某某公司驾驶员管理办法（推荐）

第一篇：某某公司驾驶员管理办法（推荐）

驾驶员管理办法

1、驾驶员必须与公司签订劳动合同。

2、驾驶员必须自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，严格遵守公司的相关规章制度。

3、根据公司安排，驾驶员必须准点到达公司，到公司后先去调度报到，晚点一小时之内者罚款50元，超过一小时者罚款100元（现场交纳）。

4、驾驶员出车必须服从调度，对不服从调度者处以100元罚款。

5、上班时间内驾驶员未被派出车时，应随时在指定地点等候出车，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开时，要告知调度人员去向和所需时间，经批准后方可离开。

6、驾驶员请假必须向派车员上交由车队长签字的请假条，特殊情况下可向车队长电话请假，并由车队长通知调度人员方可准假。未经准假者扣除月底安全奖。

7、驾驶员超油耗者必须现场交纳罚款（油耗标准由公司运行部根据运行实际情况制订）。

8、驾驶员手机必须24小时开机，如因手机不通或本人不接听而影响公司正常出车者，月底扣除安全奖，严重者扣发工资及追加处罚。

9、车辆回公司后，必须如实向例检报告车辆情况，记清里程数，如发现不报告者或报告不实者，当班驾驶员每人罚款100元（现场交纳）。

10、如发现路桥票有徇私舞弊者和倒卖燃油、货物、车辆配件者，扣

发当月工资，严重者予以辞退，并追究全部责任。

11、驾驶员对所拉货物运费结算单及磅单是否属实或有无亏吨现象负全部责任。对因非正常亏吨给公司造成运费扣款等损失者予以处罚（正常亏损除外）。

12、出车在外停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆受损及被盗。如违反车辆防损防盗的有关规定，导致车辆受损及被盗，视情节由责任人按车辆实际损失的15-80%承担赔偿责任。如违反交通规则或公司的有关规定，导致发生交通责任事故，由责任人按保险公司免赔额部分的10-50%承担赔偿责任。

13、一切运输业务由公司统一安排，驾驶员不得私自改变运输业务或干私活，对违反者处以扣发当月工资直至开除并追究相应责任。如出现丢失车辆证、照，驾驶员除自行交纳补办手续费用外，并承担由此造成公司车辆无法运行的相应损失。如丢失出车费，除自行补偿外，并处罚金五十元。

14、运行部每月负责对驾驶员进行考核，将考核等级作为每月发放工资浮动的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，每月可视具体情况给予100—500元奖励，对于工作怠慢、违反制度，发生事故者，视具体情节给予罚款或予以辞退。

15、驾驶员在行车中发生交通事故，不报告当地公安交警部门及公司处理的，其一切后果由驾驶员本人负责。事态发展，牵涉到公司派人处理者，其事故赔偿视情况予以追究。

16、对公司安排的运输任务或管理、奖惩有异议的，可通过推举一到两人作为代表逐级向公司反映，如出现超过三人以上聚众滋事的，扣发当月工资，情况严重的予以开除后交由有关部门处理，并追究其相关责任。

17、如确需向政府有关部门反映问题的，须据实按程序反映，对捏造事实、违反有关程序的，除扣发其当月工资外，予以辞退，并交由有关部门处理。

某某有限公司

二〇〇九年二月十二日

驾驶员行为规范

1、牢固树立安全行车的思想，严格遵守“安全第一，优质服务，文明开车”的宗旨。

2、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，树立良好的社会公德和职业道德，遵守公司和车队的各项规章制度。

3、服从领导调度，工作积极主动，认真负责，及时完成公司布置的行车任务和其它工作任务。

4、注重仪容仪表，言语举止得体，礼貌待人，提高自身素质。

5、保持车辆各部件良好运行，熟悉车况，保持车况良好，懂得一般修理技能和车辆保养要求。

6、爱护车辆,保持车辆清洁卫生,杜绝各种安全隐患，防止事故发生。

7、节约用油和修理费用，想方设法节约开支。

8、凡遇车辆事故或不可抗力灾难，应力求保证车内人身安全。行驶途中，如遇交通事故，应及时通知公司相关人员，并由交通管理部门鉴定责任，按有关处理办法办理。

第二篇：公司车辆及驾驶员管理办法(定稿)

