头导视牌方面，其所起的作用是标示驾校所在的位置，但我们认为现有的导示牌并不能达到这种效果。改进方法是增加导示牌的分布密度，使之成为一条连贯的路线，真正起到标示路径的作用。形式上也可以有所创新，例如藏宝图等样式，以引起同学们的好奇，根据提示找到宁大驾校，校方安排专人等候，在同学们到达后，可以他们分发一些宣传资料或领他们在驾校参观。既达到了宣传的目的，又能和同学展开互动，拉近彼此的距离。

（二）、同学谈论

由同学谈论得知驾校的同学的比例是很大的。说明人际传播的方式是很有成效的。这些免费宣传者中有很大一部分是已经在驾校学习过或是已经深入的了解过驾校的同学。所以在扩大对潜在消费人群宣传的同时，也要重视这类人群的宣传作用，应该经常加强与学过的、特别是成绩较好的学员的沟通和联系，以适当优惠的方式请他们顺带为驾校做宣传，或直接聘其为市场推广人员。从而在减小开销的同时实现较好的宣传效果。

（三）、海报和传单

1、策略分析：

调查数据显示除通过户外广告牌的知晓驾校的人所占比例最大外，海报和传单的比例也占了相当大的比例，分别为35.8%和34.1%。这说明海报和传单虽然普遍，却因其强大的渗透能力成为必不可少，屡试不爽的广告媒介。海报和传单的发放比较灵活，可以向那些没有看到广告牌的同学告知有这么一所驾校。以弥补广告牌流动性不强，难以顾及所有学生的缺陷。作为广告牌内容的补充，海报和传单能够更直接、详细地向同学们分析驾校的教学优势，帮助同学们更深入了解。

2、建议：

为实现事半功倍的目的，需要掌握好海报和传单的张贴发放时机，新生入学，驾校推出新的服务和优惠措施是进行密集投放、集中宣传比较的最佳时机。

海报要粘贴在人流流动性大，人们经常注意的地方，如食堂内、学校的公告栏中、宿舍楼下的的信息栏中，这样可以使海报的注意率提高，达到告知的目的。驾校方面在某个宣传栏张贴海报时要保证其能够长久存在，以实现告知功能最大化，带玻璃和锁的橱窗是较理想的选择。如果不能做到，就要找一个其他商家没有注意到，但人员流动量大的地方张贴。

传单的内容要相对详细一些，最好能同时具有多种功能，如制成日历或书签等。做工上要力求精致，做到新颖别致，富于美感，这样既可以达到宣传的目的，又可以增加同学的好感，同时宣传效果会更持久一些。

（四）、网络

1、策略分析：

在所有被调查者中只有很少的同学选择是通过网络了解到驾校的，这就说明，驾校在网络宣传这方面的力度是不够的。这主要和驾校初建，各项设施尚待完善有关。调查员在进行走访时，发现绝大部分的被调查者都有电脑，并了解到电脑是他们获得信息的主要来源，为了充分利用互联网这一传播范围最广的渠道，实现广告受众人数尽可能多的目的，驾校有必要设立自己的网站。

网站不仅能起到长期的宣传效果，还能传递给受众丰富的信息，告之详情。其信息更新迅速，交互性强的特点有助于消费者了解服务的新进展，并增进学员和驾校之间的交流。在影响力层面，架设一个优秀的网站，能够体现一个驾校的内在实力和细致周到的服务，在同学心中留下良好的印象，然后再通过他们向其他同学进行宣传，想要提高知名度，网络宣传无疑是最好的选择了。

2、建议： 立足长远，根据实际情况，逐步构建一个驾校自己的网站，将招生信息，车辆厂地情况，价格比较，考试时间、人员等重要内容添加进去，避免遗漏，使浏览网页得同学了解到任何他们想了解的问题（包括考试通过率等，这是很多同学都关心的一个问题）。构建的网站应该具有以下几个基本特点：

（1）浏览方便快捷，安全性好，无弹出式广告；

（2）版面简洁、新颖、美观大方。重点突出，详略得当，语言简洁明了；

（3）内容翔实，详细介绍驾校的每项特色。为此，我们应该把所有与驾校有关的，需要告知消费者的资料都放进去，并与宁大驾校周围其他的驾校在各方面进行比较。（4）内容更新准确及时；

（5）可开设一个论坛，增加与同学之间的交流。

（五）短信平台

虽然问卷中没有反映，但作为一种强有力、普及程度很高的媒介，短信平台不可不被纳入考虑的范围。与传统的宣传方式相比其具有以下优势：

1、信息传递快捷，能在瞬间将信息传递至用户手机；

2、传送高效，几乎能全部达到目标对象；

3、成本低廉，比之于传统的信息传递方式，费用成倍降低；

4、浏览几率高，几乎所有用户都会浏览短信内容；

5、强制性浏览，阅读率100%，重复浏览率 70% 以上。因此，我们强烈建议校方开设此项服务，以短信的形式告知最新的服务和花费方面的动态，保证消费者及时获取相关信息。

但短信服务切忌过于频繁，除了增加成本，更严重的还会使受众产生厌烦的情绪，对驾校声誉不利。

短信在内容上应根据不同时期选择侧重点，如新生入学时需要使其迅速知晓这所驾校，短信的内容就要以展示服务特色为主。当驾校知名度在学生中达到一定程度后，结合天气和生活常识咨询的信息就比较容易赢得受众的好感，使美誉度得以提升。

（六）开发新的媒介平台

以上是对校内常用宣传手段和媒介优劣的分析。作为一个提供长期性服务的商业机构，我们认为驾校不仅应当充分利用上述媒介，还应对一些新的媒介平台予以关注，把宣传做足做细，不断扩大影响。

这里我们提供两点建议供校方参考： 1.巴士站广告：如果在那个几乎所有学生会经过的地方进行广告宣传，一定会吸引等车时无事可做者的注意，成为他们注目的重点，从而收到良好的宣传效果。本部车站规模较大，考虑到校方的实力，建议在那里再设置一块大型广告牌，双桥两个站人流量相对较小，滚动式灯箱广告是比较合适的选择。

2.车身广告：主要用于开拓新市场阶段，可以考虑在公交车上做这种广告。在校园范围 内，接送教师的校车是首选的媒介平台。如果成本上有所限制，可以考虑经常送同学到市区的那些公交车，想充分利用自身资源，可考虑在培训车辆上登广告，定期在校园里展示，让经可能多的同学知晓。

四、针对杨林市场的一种新的宣传方式

前文已经提到，经过不懈的努力，驾校的前期的宣传取得了一定的成效，确实是一项令人感到振奋的成果。我们应当在此基础上加强宣传的力度，争取更广泛的知名度。

校园里的学生每年都会更新一次，新生无疑是各驾校宣传和争夺的主要对象，广告大战往往在其刚入学时就已进入白热化的阶段。在各种传统宣传手段的潜力被开发到极限的情况下，如何推陈出新，出奇制胜，保证宣传信息的到达率和接受程度，吸引此类人群的注意，是驾校每年都必须研究的重要课题。

我们在综合考虑了驾校基本情况和新生接触媒介的特点后，提出将驾校宣传资料附在下新生的录取通知书里一并寄出的建议。理由如下：

1、录取通知书属于重要的个人信件，相关单位会慎重处理，确保送达；

2、事关切身利益，学生及对家长对录取通知书信封内的物件都比较重视，会仔细阅读，驾校的资料附在其中，必能加深其印象；

由此可保证信息的送达和受众的深度接受，又做到了先入为主，避开了竞争对手信息的干扰。

可行性方面，鉴于驾校的官方背景，与相关部门的沟通会相对容易一些。宣传资料篇幅有限，成本上的花费亦相当低廉。

如此举在科院试行成功，可考虑向全校推广。

五、附录

杨林职教区大学生驾校调查问卷

亲爱的同学们

你们好，非常感谢您参加本次“杨林职教区高校驾校”的市场调查问卷，为了了解当前本地区高校市场对驾校的需求程度下面我们针对高校在读学生特别编写了一份调查问卷欢迎大家参与请您仔细阅读题目将合适的答案填入前面的括号内可多选或在横线上写出自己所需求的内容。1.您的性别 A.男

