司机与车辆管理细则确定版

第一篇：司机与车辆管理细则确定版

驾驶员与车辆管理细则

为了加强公司车辆管理，强化交通安全意识，提高驾驶员的安全感和责任心，争创安全第一，效益第一的扎实的工作作风，特制订本规定。

一、出车准备事项

1、驾驶员每天早上报到后（如无例行会议），检查所驾驶的车辆的外观是否清洁、机油、轮胎、气压、冷却液等及每天行驶的里程，并做详细登记。

2、坚决服从调度人员的管理，不得怠慢，如调度人员有徇私情况驾驶员应该在完成任务后及时向上一级部门汇报处理。

3、严禁冷车强行起步，夏季怠速运转3-5分钟，冬季怠速运转5-8分钟，载重车应一档起步。

4、车辆加油或加气时，须在前一天收车前完成（如遇特殊情况及时和调度人员通报并做好登记备案），并索要小票，回公司连同派车单交调度签字登记备查。特殊情况需要现金加油须电话申请调度。

二、驾驶员工作要求

1、驾驶员在驶离装货地点前必须检查货物清单及数量是否准确，在运输过程中出现的破损（视具体情况而定）、丢失现象由驾驶员承担。

2、除驾驶员和配送员外，其它无关人员不得乘坐公司车辆，特 1

殊情况须经部门主管或车队调度同意。

3、驾驶员手机必须处于二十四小时开机状态。

4、驾驶员在驾驶期间应严格遵守交通法规。

5、车辆在运输过程中如遇交通事故，必须及时通知调度，如果未及时通知调度导致的一切损失均由驾驶员承担。

6、驾驶员休息或交接班时，须向接班驾驶员告知车辆状况有无异常，并交接清楚车辆全部手续。

7、送货过程中，驾驶员必须与配送人员相互配合，以快速、准确、高效将产品送达目的地。

8、送货过程中驾驶员不得因私误公、影响工作延误送货，违反规定造成不能及时送货的，由驾驶员和配员承担责任。导致交通事故的由驾驶员承担全部责任。

9、车辆送完货后，驾驶员必须及时返回公司，若驾驶员违反规定导致车辆和货物损失的，由驾驶员承担全部责任。

10、搞好团结，互帮互助，不得与配送员，主管人员及客户等发生争吵及冲突。

三、车辆维修与保养

1、做好车辆清洁卫生，随时保持车辆内外清洁。

2、车辆每行驶5000公里应对机油，油滤，空滤等进行更换。

3、车辆每行驶10000公里需进行四轮保养，期间随时检查轮胎螺丝，传动轴螺丝等有无松动现象，并及时拧紧。

4、车辆行驶过程中发生小故障须自行处理，不能排除故障的及

时上报，由调度安排当地修理或返回公司修理。

5、车辆进入修理厂维修前，须由调度开具【车辆维修审批单】同维修车辆交给修理厂，以便日后结算备查。

6、车辆需要更换轮胎、蓄电池、购买工具等须向调度提交申请单，经公司领导批准后统一购买。

四、奖惩办法

（一）奖励办法

1、平时表现良好，配合性和服从性好，及时、积极、主动，每月加考核1分。

2、反应他人不良行为，加考核1分，替公司挽回经济损失者，奖励挽回金额的10%。

3、对公司经营及管理方面提出合理化建议的，经公司决策层同意通过的，加考核2分，并适当给予经济奖励，连续三个月有合理化建议，列为公司储备干部。

4、每月对车辆有效行驶里程及油耗进行统计，对节油第一名加考核2分。

5、驾驶员在运输配送过程中态度、服务良好，创造客户感动的，加考核1分。

6、在车辆回程中，积极招揽客户的给予营业额40%的奖励（及时通报调度却保证不影响公司正常的运输为前提）。

7、在运输过程中如遇客户询问能积极应答并成功交易的视具体金额给予奖励。

8、每月在【出车准备事项】、【驾驶员工作要求】、【车辆维修与保养】各条款都能达到要求的加考核1分。

9、每月考核达标者加考核1分。

10、全勤（无迟到早退、串岗怠工）加考核2分。

（二）惩罚办法

1、凡利用工作之便办私事者，每次扣考核1分。

2、凡与客户、收货员等发生争执者，扣考核2分，严重者开除。

3、挪用公款并主动向上级反映，限期内交还公款者，扣考核2分；挪用公款未向上级反映者，被查出后视贪污论处，交还公款，罚贪污公款的一倍，并予以开除。