公司车辆及驾驶员管理办法 第一章车辆管理

第一条车辆管理责任部门、责任人

公司办公车辆统一由总经理管理，总经理委托分公司经理（以下简称经理）为车辆管理第一责任人，服务部主管为车辆管理第二责任人。第二条车辆调度原则 在公司现有条件下，车辆调度遵循“缓事服从急事，小事服从大事，员工服从领导”的原则。第三条车辆调度程序

3.1 为提高用车效率，各部门用车须提前向经理提出口头申请，一般性接货或短距离外出服务由服务部主管（以下简称主管）委派，超出50公里的应征得经理批准。经理、主管须根据用车时间、地点合理安排车辆。

3.2驾驶员未得到经理的批准，不得擅自出车。特殊情况下驾驶员须电话请示经理，在得到许可后方可出车。

3.3驾驶员在接到工作任务时，应立刻做好工作准备并按规定填写《威隆公司服务车外出派车单》，得到派车人批准后，方可出行。工作结束后，应及时将《威隆公司服务车外出派车单》交予派车人手中，未按规定填写《威隆公司服务车外出派车单》或未征得派车人许可擅自驾车出行的，将处以200元罚款，在此期间，所造成的交通意外或车辆故障，一切后果均由当事司机本人承担。经理要定期（每周不少于三次）抽查、核对车辆实际行驶情况与《威隆公司服务车外出派车单》填报情况是否相符。(路程，公里数，时间等必须要填写清楚，便于核算单程费用)

第四条特殊情况下的车辆安排办法 在服务车辆全部派出的情况下，各部门如有特别重要或急办的事情，可由该部门主管报请经理同意，酌情乘坐出租车前往。但非特殊情况，返回时须乘坐公交车或由经理协调派车接回；如前往地点距离公司较近，或乘坐公交车、骑电动车较为方便，原则上经理不批准乘出租车。各部门乘出租车、公交车的情况须在前台处详细登记，每月末由经理核对后统一结算。第二章车辆用油及维修保养管理 第五条车辆用油管理

5.1 驾驶员每次加油后，须及时填写车辆《加油统计表》，并计算本次行车的百公里油耗，并接受公司其他人员的监督和质询。经理每月须不定期抽查车辆行驶里程数与用油情况是否相符，如发现用油情况不正常，须在2个工作日内查明原因。公司统一申办油卡，有各分公司出纳保管。

5.2 驾驶员须经常注意所驾车辆的剩余油量，出车任务结束后，车内存油量（特别是柴油车）不足一格时，应立即到就近加油站加油，不得待接到下次出车任务时再去加油（特殊情况，因跑长途或马上接到下一个出车任务的例外）。加油时应选择中国石化等大型正规的加油站。如因驾驶员疏忽大意，使得油量用尽，造成车辆损坏的，当时驾驶该车辆的驾驶员须承担全部修理费用；如耽误正常工作，经理将视后果的严重程度，酌情按处罚办法对驾驶员进行处罚。

第六条车辆保养及维修

6.1 驾驶员须记录车辆的维修保养里程，当车辆达到保养里程后，须及时对车辆进行保养。经常检查车辆的主要机件，发现所驾车辆出现故障时应立即告知车辆管理人员进行维修，并提出具体的、合理的维修建议(包括维修项目和大致需要的费用等)。对发现车辆故障而未及时上报车辆管理部门，坚持驾驶故障车辆出行或造成严重后果的，一切后果及损失将由当事司机承担，并对当事司机处以200元以上1000元以下的罚款。情节严重的，可追究当事司机的连带责任并予以辞退。车辆的维修及保养必须到指定的维修点进行，未经批准，不得擅自将车辆送到修理厂进行维修。否则，所发生的一切费用不予报销。造成车辆故障或损坏的，驾驶员须承担全部修理费用。

6.2 驾驶员在出车过程中如遇突发性修理，应及时与经理取得联系。如因极特殊情况难以及时联系，驾驶员可临时处置，但应及时向经理汇报修理情况，否则不予报销。第三章驾驶员职责及要求 第七条驾驶员日常行为要求