B.女

2.您所在的年级

A.大一 B.大二 C.大三 D.大四 3.您对驾校知识的了解程度？ A.精通

B.一般

C.不了解 4.在校期间您是否准备学车？ A.是

B.不是

C.无所谓

5.请问导致您目前不打算学车的主要原因 ？

A.时间问题

B.学车费用问题

C.不需要学

D.其他 6.您最高可以接受的培训费用？

A.4000 左右

B.5000左右

C6000左右

D7000以上 7.如果您要学车，您一般会利用什么时间来学？

A.周末

B.假期

C上班日的晚上

D.灵活调整 8.如果您要学车，您一般会选择驾校的地点？ A.校内

B.校园周边

C.郊区 9.驾校的教练教学质量对你选择驾校的影响程度 A.非常有影响B.有影响C.有一点影响D.一点影响也没有 10.你期望的驾校教练的教学方式？

A.一对一VIP教学B.一对多教学C.分模块不同教练教学D.自主选择教练教学

11.你最注重的教练教学因素是什么？ A.专业技能水平B.脾气好坏C.学员通过率D.对学员的学习情况的关重程度

12.以下是人们在选择驾校时可能会出现的问题，对您来说这些因素的重要性如何？请标出您在意的选项。

驾校考试通过率

A.非常重要

B.比较重要

C.不太重要

D.一点也不重要

A.非常重要

B.比较重要

C.不太重要 D.一点也不重要

学车地点交通便利性

教练员的素质

A.非常重要

B.比较重要

C.不太重要

D.一点也不重要

A.非常重要

B.比较重要

C.不太重要 D.一点也不重要

能否接送

场地硬件设施 A.非常重要

B.比较重要

C.不太重要

D.一点也不重要

13.理论知识您希望通过哪种方式获取？ A.自学

B.专业辅导 14.以下方式你更倾向哪种？ A.一次性付款

B.分期付款

15.在选择驾校报名时，以下几种途径您会考虑？(多选题)A.直接到驾校报名

B.到学校附近的驾校代理处报名

C.广告电话报名

D.网上报名

E.其它_________________

第三篇：关于平江路商业化发展的调查报告

关于平江路旅游业发展

的调查报告

专业：10经济学2班

学号：1045545215

姓名： 王

璇 关于平江路旅游业发展的调查报告

一、平江路的历史背景

平江路是苏州的一条历史老街，是一条沿河的小路，其河名为平江河。却说宋元时候苏州又名平江，以此名路。河路都不阔，河上行走的是摇橹船，路上仅可过黄包车而已。故有同一路上，“水陆并行，河街相邻”，这是很典型的水乡特色。

平江路实在是非常美好的一条古道，在苏州最古老的城市地图宋代《平江图》上，就有平江路这条街道，是当时苏州东半城的主干道，800年来，平江路依然在原址保留了它河路并行的格局、肌理和长度，小桥流水、粉墙黛瓦，房屋的体量、街道的宽度和河道，比例恰当，显示出疏朗淡雅的风格；平江路两边小巷特别是东边，还较好地保留了多条水巷，是今天苏州古城最有水城原味的一处古街区。

平江路南起干将东路，北越白塔东路和东北街相接，古名叫做“十泉里”，较早出现了1834年的《吴门表隐》中，说道：“平江路古名十泉里，有古井十口，华阳桥南，奚家桥南，苑桥北”，很详尽。平江路是沿河的路，这条路我去走的时候，看看地图，全长是1606米，也就是三里路长，两侧的横街窄巷就多了，比如狮子寺巷、传芳巷、东花桥巷、曹胡徐巷、大新桥巷、卫道观前、中张家港、大儒巷、萧家巷、钮家巷、悬桥巷等等。

二、”平江路的发展历程

苏州下了大力气来保护这条800年的古巷，从2002年至2004年，苏州市平江区政府实施平江路风貌保护与环境整治工程，通过拆除违章建筑、10类管线入地、铺设石板路、疏浚河道、维修老房子等，共耗资1亿多元，使平江路从北塔东路到干将路的主要部分（全长1090米）再现原来的面貌，这个保护工作做得很出色，因而获联合国教科文组织颁发的2005亚太地区文化遗产保护荣誉奖。800年来，平江路依然在原址保留了它河路并行的格局、肌理和长度，小桥流水、粉墙黛瓦，房屋的体量、街道的宽度和河道，比例恰当，显示出疏朗淡雅的风格。因此平江路是今天苏州古城最有水城原味的一处古街区，与观前街一巷之隔，但其清静古朴的生活气息与咫尺外的鼎沸喧哗迥然两个世界。联合国教科文组织评委会对该区保护规划的评价是：“该项目是城市复兴的一个范例，在历史风貌保护、社会结构维护、实施操作模式等方面的突出表现，证明了历史街区是可以走向永继发展的。三：旅游价值

平江路的历史街区很有江南水乡的韵味，小桥流水人家，你可以选择乘摇橹船，那里给人的感觉就是宁静祥和。

整条街商业化还不浓，街上开有几家咖啡馆，茶馆。在路的尽头仅有一家小吃店可吃到苏州小吃。与同是苏州老街的山塘街相比，平江路还是少了点商业气，保留了点市巷旧貌，更大限度的留住了民情风貌。

城墙、河道、桥梁、街巷、民居、园林、寺观、古井、古树、牌坊等历史文化遗存类型丰富且为数众多，堪称苏州古城的缩影，是全面保护苏州古城风貌的核心地区。夜晚的平江路比白天来的更加迷人一些，河面灯光与别致的路灯及其河沿商店的灯光交织，给人带来一种祥和之光。外国游客来到中国，平江路上的小桥、流水、人家，既满足了他们对古老东方水城的想象，又能够亲眼看到足够真实的百姓生活。因此，在不少国外旅游团的行程安排上，游览平江路都是“苏州行”中必不可少的一项。

四：平江路旅游开发的影响（1）正面影响

满足旅游市场的需求：旅游消费是一种高层次的消费方式，因此在旅游消费中文化需求是主要的。据专家调查，旅游者把与当地人交往、了解当地文化、体验当地的生活方式当做旅游的三大动机之一。我国文化旅游也因其独具的文化底蕴和特有的文化氛围而受到广大游客的亲睐。平江路保留了传统的风貌和大量的历史遗迹，是极具吸引力的文化旅游资源。

满足当地居民的需要：平江路的基础设施、环境面貌以及居住条件都不能满足居民现代生活的需求，中老年人以及怀旧人士希望生活在传统的历史街区，同时也迫切要求改善基础设施条件，提高生活质量。发展旅游业是满足他们这些愿望的方法之一。此外，发展旅游业也能给当地的居民带来一定的经济收入，会得到部分居民的支持。（2）负面影响

对历史遗迹的影响：旅游者的踩踏、触摸，产生的生活垃圾以及交通工具所排放的有害气体都会对历史遗迹造成破坏，所以旅游开发时要 确定环境承载力，规范引导游客的行为举止。

对区内传统风貌的影响：大量旅游者的到来会使原本清洁宁静的环境变得脏乱噪杂，在一定程度上影响居民的日常生活，破坏了平江路历史街区的整体风貌。

对当地民风民俗的影响：旅游者与当地人往往处于两个不同的文化系统之中。居民通过与游客的直接或间接的接触，对当地人们的价值观、个人行为、生活方式、道德观念、语言等方面有一定影响。特别是平江路淳朴的民风民俗作为一种文化旅游资源，将受到外来文化潜移默化的影响。

五：对于平江路旅游业发展的建议

（1）开发主体以政府为主导，多方共同参与

历史街区旅游开发专业难度大，成本高昂，社会意义重大，相关法律体系不健全，保护不能单纯以经济利益来衡量，这些决定了平江路的开发就必须建立由政府主导调控、符合市场规律、符合历史街区科学性开发保护的运行机制，实现社会、经济和环境效益的有机统一。（2）降低居住人口密度，改善居民生活环境，维护生活的延续性 采取措施鼓励平江路历史街区的部分居民外迁，适当降低街区总体居民密度，整治现有街道两侧和巷内的违章设施，保持并延续平江路的原有社会结构和居住文化。（3）政策与法规保障完善化

平江路的保护与开发必须建立一套完善的法律政策体系，将其纳入法制化轨道。通过立法，应明确以下内容：划定街区的范围，确定基本的保护目标、保护意向、保护策略；制定切实可行的保护规划，经批准后从法律上承认并确保规划的严格执行；制定具体的管理条例，至少应涉及保护方法、管理措施、居民安置方法、商业经营性质和范围的限制、违反历史街区保护的行为及其后果等，并确定相应的信贷资助、补助政策和对违法行为的处罚措施等。法规一经公布必须严格执行，确保法律的严肃性。

（4）管理机制与经营方式现代化

平江路的旅游开发与经营，可实行统一管理、分散经营的思路。管理机构由政府设立专门小组承担，负责街区的保护与旅游行业的发展，如街区内历史建筑、基础设施的日常保护和完善，旅游景点开发，提供导游服务等。实际经营交由个具体从业者自主经营。

第四篇：平江导游词

楚悠声音游记——苏州平江路 开篇 苏州是一座拥有二千五百多年历史的古城。人们都说“上有天堂，下有苏杭”，能把苏州城与这天堂相比，可见这座城市的非凡魅力了。

其实早在春秋吴越时期，苏州就已经形成了城市的格局。可是，在苏州民间却还有这样的一种说法：“先有平江路，后有苏州城”。那么，这条平江路与古城苏州之间究竟有着怎样的亲缘关系呢？我带着满满的好奇心，来到这条位于苏州古城东北角的老巷一探究竟。