4、有偷窃行为、多余的货不及时退回者，被查出后归还原物的同时，并按原物同等价罚款，情况严重者开除。若态度恶劣，送公安机关处理。

5、在工作闲暇时间不得打牌，上网看电影，酗酒等于工作无关的事。如有上述一条者扣考核分1分。

6、散布谣言，有损公司形象者扣考核5分，情节严重者开除。

7、拉帮结派闹事者开除，营私舞弊谋取私利，记大过并十倍罚款处理，严重者开除。

8、凡有不服从公司管理，无正当理由拒绝出车者，扣考核5分。

9、凡在出车过程中，私自揽货者，扣考核2分。

10、凡因错货，当场能解决问题而不主动解决者导致货物未能交收完全者，或致使客户不满意中，据情节处扣考核1-5分。

11、凡因驾驶员违反交通法规导致事故（驾驶员全责者）由驾驶员全部承担。

12、每月在【出车准备事项】、【驾驶员工作要求】、【车辆维修与保养】各条款中都不能达到要求的扣考核1-5分。

五、说明

1、考核每1分相对应50元，每加1分相应加50元，每减1分相应乐捐50元。

2、所有乐捐款项不作为公司的扣款，作为部门的活动经费，每月乐捐款项暂有公司财务代管。

第二篇：司机与车辆管理细则

司机与车辆管理细则

为了加强公司车辆管理，强化交通安全意识，提高驾驶员的安全感和责任心，做一名爱岗敬业，吃苦耐劳，团结向上，遵章守法的好司机好员工，争创安全第一，效益第一，以饱满的热情，扎实的工作作风，为公司创造更大的财富，全身心的为公司服务。a.出车准备事项

1．车辆出车前同交班司机登记交接车锁匙及证件是否齐全，随车工具是否齐全，车厢门是否锁好等。

2．根据仓库的派车单准时出车，并于出车前15分钟检查车辆有无缺水缺油以及轮胎，刹车气压是否正常等。

3．严禁冷车强行起步，夏季怠速运转3-5分钟，冬季怠速运转5-8分钟，载重车应一档起步。

4．车辆加油须执该车油卡在出车前一天晚上将油加满，并索要加油小票，特殊情况需要现金加油须电话申请。

b.工作过程注意事项

1． 除司机外，其它无关人员不得乘坐公司车辆，特殊情况须经部门主管或经理同意。

3．司机必须配备手机，并处于二十四小时开机状态。

4．严禁司机边开车边打手机，若公司领导、主管、业务等电话须接听或回复的，交由配送接听或停车后回复。

5．送货过程中，司机必须无条件以快、准确、高效将产品送达目的地。

6．送货过程中司机不得因私误公影响工作延误送货，违反规定造成不能及时送货的，由司机承担责任。导致交通事故的由司机承担全部责任。

7．车辆送完货后，司机必须及时开车返回公司，若司机违反规定导致车辆和货物损失的，由司机承担全部责任。

8．搞好友好团结，互帮互助，不得与门店人员及客户等发生争吵，甚至发生冲突。c.车辆维修与保养

1．做好车辆清洁卫生，随时保持车辆内外清洁，每月至少清洗车辆二次。

2．车辆每行驶6000公里应对机油、机油格，柴油滤芯，空气滤芯等进行更换。

3．车辆每行驶一个星期应对轴承，传动系统等进行黄油润滑，每行驶10000公里需进行四轮保养，并随时检查轮胎螺丝，传动轴螺丝等有无松动现象，并及时拧紧。

4．车辆行驶过程中发生小故障须自行处理，不能排除故障的及时上报，由上级安排当地修理或返回公司修理。

5．车辆进入修理厂维修前，须由上级开具《车辆维修审批单》同维修车辆交给修理厂，以便日后结算备查。

6．车辆需要更换轮胎，蓄电池，购买工具等须提交申请单给上级，经公司领导批准后统一购买。

7．车辆需要更换证件，车证年审，季审，购买养路费，续保等事项，司机须提前15天或一个月通知车队，便于及时办理。

8．司机休息或交接班时，须向接班司机说明车辆状况有无异常，证件是否齐全等事项。

第三篇：车队司机、车辆管理会议

车队司机、车辆管理会议

编制

精选 管理方案 审核

批准

生效日期

地址：

电话：

传真:

邮编:

车队司机、车辆管理会议内容

一、全体驾驶人员的行车、用车、修车、洗车工作由叶队长统一调度 指挥； 二、全体驾驶人员必须随叫随到。不得不接电话或不接受出车任务； 三、需要用车时，必须有真实的工作任务，不得谎报工作任务借车用车，可以不用车的尽量不要申请用车。所有用车必须通过叶队长的批准方准予用车； 四、全体驾驶人员不得公车私用，不得在行车过程中将车辆交于他人驾驶； 五、驾驶人员需遵守交通规章制度安全行车，行驶中的违章处罚由驾驶人承担； 六、所有用车人员用车完毕后必须将车辆停放回指定停车处，主动清洁车辆；并将车钥匙上交至叶队长处； 七、所有车辆加油费、停车费、过路费等费用必须经叶队长签 字认可后方可报销； 八、所有车辆维修必须上报叶队长，经叶队长批准后方可进行 车辆维修； 违反以上规定者予以警告并处以行政处罚，三次警告无效者予以直接开除。

第四篇：关于加强我院车辆管理及120司机管理方案

关于加强我院车辆管理方案（草案）

为提高我院车辆的使用率，本着节约开支、保证使用的原则，坚决杜绝公车私用的不良现象，对我院的车辆管理特定如下制度。

一、为加强车辆的管理，避免光开不保养不维护的不良现象，对我院车辆分配如下：文慧负责轿车帕萨特和巡回救护车的保管和保养维修等工作，另外三台救护车（东南、金杯、依维柯）由黄开初、付健康、黄国良三位120司机抽签定责，车辆分配后，各车负责的驾驶员要按照规定的行驶公里数进行车辆的各级保养，发现问题需要维修时应报院长批准，通知办公室是否修理，如需修理保养时，由办公室联系维修点，谁保管的车谁负责维修，维修后的票据报财务科审核后付款，否则不予报销付款。如果是需要大修的车辆，还应先写出书面报告，造好预算，报院长批准，购买汽车零配件也须造好计划，经领导批准后，财务部门方能给予付款。（如遇特殊情况必须先电话请示领导）

二、驾驶员要对自己所保管的车辆加强管理，认真维护，及时擦洗，车辆行驶必须做到安全可靠，三证齐全，保证车容车貌清洁干净，有事必须及时到岗，在不出车时各种车辆要按规定停放在车房及院内。

三、驾驶员要加强对车辆的维护和保养，一旦用车必须在10分钟内及时出车保证完成任务。驾驶员应在出车前收车后认真检查及时发现问题，保证车辆行驶安全可靠。

四、驾驶员要以院为家，形成团结、进取、奉献的作风，认真学习交通法规，养成自觉遵守交通规则的良好习惯，按照交管部门的规定行驶和停放，因驾驶员的责任心不强，不爱护车辆，违反交通规则，造成责任事故者，扣除保险公司应赔偿金额外，由责任人承担余款的50%。

五、为保证绿色通道120救护车的及时出车，救护车实行24小时值班制，排好一线、二线和机动班，做到一接到120急救电话马上可以出车接病人，除医院公用需拉运东西外，其他一律不准使用，保证接送病人的任务，如有特殊情况经经请示院长同意后，由医务科统一派车。完成任务后应立即返回，不得私自乱跑车，一旦发现严肃处理。

六、医院巡回车和轿车一律实行派车制，由办公室统一开派车单，县内出车实行登记制度，因特殊原因执行特殊任务时，驾驶员应随叫随到，不得耽误，事后由驾驶员通知办公室并补办派车单或登记用车事由经用车人签字，驾驶员差旅费一律凭派车单交财务科审核后计算差旅费。无派车人和用车人签字一律不予计算。

七、为了提高120司机出车的积极性，体现多劳多得，120司机的奖金以接病人为依据，接一例病人20元，院部如有安排司机下乡的，按下乡补助算。

八、其他驾驶员出车补助：凡出车到县外按每天补助17元，县内出车20公里以上按4元/次的标准补助。

九、驾驶员不得私自收取病人或陪人任何费用，如遇特殊情况，收费后必须将现金交收费处，并将发票送交病人。

行车安全是保证医疗安全的前提，希驾驶员严格遵守规章制度，确保院前急救工作安全有效。

以上管理制度，如有不妥之处，在今后的执行过程中进一步的加强修改和完善。

第五篇：车辆管理及司机报销制度

车辆管理及司机报销

制度 第 1 页

公司车辆管理、司机流程及报销制度

为使公司车辆管理规范化合理化，有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，管理控制车辆使用，真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司各部门的所有车辆。