7.1 驾驶员对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时应保证证件齐全及机油、水箱等整车检查。发现证件缺少、已过期或即将过期的，应立刻上报并督促管理部门，直至得到及时的处理。因证件不齐全或已过期未及时上报管理部门而被交管部门罚款的，所罚款项费用不予报销。因未按要求检车而出现的发动机事件，有司机负责承担。

7.2 驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延出车时间或拒不出车。对工作安排有意见或建议的，可向车辆管理人员或直接向总经理反映，以便及时得到解决。对拒不服从管理、故意拖延出车时间或拒不接受工作任务的，公司将予以辞退，并处以100-500元罚款。

7.3 驾驶员应和服务人员一样处于24小时临战状态，确需外出服务的应该随叫随到，否则按照7.2条处理。

7.4 驾驶员不得酒后驾车，未经经理、总经理同时批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。否则，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担，并处以1000元罚款，情节严重的，公司将予以辞退，必要时，可追究当事人的事故连带责任。

7.5 驾驶员须保证本人手机不离身、不欠费，且必须24小时开机。如因驾驶员手机的原因导致联系不上而影响工作，公司将按处罚办法处理。驾驶员应尽量缩短病、事假的时间，以便及时安排工作。对经常不使用通讯工具或经常请病、事假而造成工作无法及时开展的，公司将予以辞退。

7.6 非特殊情况下，驾驶员驾车要平稳，不开快车，纠正不正确驾驶习惯，时刻提高行车安全意识，在高速公路或城市道路上行驶时，严禁通电话。

7.7 驾驶员在离开车辆时，必须及时锁好车门、车窗，并开启安全防盗装置，防止车辆或车内物品被盗。因个人行为，未及时锁好车门、车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丢失的，一切后果及损失将由当事司机承担。情节严重的，可将当事司机送交公安机关处理。

7.8 驾驶员将用车人送达目的地后，应尽量将车停放在距离门口较近的位置。等待时不得在车内睡觉，应时刻注意用车人走出楼（门）口，及时发动汽车迎至近前。如遇停车位紧张不能找到较近的位置，驾驶员应与用车人互留手机号码并约定合适的等候地点，待用车人结束公务时电话通知驾驶员，驾驶员须立即到达约定地点。

7.9 驾驶员出车结束后必须即刻回到公司，无出车任务的应随时在一楼办公区等候，不得随意外出，也不得与前台人员闲谈。有事确需离开办公区时，应告知经理去向和所需时间，经批准后方可离开；外出回来后，应立即到经理处报到。否则，将按照旷工处理。驾驶员在晚间须将车辆停在公司楼下及指定地点，未经经理、总经理批准，不得私自将车开回家。，应随时在办公室等候。

7.10 司机出车在外时，遇特殊情况不能按时返回的，应设法及时通知管理人员，并说明原因，否则，将按照擅自驾车出行处理。

7.11 出车在外或出车回来停放车辆时，应注意选择最佳停放地点和位置，严禁在禁止停车的路段或危险地段停车，否则，因在禁止停车或危险地段停车而发生的一切后果，由当事司机全部承担。同时，公司将视情节轻重给予当事司机200元—500元的罚款。必要时，可追究当事司机的连带责任。

7.12 接到出车任务的驾驶员，必须准时出车并选择最佳路线行驶，不得延误用车人或客户的时间，若遇到道路受阻或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能准时到达任务地点时，必须在第一时间内通知到用车人或客户和车辆管理部门，以便及时作出调整。对因故意拖延时间或中途办理与出车任务无关事宜的驾驶员，每次处以200元以下罚款，对屡教不改、情节严重的驾驶员，将直接辞退。

7.13 下班后，应将车辆停放在公司指定的停车地点，不准私自用车。若有特殊情况需将车辆停放在其它地方过夜的，必须上报管理人员，经批准后方可在外过夜。未经批准而私自在外过夜的，车辆所发生的一切事故，由当事人自行承担。

7.14 驾驶员做好业务员兼职工作，认真完成信息采集、客户沟通、回收账款、市场宣传等任务。

7.15 下班或公休期间，没有接到工作任务的司机必须注意休息，保证合理的睡眠，严禁疲劳驾驶。因个人行为疲劳驾车而引发交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担。