说到平江路，在苏州当地老百姓心目中的地位那可是相当的重要的啊。一位在平江路上生活了七十多年的老阿姨告诉我，早在宋、元时期，这苏州府原本叫做平江府。而我国现存最早的城市平面图——《平江图》，就是800多年前苏州古城的城市地图。所以啊，在地道的苏州人心目中，平江路才是老大，这苏州城啊只能算得上是老二。

走在平江路上，踏着一块块被苏州古老历史细细打磨的青石板，真不清楚这老街上的一砖一瓦到底留下了多少故事传奇，我真是迫不及待地想知道啦。1 悬桥巷 钱伯煊故居

我最先来到的就是连接临顿路和平江路的悬桥巷。悬桥巷本是条极为普通的小巷子，却因为与明朝万历年间的大宦官魏忠贤扯上了关系而被人们熟知。根据《吴县志》的记载，悬桥巷本名叫做迎春巷、员桥巷。后来，魏忠贤在巷内建了真馆，出于安全考虑修了座悬桥，小巷也就跟着更名为悬桥巷了。别看这悬桥巷只是短短的一段，这巷子里的建筑几乎都是以明清时期为主的。更值得称道的是，除了魏忠贤之外，悬桥巷的历史还与住在这里的另外几个名人紧紧联系在了一起，先让我故弄一下玄虚，答案马上揭晓。

悬桥巷21号、23号、25号就是一代名医钱伯煊故居，25号门口悬挂的镏金招牌上赫然写着“钱宅”两个字。有人说：“苏州状元、御医多”，也有人说：“吴人疗病多神异”，这些赞美之词都说明了“吴门医派”如同“吴门画派”一样誉满天下。钱伯煊就是这样

一位吴中名医。钱伯煊是二十世纪下半叶在全国颇具影响的妇科专家。据说这位钱大夫曾经治好了一位东欧某国外交官夫人的不孕症，因此成就了一段佳话。

我所在的这座钱宅历史悠久，确切的始建年代已经无从考证了。整个老屋都是在明代住宅基础上逐年改建而成的，其中最为古老的要算是主轴线上的第二进大厅了，无论是构架还是局部构件，至今仍然保持着明代建筑的特征。厅前庭院敞亮，砖刻门楼古朴典雅，上面题写着 “世德流芳”四个字。

老宅当年曾经用作诊所。钱大夫在1982年离岗退休后，就回到了这间老屋颐养天年，直至去世。2 洪家大院

从钱伯煊故居出来，接着往前溜达这就到了悬桥巷27、29号，这里被称为洪家大院，产权人正是清末状元洪钧。这位洪状元十分了得，曾经先后担任俄国、德国、奥地利、荷兰四国外交大臣，成为中国古代状元中惟一的外交官。就是不知道咱这第一外交官的是不是精通四国外语的精英了。

提起洪状元，知道的人可能少了点儿。但是说到他的夫人赛金花，知道的人那可就多了。当时的民间有一种非主流说法是：晚清中国的两个名女人，一个是慈禧，另一个就是赛金花。可见这位赛金花女士的人气。那绝对是人气排行榜上响当当的人物啊！

话说当年洪钧在服孝期间结识了苏州名妓赛金花，据说，两人初遇之时，这洪钧已经四十九岁了，而赛金花呢才十三岁，还不是中国十大名妓的当选人。但就这样的一段忘年恋情，让赛金花摇身一变，从青楼名妓成了大清状元的第三房姨太太。这也称得上是麻雀变凤凰的一次成功转型了。这洪钧对赛金花也算得上的有情有义，不但没有嫌弃她的卑微出身，还带着她一同出使了欧洲，引得当年街头巷尾到处议论纷纷，各种报纸不惜长篇累牍登载此事，而这段故事也不断地出现在了小说、诗篇中。据说洪钧当年还专门给赛金花造了房子，就是洪家大院传说中的“第七进”房，也就是现在的27号。当年的赛金花，茶余饭后的休闲活动就是在大院里听听评弹，唱唱昆曲、京戏，闭上眼睛想象一下，这满耳的字正腔圆也是不错的享

受。在下人的眼里，她是个温和善良的人，丝毫没有转型不成功女人的那种尖酸与刻薄。惟一让她觉得有些郁闷的，就是大夫人对她总是冷鼻子冷眼的。1890年的盛夏，周游完四国的洪钧带着已经声名大噪的赛金花回到了苏州，这次他们住进的是悬桥巷29号。

这座29号状元府第是洪钧出使回国后所建的。占地3000平方米。祠堂在住宅东南部，有门屋，享堂及两庑，是四合院布局。享堂梁枋雕刻繁复。洪钧死后，赛金花就搬离了这座曾经给过她无数美梦的老宅院，去了上海，重操旧业，摇身成为一代晚清名妓，最终取得中国十大名妓排行榜上第九的位置。3 石桥

走出悬桥巷，我又回到平江路的主街道上。这儿面街的老房子坐东朝西，二层楼房居多，粉墙黛瓦、飞檐翘角，清一色的砖木结构，显得古朴典雅。

由北往南，我逆着平江河的流向而行。平江路沿河而筑，路边全是石砌低栏。既然有河，那就少不了桥。平江路上的桥可真不少。打南边儿由苑桥起，到华阳桥落笔，中间还有思婆桥、寿安桥、雪糕桥等等十多座石砌古桥。这些石桥造型古色古香，只是这名字多少透着些古怪。路边一位晒着太阳的老大爷乐呵呵，慢悠悠的跟我说，你别瞧这名字古怪，其实每个名字啊都是很有来历的，就说那座雪糕桥吧，就是因为“张孝子转雪为糕以奉亲”而得名的，再说那座思婆桥，原本是叫“师婆桥”，就是因为桥旁原来有一个尼姑庙，后来就被大家讹传为“思婆桥”了。4 卫道观前 潘宅礼耕堂

跟老大爷道别之后，我按照他的指点，来到了一条名为卫道观前的巷子。一开始，我很好奇，卫道观前？这是个什么名儿啊？后来才知道，苏州人喜欢在某某标志性建筑后面，加上一个“前”或“后”字，比如卫道观前、玄妙观前、镇抚司前??等等等等不胜枚举。卫道观前就是因为街道位于一座名叫卫道观的元朝道观前边儿而得名。

这条小巷并不起眼，等你进入巷子却会发现，这条不起眼儿小巷竟然承载着元明清三朝诸多的风雨故事。如果有时间，翻开方志还会发现此地香火曾经十分旺盛。卫道观前西头是潘宅的礼耕堂。如果以巷中部的水井为分界线的话，那么这个潘宅就占据了小巷北侧将近四分之一的长度，占地6700平方米。这样大的规模，在整个苏州私家宅院中也是数得着的。上了些年纪的老苏州告诉我，旧时苏州城里有不少大户人家，潘姓就是其中之一。实际上，潘姓又分为两族，俗称“贵潘”与“富潘”。所以苏州又有这样一句老话：“苏州两个潘，占城一大半”。“贵潘”呢，指的是潘世恩、潘祖荫这一脉。这祖孙两位都高中过状元，分别官至乾隆朝和光绪朝军机大臣，族中许多人都功名显达，身居高位。自然，“贵潘”便成为了苏州的名门望族，声名之显赫那就更不在话下了。“贵潘”之“贵”便是由此而来。“富潘”在鼎盛时期曾经拥有苏州观前街的大部分商号：像什么元大昌酒店、稻香村糕点、黄天源糕团、文昌眼镜店??生意甚至做到了天津、北京和郑州，就说老北京人儿熟知的老绸缎庄“瑞蚨祥”吧，那就是潘家的重要产业。

卫道观前的潘宅是苏州“富潘”家族的代表性宅院，是清乾隆五十二年徽商潘麟兆所建。其面积相当于山西乔家大院的两倍。宅院共5落6进，主院落3进现在已经被改造成了高档会所不对外开放，但是东西两翼部分还是能够参观的。卫道观前的潘宅是属于“富潘”的地盘，而从这条巷子出来，在平江路往南的大儒巷里有座潘世恩祖居，这处宅子正是另一族“贵潘”的家产。据说，潘世恩还是潘氏家族中地位最高、任官时间最长的一位。自从他买下了钮家巷的凤池园之后，这里的产权就转让给了“富潘”家族了。所以说，这座状元祖居算是见证了苏州两大潘姓家族的兴衰啊。

不过，“富潘”、“贵潘”已经是永远的历史了，我的脚步还得沿着平江路的青石板继续前行。走几步就听到一阵悠扬的古琴声音。仔细一看，是一间琴馆，这里有吴派传人在讲授琴艺。