二、车辆使用管理

1、职责

（一）行政部门负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

（二）送货车辆由行政部门负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。

2、公司车辆使用管理

（一）公司车辆使用管理

公司用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《派车申请单》，必须由总经理批准，行政部备案。

（二）车辆使用安排

① 行政部对审批通过的用车申请，填制《派车申请单》，将每次外出的时

间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

② 公司车辆驾驶人员在收到《派车申请单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照《派车申请单》上的时间按时出车，并填写好派车申请单的相关数据。

③ 公司车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派车申请单表中所规定的内容填写。

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④ 公司车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况

不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。⑤ 公司车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派车申请单及时上交行政部审核，审核无误后存档。

⑥ 公司车辆驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在公司规定的地点。不得因私使用车辆。(三）运营车辆使用管理

① 公司配有营运货车，且车辆数量较多，由行政管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。

② 各部门车辆出车、送货应由行政人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。

③ 车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。

④ 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和路况。⑤ 公司车辆不得对外出租和出借。

⑥ 公司所有车辆钥匙行政管理人员统一保存、管理，出车时连同《派车申请表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《派车申请表》上签字，表示钥匙已收到。

⑦ 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由行政人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。

⑧ 行政人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《派车申请表》。

⑨ 驾驶人员在接到《派车申请单》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向行政人员说明情况，获得批准后方可。

⑩ 行政人员应对出车车辆进行登记，填制《派车申请单》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应

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询问其原因，情况严重的应上报公司。驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。

三、车辆用油管理

1、职责

（一）行政部负责对公司车辆的用油进行监督、控制，配合监控管理。

（二）由行政内勤负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

（三）行政部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

2、车辆用油管理

（一）公司所有车辆统一由车务管理负责加油。

（二）如遇特殊情况需现金加油，须经行政部门主管批准，并报行政部备案。

四、车辆维修、保养管理

1、职责

（一）对维修服务公司需有行政部门考评和选择后指定维修店维修。行政人

员对维修项目进行审核。

（二）行政部门负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

（三）驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

（四）驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

2、工作内容

(一）日常检查、保养、维护

(二）驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。(三）行驶中注意车辆是否有异常声响。

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(四）经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。(五）驾驶员按照保养期限进行检查保养。

(六）每月第一个工作日由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。并填表上报行政部归档记录。

(七）每月由驾驶人员检查车辆消防设施。并填表上报行政部归档记录。(八）行政部门对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

(九）车辆日常补胎及小零件更换必须在指定维修店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。（出车过程中遇到类似问题，须向行政部门打电话申请，批准后方可维修）。

3、定期保养

（一）驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。

（二）保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

（三）驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。

（四）驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。

4.定期保养操作流程：

（一）驾驶员填写《车辆维修申请单》----行政部门检查---审批（需要财务经理及部门经理审批）--凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）通过报帐中心借款---对审批后的项目进行维修---维修过程中如需增加维修项目，由行政门确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----会计人员对维修项目进行审核------通过出纳冲销借款。

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（二）在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

（三）如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得行政部门同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

（四）发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

（五）突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----部门经理签字----走报帐中心报销。

（六）保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行出车。

5、特别事项

（一）公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

（二）公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。

（三）车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

（四）新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。

五、车辆罚款及理赔管理

1、车辆罚款管理

（一）客运车载货罚款

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① 此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。② 驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。

（二）车辆停车罚款

① 驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。② 该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶

员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销 时应特别注意审核。

（三）车辆违章罚款

驾驶员应熟知交通法相关规定，如有发生，公司不予报销。

（四）车辆事故理赔管理

① 车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，特制定此办法。② 车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

③ 驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

④ 保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

⑤ 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

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⑥ 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

⑦ 财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

六、司机职责

（一）公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

（二）司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

（三）司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清(包括车内、车外和引擎的清洁)

（四）出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

（五）司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

（六）出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

（七）司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

（八）（九）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

（十）司机因违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

（十一）车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；

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公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

（十二）司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

（十三）（十四）上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

（十五）司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导按正常程序反映。

（十六）司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。

（十七）（十八）司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人。（十九）驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。

制定：

审核:

批准：

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