7.16 司机在车内禁止吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止，制止无效的，在完成工作任务后，应及时向上级领导部门说明情况原因；非本公司人员在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不应直接予以制止。对在车内吸烟的司机，每发现一次，将对该司机处以50元罚款，以示警戒。

7.17 驾驶员在接待乘车人时要热情、礼貌，说话应注意文明用语，主动为乘车人开启、关闭车门。如遇到员工或客人携带行李或大件物品，必须立即上前帮助。客人与公司高管在谈话时，除非客人主动询问，否则不准随便插嘴。单独接待客人或接待维修客户，则要适当与其做好互动和沟通。但是严禁以任何形式泄露公司机密，若发现有泄露公司机密行为的，将立即辞退。

7.18 司机因私事请假，必须提前1天向经理申请，以便统一安排，确保车辆的正常使用。

7.19 驾驶员须时刻注意衣物、鞋面的整洁，讲究个人卫生，每月至少理一次发，每周至少洗一次澡。第八条车辆卫生要求

8.1 驾驶员应爱惜公司车辆，每天必须利用空闲时间对公司的车辆进行清洁、整理、检查(包括车内、车外、后备箱、引擎的清洁及对零部件的检查)，以保证车辆的正常出行。若发现空闲司机未对公司车辆进行清洁、整理、检查而造成车辆脏、乱的，将视情节轻重，对该司机处以口头警告或200元以下罚款。

8.2 驾驶员应保证座套的清洁和齐全，至少一个月换洗一次，工作台不得摆放杂物影响视线。

第四章处罚办法 第九条处罚原则

经理、主管和驾驶员均须遵守上述规定，如有违反，造成工作差错或损失，均将按本办法予以处罚。公司每月负责对司机进行考核，将考核成绩作为年终发放绩效奖金的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。第十条处罚细则

11.1 对于违反本办法的错误或过失，如情节较轻，未给公司造成重大影响或损失的，第一次将处以20元罚款，第二次和第三次将分别处以50元、100元罚款（已经标注的按照标注的处理）。超过三次的，须由经理出具处罚意见，遵照总经理批示处理。

11.2 一旦出现特别重大的问题，如我方驾驶员为主要责任人的交通事故、酒后驾车、泄漏公司机密、私自将车辆借与他人、不服从经理派遣、私开加油发票、加油或保养不当造成车辆损坏的，驾驶员除赔偿全部损失外，经理还将报请总经理，酌情追加直至除名的处罚。11.3 在正常的工作时间内因司机无法联系或未能及时到达，公司安排其他人员出车，出车时间内的交通罚单有司机承担并按规定给与经济处罚。第五章附则

本办法自发布之日起实施。

附件1：威隆公司服务车外出派车单 附件2：车辆加油统计表

附件3：因公乘出租车、公交车情况登记表 濮阳市威隆油泵油嘴维修中心 2012年11月16日

附件1：威隆公司服务车外出派车单 编号：威隆校泵服务车外出派车单

起始地点：

到达地点：

是否收费：

起始里程：

返回里程：

行驶里程：

派车时间：

返回时间：

其他：

出车人：

派车人：

附件2：车辆加油统计表 豫J

加油统计表 序号

日期

上次公里数

本次公里数

公里数

加油量（升）

百公里油耗（升）

费用（元）

月日

月日

月日

月日

月日

月日

月日

注：请经理签加油发票报销时须携带本表。

附件3：因公乘出租车、公交车情况登记表 因公乘出租车、公交车情况登记表

序号

日期

部门

姓名

事由

去往地点

预计车费

部门经理

办公室主任

实际车费

备注

T／B

月日

T／B 月日

T／B

月日

T／B

月日

T／B 月日

T／B

月日

T／B

月日

T／B

月日

注：“T／B”表示“出租车／公交车”，在申请时须在“T”或“B”上划“√”。

第三篇：XXX公司驾驶员管理办法

XXX公司

驾驶员管理办法（试行）

第一条

为规范驾驶员的管理，明确管理责任，根据《XXX电网公司交通安全管理规定》、《XXX电网公司XXX供电局交通安全管理标准》、《XXX公司兼职驾驶员管理办法》等制度的规定，特制定本办法。