明清时期的苏州是江南商贸最为繁荣的城市之一，远在千里之外的晋商也不忘分享这块“肥肉”，他们于清乾隆三十年，1765年建造了这座用来交流商情，联络乡情的全晋会馆。会馆由三路构成，中路是庙宇式建筑，东路是住宅式建筑，西路则是园林式建筑。像这样以苏州地方风格为主，部分糅合了山西特色的设计，真可谓是南北文化在建筑上的一次交融。

据说那些山西商人们除了洽谈生意，最大的乐趣莫过于在此喝茶听戏了。作为紧张工作之后的娱乐重头戏，商人们自然对听戏的质量要求很高。因此当年建造这个戏楼那可是极为讲究的。就拿戏楼上的藻井来说吧，它就相当于一个共鸣箱，演出时，能使演员发出的声音向上聚集，声音顿时变得洪亮圆润，余音更能绕梁不绝。

古戏楼上的那一幕幕戏剧早已经是曲尽人散啦，而昆曲的悠久文化至今仍在传承。昆曲是“百戏之祖”，始于元末的“昆山腔”，因其剧目丰富、行腔婉转、身段优美、文辞典雅、抒情性强等特点深受明代士大夫推广，由最初的江浙一带发展成全国性剧种，深刻地影响了其他地方戏种。并且流传于宫廷，成为“官腔”，在清乾隆年间达到全盛时期。遗憾的是，昆曲的辉煌没有一直延续下去，逐渐出现了衰退的迹象，最终还被后起之秀京剧取代了“国剧”的地位。不过，昆曲现篇二：石牛寨导游词

石牛寨导游词

1、欢迎词：

大家好！欢迎来到有着天下第一寨美誉的石牛寨风景区观光游览，我是你们的导游某某某，非常荣幸能陪同大家在这百里丹霞，千年古寨的神奇地方度过一段快乐的时光。

2、景区简介：

石牛寨位于湘、鄂、赣三省交汇处，在岳阳平江县境内，素有脚踏三省之称。因其方圆上百平方公里的丹霞地貌，2006年，经湖南省国土资源厅认证为省级地质公园，同一年平江县人民政府确定为石牛寨旅游开发景区。石牛寨以险、奇、秀、美著称，寨中有十里绝壁，百里丹霞，山如刀砍千般险、石似斧削万分奇、水如明镜极其秀，景同墨泼恰是美，景区分为碧水丹涯游览区、兵寨文化体验区、丹霞石佛观光区，共有大小兵寨五个，景点可以概括为“一牛二龟三关隘，四桥五寨六线天，七奇石八寺庙，百零八崖景无边”，曾到此进行旅游考察的贺同新副省长给予石牛寨“湘北旅游极品”的高度评价。石牛寨历史悠久，最早可追朔至宋建炎庚戊年间，时任吏部待郎的罗孝芬迁家至此，写下“石牛山寨记”。石牛寨连绵百里、错综复杂的丹霞群峰使得这里成为古往今来兵家必争之地。史料记载元末农民起义领袖汤旷驻山设寨，朱元璋岳洲大胜后至此遇阻，历时七年方能得破，所以有天下第一寨之说；而近代平江起义领导人彭德怀、黄公略曾在此发展游击部队，而著名的红五军、红四军新城会师的起点就在石牛 寨。同时，石牛寨佛文化极为丰富，元末全国犯戒僧人集中受训的静严寺，明朝开国皇帝朱元璋幼年出家的石佛寺，清代三省闻名的卧云僧住持的白衣寺都在这里，且有卧云和尚诗 “汨水之源赛漓江，禅海无边天下绝”为证。下面就请大家随同我一道，去领略山水自然的鬼斧神工，探索兵佛文化的源远流长。

3、线路： 索道?大茅寨?古城墙?好汉桥?美女峰?栈道?天湖?竹筏?青竹谷（清泓峡）?定军台?天下第一斜谷?阅军台?一线天?石佛山栈道?仙人桥?石佛寺（七仙亭）?索道?帅印石?滑道?飞索?大门

4、详细介绍

云岩湖、城楼

大家好，现在大家面对的就是云岩湖了，湖面碧蓝清澈，微波轻荡，与红色的丹霞岩壁相映成趣，浑然一体。大家可在湖面上乘船游玩，欣赏碧水丹霞，初感千年古寨的神奇魅力。而在对面就是通往古兵寨的城楼，大家看，透过一门门古代的大炮，依稀可见往日的刀光剑影，微风中，似乎还有人喊马嘶的声音，城楼内有平江将军馆，平江是中国的将军县，近代国共时期共产生少将以上将军一百四十余名，彭德怀元师领导的著名的平江起义就发生在这里，红四军的发源地也在这里，这里一口水井喝水的人家就出了三个将军。有兴趣的朋友们不妨

乘船渡湖，进去瞻仰一番，寻找自己内心深处那些遥远的红色记忆，感悟我们当前幸福生活的来之不易。

缆车

下面就请大家依次坐上缆车，在工作人员的指导下，请仔细的系好安全绳，以确保上山时的安全。

各位所乘坐的缆车是目前湖南省倾斜度最大的缆车道，倾斜角度达到35度，现在请大家坐稳当咯，跟我一起攻营拔寨吧，我们现在要攻克的山寨是石牛寨五寨之一：大茅寨。大家坐在座位中，感受着山顶里我们越来越近，大伙心中是否激动不已，是不是早已按耐不住心中的冲动呢？远望去，对面三座巨峰参天耸立，就是我们说的三尊佛，曾有对联“神功塑就三尊佛，鬼斧挥开一线天”，她由左边的美女峰、中间的大茅寨、右边的小茅寨组成，其中因为左边的美女峰是个女性佛，所以中间一道凤凰谷划清了男女界限，甚至还不够，凤凰谷瀑布的潺潺流水似乎还要证明井水不犯河水，古时有诗“神功塑就三尊佛，鬼斧挥开一线天”说的就是这里。美女峰从远处望像一个盛妆的少妇仰望着蓝天，少妇的头顶还有一棵百年松，恰如金簪，使得美女望天这一景象维妙婎肖。这个美女她是因为感情的失落而责问苍天的不公呢，还是在期盼着远方的爱人早日归来呢，我们不得而知。倒是文人俞随安曾有暧昧的诗句“美女今年二十九，梳妆打扮望夫归。东西南北云作账，春夏秋冬草当衣。一日未进三餐食，终年不息四季情，我欲与他通情语，又怕旁人道是非”可供参考，似乎也煞有其事。

大茅寨

好了，大茅寨到了，大伙随我下缆车。恭喜各位，现在我们已经登上了大茅寨山顶了，这就是当年汤旷将军修筑城池的山顶，大茅寨上有兵寨的东门，当时修建的城墙现在还依然耸立在山崖边上，聚义厅遗址，还有炸药臼、艾氏古坟等都等着游客们的到访。好了，各位，我们现在到了大茅寨的艾氏古坟，这里安葬着艾氏的先祖。前面悬崖边上还有四座道光年间的古坟，也是艾氏古坟。艾姓是本地的一个大姓，曾经有一个笑谈，因为艾氏祖坟坐北朝南面向美女峰，所以艾氏后人或才子文人，或多情佳人，都是风流之辈，当然这仅仅是个笑谈，但里面也可以看出我们美女峰的魅力所在。大家请看对面，对面就是观音壁，传说上面有一百零八尊观音像，谁能全部认出来就能得到观音护佑，一世幸福。大家再沿着这些炸药臼往前面走，这里就是飞身岩，历史记载朱元璋围困大小茅寨七年不破，刘伯温献一计谋，假装撤兵，将军士化妆成农民分散在附近，并吩咐部分士兵用松针当秧苗插在田间。汤旷将军在大茅寨上远望寨下围敌已撤，农民开始播插秧苗，以为安好无事，于是不顾手下反对，从此处携两片门板飞身下崖亲自去打探，在我们看到的浆市河边遭到伏击，寡不敌众被捕获，而且被判斩立决，一代英豪就此殒命，尸体被抛在浆市河边的露尸坪，后来石牛寨上群龙无首，朱元璋自然就长驱直入，取物探囊了。从汤将军两片门板飞身下崖的典故中，我们是不是相信传说中的飞岩走壁确有其事呢。另外，我还想，作为领导，是不是什么事情都要亲历亲为呢，呵呵，有些时候，似乎得不偿失。现在大家所看到的就是汤旷将军当年占寨起义时好汉们建造起来的水城，水城上的城墙、城门至今仍存在，见证着当年的峰烟岁月。置身水城下，大家是否为这么壮观的城墙而叹服，这是一个浩大的工程，是当时为防御北面来敌进犯而历时数年耗费数万人工建成的。

英雄已逝，可英雄在这里留下的传奇却很多。大茅寨至今是江西修水燓姓和平江汤姓世代友好的起源地。据说元代末年，各地狼烟四起，朱元璋好不容易攻下岳州，却又在石牛寨遇阻，于是杀红了眼的朱元璋把一路遇阻的怒气发泄到无辜百姓身上，血洗平浏（平江和浏阳），所到之处，皆成废墟。与石牛寨仅一水相隔的江西修水沙湾也惨遭浩劫。汤旷将军带兵赶到沙湾，四处寻找，在一个桥洞中发现了一名叫燓政仲的三岁小男孩，已被惊吓和饥饿折磨得奄奄一息，抱出来时，一边屁股被蚂蝗咬得稀烂。汤将军把小政仲抱回石牛寨，悉心照料，才使他转危为安。此后，汤旷一直把樊政仲当作亲生儿子抚养成人。政仲成年后，重整家业，日益兴旺。临终时留下遗言“永世不忘汤，忘汤永不昌”。至今修水樊姓已繁衍二十四代，人数近三十万人，每年清明节扫墓祭祖时，江西樊氏子孙总是先到石牛寨祭拜汤氏祖坟，然后再祭扫本宗祖坟。祭祖的两姓后人，清明节前后，有时在这里摆上几百桌，蔚为壮观，成为千古美谈。一水之隔的汤樊两姓，数百年来一直保持着情同兄弟，水乳交融的关系。

（备用：小茅寨：）

请大家走近寨顶岩石上的这些坑，这是当年起义军用来炼炸药的石臼遗迹，那时用的是土炮，炮弹所用的硝就是用黄泥从这些石臼里篇三：苏州概况导游词

中国有句古话：“上有天堂，下有苏杭”。今天我们今天就来到了人间天堂—苏州，为什么这座城市会被比喻为人间天堂呢？主要是因为千年以前中原地区军阀混战，民不聊生，大批难民南迁，到达江南后看到一片和平富足，安居乐业的景象，恍若来到了天堂，所以就把苏州比喻为人间天堂。苏州市地处富饶的长江三角洲南部，东靠上海，南界浙江，西濒太湖，北邻长江。现下辖八区（平江、沧浪、金阊、虎丘）和苏州工业园区、苏州新区及湘城、吴中区以及五市（常熟、张家港、昆山、吴江和太仓市）。现全市面积8488平方公里，人口为574万，其中市区人口为107万。苏州是著名的历史文化名城。大量的新石器时代出土文物证明，苏州历史可以追溯到六七千年前。公元前10世纪前后，出现一个录属于周朝的诸侯国“勾吴”，即吴国。公元前560年迁都于苏州，公元前514年吴王阖闾命大臣伍子虚建造阖闾大城，周长47公里，建有水陆城门各八座，其中盘门水陆城门保存最完整,是我国一座典型的水陆城门，所以在中国旅游界就有一就话说：“北看长城，南看盘门”，给了盘门很高的评价。由此推算苏州建城距今有2500多年的历史。苏州的建城是从吴国开始的，所以在苏州人人都知道春秋时期吴国和越国之争的故事。在勾践元年（公元前496年），吴王阖闾兴师伐越，越王勾践战败，阖闾也身受重伤，在回京途中去世，死后就葬在苏州今天的虎丘，因为在葬入阖闾以后，人们发现有老虎蹲在阖闾墓上久久不离去，所以起名叫虎丘。他的儿子吴王夫差继位，吴王夫差就将越王勾践抓到吴国当奴仆，被关在石城。三年后，夫差动了侧隐之心，准备放勾践回越国，大臣伍子胥坚决反对，告戒夫差如果放勾践回去，就等于放虎归山，夫差不听，将勾践放了回去。勾践回国以后就委托范蠡建城作都，勾践更是每晚睡在柴木上，在房门口挂一个苦胆，每天都要舔一舔，卧薪尝胆，不听音乐，不近美色，念念不忘复仇，但对外还是继续讨好吴王，不短送礼，给吴王送去了美女西施，让吴王沉溺于酒色，以削弱吴国的国力，对内菅ⅲ还棵瘢睦黾尤丝冢栽銮抗γ：痛蟪家黄鹉被ノ庵啤５搅斯?94年，吴王向北进攻齐国，勾践听了非常高兴，并鼓励吴王攻齐，伍子胥知道后告诉吴王这是越国要灭掉吴国啊，劝吴王放弃攻齐，而改攻越国，而吴王不听，还下令将伍子胥斩首。公元前473年，越国攻打吴国，吴国至此灭亡。两汉至六朝时期，苏州一直都是江南政治、经济、文化的中心之一，三国孙权时苏州已成为“江南第一大都会”，魏晋南北朝，苏州出现了最早的私家花园和寺庙园林，由隋至唐300年间，江南社会比较稳定，随着大运河的开凿，经济中心由贡河流域转移到江南，当时苏州是一派繁荣景象，大诗人白居易就评价：“当今国用多出江南，江南诸洲，苏州最大。”到了五代十国，虽然国内分裂，但苏州却是全国最富裕的地区，明清两代经济迅速发展，出现资本主义的萌芽，苏州被曹雪芹喻为“富甲风流之地”苏州园林也达到了登峰造极，名冠江南的程度。这座城市为什么称为苏州？苏州最早称之为吴县，或是吴国、吴州，直到隋文帝开皇九年（公元589年），始称苏州，这是因为当时吴地有座“姑苏”山。此后虽有过“长州”、“平江府”等称谓，但用的最长并沿用至今的是苏州。喜欢拆字游戏的人把“苏州”与当地的物产联系起来，苏的繁体字拆成花草、鱼和稻米三部分，由此从字本身就证明了苏州就是鱼米之乡。苏州历来都是文人荟粹之地，有大家熟知的明代四大才子，文征明、唐寅、徐祯卿、祝允明，在苏州民间流传了许多关于他们的传说故事，比如在苏州虎丘有块枕石，就传说有一天唐伯虎和文征明都来到虎丘游玩，恰巧在枕石边相遇，于是两人就有枕石想到了夫妻共枕，又进一步想到了生儿育女，于是就玩了个游戏，就是往这石头上仍铜钱，如果掉下来就寓示着以后是生女儿，如不掉下来就是生儿子，结果文征明仍的铜钱掉了下来，而唐伯虎仍的没有掉下来，果真这个唐伯虎是抱了一个大胖儿子，文征明抱了个女儿。之后，苏州未生儿育女的都回来到虎丘试一下，很有意思。还有孙武是在苏州写下“古代第一兵书”《孙子兵法》，一直为各国军事家，思想家所崇拜，今天更是被在商界打拼的人士所崇拜。还有宋代范仲淹“先天下之优而优，后天下之乐而乐”的名训，明朝顾炎武“天下兴亡，匹夫有责”的谏言，至今对人们道德修养仍产生着巨大影响，据统计，自隋唐开科举制到清代近1300年间，苏州辖区 共出状元45名，占全国7.6%，其中唐代有7名，宋代有4名，明代有8名，清代有26名，占清代114科举状元的22.8%。大家都知道苏州是以园林甲天下的，这也是苏州为什么会有这么多私家园林的原因之一，因为私家园林是隐逸文化的产物，是文人退居的宅院，咱们就从明清来看，出了26名的状元，这些人为了光宗耀祖，从朝廷退下来，就会建一座私家园林，因为就在樊笼中，复得返自然，所以园林大多都是建在深巷里，表达了园主一种隐逸的思想，还有一些外籍人士来到苏州作官的，也流连于江南这一二等富贵风流之地，就把苏州当第二故乡造园建宅定居下来，这是人文因素，从造园条件来看，江南多水，从地面下挖两尺便可见水，有凿池引水的条件，加上苏州西面多是山，太湖边又盛产太湖石，叠山取石十分方便，苏州四季分明，植物种类很多，具建园的自然条件，更不要说苏州的文人画家，能工巧匠辈出，具园林设计的人才条件，这些因素综合起来，使苏州成为园林城市是历史的必然。除了园林，苏州水乡古镇游也是比较有名的，咱们江南有六大古镇，江苏三个，浙江三个，江苏三个古镇全都位于苏州，周庄、角直、同里，其中周庄更是被誉为“中国第一水乡”，它的出名是因为双桥，双桥是由两座桥组成的，是1984年，上海旅美画家陈逸飞坐小船来到周庄，当看到双桥时，仿佛好象回到了记忆中的童年，于是就一双桥为主题画了一副名为《故乡回忆》的油画，后来这幅画连同他其他37幅作品一起在以美国西方石油公司董事长阿曼德哈默名字命名的哈默油画展中展出，《故乡回忆》更是被哈默以高价收藏，当时引起不小的轰动，同年十一月，哈默访问中国时，将这幅画送给了邓小平，第二年，这幅画经过陈逸飞的修改，做为了当时联合国首日封的图案，是双桥使周庄走向中国，走向世界的，所以有机会大家要去看一看。苏州是人杰地灵的好地方，自然有名的风物特产很多咯！其中苏绣与湖南湘绣、四川蜀绣、广东粤绣并誉为中国四大名绣，是我国著名的传统手工艺品。至今已有2600年的历史，在春秋时就用于服饰。到了宋代，苏绣发展到成熟阶段，生产已具相当规模。机房遍布苏州，宋朝还在苏州设立了管理机构“绣局”。到了明清时，苏绣更是盛况空前，而且形成独特的风格，在清代，宫中享用的刺绣品，几乎都是处于苏州，使苏州被誉为“绣市”。今天苏绣代表作品双面绣做为国家的送给外国友人的礼品。还有苏扇也是比较有名气的，苏扇品种繁多，最负盛名的是折扇、檀香扇和绢宫扇。折扇，素以“雅扇”著称。雅在质地天然，用时潇洒，用时将它散开，收则折叠，故又名“撒扇”，它系北宋时，由高丽穿如中国。南宋时，苏州开始自制，折扇的扇面十分讲究，分“画面”和“素面”两种，都是用棉料宣纸裱成的，扇骨是用紫檀，象牙、乌木、毛竹等制作。尤以竹制为雅品。檀香扇是折扇演化而来的，因扇骨以檀香木片制作而成，所以得名。苏州檀香扇，自民国9年，从苏州“张多记”作坊生产的第一把以来，到现在虽仅有几十年历史，却已经闻名遐迩，其品种已近千个，檀香扇小巧玲珑，绣美典雅，带有淡淡的檀香扇，深受女性朋友的喜爱。绢宫扇诞生于汉代宫中，在元代，明代，得到进一步发展，由宫中渐渐流传于民间，扇面是用绢为主，扇柄多用湘妃，棕叶、硬木、象牙制成，扇圈多用竹作成，给人轻盈细绣的感觉，为年轻女性所喜爱.篇四：岳阳概况导游词2008版