第二条

各部门对驾驶员的管理责任

（一）车辆使用部门负责对驾驶员的行车安全及车辆维护保养情况进行监督检查；负责对本部门所使用车辆及驾驶员的日常调派；对本部门的交通安全负直接管理责任。

（二）办公室是全公司驾驶员的归口管理部门,负责制定驾驶员管理考核制度，并建立驾驶员档案；定期组织全公司驾驶员进行集中学习、培训及综合考试考评；负责对全公司驾驶员的行车安全及车辆维护保养情况进行监督检查；对全公司交通安全负管理责任。

（三）安全监察部是交通安全监督部门，负责组织对驾驶员进行公司级安全教育，对驾驶员的行车安全情况进行监督检查，对全公司的交通安全负监督管理责任。

（四）车辆运行维护受托管理单位是驾驶员劳动关系的管理部门，负责组织办理全公司驾驶员的招聘、调配、辞退手续，建立驾驶员人事档案。

第三条

驾驶员的招聘

（一）驾驶员的招聘由办公室根据全公司车辆及驾驶员配臵情况以及使用部门的需求情况，向车辆运行维护受托管理单位提出驾驶员招聘要求，由车辆运行维护受托管理单位组织招聘。

（二）驾驶员的招聘条件

招聘驾驶员时，要审查其所持证照为有效驾证且无违章肇事记录，驾龄在三年以上，年龄在40周岁以下，出具县级以上医院体检报告证明身体健康，出具户口所在地证明材料证明无违法记录。

第四条

驾驶员的职责

（一）严格遵守道路交通安全法律、法规，安全、文明驾驶机动车辆，对本岗位的安全负直接责任。

（二）工作积极主动，服从调度指挥，做到令行禁止。

（三）积极参加各种交通安全教育培训和活动，不断增强交通安全意识。

（四）认真落实“三检”、“四勤”的安全检查制度，即：出车前检查、行驶中检查、收车后检查，勤紧固、勤润滑、勤检查、勤清洁，保证所驾车辆车况良好，严禁驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等存在安全隐患的机动车。

（五）驾驶员必须按时参加每周车辆例保检查，按规定定期对所驾车辆进行维护、保养和检修，做好相关记录，并反馈《XXX公司车辆日常检查项目记录表》至车辆管理专责处，每月到指定修理厂进行月度例检，由修理厂出具例检情况报告。

（六）严格执行公司交通安全禁令，杜绝酒后驾车、公车私用、私拉乱跑、违章载客、超速行驶、疲劳驾驶、强超抢会以及擅自将车辆交由他人代开等违章违规行为。

（七）驾驶员必须严格执行派车制度，坚决杜绝无派车令出车，除指定部门使用车辆外，所有车辆派车权在办公室。

（八）牢固树立安全行车意识，严格遵守交通安全法律法规，服从交通民警和交通执法人员的指挥、检查和纠正，做遵守交通安全的模范。

（九）加强职业道德修养，端正驾驶作风，爱岗敬业、文明行车，尊重每一个交通参与者。

（十）树立良好的服务意识，积极与用车人员搞好协作，保质、保量完成任务。

（十一）乘车人遗忘在车上的物品，应在收车的当天告知乘车人（公司领导遗忘物品的，应电话报告领导按照要求办理，原则上要求及时送达）。

（十二）外出工作车辆返回后，在规定时间19︰30分以内的，必须清洗车辆，保证车辆的干净整洁。

（十三）保管好配发到个人或者车辆需求的物品（如：车辆CD.DVD碟片及导航仪等），不准转借他人或者非本单位人员使用，因转借他人使用发生丢失或者损坏的，由驾驶员本人承担赔偿责任。

（十四）驾驶员外出离开XXX需往返的超过规定时间19:30分，必须向车辆管理专责汇报，部门领导应该掌握具体情况。车辆23:30分以后返至XXX，车辆可由驾驶员自行安排停放，但必须保证车辆安全。