岳阳概况导游词

岳阳市位于湖南省东北部，地处湘、鄂、赣三省交界处，现辖汨罗、临湘2个县级市，岳阳县、华容、平江、湘阴4个县，岳阳楼、君山、云溪三个城市区，岳阳经济开发区、南湖风景区、屈原管理区3个非建制区，总面积1.5万平方公里，总人口540万。岳阳先后被国家批准为长江沿岸首批对外开放城市、中国历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家卫生城市、全国创建文明城市工作先进城市、国家园林城市、中国楹联文化城市，正在创建全国文明城市和国家环保模范城市。岳阳市交通优越，是湖南唯一的临江口岸城市。岳阳临江湖畔，代表湖南占据163公里长江岸线，拥有洞庭湖60%以上水域面积。纵向有京广铁路、107国道、京珠高速公路和武广铁路客运专线、随州岳阳高速公路等平行穿越，横向有长江黄金水道通江达海，洞庭湖大桥沟通巴东鄂西，岳阳常德高速公路、京珠高速公路岳阳至长沙复线正在规划建设。岳阳距长沙黄花国际机场135公里，距武汉天河国际机场185公里，拥有国家一类水上口岸、二类公路口岸和公共保税仓库。城陵矶（松阳湖）新港区一期工程今年可竣工，全部建成后可形成吞吐散货1000万吨、集装箱88万标箱的运输能力。郑子昂全力推进临港产业区的规划建设，规划用地23.6平方公里，加快建成港口、物流、保税、工业“四位一体”发展的现代化临港新城。

岳阳名胜古迹众多，是著名的风景旅游胜地。岳阳古城巴陵，又名

岳州，是一座有2500多年历史的文化名城。早在公元前505年春秋时期就已经筑城设治，为江南最早的古城之一。境内有岳阳楼、君山、屈子祠、张谷英古建筑群等风景名胜193处，有平江起义旧址、任弼时纪念馆等革命文物纪念地22处，有大云山、幕阜山国家级森林公园2处，洞庭湖-岳阳楼风景区、福寿山—汨罗风景区被列入全国重点风景名胜区，东洞庭湖湿地被列为联合国湿地保护公约。新建的岳阳楼景区增添了岳阳古城墙、古城门、历史风貌街区以及五朝楼观、双公祠等景点，衬托楼湖风光，尽显古城风貌。近年来，相继成功举办了2006年中国十大爱情故事评选和颁奖晚会、2007年湖南旅游节开幕式、2008年端午旅游文化节和“我们的节日。端午节”启动仪式等活动，“到岳阳过端午节。看龙舟赛”、洞庭湖观鸟等成为颇具市场影响的旅游品牌。2007年，全市共接待入境旅游者11.74万人次，国内旅游者1362人次，今年上半年全市旅游经济总量跃居全省第二位。

岳阳产业基础坚实，是鱼米之乡和新兴工业城市。岳阳是全国重要的优质农产品基地，粮、棉、油、猪、鱼、茶等大宗农产品产量居湖南省前列，水产品产量居湖南首位，良种猪、优质稻、优质水果、无公害蔬菜、君山银针、有机茶等畅销国内外。全市已初步形成了石化、造纸、电力、纺织、医药、机械、饲料、食品、和再生资源产业等优势产业，拥有巴陵石化、长岭炼化等一批大型骨干企业，有上市公司7家。工业园区建设形成了一定规模和特色，岳阳经济开发区是全省最早批准的开发区，汨罗循环经济工业园被列入国家示范试点单位，云溪的精细化工、华容的纺织、临湘的化工农药被确定为省级产业基地。全市正在加速推进1000万吨管输油炼化一体化、泰格林纸40万吨超级压光纸、华能三期、华容核电等一批重大项目，致力于建成“两带”（长三角经济带、珠三角经济带）之间重要的石化工业基地、造纸工业基地、电力能源工业基地、农产品加工基地、再生资源产业基地和区域性航运物流中心。

岳阳开放氛围浓厚，是适宜投资的理想之地。改革开放以来，岳阳致力于优化环境，扩大开放，开放型经济水平不断提升。先后与日本昭津、美国泰特斯威尔、澳大利亚科克本、保加利亚旧扎果辣、加拿大卡斯尔加等5个国外城市以及上海宝山区、北京崇文区、广东中山市等9个国内城市（或城市区）缔结为友好城市。美国ao.史密斯、沃尔玛、荷兰壳牌、香港华润以及四川科伦、河南白象、佛山陶瓷等一大批境内外项目或产业落户岳阳。2007年，全市共引进招商项目766个，实际利用内资109.2亿元，实际利用外资10070美元；全市完成进出口总额7.45亿美元。优良的投资环境，使岳阳被美国《福布斯》中文版列为中国最适宜开设工厂的20个城市之一和最适宜发展物流的25个城市之一；被国家商务部评为“十一五”期间中国最佳投资城市；今年4月又被国家商务部确定为“全国加工贸易梯度转移重点承接地”。

近几年来，我们岳阳根据科学发展观的要求，提出了“民本岳阳”的执政和发展理念，确立了“产业兴旺、城乡秀美、文化繁荣、民生殷实、社会和谐、走势强劲”的富民强市目标，努力把岳阳建设成现

代工业大市、现代物流旺市、现代旅游热市、现代农业强市。2007年，全市实现生产总值（gdp）915.84亿元，比上年增长15.2%，居全省第二位；三次产业结构为19.3：48.6：32.1;实现财政总收入60.87亿元，增长23.3%；城市化率为45.1%；城镇居民可支配收入和农民人均纯收入分别达到13603元、4325元；主要经济指标增幅高于全省平均水平。

今年来，我市面对国内外经济增长放缓、通货膨胀压力加大、宏观调控加强等诸多因素影响，面对历史罕见的低温雨雪冰冻灾害，积极应对，强力推进新型工业化和新型城市化，加快发展现代农业和现代服务业，岳阳进入了“全面提速、加快发展”的新阶段。

当前，全市上下根据省委统一部署，正在广泛深入开展“坚持科学发展、加快富民强市”解放思想大讨论活动，在“开”、“实”二字上下功夫，进一步开阔视野、开阔胸襟、开阔思路，吃透实情、立足实际、务求实效，以思想大解放加快民本岳阳和谐崛起步伐。

二oo八年九月篇五：苏州沙家浜导游词

苏州沙家浜导游词 1各位朋友，大家好！2今天是2006年11月23日星期四，今天天气阴有小雨，温度8-14度，天气较冷，大家注意防寒保暖。“好雨知时节，当春乃发生，随风潜入夜，润物细无声”。虽然现在是秋季，虽然雨天给出行带来不便，但秋雨江南景色却是非常美的，况且江南人历来视雨水为财富，所谓四水归明堂，肥水不流他人田。雨中江南是既美丽又富有的。所以大家在这时候去苏州，不失为一个好的选择。3下面自我介绍一下，我姓张，是这次活动中的导游。很高兴和大家一起参加由党工部组织的这次本公司通信员培训班活动。为我们开车的陈师傅，我们俩将尽心尽力、全心全意为大家做好服务工作。也希望大家积极配合我们的工作。预祝这次活动圆满顺利。4这次来参加活动都是各单位的通信员，为我们讲课的是东方杂志社长，编辑，摄影记者。特别是部长在繁忙的工作中，也抽出时间来和我们通信员一起相互交流，并指导下一步通信员工作的开展，所以这次活动大家一定会收获多多的。5这两天的行程是这样安排的，上午我们乘车前往苏州，沿途经过镇江、常州、无锡，大约需要三个半小时到苏州城，中午在苏州干将路贵宾楼用中餐。饭后入住百悦大酒店；下午两点在酒店三楼会议室正式开课培训，分别由社长、编辑、摄影记者为我们大家作业务辅导讲 课。晚上在苏州观前街得月楼用餐。餐后大家参观苏州著名夜市旅游一条街----观前街。明天七点半起床，八点早餐，八点半出发，前往红色老区----沙家浜学习游览。中午在沙家浜镇用餐。下午两点返回南京。6大家早上起得很早，下面可以先休息一会，或看看录像。等快到苏州时我再继续为大家讲解苏州的有关情况。1各位朋友，现在我们的车子已经进入苏州城了。苏州是一个拥有2520年历史的文化古城。春秋战国时期，吴王阖闾在公元前514年，命令伍子胥在此修建了周长为47华里的江南第一大城。这个城有三个双的特点，有水陆双城门，有护城河和城墙，还有城内双棋盘格局，街道依河而建，“水陆并行、河街相邻”，“三纵三横一环”的河道水系和“小桥流水、粉墙黛瓦、史迹名园”的独特风貌。而且2520年城市的位置一直没有变动，这在世界上也算是奇迹。2白居易曾赞美她“绿浪东西南北水，红栏三百九十桥”他离开后又写道“江南好，风景旧曾窨，日出江花红胜火，春来江水绿如蓝，能不忆江南。” 3苏州最早叫姑苏，因为在城的西南有座姑苏山，因山而得名。到隋朝改为苏州，后一直沿用到现在。4苏州城面积8488平方公里，人口约620万。市区面积1650平方公里，人口约225万。行政划分为七个区：相城区、吴中区、平江区、金阊区、沧浪区、苏州工业园区、苏州高新区虎丘区；五个县级市：张家港市、常熟市、太仓市、昆山市、吴江市。5从空中看今日苏州是一只展翅的大雁，雁身是苏州古城，展开的两翅分别是东边的和新加坡合作开发的苏州工业园区，和西边的苏州高新开发区。6苏州位于长江下游,太湖之滨。东临上海，西接无锡，北依长江，南控太湖。全市地势低平，平原占总面积的55%，水网密布，土地肥沃，物产丰富。中国第三大淡水湖——太湖，苏州拥有太湖四分之三的水域面积。8“上有天堂，下有苏杭”。“苏湖熟，天下足”苏州自古就是我国的粮仓，主要种植水稻、麦子、油菜，出产棉花、蚕桑、林果，特产有

碧螺春茶叶、阳澄湖大闸蟹、太湖三白：太湖银鱼、白鱼、白虾。洞庭水果：洞庭红橘，东山杨梅，西山枇杷等。苏州是闻名遐迩的鱼米之乡、丝绸之府，素有“人间天堂”之美誉。9千百年来，苏州人文荟萃。在古代产生了以孙武、范仲淹、沈括、唐寅、顾炎武、蒯祥等为代表的政治家、思想家、军事家、科学家、艺术家；元朝和清朝先后有五十人高中状元。10苏州是全国重点旅游城市，文物保护单位国家级15处，省级85处，数量仅次于北京和西安。

苏州古典园林名震世界,它集建筑、山水、花木、雕刻、书画等于一体，是人类文明的魄宝奇葩，其中拙政园、留园、网师园、环秀山庄、沧浪亭、狮子林、艺圃、耦园、退思园等9个古典园林，分别于97年12月和2000年11月被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。苏州城座落在水网之中，建筑临水而造，前巷后河，形成“小桥、流水、人家”的独特风貌。

苏州自有文字记载以来的历史已有4000多年，是全国首批24个历史文化名城。保存完好的古典园林60余处，虎丘、盘门、石湖、灵岩、天平、洞庭东山西山、邓尉、虞山、玉山等处，都是天然的风景胜地。

昆山周庄、吴江同里、吴中甪直、木渎和太仓沙溪等千年古镇，充满江南水乡风情。苏州乐园、太湖乐园等现代旅游设施业也吸引了众多海内外游客。苏州既有园林之美，又有山水之胜。寺观名刹，遍布城乡；文物古迹，交相辉映。加以文人墨客题咏铭记，作画书联，更使之名扬中外。

第五篇：关于驾校收费的调查报告

德州学院政法系 思想政治教育专业 学生社会实践调查报告

关于山东省庆云县驾校现状的调查报告

引言

近年来，随着我国现代化进程的加快，人们的经济能力迅速提高，购买私家车的人也越来越多。相伴而来的是更多的人报考驾校考取驾照。但是在学员报考驾校，学习和考试的过程中却出现了很多问题，包括驾校费用无限制涨价，基础设施不完善，时间安排不合理，考试存在作弊现象等。如果这些问题得不到解决，人们考驾照的难度将加大，不正当获取驾照将会使交通事故的频率增多，最终影响人们的日常生活。

暑假期间，我在山东省德州市庆云县通过问卷调查和走访的方式，得到不同身份人士对报考驾照现状的认识，使我更加客观的认识到考驾照的环境中所存在的问题；通过分析不同人群对驾校学习过程观点不同的原因，帮助我们找出了解决问题的具体措施。其中被调查者包括学生，教师，退休人士，无工作者及其他职业人士。

一，各驾校具体情况

（一）驾校分布及收费标准

经我走访，庆云县有很多驾校，但总校只有一个，即骏风驾校。骏风驾校各个分校分设在庆云的各个地方，其中县城里有人民医院对过、车站对过、气象局东面、菜市场往西300米等，村里有东周村、大王家、东辛店、中丁乡、中丁乡徐家村等，总校设在尚堂镇。

庆云驾校的收费标准是：2009年分校一般为1700元，总校1900元；2010年分校1800元，总校2000元；2011年分校通常是2300元，总校2600元。在实际缴费时，如果驾校有认识人，可着重少收200到300元。

（二）驾校具体设施及教练配备

分校一般有1～2辆皮卡、1～2辆雪铁龙和1～2辆夏利，总校有5辆皮卡、21辆夏利、3辆雪铁龙、3辆大卡车。但有的分校车辆很少，车型也不全。分校通常有两个训练场，每个训练场有2个练倒库移库的地方。总校有10个练倒库移库的地方，还有练场地的，包括爬坡、单边桥、S型路线、过障碍物、侧位停车等。分校的教练人数在2～3位左右，总校教练相对多一些，有8个。

（三）驾校考试情况

骏风驾校的考试情况，虽然每个分校各不相同，但总体来说良好。科目一能达到85%，科目二的倒库移库能达到45%，场地为25%（相对较低），科目三可达到60%。

（四）报考驾校趋势

经我访问驾校教练，他们的观点并不统一。有的说去年和今年是考驾照的高峰，之后人数会逐渐减少，但大部分教练觉得在未来的几年，人数还是会与年俱增的。通过调查问卷的统计，有67%的人认为考驾照的人会越来越多，24%的人

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共 5 页 德州学院政法系 思想政治教育专业 学生社会实践调查报告 预想会逐渐减少，9%的人则觉得不会有太大浮动。

从人们之间的对话中也可以推断出考驾照的趋势：“最近忙什么呢？”“考驾照呢。”这样的问答之流行度不逊于过去的“吃了吗？”“吃啦。” 正如有的练车人自己说的“高考之后的暑假很轻松，没什么事就来驾校学习了，虽然暂时用不上驾驶证，但是听说申领驾驶证考试门槛将逐年提高，担心以后考试不好过，趁现在有时间，先考下来。”这样计划的人不少，但更多的是拿到本就买车，有的可能万事俱备，就等驾照了。考驾照是一种本领需要还是扎堆跟风，不一定，但肯定的是考驾照的趋势就和会骑自行车一样普遍了，有一天也许会和走路一样。总之，一句话：报考驾照很火爆。

二，考驾照过程存在的问题及其成因

（一）报考驾校费用过高，涨价超过相关规定

通过以上数字统计可看出，驾校收费标准在近几年有大幅度提高，尤其是今年，比去年涨了500元左右。在询问庆云县物价局和车管所等部门，对驾校收费内容，收费标准及相关监管等问题进行了解，按照德州执行的现有相关收费标准，学车培训费目前最高不应超过2090元。而实际上大部分驾校已经超过了这个上限。

关于驾校涨价实况，我进行了相关调研。经初步了解，模拟机等硬件设施上的投入以及员工工资、油料成本的上升是部分驾校上调学车费的一些客观原因。尽管如此，在没有出台新的收费标准之前，驾校必须坚决执行2007年制定的《德州市机动车驾驶员培训收费标准》，否则就是违法涨价。