第五条

对驾驶员的纪律要求

（一）驾驶员必须严格遵守公司及所在部门的各项规章制度，服从工作安排。

（二）驾驶员工作时间无出车任务时，必须在办公室或工作地点待命，未经许可不得擅自离开。

（三）严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理。

（四）严禁利用公车私拉乱跑或搞营运，未经许可严禁搭乘非本单位人员或与工作无关的人员，并不得为其捎带任何物件。

（五）严格遵守保密规定，未经许可，不得擅自传播相关领导的讲话内容，如有违反造成影响者，应给予教育批评或相关处分。

（六）驾驶员下班或工作结束后，必须将车辆停放在规定地点，违者按私自动用公车论处；由此而造成车辆遭受损失（损坏）的，一切后果均由驾驶员自行承担，如车辆失窃，将根据车辆价值和影响对驾驶员进行考核或给予相关处分。

（七）驾驶员要养成良好的生活习惯，不得因饮酒、熬夜等原因造成身体疲劳而影响工作。

（八）驾驶员违反本公司管理规定经教育无效者，一律退回派遣单位。

第六条

对驾驶员的安全教育及培训

（一）驾驶员应主动加强对交通安全法律法规、公司各相关管理制度以及各类事故案例的学习，并做好学习记录。

（二）各有车部门应抓好对驾驶员的安全教育，及时传达各级单位、部门和相关领导关于交通安全工作的安排和指示精神；组织学习安全文件和各类事故通报；结合工作情况，开展安全交底。

（三）办公室每月至少组织一次集中安全活动，每年至少组织一次有针对性的驾驶技能培训和竞赛活动，不断增强驾驶员的安全意识，不断提高驾驶员的驾驶技能。

（四）办公室要对各部门驾驶员的安全学习和教育情况进行监督检查。每季度抽查率不少于30%，每半年要完成一次全面检查，对不按要求进行教育及学习的部门及驾驶员给予绩效考核。兼职驾驶员由部门组织学习，办公室做好抽检工作。

第七条

对驾驶员的奖惩规定

（一）有下列情况之一的，经核实后报请公司绩效考核委员会给予绩效奖励：

1．在行驶中车辆出现重大故障，因措施得当避免发生事故者。

2．日常车辆维护保养工作搞得好，节约成本，车辆等级上升者。

3．维持交通秩序成绩突出者。

（二）驾驶员有下列情况的，经调查核实后给予绩效考核，情节严重者退回派遣单位：

1．车辆日常保养差造成成本浪费，车辆等级明显下降者。2．行驶中车辆出现故障，因措施不当发生事故或险情者。

3．发现他人违章不进行劝导、纠正、说服教育或举报者。

4．在车辆维修保养、加油等方面弄虚作假，损害单位利益者。

5．无故不参加各种交通安全教育培训、车辆例保检查等活动者。

6．因违法、违章、违规发生交通事故者，按交通事故考核规定处理。

7．违章操作、违章指挥、违反劳动纪律者，按公司相关制度处理。

8．其它违反我公司车辆及交通安全管理制度、办法者。第八条

对部门的考核

（一）各有车部门不加强对驾驶员管理，致使驾驶员违反公司有关管理规定和劳动纪律的，考核1－2分，驾驶员本人按照公司有关管理规定给予相应考核。

（二）各有车部门不加强对驾驶员的安全教育培训，不把驾驶员一同纳入本部门安全教育学习的，考核1－2分。

（三）各有车部门不及时传达上级领导、单位、部门有关交通安全要求和不及时组织学习有关安全文件，事故通报的，考核考核1－2分。

（四）办公室不按要求检查各有车部门对驾驶员安全教育培训情况，或者月度及季度检查率达不到要求的，考核1－2分。

第九条

由公司办公室负责调配管理的车辆，驾驶员要坚决服从办公室车辆管理负责人的调配和工作安排，同时也必须按时参加所有安全学习等活动。

第十条

本办法由办公室负责解释。第十一条

本办法自发布之日起正式执行。

第四篇：公司车辆及驾驶员安全管理办法

公司车辆及驾驶员安全管理办法

为了加强安全管理，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“谁主管，谁负责，谁失职，追究谁”的原则，明确责任，确保车辆正常营运，确保员工人身安全，车辆安全，结合我单位实际情况，特制定本办法。（本办法中“驾驶员”指在本公司工作的有驾驶证，在工作中需驾驶车辆的工作人员）