（二）驾校鲜见对学员进行理论指导，车型、训练场不符合标准，教练教学态度不认真

调查问卷显示，90%人在科目一考试之前未进行理论指导，这是不符合规定的。在学员缴了钱后，驾校有义务在考试之前对学员进行必要的辅导。关于指导问题出现的原因，驾校校长回答说，科目一太简单了，多看两遍书，多做两套题准能过。这应归于驾校对这方面的疏忽和不负责任。

科目二考试时用的是雪铁龙，但有70%的驾校在练车时用的是夏利，而且有雪铁龙的有的只是在考试前一天才使用。这是很多学员在考试不合格的重要因素，因为车型不一样，车把轮数不一样，最重要的是感觉不对。考试越来越难，但驾校的车不能及时的更新，对此驾校有关负责人推脱说经费不够。

驾校有的训练场不合格，譬如人民医院对过的。有一个训练场的地是土的，下雨后连续几天都不能练车。尤其是在多雨的夏天或多雪的冬天，常常不得已停练，这样间断的练习根本没有效果。

对于教练的教学态度，虽然有24%的人比较满意，但有67%的人表示不满意。一些学员陈述，教练的脾气非常暴躁，不管是对比他年龄小的还是年长的，经常是大声训斥。有的学员还反映，教练根本不认真教，经常跟一些人一起打扑克。虽然“师傅领进门，修行靠自己。”

但是缺乏有效指导，学员的练车效率不会很高。

（三）驾校培训时间安排不合理，影响学员学习效率

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经我调查，练车时，一般8到9个人轮一辆车，但那只是偶尔或仅有的几个驾校能够做到，有的驾校多的时候甚至达到23人。驾校大都遵循“谁来了谁练”的原则，每个驾校一天大约练7个小时，这样人们一天最多才能练七把，既耽误时间又不出效果。尤其是寒暑假，学生教师都排在同一时间段，人员过多，车辆又少，使众多学员很无奈。这一问题主要还是因为驾校管理不科学，没有准确的与时俱进的计划安排。

（四）考试作弊现象存在，对生命不负责任

尽管现在考试都有电子眼监视着，但仍然避免不了作弊现象。去年，我一亲戚科目一就是替考通过的。在访问学员时，有的抱怨说，科目二交了1500，都三个月了还没办下来；有的人说，科目三没时间考，到时买过去。由此可见，花钱买证的现象还存在。这一问题驾校和学员本身都有责任。考驾照很难，但最终目的还是希望学员技术能练到家，为以后上路开车多一份安全保障，这不仅是对他人，更是对自己的负责。

三，对解决报考驾校问题的具体措施

（一）依照相关法规，规范驾校收费标准，做好监督工作

关于驾校费用高，涨价实况，张松苓说到：“我们将根据市民对部分驾校涨价情况的反映，适时启动检查程序，严肃处理部分驾校违反相关规定跟风涨价行为。”山东股评律师事务所副主任刘丽丽也从法律角度就驾校培训费涨价一事作了分析。她说：“首先，对驾校培训费频繁上涨一事，作为主管部门的相关政府部门应负有监管义务，尤其是当有人举报不正常收费现象时，应采取相应措施，按相关标准进行查处。其次，各家驾校当下也许遇到成本上涨等客观难题，但驾校培训费上涨则应根据价格法的相关规定，向当地物价部门提出申请或是备案，并拿出充分的涨价依据。第三，驾校如果对外渲染涨价预期，则涉嫌炒作，从而有误导消费之嫌。”

（二）对驾校流程制定具体规章，修改训练场，进行教练素质培训

针对驾校不进行理论指导问题，我认为应该制定相关规章制度，对驾校流程进行科学、严格的规定，违规的驾校应该按规定进行惩治。希望各驾校遵守规定，同时鼓励广大人民群众积极对驾校实施监督。

驾校称经费不足而没有换车，这一点不强求。但仍希望有余力的驾校至少可以购买一辆与考试一样的车型---雪铁龙。至于训练场不合格的驾校，建议更换场地或改善练车环境，譬如把地面抹成洋灰地。

在驾校当教练的人，有的是退休的，有的是临时的，但都是直接上岗上班的，未曾经培训。对此，我认为应该对应聘教练职位的人，进行专业的培训。教授他们，教练应具备什么素质，怎样做一个合格的教练，如何传授开车技术等。通过培训，提高教练的综合素质。

（三）合理安排时间，提高学习效率

针对以上时间安排不合理的状况，建议驾校实行分时制，即一部分人上午练，另一部分下午练。最重要的是合理安排季度学员，例如老师和学生等上学上班人

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共 5 页 德州学院政法系 思想政治教育专业 学生社会实践调查报告 员，都集中在暑假和寒假，这样可以把有其他有空闲的人安排在另一时间段。这样就要求驾校短到每天，长到一年对时间和学员人数有一个合理的、根据实际情况不断进行调整的计划和安排。如果驾校经费充足的话，可以着重再增加一辆车，这样一辆车轮的人少了，自然练车的次数就增加了。熟能生巧，相信学员练车的技术和效率也就提上去了。

（四）严格监控考试过程，提高学员安全意识

随着驾照考试场地的电子化、科学化，作弊的现象已有很大改观。为了杜绝作弊行为，需要各方面人士的努力。首先，驾校人员，杜绝通过非法手段为本校学员买驾照，违反者承担法律责任；再者，考试中，监考人员杜绝受贿，一旦被发现，也应承担法律责任；三者，人民群众积极进行监督，实行有奖检举制；最后，也是最重要的，学员自身要提高安全意识，本着对他人，对自己生命负责的态度，认真接受驾校的培训、遵守考试规则、为考试做充分准备。

（五）引导人们正确消费观念，控制考驾照人数

越来越多的人买车，只是不知道以后还有多少路可以行车。在此洞察一下人们买车的动机，有的人是为了满足交通便利的需要，有的是为了攀比，是人们的虚荣心在做怪。有车开，算不算生活水平在提高，这在一段时间内，可以这样认为，但在发展中看这个问题，可能不会绝对以之算提高。俩三万也可以买辆车，有办法没办法都买辆车，所以没有什么特别的。走访部分车主，有的说，一买车就自卑，因为毕竟买起大奔、宝马的人是个别，看着别人的奥迪再看看自己的奥拓，不自卑那是假话。还有的表示，买了车未必觉得真的方便，现在油太贵，堵车一日严重过一日。花钱不代表消费，人们应该树立正确的消费观。抛下毫无意义的虚荣心，去追求更健康、更科学、自己真正需要的生活，而不是浪费在不必要的物质追求上。想学驾照的人一定要清楚，自己是真的需要，还是盲目跟风。

四，结论

通过调查问卷和走访的方式，我对山东省庆云县驾校现状进行了调查，并充分认识到驾校所存在的问题。这些问题包括报考驾校费用过高、训练场不符合标准、教练教学态度不认真、培训时间安排不合理、考试作弊现象存在等。并通过对问题产生的原因的分析，得到了相应的解决方案。譬如，规范驾校收费标准、对驾校流程制定具体规章、修改训练场、进行教练素质培训、合理安排时间、提高学员安全意识等。

附件

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共 5 页 德州学院政法系 思想政治教育专业 学生社会实践调查报告

报考驾照驾校现状问卷调查

您的身份是（）

A无工作人士

B在校学生

C教师

D其他职业

E退休人士

您的文化程度（）

A初中及以下

B高中

C大专及本科

D研究生及以上您的年龄在（）

A16岁～20岁

B20岁～30岁

C30岁～40岁

D>=40岁您考驾照的理由（）

A家里买了车

B想多考个证

C其他原因您报考的驾校所在地（）您报考驾校的价钱（）

A 1500元～1700元

B1700元～2000元

C2000元～2300元

D>2300元

您考科目一时所在驾校是否给予理论指导（）

A否

B笼统介绍

C细心指导目前您所在驾校C1的学员练车人数（）

A <=10人

B11人～20人

C21人～30人

D>=30人您所在驾校练C1车的辆量（）

A1辆

B2辆

C3辆

D>=4辆您所在驾校练C1车的车型（）（多选题）

A皮卡

B夏利

C雪铁龙您所在驾校教练人数（）

A2人

B3人

C4人

D>=5人您对教练教学态度的满意度（）

A不满意

B一般

C较满意

D非常满意您对练车场地的满意度（）

A不满意

B一般

C较满意

D非常满意一般几人共用一辆车（）

A5人～10人

B11人～16人

C17人～22人

D>=23人

您对驾校练车时间安排的满意度（）

A不满意

B一般

C较满意

D非常满意目前统计的科目二总体过关率（）

A10%～20%

B21%～40%

C41%～60%

D>60%

您对未来几年考驾照的趋势与预想（）

A逐渐减少

B不会有太大浮动

C越来越多

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