一、车辆使用及管理

第一条 所有车辆均由公司统一安排，统一管理，统一调配。第二条 车辆只能用于公司业务工作，未经批准不准用于办私事，严禁利用公务用车外出旅游或学习驾驶技术。

第三条 非公务不准在节假日和平时下班后使用车辆。确因特殊情况需用车的，应事先报公司领导审批同意后方可使用。

第四条 驾驶员是安全直接责任人，应认真学习道路交通法规和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。

第五条 驾驶员驾车必须自觉遵守交通规则及公司的有关规章制度，服从交通民警的指挥和检查，维护交通秩序，谦虚谨慎，文明驾车，确保行车安全。

第六条 驾驶员应爱惜公司车辆，保持车况良好，车容整洁，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

第七条 法定的节假日无出车任务时，车辆应按规定在指定地点停放，未经许可驾驶员不得擅自私用。

第八条 车辆的一切费用（修理费、油料费、路桥费、停车费、保险费等），必须先经公司统一登记，再按程序办理报销手续。

二、行车安全

第九条 驾驶员用车必须认真填写车辆使用情况登记表。第十条 所有车辆在行车时应带齐所有交通部门备查的证件。第十一条 驾驶员在外行车时，应加倍注意行车安全，遵守交通法规，不开车斗气，宁停三分，不抢一秒。

第十二条 无照驾驶或未经许可将车借予他人使用的，发现情况即免职处理。

三、违章及事故处理

第十三条 凡因违反交通规则、违章罚款或被公安机关处理的，罚款等一切费用由当事人自行负担，公司不予报销。

第十四条 因路边违章停放而造成罚款或车身损坏，罚款或有关修理等费用由当事人自行负责，公司不予报销。

第十五条 车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司联络，公司主管领导除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。

第十六条 意外事故造成车辆损坏，扣除保险公司赔偿金额后损失视实际情况由驾驶人与公司共同负担。

第十七条 发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，扣除保险公司赔偿金额后，差额视实际情况由驾驶人与公司共同承担。第十八条 由于驾驶员违反交通规则，违章行驶，操作不当或其他自身原因造成的交通事故，造成人员伤亡和财产损失的，扣除保险公司赔偿金额后，赔款及损失由驾驶员自行负担，公司不承担任何责任。

四、车辆检修

第十九条 机动车辆的检修，注明检修内容及有关情况，经核准后方得送到定点修理厂进行检修。

第二十条 车辆在执行任务时发生故障，可视实际情况需要进行修理，但要电话请求主管领导，否则其维修费用不给予报销。

本人已仔细阅读并完全理解上述《公司车辆及驾驶员安全管理办法》的规定，在工作中将严格遵守，如有违反，造成人员伤害及财产损失的，同意按上述管理办法规定执行。

本管理办法最终解释权归云南凯冠建筑工程有限公司所有。

驾驶员签字：

第五篇：驾驶员管理办法

驾驶员管理制度（试行）

为更好完善公司内部管理，增强企业凝聚力，明确驾驶员的利益与公司的效益关系，提高驾驶员工作责任心，经公司安委会特制定以下制度。

货运车辆驾驶员管理制度、奖罚制度

1、车辆由公司指定管理人员管理，公司根据驾驶员全年工作表现，从安全行车、车辆维修费用、工作积极性等方面考虑，对表现好的驾驶员给予奖励，对表现差的驾驶员按公司有关制度进行处罚。

2、车辆由公司指定驾驶员驾驶，驾驶员不可将车转借他人或其它单位使用，如违反立即停车学习并处罚款2000元，造成后果由驾驶员本人承担。

3、车辆必须按路单“行车三交代”执行运输任务，完成任务后及时向项目部汇报。执行任务时未经批准不得更改行车路线，未接受任务时拖头不得随意离开基地，不得公车私用；违反者停车学习一周，并处罚款1000元。驾驶员对执行任务时线路和装载提出优化建议并采纳的给予100元奖励。

4、驾驶员每天按时8:00点到基地报道上班（除当天凌晨后归队者），手机24小时开机，不得无故旷工、迟到、早退。请假必须提前一天通知项目负责人，经批准后方可休假，否则按违反劳动纪律从严处理。

5、执行任务前8小时禁止饮酒或服用限制类药物，管理人员有权进行酒精检测，隐瞒和逃避检查造成后果驾驶员自己承担，并处停车学习一周，罚款1000元。

6、驾驶员是车辆设备管理第一责任人，每日出车前必须认真检查填写“车辆日检表”；认真管理车辆设备，保持车辆整洁、驾驶室仪表台严禁放置杂物，发现车辆隐患按车辆维修管理办法及时报修。

7、驾驶员执行任务提箱前，认真核对箱号、铅封号、检查箱况，如因未对箱号、铅封号、箱况及时检查，造成的任何问题及费用由驾驶员承担。

8、驾驶员每次完成任务后及时交清单证，并做好记录防止发生灭失，如因单证造成集装箱丢失或结算问题，扣除其造成相应损失。

9、驾驶员必须遵守 “道路交通法、安全生产法”等相关法律法规，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁超速、抢道、占用应急车道、等违章行为。

10、驾驶员因个人违章行为造成的违章处罚由驾驶员负责。

11、驾驶员每月交纳安全保证金300元，安全无事故事件发生并完成公司绩效考核每月给予驾驶员安全奖金300元；但发生驾驶员过错安全事故且保险公司不赔偿部分由驾驶员承担，全年完成绩效考核没有发生任何交通事故、服务态度好、节约维修成本、工作积极的，公司另行奖励2000元安全年奖励。

12、驾驶员必须如实填写出车登记表和油料登记表，月末交调度室未按规定填写、漏写，给予罚款100元/次。

13、车辆设备、油料因驾驶员停放不当，管理疏忽发生盗失，由驾驶员负责。

14、驾驶员离职必须提前一个月提出申请，如不遵守扣除当月工资及奖金。

驾驶岗岗位职责

1．严格执行各项安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品；

2.积极参与安全生产管理活动，自觉接受安全生产教育和培训，掌握本职工作的安全知识和安全操作技能，熟悉事故应急预案，增强事故应急处理能力；

3.有权制止、纠正他人的不安全行为，有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业；发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所；

4.发现事故隐患或者其他不安全因素，应立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。

5．爱护车辆，严格遵守驾驶操作规程，按要求标准搞好所驾车辆的例行保养，使车辆随时处于良好的技术状态，提高完好率和出勤率。

6．保管使用好随车附件和各种证照，防上丢失，搞好原材料、油料、轮胎节约，努力降低消耗。

7．按规定填写好各种运行资料，按时交回调度室审核，不得漏填、错填和弄虚作假，以保证原始资料的准确性。

8．严格遵守交通法规，遵章守纪，礼貌行车，确保安全，努力完成单车各项经济指标。

9．随时向回场检验站和进出场检验反映车辆状况，按计划及时进场维护和修理。

10．完成领导交办的其它工作。

集装箱运输车夜间行车管理（试行）办法

集装箱运输具有批次性和全天候连续作业特性，为适应市场需求公司特制定夜间安全行车管理办法。

1、驾驶员在执行夜间任务时必须保持身体状态良好（8小时前未饮酒和服用限制类药物）。

2、驾驶员执行夜间任务时项目组必须合理规划行驶线路、道路、休息停靠地点，接卸联系人方式、安全风险告知并做好记录。

3、驾驶员到达装卸货地点根据装卸排队时间，自行调整休息时间并告知装卸组长或前后车辆驾驶员，并在车辆挡风玻璃前留下联系方式。

4、车辆夜间装卸完毕后驾驶员选择安全区域停放，并保证至少4个小时以上的休息时间方可运行，在运行时根据业主要求合理安排运输时间，严禁疲劳行驶。

5、夜间行车必须严格按规定限速行驶，途径复杂路段放慢车速注意行人和车辆，礼貌行车，每2小行车必须停车休息20分钟。

6、GPS监控室，在车辆停车休息前必须全程监控夜间行车，适时发出路段安全信息语音提示，并做好跟踪记录。

7、连续夜间作业每天必须保证驾驶员8小时休息时间，超过3天昼夜连续运输作业应暂停休息一天或使用备用驾驶员继续作业。